ぶっちゃけ ADV160は ヤバい

[@rebel250]

コメントしてくれる君！大好きだぜ！仕事でトラブっているので返信遅れますけど！ダイナミックなコメントお待ちしてます！

[@fly_rebel]

キャバクラ好きな私にはとても解りやすく素晴らしいインプレッションでした。そして1.8万人記念ステッカー、頂ける様で歓喜に酔いしれております！！　有難うございました　by羽咋市・K

[@rebel250]

ちょっとお時間いただくけど、待ってておくれ！！応募ありがとう！！

[@ぐんぐん-h1y]

結石さんのインプレはオッサン目線で分かりやすくて良い感じだと思いますよ 見る度に新しい挑戦を感じられるし もっと伸びて欲しいっす

[@rebel250]

俺のチャンネルはいずれ世界を制すると自負しているので、その暁にはヒカキンみたいな視聴者プレゼントをやるぞ！！もちろんレブル。

[@ぐんぐん-h1y]

@@rebel250 結石さんなら間違いないっす👍

[@rebel250]

まずはジェネリック脳筋ライダーの汚名を返上せんと

[@hymn13]

@@rebel250 横からすみません😅 わたしは実は… ジェネリック「水曜どうでしょう」と思ってます😂 なので必ず日本一の俳優、じゃなく結石になると思います 知らんけど

[@rebel250]

じゃあハシカンと紅白の司会やらねば

[@キョロ-q8t]

レンタルレビューもわかりやすい！こんなにわかりやすい動画なのに、案件で文句を言ってくる企業はムカつきますね！！ 結石さんのツイートを見て、私も怒りを覚えました。結石さんの動画は最高です！

[@rebel250]

ホンダも意固地にならずに俺にレビューして欲しいって正直に言ってくればいいのにーねぇーもーやだわー

[@ヂャリ]

分かりやすすぎる例え説明😂 もちろん 赤いチーママお願いいたします😝

[@rebel250]

たっかいお通しでも、謎の料理でも許せる。

[@hayato8115]

僕のお客様が近々、このADV160を納車するそうなんです。そのお客様より僕の方がワクワクしちゃって❗️（笑） マジでタイムリーなインプレでした‼️ ちなみに、僕のレブルちゃんの復活はまだまだかかりそうです。。。

[@rebel250]

バイクが手元にない悲しみ・・・乗り越えていきましょう・・・自分も石川県ではおじいちゃんみたいな顔して暮らしております。でも乗れる日はくる！！

[@rikumaru0916]

結石さん、お疲れ様でした〜😃 今回も楽しく観させて頂きました✨ ボディーカラーの説明はクセが強っ！ 思わず笑っちゃいました笑笑🤣👍🏻

[@rebel250]

PCXだとカラー豊富で難しいから3色くらいでちょうどよかった。よくあの人走りながら考えられるなぁ

[@To-go0221]

地物キャバクラのくだり最高でしたね笑　レビューもわかりやすかったですよ👍

[@rebel250]

まぁキャバじゃなくても、例の派遣でもさ・・・

[@To-go0221]

@@rebel250 今日無事卒検合格しましたー！まだバイクは買えないんですけど免許取れた事が本当嬉しかったです！ありがとう結石さん！

[@rebel250]

おめでとう🎉ございます！ハッピーな人生を共に！！

[@バイク乗りたい-h9w]

お疲れ様です‼️結石さんのしゃべくりが久しぶりに聞けた感じの動画ですね‼️ADV160の説明がとてもわかりやすくて良い👍

[@rebel250]

えーほんとー？正直言って後半戦作るかどうか迷ってるくらいなのですが果たして・・・

[@Yakata-Bch]

通勤快速＋週末ツーリングＯＫ的なバイクですかねー アンダー２００ｃｃ興味あるんですよねー

[@rebel250]

2台持ちすると、どういうコンビが最適か逆に悩みが増えるという。とりあえず250を2台は大きな間違い

[@こいけん-e4s]

ひさびさの試乗シリーズ その語り結石節最高です。

[@rebel250]

試乗は楽しいからついついテンションあがっちゃう

[@chibisuke_DIAVEL]

新車で高速だなんて最高にカッコいいです！！ 逃げ太郎さんより、カラーバリエーションのセンス好きです♪

[@rebel250]

よーし、フルパクリオーマージャーとしての地位を築くぞ！！

[@ShouBLOG]

わっかりやすいレビューだこと

[@rebel250]

ラクなのがイチバン！

[@よしだ-w7e]

良さ悪さともに的確 これぞインプレッション

[@rebel250]

ありがとうございますー。まぁ試乗インプレってもはや王道よね・・・ちょっとラクチンなので続けたいと思います！（ズルい）

[@arahifu]

結石さんこんばんは。 この動画に気づいていませんでした。ステッカーも気づかない内に落選でした😢。車でもアイドリングストップってどう?って感じなので、バイクは、絶対不要でしょうね。燃費を少しでも良く見せるため何でしょうね。

[@rebel250]

むしろアイドリングストップ機能があることでバッテリーの劣化が激しい疑惑までありますからね。ステッカーあたった気がするけど違うのかそうなのか・・・

[@go-ss6ug]

有料慣らし運転お疲れ様😆🎵🎵 キャバクラ講座！勉強になります(*＞∇＜)ﾉ地物は良いですよね(*⌒∇⌒*)メットホルダーも無いのかな？ADV

[@rebel250]

ヘルメットホルダーなし！！！ハンターにもなかったけど、バイクとヘルメットって仲良しのようで仲良しじゃないよね。おさまりの悪い関係ですよ。

[@cb400sb5]

結石さんがスクーターとは以外でした。レビューを見るとADV160良さそうですね。九州出張のあたりが同じサラリーマンとしてリアルに感じました。

[@rebel250]

冬寒いんだもん。デカいシールドのスクーターでツーリングするのがもしや老後の癒しに近いのでは？？と試したくなりました。でもなんかちがった。

[@jjchannel0912]

ADV150買いましたけど、1年で売っちゃいました。スクーターは乗ってて楽でしたけど、うーん🤔って感じでした。 乗り心地は良かったです。 気の利いた後輩は良い例えです😆

[@rebel250]

スクーター欲しい気持ちと、そうなったらなんだかどうなのって気持ちがグルグルするのです。これって恋？

[@sutaima]

マゾな人なんですね。ガチャガチャギアチェンジしてることで難しいことしてる自分に感動してるんですかね。難易度上げたいなら他に方法はいくらでもあるのに。不思議。

[@Onnagaatsumaru]

赤を納車して１週間が経ちます。　グレーもメッチャ良いですね。 去年の１１月に勿論、実車ノールックで契約した為にグレーの良さに気付きませんでした。 少し不満なのはメットインにフルフェイスが入らないのは仕方無いかもなんですが、ヘルメットを引っ掛けるツノみたいな突起の位置が内側にあるせいかアゴヒモの輪っかに引っ掛け難く不便さを感じます。 セカンドバイクにモンキー125も所有してるのですがコレもヘルメットを引っ掛けるのが困難でホンダは走りや燃費や乗り味は優秀ですがチョットした使い勝手などは他メーカーの方が気が利いてるなと思います。

[@rebel250]

レブルをのってるのですが、ヘルメットロックの位置がもうダメダメで、出荷台数も相まって世界で一番使われてないヘルメットロックと言っても過言ではないです。気遣いしないメーカーとして突っ走ってる感がホンダのバイクにはありますね。車の方は気遣いありすぎて面倒くさい装備てんこ盛りなのに、因果なもんです

[@あご髭-r9d]

新車で早速、高速。さすがです😆

[@rebel250]

高速乗ってから「あれコレ危なくね？」って動揺しちゃった。帰りも高速乗って確かめざるをえない状況に・・・

[@bidansi666]

タコメーターに外温計が付いてるのは羨ましい…さらにパッシングもできないので負けたわ💗

[@rebel250]

外気温は何気に全車種標準で欲しい指数！夏も倒れる前に知りたい

[@daruma-nc47]

出張先で開放的になるサラリーマン的なレビューいいですよ〜❗️🤣👍

[@rebel250]

名古屋出張も多いのですが、まぁね。昼は仕事頑張って、夜は夜で頑張る！

[@osamusing7831]

AT2輪から免許取得してる最中なんですが、車検不要の範囲でデザイン性やら踏まえたらデビューする車両として選ぶには充分な印象でしょうか？基本は街乗りしつつ時々遠くまで高速乗ってツーリングしたいなぁって感じで色々探してて今のとこADV160なのかなぁと。

[@rebel250]

どこまでも行けます！が、高速が続くと横風がしんどいかもしれません。デビュー車両としては贅沢極まりない豪華装備だと思いますので、予算許される範囲であればオッケーではないでしょうか？あとは納車待ちの時間と相談ですね

