Страховка для лодочного мотора

[@fortunatoluciano1890]

Оригинальный метод! Надо взять на вооружение. Спасибо.

[@user-TCM-88]

Пожалуйста✊

[@СергейВойтенко-п3з]

Добрый Вечер! На струбцины мотора есть крепёжные четыре отверстия 10мм в диаметре! Мотор креплю на болты с барашками! 10лет эксплуатации и никаких проблем! Отверстия в Транце промазаны много раз лаком,чтобы не разбухла от воды фанера! И не надо мудрить и изобретать велосипед! Во-первых изначально мотор отцентрован,во вторых- всё быстро снимается и ставится! Вам желаю удачи и хороших идей! С Уважением Сергей из Мурманска!

[@user-TCM-88]

И вам доброго времени суток! Так и снимите свой ролик, для обозрения, узнаете о себе много нового😁 Вы мне то зачем описываете свою идею?! Думаете, я откажусь от этой, которой пользуется большая часть водномоторников, и сделаю как у вас?!🙄. Никогда и ни за что! Не думаю, что вставить 4 болта и притянуть их барашками получиться быстрее и удобнее, чем пристягнуть два карабина, которые точно никогда не потеряются, в отличие от болтов с барашками и прочей мелочи. Ну если вам так удобнее, то делайте, как знаете. Я лично, никогда не встречал, чтобы на ПВХ лодках дырявили транец под эти отверстия, и каждый раз крутили гайки, чтобы снять или установить мотор. Если только управление на дистанции, и мотор каждый раз не снимается, то да, можно так сделать. Но я всё равно бы не стал, лишние отверстия ни к чему хорошему не приведут, хоть залакируйся, вода всё равно сделает своё дело. Что касаемо центровки мотора, то элементарно, выставил мотор на транце, и сделал на нём 2 насечки маркером. Всего хорошего вам✊

[@Следизаречью]

​@@user-TCM-88сам себе лайк поставил и правильно сделал!

[@ВадимПинчук-и7ф]

Очень культурно все сделано и образцово показательно!Респект и уважение!Умница!Привет из Белоруси!

[@user-TCM-88]

Благодарю🤝

[@fishermanspinning5801]

Как аккуратно сделано! Класс!

[@user-TCM-88]

Благодарю🤝

[@alexandrkupriyanov2108]

Ну наконец-то, хоть кто то показал, я себе уже давно так сделал, считаю это самая удачная страховка мотора. 👍

[@user-TCM-88]

Да, отличная идея👍

[@МихаилВелижанин-н5ж]

Патент делай

[@_Mihal_]

Подвеска отломится и мотор тютю . Одна подвеска и останется

[@user-TCM-88]

@@_Mihal_ искренне сочувствую вам🤷‍♂️

[@alexandrkupriyanov2108]

​@@_Mihal_ ???? Подвеска чего отломится??? Мотора???

[@stas1as]

!+ Я мотор на болты поставил. Но, и у вас всё надежно и аккуратно.

[@АлексейДанилов-я8л]

Очень оригинальное решение!!! Спасибо!!! На выходных также сделаю.👍👍👍

[@user-TCM-88]

Да, хорошая идея, не могу не согласиться. Рад, что помог🤝 Удачного воплощения✊

[@ВалерийВладимирович-д8ж]

Лайк!!! Самое лучшее и удобное, что я видел!!!

[@user-TCM-88]

Сам кучу роликов и форумов пересмотрел, пока не пришёл к этой идее. Быстрое, практичное, удобное и эффективное решение👍

[@sergeyakimov8801]

У меня сделано наподобие, только с одной стороны поставил талреп. И делаю натяжку .

[@РЕМОНТЯЙ]

отличная приспособа👍. у меня удавка из метрового троса и карабин. но в том сезоне он сполз и перекрыл охлаждение,так как петля была надета на ногу. в данной конструкции очень продумано и нечего не мешает. МОЛОДЕЦ

[@user-TCM-88]

Благодарю🤝

[@MrKoyra]

Зачетная идея! 👍 Возьму на вооружение!

[@СергейМакаров-ъ6т4п]

Отличная идея !!!

