Finalmente spiegato bene il "superare" a destra in autostrada, Grazie :-)
@motor1italia9 ай бұрын
La strada è ancora lunga, ma ci proviamo! Continua a seguirci, Andrea
@fabiopoletti79609 ай бұрын
Mi è capitato di effettuare un superamento a destra. Sono stato avvistato da una pattuglia della stradale che mi ha inseguito, fermato e, per fortuna, solo schampato per la mia manovra. Io ricordo di aver spiegato quanto fatto, parlando del superamento a destra di un veicolo che viaggiava a velocità minore, etc., etc., ma gli agenti mi dissero che la manovra era vietata. Purtroppo o per mancanza di chiarezza o errata comunicazione in tutte le direzioni, non si capisce bene cosa fare, aggiungendo poi che si è talmente abituati ad avere aiuto più veloci sx che se ne passa una a dx può destabilizzare, perciò chiedo se si possa fare molta più pubblicità a questa possibilità di agire in autostrada. Grazie mille! @@motor1italia
@kikensuperstar9 ай бұрын
resta comunque molto pericoloso
@Psalmwill9 ай бұрын
Sempre fatto, anche perché c’è sempre il c*** nella centrale e quelle che percorro io sono quasi sempre a 3 corsie. Vorrebbe dire che mi devo spostare di due corsie per superare e due per tornare alla destra.
@MrOzzi819 ай бұрын
@@fabiopoletti7960 basta conoscere il codice della strada per capire bene cosa fare.
@gabyzen889 ай бұрын
Questi sono i video che ci piacciono e che vogliamo... ma che non ci meritiamo! Grande Farina! ♥
@stefanoquito70809 ай бұрын
Finalmente il Farina riesce ancora a regalarci delle recensioni giuste, ovviamente quando il sistema glielo permette, dato che si ormai si può parlare solo di "GREEN ELETTRICO", e Mazda con questo 6 CILINDRI DIESEL controcorrente è stata una bella occasione
@gabyzen889 ай бұрын
@@stefanoquito7080 verissimo è uno dei giornalisti che apprezzo maggiormente nei limiti che gli permettono ovviamente. Farina è sempre apprezzabile e non fa mai contenuti banali.
@vanelsing68858 ай бұрын
Ci vorrebbero un po' più video così!! Qualità ottima e ti fa venire voglia di guidare, un po' come quando avevate parlato del passo della Futa,, bellissimo!! Grazie per il lavoro di informazione che svolgete con costanza quotidiana! Grande Andre!!
@GANDALF-ml7ck9 ай бұрын
Quando un video è "sponsorizzato" dovrebbe essere dichiarato e non subdolamente camuffato.
@roizen12609 ай бұрын
È stato detto. Comunque video inconsistente
@gabrieleditalia84289 ай бұрын
tu ti stai godendo questo video del mitico Andre in modo totalmente gratuito… pensa che se non ci fosse lo sponsor invece dovresti pagare per guardarlo. Le pubblicità sono fastidiose, ma in questo caso no, godiamoci il video
@GANDALF-ml7ck9 ай бұрын
@@gabrieleditalia8428 Questa non è la classica pubblicità di quelle che interrompono il video. E' una pubblicità subdola, se non lo hai capito, è di quelle che ti pubblicizzano un prodotto (in qiuesto caso l'auto) mentre parlano di altro (autostrade). E' quelle che chiamano una marchetta.
@gabrieleditalia84289 ай бұрын
@@GANDALF-ml7ck è una pubblicità e grazie a questa pubblicità hanno potuto finanziare il video. Grazie ai soldi dello sponsor hanno potuto fare quel viaggio, e sostenere i costi delle riprese. Io davvero non capisco quale sia il problema, se ti da fastidio basta che mandi avanti il video di 1 minuto evitando di guardarti la pubblicità. Hai totale libertà, se fossi contrario a questa pubblicità allora dovresti iniziare a pagare così non saranno più gli sponsor a sostenere i costi del video, ma sarai tu
@gianlucasanna78369 ай бұрын
Poteva essere sponsorizzato da Autostrade, Autogrill, Eni, Mazda, Motta, Pavesi ecc., invece no, pazienza.
