СТОИТ ПОКУПАТЬ ИЛИ НЕТ SRAM AXS ОПЫТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

[@I_am_Bob_Salo]

Вообще не стоит ничего покупать, все маркетинг, все гавно, сидите дома и смотрите ютюб

[@Mephi786fel]

Точняк, я так в зал хожу… включаешь ютуб, берешь бургер и норм набираешь вес :)))

[@rodiongub9543]

Все это полная х.йня! Но если бы были бабки с удовольствием поставил бы себе😂

[@megalith4130]

Офигенный переклюк!!! Купил и не пожалел! Переключает чётко, безотказно, тихо, супер! Гоняю с ним постоянно по городу уже месяц, теперь осталось только на велосипед поставить.

[@ЭрнестоЧеГевара-н7и]

Инстаграм? Ну его, ютуб моя единственная соцсеть. Спасибо, попускал слюни на переклюк ценой с велосипед)

[@rafsanti8210]

Для новичков, которые мало катаются- переклюк за косарь. Да-да.. 🤣

[@swearzzz]

И которые по соревкам гоняют 😅

[@blitsa6251]

да нет все норм. кто хочет тот купит. gx прямо сейчас лежит за 199 евро а если учесть что обычный стоит 100 то при постройке байка кто умеет считать тот посчитает по хорошему ты берешь раму 350-550-1700 (это разумные цифры за алю хорошую - стальной хардтейл -двухподвес) и делаешь оборудование на 900-1500$ а там когда ты плануируешь уже потратить 900$ на вилку колеса трансмиссию и обвес ты считаешь где урезать где добавить 100ню можно найти . меня другое смущает что весит 400гр на маятнике еще смущает что это как бы расходник он же и сломаться может в общем выбор или срам х5 за копейки с 9ти скоростной трансмиссией (назад в будущее и типо экономия) или gx 11 переклюк кассету или делать упор на трансмиссию покупать все вместе и все хорошее это это уже слишком жир скорее всего владелец будет выбирать между вилкой получше крбоновыми ободами и таким переклюком

[@Ivanoff685]

Ну купи di2 за 1500$ 😜

[@ДваКолеса-т7н]

Буду ждать электронные тормоза

[@gicyi]

Их не будет

[@mihayloolashin8520]

Shimanoвипустило для народу буджетні прекидки 12s 51 для всіх взяв і поїхав

[@mihayloolashin8520]

@@mtb717 вся лінійка від m8000 до M4000

[@Nikolay4i]

Езжу на GX. Хочу GX AXS и дроппер AXS. Я жертва маркетинга или просто дурак?

[@kotmurzik7259]

Одно не отрицает другого)

[@UA-lu4wh]

Это козаковирус-))

[@ЭрнестоЧеГевара-н7и]

У меня грипшифт- по 3-4 передачи легко

[@tony_nik]

кроме шуток когда научатся снимать сигнал из мозга придумают, как переключать силой мысли это вообще какой уровень езды будет

[@GhostSVS]

Нееее , мозг не у всех хорошо работает ... а пальцы дёргаются автоматом 🤣

[@kirillnazarovvvvvvv]

Я вот как перешел на axs, заметил одну неприятную особенность. Так как сам переклюк очень массивный и довольно сильно выпирает вправо от пера, при любом лайтовом падении на право, он гнет петух. Продолжает переключать при этом, но качество сильно падает, приходится часто править/менять. С механическим XT такого не замечал, хотя падал в разы чаще на тот момент)

[@AroundTheHope]

Спасибо за отзыв! Взял себе Canyon Grizl с похожей системой переключения. Не усмотрел момент, что помимо таблеток, которые держат +- 2 года, еще имеется блок питания, который нужно заряжать каждые 60 часов, а то и чаще. И как теперь быть в вело турах? Неужели нужно возить с собой доп. добро для зарядки и тд.? Так помимо этого, блок могут просто напросто вынуть, пока ты закупаешься водичкой в магазине)) Вот сижу и думаю не вернуть ли все это добро, так как особых плюсов на горизонте не видно(

[@ИванИванов-о3э5э]

Приобретал sram reverb axs, штырь после апдейта в приложении срам, просто заглючил и перестал работать, вот такое качество у этого axs, офф дилера естественно в РФ нет, и на этом все закончилось, в месте приобретения никак не смогли помочь😁👍🏻

[@KozakTV]

Пиши в срам на прямую

[@Sheesh3727]

Опа новий видос у шя пот чай буде 🪐⚡✌

[@user-RVP]

Привет! А тест сравнения с DI2 будет?

[@AndreyMalashenko]

Di2 на 12 нет. Диапазон передаточных решает, 11 с максимальной кассетой на 42 мало кому сейчас нужно.

