СТОИТ ЛИ РАБОТАТЬ В РЖД??? ИСТОРИЯ МАШИНИСТА

  Рет қаралды 239,236

Bruer

Bruer

Күн бұрын

Пікірлер: 1 700
@ВоваКовальчук-ш3ы
@ВоваКовальчук-ш3ы 5 жыл бұрын
Если собираетесь работать в поездах, то будьте готовы отказаться от друзей, родни и прочего. Да вы будете получать стабильно свои деньги, но если вам понадобится бс или просто перенести явку, то будьте готовы услышать ответ поезда едут, а бригад не хватает. И начальству похер, что вы за 2 месяца выкатали 90 часов годовой переработки. Почему я решил написать комментарий. Неверное больше от злости. Умер близкий друг, приехал попросить перенести на сутки явку, и услышал вместо понимания, весь этот бред про нехватку бригад. Может это конечно только в иланске такое отношение к работникам, если в других депо иначе, то я вам завидую. На этом всё!
@ДимС-ю3ь
@ДимС-ю3ь 5 жыл бұрын
ТЧЭ-1 Хилок, тоже самое
@РамильХафизов-щ7щ
@РамильХафизов-щ7щ 5 жыл бұрын
Надо было проще сделать зайти к психологам И рассказать о друге и что не можете обеспечить безопасность движения поездов
@СтепанЗинкевич-ю7н
@СтепанЗинкевич-ю7н 5 жыл бұрын
Я 3 депо поменял везде так
@Dmitriy_Radist-Mashinist
@Dmitriy_Radist-Mashinist 5 жыл бұрын
Пенза-3 ТЧЭ-3 все тоже самое.
@Rwas-po4fr
@Rwas-po4fr 5 жыл бұрын
Тчэ 23. Всё тоже самое. Реально дохнем на работе. В прямом смысле.
@Top_Factor
@Top_Factor 5 жыл бұрын
Вся работа начинается с путейца! Это самая важная профессия. Если бы не монтеры пути, но и ездить бы не почему было. Она бы развалилась. А если вообще по честному сказать, то служб в РЖД очень много. Одна без другой существовать не может. Электромонтажники, машинисты, монтеры пути, механики и так далее. Раньше вся система работала как часы, Пока не появилось ОАО РЖД вместо ПМС
@qwe-br7yh
@qwe-br7yh 5 жыл бұрын
Мпс
@СергейПринцев-в4ю
@СергейПринцев-в4ю 19 күн бұрын
ПМС - пост. минструальный сидром😂
@История-х3ф
@История-х3ф 4 жыл бұрын
ЭХХХХХХХХХ, А я всю жизнь мечтал машинистом работать. Ещё в школе пацаном знал характеристики локомотивов и всю сигнальную. Это надо быть фанатом. Уже на пенсии, а как побываю на вокзале - этот пьянящий запах железной дороги! Аж под ложечкой сосёт. Глаз оторвать не могу от локомотива. И не в одних деньгах счастье.
@Dormidont882
@Dormidont882 4 жыл бұрын
И что помешало осуществить мечту ?
@SPLIM23
@SPLIM23 4 жыл бұрын
Почти тоже самое но с нормальными деньгами хочу
@АндрейПетров-с9р2к
@АндрейПетров-с9р2к 4 жыл бұрын
Красавчик 😄👍🏻
@romanorel7865
@romanorel7865 4 жыл бұрын
и сколько здоровья пришлось бы угорхать с этой работой...
@kuzmich47
@kuzmich47 4 жыл бұрын
То же так думал, пока не устроился туда...
@ЖенекЕрмак-ф1т
@ЖенекЕрмак-ф1т 5 жыл бұрын
Согласен с автором.Ребята,если вам не нравится ваша профессия в чем же дело?Каждый сам хозяин своей судьбы.
@DnsDns-rk9ql
@DnsDns-rk9ql 5 жыл бұрын
Так в чум же дело...
@fedordoroxov7366
@fedordoroxov7366 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gl6mcnyvd5V0js0
@ТимофейЗаварзин-ь8я
@ТимофейЗаварзин-ь8я 2 жыл бұрын
Если другой работы нигде нет достойно оплачиваемой, но есть рабство более или менее оплачиваемое судьба решает все за вас..
@станиславкоробовский
@станиславкоробовский 2 жыл бұрын
А в том,что люди Однобоко представляют профессию. Любую! Не вникая в ее глубь,подлинную суть!!! По ПЛАТЬЮ о Женщине НЕ СУДЯТ...Прокатился скажем в купе с комфортом в Маскву Сочи и...сразу захотел в Машинисты. В кабине локомотива покататься теперь захотелось. Для забавы...Сам хотел на пару раз от Казани до Вековки прежде Черусти ( московское направление) дальше Пересменка локомотива. И даже Сейчас в свои 56 еще лелею Детскую мечту. На 1 рейс конечно. В летнее время. 100000 бы отдал...Ну кое кому и "выпадает удача". Проходят,таки! А то,что это не жигуль не мерс твой личный,чтобы Кататься с ветерком...А Огромная ответственность за жизнь и здоровье Людей и грузов хотя бы - мало кто задумывается...Выбирают спонтанно. Но это оказывается только Оболочка таблетки сладкая вся Горечь еще впереди,не дошли еще до нее...А как дойдете - Дело ясное. Да разве я об Этом мечтал?? Что я получил то,на..р мне это Нужно? Только Здоровье убивать. А деньгами подавитесь - здоровье дороже будет. О нормальной жизни как все уже и Упоминать глупо. Всю жизнь ночами не спать,ни хя себе?? О тяжести работы молчу вовсе. У вас и гаечный ключ говорят не менее 10 кг весит. И им подкручивать гигантские гайки то и дело. А еще Помощник должен то и дело высовывать Голову на ходу оглядываться назад весь состав контролировать не Отцепилось ли чего не загорелось ли?? В мороз под 20 это в самый раз будет!!!.. А Пассажир в вагоне и Машинист в кабине - это как 2 разные планеты ваще то. Об.этом тоже мало кто задумывается. И Наконец о Главном,о катании... Поездам чаще всего приходится не с Ветерком летать как на Мерсе тойоте своей. А ползать не более 40 50 км. Больше 80 км обычные поезда вообще в 99% не развивают,Дорога не позволяет участок. Но Нагрузка напряжение Космическое при удовольствии 0,000001. Хочется разогнаться на Полную а Нельзя,иначе...Вот это то на мой взгляд и Вызывает основное Разочарование,агрессию в конечном...Что цель Не оправдывает средства,оказывается!!! Вот как то так,примерно. Человек получает совсем Не то,зачем шел...Ибо не Изучил всю профессию Досконально! А по HD экрану судить о Жизни по меньшей мере,Безумие! Там всегда все вам покажут Красиво. Только Физиономию профиль! А о заднице надо думать Самому,прежде чем. Смотреть не делать! Вот примерно,так. Доходчиво дилетант объяснил Все Профессионалам??!! Пс мой канал в помощь,на всякий...Пианистом тоже не менее Тяжело,но как Красиво смотреть и слушать! А сядьте за инструмент и...еще как Сказать!... Но главное Музыкальная душа. Тогда и тяжкий труд будет в Радость!!! Я учился в школе Виртуозы в 15 16 году. А до того на дому на Аккордеоне с 01. Очень было Тяжело по началу,особенно!! Но без Музыки я просто,Не могу жить...И потому Цель радость оправдала средства на все 100 и 1...Лишь бы Самому нравилось! А когда спонтанно - увидел музыкальный Фильм какой и все,хочу! А там то Гаммы сперва идут,оказывается...до мажор ля минор и ляля. Насколько,каждого Хватит? А Профессиональным Пианистом и Музыкантом - это ваще Другая песня! Очень рад,что Не стал. Это точно не про меня. Все равно бросил бы. Еще Гастролей мне не хватало...Вот теперь,Все! Спасибо что правильно поняли Меня. И попутного ветра,тем кто Выбрал эту невероятно Тяжкую профессию Сознательно! Не по пролетающим поездам стоя на платформе в ожидании Электрички. А то и просто,на травке у полотна жд...Аминь!🛣🛤🚥🌝🌈👋🙏
@manipulaterpsix_pomogite
@manipulaterpsix_pomogite Жыл бұрын
Деньги, без денег не куда
@ravilaymaletdinov2214
@ravilaymaletdinov2214 3 жыл бұрын
Железная дорога начинается с пути и путейцев. Учился я в МКЖТ в конце 90-х и тогда уже понял, что на железке ловить нечего. Но за науку и за знания до сих пор я благодарен своим преподавателям, еще советской закалки! Но если это единственная достойная работа, то отличный выбор. Никогда на бойся принимать решения, за которые потом не жалеешь!
