Почему может стучать греметь цепь ГРМ? Какой это вообще звук? И почему нельзя ездить? Полезные ссылки Статья - avto-blogger.ru... Видео - • Порвало ремень (цепь) ...
Пікірлер: 182
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
*Друзья ставим ЛАЙКИ, делаем РЕПОСТЫ за старания!*
@ДмитрийЗапотичный-и6д7 жыл бұрын
это не всё, у меня шумит жутко при пуске, т.е. когда машина простоит часа 2 и более, быстрее всего кольцо в гидронатяжителе не держит и масло из него вытекает
@grooveaiitime94026 жыл бұрын
Здравствуйте АV blogger у меня на холодном с таким звуком запускается и сразу же исчезает. Это цепь гремит?
@Karaby-j8x7 жыл бұрын
У меня года 3 назад на Ниве по утрам, когда на холодную заводишь, начала греметь цепь. Протупил, катался где-то неделю и в одно утро она порвалась. Погнуло клапана, штуки 4. Поменяли цепь, клапана, натяжитель, прокладку, голову фрезернули. Всё это дело обошлось в 11-12 тысяч рублей и даже не в гаражах, а на цивильной СТО (Пятигорск, 9 станция). Сколько бы денег пришлось отдать на хорошей иномарке, страшно представить.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
ДА на хорошей иномарке комплект клапанов будет стоять 10 000 рублей + прокладка и т.д. В общем в 30000 запросто ...
@bysidewinder7 жыл бұрын
Цепь поменять тоже столько стоит:) Toyota RAV4 2001 - 300$ только комплект цепи с натяжителями и звёздочками (оригнал).
@Stanley-Ipkiss-Russia7 жыл бұрын
Я позже посмотрю чё там наобещали. Кароч, пацаны, я пока бухаю. Скажите в 2х словах работает-нет система, как автор сказал. Я поом посмлотрю щас некогда прост.
@nagovitcynivan6 жыл бұрын
+
@АртёмПетрович-ъ7г7 жыл бұрын
У товарища kia venga 1.6 бензин, на 60000 загремела цепь и начался масложор, где-то 1,5 литра на 1000км, обслуживался он строго у официалов, соответственно обратился к ним с этой проблемой, те в свою очередь провели диагностику и сказали всё у тебя норм ездий так и не забивай себе голову, на работоспособности ни как не отразится. Двигатель работал на всех режимах как дизель, на 65000 тысячах надоела ему такая езда и он обратился в независимый сервис в котором работал его знакомый, провели дефектовку и что выяснилось: напрочь забит грязью натяжитель и залегли маслосъёмные кольца из-за чего и был масложер. заменил звёздочки цепь и натяжитель, сделал раскоксовку и мотор заработал как с новья. Ремонт все со все обошелся 16000 рублей. После этого случая напрашивается вывод о том как официалы относятся к ТО и что за масло льют, и меняют ли его вообще... Так что при продаже авто болшинство люде делают акцент на то, что обслуживался только у официалов, в этом ничего хорошего нет и звучит это как приговор. Официалы все сделают чтобы авто прожил минимально после окончания гарантии....
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Делать нужно так! Знакомый юрист подсказал, если выходит спорная ситуация, пишем обращение в автосервис (три экземпляра) - пусть подтвердят что все хорошо - ПИСЬМЕННО! Поставит мастер приемщик свою подпись, или начальник смены и т.д.! Дальше независимая экспертиза! И суд ГДЕ жестко нагибаем дилера! Поверьте вы даже ездить туда не будете, можно написать адвокату доверенность предоставлять ваши интересы! После этого вас будут облизывать со всех сторон! ЗНАЙТЕ СВОИ ПРАВА И ТРЕБУЙТЕ ИХ ОТ ОФИЦИАЛОВ! P.S. Из практики никто из официалов вам расписываться не будет, все это пахнет уже жаренным, ПРОСТО НАЧНУТ СМОТРЕТЬ ВАШ АВТО как следует ...
@avto050507 жыл бұрын
на Волге при заводке бренчала но ещё 150 тыс прошла на пробеге 350 тыс сдал на утиль
@Arrogant887 жыл бұрын
Звук движка как у газонокосилки ;-) А вобще,на холодную, стук механизма ГРМ допускается.
