Обоймы ступиц можно наплавить медью.. модную трубку расплюшиваешь и вместо электрода ставишь на электосварку поднимаешь ампкраж на сварочнике и наплавляешь.. при забивании лишнее срежеться и обойма встанет плотно
@СергейГайдуков-б1п8 ай бұрын
Для обоймы подшипника делали не электродом а медной шинкой по все площади
@кавкасион8 ай бұрын
Медную трубку можно использовать место электрода для наплавки на обойму
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м7 ай бұрын
Самая хорошая смазка на задние ступицы это жидкая смазка,я так считаю.но я ставлю сальник на гайке под крышкой.А обойму можно ещё налудить оловой тонким слоем и забить.только надо шлифануть начало посадочного места(которое в начале плотно).сегодня завтулил переднюю ступицу обе обоймы у токаря не стал рисковать .прошлом году тоже медью чирканул но почему то ослабло.с прошлого года передок начал смазать литол+ТАД 17 хорошо зарекомендовала себя на передке,подшипники были в смазке и хорошие.только не надо полностью набивать,а то лищнее прилипает в колодки.
@39rus607 ай бұрын
Тоже скоро передком займусь. Я тут сделал смазку полужидкую взял нигрол тюбик синей маноловской и литол смешал. Всё этим делом сейчас промазал. Она такая получилась не густая не жидкая. Взял в кастрюлю чуть нагрел и перемешал хорошо вроде не плохо. Тад 17 она пожиже нигрола получается. А так хорошая идея 👍
@СергейГорошко-ь6ю8 ай бұрын
Как-то всё слишком чисто.Сейчас тоже занимаюсь такой же процедурой.А для втулок идеально подходит головка из набора на 32.Я ей выбиваю и ей же забиваю.
@39rus608 ай бұрын
Да где там чисто) обычно перед ремонтом на мойку а тут не получилось. И кёрхер накрылся. Пришлось щёткой и водой в ручную мыть не люблю когда гряз при ремонте. А так обычно под конец рабочей недели на мойку заскакиваю мою может поэтому грязи не так много.
@michaelvoronov57168 ай бұрын
Ждем следующюю серию про балансир.
@39rus608 ай бұрын
Вот доделываю 😅 руки уже как у обезьяны до пола свисли 😆 завтра думаю смонтирую.
@ИванВолков-с1ш8 ай бұрын
На мане ф2000 стояла централка,смазка жидкая.что от нее мазалось было вечное
@Kamaz_058 ай бұрын
У меня простой Камаз тягач , сальники мучали каждый месяц ступичные, посадил на литол , 3 года полет нормальный, забыл про течи , а то с 47 редукторами боялся разгонятся, сразу текли.
@АндрійБілаш-я3о8 ай бұрын
Как переделал?
@Kamaz_058 ай бұрын
@@АндрійБілаш-я3о в магазине продают евро сальник в сборе , 1 банка литола на одну ступицу почти уходит.
@Юсеф-щ3п8 ай бұрын
Завтулить ступицу под обойму
@Юсеф-щ3п8 ай бұрын
Шляпа это на литоле. Жидкая смазка 👍👍
@Зерновоз428 ай бұрын
На литоле тысяч 80 прошёл снимал ступицы все на месте
@А.Горбадеев8 ай бұрын
На Камазе 180 тыс. Все норм.
@39rus608 ай бұрын
Может как то не так собираю хз. Не один раз уже такая хрень. Тут вариан есть ещё в редуктор масло не доливать и не менять его тогда может норм будет)))
@СашаСаня-х1д8 ай бұрын
у меня и на зилу и на кразе такая же история была.набиваю литол через какоето время литола нет.сам сначала удивлялся но за уровнем масла в мосту следи.знакомый на зилу прозевал сразу внутренний подшибник к чулку приварило. пока в ступице плещеца масло все будет нормально @@39rus60
@anderson45588 ай бұрын
В любой непонятной ситуации вари подшипники!!!🤣
@39rus608 ай бұрын
😅 ну на что ума хватило) не первый раз способ рабочий проверено 😉 ну в комментарии покидали вариантов так что есть и другие способы)
@anderson45588 ай бұрын
@@39rus60 эти точки сварки через всю толщину металла наружной обоймы передаются как бугры. В этих местах начинается точечный износ-питтинг. Автокрафт делает втулки ремонтные из стальной полосы, но им надо отсылать ступицу для ремонта.
