Стоит ли Покупать Форд Экслорер 4 (2004-2010)?

Подпишись! - bit.ly/motorro
Примерно что собой представляют американские автомобили, наверное, знает каждый автолюбитель в мире. Эти автомобили должны быть большими, быстрыми и красивыми. Американский рынок долгое время развивался обособленно.
Сегодня речь пойдет про Ford Explorer IV поколения, выпускаемый в 2004-2010 годах. О его сильных и слабых сторонах, двигателях, трансмиссии, ходовой, кузове и салоне сегодня как раз и поговорим.

[@user-gk2js2ie6y]

Всем привет ! Взял V6 213 л.с в 2014 с пробегом 117 000 км , сейчас 267 000 км , никаких проблем из того что автор здесь наговорил , масло и расходники меняю как и все по регламенту , просто езжу и езжу не напрягаюсь , расход бензина город-трасса-город 12 -14 литров , по трассе не вваливая 9-10,5 литров на автопилоте , чисто по городу с пробками от 14 литров , это замер по компу без прогрева . По крупному ничего не менял , после санкций были проблемы по ценам на зап.части ( взлетели в космос ) , сейчас появилась возможность купить через Турцию и Эмираты по нормальным ценам . Итог : меня машина во всём устраивает и менять не планирую . P.S по кузову , на 4 с плюсом , есть сколы и царапины , не критично , выручает восковая полироль после мойки .

[@user-dx6fi4zh6v]

автор, не вводите людей в заблуждение.. информация которую вы публикуете во многом не объективна и не соответствует реальности

[@anakinwinston7993]

i know Im asking randomly but does someone know a method to log back into an Instagram account? I somehow forgot my login password. I appreciate any tips you can give me

[@user-ck2sd7dn7x]

аФтор чешет по букварю, смотрел пару роликов, текст буква в букву... Обзорщик одним словом... Из коментов больше можно почерпнуть чем от таких охотников за лайками...

[@user-bx9ft2xt4q]

На любом внедорожнике с большим пробегом будут проблемы и с мотором, и с АКПП. У форда 3 поколения с мотором 4.0 не очень сильная коробка передач, это факт, но свой ресурс с завода ( а он заявлен в 250 т.км ) она всегда отьезжала как положено. С этой точки зрения, лучше покупать 4е поколение, многие недоработки были поправлены, немного дольше ходят цепи, стало лучше с коробкой. Ступицы кстати редко кто упоминает, тоже иногда выходят из строят, а стоимость хорошего оригинала приличная). Еще стоит посмотреть раздатку, магниевый корпус очень нежный и часто течёт

[@user-vt2hm4ur7x]

Езжу с 2010г дв.4л плохие тормоза, свет, коробка автомат 5 раз делал. 1 раз цепи ГРМ. Ступичные подшипники по кругу. Двигатель надежный не боиться перегрева. Проехал 370 тысяч. Крепкий кузов, несколько раз был в аварии, у др машин уводили кузова, а Форду без сильных последствий. По трассе хорошо ездить, 120км, ч проезжал по1000км за раз. Очень удачно ставить газовое оборудование, с двигателем хорошо сочетается. Проходимость внедорожник плохая.

[@user-se7bv8pq1i]

Тормоза у него прекрасные ! Не гоночный болид ! Тормоза для адекватных водителей просто супер ! Для лихачей наверное не очень , владею 10 лет ,вожу ежедневно колодки не менял ни разу! Каждому свое!!!!!

[@user-cu1cl5sq9l]

О владельцах рэнжей говорят - если встретил на дороге лэндровер значит он едет в сервис или с сервиса! Все ломается

[@AlexAlex-ek5ff]

ты увязал описание 3 го и 4 го поколений. и общая картина не одекватна получилась

[@rekveem]

У самого такой, единственная неприятность была, так эта замена цепей после покупки, Хотя как хозяин клялся что их менял меньше 10.000 назад, В итоге пришлось менять самому заодно заснял видос Надеюсь скоро выложу у себя на канале

[@salam_adziev]

4 литра?

[@rekveem]

@@salam_adziev да, именно он Кёльн 4.0 V6

[@salam_adziev]

@@rekveem я вот взял себе 4.6 06 года. Думаю вот как быть сейчас после этого ролика)

[@rekveem]

@@salam_adziev я тоже думал 4.6 влять но налог остановил, В итоге взял 4.0 по цене выше рынка, так как у владельца были чеки и заказ-наряда за замену цепи, ремонта коробки, Поэтому решил переплатить ,думал всё зашибись, как хозяин говорил 200.000 проедешь без всяких проблем, в итоге после покупки на третий месяц развалились натяжителя цепи, и на прогретую мотор начал трещать как трещетка, проехал всего 3000 км никакими 200 тысячами там и не пахло😪, а когда узнал ценник за замену цепей стоимость запчастей, я охренел, В итоге принял решение менять сам, в принципе ничего сложного, очень много видео и литературы в интернете, Так что сделал всё по уму, теперь точно 200.000 проедет!!!!!

