STR

[@gslaw11]

octavia III 1.8 TSI 180KM DSG - nalatane 204tyś km - oleju nie bierze ... ale zdarzyły się inne usterki: wymiana lewarka biegów, 2x wymiana pompy z termostatem, wymiana turbiny (przy 125 tyś), wymiana sprzęgła w DSG (przy 180 tyś), ostatnio wymiana kompresora i osuszacza klimy...

[@bananek719]

Ten silnik jest idealny do tego auta. Dynamiczny, w miarę oszczędny. 7,5l w trasie, w mieście trochę więcej. Nawet manual nie przeszkadza, a dzięki takiej skrzyni łatwo i tanio można podnieść moc bez obawy że skrzynia nie wytrzyma zwiekszonego momentu. W wersji L&K ze wszystkimi dobrociami tego wyposażenia jest niezły wypas. Śmigam od pół roku i jestem zadowolony. Co do zużycia oleju to przez 10kkm dolałem jakieś 800 ml, ale okazało się że ciecze z miski, więc teraz po jej uszczelnieniu będzie można wiarygodnie ocenić. DCC świetna rzecz i warto mieć, chociaż na Comfort potrafi się tłuc na dziurach, ale za to ładnie buja i wybiera dziury. Sport daje pewność prowadzenia i sztywność. Adaptacyjne światła to sztos jak ktoś nigdy nie jeździł z taka funkcją. Canton 12 głośników gra świetnie. Bezprzewodowy Android Auto to kwestia dołożenia pudełeczka za 130-150 zł.

[@STR_testy]

@@bananek719 Dziękuję za komentarz i opinię, niech cieszy i służy, pozdrawiam serdecznie

[@damianbukowski5505]

Ten poprawiony jest montowany od którego roku ?

[@bananek719]

@@damianbukowski5505 od 2012 zdaje się już nie mają wady olejowej. W google znalazłem kiedyś stronkę która opisywała wersję silników bez wady.

[@Scania89Najlepsza]

Po złożeniu siedzeń można na luzaku spać mówię to z własnego doświadczenia kilkukrotnie brałem na szybkie wakacje różne sąsiadki z noclegiem w skodzinie spało się milutko

[@STR_testy]

@@Scania89Najlepsza Dziękuję za komentarz i informację, jeszcze raz pozdrawiam

[@piotrstanislawski6842]

Ruchałeś?😊

[@stefan3950]

Jeździ, trąbi Szkoda w kombi 👍

[@STR_testy]

@@stefan3950 Dziękuję za komentarz 😀, pozdrawiam serdecznie

[@michaszczesniak2765]

Świetny samochód ! Miałem ! Jedynie denerwuje mnie, że nie wykończyli jak w Audi wnętrza na koło zapasowe… nie wypada, aby w superbie widać gołą blachę 😢

[@STR_testy]

@@michaszczesniak2765 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@damianbukowski5505]

Z jakim silnikiem miałeś?

[@michaszczesniak2765]

@ 2.0 tdi cr, żadnej benzyny nie chce z grupy vag… a ta 2.0 tdi miałem w superbie, w a6 c7 i teraz q5 I generacji, przebiegi koło 300 tys i jedynie w tych autach to wymieniłem raz egr w superbie… reszta to tylko zwykłe wymiany eksploatacyjne. Zdrówka!

[@Scania89Najlepsza]

Mój ulubiony motor zaraz po 2.0 TSi 280 kunolisa

[@STR_testy]

@@Scania89Najlepsza Dzięki za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie

[@Qurviquack]

