Напечатанный АВТО. Розыгрыш ЭЛЕКТРОКАРТА и новые платы на PIXEL.

Рет қаралды 58,731

STAR FACTORY

Күн бұрын

Пікірлер: 363

@juraassem9035 Ай бұрын

Разработчику плат отдельная благодарность, всё красиво, современно.

@TheSameDragon Ай бұрын

Это не один человек, это целая команда

@juraassem9035 Ай бұрын

@@TheSameDragon точно, так и есть)

@_andrey___ Ай бұрын

@@TheSameDragon а где можно посмотреть проект электроники? Вроде бы упомянули, что это открытая разработка, а ни ссылок, ни намеков. В ТГ канале только нашлось, что искали разраба в easyEDA. Концепт проекта - то, о чем все и так думали, но никто толком так и не реализовал.

@wandertripelectro Ай бұрын

Предложение:сделайте цветовую идентификацию плат. Чтобы быстро отличать их.

@TheSameDragon Ай бұрын

@@wandertripelectro А зачем? это же не кубики лего. Один раз поставил и забыл.

@aizerbox123 Ай бұрын

Классная команда у вас. Выглядит серьезно. За всем шоу скрывается сложная организация действий.

@dis6465 Ай бұрын

Одной из целей проекта была возможность повторить его у себя в гараже, и вот с панелями эта задача не выполнена, ну в теории каждый сможет купить 3D принтер и напечатать детали, на практике врядли, здесь надо было искать параллельные варианты, самый простой это как на пикселе сделать каркас из труб, а потом уже обшивать его панелями, например основа панели композитный лист, а к нему крепить выпуклую форму по дизайну авто, из пенополистирола или вакуумной формовкой, выклейкой стеклотканью и тд, тогда основа каркаса была бы неизменной стандартизированной, а дизайн можно было менять как угодно. Есть ещё одна идея, в ютубе уже довольно много проектов самодельных 3D принтеров, что если собрать такой но для больших деталей, пусть и не целых панелей но больших кусков 50х50 или 30х90, то есть длинных, тогда бы уже можно было назвать эту технологию масштабируемой, да и для новых проектов такой принтер пригодился бы, напечатать панели для того же карта.

@alexbakuroc6166 Ай бұрын

Машинаторы и Star Factory - лучшие каналы по своей тематике. Безумно талантливые коллективы и просто огромные молодцы) Достойнейшие примеры для подражания нынешней молодёжи!! Так держать!!!

@АлексейПроваленов-и4н Ай бұрын

Машинаторам на буханку петли спроектировал подписчик, обратись к ним, думаю они смогут поделиться контактом.

@romalog Ай бұрын

как же вы достали со своими машинаторами

@АлексейПроваленов-и4н Ай бұрын

@@romalog Критикуешь, предлагай, а не ной...

@anatolykataev6534 Ай бұрын

@@romalog что те не нравится, машинаторы топ, я был бы рад увидеть коллаб, тем более по характеру они похожи очень, такие вдумчивые творцы-экспериментаторы.

@XatabVFX Ай бұрын

@@romalogСтоит воспринимать как коллег у которых много опыта и есть чем поделиться. А если воспринимать как конкурентов то и отношение будет соответственное.

@АлександрСтарцев-о2ж Ай бұрын

Такому человеку , я восхищаюсь и поражаюсь! Великий конструктор и мастер! Дельный, последовательный 💪

@Muravied Ай бұрын

Самое интересное конечно же про платы. Жаль, что так скупо рассказали. Большая просьба, запилить отдельное видео по всей электронике пикселя максимально подробно, как для новичков "делаем can шину с нуля" - очень интересно!

@andreyfedchenko9144 Ай бұрын

Выздоравливай, увидел тебя впервые у Юлика на оффроуде, потом у Фазы, теперь твои проекты смотрю. Ты капитальный красавчик+руки из правильного места растут. Удачи тебе во всём!!!!