[@user-TCM-88]

Согласен. Благодарю🤝

[@Гудвиннеужасный]

Именно так и сделал пять лет назад. Так же заменил гайку на кронштейне транцевых колёс рым-гайкой. Удобно, легко снимать и ничего не путается. Тросик не скручивается и вид нормальный.

[@user-TCM-88]

Так такой вариант очевиден, всё по красоте, ничего лишнего и надёжно👍

[@Гудвиннеужасный]

Я только расплетал по три жилы концы тросика и заплёл петлями. А зажим этот не ставил. Плетёная петля надёжнее.

[@user-TCM-88]

@@Гудвиннеужасный Я проверил под нагрузкой, и тросик и зажимы выдержали на разрыв.

[@Гудвиннеужасный]

@@user-TCM-88 Он и должен выдержать. Другое дело, что заплетенная петля проще. И крепче.

[@user-TCM-88]

@@Гудвиннеужасный Хорошо хорошо, и проще и крепче, пусть будет так...

[@alexandershivaki2453]

Супер! Спасибо за идею!!

[@user-TCM-88]

Рад, что помог определиться🤝

[@ВладимирЛеусенко-з8б]

Вот это грамотно,даже если зажим кронштейна сломается,мотор ни куда не улетит.А ни то что обычно, делают халтурщики,сопливый тросик прицепят сбоку припеку,для виду.Мотор если сорвёт,то он окажется в воде,что клина может дать и ещё и лодку винтом вспороть.

[@user-TCM-88]

Спасибо, что оценили мою работу🤝

[@ВладимирЛеусенко-з8б]

@@user-TCM-88 Да не за что,это правда грамотно и другим в пример.

[@user-TCM-88]

@@ВладимирЛеусенко-з8б привет Омску из Новосибирска👋

[@ВладимирЛеусенко-з8б]

@@user-TCM-88 Взаимно,бывал у вас ни раз и даже участвовал в гонках лодок ПВХ,в классе до 4.5м и до 18л.с.,в 18году.На вашем Обском море,третьим пришел.

[@user-TCM-88]

@@ВладимирЛеусенко-з8б да, слышал о таких гонках на ОВХ, по-моему они до сих пор проводятся каждый год🤷‍♂️

[@АфанасийБорщев-э1ь]

Самый оптимальный вариант. Без лишнего сверления транца и прочего гемора. Взял себе на заметку.

[@Евгенийиванов-й8ч]

Автору надо премию выписать. Вот где настоящие КУЛИБИНЫ!!!!

[@waterboss.]

Транцевые колеса если развернуть грязь песок с водой будет за борт стекать а не в кокпит. Страховка норм ,также сделано на алюмишке но без шланга только тросик 👍

[@user-TCM-88]

У меня колёса не просто прямые, быстросъёмные, в двух местах под углом, поэтому если их развернуть, то они просто не защёлкнутся. Да и не нужно, никогда грязные не вешаю, в воду закатил, снял, тут же сполоснул, перевернул и обратно воткнул, никаких проблем, в кокпите чисто. Я шланг поставил, чтобы тросик не шёркался и не гулял по трубке.

[@АлексейКраличкин-р7б]

Полезное видео, спасибо за идею. То же так себе сделаю. 👍👍👍👍🔥🤝

[@user-TCM-88]

Пожалуйста🤝 удачных воплощений✊

[@ГеннадийГерасимчук-х5ы]

На плите есть отверстия для крепления на транце, просверлил на два болта и всё! Естественно перед этим прогнал по воде и вымерял высоту на транце.

[@user-TCM-88]

Не может быть😳🤷‍♂️ сверлите хоть под все 4 отверстия...

[@ГеннадийГерасимчук-х5ы]

@@user-TCM-88 а под рымы для троса ты не сверлишь?

[@user-TCM-88]

@@ГеннадийГерасимчук-х5ы Нет, не сверлю. Всё только ради транцевых колёс. Глупо лишний раз дырявить транец, когда можно одним выстрелом убить двух зайцев...

[@ГеннадийГерасимчук-х5ы]

@@user-TCM-88 ну если так.... Я отказался от колёс.