@igornikolskiy64107 жыл бұрын
VW Bora двигатель VR5 пробег 225 000 км., озадачился заменой цепей ГРМ. Из практики сервисы делятся на два типа: 1) А, херня - еще столько же проездишь, не парься. 2) Ай, все - хана! Мотор умер - срочно капиталить.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Согласен! Бывало и такое, сегодня к ним приезжаешь с первой причиной, а завтра уже со второй и бьешь им морду!!!
@АртёмБарыкин-я7ъ7 жыл бұрын
А если при старте двигателя звон пару секунд, а потом тишина? Мотор tsi 1.4 122лошади. Тоже цепь?
@ИльяСагайдачный-х7ч7 жыл бұрын
Поменял цепь на 280 т пробега. Цепь и направляющие как новые. Цепь не шумела, просто решил сменить из-за пробега. Nissan x trail t30 двигатель qr20de.
@Raubritter2116 жыл бұрын
Короче народ пусть машинка стоит в гараже целее будет)))
@SanchaNiko7 жыл бұрын
Братан спасибо тебе за твое дело.реально помогаешь.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова ...
@пиздец-х6й6 жыл бұрын
Ща у меня пробег больше 240.00 пока не шумит...а ежели зашумит,то смысл менять?там уже и кольца подойдут до финала и т.п...блять проще мотор поменять нахуй!хули парится?вот это совковое "закапиталить мотор"достал уже!
@popovapn7 жыл бұрын
а как шумит муфта ввти
@АружанАманжол-в3ь6 жыл бұрын
Салам брат. У меня проблема на холодный слышно посторонный звук в цепи только 2-3 секунды.
@МаксатХасенов-ю5ц7 жыл бұрын
А как вы думаете если давление масла будет малым то цепь будет шуметь!?)
@ДенисЩербатых-э5у7 жыл бұрын
незнаю у меня бмв 520.92 г.в пробег на одометре 600 тысяч цепь как новая
@КиаРио2012-2акпп7 жыл бұрын
таксисты на рио по 300+ отхаживают...и цепи норм)
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Да такое бывает, а бывает и рвется на 120 - 150 000 км. Поэтому лучше перебдеть, чем недобдеть, уж больно дорого может выйти поломка ...
@na_kurage7 жыл бұрын
Пробьет блок? Ну да, один раз на миллион если только. Клапана погнет на нормальных двигателях и не более того. С гремящей цепью можно ездить до поры до времени. Я послушал свою цепь и на зиму отложил замену. Ремонтировать надо тогда, когда что-то сломается или будут все признаки, что скоро что-то сломается. А ездить по пустякам за каждой мелочью, из-за любого постороннего звука на сто - смешить сервисменов. Все это паранойя.
@ynovikov102rus7 жыл бұрын
Блин ну какая разница какая база у масла. Цепи более важна его вязкость. А систетика или нет влияет на ресурс этого масла в основном.
@Славянин777 жыл бұрын
здравствуйте! а шестерни нужно менять? в некоторых наборах они есть, а в некоторых нет. и ещё вопрос: стоит ли одновременно менять и цепь масляного насоса, она редко встречается в ремкомплектах?
@JleHb4iK7 жыл бұрын
четверка. менял прокладку головки цилиндров. обнаружил что вместо успокоителя стоит.. второй натяжитель! колхоз форева\ заменил конечно.
@olegseverov867 жыл бұрын
провис может быть еще и между распредволов, в этом случае цепь можно подтянуть. как допустим частая проблема на опель корса. цепь начинает долбить об голову уже на 80- 90т.км. это при том что сил в нем 70-80-90.
@КОБИКОБ7 жыл бұрын
Сергей, добрый день, ну скажите пожалуйста про цепь на автомобиле королла Е12, автодилер говорит что не парся и ездий, а точно по пробегу не говорят, скажите через сколько км. менять цепь на Е12, пробег 170 000 км
@II-fs8zp6 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео! У меня вот вопрос: в мороз (от-5 и ниже) при пуске холодного двигателя где-то на секунду стал появляться "дизельный" рокот и далее все нормально, мотор работает тихо, разгоняется хорошо, ошибок нет - это цепь или натяжитель, и вообще нормально ли это, вроде в прошлом году таких звуков не наблюдал и в более сильные морозы (Опель Антара 3,2)
@rangeroverhse8606 жыл бұрын
Спасибо мужик помог
@jori62296 жыл бұрын
У меня мерс w203 271мотор цепь шумит только при зарядке 3-5 секунд потом пропадает в чем проблема подскажите пожалуйста
@zonivras4286 жыл бұрын
У меня нексия 3 проехал 42 000 км. когда разгоняешся на 2, 3 и 4 скорости издает звук как бутто визжит с правой стороны а заведенным состоянии такого звука не дает не могу найти причину звука, обратился несколько мастерам и у всех разный мнение не кто точной диагноз не дает. помогите найти причину.