@bigrus5421 Ай бұрын

Я то думал уже мильен подписот, а тут только сто. Ну ты красива все равно, интересней намного чем у многих миллионников)

@ДмитрийЩербаков-ч4б Ай бұрын

На канал подписан уже очень давно, Антон и как техник и как ведущий отличный, и тоже не понимаю до сих пор почему так мало подписчиков! Наверное все у Мэлстроя и ему подобных😂

@romanv951 Ай бұрын

да, это странно, человек стабильно выполняет проекты, а не просто начинает и бросает. я то уже привык, думал что больше подписоты. это если бы кто прорекламировал из более популярных блогеров (хотя есть один, который катался несолько раз на видео в гости )

@bigrus5421 Ай бұрын

@@romanv951 808?)

@НелинейныйПовторитель Ай бұрын

Разъёмы нужны такие, как в ПЛК, которые состоят из двух частей, в одной части провода на болтах, а вторая часть распаяна на платах. А разъемы, которые используются не внушают доверия, Они не имеют жёсткой фиксации и со временем разбалтываются. Это разъёмы для бытовой техники, но ни как не автомотив

@elebedevv Ай бұрын

Абсолютно верно. Единственное, что потом эти платы подойдут под заливку гелем, и нормальные разъемы уже выводить на корпус блока. Но тогда и быстрозажим на CAN и питание не нужен

@DELAMORTO Ай бұрын

Изучите как в обычных авто подключаются провода к "мозгам". Там специальные герморазъемы с винтами, либо зажимами способными переживать тряску в авто. Ваши эти мелкие разъемчики на воздухе поокисляются все, а от тряски будут постоянные колизии. Мозги надо заливать компаундом, разъемы надежные с крепким креплением и фиксацией- вырви глаз ,а не разъем!!!

@user_16196 Ай бұрын

Для них главное красиво пыль в глаза пустить.

@bigrus5421 Ай бұрын

@@DELAMORTO в таких проектах главное сначала чтобы работало, а уже потом дорабатывать)

@maxurban812 Ай бұрын

открытый проект же. Это значит, что можно дорабатывать под себя. Пиксель не строится как машина на повседнев, а скорее как шоу кар, так что разницы там нет. На улице в сугробе стоять не будет всё равно

@LiOPSIK_220 Ай бұрын

В иномарках обычные разъемы везде, никакой герметизации. Сырость отлично переносят, если контакты не из говна сделаны

@vanlife550 Ай бұрын

@@LiOPSIK_220 если ЭБУ под капотом, то разъемы герметичные. Если в салоне под панелью, то могут быть и герметичные и не герметичные

@unknown_mw Ай бұрын

Очень долго был отлучен от ютуба, почти что год не заходил. Все это время грезил посмотреть что ты там делаешь! Представлял что ты уже самолет строишь или ракету!))) очень рад что ты продолжаешь творить! Приятно смотреть, приятно узнавать новое! Как обычно здоровья тебе, счастья и успеха! Доната еще закину чуть позже, конечно я уже знаю что проект это матиз академика, но все равно монетой помогу, ну уж очень ты приятный парень! Всем близким аналогично здоровья!!!

@ВладимирСергеев-т6м Ай бұрын

Без солнечной энергии нет интереса, к тому же панели являются конструктивными элементами стен и крыши а так этот дизайн и аэродинамика уже набила оскомину

@ОлегОмилаев Ай бұрын

Правильное решение сделать единый пространственный каркас. Такая конструкция будет жёстче и надёжнее. Будет интересно увидеть процесс её изготовления.

@ima7791 Ай бұрын

Поздравляю с сотней!👍

@globalist_kabalist Ай бұрын

Мы все поддерживаем тебя! Будь лутчше дружисще ❤❤❤

@трунназар Ай бұрын

На трубогиб кожух потрібно пальці в шестерні попадуть тяжко буде авто збирати

@ВасилийПупкин-ы2м4ц Ай бұрын

На этом моменте я задумался, там ведь всего две крутилки, установка радиуса и протяжка трубы, а что если установить на них два шаговых двигателя и сделать ЧПУ трубогиб, тогда не то что пальцы туда сувать не надо будет, а вообще подходить не надо (только чтоб трубу засунуть)