@cenzino859 ай бұрын
Beh fare le riprese fermi in corsia di emergenza non è proprio un bel esempio di sicurezza stradale...
@SiriussGio9 ай бұрын
Infatti, almeno in una piazzola..
@mazziluca599 ай бұрын
Sono assistiti dal personale di autostrade e dalla Polstrada
@cenzino859 ай бұрын
@@mazziluca59 è comunque di cattivo esempio poiché sia la piazzola di sosta che la corsia di emergenza devono essere usate per un solo scopo per la sosta di emergenza temporanea che può essere legata all'avaria del proprio veicolo...
Eccome se mi piace, soprattutto quando l'autostrada è scorrevole, che goduria e relax, non mi fermerei mai e poi mai... Vabbè poi qui Farina ha scelto il mezzo perfetto con quel 3.3 l 6 cilindri dieselone Mazda, tutto più facile 😁 L'area Cantagallo c'è poco da fare, è storia.
@andreacubeddu59519 ай бұрын
Autostrada sicura???? Sono passato sul ponte Morandi il giorno prima che crollasse (anzi prima che lo facessero crollare visto tutto quello che è uscito fuori a rigurado)!!! mentre andavo a Genova da Arenzano si è staccato un pannello antirumore che sarà stato lungo uno decina di metri e pesante tonnellate e mi è passato sopra la macchina andando a colpire in pieno invece le auto che mi seguivano (poi sempre dopo il ponte Morandi è uscito fuori che erano fuori norma e pericolosi già quando il avevano montati e ora li hanno rimossi tutti). E poi le gallerie che non tengono più l'acqua e invece di sistemarle negli ultimi decenni non hanno fatto altro che installare delle onduline per raccogliere l'acqua dai lati lasciando completamente marcire la struttura in cemento armato (sempre scoperto a seguito del ponte morandi). E ora chiamandolo "ammodernamento" hanno iniziato centinaia di cantieri dove per km vedi lavorare da nessuno a poche decine di operai paralizzando il traffico facendoti andare a passo d'uomo ma pagando sempre il prezzo pieno con aumenti senza senso!!! autogrill cari, di bassa qualità sporchi con mosche sugli alimenti e bagni che puzzano!!!
@angelocanonico37759 ай бұрын
Finalmente un commento sensato
@fabriziofrizzielazzi9 ай бұрын
Le autostrade italiane costano troppo.
@goosecatcomunication9 ай бұрын
Costano troppo per quello che offrono @@fabriziofrizzielazzi
@giovannil82449 ай бұрын
Sarei contento se tornassero in Italia (c’erano decenni fa) i treni che trasportavano le auto, in modo da partire da Roma con l’attrezzatura da sci e risvegliarsi in montagna con la propria macchina. In Svizzera li usano ancora per attraversare i passi di montagna
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
Oh, cosa che mi ricordo molto bene questa, dato che da ragazzino abitavo in una cittadina e dal terrazzo riuscivo a vedere bene la ferrovia, e questa era piena di treni merci che trasportavano le vetture. Se non vi son piu, direi allora che e' un enorme passo indietro rispetto al passato 😞
@HeresTheGenZFlorentineFolks.9 ай бұрын
Siete venuti da me!!! Sono contento! Sí, il tratto Firenze-Bologna è uno dei tratti più belli dal punto di vista ingegneristico con ponti e gallerie di grande livello! Cmq non so perché l’Autogrill a Bologna l’hanno chiamata “Cantagallo”… quello è un paesino in provincia di Prato! Subito dopo a mio parere viene la Calabria che anche con il solo Viadotto Italia si merita una menzione, per non parlare del futuro Ponte. Grandi ragazzi, questi video mi piacciono tanto… specialmente perché siete venuti nelle mie parti!
