Страшный сон владельцев Kawasaki ER-6

[@gameruiner3178]

Блин, жаль, что я на твой канал не наткнулся раньше Сейчас расскажу свою историю своего первого мотоцикла Yamaha XJR 400 В 18 лет (2016 год) устроился на работу в ночные смены после учебы, чтобы заработать на мотоцикл, целый год я откладывал и вот в апреле я начал выбирать свой мотоцикл, так получилось, что мне попался вроде бы не плохой хыжер, я на последние деньги купил его 100 тыс рублей, сразу купил новый акум, масло, фильтр, свечи откатал я мб месяц и в мае я прихожу на стоянку, завел мотоцикл и он просто через какое то время заглох и больше не заводился. В интернете я нашёл ближайший "мотосолон" (просто какой то чел в гаражах) и я взял свой мопед за рога и потащил его км 2 и тут началось самое интересное, начали искать проблему, почему он не заводился, чистили карбюратор, меняли проводку, чистили бак, нарезали новую резьбу под свечи, потом через месяц мучений он говорит, что нужно лезть в двигатель, он позвонил и сказал, что у меня цепь грм провисает и нужно менять, заказали, целый месяц прошёл и он поставил цепь и ничего не поменялось, потом пошли дальше, оказывается у меня цепь перескочила на 1 зубок и загнуло клапана, мы купили бу голову, но она не подошла, перекинули клапаны с новой бу головы на мою родную, всё равно не помогло, он начал говорить, что нужно менять кольца и маслосъемные колпачки, крч в итоге прошло почти 2 года и мотоцикл так и не заводится, я ему сказал, что я уже устал вкладывать деньги и давай его продавать, он нашёл человека который у меня его купил за 75 тысяч. Я потом писал этому человеку кто купил мот, он сказал, что силами забрал мотоцикл из мотосалона и отвез его в другой сервис и ему там сказали, что ни цепь, ни кольца, крч там ничего не делали и мот как был убитым таким и остался. В итоге я потратил на ремон + запчасти и хранение у него мотоцикла около 60-70 тысяч рублей. Я вот до сих пор не могу понять, как он мог обманывать, когда я ему рассказал, как с детства мечтал о мото, что это мой первый серьезным мотоцикл, что целый год в ночные смены работал, чтобы накопить. После этого у меня вообще отбило желание покупать бу мотоциклы и только сейчас я стал задумываться о покупке мотоцикла, но покупать буду точно через Ивана Горева. Крч, надеюсь больше у меня такого не повториться.

[@АнварТухватуллин-ы8х]

Иван, здравствуй! Спасибо за видео! Я живу в Тайланде и у меня мотосервис, своим клиентам рекомендуем проверять ревизию клапанов и меняем, если нужно на новую ревизию. Кстати, если нужны запчасти на эти байки, пиши, вышлю. По клапанам, у Кавасаки в Тайланде была отзывная компания в связи с этой проблемой. Можно было приехать к оф.дилеру и по vin проверить ревизию клапанов, и их меняли бесплатно, платить приходилось только за тех.жидкости. Удачи коллега!

[@ЕвгенийАспидов-ц4в]

Здравствуйте, нужен мотор на ер6 н ) это конечно в лучшем раскладе . Тоже произошёл обрыв , только 2 клапанов. Поршень , колено , шатун все пострадало , ну и не большая дырка в картере ..

[@АнварТухватуллин-ы8х]

@@ЕвгенийАспидов-ц4в , Евгений приветствую. Конкретно в вашем случае, мне кажется для начала нужно найти донора в России, разобрать, отдефектовать, и уже нужные запчасти заказать, если нужно помогу. Так должно быть дешевле.

[@KIR771]

@@АнварТухватуллин-ы8х подскажите пожалуйста, с какого года ер 6 уже идёт с нормальными клапанами ?

[@АнварТухватуллин-ы8х]

@@KIR771 , после 2014 года исправили этот недостаток. По нашей статистике, самый проблемный год 2012, реже 2013, 2014 нам проблемные не попадались.

