Стоит ли брать Renault Kaptur!? Рено Каптюр!?

[@ВалераСветкин]

Настоящий русский парень,- сплошной позитив !!!

[@dst9479]

Чувак ты вообще мощно заряжаешь... Просто ни секунды молчания... Тебе бы да на тв работать...

[@BestMalayr]

+Denis Sibgatullin спасибо! )))

[@rmservpenza]

Лучше не на тв а тамадой .... Делать обзор и не знать технические азы это полный треш.

[@BestMalayr]

+Евген respect какие технические азы я пропустил???

[@rmservpenza]

Авто Тема клиренс (дорожный просвет) автомобиля меряется от самой нижней точки, таким образом он составляет +/-20см а не 30 как вы утверждаете. Кстати, преимущество полного привода очень легко оценить при выезде на дачу, либо в зимний период в не чищенных дворах.Я раньше ездил на сандеро и каптур считаю отличной машиной на смену, как раз тем кому нужен авто просторнее или 4х4. Так как семейство b0 платформы у нас на рынке скудное. Обзор позитивный, обидеть не хотел. Для 1го раза отлично. Надеюсь все замечания в комментариях вы воспримите не как укор, а как мнение со стороны и возможно к нему прислушаетесь. В целом "непрофессиональный" а так, более жизненный подход - очень хорошо воспринимается, особенно если речь идёт об экземпляре который ещё не успели протестировать великое множество журналистов. Спасибо.

[@Сергей-ч5р3х]

Это понятно, что клиренс по нижней точке меряется. Тут нюанс в том, что по порогам есть неплохой запас в 30см! И брюхо более ровное, чем в Дастере, что странно, если платформа та же.

[@Морковкин-с6ъ]

Даже человек с рюкзаком пролезет))) не по детски жжёшь )) я на тебя подписался! Вы напоминаете героя Михаила Евдокимова из бани)))

[@BestMalayr]

+Геннадий Андреев )))

[@председатель]

отличный обзор! давай ещё видосы!!

[@maumau1304]

Самый лучший обзорщик автомобилей чувак от тебя реально сплошной позитиф молодец все по делу и с юмором приятно смотреть.

[@MrEldorado07]

Из-за тебя я купил себе каптур. Сомневался в выборе между ним и кретой. Выбор пал на каптур и я рад , что не ошибся. Так как одновременно слежу за новой кретой у соседки и каждый раз убеждаюсь в правильности саоего решения.

[@sibirikow]

крета только в топе есть смысл. КАптур - тема. И подвеска надёжней чем у креты

[@АндрейПанин-ь4ю]

Согласен, крета ещё большее дно, чем каптюр.

[@МаксимМаксименко-ф4б]

Ручки шавелюцца ))) Угар ))) Автор-молодчага. Смотреть весело. Спасибо.

[@Романскамнем-й1н]

Отлично обзор делаешь ! Продолжай ! Интересно смотреть!!!!!!

[@BestMalayr]

+Роман Фомин )))

[@DmitryKasatov]

Купил Каптюр после Дастера, так как был всем доволен в дастере, кроме дизайна и поведения на скорости. Каптюр с полным приводом, 2 л, автомат. По сравнению с дастером намного лучше управляется, отлично ведет себя на высокой скорости, по проходимости даже лучше, пролезал по целине снежной этой зимой после снегопада (все его помнят, думаю) метров 100-150 - брюхо по снегу, но лезет. Подвеска более собранная, но ничуть не менее комфортная, много полезных добавок. Удобный, вместительный, нарядный, адекватный. Много кроссоверов дороже есть, но они не лучше. Дастер был крепкий, без поломок прошел 4 года. Мицубиси аутлендер до дастера был, подвеска была слабее и менее комфортная.

[@Shark941-20]

Это ваше чисто субъективное ощущение. У них с Дастером одинаковая платформа - и подвеска, и прочее. А внешний вид - для меня Дастер в 1000 раз предпочтительнее. У меня уже 3-ий Дастер, и он мне нравится, не променяю ни на какой Каптюр.

[@КонстантинЛысоконев-щ2у]

Спасибо,молодец.Больше видео ставь.Ты профи.

[@rustgaf4458]

давно не смеялся так, 30см клиренс, ручки шавелется, машина без руля)

[@FDH1221]

Кстати, сегодня в салоне тоже "подергал" ручку. Она шевелилась!)