[@alexanderpavlyuk8052]

Зимой как показывает себя ? При минус 8 наприпер

[@KozakTV]

катал до -5 было все ок

[@hw9hw920]

У AXS нет самокалибровки, не вводи народ в заблуждение. У меня такой же хх1, все что там есть - это ручная микроподстройка (аналог барашика на манетке механики)

[@KozakTV]

на презентации представитель компании Sram говорил за нее

[@rudolfg7631]

У меня вел стоит 600$ а тут трансмисия за 1000

[@future8460]

Жду от Шимано беспроводную трансмиссию , sram гавно

[@KozakTV]

какие будут аргументы Месье?)

[@bogdangerus9128]

Під дуали щось таке буде? Реально цікаво!

[@KozakTV]

так есть же)) www.sram.com/en/sram/models/gs-red-e-b1

[@MrakIWolf]

Более того, не только есть, но и совместимо с МТБ переклюком, что даёт возможность втулить такой гибрид на гревел и радоваться жизни со сковородкой на 52 сзади :-)

[@AlekseyM314]

Готовим деньги!

[@alexanderaeroad]

Крутое видео, спасибо. Заказал GX AXS

[@energizer380v4]

Вообще, был бы я инженером, или маркетологом, я бы сделал трансмиссию такую, чтоб она работала по каденсу, то есть, если меньше 70-90 об. вращает райдер этого диапазона, то она делает понижаную передачу, если выше, то повышает передачу. Ещё большой + в этом, что колени будет сложно убить, особенно для новичков, которые не понимают как правильно крутить педали.

[@ВикторГабец-ь1к]

Спасибо за выпуск 👍

[@человек-человек-г2ь]

Кем надо работать чтобы покупать запчасти за 1000 долеров?) И на какую камеру снимаете видео мисье?) И после таких видео люди просто облизнутся и дальше будут ездить на турнеях и альтусах)) я в том числе

[@KozakTV]

X-S10

[@AndreyMalashenko]

Начните свой путь к таким запчастям со своего интернет магазина. Несколько лет - и будете готовы к AXS. Работая на усредненного дядю об AXS лучше не вспоминать.

[@человек-человек-г2ь]

@@AndreyMalashenko чувак я из беларуси. Тут любое ИП давят. И велопродукцией здесь торговать это полный провал)

[@человек-человек-г2ь]

@@KozakTV большое дзякуй)

[@mrinferno4876]

Жду, чтоб шимана выкатила подобные преклюки, чтоб была конкуренция и срэм чуть упал в цене. Тогда можно и GX взять, за 450$ само то.

[@MrakIWolf]

Хм... Шимано как раз были первыми :-) Di2 как ни как раньше вышло :-)

[@mrinferno4876]

@@MrakIWolf Ди2 это хрень полная с проводами. Здесь протокол блютуз и никаких проводов.

[@MrakIWolf]

@@mrinferno4876 Да, был неправ. Почему-то думал, что Di2 тоже беспроводной.

[@mrinferno4876]

@@MrakIWolf Но Ди2 по прежнему первая электронная

[@ViktorRitter79]

Привет ! Ты доволен Санта Круз ?

[@white2504]

На гревел такую ннада! Где взять?

[@adeby]

grx815 от шиманы

[@ДмитрийВерзилов-т3в]

Gx будет 730 баксов у нас стоить будет))

[@DmitryBashlovka]

Так Sram всегда люфтит в этом месте)

[@denpro777]

подписка и лайк!!!

[@rustamkakamalka9628]

Не больше чем понты

[@igorshtark2945]

Задний переключатель sram asx xx1 совместим с кассетой Shimano xt 8100?

[@KozakTV]

ноу

[@reyzor2282]

за такие деньги, это железо должно быть вечное, но 4 года и в помойку

[@DmitrySSS]

Бред. По такой логике дорогая еда должна быть вечной, лол.

[@Lavrin123]

вместо асеры можно поставить?

[@voronblack7726]

А когда axs будут сихронизирован с e-bike? Для корректной работы при переключении, что бы автоматически душил мотор. Вот di2 работает, но правда только с двигателями shimano (на сколько я знаю). Но по сравнению с di2, на обычном байке выигрывает пока sram, так как di2 с кучей проводки и акумами это очень не удобно.

[@Andrey-ni4du]

Тогда когда Sram договориться с производителями Моторов для E-Bike (Bosch, Brose итд) Шимано свои системы продвигает зачем им ещё Срам)

[@huckssends7036]

Ждем переклюк sx axs

[@mrinferno4876]

на пальчиковых батарейках😅

[@DmitrySSS]

@@mrinferno4876 на динамо машинке.

[@BigDen911]

ага, особенно для новичков система за овер бабло прям то что нужно! БЕРУ!!!!!!

[@DmitrySSS]

Новичок же не равно нищеброд.

[@user-ng6xr9kw]

Привет из греции как дела братишка

[@ferranox]

откуда инфа про процент заряда батареи в гармине, а тем более в приложении? к чему на скриншотах шоссейные компоненты?

[@KozakTV]

какие скрины нашли в инете такие и прикрепили, инфа в инете гуляет касательно Garmina

[@leonidt8745]

По шоссе как?