[@АлексейПопов-ф3ц4ч]

Как с тобой связаться ?

[@АлександрРябов-ы7ж]

Таких бы мастеров побольше нам в России. Респект и уважуха за отношение к делу.

[@cbsn6711]

каких таких которые шпильку по 10т покупают !

[@God_Dmitriy27]

Ага механик который не знает что открутить шпильку можно законтрогаев две гайки друг к другу и ничего приваривать не нужно🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@ivan_gorev]

@@God_Dmitriy27 вам кажется, что вы слишком умный😊 этот метод мы тоже пробовали.

[@VitalijLavinskij]

А нам,в других странах? Тоже надо таких!

[@ДмитрийДемьянов-м9с]

@@ivan_gorev здравствуйте. Подскажите сколько будет стоить регулировка клапанов бандит 1250?

[@TheAlexdeadpunk]

Иван, рассказывай в видео какие мотоциклы у вас в сервисе и какие проблемы, спрашивай у парней, что они скажут, это хороший опыт у вас, а нам как зрителям, будет интересно узнать про болячки) Спасибо)

[@doc3166]

Спасибо Иван. Ждём видео про подборы. Хотя бы по телефону. Прикольно же, когда пытаются втюхать хлам, особенно перекупы. Тебя же не обманешь.

[@L0ckhead1]

Ерш 14го года, уже полтос откатал, полет нормальный

[@DenisVladimirovich]

перебирал такой мотор в 2019 году. запчасти вышли в 23к маслосьемники, кольца, прокладки, шайбочки,, клапана. Успел устранить последствия клапана, до вашего результа

[@Ginzzzu]

А работа сколько получается?

[@DenisVladimirovich]

@@Ginzzzu бесплатно, так как делал сам

[@gentleman.from.tomsk.70]

Иван, если будет возможность и желание - сними ремонт и обслуживание китайского мотоцикла, типа того - "Стелса Бинелли"; или как вариант того же "Баджаж Доминар". Думаю, будет интересно, т.к. информации не много о этих мотаках.

[@ЕвгенийЮращак]

Они одноразовые, там ченить нечего.

[@sergeyspitsyn3220]

Хотел написать ровно то же самое. Было бы очень интересно в связи с санкциями.

[@gentleman.from.tomsk.70]

@@ЕвгенийЮращак ну не некро-япа же покупать. Всегда охота, что-то новенькое.

[@gentleman.from.tomsk.70]

@@ЕвгенийЮращак а "Ерш" не «одноразовый» разве ??? Зная косячину с клапанами - его вообще к покупке не рассмотривал. Так же как и "Зизер".

[@Onyx9906]

​@@ЕвгенийЮращаксам ты одноразовый😂😂😂😂

[@АлександрРогов-я1й]

Было бы здорово посмотреть на реставрацию байка Дани, вашего механика

[@ackiid]

Даухтактники сильно круче четырёхтактников, и тут ёрш как бы ведро

[@onepercentally]

Даня атмосферный товарищ. Успеха ему.

[@YouTouchMydb]

согласен!

[@ЕвгенийГорланов-л7у]

Снимай реставрацию Сузуки, надоели эти современные вёдра.

[@LevGorbenkoMalar]

Ищу ерша в Ростовской области и чуть далее. Что я наблюдаю, мне попадались все года и все поколения с уже меняным мотором, либо с обрывом клапана. Так же в разборе полно моторов некомплектных, соответственно после обрывов. Целых моторов почти нет. То есть проблема очевидна, и такой мот просто не нужен. Ездить и постоянно думать о том, оторвет сегодня или нет? Ехать даже 100км/ч опасно, я молчу по 150+

[@SantosBonus07]

Спасибо за видео, сам неоднократно собирался купить именно ER6 для езды по городу считаю хороший первый мотоцикл и маневренный.

[@badboy78551]

Говнище.