[@kurotsurubami83]

メーター回りとか細かいところが更新されていて前期乗りとしては悲喜こもごもです。街乗りでは本当に快適で、夏場は車よりも圧倒的にADVに乗っています！

[@rebel250]

あらご無沙汰です。メーター周りはすっごい変わりましたね。自分はタコメーターよりも外気温がストライクで、ここまで完璧なメーターは見たことないです。　250クラスのマジェスティとかフォルツァより気軽にイケるのでこのクラスのバイクはありがたいですねー。

[@bbmoto809]

今回も楽しい動画ありがとうございます😄今回も最後までしっかり見てましたら、スクロールが流れはじめて！ステッカーの当選者の発表が出ているではないか❗️じっくりと見てましたら⁇ あっあっあったぁ〜 多分多分ですが ㊗️当選しているか？😅 届いたら🎉良いなぁ〜

[@rebel250]

当選おめでとうございます！ご利益確実！安心・安全・高利回り！発送までもう少しお待ち下さいませーーー！！

[@doeuncle5479]

忘れてた。アイドリングストップですがコレ、スロットルから手を離したら直ぐ止まります。賛否両論ありますが、田舎でアイドリングストップすると不思議な静寂に包まれて、オイラは癖になりました。 あとpcx/advは水冷エンジンですがラジエーターの冷却ファンが有りません。たぶん燃費だけで無く、エンジン止めて冷やす意味でのアイドリングストップもあるような気がします(ただの推測ですが)。

[@murata01567]

新車ホヤホヤ😊 新婚ホヤホヤみたいですね😅 漢はいつでも新婚ホヤホヤで居たいですね😅

[@rebel250]

ほやほやっていい言葉だよね。悪い意味に聞こえないもの。

[@omemikaride]

今でこそバイクブームで 需要があるのですが 元々はニッチな排気量 使い勝手はいいのですが 125と比べたら悩みますね😓 セカンドなら125cc メインなら250cc 乗った感じの扱いやすさ等は 絶妙にいいのですが 実は運用がとても難しいバイク 250ccが2台ある今となっては💧 …とADV150オーナーの呟き😂

[@rebel250]

冬と老後はもうコレで楽しちゃおうかな？と、ヨコシマな気持ちがありました。実際ラクですが、たしかに運用となるとコスパ的に厳しめ・・・　自分も大型を一度は所有したいと思う年齢になってきましたので、オメガ家のようにフルリフレッシュしてみるってのもアリかもなぁ・・・

[@rs900z]

レンタル早いッスね😅 自分も先週ホンダ夢店に行った時、150と160をまじまじ眺めてきました😊 若干のデザインと排気量の変化が気になります😆 次回は150のインプレと違いをお願いします🙇‍♂️

[@rebel250]

もしや冬を快適にツーリングするのであればですよ、コイツが最高なのでは？？？という素朴な疑問からの思いつきレンタルです。でも高い！！！

[@相模のモトライダーマササン]

はじめまして。バーグマン200に二年半前から乗ってます。その10年前に、ホンダのフォーサイトEXに10年前乗ってました。(二輪免許取得後)映像の中に高速走るシーン有りましたが、横横の日野IC～走る映像確認しました。入口を通過して、左手にお風呂の王様港南台店あるエリアですね。港のところは、三崎港～諸磯に向かう辺りですかね？R215の三浦海岸～三崎港を走る区間(松輪、剱崎エリア経由)も一部走られた感じでしょうか？三浦半島も、走るスポット多いですね。

[@rebel250]

初めまして。バーグマンいいですね。尊敬するハスさんや馴染みのバイク屋芹が谷ベースも愛用していますよね。やっぱりATは収納スペースが命！そう思うADVの感想でした！

[@あずまあずま-f1z]

こんばんわ コメントが異常に面白いww ADV欲しいですねえ!　ただバイク乗ってりんどうとか行かないっていうわかったので、PCX160で良いやあって今はPCX160欲しいです（現行125）でもきっとジクサー乗らなくなっちゃうww なのでジクサー＆PCX125　が現在の最高コンビです自分にはww

[@rebel250]

メイン一台と125が最適格なのは間違いないのです！ないのですが人は理性的では生きられないのです！ああ！！！！

[@ふな-o2j]

MTでもATでも、 タコメーターは欲しい派です🙋‍♂️

[@rebel250]

ATでも欲しいとは・・・贅沢！！！

[@samuraitype4fighter]

CB200Xが買える金額なんですね。次はYAMAHAあたりをお願いします。

[@rebel250]

もうレンタルやると破産しちゃう！！ほどほどに楽しみます！！

[@dear5476]

逃げ太郎的カラー紹介　笑

[@rebel250]

やりたくなるよね

[@chappen0529]

ADV160とアプリリアのSRGTでマジで迷ってるんだよな。どっちもカッコいいし捨てがたい。でも、塗装はアプリリアのが綺麗だな。 アプリリアSRGTもインプレしてください

[@rebel250]

スクータータイプ好きなんですよ・・・色々乗って違いを感じたいですね

[@kacchinn]

カッコイイデザインだし、動力性能も高ければ通勤・ツーリングの両方を満たしてくれますね！ アイドリングストップは、要らないかなー

[@rebel250]

アイドリングストップという地獄の装置を何故世界は導入したのでしょうか。特に夏場の軽自動車。信号待ちで気を失う！！バイクについててもそのイメージが強くて苦い気持ちになるから絶対いらぬ

[@埼クロン]

正直「これ一台でいいんじゃないかな？　やっぱ楽なのは良い」と思っちゃいませんでした？ 私はいつかこれを所有してみたいと思ってます。

[@rebel250]

ハンターかコレか。自分の体力に自身がない老後なら絶対コレ。高速やバイパス乗れるのがいいよねー

[@埼クロン]

悪路も行けますし

[@rebel250]

腰に優しいシートがハンターとは大違い

[@夕さん-x6b]

PCX160のシートと交換4するとヘルメットが入る様に成るらしいヨ

[@rebel250]

貴重な情報ありがとうございます。なんとかなるなら初めからなんとかすべきですねー

[@ごんざ-g9x]

新車ダイナミック👍

[@rebel250]

新車は緊張するぜダイナミック

[@hymn13]

地産地食w 気の利いた後輩という名の激白 このクラスの排気量でこの車重だったら屋根のついてない軽自動車と思っても良いかも😅 隣にお姉ちゃん乗せれないけど😂

[@rebel250]

駐停車がラクチンなので、コレでジェットのヘルメットだったらもはや口半開きでヨダレ流しながら走れるラクチン仕様。１２５と１６０で激しく悩むだろうことは想像できますが、自分だったら・・・悩みに悩んでPCX１２５かなー。そして盗まれる。

[@syoyumankazu]

高速ではスクーターは怖かですよね(´；ω；｀) 下道なら最強🔥よかろうもん😂

[@rebel250]

よかろうもんきた！！いいっちゃない！！

[@svm7pki595x]

よし、俺が総評を代弁しちゃおう。「PCX150と違いがわからん^^」

[@rebel250]

ギク・・・それは後編に・・・

[@poundall]

スクーターには最低限ヘルメットくらいは入ってほしい

[@rebel250]

いや俺も絶対そうだと思う。そこだけは譲れないから、そこからデザイン起こせばいいのにと激しく思うのです。

[@masukin]

着ているジャケットが気になる

[@rebel250]

パワーエイジは黒いとなんだか男塾っぽい雰囲気になっちゃう。肩が昭和っぽいのよね。肩パッドが。

[@pinkiti1115]

下道ではスクーターが最強なんじゃないかと思ったりする今日この頃です

[@rebel250]

某芹が谷ベースの人たちも、結局バイクはスクーターが最強だぞ！という結論に。一度乗るとなかなかギア車に帰って来れないっていつも言われてます

[@metalmaster1973ful]

初見の女性とバイクにノルのは速いデスね！

[@rebel250]

出来れば、食事とかバーとかもすっ飛ばしたいね

[@こうぞう-w5d]

女の子の方言は必須です！

[@rebel250]

石川県の方言にも慣れてきましたが、やはり博多弁が最高に好き。

[@AyumiUmeda-z8i]

「どーせ俺のチャンネルなんておっさんライダーしか見てないだろ」感をびしびし感じますが、女子ライダー（私）も楽しみに見てるんですよ！笑 最後の謎アバターが気になり過ぎて当選発表見逃しました

[@karmic-relations]

相変わらずすっとんきょうなインプレだ。だがそれがいい。

[@rebel250]

まぁすっとんきょうな人なのでこれは仕方ない

[@kembarbersaudara186]