@39rus608 ай бұрын
@@anderson4558 мне от сюда не отослать ничего)))
@anderson45588 ай бұрын
@@39rus60 Калининградская обл., зато у вас там иномарки дешевле чем в России))
@39rus608 ай бұрын
@@anderson4558 а толку то))) сейчас на иномарки запчасти дорожают капец и трудно найти стало. Да и на камазовские запчасти цены не отстают, а то и обгоняют🤣🤣🤣
@ЗиннурСагитов-у9ъ8 ай бұрын
Братан литол пласчиный самый смак
@39rus608 ай бұрын
Если бы не вымывало то может и да. Хотя передок на литоле подшипники долго не ходят может конечно и подшипники такие. Попробую на жидкой пока там видно будет)
@абраамсидоров8 ай бұрын
Барабаны меряй накладок исчо нормально
@mars13668 ай бұрын
Не зря на америке даже передняя ступица жидкая
@39rus608 ай бұрын
Тоже думаю как сделать передок хотя-бы полужидкий)
@Vitaliy.HD72.8 ай бұрын
Берёшь кабель медный масса сварки, распушил его как кисточку! И херачь по кругу обоймы, потом забевай обойму в ступицу лишние срежит само..
@39rus608 ай бұрын
Спасибо 👍 так и попробую в следующий раз.
@АндрейКамаз-з5н8 ай бұрын
Втулки на тормазные кулаки надо ставить с шатуна двигателя д-240
@39rus608 ай бұрын
Да эти тоже не плохо ходят, но гляну и те. Спасибо.!
@Геннадий-л6е5к8 ай бұрын
Не надо ни чем мазать, иначе всё забьется пылью от накладок.
@39rus608 ай бұрын
Это про пальцы что колодки держат? Или про ролики? И то и то мажу всегда ничего не забивает если резинки целые то все норм ходит. А если про кулак разжимной места под ролики тоже тонким слоем мажу так и в книге написано.
@Геннадий-л6е5к8 ай бұрын
Не знаю, 20лет не мажу ни ролики ни кулаки и всё работает нормально, а до этого пару раз смазал ролики и всё залипало пылью.
@39rus608 ай бұрын
@@Геннадий-л6е5к там в роликах стоят кольца уплотнительные они держут. Если простые ролики то смысла мазать нет.
@Геннадий-л6е5к8 ай бұрын
@@39rus60 по роликам согласен
@ИгорьЛатышев-ъ5ю7 ай бұрын
Полюбому на литое лучше ,он постепенно вымывается маслом ,но при этом сальники не текут почти и смазка там жидкая получается постепенно ,но всетаки гуще чем просто масло
@39rus607 ай бұрын
Привет Игорь!) Вроде и не плохо а вроде и не хорошо))) по итогу остаётся только масло. А вот литол весь в барабан) бывает на колодках. Конечно постепенно он как я понял с пылью от накладок мешается и отпадает. В общем всё на жидком теперь) а там посмотрим)
@Денис04-с5и8 ай бұрын
Сальники текут тысяч через 5 кассетные,устал менять,думал на литол переейти
@39rus608 ай бұрын
У меня простые стоят) на литол ставил и не заморачивался по сальникам, как видишь литол маслом вымыло и уже под 100к км пробега всё сухо.
@user-gv6sh2rq1d8 ай бұрын
Доброй день! У меня камаз евро 2006 года в спупицах смазка шрус черная , сейчас скажут это смазка не для этого а я сказал скажу что у меня стоят заводские подшибники до сих пор.
@39rus608 ай бұрын
У меня почему-то всю смазку вымывает маслом. И так каждый раз. Не было чтобы масло не попало в ступицу. Смазка шрус она чуть жиже чем литол и думаю хороший вариант. Может на передок так сделать. Там вечно проблема с подшипниками у меня уже и разные смазки пробовал.
@user-gv6sh2rq1d8 ай бұрын
@@39rus60 Шрус и зимой летом почти не меняет своих свойств, сальники хорошие ставь и я всегда отрезают три витка на пружины