@autofull947 Ай бұрын

Антон, а петли от крышек багажника рассматривали ? Они не такие компактные как у ларгусв, но зато дают большой вынос двери при открытии

@StrF Ай бұрын

Рассматривал, но они тонкие в продольном сечении все, то есть согнуться могут если их развернуть набок

@alexrybin1778 Ай бұрын

С петель багажника 2110 сделал петли на крышки двух подполов у себя в доме. Крышки тяжёлые, доска 40. Петли два года. Полёт норм. @@StrF

@poloimni8799 Ай бұрын

Вот что сказать хочу, мини пиксель выглядит гораздо симпатичнее его старшего брата. Уж простите смотреть на него было ну мучением, а тут будто заводская машина! Напоминает смарт родстер и жука

@СтаниславБуланов-р3ш Ай бұрын

Парни молодцы! Для оупенсорсного, полугаражного проекта очень комплексный, серьезный подход! Закладываете фундамент на будущее!

@weles3062 Ай бұрын

Сзади будет бензогенератор и минипиксель будет гибридом))) Классно получается, желаю успехов)))

@IgorekPlay_10 Ай бұрын

🎉 Антон поздравляю тебя с первом серебряной кнопкой Ютуба желаю не останавливаться на достигнутом дарить нам больше классного контента !!!👍

@n54power21 Ай бұрын

Двери можно открывать наоборот как на роллсе и входить будит легче и стиль будет необычный

@Anorexiaification Ай бұрын

В смысле как в запорожце?

@Ильясвободе Ай бұрын

Кстати, в современном мире, было бы ОЧЕНЬ КРУТО!!! Я про запорожец горбатый. Сделать из него лёгкий кузов из стеклопластика, и полную электрооснастку не требующую регистрацию (до 4 кВт). Батарею типа Лифовскую или полностью кастомную. Выглядел бы он крайне мило, работал бы долговечно, выполнял бы свои функции без особенных затрат и произвести его смог бы любой, кто дружит с руками.

@n54power21 Ай бұрын

@@Anorexiaification это плохо?

@RCCC_DIY Ай бұрын

@@Anorexiaificationв прямом. Загугли горбатый запорожец.

@ВасилийТеркин-у8о Ай бұрын

Вот если бы вы сделали комплект для оснащения легкового прицепа электроприводом для облегчения буксировки, было бы очень круто. Думаю желающих купить было бы много

@AndrewVFR Ай бұрын

Давно слежу за каналом, вот МИНИпиксель просто🔥🔥🔥. По техничке конечно все проекты супер, но дизайн почему-то у миника мне больше всего понравился👍👍👍

@РусланДотов Ай бұрын

В открытой платформе самое главное сделать невозможность взлома, ведь будет не круто, если кто-то сможет подключиться к рулевому управлению и скинуть тебя с моста или втопить в стену...

@mkonin Ай бұрын

@@РусланДотов самое нереальное требование )))

@РусланДотов Ай бұрын

@@mkonin а что, если во время движения хотя бы отключать wi-fi? Или иной протокол с аналогичным эффектом, будто канал дистанционной связи обрублен о.О

@pprometey Ай бұрын

Это не проблема. Асимитричное шифрование, при авторизации источника команды решит эту проблему.

@mkonin Ай бұрын

@@РусланДотов имхо идея без механической связи с колёсами в целом так себе. Но если отбросить это, и перейти именно к вашему посту, то мы идем в такую штуку как: 1) если возможность вафли есть, то потенциальному покупателю не понравится ее отключение и это не в маркетинговую копилку продукта. 2) вредоносное по обычно не работает в режиме реального времени в таких штуках , а срабатывает по триггеру при определенных условиях иначе слишком ресурсозатратно и палевно ( говорю как инженер программист) 3) ПО для этого продукта все равно разрабатывает не большой штат коренастых разработчиков с опытом оооч много лет, а небольшой стартап энтузиастов, что делает качество и безопасность этих продуктов в десятки раз ниже заводских с огромным количеством испытаний... ---- Пысы, я не хочу сказать что проект говно и его над закопать.. Проект вполне годный и имеет право на жизнь, просто комментаторы здесь хотят больше чем может и должен мочь этот проект

@mkonin Ай бұрын

@@pprometey как бы и да и нет... влом это проблему решает, но не исключает уязвимостей

@ИгорьИванушкин-ь5й Ай бұрын

Самое главное процесс идет. Всё ближе и ближе, проект к готовности. Поздравляю с набором подписчиков.