[@user-TCM-88]

Когда лодка 4 метра и ходишь на воду в основном один, то никак нельзя обойтись без транцевых колёс.

[@ВиталийПочивалов-ч5ъ]

Крутая идея! Спасибо за подсказку.😊

[@user-TCM-88]

Рад, что вам пригодилась эта идея🤝

[@ГеоргийШестаков-з3ш]

Реально толково

[@СергейСерж-м5к]

Зачётная тема, респект😊

[@валерийковалев-ж1к]

Всё гениальное просто!!! На выходные пойду в гараж тоже сделаю. Спасибо за классное решение.

[@user-TCM-88]

Да пожалуйста😉 удачного воплощения...✊

[@sergeysemicheff8967]

у меня так же сделано, только рым посередине транца под мотором, в таком виде достался от старого хозяина лодки. к нему и цепляю

[@ВладимирШкрыль-ш6х]

Красава! Лайк!

[@АлександрДьячков-п3и]

Нормально сделал, молодец, я на казанке тоже страховочный трос сделал. Мало ли. Я сколько раз забывал струбцины затягивать, хорошо мотор 4 ЛС, а 9.8 рукой не удержишь

[@user-TCM-88]

Спасибо🤝 всё верно, лучше перебдеть, чем не добдеть. У меня мотор 9.9(15).

[@Евгенийиванов-й8ч]

в нас в молодых, когда мы изучали вихри 30, старики оплеухами заставляли проверять струбцины моторов. И не дай Бог какой то черт забудет пристигнуть страховку мотора, его просто пинали. Раз не доходить через голову, будем вставлять ногами через задницу.

[@ДмитрийЩербаков-х1ь]

Представляю как карабины тарабанят по рымгайкам на ходу. Но технически идея интересная...если планировать налетать на топляки с застёгнутым мотором.

[@user-TCM-88]

Представляйте и дальше... В моём случае никаких посторонних шумов нет. Вы точно никогда не налетали ни на топляки, ни на мели...

[@ЭндрюФейл]

Красавчик!

[@АлександрВалужин-л9т]

Хорошая идея , можно ещё талреп приспособить ,тогда будет натяжение и ничего не будет болтаться .

[@user-TCM-88]

Идея хорошая, простая и надёжная. А талреп ни к чему, лишнее это.

[@АлександрВалужин-л9т]

@@user-TCM-88 ну почему же,натяжение будет и ничего не будет болтаться,с одной стороны карабин с нержавейки,затем трос , лучше с дайнемы протянутый через дистанционку и потом талреп за рым ,затянули никаких люфтов и послаблений. 😀

[@user-TCM-88]

@@АлександрВалужин-л9т ну хочется вам усложнить, вперёд, делайте так... Хоть цепями его весь обмотайте. Видел я эту идею с талрепами, если бы она была проще и эффективнее, сделал бы такую же.

[@Roman-mx7ne]

У меня нет такого в моторе технологического отверстия буду мудрить по другому 😂

[@sgorbunyaka]

Толково сделано и просто. Ямаху потерять было бы жалко... 😢

[@user-TCM-88]

Любой мотор потерять жалко

[@СергейКруковский-р9д]

5 баллов!

[@user-TCM-88]

@@СергейКруковский-р9д берите на вооружение

[@Евгенийкрюков-с3к]

Не удержит кислородный шланг мотор, тем более без натяжки,которая бы его хоть на месте держала. Повесьте мотор за эту ,,страховку", приподнимите и уроните. Гораздо проще и надежнее внизу рым кольцо, в него и дырки берашков стяжку для фиксации грузов.

[@user-TCM-88]

Вот вы когда пишите подобные советы, хоть сами то понимаете, что, зачем и почему или так лишь бы навонять?! Кислородный шланг может выдержать только вас, если решите на нём повеситься😁 А в моём случае, внутри него тросик 4мм, который выдерживает 190кг на разрыв! Давать подобные советы и напутствия это не ваше, поверьте. Возьмите стяжку для фиксации грузов, один конец просуньте в дырки барашков своего мотора, а второй конец засуньте себе в "дырку", приподнимите мотор и уроните его за борт. Надеюсь, так вам понятно, что тут не нуждаются в ваших @банутых советах.

