Лучший автомобиль на энергии солнца, какой он?

[@IvanKnavI]

Вы там донесите, наконец, до Никиты - для нас самое ценное в гонке - это актуальный материал о гонке прямо СЕЙЧАС! не завтра.не через месяц,не через полгода или год - а СЕЙЧАС! Мы хотим радоваться и огорчаться вместе с участниками, мы хотим непередаваемый стиль Никиты в описании всего происходящего! А нас просто кидают второй год подряд...

[@truckbook228]

1 в пустыне нема интернета (чтоб прям выложить большой ролик по гигабайтам). и монтаж там не удобен. А ТАК да хотелось бы АКТУАЛЬНОСТИ помню в 2021 году ролик ваще вышел аж в средне сентября. Хех сидели и вспоминали про лето.

[@m.v.v]

Никита озабочен рекламными интеграциями

[@Photo-Mod]

Он мог бы конечно выкладывать короткие видео, запускать стримы как делают другие участники. Но для него ютуб - способ дохода, а в такие ролики и стримы рекламодатели не заходят

[@АлександрСтеп-ъ9ъ]

Никита в этот заезд получит максимум страданий,он достиг цели !

[@teralgoe]

@@m.v.v И правильно делает. Пока ты работаешь он готовит для тебя видео, организует гонки и т.д. Или по твоему, он должен это делать питаясь от солнца и живя в коробке?

[@zhas_ikon]

Поздравляю с видео на канале 808) рад был видеть обоих, классно когда 2 любимых блогеров в одном видео

[@Uraken3d]

интересно, сколько подписоты добавилось?

[@cynepxupo]

@@Uraken3d 1.1к всего лишь

[@karmen5472]

​@@cynepxupoчто за видео? Скажите название

[@THECANCERFEST]

+

[@MrPilotStunts]

Спасибо, Антон, что разобрал всех участников! Очень не хватало такого разбора в начале гонки. Теперь любого непросвещённого человека можно легко и быстро просветить, просто скинув это видео.

[@mihx86]

Solargini на скромном третьем месте. Кумовство 🤣😂

[@StallionGier]

Привет с канала 808, мне очень стало интересно твоё будущее. Надеюсь у тебя в будущем все амбиции сбудутся!

[@Tim_On_Line]

ДушнилаMoments: С - Сбудутся......

[@AirumFao]

А я наоборот про 808 вообще не знал)

[@StallionGier]

@@Tim_On_Line я сначало вообще написал забудется и не заметил😁

[@00_AreS_00]

Лол я тоже недавно смотрел 808

[@game_android9915]

Если правда приехал бы на обзор

[@TorvaldHV]

Не следил в этом году за гонкой, поэтому благодарю за обзор ТС участников! Удивительно, что ни один из проектов, которые в прошлом году "чуть-чуть не успели доделать к гонке" так и не появился в этом году.

[@d_code]

Кроме циклопа

[@TorvaldHV]

@@d_code Циклоп и в прошлом году участвовал.

[@kotnapromke]

Это признак вырождения гонок в казахстане.

[@Игорь-л9о3р]

Это очень крутая выжимка , спасибо за труд

[@IgorekPlay_10]

Ветреный в этой гонке явный фаворит и по дизайну и по дальности хода уверенно

[@bbk151]

По дизайну мантана по лучше будет да и надёжнее будет.

[@khtulkiddqd8554]

да, это еще без парусов, а вот бы как паруса свои поставил, так ваащще агонь

[@TERMOGAD]

@@khtulkiddqd8554 под фуру сдуло бы нафиг, нечего под парусами на дорогах общего пользования ходить.

[@Maxim_Slim]

@@khtulkiddqd8554 поржал с его видосов под парусом)

[@NikolayMaksimovBest]

Ещё есть солнцемобили Берен и Байконур. Но лучшим является тот, который сделан своими руками.

[@sergejfabich6212]

Огромное спасибо за информацию! А то нам зрителем трудно получить хорошую информацию. Потому что некоторые не что не снимают, некоторые делают слишком длинные стримы, и некоторые делятся информацией на много позже... Хорошо было бы иметь еженедневно короткую информацию о каждом как что нового, сколько проехал, где находится к сровнению к другим и так далее. Так или иначе спасибо вам всем за идеи и что делитесь с нами вашими приключениями :)

[@гуглнелюблюнелюблюгугл]

За показатели ТС спасибо. Возможно стоит добавить графу "число моторов" или иным образом отразить в самой графе мощность мотора их число. Из таблицы не ясно например мощность 4квт. Это один двигатель на 4квт. или 2 двигателя по 2 квт.

[@protehnica]

Антон привет, отличный информативный ролик по солнцемобилям, думаю многим будет полезно, кто захочет собрать для себя самый оптимальный солнцемобиль для соревнований или просто электромобиль) 👍

[@DevariantX]

Антон, поздравляю! я с тобой где то с 10к подписок когда ты только начал собирать соларжини, и вот уже совсем скоро 100к + реклама от ребятушек подтолкнет я уверен!

[@UCZC_ftSkkViE6oax_S0q5ZQ]

Я с 3к подписчиков

[@UCZC_ftSkkViE6oax_S0q5ZQ]

Видел у 808 вышел обзор на пиксель ??

[@garrypotter5323]

Немаловажный параметр это комфорт и лобовое сопротивление, но их сложно померить. Хотя комфортность в принципе можно определить, как и лобовое сопротивление расчитать косвенно по массе и затрате кв/ч на пробег.

[@vladimir5275]

Чисто по моему мнению. Это электро мобили в который можно сесть хотя бы в троем. Ну и запас хода хотя бы на 200км без солнца и ремонтопригодность. А так конечно же понравился салорджини, МКС, (Спарта, Спарта2 с небольшой переделкой) Антон а вам лично удачи в ваших начинаниях с новым проектом

[@Некто-ь5я]

Благодарю Антон за проделанную работу и общедоступность данных. Я бы еще ввел как минимум 1 параметр это безопасность конструкции. Я каждый раз с замиранием сердца смотрел как мимо солнцемобилей проносятся фуры и очень, очень рад что все живы и здоровы.

[@vladimirr.1260]

Тут, наверное лидер тук-тук. Это просто броневичёк на батарейках.

[@Некто-ь5я]

@@vladimirr.1260 Ну так выхода же нет, любо соответствовать стандартам безопасности на дорогах или тупик. Страшно представить что будет если аппарат типа рундука врежется в пешехода... ну нафиг, даже и думать об этом не хочу. 😁

[@arturviento4304]

Из солнцемобилей за эти 2 гонки, мне больше всего понравилась капля.

[@СергейЩербак-щ1ж]

Да, дизайн просто огонь, да и ходовые качества отличные.

[@karmen5472]

А мне рундук

[@agentr227]

Объективно рассказал о каждом участнике, спасибо

[@masterkit9517]

Монтана действительно как лимизуин очень удачный, у Ветренного такой же дизайн но чуть покомпактнее и более шустрый. По идее ветренный может даже добавить ещё панели

[@VELOMOBILE-5]

На нашем электровеломобиле, 9 июня, помогая педалями на девяти аккумуляторах от гироскутера подключенных тройками в параллели, которые по очереди заряжались от солнца я проехал 84 км со средней скоростью 25 км/час. Делали мы его с сыном для поездок по сельской местности. Накатываем в день от 7 до 10 км по округе. Вес тележки до 100 кг, возит нас двоих 150 кг.

[@vladimirhrebenyk6111]

А больше и не надо. Если куда дальше,есть транспорт предназначенний для етого

[@VELOMOBILE-5]

@@vladimirhrebenyk6111 Верно, гонять машину на расстояние до 10 км просто глупо, особенно, если нужно съездить в соседнюю деревню за мешком комбикорма или на почту за посылкой.

[@kamehameha1377]

Гироскутерные аккумы... Я незнаю, это Кака, даже свинец как по мне актуальнее

[@VELOMOBILE-5]

​@@kamehameha1377 Давайте сравним. 1 гироскутерный фирменные аккумулятор весит 1 кг и дает 150 ватт/час. Сборка из трех дает 450 ватт/час, три сборки почти 1.5 кВт/час. Вес такой сборки - 9 кг. Жизненный циклов у таких аккумуляторов около 500. Причем у гироскутерного есть BMS 1 свинцовый тягловый аккумулятор весит 3 кг и выдает в час 144 ватта. Чтобы получить 1.5 киловатта в час нужно скрестить 9 свинцовых аккумуляторов по три последовательно. Это уже почти 30 кг. Жизненных циклов у таких аккумуляторов около 100/ Далее.. Цена одного фирменного честного гироскутерного аккумулятора 36-4.4 примерно равна стоимости одного свинцового 12-12.

