Стучит двигатель 1kr fe

[@shortnik6752]

👋 после замены АКБ тоже стало трясти, цокать и масленка моргать. Лечится элементарно- чистишь дроссель+адаптация все проходит. Не вздумайте ДВС разбирать☝🏻

[@user-uh8zt6qx7k]

Юля гениально

[@user-uh8zt6qx7k]

Реально помогло

[@511room]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как адаптация производится?

[@AntonZharov151]

Стук и дроссель, что за бред? Чистил н помогло!

[@user-js9qd4bn2h]

досмотрел до конца!!!!! чуть живот не порвал))).

[@Yado_12]

Хахах я тоже 😆😆😆✊

[@user-yt4yi9pk6v]

Да уж блогер ещё тот,он похоже бухой!​@@Yado_12

[@west82]

Походу он бухой

[@user-mn6ne8od8o]

не похожу а бухущий в щи...

[@user-ud4mx4tk5b]

кто , движок ? 😆

[@user-yt4yi9pk6v]

Да он алкаш, однозначно!

[@user-kk1ct6op1r]

с первых секунд понял, что мужик вжареный. А это откровение, чувства и эмоции без пи*дежа.Поэтому смотрю до конца. Мужику лайкос, здоровья и благополучия!

[@user-yd8xb1vu3j]

Под охотой@DanyaEkb

[@andrewshel4335]

красава! лучший обзорщик )))

[@evgen1232]

Заслонка засирается от "хорошего бензина", из-за этого при включении печки или света наблюдается вибрация чем больше нагрузка от печи и света тем больше вибрация. Нужен баллон очистителя дросельных заслонок, снимаешь заборник воздуха и брызгаешь при заведенном двигателе прямо в заслонку, при этом надо чтобы кто-нибудь газовал так как машина глохнет от очистителя. У меня помогло.

[@kos2145]

​@DanyaEkbот сапуна она засирается а не от бензина! Я сапун вывел в атмосферу, заслонка чистая всегда

[@user-zx1hs3du2g]

мужик прикольный лайк

[@tuimanchey734]

Та же проблема , посоветовали поменять цепь . Поменял , цоканье не исчезло . Клапана в порядке . В общем перестал обращать на это внимание и катаюсь с этим постукиванием 5 лет )) . Машина 2005 года , пробег 215000

[@AntonZharov151]

​@sober_lookтебе сказали, что нет.

[@AntonZharov151]

@sober_look видел машину у которой 12000, не 120000 пробег, и мотор работает точно так же. Так что болтать в интернете каждый горазд.

[@AntonZharov151]

@sober_look ты и.иот или прикидываешься? Ее легче продать.

[@AntonZharov151]

@sober_look ты всегда моторы разбираешь полностью чтобы все измерить?

[@testauto1]

Да это стиралка в режиме отжима ))

[@user-yv3kc6ct8v]

Стучит поршень , а точнее юбка поршня об цилиндр, не один такой мотор уже сделали, и 3z-fe с такой же проблемой был только там 4 цилиндр стучал,

[@user-um4hq8ep5w]

сделали это как? замена поршня целиком?

[@AntonZharov151]

​@@user-yv3kc6ct8vв видео сказали, что с этим все в порядке.

[@user-fv4mh5nh6g]

На белте после 70 тысяч точно такой же цокот появился, может чуть тише! Причина была в клапане vvi промыл поставил! И все норм! В сервисах говорили цепь! В мануале прочитал что родная цепь с натяжителем по 300 тыс. выхоживают.

[@SuperGreatable]

как его найти?

[@sevendey752]

​@@SuperGreatable он у впускного коллектора, возле щупа

[@AntonZharov151]

​@@sevendey752а по подробнее?

[@stillerarhi6434]

Здравствуйте)такая же работал двигатель.все перебрали все хорошо отличный двигатель,завели машину подняли на подъемник оказалась в коробке стук со стороны бублика!

[@DAMIRLIVEMEDIA]

Здравствуйте в чем была проблема?

[@AntonZharov151]

Хрен там, у меня робот, там нет бублика, а стук есть. О как!

[@maximusivanov2247]

Прикольный видос!!! поржал малёха пару раз)))

[@user-ls7et9er5s]

Интелектуал!!!!