[@igormarov913]

монтаж и юмор нормальный

[@ОлегМал-ц7в]

Какой вообще смысл брать такое авто и без полного привода? Брать, так только на полном!

[@ВарданЗакарян-н4ж]

Олег Мал Ну конечно!!!

[@user-gq6iu4rx5d]

Дружище - ты крут. Приятно смотреть и слушать. Все просто, доходчиво и весело. А еще, ты напоминаешь мужичка из мульта " Падал прошлогодний снег". Без обид. Это наоборот комплимент. Делай видосы - с удовольствием буду смотреть. Искренне, удачи тебе...

[@BudaPeht]

в городе полный привод нужен. снег наводил, убрать не успели. те кто с полным приводом неудобств не испытывают, у кого передний - из двора выехать не могут. это одна из сотни ситуаций.

[@vkolbert]

Да ты че. :)

[@billyboy5211]

я по грязи и снегу на девятке пролетал там, где полноприводный кроссовер буксовал, все зависит только от мастерства и умения водителя, а засадить на месте по дури можно и рамный джип!

[@АлександрГладких-л3д]

Стойки не менял после "пролётов", шумахер?

[@ВасилийА-у8ф]

Все правильно. В Мурманской области зимой только полный.

[@ErnySalim]

Billy Boy Со стоянок во дворах выехать не могут! Где ты там пролетать будешь на своей девятке?.. Счас и девяток то нет.. допролетались и сгнили все..., Иномарку через бардюр воткнул, она провалилась хз куда и всё на этом.. сидит на брюхе. под брюхом твердый снег или вообще лёд.. копают копают, толкают толкают, потом вытягивают другой машиной. На нивах кто ездит - весь день. то одного , то другого вытягивают.

[@ЕленаМильденбергер]

Мужик,спасибо! Я хохотала от души!!! Ты сплошь позитив!

[@alexbogdanov7527]

Молодец парень я купил каптика отличный аппарат нравиться

[@ЕвгенЕвгеныч-у5ц]

С какого он региона?))) Ручка шавелица , что то тарррчит)))) молодец, позитивный парень!!!))

[@sergeik1650]

Реально позитивный чел!!Улыбнуло👍👍👍

[@АлександрМакедонский-с4р]

Лучший обзор

[@BestMalayr]

+Александр Македонский =)

[@ДмитрийБелов-ф9э]

молодец малый! респект!)

[@АлександрГладких-л3д]

За что, если не секрет? Большей профанации, чем здесь, трудно представить.

[@NAVnik52]

Зачет, все четко и с юмором

[@BestMalayr]

+NAVnik52 =)

[@seregabob]

спасибо за видео , интересно было посмотреть

[@BestMalayr]

+Сергей Бобровских пожалуйста ! Стараюсь

[@komarad512]

талантище), вместо Малахова на первый пацана)))

[@ПавелСоловьев-я9т]

Хороший обзор, надоели эти прилизанные обзорщики с видосами по 30-40 минут в котором воды 80%, а остальное суть.

[@darkhanrakhymzhanov5042]

крутой обзор, супер

[@Jackblackmsk]

Годняк! Продолжай

[@BestMalayr]

+msk006 спасибо! буду стараться )))

[@BES_]

За обзор спасибо

[@artemfish76]

Хочу Каптур, есть флюенс. Но денег нет))

[@StarbrookRussia]

Если это по сути "красивый дастер", то ведь это круто. Дастер - супер тачка для своих денег.

[@АлександрТрещёв-и4у]

Забавная подача! Сначала думал выключить, но досмотрел до конца не отрываясь! Язык как помело, интересный говор и дикция! Можно анекдоты и забавные истории на камеру рассказывать! Молодчина!

[@ВладимирПраведнов]

Обьективно и позитивно! Автомобиль нравится!

[@A_M138]

Лайк за тапочки, да ещё и с носками)))))

[@СергейГейченко-м2к]

Хороший Обзор ) спасибо

[@BestMalayr]

+Сергей Гейченко Пожалуйста!!!

[@AlexandrKosulin]

Спасибо за видео, жаль не разобрали про различия между 1.6 и 2.0 движком, а они ведь очень сильно отличаются. Первый с алюминиевым корпусом и цепью + электроусилок от Ниссана, второй чугун ремень и гидроусилок от Рено, который не будет идти с вариатором, вот о чем интересно было бы услышать и подумать.

[@НиколайАрмонов]

Alexandr Kosulin

[@НиколайАрмонов]

Alexandr Kosulin

[@СергейКрупнов-й8р]

+Николай Армонов задолбался внешним видом

[@Славян-ин]

1.6 вялый. По городу пойдет ездить, по трассе на обгон слабоват

[@MrAprioriTerra]

Спасибо!)

[@BestMalayr]

+MrAprioriTerra Пожалуйста !!!

[@СергейИванов-у6в6ь]

Молодец интересно рассказал и на пальцах объяснил. Самое главное сказал, кроссовер обмылок современный.

[@Сергей-ч5р3х]

2 дня назад был в салоне Рено. Редкая машина, где все накладки без щелей приклеены. Мне по гарантии на Степвее передние поменяли, но на правой арке всё равно щель, но уже не сверху, а на стыке с дверью. И пластик немного другого цвета... Ещё прикол был, с утра машины переставляли. В Каптюре БК ругался на разряженную батарею. Когда завели, двигатель сильно троил и дымил вовсю :). Через минуту уже по всему салону дышать нечем было, пока вентиляцию не включили.

[@fpvrcnn8056]

супер !!!!! молодца !

[@ЕвгенийШумов-я6в]

2литра это вещь,но не с 4 ступенчатым древним автоматом и расходом под 15литров,тогда уж лучше ручка 6МКПП и полный привод чтобы был)))

[@dragonsbreath8653]

позитивный мужик!

[@СтасБонд-р2с]

Все понятно машина упер! Ты крут лайк!

[@АлексА-р2г]

Красава интересно было!!!!

[@alexandragapov2967]

Рено заплати парню , лучший рекламщик , настроение - гуд .

[@ТоварищМишин]

))класс обзор! ...шавелется)))

[@Artur-uz4jx]

Полный привод на них нормальный. Муфта от Ниссан Мурано. Держит до 80 км/ч чётко. Бывает что очень выручает когда надо из сугроба выехать или на рыбалке в горку после дождя залезть:)

[@atommixz]

Лойс за человека с рюкзаком и обзор на корточках

[@vetersgen5261]

да полный привод по любому нужен, хоть в городе хоть на даче, в городе снег не уберут, так не тронутся на светофоре на переднем да и на заднем тем более. На каптуре довольно не плохой полный привод, муфта надежная, не перегревается, так что грязь спокойно месить можно.

[@arayryb]

Полный привод в нем отключается полностью, можно ездить только на переднем. Если исходить из опыта эксплуатации Дастера, расход даже с кондиционером в пределах 8,5 л, если 160 не ездить. Дастер у меня рабочая, работаю агрономом. Проходимость нормальная. Если у Каптюр также, то можно брать.

[@iziartizi5640]