Perjalanan yang menyenangkan salam persahabatan dari indonesia saudaraku..salam motovlog kembar bersaudara...semoga anda sehat dan bahagia selalu

[@rebel250]

आपका स्वागत है भाई

[@masa4007]

そうか 高速の加速のスムーズはキャバクラのマネージャーだったのか🤣 アイドリングストップは？ですね ADVの無骨なデザインは好きですね。

[@rebel250]

俺もこのデザイン好きー。でもヘルメット入らないのは明らかにダメだと思うの。ヘルメット入れるためのビクスクだと思う。

[@so_youtube]

フルフェイス入らねえのかぁ

[@月曜ライダー]

FFのチョコボっぽいデザインだと 勝手に思ってる （周りに共感者なし）

[@rebel250]

ちょっとわかる気がする・・・あの音楽が流れ出したら脳内がざわつく・・・

[@テツケン-m8o]

確か150もメット入らなかったっス😅 見た目はヘルメット用ぽいのにね😁

[@rebel250]

ATタイプでヘルメット入らないということに困惑。いくらかっこよくてもそれはダメだぁ

[@sjriding6732]

横横は高速ではないとかいう野暮な事は置いといて（笑） シールド「伸びる」とかヘルメットが「大きくて入らない」とか俺の事かと思いました。

[@rebel250]

両手で伸ばす作業の時に(おや・・・)と思ったのはそれか・・・

[@hicut1639]

男だけの居酒屋へやってまいりました🤣オネェちゃんならまだしもオッサンに皮剥きさせるとは🤣金払って、ならし済ませてあげるなんて、なんてイイ人なんでしょ🤣自分のPCX150もアイドリングストップ付いてるけど使いません🤣でもこのクラスのスクーターはコミューターとしては手放せません❗

[@rebel250]

排気量はあってないようなものよね。高速乗れる・乗れないってだけでパワフルでラクチン。デザインはまぁ・・・そこそこであればなんでもいいかな。むしろスクリーンはもっと巨大でお願いしたい

[@hicut1639]

1.8万人記念ステッカー当選してるではないか‼️福井県小浜市で結石さんお気に入りは自分だけと思うので自分でしょう😅楽しみに待ってます🎵

[@carlon2020]

ADV160ネタ被ったー🤣🤣 奇遇ですね🤣

[@rebel250]

よーし次はM1000RRを納車だ！！！

[@carlon2020]

@@rebel250 おおお 期待🤣 m1000rr2台でコラボお願いします😆

[@rebel250]

ごめんなさい嘘コキマロです・・・嫁のバイク入れて4台でも765ccしかないんです・・・

[@carlon2020]

@@rebel250 よーーーし ワイ排気量マウント動画を撮りに行こう👍

[@sutaima]

ヘルメットz8入らないんですか。それは致命的ですね。なんでもPCXのシートに変えたら蓋しまったって書いてる人いましたけど。ヘルメットのサイズ何ですか？

[@rebel250]

自分のZ8はMサイズです！　カメラマウントは干渉しないようにしてもダメだったのでダメなんでしょう・・・

[@siko-teisi-desgananika]

ADVですかぁ～、Dはいらないかなぁ～ 地女子ADV落ちてたら拾って帰ってもよかろうもん

[@rebel250]

途中で本家のADVとすれ違って、もしやかな○AV！？って言い間違えてそのシーンカット

[@akiterunosumi1843]

「敏腕マネージャーが仕切り、方言でなごませながらさりげなく延長させてしまう嬢のいるキャバクラのような加速」とか、「明朗会計なミラー」とか、「パ〇ストブラック」とか漢のロマンのようなバイク、マジで買おうかと思ってしまった。まあ、真面目に考えるとアイドリングストップは不要装備ですよね。元祖のトヨタが止めようとしているのに時代逆行、そんなもん付けずにその分安くしろと言いたい。昔話ですけど47万円あったらアルトが買えたのになあ、としみじみします。 追伸、お仕事がんばってください。

[@rebel250]

ちなみに自分のレブルは新車でこれくらいのお値段かつ、サービスでガソリン満タンで納車でした。懐かしい4年前。古女房のレブルと比べるとADVはマジで未来感あったよ。マジで冬はコレでいいのでは？と思う昨今。

[@Johann-t2q]

このひと運転経なのか

[@hh-im9bs]

このバイクで高速乗ったことあるけど車体が軽すぎでめちゃくちゃ怖かった。俺には無理だね。

[@LEEZTP]

つまらん