@simonetallarico74629 ай бұрын
Per non parlare delle bellezze che si possono vedere già solo dall'autostrada in Calabria, la Calabria è spettacolare tutta! La mia terra
@passionefiatlanciaalfaromeo9 ай бұрын
Però non si viaggia in corsia centrale con corsia di destra libera
@motor1italia9 ай бұрын
Grazie per il supporto Matteo! Hai ragione e quando possibile rimango a destra, ma nella registrazione di alcuni “parlati”, se non ricordo male, avevo la nostra Crew Car impegnata nelle riprese dinamiche esterne nel 3/4 posteriore. Continua a seguirci con la stessa attenzione 🔝 Andrea
@passionefiatlanciaalfaromeo9 ай бұрын
@@motor1italia vai tranquillo 😜
@AlessandroCesarotto9 ай бұрын
Andrea, sarebbe il caso di occuparla però la corsia a destra libera quando si guida (min 2:57) ;-)
@motor1italia9 ай бұрын
Grazie per il supporto Alessandro! Hai ragione e quando possibile rimango a destra, ma in quel momento, se non ricordo male, avevo la nostra Crew Car impegnata nelle riprese dinamiche esterne nel 3/4 posteriore. Continua a seguirci con la stessa attenzione 🔝 Andrea
@ottobisk69499 ай бұрын
Patente fatta nel 2000 e la corsia da occupare è quella libera più a destra. Poi è anche la corsia destinata ai mezzi pesanti e lenti perciò esite la seconda o la terza corsia per consentire il sorpasso di questi. Il problema sorge quando chi viaggia lento in corsia centrale ove vi siano tre corsie, peggio ancora dove ve ne sono quatro e trovi veicoli lenti sia nella seconda che nella terza cosria.
@pasqualetkd9 ай бұрын
Hai dimenticato di dire che abbiamo le autostrade più costose in Europa e forse mondiali.. senza tariffe agevolate per i pendolari ecc
@DanieleM5819 ай бұрын
Lo dice, alla fine del video
@pasqualetkd9 ай бұрын
@@DanieleM581 ho staccato gli ultimi 2 minuti... non me ne sono accorto .... vado a cercarlo... grazie
@aron85899 ай бұрын
Sei sempre il migliore 🎉
@robertino78mn9 ай бұрын
Bravo, veramente un bel video!
@gcc.19739 ай бұрын
Bel video Andrea, come sempre. Storia italiana sempre apprezzata. Peccato solo che, come faccio quando vado in Svizzera, non possa prendere una vignetta a 40 euro e via libero..... se solo non fosse privata!!!!!!! Aggiungo, a chi viaggia in corsia centrale a passo lumaca il cds permette di sparare alle gomme!!!!!!
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
Idem in Austria, in tagli da 1, 10, 60 giorni o annuale. L'annuale costa quasi 40 €, ma la cosa bella e' che c'e' anche digitale (di cio penso anche Svizzera, visto l'ottima digitalizzazione che gode il paese).
@danielerusconi89329 ай бұрын
Super video! Interessanti le chicche, soprattutto quella sul sorpasso che finalmente viene spiegata senza lasciare dubbi! Gran motore quel 3.3 Mazda 😍
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
Ma anche no, perche fuori mercato per i paesi petrolhead, e in quelli EV nemmeno entra 😁
@angelocanonico37759 ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoiseperché esiste un paese con il mercato solo EV ? 😂
@massimotasselli30489 ай бұрын
Grazie per queste informazioni utilissimi grazie ancora per questo video
@motoridelfuturo26609 ай бұрын
Gran bel video! Bravo!
@zanzisap9 ай бұрын
Guidare nella corsia centrale di un'autostrada è il passatempo preferito dagli italiani
@danilochiarolanza21839 ай бұрын
mi sembra piu' uno spot per la macchina che per il discorso autostrada.....pubblicita' progresso????
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
Autogrill ... Una parola che ricordo bene, anche a distanza di ... Udite udite ... 33 ANNI !!! Gia, correva l'anno 1991 in cui percorsi , per l'ultima volta, l'autostrada italiana : A4 direzione Venezia, e A22 direzione confine di stato (Brenner). Una cosa che non avevo mai capito, e' il nome scelto per l'area di servizio, ovvero ''autogrill''. Quand'ero bambino che con i miei genitori percorravamo le autostrade, chiedevo sempre a padre di fare la grigliata, ma se questa in autostrada in queste aree di servizio/sosta, andava fatta in auto 🤣🤣🤣 Ricordo le risate dei miei genitori : No, Lavrans, e' un nome che hanno dato alle aree di servizio, non cosa ci puoi fare 😁😁
@billowilly9 ай бұрын
In Spagna ogni anno inaugurano nuovi tratti senza pedaggio.