@СергейКсенофонтов-е6х
@СергейКсенофонтов-е6х 5 жыл бұрын
С детства люблю жд. Уезжал на даче от родителей на велосипеде, и гулял по станции))) Даже сейчас, с женой, 30 лет спустя так же ходим на даче на железку... Тебе респект, брат...
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
Спасибо, вам здоровья!👍
@artemboyakov1248
@artemboyakov1248 2 жыл бұрын
У меня такая история,мы с другом решили пойти на железную дорогу она рядом была,мы начали по громко говаритилю фигню говарить,потом я понял зачем мы это делаем,мы часто ходили туда,а щас я в школе на р/ж/д,иду на машиниста
@МаксимГавердовский-ю7е
@МаксимГавердовский-ю7е 5 жыл бұрын
красава, развивай канал и все у вас будет супер!
@Michael_Russkiy
@Michael_Russkiy 5 жыл бұрын
Я 12 лет работаю на железе, я 12 лет вожу поезда, я 12 лет жду чуда. Я за 12 лет заработал только рак почки, да его вырезали, но здоровья мне уже не вернуть. А от профсоюза я даже гвоздя жравого не видел. Наверно ты работаешь на Луне, а я в Рязани. Удачи тебе во всем
@greenleaf.6284
@greenleaf.6284 5 жыл бұрын
Кому то надо радовать начальство и записывать такие ролики)
@Oleg-rb4mo
@Oleg-rb4mo 5 жыл бұрын
У меня первый машинист умер от рака желудка, второй дома на стуле от инфаркта, третий повесился в бане 31,12(
@jimlee3824
@jimlee3824 5 жыл бұрын
Почему на жд работать вредно?
@vassb4808
@vassb4808 5 жыл бұрын
Здоровья тебе!
@BRITNEYSQUIRT
@BRITNEYSQUIRT 3 жыл бұрын
что говорить, ты сам выбирал, профессию, и вид своей деятельности. а кого-то винить об этом может каждый, так ты знай что виноват только ты.
@ДмитрийСкворцов-х4н
@ДмитрийСкворцов-х4н 5 жыл бұрын
Ну,в принципе хорошо всё сказал!почитав комменты,скажу одно-в каждой работе есть свои плюсы и минусы,сам машинист второго класса.работаю с 2006 го и говорю с уверенностью-далеко уже не престижная работа!!!ну а з\п,так это смотря где живешь,если в деревне-то хорошо,а для города маловато будет!во всем цивилизованном мире профсоюзы добиваются сокращения рабочих часов и увеличения з\п(или хотя бы сохранения)у нас же с точностью до наоборот-плечи удлиняют,отдых сокращают,поэтому и со здоровьем возникают проблемы!одно нравится-пока еду сам себе начальник,а там уже как получится!!!всем локомотивным бригадам рейсов полегче да здоровья побольше!!!и главное терпения у родных и близких!!!
@aleksandraleksandrov2843
@aleksandraleksandrov2843 5 жыл бұрын
Скажу одно....денег больших в ржд не заработаешь.Только здоровье посадишь и нервы.
@СтасАнтошкин-к8ж
@СтасАнтошкин-к8ж 5 жыл бұрын
Полностью согласен
@Dmitry_Dzr
@Dmitry_Dzr 5 жыл бұрын
Так практически на любой рабочей специальности, за некоторым исключением, но там условия труда вредные.
@aleksandraleksandrov2843
@aleksandraleksandrov2843 5 жыл бұрын
@@Dmitry_Dzr вредность платят по минималке.
@ivangovnov7700
@ivangovnov7700 5 жыл бұрын
Иди поработай на частного дядю, или в пятерочку, или в днс, получишь в лучшем случае 15-20 минус штрафы, инвентаризации и тд!;) Посидишь ночами коробки посчитаешь и Ржд раем покажется!;)
@RuslanGusev-e8y
@RuslanGusev-e8y 5 жыл бұрын
Это на любой работе
@Дас69
@Дас69 5 жыл бұрын
Ага. Сдался у дежурного по депо, и забыл про работу.. А тех занятия. Планерки, хождения по лентам, росписи всякие телеграмм, журналы. Сказки не рассказывай
@Дас69
@Дас69 5 жыл бұрын
Bruer ну не знаю как у вас, а у нас Тч 2 за занятия 300р платят. А вот если не ходишь, то объяснительную пишешь Инстрктору. Ну это уже от инструктора зависит.
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
В каждом депо свои законы😁
@АгаринЮрий
@АгаринЮрий 5 жыл бұрын
@@BruerM правильно в каждом депо свои порядки и зависит от ТЧ не мало, Я на РЖД отработал 31 год и 8мь месяцев, работал машинистом универсалом имею двое прав тепловоз/электровоз сейчас на пенсии две пенсии с 1 января после повышения 41 рубль не жалуюсь хватает на всё.
@maestromusic4502
@maestromusic4502 5 жыл бұрын
@@АгаринЮрий 41 рубль это сколько в долларе?
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
Примерно 63 % 😁
@ДмитрийСмирнов-т2с
@ДмитрийСмирнов-т2с 5 жыл бұрын
Друг, вот ты говоришь что твоя работа должна оплачиваться хорошо. Так как Вы выполняете основную работу. Но меня это аж зацепило))) я работаю Монтером пути, и что это за специфика работы ты знаешь! ЖД это огромный организм в котором все работает отлажено и каждое подразделение выполняет свою функции. Тут не обойтись ни без одной структуры. Все должны получать достойную зп, будь ты машинист, диспетчер, дежурный, монтер пути или монтер СЦБ это вовсе без разницы. На каждом лежит большая ответственность и много работы!)
@qwe-br7yh
@qwe-br7yh 5 жыл бұрын
Они все ебанутые в большинстве своём. Там нормальных процентов 20 от силы. Тч и пч как земля и небо. Путейцы все дружные в большинстве. А там конченные.
@ЗинаидаСеменова-ю8я
@ЗинаидаСеменова-ю8я 2 жыл бұрын
Нытик
@kirillostrov1783
@kirillostrov1783 4 жыл бұрын
Как будто со старшим братом поговорил, спасибо тебе бро за видос)
@MoskvichnaMoskvichah
@MoskvichnaMoskvichah 3 жыл бұрын
Михаил вы настоящий сибирский мужик! На таких людях земля держится!
@НиколайНиколаев-у4ь3п
@НиколайНиколаев-у4ь3п 11 ай бұрын
Он же с Урала?
@sids4622
@sids4622 5 жыл бұрын
Как машинист с 12 лет стажем, скажу что ржд дыра дырой. Врагам не пожелаешь эту работу, но у меня нет вариантов. Если только уехать в другой город жить и работать.
@ЕленаКрахотина
@ЕленаКрахотина 3 жыл бұрын
Очень нравятся эфиры Михаила, всегда интересно. Миша, спасибо вам, жду еще ваших эфиров
@DENNISADLER
@DENNISADLER 4 жыл бұрын
Охрененное видео 🤔😄😊😆😲🤯🚀🚀🚀 ну реально прикольно. Такой стиль подачи!!
@romanvldn
@romanvldn 3 жыл бұрын
Такое ощущение будто со знакомым прошелся по улице, за жизнь поговорили. Спасибо за видео!
@kuzmich47
@kuzmich47 5 жыл бұрын
Ну давайте уже про бочку дегтя в твоей ложке меда: 1. Про мифически большую зарплату: машинист поездной получает 55-85 т.р./мес. Находясь на работе 180-250 часов/мес. Прибавь время в бригадном, плюс неучтенное ожидание,ходьба и пр. АСПТ, среды, тормоза, колонные субботники. Итого часов 350-380 тебя дома нет... Поделим деньги на время и получим твою эффективность в час. Если брать то время, что по маршр. листам, то не более 400р./час. Если фактическое-поменее, брат, гораздо поменее...И притом тебе тоже из них на бензин туда-обратно, питание в пункте оборота(если привез менее 7час) чай-курево-банки с макаронами тоже не на дереве растут. Короче рублей 500 с поездки в минус(8-9т.р./мес). Сравним с з/п неленивого таксиста в городе миллионнике-400р./час грязью сделать несложно. В день это 3000 и более. Чисых там половина, если машина своя. А то и более.т.е. от 200 р/час. Т.е. при наезде 200час/мес=40т/мес. А при полных часах отсутствия дома (т.е. 350-400часов)=75-80 тр/мес. И при этом нет начальника и ты сам себе график. Ясно, что ни один таксист больше 12 час/день не работает, Но з/п, согласись, сопоставимы.... да, кстати-часовая ставка рядового сотрудника макдональдса , как у машиниста грузового движения-да-да; те же 190р/час. И ночные, и переработка, и паздничные тоже оплачиваются. Правда за преданность не предусмотрено.... Выводы: зарплата выше среднего, но тебе ее недоплачивают где-то на треть. Если твой город - Зажопинск, и свалить перспектив нет( т.е. посадил на шею, не подумав, бабу со всеми тещами, дачами, детьми и пр. атрибутами крепкой семьи).- то однозначно подходит-отдашь им карточку и видеться будете редко( да шутка это, не напрягайтесь). Ну и главное-если тебе нравится это, если твой внутр. голос говорит-это мое! То ты пойдешь туда не слушая пропагандистов, полвидео нывших, как им кормить семью, кидалово с з/п, не обращая внимание, что там "всего 35 тыс. и бегите оттуда". Тебе будет пох, что начальство-сплошь династии с одной извилиной в башке, что техника та, старше тебя(порой вдвое)-Ты пойдешь заниматься любимым делом. И ты будешь им заниматься, и ты станешь специалистом. И не страшен тебе будет никто!
@Alex-go8py
@Alex-go8py 5 жыл бұрын
Хороший комментарий добавить особо нечего, в глобальном плане у нас в стране всем недоплачивают (кроме жуликов и воров у кормушки и во власти)
@wiskochka
@wiskochka 5 жыл бұрын
Заканчиваю 9 класс, планирую поступать в ЖД техникум. Эта работа мне нравится, с детства люблю железку, вырос считай на ней. И мне реально насрать на мнение окружающих. Так что парень, ты прав
@ЯРусский-ч8д
@ЯРусский-ч8д 5 жыл бұрын
Да же добавить нечего. Работа нормальная. Но требования такие, что всех начальников расстрелял бы. Ушел с машинистов 20 лет назад. И не жалею ни разу!!!
@user-sw1wu1bd1t
@user-sw1wu1bd1t 5 жыл бұрын
А что мешает потребовать повысить зарплату?. У нас в Украине уже несколько раз бастовали на жд и требовали европейских зарплат. Сейчас их подняли и составляют у лок. бригад 800 - 1000 дол.
@yoshimyratokyo3310
@yoshimyratokyo3310 5 жыл бұрын
@@ЯРусский-ч8д Привет куда ушел ?
@АлексейНутрихин-ы4и
@АлексейНутрихин-ы4и 4 жыл бұрын
Пиарщик от Бога! :))) молодца. :)
@ГеннадийСоломонов-к5й
@ГеннадийСоломонов-к5й Жыл бұрын
35 лет отработал на ЖД,до 1998 года (дефолт)терпимо было работать,к людям относились по человечески,руководители были ещё с советских времён,профессионалы,а потом понеслось в бездну,работать стали в 3 раза больше,а получать в 4 раза меньше,а чтобы люди не возмущались,их нужно гнобить,одних экзаменов трудно пересчитать.За 30 лет ни одного нового локомотива,вспоминаю,как же они ломались,каждую поездку,если вернулся без ЧП(поломка,лента),то это на уровне счастья.Кто-то в отзывах написал,чтобы работать машинистом ты должен отказаться от всего...,я согласен.Запущенные болячки т.к больничные не приветствуются,вижу как рано уходят мои коллеги.А ещё нужно писать доносы на смежные структуры,за это даже деньги платили,путеец и в мороз и зной с молотком,а на него пишут кляузу.Сейчас на пенсии,но работа снится почти каждую ночь,вот как она залезла в сознание.Как- то до нас доводили,что большинство ТЧМ разведены,а кому он нужен с такой работой,если его дома постоянно нет,или в поездке или экзамены сдает или разбор "полётов".А по поводу ролика,ощущение,что начальство попросило,видно в любимчиках ходит,такие есть.Как-то так,ничего не придумал,никогда ничего подобного не писал,просто заело.
@klindinstwood6008
@klindinstwood6008 8 ай бұрын
Так и есть, автор выслуживается знатно, сдаст кого угодно, видно по нему
@Андрей-б4т3б
@Андрей-б4т3б 7 ай бұрын
​@@klindinstwood6008согласен, отвратительная работа, чего только стоит скотское отношение со стороны слесарей
@nikitakornienko6992
@nikitakornienko6992 5 жыл бұрын
Молодец добился всего сам.
@ВиталийПелепец-ь8ь
@ВиталийПелепец-ь8ь 5 жыл бұрын
брат мой, человек ты душа! я сам с краснодарского края чисто случайно наткнулся на твой канал, но насколько ты просто и по человечески расказываешь я просто в шоке! я тоже работал по линии ржд(правда красноголовым) потом перебили другои работой, но до сих пор ночами когда гудят сифоны аж вздрагиваю!!!!!! и понимаю какой я дурак изменил мечте! но надо было кормить семью! спасибо за то что ты есть спасибо за твой труд. будешь на кубани напиши сам свожу безкорыстно в самые чистые и девственные места! не стисняйся, я человек слова 1986г.в. уже наверное как вл 80.ps если не трудно отпишись! брат словянин!
@РамильШукуров-и5з
@РамильШукуров-и5з 5 жыл бұрын
Молодец, было интересно послушать тебя.Спасибо.
@spi1363
@spi1363 5 жыл бұрын
Недавно подписался, начал смотреть. Все правильно. Вот я почитал тут комментарии. Каждый прав по своему. И кто работал на ЖД и кто нет. Автор озвучил СВОЕ мнение по поводу работы. И свое к этому отношение. Поддерживаю!!!
@serhyomaseraty2904
@serhyomaseraty2904 5 жыл бұрын
Молодец, правильный мужик 👍
@АннаШавекина-э7щ
@АннаШавекина-э7щ 5 жыл бұрын
Ни с машинистов начинается а с монтеров, если не будет дороги то как вы будете возить грузы?
@integer_dev
@integer_dev 3 жыл бұрын
И не с монтерев, а с В.Ленина который занялся развитием жд, вцелом
@АнтонАпачи
@АнтонАпачи 3 жыл бұрын
1000000000000 % монтеры-сила! Не будет пути-стрелок никто никуда не поедет!
@Дмитро-п7ц
@Дмитро-п7ц 3 жыл бұрын
Если не будут ходить поезда тогда монтёры зарплату не увидят.
@АнтонАпачи
@АнтонАпачи 3 жыл бұрын
@@Дмитро-п7цЛично Вы по воздуху повезете????? Компания-то как называется? Железные ДОРОГИ! А КТО ИМИ ЗАНИМАЕТСЯ? В ЦИРКЕ МЕДВЕДИ НА МОТО И ВЕЛО ГОНЯЮТ, а контроллер, или джойстик переводить это не сложно!
@МаксимОкшин-б1х
@МаксимОкшин-б1х 5 жыл бұрын
Михаил, спасибо Вам большое!
@parkerparker9378
@parkerparker9378 3 жыл бұрын
kzbin.info/door/h2Gmfy2vdCVAKX4FiAGplw
@Benjamin-hg018
@Benjamin-hg018 4 жыл бұрын
Дома не живёшь, семью не видишь, 12 в одну сторону, 12 в другую, это если без форс мажора типо заказа смены на какой нить станции и ожидания приезда смены. Тогда вобще о тебе забудут и вспомнят когда поезд нужен будет:) в домах отдыха тоже будешь отдыхать столько сколько посчитает нужным диспетчер... Короче вся жизнь на колёсах и в домах отдыха, а это 2/3 от всей жизни. Но как говорится каждому свое, свое не каждому!
@Russia.138
@Russia.138 3 жыл бұрын
Изначально ты ездишь по рельсам,если бы их не было и ты бы не работал,в первую очередь должны путейцам платить которые своими руками ложат эти рельса и шпалы за эти 30 тысяч все силы отдают физически,и ты говоришь должны вам хорошо платить, платить обязаны путейцам за адский труд и пот
@оркдесантный
@оркдесантный 2 жыл бұрын
Ну и путейцы же сами не будут на плечах таскать вагоны? А так согласен
@АндрейДимин-э9ь
@АндрейДимин-э9ь 5 жыл бұрын
Эх Мишель... Классный ты парняга! Нашёл свою нишу по работе, по жизни. Людям пользу приносишь. Жаль, что твоя конторка не ценит людей, работающих у них... Не сдавайся что ли! )
@rsbasique
@rsbasique 5 жыл бұрын
В глубинке - это да, согласен, работа на РЖД действительно считается денежной. Главное при этом, что работа в этой самой глубинке действительно есть, а не всё время по командировкам. А до этого работал в Москве, вот там можно найти работу и поденежнее, несмотря на все эти зональные доплаты.
@АндрейХамицкий-л6б
@АндрейХамицкий-л6б 5 жыл бұрын
Рассказал всё чётко, но вот про то что ты говоришь ушёл с работы и забыл про неё это не так. Инструктажи ,АСПТ сдача всяких экзаменов и тренажёров постоянно болит голова об этом. Работаю в Челябинске помощником.
@pozgan9
@pozgan9 5 жыл бұрын
Вот вот, а выходных не много, и приходится жить в конторе,где тут не будет болеть голова! А если есть дети,то не увидешь как они выростут))))
@Владимир1-р3г
@Владимир1-р3г 5 жыл бұрын
@@pozgan9 даже добавить нечего!!!
@СергейНиколаевич-щ7о
@СергейНиколаевич-щ7о 5 жыл бұрын
Вас заваливают работой, СДО и тому подобное, для того чтобы голова о другом не думала, выйдешь на пенсию амёбой станешь. Это колониальное развитие, раб должен работать и быть голодным.
@vassb4808
@vassb4808 5 жыл бұрын
Андрей Хамицкий . А какая зарплата у помощника?
@Alexei-p3o
@Alexei-p3o 5 жыл бұрын
Еще сдо и всякая всячина
@КириллДонковцев
@КириллДонковцев 5 жыл бұрын
Вы всегда начинаете водить поезда со станции где живете или надо добраться до станции где стоит локомотив и его куда то вести. Если надо еще добраться до локомотива то эти расходы компенсируються. Тот же вопрос но только про окончание смены.
@Богдан-ъ7ш2щ
@Богдан-ъ7ш2щ 5 жыл бұрын
Спасибо дружище за ролик. Ещё раз убедился что не зря хочу отучиться на помощника.
@димдимыч-е8в
@димдимыч-е8в 5 жыл бұрын
А ты где учишься?
@Богдан-ъ7ш2щ
@Богдан-ъ7ш2щ 5 жыл бұрын
@@димдимыч-е8в Я ещё только хочу. В октября у меня отпуск поеду врачей проходить. Вот у друзей узнаю как что. Пятеро в разное время отучились и работают.Кто уже машинист, кто помощники. Они В Питере учились.
@pchell4545
@pchell4545 5 жыл бұрын
Ну что как?
@ВасилийВолков-з1л
@ВасилийВолков-з1л 5 жыл бұрын
Это у вас в городе Канский фестиваль проходит?))
@Трахтибидох-ш5и
@Трахтибидох-ш5и 4 жыл бұрын
Этот который MIDEM что ли? 😂
@vassb4808
@vassb4808 5 жыл бұрын
Удачи тебе! Молодец)
@МихаилПичугин-х8ш
@МихаилПичугин-х8ш 5 жыл бұрын
Не знаю как и где, но в моем посёлке помошники машинистов и машинисты живут отлично, да работают много, да есть минусы, но а где их нет. Сам работал начальником караула в пожарно-спасательной службе, отработал 3 года, за это время не заработал себе ничего, крышу над головой оплатить, покушать и немного приодеться. В данный момент учусь на помошника машиниста, и сколько не советовался с друзьями машинистами, все единогласно поддержали это решение. А так конечно каждый сам решает кем быть и как жить. Спасибо за видео👍
@ЮраКоваль-й6ъ
@ЮраКоваль-й6ъ 5 жыл бұрын
я отработал 38 лет на жд 25 изних машинистом одно скажу там должны работать зекы
@охотникзаголами
@охотникзаголами 5 жыл бұрын
почему зеки?
@ursulbekningyshaev3596
@ursulbekningyshaev3596 4 жыл бұрын
@@охотникзаголами потому что это каторга а не работа
@7strat
@7strat 4 жыл бұрын
Которые отбывают срок, это им в наказание за их дияние
@АлексийПАПЭ
@АлексийПАПЭ 4 жыл бұрын
Вот в Лянгасово ТЧЭ-9 с судимостями работают машинисты 1ого класса...
@Dormidont882
@Dormidont882 4 жыл бұрын
Это классная профессия ! Мечта !👍
@ОксанаПопова-о7х
@ОксанаПопова-о7х 2 жыл бұрын
Какой молодец, не унывает не опускает руки. Удачи тебе. Все мы так живём кто- то лучше кто- то хуже. Эта наша дествительность.
@денисжополизов
@денисжополизов 5 жыл бұрын
РЖД - РАБ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
@zaczac
@zaczac 4 жыл бұрын
точно
@ивангрозный-ш9в
@ивангрозный-ш9в 4 жыл бұрын
Рви жопу даром
@parkerparker9378
@parkerparker9378 3 жыл бұрын
kzbin.info/door/h2Gmfy2vdCVAKX4FiAGplw
@Tolasik
@Tolasik 3 жыл бұрын
Ахахахаха
@АлексейТомилов-б3у
@АлексейТомилов-б3у 3 жыл бұрын
Богатые однако " рабы" на РЖД и с пенсией !
@sonar_devices
@sonar_devices 5 жыл бұрын
Миша, ты молодец! Смотрю твой канал с интересом.
@RussTrains
@RussTrains 5 жыл бұрын
Ни чего лишнего... Все по делу👍
@ВЫЖИВАНИЕШутеротпервоголица
@ВЫЖИВАНИЕШутеротпервоголица 5 жыл бұрын
красавчик парень! Так держать!
@кайратэталон
@кайратэталон 5 жыл бұрын
машинисит это образ жизни. есть плюсы и минусы как и везде.
@КириллРадыгин-з4х
@КириллРадыгин-з4х 5 жыл бұрын
Ржд делает всё, чтобы ты был зависим от нее, потом тебя гнобят... гнобят... а ты терпишь и терпишь, т.к. полностью зависим от нее, со временем понимаешь, что идти то некуда, т.к. как водить эти поезда, больше ничего не умеешь...
@денисжополизов
@денисжополизов 5 жыл бұрын
Спи помощник , спи родной а жену ебёт другой
@goshanzov5026
@goshanzov5026 5 жыл бұрын
Кирилл Радыгин не в бровь а в глаз сказал верно Кирюха делают обезьянкой на привези
@XXXXXPPPPP
@XXXXXPPPPP 5 жыл бұрын
А чего, водить поезда эта маленькое умение? Востребовано в любой стране.
@-Aleks-alekS-
@-Aleks-alekS- 5 жыл бұрын
@@НаВека-ъ3ч те же прелести. вся жизнь на колёсах.
@НикитаСмирнов-ъ2ч
@НикитаСмирнов-ъ2ч 5 жыл бұрын
денис жополизов светофор в глаза не светит, машинист за все ответит, если и случись чего, поведут абать его)
@yoshimyratokyo3310
@yoshimyratokyo3310 5 жыл бұрын
Над головой фаза 27 000 кv, под жопой 0 ,перед лицом приборы,под жопой кабеля от тяговых движков, фазан, трансформатор.Работа по ночам ,вибрации ,шумы ,слабое освещение ,понижиные, повышенные температуры летом если на улице 20 то в кабине 40 ,пассажиром добираться в задней кабине голодным , и без воды ,АСПТ,СДО, И начальникам в виде инструкторов всяких и другим очко лизать Или тебя будут жарить .В больницу ржд лучше не обращаться так как положат в стационар , найдут кучу болячек и спишут .В Профсоюз отдаешь 1% рублей 12 в год ,а получаешь обрати 4 . В 58 лет максимум 64 тебе хана , а пенсия в 55 если 12,6 отработаешь. Но это не факт комиссию можешь не пройти уже в 40 лет , и останешься в жопе .Думай варианты пока молодой
@Holod89
@Holod89 5 жыл бұрын
27 миллионов вольт это сильно)
@ЕвгенийСаныч-у3й
@ЕвгенийСаныч-у3й 5 жыл бұрын
А я еще дублером плохо проходил давление и пульс,так и покинул это место дублером,хоть и от дома в 10 мин ходьбы до депо.
@nleary1325
@nleary1325 5 жыл бұрын
Да лучше так, но всё по честному, чем у какого то наглого частника грузить мешки с цементом за копейки, дышать им, надрываться и вообще без всяких стажей, а то и без зарплаты. Трудовой кодекс нынче мёртв, работягам вообще должны раздавать ружья, что бы хоть чуть чуть уравнять шансы.
@user-vv3ir4mp6y
@user-vv3ir4mp6y 4 жыл бұрын
Holod89 нет 27 тысяч вольт он написал
@АлексейМишнев-ъ7ъ
@АлексейМишнев-ъ7ъ 5 жыл бұрын
Ну перечислил все плюсы,а про минусы ничего не сказал,а их очень много,даже больше чем плюсов.Про эту работу знаю не понаслышке,12 лет в поездах отработал.Просто чувак, в твоём Мухосранске больше работы нормальной нет,вот и Рвёшь Жопу Даром!Не дай Бог потеря здоровья или касяк по работе и выкинут тебя из ржд.Вообще совет,отработаешЬ горячую сетку(13 лет) уходи из поездов.Удачи тебе.
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
Спасибо!)🤟
@АлексейМишнев-ъ7ъ
@АлексейМишнев-ъ7ъ 5 жыл бұрын
@@BruerM У меня недавно товарища выкинули(учились вместе в ДТШ),схватили резерв по неисправности эл-за.Машиниста в помошники,а его на улицу выкинули.Поездной стаж 30 лет,5 лет до пенсии оставалось.
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
Ну хоть на пенсию заработал, спокойно до пенсии где нибудь доработает
@ivangovnov7700
@ivangovnov7700 5 жыл бұрын
Алексей Мишнев А в каком мухосранске есть по твоему "нормальная" работа?! Я вот из 4го по размеру мухосранска Рф пишу, дак у нас зп 15-20 на частного дядю ебашить, либо в ментовку идти, либо в ржд!
@АлексейМишнев-ъ7ъ
@АлексейМишнев-ъ7ъ 5 жыл бұрын
@@ivangovnov7700 с работой беда(((
@НикитаДмитриев-ь8и
@НикитаДмитриев-ь8и 5 жыл бұрын
Вот и дождались)
@МихаилГайда-и8ю
@МихаилГайда-и8ю 3 жыл бұрын
красавец Мишаня! Так держать, увлечен своей работой, а она у тебя работа очень интересная, завидую белой завистью.
@fedordoroxov7366
@fedordoroxov7366 2 жыл бұрын
ttps://kzbin.info/www/bejne/gl6mcnyvd5V0js0 начальника депо не подведи..
@schmidt4895
@schmidt4895 5 жыл бұрын
Ты просто возишь! Я как составитель поездов, разгребаю что ты привёз! Ты просто возишь....
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
Если я не привезу, ты без работы останешься
@ДимС-ю3ь
@ДимС-ю3ь 5 жыл бұрын
А если составитель не сформирует, то и везти нечего будет, а если вагонники не осмотрят вагоны, то и составитель нечего формировать будет,а если везти нечего, то и путь нах нужен, вследствие и пч, Все равны на жд,я вагоником работал, сейчас в поездах и знаю сто без чего не может работать
@sergeysotsugov9623
@sergeysotsugov9623 5 жыл бұрын
Составители-руководители оч крутые)) сам 5 лет отработал
@mixrax2168
@mixrax2168 5 жыл бұрын
Вся железка работает на колесо. Без тех кто это колесо заставляет крутиться ничего не будет работать. Составитель крут?... Составитель вагоны вручную не расставляет, ему в этом помогает тепловоз, под управлением машиниста. Без машиниста составитель НИКТО. Те кто сильно важничал с подобными утверждениями и катал вагоны порожняком с пути на путь, желая за....ть меня с помощником, торчал в мороз на палубе, а не грелся в кабине. Вагонник ... Ну КПД удовольствия от замены воздухана на морозе или регулировки ТРП на вагоне ниже среднего. Без него никак. Опять же он колесо обеспечивает. Путеец путь поддерживает в рабочем состоянии, чтобы колёса ехали. Вот и думайте кто главнее...
@ZeBsTeR38
@ZeBsTeR38 5 жыл бұрын
Ну а мы - путейцы, дорогу ставим, по которой Вы уже возите-развозите.
@КОККИ
@КОККИ 5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Интересно было)))
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
Рад стараться!)
@hellofromanothersideofthemoon
@hellofromanothersideofthemoon 5 жыл бұрын
Спасибо, было приятно послушать. А то бесконечное нытье со всех сторон в ютубе надоело.
@parkerparker9378
@parkerparker9378 3 жыл бұрын
kzbin.info/door/h2Gmfy2vdCVAKX4FiAGplw
@РувимЮдинцев
@РувимЮдинцев 5 жыл бұрын
СУПЕР! Первый канал на ютубе на котором всё нормально объясняют! Удачи!!
@ФаизШарафеев
@ФаизШарафеев 5 жыл бұрын
Было у отца 3 сына 2 умных третий помощник машиниста в70 годах был такой короткий анекдот
@GOOSESTORIES
@GOOSESTORIES 5 жыл бұрын
Фаиз Шарафеев 😂😂😂😁
@ФаизШарафеев
@ФаизШарафеев 5 жыл бұрын
@@GOOSESTORIES 30лет проработал всё здоровье отдал 8лет на пенсии
@куку-ш6ж
@куку-ш6ж 5 жыл бұрын
@@ФаизШарафеев сам виноват работа говно
@GOOSESTORIES
@GOOSESTORIES 5 жыл бұрын
@ку ку РАНЬШЕ работали руками, а сейчас головой. Руками сейчас деньги не поднимают. И автор в том числе., познакомился с девочкой, все ппц встрял по помидоры. Денег нет - зовут Олег. И дама сама начала по-любому мозг проедать, и мужу что делать? надо решать ситуацию. Радоваться можно, что автор видео работает, семья, и тп.. А сейчас что с ним было бы? конечно знать может только он сам. Во всех организация где работал я, нет хороших начальников. У таких людей автоматически мозг куда-то отъезжает в сторону.
@Dormidont882
@Dormidont882 4 жыл бұрын
Правильно , два умных стали машинистами !😁
@grazhdaninmira410
@grazhdaninmira410 4 жыл бұрын
Молодчик! Было приятно послушать
@марыч-ы2т
@марыч-ы2т 5 жыл бұрын
Вот пример человека который ищет себя молодец
@ВадимБеринцев
@ВадимБеринцев 5 жыл бұрын
Интеренсное видео, снимай по больше)))
@leshun9590
@leshun9590 5 жыл бұрын
Там работают люди из сел,пгт,областей,мотивируя себя тем что больше негде и на них ездят,просто ездят.Если вы хотите жить как человек - забудьте про РЖД.
