НОВЫЙ SRAM Force AXS 2023 - легче и ухватистее!

...да да, такого слова нет, зато продукт имеется!
Донат
paypal.me/Davi... и ссылки в описании канала :-)
Реферальные ссылки (я получаю процент, ты товары по классным ценам):
Пожалуй лучший группсет для шоссейника:
Не покупайте вот такие дешёвые подделки:
Широкий выбор очков: goo.su/2spF
Если вдруг нужен вовсе не шоссейник: fas.st/kY23_
А может велостанок: fas.st/aEHqBa

[@merell02]

Новости про Shimano Cues интересные вышли

[@bananosipedist]

Шоссе пока голяк, насколько я понимаю и цен не видел.// А ведь именно они интересны в мире, где уже давно есть Sensah 12 ск по цене 10 ск шимано) Да Ltwoo и того круче (именно актуально, Sensah ещё не ответили).

[@yaroslavmmm]

@@bananosipedist у шимано как ни крути цена/качество лучше чем у сенсах. У меня была 9ск сенсах, фигня полнейшая , дуалы ещё более менее. Щас есть новая 11ск сенсах с завода, но меняю её на шимано, только дуалы оставлю , они норм

[@NCGamesRU]

@@yaroslavmmm может быть, качество? Но никак не цена/качество. Группсет Сенсах СРХ Про стоит намного дешевле, чем один пистолет с калипером Шимано ГРХ400. Просто космическая разница какая-то. Все равно, что сравнивать супер бюджет с топом. У Шимано нет цены - есть просто условное качество.

[@F_youtube_rassist_cencure]

@@bananosipedist да какое там качество)) эти криворукие китайцы даже брендовые цепи и роторы делают с Г ресурсом и надежностью))) я сам попадался. Ltwoo и Sensah это как говорить что полу ашанбайк дешевле и не хуже твоего спеша) я уже про звук переключения не говорю

[@user-nm9gn1ly3r]

Я посмотрел эту универсальную систему и увидел ку фактор 180 мм. Это же ужас ,ребята.😕

[@yaroslavmmm]

После его покупки кошелек действительно легче и укатистее

[@AroundTheHope]

Как ты относишься к беспроводному переключению, особенно в велотурах?

[@user-ee3uv8jz1n]

Там еще прикольный supersix evo вышел

[@chessplayer021]

Революция Shimano CUES в чём подвох. Без этого Shimano не может жить. Маркетологи там очень сильные.

[@bananosipedist]

Не нашёл данные по позиционированию, а именно - цены.

[@DimitryHaz]

Главный пздц в новом force axs в том, что передние звёзды, мощемер - один кусок. Сносили большую звезду или повредили мощемер? Извольте заменить весь блок звёзд с мощемером (он не съёмный). Ну и пистолеты не очень удобные у нового, если сверху на капюшоны ладони класть (в аэропозиции). За такую цену на новый групсет ну нах, буду на своем старом force axs катать.

[@gete2821]

Не покупайте

[@NCGamesRU]

Всегда есть вариант с отдельным мощемером-пауком. Суть таких мощемеров - это как оси педалей или шатуны. Интегрированная система более точная и надежная. Для людей, которые готовы покупать такое ради максимального КПД это не проблема. Очень странно переживать за "мажоров". Для простых людей есть Райвл, скоро появится электронный Апекс. Да и отдельный Кварк-паук никуда не делся. Главное, чтобы шатуны/пауки и педали, как альтернатива никуда не исчезли. А то, что есть и такой мажорский вариант - ну кому-то надо будет. Типа минимализм и вес так же.

[@DimitryHaz]

@@NCGamesRU тут звёзды и мощемер - одно целое. Не получится отдельно паук с мощемером на новом форсе взять (на старом у меня сейчас стоит отдельный мощемер на пауке, да). Либо в шатунах, либо на педалях брать.

[@NCGamesRU]

@@DimitryHaz сомневаюсь, что не будет классической опции директ-маунт паука. Было бы странно. Просто так выводить линейку мощемеров подобных - странное решение.

[@DimitryHaz]

@@NCGamesRU Пока нигде, где читал про это (в основном на буржуинских сайтах), такого нет. Либо кусок цельный звёзды + мощемер, либо без него. По сути, упрощённый аналог Реда, у которого тоже нет отдельной опции в виде звёзд отдельно и директ маунт паука.

[@OlegMurzakhanov]

Электропривод переключателей это первый шаг с электроприводу колеса? Привод переключателя это про комфорт и снижение затрат сепидиста на механическую работу. С колесным мотором должно стать еще лучше☝️

[@MClout327]

Купил себе орби на такой форсе. 1к км - полёт отличный. Мой рост 186, катаю в Дубае без перчаток, руль не теряю. Жене купил орби на ривале, вообще не вижу между ними разницы, кроме как в весе и в шатунах. На ривале поверметр стоит отдельно от звезд, но выглядит ущербно. Пластмасски дешманские. У жены тоже вроде проблем нет. Но вот захотелось поставить кнопочки, чтобы сверху переключаться, и обнаружилось, что разьемчики для проводных кнопок вообще пропали на форсе! Видимо этим они и будут давить на покупку рэда...