[@salam_adziev]

@@rekveem молодец, что решил сам делать. Зато будешь свою машину знать. А что скажешь на счёт 4.6 литра мотор и коробка. Я не разбираюсь в фордах. Были одни японцы. Вообще многие говорят зря взял. Будет мол с запчастями проблемы и т.д.

[@user-kz1to3wb7r]

Ничего серьёзного не сказал! Потому как нет серьёзных проблем у этого авто! Меня радует каждый день! Как говорил мой инструктор ТРИ, МАЖ ИПОДТЯГИВАЙ! 78ГОД!

[@user-qq1jj2cs3m]

Юзаю 296 лс десять лет ,вторая в гараже после НИВЫ. Менять не собираюсь не вижу достойный замены ,по цене и качеству. Подвеска жесткая раскачек в поворотах НЕТ ! Врет дядя!!! Расход в городе по компу 15.3 ! Езжу очень спокойно, разгон-накат , накат очень хорошо катит 6 ступка . Тормозные колодки и диски родные с завода, ещё хватит на 70тыс. По ухабам каждый день 10км со скоростью 20 км час. Участок не где не объехать. Одна проблема ,иногда правая сторона дует холодный воздух,это после сброса клеммы минус,потом восстановление само по себе. Стоит штатный 220v подогрев охлаждайки! Авто для дальноказ по асфальту,очень комфортная посадка водителя ! Достойная поддержки бедра! Тойотах уставал сидеть Шумоизоляция шедевр совершенства! Каждому своё! С уважением АВ мой рост 185

[@user-qq1jj2cs3m]

Пробег 120 тыс с 2008 года ,вторая после НИВЫ вгараже! С уважением АВ

[@architazabekovich8579]

Здрасти сделайте обзор на Шевролет Кобольт или Равон р4 . Их многие берут

[@user-se7bv8pq1i]

Адекватный обзор нашему авто делает только ПАПА MAKSIMUS ! который владел этой генерацией экспов

[@Raymon886]

На 0:30 что за машина?

[@igorshvytkin1627]

Четверый кузов выпускался с 2006 -ого года! Ошибка в названии ролика!

[@user-wx4nb3tr2k]

явление "троение" происходит от звука ТРРРР, при пропуске работы одного из цилиндров, а не от слова три, троить может и двух цилиндровый ДВС. Учи теорию блогер

[@cygnusrus2641]

Правильно, троит - значит один такт работы двигателя(воспламенение) "выпадает". Четырёхтактный двигатель может троить даже с одним цилиндром.

[@user-cu1cl5sq9l]

Форд эксплорер отличная машина, долго ездил на нем. Если такая машина нужна, нравится, хватает бюджета на живой экземпляр и остаются деньги на ремонт, то однозначно можно покупать. Если не готов жечь до 20 литров на 100 км тогда конечно лучше выбрать дизельный гольф.

[@salam_adziev]

Так брать стоит или нет?

[@user-xq3vx9pw7s]

Да

[@user-xj2dn9lk7w]

За 500 тыщ чеб и не взять. Я склоняюсь к сх9, но бля там полный привод пистец

[@user-sk7dx9it7h]

Надежная машина ,к ней можно отнести и форд эксплорер 1 у которого мотор всегда в порядке и трансмиссия тоже.

[@rekveem]

Чётко рассказал

[@Firefly_3161]

Ну капец проблемньій двигатель прокладка втіпуска сгорала и болтьі срьівало устраняется без сервиса самому.

[@Avtovikhlop]

Давно ли паджеро 4 более проходимый чем ленд крузер 120???

[@user-un9nk9ve2v]

Всегда, ралли Дакар подтверждение. Единственное преимущество прадо, гололёд

[@papkabrendona5790]

Прадо шлак не едущее,по грязи.

[@user-ru9us6io7z]

У меня на v8 огонь, бед не знаю.

[@user-xj2dn9lk7w]

Скажи честно, при скорости по трассе 110-120 скока он жрет?

[@user-ru9us6io7z]

11-12, газа, оборотов около 2000. По трассе вообще не жрет.

[@user-ru9us6io7z]

@@user-xj2dn9lk7w 11-12 литров.

[@user-ru9us6io7z]

@@user-xj2dn9lk7w летом из Ялты до Новороссийска заправил 60 литров, проехал 470 и ещё в городе ездил 2 дня.

[@user-xj2dn9lk7w]

@@user-ru9us6io7z Что то расход v6 ты описал) Если это так, то огонь Мож у тя колеса легкие, ковка итд итп

[@user-ut8rp2nr9c]

Нет ничего схожего с правдой. Купите эту машину потом рассказывайте.

[@salam_adziev]

Хорошая машина или...?

[@user-qq1jj2cs3m]

@@salam_adziev не бери FORDA EXPA !Они в штатах на службе у палицаев !!! Одним словом гавно служит гавну ! Не бери !

[@deepsoul9930]

@@user-qq1jj2cs3m ДЕ-БИЛ!!!

[@user-gx6ps9vy1t]

Этой моделью так же заинтересовался Причины три: 1- мягкий ход 2- открывается стекло пятой двери 3- цена покупки Кстати с такими же параметрами есть Jeep Grand Чероки По цене Экспа 4 ,Чероки будет в кузове WK1. Размер салона только в Джипе поменьше Но плюс Джипа в том ,что нет основной беды- это коробки акп и замена цепей( у Экспа 4.0) не опустошит карман на 100 тр( если делать в сервисе) Сам я на них не ездил,инфа просто взята с обзоров,так что можете писать,что я не прав Мне внешне нравятся оба этих варианта.

[@user-xj2dn9lk7w]

Так бери 4.6. 4.0 вообще нет смысла брать! Коробка слабая на 4.0,машина не едет, цепи менять геммор. На 4.6 таких проблем нет

[@andrewokeah5816]

@@user-xj2dn9lk7w за то 4.6 налоговый

[@user-xj2dn9lk7w]

@@andrewokeah5816 Проблемы 4.0 обойдутся куда дороже и кайфа такого за рулем не даст, как v8!

[@andrewokeah5816]

@@user-xj2dn9lk7w в Москве налог на 4.6 порядка 45тр, на 4.0 около 14тр,то есть разница 30тр. Если тут все пишут о надёжности и бюджетности ремонта, то как-то это странно, если дешевле налог заплатить +30тр каждый год, чем 4.0 содержать. Переключился на эту машину с lx470, чувствую надо обратно на него переключиться :)

[@user-xj2dn9lk7w]

@@andrewokeah5816 У нас так же 45 тыщ. Но 4.0 замена цепи с выдергиванием движка из машины, коробка дохлая и полюбому наибнэ плюс не едет! На 4.6 неубиваемая коробка, едет интереснее, замена цепей не требует выдергивания движка! Я думал взять 4.6,но вспомнил старую мечту mazda cx9 3.7 и купил её) Едет нормуль, главная проблема полный привод, но я к ней готов, да еще помпа на грме завязана, лучше при покупке сразу ее поменять Ну lx470 и стоит дороже в 2 раза. Эксплорер и сх9 для нищих как я)

[@adilsmailhan5045]

Нифига он не валкий, и подвеска короткая

[@Boberians]

Человек вообще не в теме 🤣 уважаемый, где Вы этого понабрались?

[@vitalisbufer7092]

Прочел комерты -дизлайк-выход!)

[@laric004]

Жути какой то нагнал.Человек явно не ездил на данном авто.Начитался всякой фигни и рассказывает.И само видео собрано из кусков отснятых американцами.В общем диз.

[@oleggaliy2458]

Насчёт тормозов это шутка? У меня эксплорер 4 на v8, Колодки стираются за 10тыс км

[@skvich1741]

насчёт колодок согласен они уже заебали если честно но двигатель(🤤)500к пробега ни разу не требовал ремонта

[@vitaliy2544]

хер с ними с колодками... плохо , что нет на них датчика и диски тормозные , хоть на каждую замену колодок бери , ведёт их в лёт!!!

[@Preo24]

Что то не исправно значит, скорее всего надо смотреть направляющие суппортов. У меня колодки ходят по 50 тыс км. V8 2006 г

[@vitaliy2544]

@@Preo24 Что то не исправно значит, ------------ Горная местность , + манера езды!!! привет Пяточку!

[@oleggaliy2458]

@@Preo24 не знаю как надо ехать чтобы из на 50к хватило. Я конечно люблю погонять, но максимум этот 20к при спокойной езде для этих колодок .

[@ma4110]

Чет много проблем на...х он тогда нужен

[@user-se7bv8pq1i]

Не покупай! Пока я не надумаю свой продать!

[@user-ke5nr2lr6q]

беспонтовый кометарий, от несведующего ...

[@user-qc9ue4hd9p]

Привет всем у меня 2007г 4.0 расход траса 10 город 14 это езда без фонотизма я щитаю при его масе он бензин нюхает я накотал 148 т. Км авто доволен как жук проблем не было так по мелочи расходники и все а трасу он держит лучше чем крузаки его не спихнеш рулится просто как лехковая.

[@user-se7bv8pq1i]

Правильная прокладка!!!! Молодец! У меня 4.6 в городе 16 , пять лет назад было 12 ! Стареем ! Время не умолило !!!!

[@romanbelokashin1650]

См заключение на 6:50

[@user-ORANDA]

ЧЕЛОВЕК ВИДНО СРАЗУ НЕ ИМЕЛ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ, ЛИБО КУПИЛ И ЕЗДИЛ НА ПОМОЙКЕ...