[@ROMAN84600]

Теперь желание отпало?😄

[@alexeymirniy]

nc700 бери

[@badboy78551]

@@alexeymirniy та еще помойка

[@Артем-ч2й8о]

Я расстрою, но в четырнадцатом году тоже были обрывы клапанов как на ерше, так и на версисе. Боль в том что мотор был разобран и какой ревизии клапана легко можно было проверить магнитом. 14ый год был переходным, полностью от проблемы избавились в 15ом

[@ShumilinYaroslav]

Избавились, но не полностью. Случаи есть и на новом поколении. Версис клуб пришел к выводу, что причиной является перегрев.

[@Артем-ч2й8о]

@@ShumilinYaroslav можно ссылку на тему, почитать

[@ShumilinYaroslav]

@@Артем-ч2й8о такого, к сожалению, нет. Вопрос обсуждался в чате.

[@Артем-ч2й8о]

@@ShumilinYaroslav сбрось ссылку на чат

[@владшмутов]

У знакомого дядьки из орла и путешественника по совместительству на новом версусе 18 года при езде в Австралии на пробеге около 50к тоже прошёл обрыв клапана,но там кава сервис тупо махнул мотор и всё. А потом тоже самое уже в России было на ерше. Либ невезение либо вот товарищ везунчмк

[@alexanderal7714]

Странный сервис, в прочем как многие. Пневмы или хотя бы мощного аккумуляторного ударника, нет, пластиковый молоточек, которым забиваешь резиновую прокладку весь в задирах и заусенцах, после забивания гвоздей наверное. Клапана так и не замерили а двигатель хоть не много можно было обработать средством для снятия краски и подкрасить из баллончика, пока он снятый. Парня жалко, попал на ремонт и к тому же до 15 года клапана рвали. Надеюсь с этими будет всё норм, хотя если даже зазоры не выставили а судя по жаренному маслу, предыдущий хозяин, вряд ли их когда либо проверял. Мне нравится ваш канал и всё такое но качество работ иногда вызывает вопросы, надеюсь вы будете развиваться в этом направлении, и понятно , что за некоторые работы нужно платить отдельно но есть много моментов, которые не зависят от стоимости ремонта и всегда должны быть на уровне. Спасибо за видос и надеюсь я ни кого не задел своей критикой, ну или как минимум , у меня не стояло такой задачи!!! Всех благ!!!

[@АлексейМахов-у3й]

Вы наверно не очень внимательно смотрели. Так как клапана замерили и как сказали в видео... они в допуске, поэтому регулировать не надо.

[@Beavis]

НЕ БОЙТЕСЬ ПОКУПАТЬ ЕРШИ - ЭТО ХОРОШИЕ МОТОЦИКЛЫ! (хорошие для мотосервисов)😉

[@thecoon9252]

Старые да. 14-16 годов вроде

[@makarmakarov3930]

Даёшь следующий видос, про двухтактный мопед вашего механика😍

[@АнтонВащенко-з8б]

Реставрацию сузуки тоже можно по снимать и выложить!😁🙂

[@inteldnt9396]

Привет Иван! Посмотрел два видоса и один из них ,это где ты помогал Ирине покупать Харлей, где-то год назад. Вот после этого подписался и теперь буду с удовольствием смотреть постоянно. Ну и конечно тебе респект, вижу мастера своего дела и хорошего, приятного человека! 👍

[@ВиталикПобочий]

Ершом владею 7 лет, стоит уже третий мотор, у двух предыдущих обрыв клапана. Первый на 170 км/ч и три дырки, второй около 100 и тоже шатун в блоке.

[@НикитаИванов-ь6ш]

А год какой у вас?

[@ВиталикПобочий]

@@НикитаИванов-ь6ш мот 2006 года, первый мотор этого же года, второй был чёрный и какой год, не известно, сейчас стоит 14

[@badboy78551]

Твои вкусы очень специфичны

[@Rodion_Go]

Мазахист )

[@ТатарскийХан]

А клапанов сразу поменять не пробовал нет

[@ognevdv]

Берите такие моты! Если не разложитесь насмерть, то приедете на замену мотора)))

[@thecoon9252]

Взял. Новый версус

[@corrado3105]

На канале Кондракова хорошо рассказана история с этими клапанами. У него был версус и он разобрал мотор и поменял клапана на клапана последней ревизии , странно что вы этого не знали.