[@digubin]

Можно взять Sram Blips, они полностью беспроводные, и настроить на её действие на что угодно - от переключения передач до перелистывания экранов на велокомпе. Новые Red без разъемчиков тоже, но есть дополнительные кнопки на капюшоне сбоку сверху.

[@MClout327]

@@digubin Спасибо, уже вычитал всю инфу у них на сайте. Обидно, что они ушли от тех круглых кнопок. Новые выглядят как-то убого( Вариант с заменой корпуса уже тоже нашёл, но за эти деньги хотелось без колхозинга... Не в этот раз, видимо.

[@user-li3ve9iu4e]

sunsah еще не забыть ))

[@sergeykeso8178]

Вообще странно что теперь шифтеры как ривал Сделали бы что то похожее на шимано Мне лично старые ред/форс ахс больше понравились. Хоть и рука у меня маленькая

[@user-ee3uv8jz1n]

Как пользователь sensah, могу сказать, что устройства работают, и кататься можно. Но в сравнении с shimano, sram качество изготовления, все винтики, резинки, пластик не такие приятные на вид. Также изделия шимано на ощупь более монолитные. У ltwoo тоже проблемы есть, как раз у trace velo есть обзорчик, там рычажки как-то плохо нажимаются. Когда в первый раз смотришь, кажется, что все круто, дёшево. Но на деле, это как оригинальное лего и китайские аналоги, играть можно, но...

[@user-ee3uv8jz1n]

Чтобы попробовать, сойдет, но вело-гурманам не понравится

[@igorvmakarov]

Шифтеры как шифтеры. Ничего особенного. Просто желательно ладошки побольше ;) Куча народа ездит без перчаток. Всякие МвдП и типа того :)

[@gete2821]

Если у кого-то руки вполовину меньше ваших, как быть?

[@igorvmakarov]

@@gete2821 есть тут некоторые, "активно страдающие" на тему то рамы ВСЕ большие, то шифтеры огромные... Почему-то ездящие на велосипедах с рулями-палками не страдают, что "грипсы слишком толстые" или "палец до ручки тормоза не достаёт"... Так что ответ - НИЧТО не мешает канючить, дабы оправдать собственный кривой выбор рамы/компонентов.

[@slipperyroad4046]

@@igorvmakarov ну, с палкой только одно положение рук и тормозные ручки там рядом, а с пистолетами постоянно ищешь компромисс, если руки небольшие. В нижнем хвате подстроишь так, чтобы пальцы легко дотягивались - тогда в верхнем неудобно пользоваться тормозами.

[@gete2821]

@@igorvmakarov великаны с размером рамы Xl толлк рады большим щтфтерам, а что делать тем, кто мало кушал в детстве? Нормальные тормоза позволяют настроить ручку под руку, не все размеры позволяют такое... Грипсы и тормоза плоско рулящих более адаптированны для использования. Может назовёте 3 модели для тех, у кого руки небольшие от природы?

[@vit292]

Дизайнерская версия. Каких-то новый функций нет. Ждём RED 🤨 может там кнопки в капюшонах сделают для компьютера как у Di2? Я не пробовал, говорят удобно. У меня RED

[@NCGamesRU]

Кнопки - это главный плюс Шимано, конечно. Такая фича для дико ленивых, но очень приятная. Навряд ли Срам будут копировать - не их метод. Они же самостоятельные все такие=)

[@vit292]

@@NCGamesRU Только те, кто гоняет на Di2 считает что главный плюс это скорость переключения. По проводу быстрее, чем по блютузу. Миллисекунды же теряются ))) Гонка проиграна.. Если честно думаю и те и другие очень достойный продукт и каждый для своей аудитории. Как iPhone и Android... где SRAM это iPhone (без лишних кнопок и лишних настроек), а Shimano - Android (мы можем больше, но сперва разберись/научись)

[@NCGamesRU]

@@vit292 на топовой шоссейной Ди2 беспроводные пистолеты. При этом все остальное на проводах. Преимущество проводов теряется, а сами провода никуда не исчезают. Странное технологическое отставание Шимано.

[@vit292]

@@NCGamesRU Да, я знаю, это на самой последней их версии. Пистолеты оторваны от переключателей, при этом задний и передний переклюк по прежнему висят на проводах. Странное решение во всём. Я как пользователь SRAM системы люто кайфую от возможности открутить задний переклюк одним болтиком при разборке байка для транспортировки в самолете или же просто чтобы помыть и почистить... у Di2 там провода... В последнем Кемпе куда ездил одной девочке как-то неудачно собрали байк на ди2 из чемодана и провод переднего переключателя протерся об покрышку на второй из шести дней пути по Чуйскому тракту... Думаю не нужно объяснять что в такой глуши это не ремонтируется... Тяжело ей было без маленькой звезды брать перевалы, очень тяжело...