@Pc963It9 ай бұрын
Vogliamo parlare di quelli che viaggiano "da sburoni" tra i 170 e i 200 e iniziano a sfanalare 200m prima per dirti "fammi strada che arrivo io" anche se hai un'altra auto 20m davanti a te, stai facendo i 145 (sì è vero, anche tu oltre il limite consentito) e ti sorpassano da destra per poi infilarsi in quei 20m che già sono pochi come distanza di sicurezza? Mettiamo obbligatorie le dash cam e rendiamo possible fare denunce corredate da video (in UK si può) perché un enorme quantità di incidenti vengono causati proprio da questi comportamenti di estrema arroganza a cui ho assistito soltanto in Italia con questa frequenza. Siamo i guidatori tra i più indisciplinati al mondo. P.s. in galleria e sui viadotti dovrebbero essere introdotti limiti di distanza minima di sicurezza di 50 m, piuttosto che assurdi limiti a 90 o 80 km/h, o addirittura 50 o 40 o 30 vicino a zone di lavori in corso in autostrada (che ovviamente e per fortuna nessuno rispetta perché genererebbero un pericolo ancora maggiore). Anche la distanza minima assoluta di sicurezza a 30m, a prescindere dalla velocità (e quindi anche a traffico fermo) tra i veicoli ridurrebbe di molto le code per restringimento di corsie, ed in caso di blocco totale consentirebbe di fare spazio ai mezzi di soccorso, qualora la corsia di emergenza non dovesse essere disponibile.
@albel78759 ай бұрын
Concordo, per chi viaggia in autostrada stare attento agli “altri” è all’ordine del giorno. Altro che viaggio relax ad andatura costante. E non solo in autostrada.
@squalodombor999 ай бұрын
se fanno i 200 e superano ad cazzum di canem se la cercano... quelli so chiamati fenomeni. Se arrivo a 200 perchè mi devo sbrigare come qualsiasi altro veicolo più veloce si aspetta che chi si ha di fronte si rimetta a destra... ma come detto, fenomeni... se si devono sbrigare tanto vale che fanno zigzag senza rompere le balle.
@amorecalzavacca85929 ай бұрын
Argomentone!!! L’autostrada per me è magnifica ma ci sono comportamenti che proprio non sopporto, io vi dico la mia top 3: quello fisso in corsia di sorpasso che non si sposta neanche se hai cominciato a sfanalare a 1 km di distanza, quello che esce in corsia di sorpasso senza mettere la freccia, il camion che passa dalla prima alla seconda corsia facendo simultaneamente la svolta e la messa della freccia senza curarsi della vettura che magari è ancora nello spazio di manovra…🤬🤬🤬
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
Tutto opposto sulle autobahn tedesche, c'e' molta disciplina.
@angelocanonico37759 ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoisesi si come no 😂
@HeresTheGenZFlorentineFolks.9 ай бұрын
Autogrill Cantagallo… mi sono sempre chiesto come mai questo nome, si trova a Bologna ma Cantagallo è in provincia di Prato!!!
@passionefiatlanciaalfaromeo9 ай бұрын
Moltissimo 😊
@Luke622559 ай бұрын
Gran bel video e gran bella auto
@ottobisk69499 ай бұрын
Sarebbe da aggiungere che il sorpasso e lo spostamento nelle corsie va segnalato per tempo a chi ci precede e chi ci segue con gli indicatori di direzione. Oltre a mantenere la giusta distanza.
@nicolacostanzi90049 ай бұрын
Se vuoi vedere TIR vieni sola A22 , è diventata una camionabile 😂
@meligunicoliparoto19889 ай бұрын
grande video
@MAGAM-ital9 ай бұрын
Variante di valico Barberino-Roncobilaccio: nominata pure da Gaber nella sua satira "La Democrazia". Una pietra miliare!