[@АйдарГалиев-з4з]

Иван твоя работа схожа с работой паталогоанатома.Как говорят:"Вскрытие покажет!"

[@stanislavponomarchuk5022]

Иван, благодарю за видео.., давненько не было видео такого характера. На одном дыхании смотрел. Как всегда👍

[@ВалераМаханкевич]

Гайку индукционный нагреватель в помощь. Чтобы шпильку сохранить нужно веташ наматать на шпильку и открутить регулирующимся шпильковертом.

[@addaloner]

То есть мы говорим что на "несколько сотен" ершей, которые могут быть 2006-2016 года есть как минимум 3 ерша 11-13 года с обрывом клапана и это ХОРОШИЕ мотики, выбор которых одобрил человек, который занимется подбором. То есть для выборки "проблемных" годов это может быть вероятность в районе 10-20%, что при покупке ерша 11-13 года я попаду на замену мотора и это нельзя продиагностировать при покупке. Такой себе кот в мешке!

[@alexanderkostarew1711]

Ага бро,попадос на замену мотора еще бог с ним,а вот на преждевременную замену жизни....

[@здравомыслящий-г2г]

Хороший пневмогайковёрт поможет вам откручивать гайки ведущей звёзды.

[@ВладимирРадзивилов-ц3з]

,,Шайтан ключ" с набором головок,тоже не будет проблемм.

[@ВалераИмбрионовидрузья]

Пожалуйста сделайте видео про ведрышко suzuki ))!!!!!!!

[@r0ckstar17]

То есть перед покупкой никак не предусмотреть этот момент, не узнать - рванет завтра или вообще никогда?

[@LuckyMan717]

Иван красава ,всё чётко 😊✊👍💪

[@nickk.292]

Спасибо за видео. По гайке аккумуляторный гайковёрт тебе в помощь) по шпильке - можно было погреть( тем более мотор уже конченый). Конечно неприятно что если у тебя мотик с 11-13 может такое с ним случится, но мне кажется что процент тех кто с этим сталкивается не велик. В целом мотик за свои деньги нормальный особенно если брать его 2015-2016 года)

[@God_Dmitriy27]

Шиильку открутить можно законтрогаев две гайки🤦‍♂️

[@nickk.292]

@@God_Dmitriy27 она также может сломаться. А когда ты греешь место где она вкручена, металл расширяется и больше шансов ее не сломать.

[@nikezimmer8935]

Вы предлагаете гайку ведущей звезды аккумуляторным гайковертом открутить?)

[@ДанилаДмитриев-д3д]

@@nikezimmer8935 я на грузовой шиномонтаж ездил, там легко сорвали пневмогайковертом, которым гайки фур откручивают, слегка притянул и поехал домой уже до конца откручивать

[@nikezimmer8935]

@@ДанилаДмитриев-д3д ну это как бы несравнимые инструменты)

[@NikitaMor-VLOG-MOR]

Если за должное взять 3 клиента , у которых была с er6f такая проблема , тогда 4-ый я клиент буду , с данной проблемой ( об проблеме писал Ивану в лс) , отрыв клапана 8 июня 2022. возможно ролик снимался раньше , чем он увидел ,но это неточно 🤷‍♂️

[@ivan_gorev]

Ваш мотоцикл тоже упомянул

[@evgeniy256]

Проверяйте работоспособность термостата, как минимум, ежегодно! Термостат, почему-то, на Ершах часто выходит из строя (перестаёт открываться). Возможно, причина обрыва клапана в этом.