[@СашаКоминтернский-д8п]

@@user-TCM-88 не обращай на них внимания😂, я тоже ху... ею с этих коментаторов🤣🤣🤣

[@АндрейВладимиров-э2е]

А другой конец троса где закреплен? К мотору есть куда прикрепить? А то никогда так не страховал.

[@user-TCM-88]

Какой ещё другой конец, вы о чём?!🤷‍♂️ У тросика их всего два, оба крепятся через карабины к рым-кольцам.

[@АндрейВладимиров-э2е]

​@@user-TCM-88 перемотал оказывается не заметил 😅

[@АзатА-т5б]

На два срезных болта к транцу чтоб не утащили делаю и мотор не снимаю

[@user-TCM-88]

И что??? Делайте хоть на четыре болта... Я показал вариант страховки, при котором мотор каждый раз снимается.

[@Анко-у9з]

Автор показал тот вариант страховки, когда мотор может соскочить с транца, а тросик убережет от ныряния за ним.

[@user-TCM-88]

@@Анко-у9з да, всё верно, так и есть

[@ВладимирЛеусенко-з8б]

Это ни от воров,а именно страховка от срыва.А от украсть,если кто задумал,ни какой замок не спасет.Только громкая сирена,что мертвого разбудит,или спасть в лодке с ружьём.И конечно не бухать до беспамятства на рыбалке.

[@user-TCM-88]

@@ВладимирЛеусенко-з8б правильно мыслите👍🤝

[@АнатолийКапкин-х6р]

О.К. Я ещё подобрал замок на барашки чтобы никто не снял .

[@user-TCM-88]

Речь в этом ролике про страховку не от кражи!!! От этого ещё не придумано, да и не придумают никогда защиту. Кому надо, заберут из-под семи засовов! А вы какой-то там замочек на струбцину навесили😁 Видел я такое, лишнее это, эти барашки на раз отвёрткой ломаются. Просто не нужно оставлять мотор надолго без присмотра, как вариант на лодку ставите транцевые колеса и катаете лодку в лагерь, не снимая мотор, либо снимаете мотор и в авто на ночь уносите, только так сможете себя обезопасить от кражи.

[@Iblis424]

Если оторвет то с транцем 😊👍

[@user-TCM-88]

Ну тогда есть шанс, что быстро на дно не уйдёт🤣

[@Iblis424]

@@user-TCM-88 тоже пвх, постоянно проверяю затяжку струбцин. Мотор ниссан марин 18. Вчера дно бронировал в одно лицо эх и неблагодарная это работа...

[@Евген898]

​@@Iblis424 чем бронировали?

[@Iblis424]

@@Евген898 235мм лента чёрная

[@alexandrkupriyanov2108]

​@@Iblis424 тоже нднд в одного бронировал, вспомнил всех про отцов и матерей😂😂😂 но к окончанию уже как по маслу пошло. Лучше это вдвоëм делать.

[@ВасяПружинкин-в4д]

Дружище, подскажи зачем чехол на мотор??

[@user-TCM-88]

Как и на любом предмете, чехол нужен для защиты от механических повреждений. В данном случае, при перевозке. А так же, играет роль шумоизоляции.

[@ВасяПружинкин-в4д]

@@user-TCM-88 Спасибо 👍🤝

[@саняяяяу]

Идеально

[@Lesnik010]

Если струбцины открутятся, то на повороте ,с таким креплением, винт по-любому порежет балоны лодки. Проверьте!

[@user-TCM-88]

Что проверить?! Порежет ли винт баллоны?!😁😁😁 Может вы как-нибудь сами, а потом отпишитесь как всё прошло. На самом деле, это бредовый домысел, если бы, да кабы... За много лет эксплуатации, ни разу струбцина не откручивалась, если её изначально как следует затянуть.

[@Lesnik010]

@@user-TCM-88 если это всё бред, то нафига видосы про это заливают? 🤓 и про струбцины. Всякое на рыбалке бывает. Забывают и про струбцины, и вёсла забывают вставить в уключины, и якорь забывают на берегу ,и спининги 😁

[@user-TCM-88]

@@Lesnik010 ну что могу сказать, если забывают, считай калеки... Пускай тогда хоть на талрепы, хоть на цепь вокруг себя мотор пристёгивают.