@motor1italia9 ай бұрын
Puoi dirlo forte, soprattutto per chi la usa spesso! Continua a seguirci, Andrea
@GIOVANNIEpis-xw2wo9 ай бұрын
Suoer video complimenti
@simonbellful9 ай бұрын
Le autostrade italiane rimangono un passo indietro ad altre europee. Fondo spesso ammalorato e maltenuto,segnaletica verticale approssimativa e poco precisa,corsie di accelerazione spesso troppo corte,pedaggi fra i più alti in assoluto... Tralascio il comportamento dell'automobilista medio italiano che ignora i principali comportamenti da mantenere.
@FedeTheStunter9 ай бұрын
Guidare su una qualsiasi autovia spagnola (che oltretutto è gratuita) è 100 volte meglio che guidare sulle costose e disastrate autostrade nostrane .
@snaggletooth49339 ай бұрын
Io "supero" sempre a destra visto che trovo sempre l'ignorante di turno, nel senso che ignora, piazzato a 100 all'ora nella corsia centrale pensando che la corsia a destra sia riservata solo ai camion! ...e alcuni di questi s'incazzano pure!!!
@alessandrosestili13809 ай бұрын
Era matematico ..,naturale … Grazie che mi hai dato conferma ! Ora non dovrò più sentire la mia compagna che mi riprende e mi insulta .
@marcofelicani98169 ай бұрын
Faccio 200 km al giorno in autostrada e rischio sempre di addormentarmi oltre a rompermi gli zebedei avendo quei TIR fra i piedi..molto molto meglio le strade di montagne, super divertenti!
@LucianoLopesLima9 ай бұрын
Con tutto il rispetto, cambia lavoro. Non va bene per la tua salute fare ciò.
@insatanwetrustIII9 ай бұрын
finalmente chiarito il sorpasso a destra...rimane da capire perchè la gente viaggia a 110 in terza corsia🥸
@Jazz_829 ай бұрын
Il sorpasso a destra è sempre vietato... per il codice della strada, sorpasso e superamento sono due azioni distinte, con conseguenze nettamente differenti in caso di contestazione
@andreapenso36449 ай бұрын
Una vergogna che un paese come l'Italia, non abbia un sistema di vignetta elettronica per il pedaggio, come in Germania e Austria, o come Slovenia, Slovacchia e Ungheria. Autostrade italiane allucinanti, pedaggi carissimi, tir ovunque anche quando non dovrebbero esserci, cantieri a tutto spiano, totalmente inadeguate a un paese come l'Italia.
@francesconegrini_9 ай бұрын
faccio autostrada ogni giorno a Milano: i veicoli lenti sono in terza corsia, fissi. Ti metti in prima corsia per 50 km e arrivi a casa
@Sabanet9 ай бұрын
Devi occupare la corsia di destra più libera!!! Perché non lo capite???
@motor1italia9 ай бұрын
Ci abbiamo provato a sottolinearlo, ma la strada potrebbe essere ancora lunga! Continua a seguirci. Andrea
@francescoorlando69319 ай бұрын
12:20 ma il q2 non è un differenziale elettronico?
@andreamanfredi18208 ай бұрын
Grande opere ma ogni anno quanto sono i morti sulle autostrade italiane ?
@pavek9 ай бұрын
E DOVETE STARE NELLA CORSIA PIU' A DESTRA!!! O duri! 😄
@lucianomengoli31049 ай бұрын
Io supero a destra, non sorpasso ma supero
@MassimilianoOlmi-wn6jl8 ай бұрын
Spiegato bene il SOPRAVANZARE a destra, il sorpasso è ancora vietato. Il sorpasso prevede il cambio di corsia quindi se dalla corsia centrale soprassi un veicolo piu lento sulla destra sei passibile di contravvenzione.
@antipinko_b52883 ай бұрын
Se davvero ci fosse una pattuglia della polstrada in controllo chi viene "sorpassato" a destra sarebbe CERTAMENTE sanzionato (visto che se provoca un sorpasso a destra di sicuro non viaggiava sulla cosia più a destra! No?). Per chi sorpassa invece le cose sarebbero molto meno certe di quanto il guidatore medio-lento pensa! Se il veicolo che sorpassa si è spostato sulla corsia a destra molto prima del sorpasso e non si risposta subito a sinistra diventa un banale "superamento", non un sorpasso.
@matteocatenazzi28729 ай бұрын
Andrea potrebbe anche leggere le etichette degli shampoo, rimarrei comunque le ore ad ascoltarlo 😊
@petersantellini48929 ай бұрын
L'importante non è la destinazione, ma il viaggio. (Tre uomini e una gamba)
@motor1italia9 ай бұрын
Grande citazione! Andrea
@ettorevergna7479 ай бұрын
Se multassero tutti coloro che non mantengono la guida sulla corsia piú libera a destra, non servirebbe più pagare i pedaggi!!!!! Tutti a dar contro ai camionisti, ma 8 automobilisti su 10 viaggiano in seconda o terza corsia intralciando lo scorrimento del traffico🤦♂️🤦♂️🤬🤬🤬!!
@alessio949529 ай бұрын
Sinceramente da quando c'è il casello di Firenze Ovest faccio veramente fatica a capire il senso di Firenze Nord, sia che si arrivi da Bologna o da Roma il primo mi sembra sempre il migliore per andare a Firenze 😅
@cirononno14759 ай бұрын
Non supero mai a Destra perché io sono di Destra. Seconda Stella a Destra questo è il mio Cammino!
@paolorealdon40298 ай бұрын
Io invece Padano libero
@erre52518 ай бұрын
Mettiamo i puntini sulle i ……. Superare è una cosa sorpassare è un’altra 🫵🏻🫵🏻🫵🏻🫵🏻
@antipinko_b52883 ай бұрын
Vero. Ma il 90% dei superamenti per il beota a 100 all'ora in corsia centrale sono sempre "sorpassi a destra". Occorre anche capire la reale differenza fra i due comportamenti. Se il veicolo che procede al sorpasso/superamento è nella corsia a destra da un tempo congruo (essendovisi spostato in anticipo visto il beota che non rispetta l'obbligo di stare a destra, certo) è a tutti gli effetti un superamento. Fatevene una ragione.
@matteopirone30999 ай бұрын
*Abbastanza* 😊
@bricolatore9 ай бұрын
Fare uno spot, scambiare il superamento per sorpasso. Inventivando cosi lenbesimo comportamento discutibile di un popolo gia fi suo indisciplinato alka guida. Beh, serviva impegno 👏 Quando la marchetta consente qualsiasi cosa
@vecchiagio54969 ай бұрын
Comunque sorpasssare da destra è MOLTO pericoloso, perchè nessuno (o quasi) conosce questa nuova normativa e poi si crea un effetto gincana davvero rischioso. In genere chi, dopo un sorpasso, si mette a destra non si aspetta il sorpasso di un'auto da lì e d'istinto potrebbe ributtarsi a sinistra mentre sopraggiunge qualcuno a velocità sostenuta. Insomma ..un casino! . SCONSIGLIATO.
@antipinko_b52883 ай бұрын
Il pericolo nasce dall'ignoranza del guidatore medio italiano che NON SA che quando si cambia corsia, verso sinistra come verso destra, è obbligatorio dare precedenza a chi sta viaggiando sulla corsia di destinazione. A parte l'autostrada lo si vede benissimo anche in cittaà, dove sono moltissimi quelli che guardano lo specchietto (se lo guardano...) quando mettono la freccia e si spostano a sinistra e omettono di farlo quando si spostano a destra. Il "molto pericoloso" sta nella correttezza del guidatore, non nel comportamento del tutto in linea con ogni paese civile!
@robertotorchia27339 ай бұрын
La Salerno - Reggio Calabria dopo anni finalmente ultimata. Comunque viaggiare costa e ogni aumentano sempre queste autostrade
@dansir91179 ай бұрын
La prima autostrada italiana è stata la Milano-Laghi…
@GiovanniGBB9 ай бұрын
L'autostrada e niente di piu noglioso da percorrere
@omarbeltrame77409 ай бұрын
In autostrada puoi superare a destra,ma solo se si è già sulla destra e si raggiunge uno che è un corsia centrale e và più lento,se si rimane sulla destra si può superare,detto dalla polizia
@TedMarciano9 ай бұрын
Bene, ora che ha ripetuto a pappagallo ciò che si evince guardando il video, ma soprattutto certificato dalla polizia (scritto in minuscolo, non si sa quale, Polizia Postale, Polizia Staradale, Polizia Autostradale, Polizia Ferroviaria), possiamo superare con tranquillità. Ogni tanto ci rassicuri e ci certifichi, staremo più tranquilli.
@MrOzzi819 ай бұрын
@@TedMarciano ...la famosa Polizia Autostradale...
@fabriziofrizzielazzi9 ай бұрын
Lunghetta sta pubblicità della mazda
@spaceoddity8489 ай бұрын
Io pensavo fosse di autostrade per l'Italia
@HelLi-f5c9 ай бұрын
Auto strade Italiane sfruttano gli utenti ma non ripagano, visto il costo, servizio auto grill e velocità bassa in alcune tratte... Secondo me il costo deve essere moderato in base alla volocita
@XFHU9 ай бұрын
Io supero a destra a sinistra, sopra, sotto basta che supero
@lucaaresi3649 ай бұрын
Le autostrade costano, ma sono davvero ben tenute. E che meraviglia la CX-60, marchettatela il più a lungo possibile, sono stufo di vedere crossover sproporzionati o suvvozzi da tabbozzo.
@formicone79 ай бұрын
davvero ben tenute? Che tratte fai?
@angelocanonico37759 ай бұрын
" il piu grande monumento del paese " che piano piano cade a pezzi
@Fra93TheGrande9 ай бұрын
Ho perso il conto degli idioti al centro superati stando a destra 😂😅
@amelsfr9 ай бұрын
dovrebbero permettere il sorpasso a destra sempre come avviene in altri paesi. idem il girare a destra anche col semaforo rosso.
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
Il sorpasso a destra, in Europa e' valido solo nei tratti urbani, ma non autostrada, mentre negli States e' valido anche in autostrada. In nessun paese e' concesso svoltare a destra con semaforo rosso, dato che nemmeno un pedone/ciclista puo passare con il rosso.
@amelsfr9 ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoise sbagliato. in Usa (anche se dipende da stato a stato) si può girare a destra col semaforo rosso. salvo diversamente indicato in casi particolari. snellisce tantissimo il traffico.
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
@@amelsfr Certo, ma gli USA hanno anche strade adeguate al traffico, e i semafori son posti al centro degli incroci, non prima. Tutto questo si, snellisce il traffico, ma inapplicabile nei contesti urbani europei, specialmente in quelli, in cui le citta son state concepite nei tempi in cui giravano solo pedoni/biciclette e cavalli. 🙂
@giuseppemurgia8589 ай бұрын
💪💪👍👍
@1937model9 ай бұрын
Nelle autostrade italiane esiste un problema ben più grande e raramente ne sento parlare; nessuno usa le frecce.
@ita_simon37219 ай бұрын
min 2:23 @albertotallman ti si vede anche qui 👀
@valeriogalantini9 ай бұрын
Ma parliamo piuttosto di quanto abbia fatto bene privatizzare tutta l'infrastruttura, del fatto che su 10 euro di pedaggio se 1 va in manutenzione delle opere è tanto, dei compensi milionari a dirigenti che nascondevano i rapporti nei cassetti per evitare di fare la manutenzione dovuta, del fatto che su gran parte delle strutture c'è da farsi il segno della croce per passare, del fatto che tutti i report sul Ponte Morandi indicavano i lavori che sarebbero dovuti essere eseguiti e che non si è mosso un dito... Ma ci si può definire giornalisti senza mai sollevare neanche una critica che sia una? Io seguo sempre volentieri i vostri contenuti, ma qui siamo un po' troppo in là: capisco parlare bene di ogni modello perché altrimenti è l'ultimo che si recensisce, ma pure con l'autostrada non si può dire niente che non sia a posto e che non dia fastidio? Poi certo, bello viaggiare in autostrada, ci mancherebbe. Però dai, ora ne decantiamo le infinite bellezze dopo averla data in mano a gente che il giorno dopo del crollo del ponte Morandi faceva la grigliata a Cortina? Se parlavate di un qualche problemino cosa succedeva, non vi aprivano più la sbarra col Telepass?