[@masterkit9517]

Пригласите в команду Михаила Лямаева специалиста по ветрякам, он создаёт просто уникальные по простоте ветряки, может и он предложил бы инновации для солнцемобилей и разработал бы ветряк для солнцемобилей, я ему давно говорил об этом

[@АнтонПупкин-о8б]

Краткость сестра таланта, Антон как всегда на высоте !

[@wandertripelectro]

Спасибо ра анализ и таблицу! Очень полезная информация!

[@Просто_Прохожий]

Классный информативный ролик получился по всей солнечно-казахстанской движухе! Качественно и информативно! Спасибо!

[@otoonokak]

Мой фаворит solarghini, Антон тебе спасибо, было очень интересно наблюдать за твоим проектом, надеюсь гонки ещё будут и ты будешь участвовать

[@asterix7655]

Наконец то 👍 правильное освещение гонки теперь понятно кто на чем и как участвует ато замучился прыгать по каналам искать информацию о них 👍👍

[@Feetfwd]

Отличная работа и сравнение! А финансовые затраты на солнцемобиль можно прикинуть на глазок и самому сделать выводы. Нужен определенный минимум по деньгам, перешагнув который начинает заметно играть роль инженерно-конструкторское решение.

[@Vadim_Shibkov]

Интересно и наглядно) Рад был бы увидеть и Пегаса в этом списке в будущих роликах)

[@Konstantin_Grechin]

Имеются очень важные показатели "расход". В частности для Рундука это 750/30=25 ватт/км/час. До 40 км/час этот показатель стабильный, после начинает расти, но примерно можно рассчитать "солнечную скорость" 1100/25=~44 км/час. И т.д. У того же "Рундука" максимальную скорость нужно перезамерять с панелями на крыше и вещей подкинуть для веса. P панелей должно быть две графы. Номинал и факт. Например у Мантаны номинал 1200, а снимается около 800 ватт; у Рундука номинал 1320, а снимается 1000 макс. Капля, после модернизации, должна иметь расход менее 20 ватт/км/час. Т.е. на 30 км/час это менее 600 ватт. У Соларджини, Рундука, Мантаны площадь панелей ~6.8. У циклопа2 максимальная скорость 40 км/час. Откуда у велосипедов 50км/час? Там максимум 30. Так же я нашел ваш текст в видео Никиты, что у Соларджини при 50км/час расход 2,5Квт, а при 38км/час-900-1000 ватт. Т.е. на 30 км/час ~800 ватт, а у вас написано 1000 ватт.

[@mr_joe112]

Отдельное спасибо за таблицу с характеристиками!

[@masterkit9517]

В гонке важно ехать всем желающим вне зачёта или в зачёте не имеет значения. Приоритет на OPEN SOURCE самой гонки, все должны кто способны передвигаться и имеют желания с зачетом или вне зачёта осуществлять мечты и вносить вклад в науку.

[@masterkit9517]

@@ALMA_MILENA А причём тут комиссия диванная?

[@АртурХамов-к6п]

Все они по своему интересны и уникальны, у меня тоже была мысля создать свою, маскимально лёгкую и все такое, но, финансы увы не позволяют это это воплотить в жизнь(((

[@fatalyst]

Очень интересная информация! Спасибо! Надеюсь, в табличку будут вноситься коррективы по необходимости.

[@Jeka476]

Жаль только не хватает одного из важных для меня показателей - Цена Солнцемобиля, а то в итоге выяснится, что первые места стоят как будто правительство делало гос закупки, так что никто себе позволить не сможет

[@OpOp-fl2ie]

"Капля" стоит ~900 000 рублей "Соларжини" - больше 1 000 000

[@Максим-э2р8р]

Это видео надо было Никите делать, но он не хочет. Правильно сделал что в всех показал.

[@Beloutin]

Огромная благодарность за столь титаническую работу и полезную, действительно ценную информацию!

[@КрейзиМаг-ы5ч]

У тук тука колодка тормозная подклинивает. Сейчас по 100 проезжают. У Спарты 2 двигателя на одном колесе. Хозяин Мкс попал в аварию, лобовое столкновение. Всё в норме но пришлось потратить время/ деньги.

[@ArtManul]

2:10 у меня на ниве магнитола жрала аккум, когда оставляешь на долгую стоянку. В итоге отключил её, купил беспроводные наушники за 1,5тр, и ездил с одним наушником. Очень удобно было. Даже когда припарковался, идешь на заправку или по делам, можно быть всегда с музыкой. В случае экономии энергии я думаю это лучший вариант😅

[@PodpivasCkalmarom]

Может надо было запитать магнитолу от зажигания или от подогрева заднего стекла, который без зажигания не работает.