Posiadam Octavie z silnikiem 1.8 TSI 180hp oznaczenie CJSA. Trzecia generacja (ostatnia) silników 1.8 nie posiada wady olejowej. Bardzo przyjemnie się go użytkuje, jest bardzo dynamiczny i poprzez zastosowanie małej turbosprężarki IS12 ma wysoki moment obrotowy dostępny bardzo nisko. Pali mi około 7 litrów w trasie i około 9 w mieście. Na plus mogę też zaznaczyć zastosowanie w tych silnikach podwójnych wtryskiwaczy (wtrysku pośredniego MPI w kolektor oraz bezpośredniego tak jak w reszcie TSI) co ma w zamiarze zmniejszyć zbieranie się nagaru w dolocie. Natomiast wadą tych silników są beznadziejne i przekombinowane pompy wody, które padają tak samo jak w silnikach 1.4 i 2.0 TSI. Jeżeli ktoś miałby zamiar kupić auto z tym silnikiem zwróciłbym na to uwagę oraz na wastgate turbosprężarki.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@daszma2]

Potwierdzam slowa kolegi wyzej ja mam ten sam silnik CJSA tylko ze w passacie B8. I tak jak kolega napisał tutaj w 3 generacji zasotsowali już grubsze pierwscienie i nie ma problemu olejowego plus pompa wody to słaby punkt tego siknika. U mnie pompa padla po 60 tys. - ona ma własny układ napedzania małym paskiem po dsrugiej stronie od storny rozrzadu gdzie mamy łancuch

[@STR_testy]

@@daszma2 Dziękuję za komentarz i opinię, takie informacje są bardzo przydatne dla widzów. Niech cieszy i służy, pozdrawiam serdecznie

[@wojciechdolata5476]

Dzięki za film. Trochę zazdroszczę właścicielowi tego Superba ;) 3 lata temu zamontowałem do swojego Tourana 1,4 tsi 150 KM też instalację KME Sky Direct - dedykowana do silników z wtryskiem bezpośrednim. I po pół roku musiałem zdemontować instalację- mimo wielokrotnych korekt ustawienia, też w obecności przedstawiciela KME ciągle nierówna praca silnika. Dodatkowo ciągle na tablicy ciągle palił się wyświetlacz błędu, a serwis VW odmówił dotknięcia samochodu ( mimo , że od początku był u nich serwisowany) - bo producent nie przewiduje montażu instalacji LPG . Przez chwilę myślałem spróbować zamontować wyrób BRC Sequent Maestro, ale ostatecznie zrezygnowałem - Touran nie jest aż tak paliwożerny ( 7-7,5 l / 100km) , a decydująca była myśl że w razie jakiejś awarii za granicą ( dużo podróżuję) tamtejsze serwisy VW zachowają się tak jak w moim miejscu zamieszkania

[@STR_testy]

@@wojciechdolata5476 Dziękuję za komentarz i ciekawą opinię, pozdrawiam serdecznie

[@Ludwik_Dron]

Jeżeli ingerujesz tak mocno w samochód tj instalujesz do niego LPG, a producent tego nie przewiduje to czego oczekujesz od serwisu? Nie mają softu ani pracownika przeszklonego z instalacji KME, więc zrobili moim zdaniem bardzo dobrze.

[@wojciechdolata5476]

@ Teoretycznie tak, ale ponad 10 lat temu miałem Megane z zamontowanym LPG- nie było problemu z serwisem w ASO Renault. Aktualnie w drugim samochodzie , Toyocie Yaris 1,5 też mam LPG i też nie ma problemu w ASO Toyoty. Obie te marki nie oferowały instalacji LPG fabrycznie jak np obecnie Dacia 🤷‍♂️

[@wojciechdolata5476]

@ I nie chodziło mi przy wizytach w ASO VW o serwis instalacji LPG- tym zajmował się warsztat montujący, a o silnik

[@marekpustelniak8432]

I mają rację jak na mieć benzynę to nie gaz

[@mateuszysy30]

Witam, wydaję mi się że prawidłowy rozmiar dla tego auta to 215/60 r16. Dlatego taka spora różnica między licznikiem a gps

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie

[@piotrwolski2215]

Pozdrowionka 👍

[@STR_testy]

@@piotrwolski2215 Dziękuję, również pozdrawiam

[@MK-fw2yx]

Mialem przez chwilę Superba liftback 1,5 TSI manual r.p 2020. Auto niby super ale dla mnie w codziennym użytkowaniu zdecydowanie za duże.