@popovapn7 жыл бұрын
все понятно..но у мя постоянно шумит.. боюсь сами клапана...
@АхмадМагомедов-т6м6 жыл бұрын
У меня ниссан примера ни че не гремит двигатель работает тихо но иногда сразу не заводится нужно давить в газ когда слегка при езде давишь в газ машину сильно дергает когда педаль в пол не дергается и иногда загорается чек двигателя и больше 2 тыс обороты не поднимаются может ли это быть изза цепи?делал диагностику показал на дросель сказали прочистить но сомневаюсь что дело в нем что это может быть ?
@MrBakhradin6 жыл бұрын
Скажите п-та, машина начал тарахтеть как дизельный движок, на 1-2 скоростях тарахтит, но когда переключается на 3-й скорость то есть скорость выше 60-70 км час то пропадает этот стук. Что это может быть, стоит ли делать кап ремонт или луше сразу заменить на контрактный? Машина Merc E230 мотор м102 Еще такой момент, сегодня только посмотрел, прежний хозяин оказывается поставил тойотовские свечи зажигания марикровка стоит 16, может ли это как то влиять на работу?
@АртёмЛасица-б3ч6 жыл бұрын
Однозначно лайк и подписка) Очень доходчиво для дилетанта, спасибо!
@СергійБондар-ф7ч7 жыл бұрын
Благодарю, очень доходчиво и понятно объяснил.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Спасибо ...
@mikhail3716 жыл бұрын
1500 -1900 оборотов шумит так что в салоне слышно. с4 двиг ep6 120л.с. в остальном без нареканий.. подскажите менять всё(цепь, натяги, успокоитель) или можно чтонить из этого
@sadbaobab69306 жыл бұрын
очень доходчиво!
@ЯрославК-й4ч7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какая цепь стоит на HYNDAI SOLARIS, отъездил 77 000, масло меняю каждые 8-10 тыс,средняя скорость 80-110 км,машину не рву берегу☺.
@abdullahibragimov98577 жыл бұрын
А на Нисан Цефиро 96 года 2.5 чуть стучит цепь броблема в чем и сильно ли опасно она не сильно стучит
@НеСкемнеспорю7 жыл бұрын
здраствуйте какое масла надо заливать на турбовые двигатели ? синтетика или полусинтетика
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Конечно синтетика причем дорогая. Желательно ту которую рекомендует ваш производитель
@ЖаксКаткеев-ф1ю6 жыл бұрын
Всем доброго дня. Недавно купил ниссан альмера 96г. 1.6 слышно что цепь шумит но не сильно. А при езде в салоне авто шум как будто на турбовом субарике с прямотоком. Подскажите может ли так сильно отдаться шум в салон? На одном сто вообще говорят что это коробка акпп уже присмерти. Хотя коробка переключает плавно и тяга у авто отличная без нарекании.
@vanoff26487 жыл бұрын
стук может ещё быть на холодную от фазовращателей
@ЕвгенийМанушин7 жыл бұрын
Если ту ту ту то нужно заменить гидрогатяжитель, если помогло, то нафига менять цепь сразу. Если она сильно вытянулась, то да конечно и иначе????
@useryutub7 жыл бұрын
Респект. Расказал доходчиво.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Пожалуйста! :)
@leha197517 жыл бұрын
Всё правильно, хотелось бы только добавил, что не только гнёт клапана и пробивает поршня, но и ломает распредвалы, но не на всех авто.
@sashok13517 жыл бұрын
А на альмера классик заявлено 250к но ходят по 300к и более)
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
ДА там моторы прочные ...
@sashok13517 жыл бұрын
ГРМ цепь тоже пластинчатая как и у всех современных?
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Скорее роликовая, мотор был создан давно ...
@sashok13517 жыл бұрын
Понятно, спасибо. мотор из конца 90-х если не ошибаюсь
@АзаматСагандыков-б1ы7 жыл бұрын
Санёк Как раз на Альмере пластинчатая цепь стоит. Двигатель как у меня QG15DE. Мой пробег 378000 двиг. родной. ни разу не вскрывался. Цепь не шумит ошибок нету. Масло синтетика замена 10000 км. пробеги город 20% трасса 80% . Знакомый таксист на таком двиге 800 тыс. накатал без вскрытия. Замена масла у него каждые 6 тыс км. Лейте норм масло и меняйте чаще.
@СергейЖадный7 жыл бұрын
Добрый день !!! У меня пежо 301 1.6 дизель у меня не цепь а ремень и в сервиске написано что его нужно менять на 180 тис. км. но я как то сомневаюсь в этом что скажете по этому поводу?
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Это Европейская машина, 180 000 км с их условиями эксплуатации, у нас в России считаются жесткие условия эксплуатации, одни зимы чего стоят! Поэтому Можно смело менять на 130 - 150000 км. У вас в книжке должно быть написано, нормальные условия замена тогда-то, жесткие условия замена тогда-то ...
@СергейЖадный7 жыл бұрын
Прочитал книгу в доль и поперек ни чего это нет но сервис мены так и сказали что 120-130 замена но на такой же только бензинке 120 по книге
@m75-l2k7 жыл бұрын
от мерсов стоял на старых актионах. сейчас стоит китайский ширпотреб.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Понятно ...
@Utesinov_Nurlan7 жыл бұрын
Здраствуйте, двигател 2az-fe сломался гидровлический натежител. Могут ли согнуть клапана
@kolyanzigfid37367 жыл бұрын
Сколько ходят цепь грм кия сид 2008 года движок 1,4 109 кобыл!?
@СергейКириченко-н4н7 жыл бұрын
Ты на высоте , как всегда. Спасибо.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!
@АйбекКушенов7 жыл бұрын
Avto-Blogger.ru доброго времени суток...что можете сказать за хайлендер 2010г.в. v- 3.5л. пробег 145 тыс.
@talgatkambarov30766 жыл бұрын
спасибо за познавательное видео? благодаря вам я убрал ошибку Р 0014 на лексус ГС 300. оказалось после раскоксовки гидронатяжитель забился кусками нагара, очистка помогла ))
@владимирмакаров-л1г7 жыл бұрын
ну у меня шумит на холодную первые 2 минуты потом тихо
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Натяжитель скорее всего ...
@лахмамбеклахмамбеков7 жыл бұрын
как проверить на дизеле?
@saqogrigoryan12796 жыл бұрын
Dobri den cls 350 garit injektrni lampa ii 4yt drajeni est kakda davich na gazz
@737787 жыл бұрын
здравствуите можете сказать машина глохнеть при холостом обороте 300 об субару оутбек 2003 гв
@ТурабовТурабов-э8р7 жыл бұрын
Кто скажет на мерседес w140 М119 5 литров через сколько менять?
@ЭмильШарафутдинов-с7б6 жыл бұрын
Полезная информация.
@vitalxbc7 жыл бұрын
Гремит цепь - меняем цепь, гидронаияжитель, звёзды, башмаки. Роликовые цепи живут до 300т легко. Пластинчатые требуют замены 60-90т.км. Причем роликовая цепь может греметь 50-60т.км без последствий, далее растянутая и уплывут фазы, появятся ошибки по датчику положения коленвала и джекичан, случаи обрыва таких цепей крайне редки и то когда уж совсем долбит. Пластинчатая цепь говно, может оборваться в произвольный момент, часто без симптомов и звуков. Ремень грм на данный момент значительно надёжнее, некоторые ремни (которые в масляной ванне) ходят до 250т.км! Хотя обычно ремень стоит менять раз в 60-90т.км. во избежание обрыва ремня и последующей смерти ДВС.
@56411667 жыл бұрын
Здорово все объяснили! Спасибо большое! А как вы считаете, на втором фокусе 10ого года стоит роликовая цепь? У меня просто пробег 118 уже и я переживаю :)
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Какой мотор?
@56411667 жыл бұрын
Avto-Blogger.ru 1.8 мкпп
@56411667 жыл бұрын
Avto-Blogger.ru после просмотра видео, сегодня сидел в машине и слушал)) Ощущение что там есть какой-то звон небольшой на холостых, при холодном движке. Вот как раз похоже немного, что дизельный звук. Но после прогрева мотора вообще звука никакого, все работает ровно и тихо
@56411667 жыл бұрын
Хотя вот еще слушал, вроде уже тишина)) Короче не пойму
@4кв7 жыл бұрын
Дизельный звук на таком моторе и пробеге - говорит, что на впускном коллекторе, разболтались и гремят,вихревые заслонки. Коллектор снимать и ремонтировать.
@Oleh18027 жыл бұрын
Спасибо. Буду иметь ввиду
@ДмитрийКорнеев-й4о7 жыл бұрын
KIA CERATO 2 COUP IXION ТОЖЕ ГРЕМИТ ЦЕПЬ ПРИ РАЗОГРЕВЕ КАК ДИЗЕЛЬ. ЭТО С ЗАВОДА ГРЕМИТ, ГРЕМИТ УЖЕ 80.000КМ ЭТО ТИПО НОРМАЛЬНО ДЛЯ НИХ. СНИМИ ВИДЕО ПРО ЦЕЛИНДРЫ У МЕНЯ НАПРИМЕР 3 ЦИЛИНДР ЗАХЛЁБЫВАЕТСЯ И ДАЁТ ПРОПУСКИ ЧТО ДЕЛАТЬ НИКТО НЕ ЗНАЕТ.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
В смысле третий цилиндр захлебывается? Компрессию пропускает что-ли?
@ЕвгенийТупикин-ф1э6 жыл бұрын
Добрый вечер.Подскажите ошибка р001600Что делать с чего начинать?!Спасибо!
@AL_587 жыл бұрын
Ещё в 80-х капиталил "Москвичи". Прерд установкой цепи обязательно выдерживал цепь в горячем моторном масле пару-тройку часов. Цепь после такой пропитки реально дольше ходила. Сейчас смотрю ролики на ютубе - никто так не делает. Не хотят, не знают или толку нет?
@dmitriibob7 жыл бұрын
U menia C300 2013 v6....Tsepi hripit 2 sec pri holodnom zapuske....toka 2 sec poka maslo v natiasitel ne poideot. VOPROS: Eto strashno? Nado meniati natiajiteli srocino ili 2 sec ne tak ploho.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Менять натяжитель желательно! Со временем будет только хуже. И да, масло какое льете, может быть он от масла плохо работает?
@АлександрНевский-п5ы7 жыл бұрын
кия сид на холодную гремит клапона нужно регулировать после замены цепи?
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Клапана и цепь никак не связаны! Клапана можно регулировать даже с гремящей цепью ...
@АртурМазлумян-п5ц7 жыл бұрын
Avto-Blogger.ru клапана и цепь как раз связанны между собой . и работают сообщя.( мастер есть нехер лезть)нечего нового вы не открыли.но в любом случае некоторым полезно.
@ОлегПростоОлег-и6ю6 жыл бұрын
О каких ты моторах говоришь фольцвагеновских?! Не неси чушь про 50-70 тыс км и замена цепи!!! Ты либо уточняй, либо не говори о том , о чем не знаешь
@РоманМаркелов-н1э7 жыл бұрын
Как всегда интересно рассказал))) Спасибо))) Пассат б7 1.8 CDAB 2011г. 90000 пробег. Меняю поршневую и заодно цепь, мастера говорят что подошла уже.
@yugayanton7 жыл бұрын
при пуске двигателя после ночи тарахтение пол секунды.. натяжитель?
@РоманБелоконский7 жыл бұрын
VW polo 2012 год, 110 тыс пробега,стучит двигатель, на работу не влияет в мощности не теряет, если я залью видео сможете послушать?
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Ко мне в группу в контакте пришлите или на мою страницу - vk.com/avtobloggeradm
@zonivras4286 жыл бұрын
такой звук дает изначально
@inkognito_kalachi6 жыл бұрын
Как контролировать цепь на Бмв е81,что бы небыло проблем
@m75-l2k7 жыл бұрын
производитель за цепь вообще ничего не говорит. типа она вечная. а ресурс 30 000 км. это саньенг актион. ну максимум 50 000 тенге.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
НА актион стоит старый мотор от Мерсов!
@АлексейКиреев-у6ц7 жыл бұрын
спасибо! очень полезное видео☺
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Пожалуйста!
@ТимурКазанбеков7 жыл бұрын
вранье у меня на газели по 300 тысяч бегает цепь
@popovapn7 жыл бұрын
а новая цепь будет греметь еси не поменять гидронатяжитель? ведь цепь будет новая не растянутая и соответственно натягивать ее и не нада . или это не так?