@jarjar4865
@jarjar4865 3 жыл бұрын
Если хотите жить как человек, покидайте Россию) серьезно.
@Mikael77777
@Mikael77777 5 жыл бұрын
рад, что ты нашёл свою работу мечты! я после университета пошёл работать водителем трамвая. была у меня такая мечта. проработал 3 года на зарплату 15 тысяч. наказывали за всё про всё, плюс аварии всякие, дтп, сходы, людей резали ( я слава Богу нет ). дедушка у меня много лет проработал начальником строительного предприятия и всегда говорил что обычные рабочие не получали и не будут получать много. в итоге я ушёл из депо, взял свой диплом и теперь зарабатываю 80 тысяч в месяц работая по 6 часов в день и сам себе график составляю.
@ВячеславКалашников-н7л
@ВячеславКалашников-н7л 5 жыл бұрын
А стоит ли идти работать на водителя трамвая?
@Mikael77777
@Mikael77777 5 жыл бұрын
@@ВячеславКалашников-н7л решай для себя сам
@igoras8503
@igoras8503 3 жыл бұрын
Все никуя ну с каждым годом большая вероятность что не пройдеш очередную комиссию и не нужен ты этому депо вот и отношения.
@Zidan-yg9pl
@Zidan-yg9pl 5 жыл бұрын
ЗабЖД зарплата у помощника в районе 60-70,машинист под сотню выхватывает!(грузовое движения),но опять же дома не находишься,а это сильно выматывает!!!
@ЕвгенийТишин-ь1к
@ЕвгенийТишин-ь1к 5 жыл бұрын
Новосибирск? Хочу помощником электровоза устроится.
@Dee5125
@Dee5125 5 жыл бұрын
@@ЕвгенийТишин-ь1к привет из ТЧ-14, катались недавно с Новосибирцами, их через 2 отдыхающие кидают, потому что в Барабинске 100 человек за месяц уволилось, тоже хотел перевестись, но уже передумал Лучше на подъездные в хоз. тепловоз, имхо по-спокойнее
@ВасилийФорточкин-ш3ц
@ВасилийФорточкин-ш3ц 5 жыл бұрын
Samuel 1337 пмс сила !!!
@user-sw1wu1bd1t
@user-sw1wu1bd1t 5 жыл бұрын
РЖД - Редко Живу Дома.
@igorplay-pubgmobile4547
@igorplay-pubgmobile4547 5 жыл бұрын
Свжд помощник 40-50к
@BoombastRosto
@BoombastRosto 4 жыл бұрын
Привет Михаил !!!;) Меня зовут Bayram;) Подписался на твой канал для того что бы в никнуть в данную сферу. Спасибо за полезные советы по РЖД это очень хорошие тренинги для начинающих этого дело! Тоже планирую работать в РЖД !!! Сделай видео про получения высшего образование от РЖД и вообще реально это ???)))
@ПашаПашин-э1ы
@ПашаПашин-э1ы 5 жыл бұрын
Нужна ли физическая сила помощнику/машинисту? Сможет ли офисный работник, который тяжелее попки с бумагами не поднимает сменить профессию на машиниста (про себя спрашиваю), ушел из из продажников, хочу новую специальность получить. рассматриваю работу помощником так так сейчас идет набор у нас в городе на сортировочную станцию помощников с полугодовым обучением.
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
Сумку с едой на сутки нести сможешь? Значит сможешь работать
@ПашаПашин-э1ы
@ПашаПашин-э1ы 5 жыл бұрын
@@BruerM а допустим смена рессоров или чего-то тяжелого (не знаю какие именно детали могут быть крупнымии и тяжелыми) машинист/помощник выполняет или это ремонтники?
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
Ремонт делает спец,персонал
@stels6814
@stels6814 5 жыл бұрын
Мужик ты сказки не расказывай по поводу болезни,да не спорю бальничьный не очень платят но если ты заболел грипом как я не давно то сидел 13 дней,выписали,через две поездки отстронение по пульсу и по темперу,еше 5ть дней просидел,и не че нармально,работодатель не обидился,а прежде чем обижатся надо из ночально привести в порядок отдыхаловки,где зимой ож но волосы шевелятся,в тепловозах дубак,порой в зимнем обмундеровании ездиим(морозы у нас за 30 и до 50 доходит)вот и пологай как ни сесть на больничьный. Когда молодой был и с темпером работал,а типерь понимаю что все что по молодости на ногах переносил сейчас лезит побочьными явлениями. На ржд ты раб и из тебя выжимат все что можно при чем в два раза больше чем предусмотренно,так вот совет,если не хочиш боты зашнурить работай свыше нормы на часов пятьдесят,заболел иди болей а не работай,когда из тебя все выжмут раньше времени спишут,это хорошо если есть вышка то куда нибу ть засунут,без вышки иди лесом. Я тоже в такой ситуации как и ты,я имею в виду автора,думаю отплочю ипотеку и пенсия кокраз и свалю,заебали уже так что ташнит,заебали эти тупоголовые начяльники которые камерсанты и экономисты по оброзованию пилят сваи ноздри куда только не лень. ЖД это давно уже не гордость-это рабство.
@stels6814
@stels6814 5 жыл бұрын
@@ЛеонидКантарович что дохуя грамотный?тибе что то не понятно про что написано?ты сматри скаро читать не чем будит.
@СергейКоновалов-э6ц
@СергейКоновалов-э6ц 5 жыл бұрын
@@ЛеонидКантарович экономист детектед?
@СергейКоновалов-э6ц
@СергейКоновалов-э6ц 5 жыл бұрын
@@ВоронВоронов-р5б граммар наци знает, где связь между орфографией и эксплуатацией локомотиаа
@ЛеонидКантарович
@ЛеонидКантарович 5 жыл бұрын
@@СергейКоновалов-э6ц человек с такой кошмарной неграмотностью не может не быть опездолом и распиздяем во всём остальном.
@ЛеонидКантарович
@ЛеонидКантарович 5 жыл бұрын
@@СергейКоновалов-э6ц Да,я экономист, но к РЖД отношения не имел и не имею)))
@ЛеонидКултыгин
@ЛеонидКултыгин Ай бұрын
Пишу из далёкого 2024 года: смотрел пару десятков видео Михаила, но это - самое интересное! Крутые виражи за три года! Особенно торговый представитель кондитерской фабрики и палатка Сладкая жизнь! Сам работаю на территории конд. фабрики в выкупленном здании и директора мы называем Самый Сладкий или Сладенький!
@BoombastRosto
@BoombastRosto 4 жыл бұрын
РЖД было есть и будет!!! Главное желание и любовь к своей работе #$#;;;) Удачи всем !!!)
@Миха-с2к
@Миха-с2к 9 ай бұрын
Оптимист вы однако. Проработала на Ржд 12 лет. Плюсов практически нет одни минусы. А сейчас в связи с оптимизацией там вообще делать нечего.
@alekseiugryumov4208
@alekseiugryumov4208 5 жыл бұрын
С удовольствием послушал твою историю, сам работаю помощником уже 6лет. На Дальнем Востоке. Согласен среди рабочего сигмента лучше ЗП у нас не найти. Есть минусы, но ЗП их перпкрывает. В Комсомольске на Амуре помощник в среднем с северными и.т.д получает за 200 часов 85тыс. Машинист 100тыс. Работать можно.