[@STR_testy]

@@MK-fw2yx Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@Soqliuzzo]

chcę kupić takie auto właśnie albo superb III albo passat b8 myślę o benzynie 1.4tsi 150koni lub 1.8tsi 180 koni i jestem ciekaw opini pana na temat tej jednostki 1.8tsi

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, ta podobno już nie ma problemu z olejem, dla mnie 2.0, pozdrawiam serdecznie

[@GregorNowak-l4n]

Mam 1.8 tsi z 2018. Jedna rada jak już kupić to w manualu bo ma 320Nm a w automacie ma 250Nm. Robi różnicę. Moim zdaniem super auto, ponad 100kkm bez najmniejszych problemów. Spalanie średnie 7,5l/100km większość po mieście. Chciałem wymienić na nowego ale chyba nie warto.

[@bananek719]

​@@GregorNowak-l4nW te 7,5l przy większości w mieście to nie uwierzę :) Wiem bo mam i tyle to w trasie. Miasto pod 10.

[@jarosawblaznik7778]

Plus za europaletę w bagażniku oraz parasolkę w drzwiach. Minus za "smutne" plastikowe boczki drzwi. Ps. Gdzie podział się nowy sonometr?

[@STR_testy]

@@jarosawblaznik7778 Dziękuję za komentarz i opinię, odcinek nagrany przed zakupem nowego, pozdrawiam serdecznie

[@ksen112]

Jak z głośnością przy 120-140 km/h ciszej, głośniej niż w passacie?

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, dla mnie jest źle, w porównaniu do Passata trudno powiedzieć, musiałbym jechać jednym po drugim, a dawno żadnym Passkiem nie jechałem, pozdrawiam serdecznie

[@jacko8254]

Ciekawe kiedy na tym lpg silnik powie dość

[@STR_testy]

@@jacko8254 Dziękuję za komentarz, czas pokaże, pozdrawiam serdecznie

[@berlin9906]

Skoda to marka dla ciułaczy, rencistów, grzybiarzy, wędkarzy, działkowców i kiepskich FLOT, a ceny za to coś, powinny być o połowę niższe.

[@STR_testy]

@@berlin9906 Dziękuję za komentarz i opinię, jestem innego zdania

[@greggski3710]

Bagażnik z doczepionym samochodem

[@STR_testy]

@@greggski3710 Dziękuję za komentarz i opinię, jestem innego zdania, pozdrawiam serdecznie

[@Marcin379]

1.8 TSI 160 KM miały 250 Nm. 320 Nm było w 2.0 TSI 190 KM.

[@STR_testy]

@@Marcin379 Dziękuję za komentarz, 320, taka informacja w danych producenta (2015-2018), pozdrawiam serdecznie

[@Marcin379]

@STR_testy Sprawdziłem jeszcze raz faktycznie była taka konfiguracja, zwracam honor 😊. Btw. Podczas prezentacji silnika chyba padło info ze to 160 km albo mi się coś przesłyszało. Pozdrawiam

[@STR_testy]

@Marcin379 Spoko, nie ma ludzi nieomylnych, jeszcze raz pozdrawiam

[@daszma2]

Tutaj jest silnik 1.8 TSI CJSA 180km w manualu wiec ma 320Nm ten sam silnik z DSG ma mniejszy moment ze względu zastosowanie suchej skrzynie która ma swoje ograniczenia i z tego co pamiętam tam moment jest 280NM lub 250NM

[@KacperŻyciński]

Superb III był pierwszym który naprawdę dobrze wyglądał

[@STR_testy]

@@KacperŻyciński Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@zdg6588]

Nie powiem polatałbym taką na podtlenku 😀👍

[@STR_testy]

@@zdg6588 Dzięki za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie