Строительство яхт в России. Тест самодельного катамарана

[@СергейКостиков-м3г]

Хорошая, устойчивая, ходкая лодка! Замечательное средство проводить выходные на воде! А что касается обитаемости, тут передо мной был комментарий, если поставить такую задачу и поработать в этом направлении, будет и достаточная обитаемость. Евгению важно было испытать и понять базу которую он сделал👍👍👍 Тольятинцы молодцы!!!

[@janisspalvins677]

Bolshoje Spasibo za interesnoje video. Molodec strojitel. Polnoje uvazenije.

[@herachu]

завидую по белому, тем кто мучается выбором катамаран или монохол ))))) круто!!!! молодцы те кто так может взять и построить🙌🙌🙌

[@ДжонКарлуш]

Вот только недавно смотрел ,,Водный мир'' , молодцы, родной Тольятти.

[@Катстрой]

Думаю Евгений у вас ещё впереди появится много поводов делать обзоры самостроя катамаранов на Волге. Знаю несколько человек включая себя кто закупается материалами, обмозговывает проекты,готовится... Кто в теме давайте обмениваться контактами, мыслями, наработками...)⛵⛵⛵

[@сергейкуликов-н5и]

Добрый день! Собрал свой катамаран , имеется большое желание на Волгу, Азовское.... Встали вопросы регистрации, как самострой. Решаю эти вопросы. Есть желание поставить мотор и парус. Заинтересован в общении с коллегами, единомышленниками.

[@СтасСоломин-ь6г]

Большое спасибо. Вдохновляете.

[@alexeyojgihin8320]

Катамаран изготовлен с нарушением всех правил и может быть опасным на воде. 1)мачта очень тонкая для такой лодки, сломается при первом крепком порыве ветра.Можно увидеть ,как от безысходности укреплена нижняя часть мачты. 2)ванты из проволоки 6мм. Для таких размеров нужен трос и диаметром 12мм...!!! 3)ширина ката 4.4м. при длине 10м. Это мало, можно и кильнуться. Кстати осознавая это "строитель" лодки не решился ставить мачту выше 10метров, хотя надо больше 12-и. 4)балки между корпусами сварены иэ черного железа, ржаветь они , конечно, будут долго, но вышлифованные в ноль сварные швы ускорят этот процесс. Да и рыжики по белому корпусу ещё то зрелище... 5)корпуса из 10и миллиметровой фанеры оклеены ОДНИМ слоем стеклоткани на неизвестного происхождения эпоксидке, которая тает и течет на солнышке (видео присутствует) 6)отсутствуют диагональные связи, кат может на волне скрутиться пропеллером. 7)дельных вещей в природе не существует, всё на завязках и скрутках а это скорость реакции в критических ситуациях. 8)гик расположен очень низко, большая вероятность гикнуться... Скорее всего из за ограничения высоты мачты.кстати гик тоже из черного металла. 9)шверт уже ремонтировали, трещит. 10)рули не откидываются, а следовательно ломаются на мели. 11)нет настила на корме а это затрудняет доступ к кормовым рундукам, можно несанкционированно искупнуться. Да и рундуков больше нет... неудобство. 12)лееров нет. 13)в каютах душно, Женечка пожалел люки. 14)вход в корпуса закрыт тряпочкой из б/у банера. 15)корпуса склеены полиуретановым клеем (который пенится) не эпоксидкой на минуточку. 16)в лодке нет ни одного нержавеющего самореза или болта . 17)клиренс ПУСТОЙ лодки 45см. При загрузке 35см.Это очень мало, волна будет бить в мост и резко тормозить кат, а пассажиры по инерции летят вперёд . 18)непрочный носовой настил, его уже ломали. 19)отсутствует трап в воду. 20)не знаю поставил ли товарищ лебедки или снова пожалел... 21) спросите у строителя почему лопнули, дали трещину борта? 22) Венчает вишенка этот тортик: документы! Их нет и никогда не будет потому что нет проекта, расчётов остойчивости, непотопляемости, грузоподъёмности... Как сказал сам строитель этого чуда в видео у известного блогера в Тольятти:"это платформа на основе которой будут проводиться испытания. P.S. переделываю за ним его очередной недострой... спасибо грамотным людям, помогают.