[@ШмидтВелижанин]

я так соскучился по твоим видео. они очень интересные. ГРАМОТНЫЕ

[@azot_az0t]

Оборвало клапан > удар по поршню > обрыв шатуна > мотор ещё имеет вращение с большими оборотами и остатком шатуна на коленвале по кругу разбивает всё, до чего он дотянется

[@monstamashmix]

Здорово, интересно Но жаль, что важные детали, которые показывает Иван, оператор снимает в расфокусе(

[@kondor85vk]

Эт Suzuki RGV 250 Gamma 2 T (до 70 лошадей), кстати Даня как Босс с руки кикстартер завел!

[@suzukirm-z4506]

Мой лайк первый👍👍👍👍😁

[@GodLike1409]

Формат влога ещё долго будет актуален, продолжай снимать, очень интересно

[@LuckyMan717]

Иван красава ,все четко 😊👍💪

[@АлександрЧурилов-о6ы]

Отличное видео.подробное,интересное,информативное.Вань продолжай том же духе. СПАСИБО.

[@bernarslamhan7560]

Ваня сделай пожалуйста подборку мотоциклов для новичков в разных классах 😁

[@radomirsokol8638]

Очень интересный красный спортбайк Сузуки,обзорчик бы на него посмотреть хотя бы 5 минутный,по мне очень крутая техника и интересная.

[@aleksandraleksandrovich646]

две высокие гайки лучше любого шпильковерта , контриш и крутиш за нужную. ,гайки можно подогнать максимально близко к началу резьбы .

[@sleet33rus9]

Иван, на 20-й минуте видео на картере старого двигателя отчётливо видно надписи характерным фиолетовым маркером. Двигатель с разборки? Тогда любая хрень опять же была возможна

[@pit8308]

Ну конечно у них там масла плохого нет, это только у нас, она даже какают яблочным пюре, да, да

[@АртурЗаслон]

Бедный Сергей, на 140 рублей залететь с нынешними ценами, лучше не ломаться 😄 Лайк

[@KlounAda]

Лучший способ откручивать гайки - это не рычаг а ударный гайковёрт, крайне рекомендую.

[@ЛеонидМорозов-о9щ]

у нас у парня была априлия 125 спортбайк!такой интересный мотоцикл.просто произведение искуства мотоциклостроения!

[@Cabalero24]

интересный опыт, спасибо что поделились

[@aljak1550]

Иванушке сначала лайк,а потом смотрю!

[@dmitriyplusnin8997]

Англичане выкинули этот мотор на свалку, а наши за 140к перепродали😆.

[@PRODGER7]

Да ,порой так стыдно за нвцию

[@zhennik263]

Ну всё-таки по поводу времени. Клиент то тем более не может этого знать. Да его это и не интересует. Вы же мастер, вы должны все это учитывать при планировании работ

[@РоимамОоритт]

Наконец то!!! Видио супер! Очень интересно

[@tor4867]

Продавец парашютов... Никто не приходил жаловаться!)

[@ГошаЗем-р9я]

😂😂😂

[@AlexeyPanovXRPBillioner28.]

Благодарю за видео!)

[@NVK85]

Думаю цепь стоило расклепать и снять перед нагревом горелкой, а то там сальникам пипец же )

[@ВячеславФилимонов-е1и]

У Вас когда нибудь гайка на болгарке закусывал( которая держит отрезной диск) .Так чтобы этого не происходило подкладывают вырезанную бумагу( листок) может и под звезду надо подкладывать вырезанный листок.сС болгаркой это помогает лучше откручивается гайка.

[@followDeq]

А почему заднее колесо заблокировалось в момент взрыва двигла? Там же абс вроде у Ерша

[@Mihaluch1982]

Это да, мы в Питере запасливые ребята. У меня мои прошёл 2700,но уже есть в запасе России сцепления, газа и спидометра))

[@ivangrigorev8989]

Итог покупки БУ мотика.. попал так попал, хорошо здоровый остался.. всех благ💯🤔

[@ero2547]

Все тоже ждут разбор движка? Меня уже трясёт)

[@АлексейЗахаров-ы7ы]

Срочно нужен обзор на сузуки 2т )))))

[@Yozhik125]

не нужно приваривать гайку к шпильке достаточно взять две гайки и расконтрить их

[@СергейМихайлович-р6ю]

Отличный видос,очень познавательный! Спасибо!!!!))))))