@gianlucasanna78369 ай бұрын
Trazione "inteRgrale" capita ai migliori 😅
@marcooo20019 ай бұрын
Video pubblicità subdola
@therealmitsui9 ай бұрын
Mah! Se a voi piace passare la quasi totalità del tempo passato in autostrada a fare zig zag... 🤷🏻♂️
@TedMarciano9 ай бұрын
La capacità di comprensione dei contenuti é uno dei suoi punti forti.
@therealmitsui9 ай бұрын
@@TedMarciano Allora poteva benissimo spiegarmi cosa ignoro senza offendermi tra le righe
@mariobianchi77879 ай бұрын
Dicono le macchine ECO…. Un 3.3 Diesel è economico? Non capisco la logica di questi anni.Ormai è normale avere 200/300 cv, ma quanto costa di bollo? Un 2.5 Toyota a benzina hybrid, che fa i 10 con un litro…. Mah…. Consuma meno il mio fuoristrada degli anni 90
@albel78759 ай бұрын
😮
@davemik719 ай бұрын
Gran macchina col V6 diesel la Mazda CX60, poi gli interni sono davvero belli, peccato che esternamente sia un tantino troppo anonima. Comunque no, non supero a destra, di solito 😜
@andreapecaro75419 ай бұрын
è una pista stupenda la bologna firenze !!!!!!!!!
@ducciosecan71819 ай бұрын
differenza tra superare e superamento appunto
@MrOzzi819 ай бұрын
forse tra sorpasso e superamento...
@luigireale75909 ай бұрын
Non ho capito che macchina ha usato ….
@steweriva929 ай бұрын
Comunque questa Mazda è bella da Dio.
@Roberto-w8r8t9 ай бұрын
Cose una coppia del GLC AMG 😂
@ecuservicelabchiptuning86149 ай бұрын
come mai il servizio fatto con l'auto a gasolio? iniziano a scarseggiare le marchette delle auto a pile?
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
Dipende dallo sponsor. In questo caso lo sponsor e' Mazda che vuole proporre la sua vettura diesel, quindi , come scrivi tu, marchetta al diesel.
@ecuservicelabchiptuning86149 ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoise giusto, non ci avevo pensato.
@angelocanonico37759 ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoiseperché in Autostrada vuoi andarci con una macchina elettrica?
@May_B79 ай бұрын
io SEMPRE supero a destra visto che l'automobilista medio italiano guida come un beota
@amontybgitaly778 ай бұрын
C'è un'errore di comunicazione in questo video 😅
@zaazzaazzaazzzzzzzaa9 ай бұрын
dopo aver visto l'inizio del video , mi sono chiesto , ma e possibile fermarsi in galleria o è vietato , solo curiosità casomai, dovessi magari fermarmi in galleria ,
@lorenzopedrelli9 ай бұрын
rito da viaggio farsi spennare in autogrill?
@maxum42279 ай бұрын
il titolo fa già ridere....
@queereeco9 ай бұрын
Che marchetta, tristissimo livello Motor1...
@marcoghidella72229 ай бұрын
A destra solo superamento...non sorpasso !
@utenteSeba9 ай бұрын
😂🎉😢Non lo farei mai, sono segretamente un comunista
@MassimoMollica9 ай бұрын
Purtroppo è diventato un canale di Perrolhead...
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
Petrolhead : Chi usa e userebbe solo questo mezzo di trasporto per i suoi spostamenti, anche minimi (inteso anche < 1 km). Termine comuqnue abbastanza vecchio, e nato quando le uniche vetture erano ICE. Ora il termine e' usato solo per chi usa e userebbe la ICE per i suoi spostamenti (inteso anche
@angeloditerlizzi88559 ай бұрын
Chi guida a sinistra a basse velocità è più pericoloso di chi sorpassa a destra
@Raffaele19748 ай бұрын
Bel video, l'ho apprezzato molto, l'unica nota stonante è la "recensione" o prova di un merdo suv (per lo meno è a gasolio).
@Olizimm9 ай бұрын
poi come ti metti seduto al volante??? AHAHHAHAHAHAHAHA
@nicolabevilacqua13969 ай бұрын
Autostrade x litalia quando gli a dato x dire queste stronzate da roma a milano ci sono minimo 50 lavori in corso la macchina e bella ma e straniera ma lautostrada purtroppo e italiana e fa pena 😅😅