[@Lesnik010]

@@user-TCM-88 Дополню. Чтобы проверить порежет ли винт балоны или нет, не нужно заводить мотор. Достаточно открутить струбцины, вывернуть румпель в любую сторону, и вручную подтянуть винт к конусу балона.

[@user-TCM-88]

@@Lesnik010 про спиннинги и прочий скарб понятно, но как можно забыть закрепить мотор на транце и выйти так на воду?! У человека тогда в голове маргарин, а не мозги, с таким диагнозом лучше вообще к воде не приближаться!

[@ТоварищСухов-х5к]

Молодец ...я почти также сделал ...разница в том что на одном конце у меня талреп натягивает....пойду одену шланг на трос ...🙂👍

[@СлавонСуходрищев]

Очень круто ничего лишнего! Где взять такой шланг?

[@user-TCM-88]

Да как бы, наверное, в любом магазине газового оборудования должен продаваться, точно не скажу🤷‍♂️ он ведь не главное в этой схеме, если понимаете...

[@СлавонСуходрищев]

@@user-TCM-88 понимаю, поэтому хочу у себя так сделать.

[@user-TCM-88]

@@СлавонСуходрищев лёгкой руки...

[@СлавонСуходрищев]

@@user-TCM-88 спасибо!

[@ГеоргийАлексеев-с4ь]

Для тележки- перевозки не вариант

[@user-TCM-88]

@@ГеоргийАлексеев-с4ь Кому что... Для вашей может и не вариант, а для моей в самый раз, вариант что надо👍

[@ГеннадийЛитовченко-р8ы]

Так это получается что трос со шлангом постоянно в моторе живут, не снимается?

[@user-TCM-88]

Всё верно, не снимаются. Нет такой необходимости. При транспортировке оба карабина сцепляю между собой.

[@gsp825]

А для чего шапка на колпаке мотора?

[@user-TCM-88]

Чтобы не просквозило...

[@zagirov196708]

А почему нельзя через штатные отверстия мотор болтами к транцу прикрепить ? В любом случае вся нагрузка на транец ложится ;-)

[@user-TCM-88]

Ну почему же нельзя?! Можно. Просто я не готов крутить гайки с болтами после каждой рыбалки, чтобы снять мотор. Да и лишние отверстия в деревянном транце ни к чему хорошему не приведут. Вариант крепления болтами больше подходит для жёсткого корпуса и на постоянной основе, когда мотор постоянно навешен на лодке.

[@zagirov196708]

@@user-TCM-88 согласен ;-) . Я поставил болты с барашками , занимает не больше минуты , отверстия обработал , посмотрю как в дальнейшем будет .

[@Искандер-г4п]

Соглашусь с многими комментариями что действительно хорошая идея, я раньше просто тросик продевал и постоянно его терял а тут сделал и забыл 👍

[@user-TCM-88]

​@@В.В.С-х5д 🤦🤷‍♂️Между строк читаете?! человек пишет про потерю тросика, а не мотора.

[@MAXX-BURAN]

Это неправельная страховка, у вас есть рым кольцо и уши на моторе, купи тауреп зацепи за уши и это будет жёская сцепка и мотор ни куда не денется. А остольное не работает!! Проверенно лично! Ходим по морям и рекам. В профиле есть видео

[@user-TCM-88]

Потом одни уши и останутся🤣🤣🤣 ходите дальше на здоровье, мы тоже не плаваем!

[@fidelikos]

По-моему у вас не совсем правильно транцевые колеса установлены, в сложенном состоянии смотрят вперёд, а в разложенном соответственно назад, а надо под лодкой

[@user-TCM-88]

А по-моему, вы плохо осведомлены. vartex-shop.ru/catalog/tovary_dlya_rybalki_i_aktivnogo_otdykha/trantsevye_kolesa_dlya_naduvnykh_lodok/trantsevye-kolesa-dlya-lodki-s-ndnd-tk-180h/ Такие колёса можно установить только в одном положении, по другому и не получится! И в транспортном положении, вода с грязью в кокпит не попадает, как уже кто то тут "переживал" по этому поводу.