@AlexandrFromBeglovsk Ай бұрын

Выгорание на работе))) Если не буквально, то денежная премия в четверть оклада поможет. Это я как опытный психолог говорю.

@JaeleaL Ай бұрын

Семь слов чтобы ютуб активнее продвигал канал

@АйдарРахматуллин-э8ъ Ай бұрын

Из петель можно переделать ламбо петли чтоб не на верх а в бок открывался она алюминиевая и как раз легкая большой размах получится.но есть нюан каму как, пестли с внутренний стороны будет торчать как на старых железный машинках. Может устроит вас

@bayanist73 Ай бұрын

Петли существуют телескопические, 5осные, для обычных межкомнатных дверей, позволяющие ось вращения двери сместить относительно плоскости прилегания створки к косяку, подобные использованы на капоте Волги газ 24

@Ko-qg9fm Ай бұрын

Чёт у тебя все мини) Фольц жук уже получился😂

@ПавелРезепов-у2п Ай бұрын

Самое главное чтоб зашло производство электро ё-мобилей, а то вдруг что то пойдёт не по плану и станут производить ё-бани. 😊😊😊😊😊😊😊

@mr20de93 Ай бұрын

Ё-бани врод 7 про макс

@CrystallDee Ай бұрын

Спасибоненадо

@НикитаБеляков-й4э Ай бұрын

ПО ПЕТЛЯМ. есть петли скрытой установки на домашние двери. Если взять их конструктив и увеличив его. Нарезать детали на плазме. И собрать.

@doomer_86 Ай бұрын

Поздравляю! Проект с большой буквы, команде и Вам лично новых успехов и достижений!

@ВсеволодЛитвиненко-и6т Ай бұрын

Мне кажется, что устройство, которое поанируется установить в багажник это дизельный или бензиновый генератор. Уж очень оно бы вписплось туда

@Konstantin_Grechin Ай бұрын

это не логично и не эффективно.

@user-a2n3d0r9ey Ай бұрын

В машинах не рабириаюсь, но ваша выглядит потрясающе!

@FireStillMusic Ай бұрын

Надо ещё стекловолокном обклеить машинку, для прочности. Супер клею я бы не доверял при таком количестве деталей и общих размерах. Плюс кузов играет во время езды, а супер клей не любит лишних шевелений на стыках.

@ИгорьГ-х2е Ай бұрын

Карбоном планировалось

@From_MonacA Ай бұрын

надо стeкловолокно, а свeрху карбон.

@SergeyRudi Ай бұрын

О, круто 100000, я немного пропустил, когда это произошло. Мои поздравления!🍾🍾🍾

@jokhum1 Ай бұрын

Очень интересно и познавательно следить за вашим проектом! Болеем, переживаем и радуемся как за свой!:)

@samuildzhemilev7048 Ай бұрын

Очень не большой акамулятор , я давно хотел сделать гибрид и ваши передние двигателя , это самая крутая идея для гибрида .Задним электроприводе и бензиновым спереди

@TV-mlg4ru Ай бұрын

Очень интересно. Продолжение жду с нетерпением

@АлексейЧеботаев-ж3д Ай бұрын

Поздравляю с рубежом в 100к подписчиков! Это очень круто!😊

@МазурантовАртем Ай бұрын

Вы все красавчики. Поздравляю со 100-а тысячами!!! От Души Удачи во всех начинаниях.

@maslenikov543 Ай бұрын

На Запорожце такая же выносная петля

@design_art_style Ай бұрын

Что то на Ауди тт похоже но у вас компактнее и спортивнее получилось

@romanroman7327 Ай бұрын

Даешь технологию создания корпусных элементов! Аппарат станок чпу мпу чтобы мог на выбор из материалов металлы-пластик делать кузовные элементы по картинке из компьютера! Типо как из будущего! Нажал кнопку принт и из выпадающего списка технологию создания выбрал.. а еще станок для создания рамы, подвески, защитной капсулы жесткости салона..

@bobicol Ай бұрын

дорогой создател канала,поздравлю тебя с 100к под. ну ты достоен болшего ❤

@Edyard. Ай бұрын

Добрый день тебе хорошего дня, хорошего настроения, счастья и здоровья, и твоей семье того желаю. Берегите себя главное не болейте

@LDV_Studio_TV-xe1do Ай бұрын

я один смотрю его на промотке Х2

@Endrus_ Ай бұрын

Я практически все видео смотрю на х 1,5

@bohdan357 Ай бұрын

На 3х в самый раз, все слова понятны.

@Sergey_Leonov Ай бұрын

1.5

@НикПетров-г5ч 23 күн бұрын

Я и форточку открываю ещё

@Алексей-в7н2ю Ай бұрын

Интересный автомобильчик получается, смотреть интересно. Успехов в вашей коллективной работе.

@DROVOSEK_PROFI Ай бұрын

Антон ты молодец! Желаю тебе больших успехов!

@dmitryk101 Ай бұрын

Петли багажников седанов часто тоже выносные, попробуйте среди них поискать подходящие

@aiTheVulture Ай бұрын

Lada Largus это Reno Logan не удивительно что в нем петли Reno (:

@zzochka4748 Ай бұрын

Renault

@michael200kg Ай бұрын

Надо все нечерные детали из баллончика брызнуть в черный. Тогда общий вид можно будет лучше оценить. А так конечно огонь. Очень нравится твой подход!

@aSilent_developer Ай бұрын

Он всё равно в будущем карбоном всё будет обклеивать

@michael200kg Ай бұрын

@@aSilent_developer ну так проще было бы где-то переделать если диспропорция выявится.

@virtus28rus Ай бұрын

#14:05 делай ламба-двери)))

@goiiia3774 Ай бұрын

Думаю фары и задние фонари тоже надо переводить на CAN. Мало ли что захочется там реализовать, а тут 4 провода и делай что захочешь.

@mkonin Ай бұрын

@@goiiia3774 это прототип, который строится для дорог общего пользования, он в фарах не должен уметь ничего кроме как освещать дорогу и показывать сигналы. То что было на предыдущем проекте автора, это не больше чем нелегальная погремуха

@ОлегКоробейников-о3н Ай бұрын

Любо дорого смотреть!

@j.smith_3775 Ай бұрын

Антон, привет. Расскажи подробнее про розыгрыш. Как он будет проходить, в каком формате? Какие ограничения?

@ПавелДен-й7б Ай бұрын

Супер работа проделана,АвтоВАЗу нужно у вас поучится , а то столько лет , дровалеты собирали.Да будет очень приятный маленький автомобиль но в сто раз кручи допустим Оки,в которой люди себя наверное динозаврами ущербными ощущали.

@Den_NAD Ай бұрын

При всем уважении к разработчикам проекта, ту же оку сделали полностью (а не взяли готовый мотор, контроллер под него, готовые рулевые рейки и тд) и подготовили ее к массовому производству Фактически, для пикселя сами сделали: раму, кузов и электронику, связывающую готовые модули (ни в коем случае не умаляю труд, это все еще огромная работа) За проектом интересно наблюдать, но его уровень все еще крайне далек от массового производства даже простых автомобилей вроде оки

@Anorexiaification Ай бұрын

Чему учиться? Автоваз электромобили с 80х годов делает. Полноценные, а не как этот электромопед. Ока лучше в 100 раз, потому что полноценный автомобиль на 4 места с отоплением и хоть какой-то безопасностью. а это электромопед.

