Stock Toyota GT86 - Nürburgring Nordschleife -

[@M4ZZY]

Ty meziplyny to je radost poslouchat. :)

[@martinnovak9396]

hrdost porschemana mu nedovolila pustit slabšího, ale přitom rychlejšího. Škoda. I tak pěkné kolo v ideální stopě.

[@lpis150]

To bude nějaký novo Němec turek atd . Jsou strašné krysy

[@proky92]

Přímo toto auto jsem měl půjčené od Vás na víkend a paráda 🙂

[@Andreasy2]

That Porsche cockblocking the entire lap was frustrating to witness. You did great though.

[@SpecialDrive]

Thank you. It is life. I tried to use flash lights but he/she did not respond. 9 mins is a good time anyway. ;-)

[@rastyczech9902]

9:13 ten zabijácký pohled :DDDD, OPRÁVNĚNÝ, samozřejmě tou stopou a se vším jste úplně jinde než to porsche, tam šlo vidět, že to řídí neřidič.

[@deliveriders2592]

tady je krásně vidět že řidičské umění výkonem nedoženeš. to co ten cayman ujel na rovinkách nedokázal udržet v zatáčkách. Kdyby tě na začátku pustil tak by tě neměl šansci dohnat

[@Paveelxd]

Škoda toho “řidiče” v caymanovi, jinak super onboard

[@davidlast4682]

Your line was superior, comrade!

[@David-tp9jy]

krásná čistá jízda

[@libormarek7595]

Ten Cayman mi přijde fakt smutnej, za tohle chování by ti měli aspoň vrátit peníze, já bych byl fest nasranej teda :(

[@JeronimooV]

Polovodič je pevná látka, jejíž elektrická vodivost závisí na vnějších nebo vnitřních podmínkách, a dá se změnou těchto podmínek snadno ovlivnit. Změna vnějších podmínek znamená dodání některého z druhů energie - nejčastěji tepelné, elektrické nebo světelné, změnu vnitřních podmínek představuje příměs jiného prvku v polovodiči (např. ega, pozn. autora, zdroj wikipedia) :)

[@KennyHK4]

Jak zaznělo na caruselu v zatáčkách ho brzdí a na rovince mu ujede díky většímu výkonu Škoda Škoda jinak by byl čas o cosi lepší ale i tak si myslím ze to je celkem hezky čas. Vzhledem k čistotě jízdy 👌

[@addictx1837]

Hned ze zacatku jsem si rekl, ze po treti zatacce ho ta GT4 pusti. No, chyba lavky a o to vic to nechapu :-(. Jizda ale hezka.

[@tomassvoboda4892]

Nice driving! Super kanal too! Přemýšlím co za auto, vyloženě na track dsys: gt86, type R fn2, ep3, Clio sport197, i30n performnce, E87 130i, mx5 ?

[@SpecialDrive]

Moc díky. Ideálně mrknout na naše video, jak si vybrat auto, které vám s volbou pomůže. Protože ve výběru máte RWD a FWD. kzbin.info/www/bejne/eKO2iJmHacpso8U

[@honzazvelkomesta2441]

Super jízda.. jinak skvělá stabilizace kamery. Jaký setup na nahrávání prosím používáš?

[@SpecialDrive]

Používám na gopro 10 rozlišení 4K, SuperView, stabilizaci max 1.0, kompenzaci expozice podle podmínek.

[@JosefHalamka]

škoda, že není kamera i na práci nohou :)

[@SpecialDrive]

Nestíhal jsem jí nastavit, ale příště bude :)

[@Rado999]

To je ale uboziak na tom porsche,ze ta nechcel pustit!!

[@deesnuts5960]

super kontent. tady uz mi chybi jenom footcam

[@henrykxxx79]

A to vazne na Matador gumach??? ktorych konkretne? chapem ze za par jazd sa uplne znicia a rovno idu do srotu , preto sa to oplati financne , ale neveril by som ze tak drzia stopu! Ono to bude asi najskor jazdcom! Super jazda!

[@SpecialDrive]

Jsou to Hectorra 5. Nejde tak ani o vzorek, alespoň na suchu, jako o to, že jsou prostě nové a nemají vytvrdlou směs. Dost tomu pomáhá perfektně vyvážená GT86, která je i docela lehká. Hectorry jsem měl i na Cliu RS a v kombinaci s geniálním podvozkem Clia byly super. Nedokážu si představit, že bych někde potřeboval "lepivější" gumy. Hodně lidí vozí sportovnější gumy, ale mají je starší, tvrdší a ty už pak tolik nefungují. Nebo mají špatně nastavenou geometrii či tlak v pneumatikách a pak je skoro jedno, co mají obuto... Lepší, nová guma, bude samozřejmě o kus dál. Hlavně na těžších autech. Pointa je ale tam, že člověk nepotřebuje nějaký závodní setup, aby se mohl zlepšovat nebo být rychlý. Stačí mít neopotřebované věci v dobrém technickém stavu.