[@Rus-e8y]

Я просто закручиваю струбцины таким образом , чтобы ручки смотрели друг на друга отверстиями и креплю их между собой карабином .

[@user-TCM-88]

А что делать, если затянул струбцину, и ручки смотрят вниз? толщина транца то у всех разная. Да и вообще, что такой способ даёт? они и так не откручиваются, если их изначально как следует затянуть.

[@Rus-e8y]

@@user-TCM-88 А зачем тогда вообще заморачиваться с тросом , если струбцины не откручиваются ? Каким ещё способом мотор может слететь с транца , если струбцины затянуты крепко ?

[@user-TCM-88]

@@Rus-e8y вы что первый год на воде?! Да всё что угодно может произойти... Никакая затяжка не спасёт, если налетите на полном ходу на топляк или мель. Кроме того, может даже сама струбцина лопнуть при таком ударе. Лучше подстраховаться таким быстрым и незамысловатым способом, чем лишиться мотора.

[@ГеннадийГерасимчук-х5ы]

@@Rus-e8y на повороте в лёгкую, у меня мотор 18лс, еле удержал за румпель...

[@АлексейВакин-е3д]

Смысл то какой если транец оторвёт , то вместе с карабинами твоими улетит

[@user-TCM-88]

Это что должна быть за г@внолодка?! Ни разу не слышал, чтобы транец целиком вырывало вместе с мотором, зато моторов слетевших с транца и утонувших, таких случаев полно.

[@yourockmethod2962]

Ерунду пишешь!!! Чтоб транец вырвать,это надо лодку тянуть вперёд, а транец назад, привязывать всё тросами и тянуть автомобилями... Тебе надо сценарии писать для фильмов Боливуда(Индия), у вас мысли схожие)))

[@НазарПетров-ы5щ]

Вырвет не транец, а место крапления карабина к ушам

[@user-TCM-88]

@@НазарПетров-ы5щ сталкивались?

[@dmitriibychihin3983]

Сразу не оторвёт

[@ЮрийНайден-з2ж]

УТОПЛЕННИК. Зачем эти сопли, на болты прикрутил и все. Зачем выдумывать велосипед.

[@user-TCM-88]

Сопли в носу, а это страховка, причём довольно надёжная! Про болты я уже тут какому то умнику отвечал. Это бредовая идея крутить гайки и болты, каждый раз, как едишь на рыбалку, да и транец при этом сильнее страдает. Болты и гайки для жёсткого корпуса, накинул мотор, притянул и забыл на весь сезон, может и более...

[@SamOut66]

Ну и от чего эта «Страховка» страхуюет?! От киднепинга?! Тут моторы в 100 л.с. снимают!!!

[@user-TCM-88]

У вас есть лодочный мотор?

[@alexandrkupriyanov2108]

Владимир, эта страховка предназначена для того чтоб не утопить мотор, а не от воровства.

[@ВалераВоронов-ж4я]

Ну и что? А потом нечего будет рассказать ,как спасал спрыгнувший движок .

[@user-TCM-88]

История так себе... никому не пожелаешь такой учести....

[@kirillzubairov125]

Не понимаю только зачем всё это ?

[@user-TCM-88]

Если не понимаете, то оно вам и не нужно.

[@kirillzubairov125]

@@user-TCM-88 колхоз такой точно не понимаю ...у вас что струбцина не держит ? Или с головой туго ,забываете их зажать !?

[@user-TCM-88]

@@kirillzubairov125 судя по всему, туго с головой как раз таки у вас🤣 по себе не ровняйте, если на ручнике по жизни едите...

[@kirillzubairov125]

@@user-TCM-88 пиздец Петросян 👍 на ручнике на китайском это вы ездите . Что делаете страховки какие-то .

[@Михалыч-у7э7ь]

Толковое решение

[@user-TCM-88]

Согласен🤝 эффективно и ничего лишнего...