[@user-jv7oc2kv7c]

Попробуй в движок залить пивко "Охоту", помогает😂 А так надо заслонку почистить и перезапустить прогу, там целая комбинация перезагрузки, вибрация исчезнет

[@user-pj8wh2hf4r]

Обычно в таких случаях снимают ремень привода навесного оборудования и запускают двигатель.Если цокот остается ,то дело в моторе.Ну а если перестает стучать,то первым делом нужно смотреть сам ремень.Иногда ручейки ремня отслаиваются кусками и такой же стук появляется.Если ремень в порядке,нет отслоений,то смотреть надо помпу и генератор на бесшумность и на люфт. И еще,стук пропадает при повышении оборотов и при нагрузке?Если да,то это не ЦПГ.(цилидро -поршневая группа).

[@adelkhairullin4139]

Всё так как ты говоришь, на холостых цокает, при повышения оборотов всё пропадает...

[@AntonZharov151]

Хватит фигню писать, из-за таких советчиков как вы месяц по выходным в гараж гонял, не навесное это стучит, сто процентов. И проблема эта у всех в интернете, кто говорит что у него ее нет, тот, либо глухой, либо п.здит.

[@user-rl3sk7dc4k]

Пиво Охота крепкое сильно. Мозги сшибает напрочь.

[@user-ej8rc7jp7h]

Чисто по русски сказал! Клёвый мужик!

[@user-cz9tt8zu9z]

У меня такая же фигня цепь менял, помпа новая клапана тоже норма после капиталки тоже стучит 🤦‍♂️

[@user-uf7fu1tu7g]

Скорее всего под капот залетел дятел, осмотри внимательно вокруг двигателя.

[@user-fp5zo8gd5p]

Тоже самое где-то справо хрум хрум на малых как будто что гремит толи че я хз,тяга есть,но как будто трогаешся с 3 передачи а потом прет.ничего пока не думаю , пассо 220 пробег . На холодную тоже дрякает что то но потом замолкает, включаешь дшку и начинается греметь где-то справа газ даёшь замолкает. Машина пассо11 год

[@user-ul8tq1eh6n]

Привет))) Уже пол-года катаю с этим цокотом, сам не пойму откуда стук, подсказали на форуме, что может так стучать помпа, хотя верится мне в это с трудом...

[@romangarankov2941]

Снайпер762 26регион помпа жужжит, сталкивался с этим

[@user-cd9tj7qe5z]

@@romangarankov2941 Распредвал, на форуме каком то, полный расклад. Капризный, к маслу.....бензин не причём.

[@mfz_ss]

Это не вкладыши.... Это палец размолотило. В поршне, болезнь у них. Либо натяжитель цепи ГРМ.

[@mayhem1438]

Натяжитель поменял нихуя не помогло

[@AntonZharov151]

Это бред человека, который никогда н имел дело с этим мотором, они стучат и новые.

[@user-cd9tj7qe5z]

Прям в тему..... Позавчера застучал😂😂😂 Пробег 90000....ну скручен....тыщ на 30-50. Думал ехать на диагностику, тебя послушал, почитал.....да нахер оно надо. Буду ездить, и шабащ✌️

[@kos2145]

Сколько уже накатил охоты?! Глаза плавают, стеклянные. Речь тормозит

[@King-zm3xy]

Либо зажигание( цепь - клапан vvti) либо катушка или форсунка одного цилиндра не работает, хотя странно, они свечи выкручивали, видно было бы.

[@user-sk8jl2bh7c]

В коллекторе стоят заслонки они стучат

[@user-ci7rm9ml2r]

Заслонку почисти тряска уйдет, стучат поршня это юбками

[@AntonZharov151]

Не уйдет, чего только не чистил и не делал. Хватит обнадеживать людей.

[@user-hy7hc8cz7u]

Гремят поршня в целиндрах

[@user-ws8dw2wb3l]

Дросельную обучать по новой надо электроника такая

[@nikitapopov6904]

Хороший стук наружу вылезти)

[@user-sk8jl2bh7c]

Впускной коллектор поменяй

[@user-zh8jr5ry5h]

Где то цепи гремит натяжитель или клапан ввтй

[@alphabeast4448]

у меня такой же двигатель так же примерно вибрация но не так сильно, пробег 215 тыс км, у меня другая проблема, загорается чек и каробка переходит в режим авар. что ли, скоросты переключаются 1 2 4 и с толчками. примерно 10-15 км а потом все пропадает и машина ездит как самолет и на разгон и на все

[@user-fl1cj1gy1n]

День добрый скиньте пожалуйста видео Stiller arhi

[@Nonintroo]

Может кому-то помогу. Просто присмотритесь к шлангам (ко всем) и лучше их изолентировать.