@Kulinar38
@Kulinar38 2 жыл бұрын
разве 100к много в наше время
@alekseiugryumov4208
@alekseiugryumov4208 2 жыл бұрын
@@Kulinar38 Два года назад, когда я писал комментарий было норм. Сейчас у помощника 100, у машиниста 125-135
@extazyy3353
@extazyy3353 2 жыл бұрын
@@alekseiugryumov4208 после 9 класса стоит поступать? Волгоградская область
@alekseiugryumov4208
@alekseiugryumov4208 2 жыл бұрын
@@extazyy3353 Ну если условия не поменялись, то можно. Раньше не требовали
@podobenlvu
@podobenlvu 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Как Вас можно найти в соц. сетях. Хотелось бы пообщаться
@SIBERIASTARUXA
@SIBERIASTARUXA 5 жыл бұрын
Было дело работал в ТЧ-14 8 лет отьездил,часы командирские начинали подстёгивать примерно через полгода под конташкой,ребята не знаю,каждому своё,кого-то эта работа прикалывает кого-то нет, кто-то от без исходности,то что жить надо ,семьи свои кормить у нас пос.с населением в 12 тыщ человек и работать людям негде, одна железка, и свалить некуда т.к не кто не где не ждет,вот и в...ют люди ...а работа действительно не одна из лёгких...Порой смотрю твой канал и думаю я так гогда-то работал,и аж в пот холодный бросает,как вспомнишь вызывалку в 2,3,4,5 утра,волосы на спине дыбом встают....
@gnombom
@gnombom 5 жыл бұрын
Да уж, прям первый парень на деревне
@dser-fk1fj1gz6n
@dser-fk1fj1gz6n Жыл бұрын
Бруер не гони! Каждая профессия на ЖД нужна и важна!!!
@автомотофото-я5м
@автомотофото-я5м 5 жыл бұрын
Правду человек все равно не скажет , ибо пока все еще работает в РЖД, :) Но процентов 90 из РЖД с удовольствием бы свинтили , а пока , работают чисто за хлеб. Огромная , неблагодарная , неповоротливая структура.
@svetlanav9086
@svetlanav9086 3 жыл бұрын
Так везде работают за деньги! Приятной работы не бывает.
@dxdx5573
@dxdx5573 5 жыл бұрын
« Как все здорово» Расскажи лучше про коррупцию и про отношение к работникам. Как с вас деньги инструктора вымогают. И как вы расшифровку кормите.
@transportmodels478
@transportmodels478 5 жыл бұрын
Пока что учусь на ДЖД.Все только начинается) И кстати,как вы относитесь к фотографам на ЖД?Бесят они или нет?Просто некоторые машинисты махают,свистят им,а некоторые так и хотят молотком в них запустить.Интересно ваше мнение об этом.
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
Я всегда машу рукой типа ПРИВЕТ, могу покривляться на камеру что бы хороший кадр получился)))
@kuzmich47
@kuzmich47 5 жыл бұрын
Да нормально к ним нормальные люди относятся. Беда в том, что среди машинистов и помощников большинство дикарей и быдла...
@sweetmoroz
@sweetmoroz 4 жыл бұрын
Братуха, красавеггг!!!! Привет с Дальнего Востока) Конкретно с Владивостока!!!! Братишка, работай)
@BigMaxRus24
@BigMaxRus24 5 жыл бұрын
Здравствуйте!) Спасибо за видео Хотел поинтересоваться, если вы в курсе Хочу отучиться на помощника машиниста электровоза в Иланском Но работать планирую в другом регионе, где эксплуатируются электровозы не переменного, а постоянного тока Есть ли разница? В смысле, надо ли потом переучиваться? Заранее спасибо)
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
Если честно, не знаю, но мне кажется помощником устроиться можно, но машинистом бы пришлось учиться дополнительно
@dmitryivanov9463
@dmitryivanov9463 5 жыл бұрын
Нет нету разницы, на месте все покажут и расскажут.
@Dama_iz_Amsterdama
@Dama_iz_Amsterdama 5 жыл бұрын
Кошмар везде кидалово...выше нос! Вы настоящий мужчина! За все брались. Через такие трудности прошли...я тоже в ржд пошла
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
Желаю вам там удачи и готовьтесь к худшему. Проводник тоже не легкая профессия.
@Dama_iz_Amsterdama
@Dama_iz_Amsterdama 5 жыл бұрын
@@BruerM можете про это тоже снять видео?
@Dama_iz_Amsterdama
@Dama_iz_Amsterdama 5 жыл бұрын
@@BruerM про проводников и их работу
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
Может быть, когда отдыхать поеду попробую кого нибудь уговорить😁
@ivangovnov7700
@ivangovnov7700 5 жыл бұрын
Дама Из Амстердама А что из Амстердама то выгнали что ли?;)
@Ventingonn
@Ventingonn 5 жыл бұрын
Эх, спасибо тебе большое за информацию,прям переубедил меня и реально РЖД это отличная работа да и большие возможности, особенно когда я сейчас обучаюсь по профессии помощник машиниста))) Ещё раз спасибо!!!
@SKYFOX0
@SKYFOX0 Жыл бұрын
На электровоз идёшь?
@sergejsadamovs8512
@sergejsadamovs8512 3 жыл бұрын
Работа машинистом затягивает, как наркотик. Трудно потом переориентироваться на работу "спокойную" . Помню, ещё при СССР, когда при нехватке бригад переходишь в состояние "зомби" , тепловоз - короткий сон в "доме отдыха лок. бригад - домой и через 8 часов вызов из дома на новый рейс. выходной 2-3 раза в месяц на 41 час. Но странно , при таком "напряге" имея двоих детей заочно окончил в то время (1989) ЛИИЖД. в Ленинграде в 31 год. КАК? - сам сейчас удивляюсь и вздрагиваю от воспоминаний. Так что автору выдержки и двигаться вперёд, если становишься "зависимым" от локомотивной работы!
@МастерЙода-л8ж
@МастерЙода-л8ж 5 жыл бұрын
В Украине та же хрень. Работаю машинистом с 96го. Работаю потому,что люблю эту работу. Сейчас мне 48 лет. Потихоньку начинают вылазить всякие профболячки.На перекомиссию уже иду с опаской. Доработать бы до пенсии,а там год-два,и в деревянный макинтош. Всем коллегам крепкого здоровья!
@ВиталийМочалов-й2ь
@ВиталийМочалов-й2ь 4 жыл бұрын
Михаил , интересно рассказываешь ! Я тоже когда-то хотел выучиться на машиниста как и ты , но по зрению не прошёл. В результате ушёл на завод , крановщик мостовой кран. У нас тоже вредный стаж идёт как и у вас , я выработал уже, зарплата в районе 45 т.р. Желаю тебе успехов в работе и семейного благополучия !
@Ланченсо
@Ланченсо 2 жыл бұрын
а какое у вас зрение и почему завернули? у меня впереди медкомиссия и тоже беспокоюсь за зрение
@Андрей-б4т3б
@Андрей-б4т3б 7 ай бұрын
Тебе повезло что не прошёл, оно того не стоит
@АртёмПро13
@АртёмПро13 5 жыл бұрын
Рассказ о том что работа в РЖД, а в частности машиниста или помощника самая лучшая и прибыльная бред полный,зарплата не плохая новость нервы и не реальные нагрузки, не каждый выдержит. Работа на тепловозах при температуре в -50 это не сказка и не предел мечтаний о самой лучшей работе)))
@fedordoroxov7366
@fedordoroxov7366 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gl6mcnyvd5V0js0 начальника депо не подведи..
@serega48444
@serega48444 4 жыл бұрын
Работаю помогалой, сижу в отпуске и смотрю как ты работаешь. Зачем я это делаю?
@VALERA806
@VALERA806 4 жыл бұрын
Приветствую Вас Bruer, такой вопрос, возможно смешной, мне 34, тоже думал идти работать помощником машиниста, а потом машинистом, вопрос - не критичен ли мой возраст, для начала обучения в помощники машиниста?
@АлексейХоббитович
@АлексейХоббитович 2 жыл бұрын
Только если здоровье норм, потому как комиссия как на космонавта. А так если готовы учится хоть в 40 лет возьмут, главное комиссию пройти.
@VALERA806
@VALERA806 2 жыл бұрын
@@АлексейХоббитович Спасибо большое!!;)
@egor582
@egor582 5 жыл бұрын
Для того чтобы вы управляли подвижным составом, вокруг куча ПЧ, ЭЧ и тп
@kurierv5973
@kurierv5973 5 жыл бұрын
Точно, у меня много друзей машинистов и помошников, так вот не дай Бог оказаться в их компании...эти нескончаемые разговоры о депо, начальстве и кто из них пизже... Я всегда пытаюсь их заткнуть, говорю вы кто, начальники, инженеры или приближенные... Ответа у них нет. Я им говорю, что они такие же Работяги как и все, ничего сверхъестественного... Белой костью не пахнет. Я сам с ЭЧ и моя профессия не менее опасная и нужная для железки... Но вот они уперлись как бараны, что тяга это всё.