[@АндрейШаталин-ч2к]

Здравствуйте, а можно с вами с писаться или созвонимся, хотелось бы знать подробности, а то я рассматриваю возможность покупки этого катамарана (в живую ещё не видел) ваша информация меня очень настораживает, если вас не затруднит, дайте знать, как с вами связаться.

[@ПётрКарпов-ы7щ]

Всё по делу написано...

[@evgenispitatelfederevo9810]

​@@АндрейШаталин-ч2ктеперь понятно для кого прозвучали слова про три миллиона, для сравнения почитате как устроен катамаран проекта ЦЕНТАУРАС 38

[@evgenispitatelfederevo9810]

Он же в три ляма обошёлся! У него не может быть недостатков 😄

[@gvs69]

Отличный проект на мой взгляд. Конечно есть небольшие сомнения в целесообразности использования дорогой фанеры, но это дело цена-качество у каждого своё отношение. В моих местах не до жёсткого корпуса. Нет совсем подходящих причалов. Начал строить парусный кат на ПВХ балонах 6м, но если бы жил в ваших местах выбрал бы такой же вариант. Этим летом ходил на Dufour 30 classic по Чёрному морю. Тоже хорошо, но удобства в кокпите не всегда хватало. С завистью поглядывал на катамараны.

[@kapitantlt]

Отличная тема! Надувные у нас тоже ходят

[@timurbogema]

Здравствуйте. Очень круто получилось.. Я тоже хочу себе построить катамаран. Можно к вам обращаться за помощью? Я не олигарх), сам работал много лет инструктором виндсерф и пляжных катамаранов немецкого производства К1.

[@АлексейМаксимов-д7ы]

чем больше катамаран тем лучше)

[@demiang9369]

"На волне...." где вы там волны увидели? А так молодцы конечно, сделали, катаются... что еще надо?

[@Александр_Я]

В целом, интересный катамаран, имеет право на жизнь. Но он компромисс. Для гоночного он слишком тяжелый и громоздкий. Для круизного он слабо оборудован, слишком спартанские условия. Хозяин, сразу видно, - бывалый яхтсмен, и делал он его под себя, чтобы и "погарцевать" под парусом можно было, и отдохнуть на воде, с минимальным, но комфортом можно.

[@FlightWatTerra]

ну про цену он загнул - думаю за 400 такой кат из берёзовой 10мм фанеры вполне можно построить и вооружить :) 70лет назад подобный кат построенный всего за 200 фунтов - успешно пересёк Атлантику ... kzbin.info/www/bejne/hYLciYZjfJWXsLM в Питере встречал на воде подобные каты , а один подобный кат пару лет назад утонул в бухте под Выборгом налетев на камень в шторм ...

[@СергейСветачев]

Хотелось бы увидеть армоцеметые яхты. Дюже интересно их эксплуатация и показатели .

[@kapitantlt]

Одна такая лодка у нас стоит на входе в гавань на берегу, как памятник. Вторая - живая, на ходу, но в этом году не видел на воде

[@ИгорьКлимов-к6н]

Показатели плохие , они же бетонные . Не прижились они в мире.

[@soulxtr]

@@ИгорьКлимов-к6н за 20 дней атлантику пересекли на бетонке на канале seaknot так что норм

[@evgenispitatelfederevo9810]

​@@ИгорьКлимов-к6нда тяжесть то какая

[@гарин-4ртж]

Слава Рукастым!✊🙋

[@Edo379]

Здравствуйте! Очень интересно! Хотел узнать еще получают документ за катамаран?, ставят на учет самоделку?

[@Ilya_Baklanov_MTB]

Тоже очень интересует момент с документами, постановкой на учёт, правами и т.д.

[@kapitantlt]

Надо строить по согласованному с ГИМС проекту

[@AntonSinchukov63]

а где можно хранить фанерный катамаран в тольятти ? из самары тяжело везти и долго собирать

[@сергейпирогов-я6х]

Да проа хороша, но с обитанмостью проблемы, а так если за 15 м, то куда ни шло.

[@mygermanshepherdsPVV]

То что нужно. Заказы принимаете?

[@kapitantlt]

Есть варианты

[@МороузМорозофф]

С регистрацией катамарана не было проблем? У нас в Воронеже ГИМС категорически отказывается регить самострой, требует сертификацию судна.

[@kapitantlt]

Наши тоже требуют. И вообще не хотят регистрировать парусные суда

[@_shlee73_msk15]

Поставьте рулевую рейку на управление рулями, а дальше хоть автопилот к ней приделывайте, что гораздо проще для вращающегося штурвала.

[@ИгорьИванов-н8ъ]

а тут кто мешает автопилот поставить????

[@сергейкуликов-н5и]

Построить можно и такое и круче но... потом наступает пора подготовки и сдачи в ГИМС технической документации, для его регистрации.... Вот тут есть проблема у меня. Хотя катамаран стоит уже пол года!!!....

[@kolesnichii2022]

Что совсем никак? Мы планируем строить. Тогда наверное надо строить в другой стране.

[@Ilya_Baklanov_MTB]

Что в итоге? Получилось зарегистрировать в ГИМС? Поделитесь подробностями, пожалуйста)

[@kapitantlt]

Надо изначально проект согласовывать

[@НиколайСащиков]

Где такую фанеру водостойкую купить можно?

[@ПетрМихайлов-и5в]

Забавный дядька, но уж очень агрессивный, написал мне в прошлом году что построил чудо катамаран 10 м 1500 кг и приедет в Питер всем надрать жопу, мол Тольятти катамаранная столица а вы там в Питере говорит ни строить катамараны ни ходить не умеете , а меня тренер чемпиона мира учил я вас всех победю . Но что то так и не доехал он до нас ))) так же забавны его фантазии про цены на наши катамараны ...

[@СветланаМончик]

здравствуйте . а что у вас за катамараны и какие на них реальные цены ,в минимальной комплектации но с парусным вооружением

[@ПетрМихайлов-и5в]

@@СветланаМончик здравствуйте, у нас есть 2 модели, 8.5 метров длинной цена в базе с парусами 2.8 млн, и 12 метров длинной комплект пластика начинается от 5 млн, у меня на канале есть видео с ними,

[@kolesnichii2022]

​@@ПетрМихайлов-и5ва 13 на 8 можете сделать?

[@ПётрКарпов-ы7щ]

​@@kolesnichii202213 на8!? Не очень большая ширина?по проекту не более 50% должно быть

[@ПетрМихайлов-и5в]

​@@kolesnichii2022 у нас серийное производство и мы выпускаем модели только 9 и 12 метров

[@evgenispitatelfederevo9810]

10 мм фанера это перебор!вес то какой будет Центаурас 38 при длине в 14 метров был сделан : днище 8мм, борт 6 мм фанера берëза, стрингеры сосна лиственница и про 3 миллиона чëт он загнул,

[@The_old_rock-n-roller]

это норм , я тоже делал катер ....

[@alex_viktop]

а где жилеты? ведь лодка только на тесте...

[@kapitantlt]

- Капитан! В корабле пробоина! - Где? - По левому борту, ниже ватерлинии! - А большая пробоина? - Очень! - Заделать возможно? - Думаю, нет! - Готовьте спасательные шлюпки! - Но у нас их нет... - А что есть? - Спасательный жилет, но только один... Капитан быстро надевает жилет и выпрыгивает. - Эй, капитан! Стой! Первое апреля же сегодня! Да, братцы, похоже, шутка не удалась. Интересно, что теперь сказать об этом на земле... "Какая ватерлиния, какой, на хрен, корабль!" - матерился капитан самолета, стремительно приближаясь к земле...

[@dizdecpizaynu]

Не нужно сопли жевать, берешь и строишь, да хоть катамаран! )))

[@Edo379]

Жаль что не получил ответ

[@ПавелСинельников-л5х]

Какая массовость с такими ценами??? О чем вы?

[@ИгорьИванов-н8ъ]

такая махина а обитаемости ноль! рули вообще никак не защищены...

[@avisherman1620]

Похож на табуретку

[@kapitantlt]

))))

[@evro2011]

На самом деле интересен не материал, а каркас, мост, размеры и крепления моста ката. Кат конечно интересен, но проектирую проа. Мачты там меньше, и материалоемкость меньше. У ката больше недостатков в сравнении с проа. И конечно разборный в габарит трейлера.

[@АннаСенченко-ъ1л]

Сутки вас ещё не бомбят?

[@Alex-zh7tm]

Массовое производство для кого? Для массового потребителя? Корыто из фанеры по цене квартиры, которое полгода стоит на берегу. Даже мелко серийного будет многовато.

[@MsTsabar]

Кусок железяки .