[@user-xd2hh9ms2o]

У меня на Витц 11г трясет как тузика, чистили заслонку, датчик подачи воздуха, кислородный датчик , воздушный фильтр,на неделю тишина потом опять тряска начинается дальше больше. И ни один моторист не знает , всякую чушь несут, автоэлектрики руками разводят

[@mistercoffee1450]

По звуку не работает котел, свеча или форсунка. Даешь газку, повышается давление и форсунка продавливает топливо.

[@AntonZharov151]

Нет, эти моторы стучат на любых оборотах, и ничего там не продавливает.

[@stillerarhi6434]

Кому интересно в чем причина стука!я вам скину фото и видео!

[@user-bi5yt6qw9r]

День добрый скиньте пожалуйста видео

[@stillerarhi6434]

Леонид Балыков [phone] напишите на этот номер скину видео!это дело все в мохоаике или как называют его винец.корорвй находиться возле бублика еоробки

[@stillerarhi6434]

Моховик коробки треснул вот и стучит

[@stillerarhi6434]

Леонид Балыков куда вам скинуть?

[@user-wl8uk7uq7y]

Можете скинуть на электронную почту [e-mail] всю информацию которая имеется про этот стук

[@user-ul8tq1eh6n]

Сегодня почистил фильтр EGR стал в разы тише работать, попробуй.

[@romangarankov2941]

Снайпер762 26регион фильтр чистый

[@user-cj8di6uo5x]

Сними Обводной ремень и послушай также будет

[@user-ul8tq1eh6n]

Фильтр сзади рампы

[@user-vv1hz8wd1h]

на этой машине нет egr

[@AntonZharov151]

​@@user-cj8di6uo5xбудет так же, могу сказать точно, не тратьте время на ерунду. Это мотор звук издает, навесное не причем.

[@user-uh8zt6qx7k]

Такая же хрень.... И лампа масла мигает.. Мужики помогайте.....

[@SerjShvediuk]

похоже на пропуск клапана. То что хлопает пропуск вспышек мимо камеры сгорания. Или фокусы с фазовращателем. Может стучит фазовращатель. может там в самом корпусе трещина потеря давления масла в объёме фазовращателя. Только сняв впускной распредвал разобрав фазовращатель только тогда можно исключить. Кроме того похоже поршни конструктивно не имеют отверстий для масло протока. kzbin.info/www/bejne/bqqsoIt5abN7d6M

[@mistercoffee1450]

Не дохера ли 98 для степени сжатия до 14?

[@turboprelude]

Где степень сжатия 14?

[@mistercoffee1450]

@@turboprelude до 14.

[@turboprelude]

@@mistercoffee1450 ни в одном городском автомобиле, нет степени сжатия 14! Не путайте с компрессией.

[@user-bp7ke6bz1f]

У меня ситроен с1 с двс 1kr fe там на лючке написано 98/95

[@user-fx9sy3jl8r]

Мне сказали вообшем там цепь растягивается и метка мотора сбивается

[@yarik0110]

Это гидрики!у меня тоже самое В цилиндрах 14 масло не ест У меня ситрое с1 тоже мотор KR

[@YuriiB]

Там вроде нету гидриков

[@AntonZharov151]

​@sober_lookсоветчиков хватает.

[@ebyvrot]

Здравствуйте нашли причину стука?

[@user-mn6ne8od8o]

Нашли.. Закодировали типа и все прошло..

[@user-ug9zk8cx4z]

Ну ты жуёшь)))

[@evgenevgen3052]

По сто мотался сказали цепь грм

[@Brz75]

у меня так же работал ровно часа 2 до того момента как в 3 цилиндре исчезла компрессия

[@AntonZharov151]

Стучит со стороны первого, а компрессия пропала в третьем, где логика?