[@incman2957]

Ассаламу аллейкум! Энтузиасты двигают прогресс! Только вперед! Лично мне понравились - Капля, Соларджини и Монтана. Всем успеха Энтузиасты!

[@МаксЦой-л7ж]

Спасибо Антон! Краткий, полезный обзор. А то устаю пересматривать порой нудные длинные видео с характеристиками каждого солнцемобиля.

[@pavelrid]

Отличный репортаж и подробный обзор солнечных автомобилей со сводной таблицей, но почему стороной обошли Пиксель?

[@sunmobile_tg]

Крутой рейтинг👍🏻Спасибо за тг Канал о Солнцемобилях в описании, удобно следить за всеми

[@LanaLviv]

👍🏻

[@Neborshi]

Пробег за день от аккумулятора важнее, так как может не быть солнца. Надёжность тоже важна. Также важен комфорт внутри во время движения, чтоб не отваливалась поясница

[@amos4art]

Антон, спасибо за обзор и сравнение!

[@СергейСамоделов-х2д]

Отличный обзор!!! Молодец!!! Спасибо!

[@Vladimir1995.]

Нужно было добавить ещё строку"Комфорт" так как 3000км по адской жаре проехать это не до магазина съездить😆,тут без спора Solarghini лидер! Жаль что проект продан.

[@EStepan0v]

5:53 Ничего Никита не переспицовывал и не подключал. Он купил готовый электровелосипед.

[@OldGamesbro]

Пересмотри, был куплен обычный велосипед, потом уже мотор колесо

[@EStepan0v]

@@OldGamesbro Ему контора сделала, которая занимается электровелосипедами. То, что он покупал части отдельно не играет роли

[@Дмитрий-з4п1в]

Ты проделал работы больше чем организатор гонки) я её не смотрел, думал Никита поедет на своём солнцемобиле с краником. А вот статику с интересом посмотрел 👍

[@rabadosiki]

Хороший обзор и анализ. Давай вторую часть. За ссылки на каналы участников - отдельное спасибо от тех кто сильно не следит за гонкой.

[@yuragregori69]

Антон, спасибо за видос, ждем вторую часть :))))

[@Yanichar85]

Приветствую с канала 808, знаете мне чем то вы напомнили энтузиастов из 20-30х годов на заре авиации , которрые мечтали, творили , эксперементировали ... В вас как говорят есть ДУХ АВАНТЮРИЗМА ) Удачи вам с проектом ! Даешь народный электрокар))

[@raiymbekmusic]

Хорошего всем дня

[@ЛисізГадяча]

Мне кажется единственным недостатком всего этого транспорта есть отсутствия у участников желания сделать кузов и салон автомобиля куда-ни-куда привлекательным. Съездить в магаз за хлебушком на таком аппарате не каждый увы захочет

[@janis23]

Спасибо за проделаную работу! Хотел посоветовать поработать над постановкой кадра - если камера была бы горизонтально на одном уровне с лицом то это выгледело бы заметно лучше, а так же если сцена снимается на камеру с широким объективом то лицо приобретает не естественные пропорции при не большом расстоянии.

[@артемз-ш5ч]

Хороший разбор. Спасибо 👍

[@ruslan_yefimov]

Тук-туки обычно весят около 350 килограмм в стоковой комплектации, может быть 450.. Но никак не 700)

[@Майский-н7з]

🤦

[@ruslan_yefimov]

@@Майский-н7зне хватает мозга написать что дельное?)

[@АюрТудупов-ш7п]

Антон! Смотрел тебя на 808🎉 ты крут🤘 успехов тебе твой проект отличный стартап.

[@АлександрПлатов-р5д]

Ждем расклад дальше,ваши проекты )

[@Ziba64rus]

Спасибо за оставленные ссылки. Удобно так по каждому смотреть

[@alexeyn805]

Молодец, хоть обзор транспорта нормальный сделал, у Никиты бегло представил, без подробностей. (сейчас в рекомендуемых видео смотрю интервью Антона, от канала 808)

[@BytersRu]

В видео хорошо ляжет интеграция про курсы на data scientist xD

[@Astro69i]

Видимо каждый автомобиль надо готовить под климат, в этом году нужны были ветряки.