[@Андрей-р8и6и]

А ты не видел как транс отрывает вместе с мотором? Идея твоя не о чем есть другие варианты 100 проц. Не потерять мотор.

[@user-TCM-88]

Нет, я не видел таких г@внолодок, у которых транцы при ударе отрывает вместе с мотором. Раз моя идея ни о чём, то поделись своей 100 процентной?! Или ты так, воздух только портить умеешь?!

[@Андрей-р8и6и]

@@user-TCM-88 Что касаются равнобедренный то они все такие. Самая хорошая лодка в гандонномоторном флоте это та которая еще не склеена. А лучший вариант это тросик с двумя хорошими который проходит через мотор и цепляется карабинами за ручки на бугилях. Поверь это самый лучший способ

[@user-TCM-88]

@@Андрей-р8и6и Что??? За ручки?! 🤣🤣🤣 Цепью обматните сразу и второй конец к себе карабином или на узел🤣🤣🤣

[@Андрей-р8и6и]

@@user-TCM-88 Ну так и сделай! Удачи на воде!

[@user-TCM-88]

@@Андрей-р8и6и Идея такая многими водномоторниками проверенна и оцененна. Я для себя тоже определился. Ваше мнение и идеи подобного рода меня не интересуют. Как говорится, собака лает, караван идёт... И Вам всего хорошего. Семь футов...

[@ivansalnikov381]

У тебя хоть раз мотор слетал с транца

[@user-TCM-88]

У меня, слава Богу, не слетал. Но таких случаев хватает. Это у кого какие водоёмы, и кто как и где по ним ходит. Лучше подстраховаться заранее.

[@ivansalnikov381]

@@user-TCM-88 у меня иранец обклеен ПВХ мне жалко сверлить надо следить за струпцинами и под тягивать их по чаще и всё будет нормально

[@user-TCM-88]

@@ivansalnikov381 Кому что...🤷‍♂️ На такой транец лучше вообще мотор не вешать, раз жалко... 😉😁 У меня транец просверлен, в первую очередь, из-за транцевых колёс, а не из-за страховки. Рым кольца стоят вместо гаек с каждой стороны, как раз чтобы не сверлить лишние отверстия. Когда, не дай Бог, налетишь на меляк или топляк, то ни какая протяжка струбцины и блокировка подъёма мотора не спасёт.

[@Дмитричь-в6ю]

Есть в креплении мотора специальные отверстия для укрепления мотора на транце.

[@user-TCM-88]

@@Дмитричь-в6ю Да как бы я в курсе про эти отверстия. Такой вариант крепления нужен, если вы мотор установили и больше не снимаете, до следующего ТО... Ну и вообще, он больше актуален для жёсткого корпуса. Я же показал быстросъёмный вариант, при котором мотор перевозится отдельно от лодки.

[@СергейКозлов-р3н]

Болт с шайбами и гайкой

[@user-TCM-88]

Это вы про что?!

[@ВикторияМаслеева-о1ф]

Лучше мотор страховать по методу Бодрова, в фильме Брат 2! Берёшь трубку,кусок доски,гвозди,спички....и спишь в лодке....

[@user-TCM-88]

Этот ролик совсем не про ту страховку, что вы имели ввиду.

[@ИванПетрович-з8ц]

Красаваааа куплю мотор так же сделаю😂😂😂😂

[@19Sergei100]

Нормально так.

[@user-TCM-88]

Солидарен🤝

[@LeVita_Ru]

На два срезных болта к транцу чтоб не утащили делаю и мотор не снимаю

[@user-TCM-88]

И что??? Делайте хоть на четыре болта... Я показал вариант страховки, при котором мотор каждый раз снимается.

[@АндрейЕмельянцев-х5ч]

В наше время в лучшем случае с транцем утащат,в худшем с лодкой!!!!!!

[@user-TCM-88]

@@АндрейЕмельянцев-х5ч Причём здесь утащат или не утащат?! Речь в этом видео вообще не о страховке от кражи, а о страховке мотора при наезде на припятстсвия, мель, топляк и прочее...

[@АлександрВалужин-л9т]

​@@АндрейЕмельянцев-х5ч а были ли случае ,что за это мордой в воду окунали ?