[@user-sk5tu6mh4z]

Бухой чувак 😅

[@user-xm5kx8jj3m]

Это помпа!

[@Ek_Ko]

Да на passo.su это самая обсуждаемая тема среди новичков. Старожилы просто ездят)

[@user-tz7vc9yw4u]

Да всё хана , эндоскоп в руки и плешивый вид стенок цилиндров на выпуске.что у вас там за спецы и так все слышно

[@Chitinets75]

Здравствуйте! Не решили проблему со стуком?

[@romangarankov2941]

Андрей Ячменев нет, езжу как на дизеле

[@stillerarhi6434]

Roman Garankov могу скинуть в чем причина!если октуально)))

[@user-pu2hq6zq7x]

@@stillerarhi6434 Скинь мне!

[@santa319]

@@stillerarhi6434 скинь мне пожалуйста [e-mail]

[@user-muser20000]

@@stillerarhi6434 Давид, если ты жив, откликнись, я потерял тебя и скинь мне тоже))) [e-mail]

[@citybug3945]

Это клапан vvt

[@user-lz1nc2ne5e]

Што надо делать? Чистить? Менять?

[@nester31]

нагар на поршне отслоился собрался с края и поршень долбит об головку я сталкивался

[@ErikKarttMan]

1kr-fe стучит под нагрузкой

[@YuriiB]

Таже хрень,что может быть

[@ErikKarttMan]

@@YuriiB Так и не понял- он то стучит,то не стучит.Когда жарко ,вроде норм,чуть холоднее и стучит- от холода наверное ))) Пол года так езжу,мосло берет,но не много- около 600 гр./7500км.

[@YuriiB]

@@ErikKarttMan может клапан какой

[@ErikKarttMan]

@@YuriiB У них конструктивно поршня болтаются в цилиндрах. Перестал обращать внимание и езжу дальше. Главное ,чтоб масло не жрала много и дыма не было,а так пусть ездит.

[@YuriiB]

@@ErikKarttMan ну знач надо забить и кататься,у меня тоже едет хорошо масло не хавает заводиться с полтыка,тянет на пятой уже с 60 кмч,значь все ок

[@romgor76]

расколбас

[@user-pe5pw]

а ни чего что в него 98 не рекомендуют лить?? только 92 или 95!!! ну раз в год может можно 98 если по трассе долго ехать!! чувак, попробуй поездить до пустого бака и залей 92 бенза полный бак!!! потом расскажешь!!

[@user-pe5pw]

@Трезвый Взгляд с чего это ты решил ? Дизель нельзя - это точно. А 92 то почему думаешь что нельзя? Можно ещё как можно !

[@user-pe5pw]

@Трезвый Взгляд а по мануалу ? А на практике то десятилетиями народ ездит на них и льёт 92 только. И не жалуется ни кто

[@user-pe5pw]

@Трезвый Взгляд кому они нужны мануалы то ?? Во первых и это самое главное -92 дешевле. Во вторых в минус 35 на нем больше шанс завестись!!!

[@user-pe5pw]

@Трезвый Взгляд с людьми общаюсь. Знаю как эксплуатируют

[@user-pe5pw]

@Трезвый Взгляд зайди на дром. И ты удивишься увидев в характеристиках что можно лить и 92 и 95

[@valyadmitrieva8646]

Нашли причину??? У меня тоже так стучит

[@romangarankov2941]

Не, полтора года прогонял, так и продал

[@mfz_ss]

@@romangarankov2941 у меня также стучит.... Откапиталил двигатель !! Но оставил старый гидро натяжитель цепи ГРМ.. вот он и стучал о направляющую цепи... Так что скорее всего у вас тоже натяжитель уже не держит.

[@user-cd9tj7qe5z]

@@mfz_ss Распредвал. Масло повышенной вязкости залил. Натурально. Они капризные, к маслу. Ну и как....бегает, стучит??????

[@kos2145]

Обороты около 500, вибрирует как вибростенд

[@user-wz3pl5rb7d]

Муфта vvti гремит

[@user-dp3nk9od8c]

Я тоже так думаю

[@user-xu7er7gv9p]

Да ну нахуй это не вкладыши а перестук поршневой задраные цилиндры.

[@sarmath_ssg]

можно взбивать яйца

[@TheSlavun]

можете не смотреть. Алкаш какой-то