@Konstantin_Grechin Ай бұрын

ВАЗ пошел дальше, он не покупает в Китае движки, АКБ и запчасти для своих конструкций, а берет машины целиком😀

@Ded_Yz Ай бұрын

Антон, если тебе в итоге придётся самому проетировать петли, обрати внимание на мебельные петли, которые позволяют открывать дверцу на 180 градусов. У нас на рынке их называют крокодил. Конструкция достаточно сложная, но может тебе пригодится.

@StrF Ай бұрын

У них люфт большой для автомобильной двери будет

@Ded_Yz Ай бұрын

@@StrF но принцип рычагов и размеры срисовать можно. Я и не прдлагал их как замена. Это абсурд!

@_andrey___ Ай бұрын

Тоже сразу о них подумал, как минимум, подсмотреть кинематику можно.

@roma_romashkin Ай бұрын

Поздравляю со ста тысячами)

@iron_man_15 Ай бұрын

Паз под уплотнительную резинку должен быть вертикальным, на любом автомобиле так, иначе вода будет просачиваться, или же , чтобы не переделывать всё,нужно посадочное резинки набить герметосом и молиться чтобы не протекала😂

@ionegamer Ай бұрын

100 тыщ подписчиков Поздравляю🎉🎉🎉

@internetmarketologstrateg Ай бұрын

Поддерживаем и лайкам для продвижения канала

@wandertripelectro Ай бұрын

Предложение:сделайте цветовую идентификацию плат. Чтобы быстро отличать их.

@n42 Ай бұрын

6:12 если честно - мне очень нравится этот след от маленькой аварии, целая история :) Пожалуйста, не чини эту отделку

@ОлегКоробейников-о3н Ай бұрын

Отличный проект!

@UncleUrgant Ай бұрын

Внезапно пришла идея, как бы выглядел минипиксель в кузове шутинг-брейк (универсал 3 дверный). Для тех, кто хочет взять побольше вещей на отдых например

@Anorexiaification Ай бұрын

Там 4 лошадиные силы! Какие вещи? Какой отдых?

@vladimir.chulkov Ай бұрын

Дублируй видосы на альтернативные площадки тоже, пожалуйста. GoodbyeDPI так себе работает, еще и по IP блочить стали. Платить 2к в месяц за возможность тебя смотреть (за хороший ВПН) не очень хочется

@lobachev1 Ай бұрын

Цена я чувствую у этой самоделки будет такая же как у серийного авто😊

@KONSTANTIN101276 Ай бұрын

Напишите Машинаторам, у них был человек, проэктирующий петли. Когда делали буханку он им моделировал😜😊

@soleniy_perets Ай бұрын

У Машинаторов глянь видео, где они ставили кастомную петлю на дверь, может подойдет их задумка или можно как-то адаптировать на твой пиксель

@lifedesign4659 Ай бұрын

Привет, моделирую в Cad системе, могу делать различеые корпуса детали если нужно, обращайся если нужно что то смоделить. Видос как всегда зачёт.

@sergeimaslennikov2982 Ай бұрын

Класс ты супер молодец. Удачи тебе вовсем.

@The3DAlex3D Ай бұрын

По машине можно составить представление о статистике используемых цветов в 3д печати)

@user-vl4ek8po7g Ай бұрын

Больше видео с Артуром, пожалуйста ❤

@ВладиславКолесов-е7и Ай бұрын

попробуйте изготовить (смоделировать на фьюжн) двойную петлю примерно такую как на корпусной мебели типа шкафа и тд

@Adv24Rus Ай бұрын

Поздравляю с первой соткой! )

@pomacowalski6094 Ай бұрын

Судя по наличию платы Баттон, - в багажнике будет выкидной экран со светодиодами для сообщений водителям сзади! Лайк - если согласен))

@design_art_style Ай бұрын

Очень завидую тем кто понимает в электроннике для меня это вообще тёмный лес

@avetkiki Ай бұрын

Сделать большой 3 д принтер и печатать кузов.

@funnyanimals5192 Ай бұрын

Запомни, ты лучший

@PARADIM Ай бұрын

Как всегда интересно. Выздоравливай!🤝

@Gianluca-Vacchi Ай бұрын

8:15 Поэтому я начал поиски с советского автопрома... Нашëл петли на Ларгусе... Их вообще делает Рено 🤣🤣🤣

@Megavolt. Ай бұрын

Ну просто не все , даже владельцы, в курсе, что Ларгус это не Вазовская модель. И да, большинство деталей, даже производимых в России, до санкций, имели маркировку рено.

@romanv951 Ай бұрын

эх, было бы интересно конечно для таких дел большой 3д принтер иметь, с впечатляющей производительностью, как западные блогеры делают. но так то мне сама идея 3д печатных деталей что-то не очень, может это чисто так кажется, но пластик не особо прочен, если толстый, то тяжелый и обьемный

@debyrashka Ай бұрын

Смотрю и удивляюсь, как вы всей командой сделали то, что АвтоВАЗ за все время своего существования, с огромным штатом сотрудников, сделать не смог. Однозначно лайк. Продолжайте в том же духе!

@Evgeniy.Gorbunov Ай бұрын

1)Это штучный экземпляр 2)В России никому не нужны электромобили, разве что богатым людям как игрушка, ведь самые продаваемые электрокары из премиум сегмента 3)Сколько будет стоить запустить производство таких автомобилей? Бензиновый автомобиль бюджет сегмента обходится в 30 миллиардов рублей и это без запуска производства ДВС, трансмиссии, части подвески и прочего. Насколько рентабельно будет производство таких автомобилей? В лучшем случае АвтоВАЗу станет ещё хреновее, в худшем, в ближайшие 30 лет мы не увидим ни одной новой модели.

@debyrashka Ай бұрын

@@Evgeniy.Gorbunov мой посыл о другом. То что в АвтоВАЗе без сталинских репрессий ничего хорошего не выйдет это и так понятно. Рентабельность нашего великого освоения бюджета никогда не станет прибыльным. Тогда же осваивать будет нечего... Мой посыл о том что ребята собрали команду и сделали огромную работу. Плюс разработали полный комплект плат и по и для авто. Когда у нас был кризис полупроводников что АвтоВАЗ сделал? Ничего. Когда санкции пришли? Ничего. Он просто заныли что их все обижают и ничего нового не разработали.. Не удивлюсь если Веста и тп разработаны конструкторами Рено или Ниссан. А нахрена нам этот завод если из-за него только повышают заградительные пошлины? А там ещё великолепный москвич есть. Олицетворение освоения бюджета...

@leelees Ай бұрын

4) А главное никакого заказа на это нет.

@debyrashka Ай бұрын

@@Evgeniy.Gorbunov Вы не уловили смысл моего поста. А все эти расчеты, оставьте эффективным менеджерам.

@dmitryk101 Ай бұрын

И сколько миллионов рублей вы готовы заплатить за такой двухместный автомобильчик с максимальной скоростью 40км/ч и запасом хода в 100км и с корпусом который не факт что переживет следующее лето?

@Viktor877 Ай бұрын

Ну воот с шуриком побыстрее. На счет петель может дешевле будет смоделировать петли с необходимым радиусом открывания и на чпу плазморезе вырезать из металла и сварить

@bagdaulet5320 Ай бұрын

Здравствуйте у меня вопрос почему ваш первый проект пиксель в университете qaziiu? Я видел как в референдуме приезжал электромобиль пиксель

@VLA-dick Ай бұрын

Это не его, это чучмек из чуркостана сам сделал, по чертежам. Оригинальный Pixel это гавказец бородатый разобрал по частям, например кресло отдал внебрачному сыну Галкина на синий солнце-мобиль..

@jools333 Ай бұрын

Лада Ларгус не только петли позаимствовала у Рено, а весь автомобиль. Ларгус это Рено Логан универсал. Внутри вообще не отличить от Логана.

@Xcraft-hj5lw Ай бұрын

я не специалист но думаю что дверь должна открываться не стандартно - то есть как в старых авто в другую сторону - размер авто очень маленький поэтому если дверь будет открываться в другую сторону посадка будет более комфортной - смотрел видос как человек садится в суперкар со стандартным открыванием дверей - это очень неудобно как сесть в машину так и выйти из нее