[@Sladkov]

Я самого начала болел за рундука, можно сказать поставил ставку на него и победил 👍 в прошлом году за каплю болел! У меня чуйка на чемпионов 😃

[@Саня-ж3к]

хотел бы спросить что вы думаете про ветряки, почему никто не из участников не долбанул ветряк, ветер я так понял бушует там жесткий, на алиэкспрессе за 30к есть ветряки по 2к ватт( ну пусть будет даже 500-600 в реальных условиях), весит 30кг, зарядку будет давать неплохую

[@Anorexiaification]

Идея хорошая, думаю просто нет опыта. Можно даже не ветряки использовать, а небольшие паруса.

[@Саня-ж3к]

@@Anorexiaification у создателя рундука ник ветренный, и он полгода назад делал именно ветромобиль, паруса там всякие и т.п. но в какой то момент времени просто перестал и собрал рундук

[@ДаденковАлександр]

Спасибо. Очень интересный материал 😊

[@leomysky]

Отличный обзор, спасибо за него

[@AlexandrfLex]

Отличное видео с 808 получилось

[@bartekostrowski5096]

Мне капля нравилться только дверей нехватает и тук тук

[@ФедорВасечкин-э8х]

Очень хороший обзор! Прямо кайф какой-то от подхода к делу!

[@david.play.games.]

Я видать старый😂, хочется в таких авто комфорта и удобства. )) То что многие едут и им тяжело невыносимо, а есть кто едит и кайфует. И очень интересно их надёжность, поломки (что сломалось) )))

[@vladimirolshanskiy2405]

Спасибо, интересный обзор. Ждём новых роликов. Насколько точно отражена информация в таблице, могу судить только по СМ(СК) Спарта 3.

[@VladimirSafonov]

Лучший солнцемобиль будет построен к третьему сезону. Мной😅

[@arturviento4304]

Удачи)

[@unclecoco2507]

Будем ждать, есть уже идея?

[@VladimirSafonov]

@@unclecoco2507 концепция уже проработана. Я немного затягиваю с текущим проектом. Хотел начать солнцемобиль уже летом, но видимо только зимой. Но и так должен успеть.

[@normalnypoth1821]

Здравствуйте, помните вы приезжали в Кобду (область актобе) тогда на дороге мы встретилисьи сфоткались, (нас было трое)

[@МахмудЮсупов-я1н]

Спасибо за такую информацию. Что привели порядок в беспорядках соревновании сонцемабилей.

[@Алекс-р8з]

Отличная проделанная работа, очень интересно для будущих разработчиков. Жаль вы не смогли поехать на вашем солнце мобиле.

[@user-ruben]

Почему он не смог на пикселе поехать?

[@Алекс-р8з]

@@user-ruben Солнечные панели не пришли с магазина.

[@thebest4386]

Это очень важные цифры, спасибо за них)

[@ГордеевБорис]

Спасибо. Этого не хватало.

[@NightingalePenguin]

Отличная табличка. Ее очень не хватало.

[@ilon_mask_ukasi]

Omad zo'r

[@uruu-suulaan3289]

нужно дело сравнение, исходя из этого можно взять со всех лучшее, ждём следующую гонку, удачи всем.

[@ONikSell]

Спасибо за труд! Довольно просто и коротко!

[@samroman8695]

Спасибо за труд, полезная информация!

[@ionegamer]

Ну все, набежали люди с 808😁 Крутые видосы)

[@viKeyKa]

Это конечно всё хорошо, субъективное мнение о том какой солнцемобиль эффективнее и т.п. Но👆 может стоит в следующем ролике пройтись по фактам, которые будут интересны всем, кто захочет сам собрать что-то подобное. А именно: какой двигатель (пройтись по используемым моделям) самый надёжный, мощный, эффективный и дешёвый (соотношение этих параметров). Какие модели солнечных панелей самые эффективные, дешёвые (соотношение цена/эффективность). Какие контроллеры самые надёжные, эффективные, дешёвые (соотношение этих параметров). Ну и аккумуляторы по тому же принципу цена, ёмкость, надёжность, эффективность

[@litromobil51]

Рулевой карданчик ПП это конечно нечто.. Если бы мотор не сгорел, следующий бы именно он дристнул. Моё мнение, для таких гонок нужно что то вроде болида Негоды. Максимально лёгкое, но при этом и максимально прочное. Монокок из углепластика и всё остальное титан, никакого чёрного металла или дерева. И ещё зря Ветреный отказался от своих изначальных идей с парусом и педалями. На солнце надежды нет, а парус хотя бы небольшой складной тоже очень помог бы. Соотношение панелей, аккумов и мощности мотора надо тщательно просчитывать, чтобы получить максимально оптимальное соотношение по нескольким параметрам, дальность пробега, время заряда, химия батарей очень важна. То ли дело брать полудохлые лифоконсервы, или самые передовые, какие сейчас по удельный энергии. Конечно, всё это деньги, которых ни у кого нет. У кого есть такие деньги, такой ерундой по их мнению заниматься не будут.