@sirmanromanov2145
@sirmanromanov2145 4 жыл бұрын
@@kurierv5973 но платят в эч не справедливо мало)отец всю жизнь в эч отработал) я помошник)после армии тож хотел к отцу в эч монтером пойти)но отец слышать об эч не захотел и отправил меня в дэпо локомотивное)))
@user-vv3ir4mp6y
@user-vv3ir4mp6y 4 жыл бұрын
kurier v да да!сверху в коментах был уже такой,полубог,что самый важный на ж/д!колеса он крутит блин.....
@sabirzonsabirzon6351
@sabirzonsabirzon6351 3 жыл бұрын
А каккая у вас на Краноярской дороге зарплата у машиниста 1го класса грузового движения.При голой норме часов и при переработке не более 200от часов тобиш 25-30ть часов с верх нормы
@tonnystark9332
@tonnystark9332 5 жыл бұрын
Больше всего в этой работе бесит, ебанный график,ночи бессонные, бригадные, ревизоры, писанина, занятия, ежегодные экзамены, писанина, бригадные и всё по новой... Класс. Одни плюсы блеадь !!
@Vitekvsempokajet
@Vitekvsempokajet 4 жыл бұрын
А как же АСПТ, ГРАТ, СДО?
@user-vv3ir4mp6y
@user-vv3ir4mp6y 4 жыл бұрын
А ТРА станции ещё
@parkerparker9378
@parkerparker9378 3 жыл бұрын
kzbin.info/door/h2Gmfy2vdCVAKX4FiAGplw
@АлексейТомилов-б3у
@АлексейТомилов-б3у 3 жыл бұрын
Ради ранней пенсии можно потерпеть !
@СергейКрупин-ч9у
@СергейКрупин-ч9у 4 жыл бұрын
Привет дружище а зацеперы /путешественники у тебя были
@СергейКрупин-ч9у
@СергейКрупин-ч9у 4 жыл бұрын
Хочу котаться на поездах
@ольгамедова-у9е
@ольгамедова-у9е 4 жыл бұрын
Очень многие машинисты и их помощники бухают по выходным. А когда проходят комиссию, просят небухающих друзей сдать анализы.
@КириллИванов-г8ч2и
@КириллИванов-г8ч2и 4 жыл бұрын
Конечно бухают, ведь выходные настолько редкие, что прям праздник.
@Dormidont882
@Dormidont882 4 жыл бұрын
Ещё и курят !😁
@bizon3948
@bizon3948 4 жыл бұрын
Сейчас с паспортом сдают, не прокатит.
@Anonim_ksd
@Anonim_ksd 5 жыл бұрын
Спасибо за искренне видео
@ЯнаБруер
@ЯнаБруер 5 жыл бұрын
Горжусь!
@ромариот-д4ю
@ромариот-д4ю 5 жыл бұрын
Каждому своё,но сказал четко!!!Причем рассказал про себя,и ни кому ничего не навязывает!!!👍
@limyrzin3398
@limyrzin3398 5 жыл бұрын
Скажу так работать везде дурдом свой везде. Я работаю машинистом тепловоза и меня устраивает , да хочется больше получать ну как говорится кто на что учился и на что способен. Огромный плюс в работе это я редко вижу начальство потолок инструктор. И самое главное в работе я работаю только с помощником. Не работаешь с людьми и это самый жирный плюс. Знакомые кто работает с людьми есть послушал какие кадры есть это проста жопа. Ну и в небольшом городе у машиниста достойная з.п.
@andreydalnoboy
@andreydalnoboy 2 жыл бұрын
Привет! Залип на твои видосы может потому, что детство провёл с дедом почетным железнодорожником . Сам я работаю на КДМ ,ранее был дальнобойщиком . Продолжай снимать ! Хороший контент! Помогаешь молодым , да и вообще всё чётко! С меня подписка🤝Жаль упустил время и не пошёл по линии РЖД. Тебе и твоим коллегам здоровья и удачи!!!
@LagunoffDiman
@LagunoffDiman 5 жыл бұрын
Периодически смотрю твои видосы, вот же повезло, в Питере что бы выучиться на помогайку нужно 1.5года своего времени, эт как то не ах ти, ты смотрю всего пол года учился, повезло. А тем кто с низу писал про часы в месяц, я вам вот что скажу, работаю личным водителем ставка 150 час, встаю 4.50 утра в 5.00ухожу из дома и возвращаюсь как отпустят, в месяц по 500 часов это лютый пздц и недосып, целый день в тачке, так что в жд это сказка, едешь спишь, спишь едешь, в смысле после рейса нех ныть как говорится. Вот если бы были курсы в Питере пол года сорвался бы не задумываясь Успехов тебе и зеленки всегда
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
Спасибо друг!😁 Приезжай отучись и назад)))😁
@LagunoffDiman
@LagunoffDiman 5 жыл бұрын
@@BruerM ха, не смешно, ипотека не даст
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
На крючке
@LagunoffDiman
@LagunoffDiman 5 жыл бұрын
@@BruerM больше скажу что в жабрах этот крючище
@evgeniywork1
@evgeniywork1 5 жыл бұрын
Какие 1,5 года? 6 месяцев, еще и стипендия 16000р, приходишь в депо(тч-8, тч-12 и др) узнаешь есть ли вакансии, если есть проходишь медкомиссию и психологов, затем отправляют на учебу в техникум или упц-3.
@АндрейПетров-с9р2к
@АндрейПетров-с9р2к 4 жыл бұрын
Молодец Bruer 👍🏻👍🏻👍🏻 Хороший парень🙌 Если что приезжай в Питер в гости, город покажу 🤝
@irinairina5364
@irinairina5364 4 жыл бұрын
Сын из Ярослав ля поступает в пгупс на эксплуатацию в великие луки...ну хоть работа будет..как вы считаете сто,ит?? По целевому..
@Ukrainian55
@Ukrainian55 5 жыл бұрын
👍Красава! Видео простое, из жизни! На нытиков не обращай внимание, в ютубе их масса. Прям каста какая-то!В топку, не трать на них время, пили интересные видосы! А как профсоюзы работаю? Защищают? У нас горячку уже давно сняли)) Сколько отпуск дней?
@BruerM
@BruerM 5 жыл бұрын
Работают как и везде)), отпуск примерно дней 50, смотря сколько отработал. Спасибо за отзыв
@Ukrainian55
@Ukrainian55 5 жыл бұрын
Bruer на 10 лет общего стажа с вредными условиями труда выходит 39 дней. У некоторых ветеранов осталось 45, это максимум!
@kuzmich47
@kuzmich47 5 жыл бұрын
Профсоюзы забирают из з/п машиниста где-то 700-800рэ. На день железнодорожника подарят кружку или полотенце с логотипом и все! Не защищают никак! Более того "рекомендуют" не конфликтовать ! Если захочешь из этой жопы выйти, то заявление надо подписать у нач. депо. От которого они должны тебя защищать! Смешно? А знаешь, что смешнее? Если ты оттуда все-таки вышел( через заявление заказным письмом это возможно) и так поступило еще несколько человек в год(помоему 10, точно не помню)-профсоюзы в полном составе во главе с начальником депо идет нах!
@Vovusick20
@Vovusick20 3 жыл бұрын
Вы учились в городе иланский, в фазе??? Просто мне 17 лет , я тоже там учусь, интересно просто очень )
@СергейЭстерле-щ7ж
@СергейЭстерле-щ7ж 5 жыл бұрын
Надо разом всем заявить об этом гнелом беспредели,взять и не выйти на линию и пусть нас всех выслушают и послушают,и сам призедент сними порядки дальше наводит,эти начальники наглеют когда видят что мы работаем молча и переживаем за дом,вот этим и пользуется.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Диктор на Тульской Детской железной дороге!
5:06
Тульская детская железная дорога
Рет қаралды 7 М.