[@KozakTV]

все есть www.sram.com/en/sram/models/gs-red-e-b1

[@Zer0cu1]

Аккумулятор не пропустят в багаж, его надо брать в ручную кладь

[@ДваКолеса-т7н]

Я багаже вожу батарейки к гопро

[@amirashidov]

А потом sx беспроводной и цены упадут и будет всё хорошо

[@KozakTV]

боюсь что этого не случится)

[@forever_alone]

На пальчиковой батарейке.

[@amirashidov]

@@KozakTV может и случится.Надеемся на лучшее)

[@azeldok]

@@amirashidov sx и так говно, и ты хочешь заплатить за него ещё по больше?

[@amirashidov]

@@azeldok зачем.Я на шиме.Я бы GX взял

[@best1011]

GX 600 USD это перекидка с монеткой? или + касета с цепью и с шатунами?

[@xolis_nrw6849]

Только переклюк, триггер и зарядка с батареей.

[@KozakTV]

всегда можно посмотреть тут cutt.ly/WQaf17O

[@Evgen810-Tim]

пробег на этой перекидке 5000км поставил весной этого года.проблем вообще нет.красную лампочку на перекидке не видел.клавишу на монетки не менял,привык сразу.единственный минус, что клавиши монетки могут задеваться,и происходит рандомное переключение.если есть деньги,то смело можно брать.

[@ВладимирИванов-ь7д]

лучше машину купить...Чем эту перекидку.

[@Evgen810-Tim]

@@ВладимирИванов-ь7д смотря какую машину)каждый выбирает сам для себя,многим такая перекидка конечно не нужна.

[@ВладимирИванов-ь7д]

@@Evgen810-Tim да не многим а всем особенно у нас в Украине,где минимальная зарплата 250 долларов.Да ее цена и для развитых стран не маленькая мягко говоря,ждем когда китайцы это же сделают за 100 долларов!)))

[@xolis_nrw6849]

Люфт убирается, если затянуть на положенные 10-12 нМ. Сам, затягивая от руки(по факту не дотягивал и до 10 нМ), замечал, что в этом сочленении присутствует люфт.

[@ИванИванов-н6г9н]

Срэм просто изготавливает 12ск перклы с какими попало допусками и вешает лапшу на уши, что люфт это нормально

[@xolis_nrw6849]

@@ИванИванов-н6г9н Хз что там с допусками на бюджетных группах(ниже GX не юзал компонентов), но x01 и xx1 собранны очень качественно. У меня нареканий за 4 года эксплуатации не было.

[@azeldok]

@@xolis_nrw6849 у тебя рили x01/xx1 переклюки манеткой 4 года прожил? И в последние года как оно работало? Люфта не было? Точность переключения нормальная была?

[@xolis_nrw6849]

@@azeldok Я с начала этого года на AXS x01 перешел. До этого больше трех лет на х01 без проблем отъездил.

[@Maks-Lirshin2004]

А по работе что больше зашло: ди2 или ахс?

[@KozakTV]

AXS

[@Maks-Lirshin2004]

@@KozakTV чётче иль надёжнее?

[@KozakTV]

@@Maks-Lirshin2004 и то и другое

[@СергейБатькович-б9з]

Я за Shimano!👍🚴‍♂️🇺🇦

[@xolis_nrw6849]

А шо, у Шиманы в линейке уже имеются аналоги axs?

[@MrakIWolf]

@@xolis_nrw6849 Di2 вышло раньше AXS. Вот только в Украине его хрен достанешь.

[@xolis_nrw6849]

@@MrakIWolf Di2 не беспроводная группа.

[@MrakIWolf]

@@xolis_nrw6849 Да, был неправ. Почему-то думал, что беспроводная...

[@ВелосипедРашик]

Ukraine gavno

[@alexavdeev2810]

Есть нюанс когда с подседела берёшь акум и ставишь севший,подсидел начинает постепенно переходить в режим открытый(сиденье опускается)

[@alexavdeev2810]

Причем происходит это постепенно

[@KozakTV]

@@alexavdeev2810 прикольно не знпл

[@ИгорьПетренко-к3м]

Чисто для понтов и если бабла как соли,а эффективности по сути ноль,ну это если для обычного пользователя живущего в сезон на веле😁

[@defender5297]

Удобная вещь для новичка, который мало катает.

[@UA-lu4wh]

так соскучился по контенту- пошел по пятому кругу. Слава Україні ! До перемоги України ! -)

[@KozakTV]

Героям Слава!

[@etcelop]

Один раз за ветку зацепится и минус 24 000 грн.

[@joneugen]

часто так за ветки цепляешься?

[@KozakTV]

Ветки растут как минимум на уровне твоей груди)

[@amirashidov]

Та ты шо,максимум камень прилетит)Мне вот прилетел в шадоу когда с горы по камням фигачил 50км/ч

[@etcelop]

Ребят, я ж не отговариваю, ставьте :)