Всем приветик! Кто думает брать или не брать Каптюрчик?! Берите, не пожалеете! У меня был Дастер ( рестайлинг 28.11.2016 г.в.) 2 л, автомат, 4х4. Машина не убиваемая, вместительная. Сейчас я купил Каптюр ( рестайлинг 23.12.2019 г.в. 2 л. автомат, 4х4) Версия -Экстрим! Рестайлинг 2019 года. Тёмно-серый с чёрной крышей и чёрными зеркалами. Смотрится потрясающе! Едет шустрее Дастра, комфортнее точно! При всём уважении к Дастру! 17-е литые, красивые диски с алмазной шлифовкой, посадка -Командирская! Шумоизоляция отличная! Кожаный двух цветный салон, цвет чёрный с дымчато-коричневыми вставками, дополняют этим же цветовым стилем части салона. Я своим Каптюром не перестаю восхищаться! Внешне Каптюр - просто великолепен! В рестайлинге многие моменты, по которым скулили в ютубе, были исправлены производителем,) Чуток примеров, разъём под USB, для задних пассажиров теперь есть,) Обогрев стекла теперь работает с той скоростью обдува, которую вы выставите сами! А так же регулировка зеркал заднего вида и их складывание, заменены совершенно другими, красивыми двумя кнопками и элегантным джойстиком. Камера заднего вида включается мгновенно! Круиз контроль, Климат контроль, Ограничитель скорости, красивые зеркала, обзор отличный, авто привод зеркал, зеркала обогреваемые, Все зеркала с автозатемнением, Датчик дождя, Датчик света, Обогрев переднего и заднего стекла, Обогрев сидений, Программируемый Автозапуск, Привод переключаемый в три режима(2wd, Auto, 4 wd - постоянный до 80 км, Система ESP, Система ABS, Система помощи на подъемах, Красивая ключ карта, заведение машины с кнопки Старт/Стоп, Без ключевой доступ - действительно удобная вещь, у меня двое маленьких детишек, например Сына с кресла взял на руки, два шага сделал, машина издаёт приятный звук, красиво помигает, зеркала сворачиваются, машина закрывается,) Пластик в салоне не вызывает отвращений, да он от части твёрдый, но в целом притензий нет. Верхние ручки пассажиров с микролифтом, Багажник вместительный. После Дастра не ощутил потери в этих 15-ти литрах! Торпеда выполнена в спортивной стилистике, Спидометр Цифровой с большими цифрами и с информативным бортовым компьютером, Мультимедийная система - Сенсорная, с навигатором, и всеми плюшками сегодняшнего времени, колонок в машине 6, звучание отличное! Бардачок по центру, очень удобный и глубокий, закрывающийся. Так называемый перчаточный бардачок, тоже очень хорош, формат А4 влезает, так ещё сделан на дверке доп отсек для мелочи, держатель карт есть. Подлокотник водителя удобный в использовании, Сами кресла, посадка - отличные! Об этом говорили уже не в одном обзоре! Это кстати и компенсирует то, что нет регулировки руля по вылету, потому как можно регулировкой кресел настроить рассадку удобно. Солнцезащитные козырьки, фиксируются в то положение в которое вы их выставите, если отодвинуть шторку зеркала, включаются подсветка для зеркала. Система ГЛОНАС уже идёт встроенная. И всё это за 1 200 000 рублей! Совсем скидками. А так же можно указать чтобы вам поставили газовый упор капота. И многие другие плюшечки. Всего не опишешь,) Короче тачка - Космос! Проверенная подвеска и ходовка! Кузов хорошо оценкован, а лэд оптика? Посмотрите видео как светят фары Каптюр версии Экстрим, приятно удивитесь! А поворотники с бегущей линией? Короче мне даже лень описывать красоту и без того признанную народом данного авто! А по мимо красоты там всё надёжно и проверено! А в случае ЕСЛИ, починка не дорогая относительно конкурентов! И напичкан современными функциями так, что смело тягается с тачками за 2 000 000 рублей! А уж за свои деньги, он стоит того! Про автомат бытует предвзятое мнение. Хороший , проверенный автомат. Ездил и на дальняк, осуществлял обгоны на трассах, и по МКАДУ с левой полосы ездили экспериментировали, сгоняли с полосы только в путь!

[@ot_vinta1300]

"гаишники просто так остановили, поспрашивать". дай угадаю, это Россия?

[@НиколайБойков-в8в]

Чувак нормально зажигает

[@ЮрийКуцебо-х4ш]

молодец . здорово рассказал . теперь интересно узнать про болячки коптюра и косяки сборки .

[@Sladest777]

спасибо дружище! как раз собираю отзывы о нем Задумка брать его есть

[@BestMalayr]

+Сергей Шишкарев бери если нравится ! Норм машина!

[@alexander.zaychikov]

+Авто Тема че брать, если все пишут, что она не едет, проблемы с динамикой

[@BestMalayr]

+Александр Зайчиков можно записаться на тест драйв и посмотреть. А написать можно, что угодно пока сам не проверил лучше вообще не во что не верить.

[@alexander.zaychikov]

+Авто Тема дак я ездил на нем.

[@BestMalayr]

+Александр Зайчиков И как едет или нет

[@ВладимирСкринник-д3э]

Отличный обзор! С юмором) Даже внутрь не залез, тем более и метра не проехал, а всё понятно!) Да чего там в новой машине разглядывать внутри? Всё равно в чем в пробках стоять))) А вырвавшись на свободу можно и притопить). Да и вообще, их дело рихтовать и шпатлевать. А наше дело их бить!)

[@raygun910]

Четкий пацанчег

[@mazurovaleksei]

красавчик))

[@mexanik495]

нормальный паренек.

[@АлАн-ж2ъ]

полный привод можно поставить принудительный и будет просто жесткая сцепка, меняются шестерни на 20 000 руб все удовольствие.

[@alexxela7967]

нормальный обзор, чувак!)) весело говориш...

[@леоколес]

Весило у тебя получается продолжай в том же духе

[@BestMalayr]

+лео колес )))

[@shizagames5159]

Веселый обзор ))) +

[@sorento73]

За 6 лет на дастаре полный привод включал 2 раза. У него своей дури хватает. Был 2 литровый. За время эксплуатации ничего не делал кроме расходников и мала.

[@СашаАлександров-у4т]

а я взял сегодня первый день, я рад)

[@BestMalayr]

+павел иванов )))

[@dr.zombie3223]

после какой тачки?

[@maumau1304]

Парень будь обзорщиком автомобилей к пример или ди джееем на радио сплошной позитив приятно смотреть уважаю!!!!!

[@igormarov913]

интересно было

[@-Tatarmalai1982]

Скажи пожалуйста машины идут с ковриками с завода ?

[@РоманБикбаев-к5е]

Молдец продолжай

[@РоманПетров-е3к]

Скоро буду покупать Дастер. В Дастере мне все понравилось: эргономика, дизайн, сиденья в Дастере - это вообще самые удобные сиденья, в которых я когда-либо сидел (а я сидел во многих машина, даже в дорогих мне нигде не было настолько удобно). Сел в Каптюр - охренел. Кожа - жесть, кирзач на ощупь приятнее! Так помимо этого профиль сиденья абсолютно неудобен, по всей длине шва между спинкой и боковой поддержкой, мне что-то упирается в спину. На таком сиденье мне даже по городу, на короткие расстояния ездить было бы не приятно, а уж про дальняк я вообще молчу! Есть коже - не проблема, можно заказать ткань, то профиль никак не изменить. Также насторожило то, что в только Каптюры в шоу-руме под капот были пущены провода, насколько я понял для подзарядки аккумулятора. Отсюда вопрос: почему машине которая просто стоит требуется подзарядка аккумулятора? А если оставить ее в гараже на неделю??? P.s. Не принимаете это все за чистую монету, это абсолютно субъективные ощущения и догадки.

[@НиколайАрмонов]

Роман Петров з-д

[@Olga-x1g9r]

Прикольно!

[@fylhtqbfcrfrjd3920]

стоит его брать, мне понравился, только подлокотник ни к селу ни к городу.

[@НадеждаЛебедева-з8ю]

Подлокотник можно поменять на бардачок...продаются для Каптюра

[@sergbuidenko3910]

Спасибо, похихикал даже. Тоже обнюхал его. Вот чесслово - в габаритах Сандеро, или самую малость больше. Но клиренс - клиренсище! И внутри приятно. И моторчик бойкий. Ну а насчет заметности в потоке - я пробовал оранжевый с черной крышей. Бросается, еще и как в глаз.

[@BestMalayr]

+Serg Buidenko да! комбинированные будут заметны, но мне попался простой! А насчёт похихикал это очень хорошо моя главная задача чтобы было не скучно!!!

[@johniparks81]

Моторчик бойкий- на больших оборотах , звук как на жигулях.))))

[@OlegBakharev]

Ездил я на Рено с автоматом DP-20 (Меганы, Клио, Символы) - ещё как пинается. Один раз сломался после гарантии - 30 тыщ выложил.

[@MrBrothersCom]

Ему бы оператора и микрофон. Дело пошло бы в гору)

[@Gektor57]

Шпион из Хонды проник на Рено!)) У меня был в далеких 90-х Форд Скорпио 86г.в., и там уже стояли задние дисковые тормоза! А Рено в 2017 штампует барабаны. Что-то здесь не все хорошо. Барабан это уже далекое прошлое!

[@НиколайАрмонов]

Dr. Skyfall

[@СергейНиколаевич-ч1р3т]

прикольный чувак))))

[@ПользовательГуглов-д7м]

это что,задние тормоза-барабаны?...так это чтоб колодки поменять-как у логана подшипники вместе вытаскиваются?...

[@Slava_3CY]

Рено Сартир! :)))) спасли ситуацию первой буквой "К" :)))

[@shavkatsalimov8898]

Молодец чувак))) Было интересно!!!

[@АнатолийТиванов-ж2ъ]

Смысл брать Каптюр ? - только если необходима проходимость по грязным ямам, для охоты и рыбалки. А нет такой необходимости, берите Пежо 408. БеЗпроблемная машина: покраска, шумоизоляция, подвеска, материалы салона, управляемость, надежность, обзорность, багажник 560 л., Бензобак 60 л., клиренс 178 мм. Все характеристики супер. Есть вариант с атмосф. двигателем который пройдет 500 тыс. Без ремонта. Большой + Пежо- в нем совсем не устаёшь от дальняка

[@lanacherry6661]

Крутой чел😁!!! Хорошее видео!👍

[@BestMalayr]

=)

[@BestMalayr]

+Светлана Дроздова спасибо я бы на тебе женился, но к сожалению не могу, я уже женат

[@МаксимЛеонов-с8л]

Огонь обзор, тебе бы дать еще посидеть внутри и покататься) Развивайся дальше!

[@СергейМ-з2ч]

Обзор без выпендрона по простому мне пондравилось

[@АлександрПарьевский]

Лайк! Можно вопрос: почему униформа хонды ( я понял если бы родственный ниссан, а так пока не понимаю...)? Сидел я в каптуре, понравилось. Но от добра добра не ищут, пока поезжу на дастере, а потом посмотрим: чего то сейчас такой выбор машин в пределах 1млн. +- 200тыс. руб., что можно и повыбирать

[@BestMalayr]

про форму ответ в последнем моем видео можно найти

[@StarbrookRussia]

Неправда! Смотрится он хорошо. У нас напротив бизнес-центра когда остановился - все кто курил - головы повернули. правда и цвет у него был шикарный синий с белым.

[@RomaRomanMoscow]

Боже... где Вы живёте, что у вас на рено каптюр головы сворачивают....

[@dr.zombie3223]

@@RomaRomanMoscow юпитер

[@Андрей-м3о4ф]

Чё то внутри маловато места для водителя. Меньше , чем в простом меган-3

[@александрпрутков-й6д]

Достойный обзор

[@СергейАлександровичП-г4р]

полный привод рулит! И для города полный привод самое то!

[@ТвойСудья-т3г]

Бля я смеялся прикольно рассказываешь! Ручка шавелится😂

[@ИванПильник-р3р]

слышал на бездорожье цепляют бампером а он отрывается руками приходилось зацеплять перед все равно ниже там где дастер проезжает каптур треться бампером потом сил нехватает и начинает блокировку включать от перегрева это большой минус слава богу на дастер нету

[@kugut2000]

Juan Linger тоже этот же ролик смотрел, сравнение говеное, там углы въезда разные, любой бампер так можно содрать об бугор, уже опробовано. Чувак, мой тебе совет покупай для говен козлика и не делай людям мозг. Этот полный привод способен на многое, но смысла царапать нормальную машину в говнах? веткой зацепил и вот тебе покрасочка рублей в 10-20, смысла на машине с нормальным лкп лезть в гомна? выехать на дачу, на речку и со двора зимой вполне хватает, бордюры перепрыгнуть тоже, большего требовать не имеет смысла, эта машина другой направленности. я бы и на дустере в гомна не полез, хватит вшатал свою гранд витару, потом столько лаве ответил на всякие там фишечки, полировочки, сальники, пыльники и прочее при чем при том, что без фанатизма. Послушай совет, не наступай на мои грабли возьми для гомен уазку которую не жалко рихтонуть, а для города каптура и будет тебе счастье

[@serega195]

Ку парни! А планируется ли Каптюр на 107 лс дизеле?

[@Devis196]

Понравилось подписался скажи пожалуйста как у Рено Степвей с антикарозийкой стоит ли дополнительно делать купил недавно 1/6 113л/с ну и хотелось бы узнать твоё мнение по поводу этой машине .Канешно это не каптюр но всё же

[@BestMalayr]

+Сергей Иванов У меня есть видео об этом! Там все я разобрал

[@DgekKrot]

мужик так то 6 лет гарантии у тебя,сам купил не парюсь .

[@Devis196]

На логанах а у меня ездил свояк 10лет в такси проблем в л/к покрытии не было но сейчас блин..я что-то сомневаюсь ?

[@DgekKrot]

Спасибо то же постараюсь, обработать, рисковать не охота )))

[@Devis196]

Авто Тема Я не. нашёл что-то это видео у тебя.

[@mikopatriot]

Красава

[@евгенийгурьянов-н4ш]

У меня полный привод, автомат, Extreme. Не слушайте хейтеров от хенде. Попробуйте. Я кайфую. Зимой в Екб это просто сказочка

[@olegmamonov7350]

Остановил (этот) просмотр - на 1:11 минуте просмотра (после слов: ну, вот видите...их тут была "куча", на площадке - и все "разъехались" (типа, уже - "проданы клиентам") Все! Ребятки...Это - хорошо сделанное ...SEO@ И этот чувак - по классике SEO - явно "замаскирован" - под..."своего парня" (NB: И Такие крупные компашки, как Рено-Ниссан...имеют "достаточно Средств", уж поверьте!, чтобы - сделать "Спектакль"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Все. Точка. **************************************** От себя скажу - их много, ныне (уже в 2018-м) - ездит по "городам и весям.." Но! - есть нюансы, о которых...умалчивают: Итак: 1) Версия с Мех.коробкой@ - А Теперь скажите, а много ли, в "Большом Городе", с пробками и заторами - готовы...ежесекундно! маслать "ручку" ??? Ой, вряд ли.... 2) Теперь перейдем: к версии с АКПП - А там: Всего...Четыре "скорости" (!!!) И это значит, что...эта версия...Будет "жрать бензин": как Слоненок - воду, в жару ! ( то есть, не менее - 13-14 литров...) 3) При Ёмкости топливного бака, там - всего: в 55 литров. Ну, полагаю, что с "Арифметикой" 3 класса - уже все знакомы... Да, а бензинчик - там же...Именно: Аи-95@ (И - не ниже!) ******************************************* Идем далее: Именно в этой модели - Нет Датчика...Температуры "Охлаждающей жидкости" !!! ТО есть, Водитель - Не Знает, по факту - Что (в данном случае) - происходит в Двигателе (!!!) Тут - Перевожу: Это - "тонкий намек" (если уж.. что-то случится: перегрев и т.д.) - То...Милости Просим..к нашему Шалашу - то есть, к Дилеру: На Ремонт! #БабкиНаСтол Think It Over, Pls

[@BestMalayr]

"замаскированный чувак" это реально смешно ))) слушай, а ты шапочку из фольги случайно не носишь?

[@olegmamonov7350]

Ответь (тут) - Сам Себе. Это...Бывает Полезно.

[@snychkovsnychkov1649]

Это не Каптюр,а Каджар! Настоящий Каптюр продается в Европе!

[@АндрейСергеев-р4н]

Не занудно. Плюсик получи.

[@o-legion20]

Обзор хорош, но где же там клиренс 30 см? Согласно техническим характеристикам - 205 мм. Да и измеряют просвет дорожный по самой низкой выступающей точке днища. А так - норм:)

[@ПавелСмирнов-м5п]

Да, полный привод рулит, но на Ниве и на Уазе! На подобных же автор это лишние детали и узлы, которые практически не используются, а обслуживания просят и бензина то же!

[@BestMalayr]

+Павел Смирнов это точно ! Да и лишние деньги при покупке за них вынь да положь !

[@alexkardone3809]

+Авто Тема Полный привод, как и зимняя резина, реально нужны в городе три или четыре раза за сезон (как правило, это утро после сильного снегопада, когда еще не успели почистить дороги, а машина стоит в сугробе). И если к зимней резине ни у кого претензий нет, хотя по чищенным дорогам вполне нормально можно ездить на любой, то почему-то полный привод часто недооценивают. Это универсальность машины, с полным приводом она действительно становится машиной для любых условий, что мы все и ждем от кроссоверов. Все из личного опыта говорю. Спасибо за видео!

[@BestMalayr]

+Alex Kardone согласен со всем! Но это моё личное мнение, у нас тут зимы не особо снежные, да и привод у каптура не совсем полный если только на LOCK но в этом режиме рекомендуется его использовать на небольших скоростях. Да и как говорят ели попал в занос на переднем газ руль, а на полном(AUTO) крестись ! ))) я просто под себя полный пртвод не стал бы брать мне он незачем