[@МянсурАширов]

Иван все понятно👍 Красавчик

[@termit81]

А кто подобрал владельцу сей чудесный пепелац?

[@ТатарскийХан]

Мог бы сразу пояснить что при покупке данного мотоцикла необходимо эти клапана менять и тогда проблем не будет

[@egorlarchenko8166]

Гайку ведущей звезды тоже сначала пытался руками с наращиванием откручивать, но потом плюнул и пневмо гайковертом с пол пинка открутил)

[@ЖекаКолесник-щ9з]

Крутой ролик, таких бы больше)

[@justgarage4986]

С гайками звезды на них постоянная дрочь, согласен)) Я заметил, что это постоянно бывает на всем кавасачьем, что едет из тайланда, ерши, версисы, ниндзи 300-400 и прочее))

[@ДрыноЛётчик]

Кавасаки и привезённые с Японии, и Европы этой бедой страдают😉

[@XiaomiRedmi-jc1rn]

@@ДрыноЛётчик у кроссовых Кавасаки и Сузуки звезда фиксируется стопорным кольцом

[@ЮраТомнюк-я5т]

Передумал я покупать себе такой байк

[@turatbekov_maksat]

так это ерш только 2011 по 2013 такие

[@Shoy-1]

Сразу лайк, до просмотра.

[@ipsmafia2378]

крутое видео . спасибо большое за работу

[@Romario-so9ks]

Спасибо огромное за проделанную работу 💪🤜🤛👍 Но легче не стало 😂

[@choco_milka6593]

Иван, сними видео про Kawasaki ZX-14, сам являюсь владельцем данного мотоцикла первый сезон! До этого были различные мото, которые сам обслуживал, но именно с этим думаю будет не так просто, сама рама и компоновка агрегатов оооочень плотная.........

[@SmaIITrap]

Будешь менять свечи-придется снимать мотор😅

[@slotgsx-r6005]

Там где вы покупали мотор на заднем плане разбирают мой желтый Фаер 😂😂😂

[@cto9lha398]

хочу видос про тот сузуки 250)

[@andreinesterov6211]

Он теперь будет на нём ездить ...и думать всякое 🤯.Подход к работе хороший ,цена на б у мотор зашкаливает ,за такую цену на Субару можно мотор почти новый купить .

[@габриил-ы4м]

Купи дешевле! Они вообще один нашли мотор в москве

[@pavelseleznev249]

У кента на более старом ер 6 похожая ситуевина была. Провернуло вкладыш. Мотор купили за 120 тр. Было это 5 лет назад.

[@Belmoto31]

Вывод из всего этого один - не покупать этот макет мотоцикла. Завод прекрасно знает об этой проблеме, но продолжает клепать и по сей день эти же моторы с этими же убогими клапанами.

[@alexanderkostarew1711]

Бля да как так,это МОТоцикл.Такого априори никогда недолжно происходить хоть перекрут,хоть что?!Грош цена такой надежности.Пздц полнейший:(

[@Vova-gc2pu]

Молодцы.приятно смотреть

[@ЭмильНафиков-м7в]

Комментарий в поддержку канала

[@ИванТанк-е2е]

На шпильку две гаебочки, стягиваешь их одна к другой....берешь технический фен..ставишь 200 градусов и греешь голову точечно не приближая к шпильке.....и потом спокойно головкой выкручиваешь..да вот...

[@matveyshibutov5814]

У меня на ерше 14 года, оторвало клапан) так что по любому в него надо лезть

[@bashirov_26]

Вань привет. Я в таких случаях когда болт или гайку не получается открутить, сначала наоборот подтягиваю, а потом оно отлично откручивается, потому что сорвалось подтяжкой. Ну или второй вариант, пневмо пистолет, он откручивает с ударом, тоже поможет, чем так усираться вдвоём.