[@DmitryIpatevPP]

А шо не так в карданчике? Я в жизни не видел, чтоб они ломались. Тем более карданчик из набора ключей должен держать лютый момент

[@litromobil51]

Я ломал много раз. Всё зависит от производителя набора. Нам же не сказали, какой там. Учитывая общую тенденцию большинства участников строить из говна и палок, предположу, что в данном случае использован наидешевейший

[@krasavecgames]

Крутой,подробный разбор... Сегодня ещё на канале 808 видел интервью про pixel👍

[@oleksandr_enko]

А если с аэродинамикой поиграться. Крыло присобачить, для уменьшения веса либо при ветре прижимать технику?

[@АлексейПупкин-г9м]

Большая работа, спс

[@Sultan69996]

Ждем парус-мобиль )))). Благодарю за ролик

[@Абдуллагь-э6ь]

Да, интересно. Коротко и ясно.

[@autovozstyle6924]

Спасибо за качественный обзор

[@Цербер-г4м]

ну если учитывать именно как солнцемобиль то МКС имба за счет площади панелей и да тут ещё играет фактор удобности в котором капля выходит на 1 место за счет скорости и здарового акума но в 2 гонке по удобности из 3-4 колесного вышел рундук который имеет хороший обзор, стабилизацию в отличии от циклопа, скорость, достаточно легкий и имеет хороший запас хода от солнца, соларджини хороша удобством/скоростью но в замен расплатилась повышением веса но зато даже кондиционер есть))) у циклопа 2 много не дочетов конструкции в плане его постоянно кренит в бок из за не верной развесовки и нет стабилизации что делает его просто опасным на дороге да остальные параметры достаточно хороши и он мог бы выйти в топы но транспорт который кренит в сторону на кривой дороге и набравши скорость может воткнутся в асфальт как то сомнительно думаю если немного доработать недочет или как то распределять вес что бы выравнивать его то циклоп 2 вполне может быть и норм.

[@Dima_s_primy]

Ты на прошлых гонках все равно лучший. Автомобиль прям автомобиль, не велосипед, не что то там. А конкретный автомобиль. Впечатляет.

[@joshhhab]

Когда участники приблизятся к характеристикам солнцемобилей из Австралии с весом 120кг и скоростью под 100кмч, тогда можно будет аплодировать всерьёз

[@ВладимирСергеев-т6м]

Там спорт , а здесь больше утилитарный для широкого применения и удешевления конструкции

[@DaniqueBu]

интересный обзор )) прям кратко и емко !!! жалко что вы не участвовали в этом году

[@kruziIl]

Все хорошо, но нужна ещё минимальная безопасность, а так при всех плюсах- любое ДТП будет фатальным. Пока не будет продумана безопасность- все эти солнцемобили- опасные колестницы для адреналиновых разовых заездов. Один вопрос, повезёт ли кто из обладателей этой сверх колеснцы своих близких на ней на отдых или ещё куда из точки А в Б? Вот и ответ...

[@Megavolt.]

Вы повезете кого то из своих близких на отдых или из точки А в точку Б, скажем , на электосамокате, моноколесе, питбайке, карте, болиде Ф-1…? Вот Вам и ответ.

[@Viktor877]

Ну скорее всего изначально задумывалось как аналог австралийских гонок на солнцемобилях. А там движение напрямую от солнечных панелей, акб используется как буфер чтобы компенсировать разгоны, не для зарядки

[@Konstantin_Grechin]

Буфер не буфер, а 36 кг разрешено, а это 6-7000 ватт/час.

[@JIexa-Bop4yH]

Болею за Рундук, отличный транспорт!

[@JIexa-Bop4yH]

А монтана второе почётное место!

[@Виктор-э6р5з]

Интересная статистика! Поправочка Рундук проехал 400 км в день

[@EvgenWho]

Полипропилен жесть))))

[@АлексейИсаев-ъ9в]

круто. 808 сделал обзор на пиксель ) будем посмотреть