[@ТатарскийХан]

Можно ещё нагреть немножко

[@kirillgaranin4455]

"Спасибо, выручил в третий раз"... услышав это я еще больше захотел ерша. Сарказм, если чо)

[@dontsuandrei]

Зачем что-то предвидеть, если ты покупаешь такой мот и знаешь о такой проблеме, то что устанавливаются плохие клапана, то сразу же их меняешь на новые, новой ревизии. Зачем ждать вот таких сюрпризов.Вот как многие делают при покупке бу авто, сразу меняют ремень грм, масла фильтра уже само сабой.

[@Istochniksveta]

Хоорош здоровья тебе

[@JonyPy2022]

Ваня красавчик. Спасибо за видео

[@angryangel5033]

Я собираюсь покупать мот, мои рекомендации в Ютубе: Теперь волнуюсь сижу, придётся как-то всё перепроверять🥴

[@afonyachannel8195]

Ты это никак при подборе не сможешь узнать

[@Tom100.]

Как проверить работает ли термостат? Нужно ли его менять.

[@ДрыноЛётчик]

Я на своей каве зр7 пытался открутить метровой трубой эту гайку, нагрев тоже не помог, думал в коробке, что нибудь отрыгнёт или вал лопнет. В итоге ездил на шинку, там ребята пневматикой с горем пополам сорвали😁

[@swapcreative9579]

Большинство проблем связанных с обрывом клапанов на ершах связаны с топливной системой. Иван, если интересно, выйди на связь, закину тебе пару интересных мыслишек

[@АлексейТерехов-о7е]

Обрыв клапана связан с его конструкцией и прогаром места сварки штока к тарелке. Клапана предыдущих и почледующих поколений имеют другую конструкцию, там тарелка с частью штока едина.

[@swapcreative9579]

@@АлексейТерехов-о7е обрывает даже клапана установленные по отзывной. Проблема в другом

[@МаксимЛозюк-и2о]

@@swapcreative9579 ну так напишите тут - в чем проблема

[@ДмитрийСыроватский-й8ж]

Интрига...

[@swapcreative9579]

@@МаксимЛозюк-и2о тут тяжко прикладывать фото- видео материалы, но если в двух словах, то проблема заключается в конструкции топливной рампы и топливной системе в целом. Во первых отсутствие фильтра тонкой очистки в системе Во вторых отсутствие гидроаккумулятора на рампе В третьих расположение входа топлива в рампу, и как следствие вечно забедненный левый цилиндр, что приводит к перегреву клапанов на переходных режимах Нюансов много, надо запилить видос по хорошему, но в плане создания контента я не специалист, можт с Иваном че нибудь придумаем на эту тему

[@АнтонВащенко-з8б]

Ахаха, конец ролика напомнил рекламу блендамет😁 12 из 10 стоматологов, рекомендуют покупать ерша🤣

[@volgograd3480]

Супер! 👍👍👍

[@icar74]

Сергей хочет кататься!)) Сергею прозвенел "последнее китайское"!)) дальше только к звездам! Ксю мне тоже не поверила!! печаль(((

[@АндрейКукарин-ъ4з]

Необходимо официально запретить эту модель к использованию, как опасные для жизни мотоциклы, бракованные!

[@Perri747]

Ага, а теперь в группу в вк зайдите, и посмотрите, в каком количестве обрывает клапана. В прошлом году думал пересесть на ераша, зашел в группу и передумал. За полтора месяца сезона, около пяти случаев обрыва клапана.

[@doc3166]

Иван, а Ильдар Сибгатуллин(автоподбор) на своей каве ездит, или это было сиеминутное желание быть мотоциклистом?

[@badboy78551]

Бесячий чел

[@boykonur73]

Иван, возможно гайка на фиксаторе резьбы, товарищ сантехник мажет им все резьбы с которыми имеет дело.

[@ДрыноЛётчик]

Она там без фиксатора зкусовается пневматикой ели срываешь😁