@СвятославМиколайчук-д8ъ6 жыл бұрын
После замены цепи и натяжителей при запуске двигателя на холодную слышно скрип в раёоне звёзд распредвалов. В чём может быть причина.
@СергейТелепнев-о3э7 жыл бұрын
Очень полезные лекции слушаю с интересом спасибо!
@Александр-ы2ф3й6 жыл бұрын
Так если на холодную после простоя ,1 секунду цепь тарахтит это ,что цепь или натяжитель ?
@pavelmayorov65426 жыл бұрын
Натяжитель, масло уходит из него полностью при стоянке длительной и после пуска мотора как раз и требуется 1-2 секунды чтобы масло закачать и натянуть цепь
@sergeirostovshikov54467 жыл бұрын
пассат б7 проехал 80т км отклонение по диагностике 2.14, какого критическое состояние? турбовый
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Нужно спросить у сервисменов! Какой мотор?
@sergeirostovshikov54467 жыл бұрын
Avto-Blogger.ru мотор 1.8 tsi
@АндрейСмирнов-в9ы7 жыл бұрын
1
@UBIGI6 жыл бұрын
😢
@Timoxa-vk7px7 жыл бұрын
фокус 2008 рестайлинг 1.8 146т.км. роликовая цепь?работает норм,на 200 к приедешь на диагностику сказали.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Подождите 1,8 - 146 л.с.? По-моему если не ошибаюсь 146 л.с. идет на 2,0 литра? Есть 1,8 литра дизель, но там меньше лошадей, у дизеля идет цепь, причем роликовая ...
@deilcarts91107 жыл бұрын
Avto-Blogger.ru он написал 146 тысяч пробега, а не сил)
@БауерКумашев7 жыл бұрын
У меня этот звук шумит на холодную сразу же когда заводишь, и потихоньку умолкает но не полностью( значит дело говоришь в натяжителе? Я думал в самой цепи. Спасиб за видос👍 поменяю сперва натяжитель дальше посмотрим)
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Меняй лучше все сразу! НЕ ЭКОНОМЬ!
@VR-to6en7 жыл бұрын
А что неслова про ремень??? Или там нечего нешумит?
@CinemaLifeStudioUfa3 жыл бұрын
красавчик. Всё по делу!
@sasha06617 жыл бұрын
У товарища Хюндай ай30 турбодизель 1.4,пробег больше 250000т.км в режиме такси-цепь родная.У мну турбодизель 1.7 Киа,пробег 112000-все норм...
@БезмаТТоРебяТТо6 жыл бұрын
Привет ) На вектре 2.2 тди 2005г.в. АКПП вчера появился странный звучек, в режиме паркинг когда даю газку за 2000 оборотов слышу какой то рокот или гул. Как подшипник ступецы. Очень похоже. Но это все стоя на месте . С улицы не слышно. Только в салоне. Странно короче. И как то вроде машинка стала тупее( опять же возможно это мнюха) . Два дня назад поменял масло и все фильтра. Масло синтетика ,оригинал ( не экономил).
@МаксимДор-в4п7 жыл бұрын
клапона клапона
@ВасилийТеркин-ж4ь7 жыл бұрын
ставлю большой👍 спасибо за разжевывание проблем и причин .вы в пример ставите фольц.,а что скажите за мазду ( у меня мазда)спасиб.заранее
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Спасибо! МАЗДА движка турбовая?
@БорисБейкер-э4п7 жыл бұрын
Avto-Blogger.ru у меня тойота камри с пробегом 167 тысяч цепь пора менять?
@geniusua7 жыл бұрын
за мазду тоже интересно, ибо у меня обычный скайактив без турбины, и на холодную звук похож как в вашем ролике, но такое я начал наблюдать с первого дня покупки. Может, брак? Или особенность двигателя?
@ВасилийТеркин-ж4ь7 жыл бұрын
спасибо. Букварь ,если есть время читаю,очень нравится мазда. в будущем хотелось бы повысить класс
@TIMAKZ017 жыл бұрын
ска заменил цепь - а натяжитель нет!(
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Меняйте!
@nevtudverski7 жыл бұрын
Интересно. Спасибо!
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Пожалуйста ...
@ДмитрийЖегет7 жыл бұрын
Полезное видео. Тоже замечаю посторонний звук при запуске двигателя на горячую (хр-хр-хр). Пропадает через несколько секунд или при начале движения. Опасаюсь, что это та же проблема - цепь. Тойота ист, 2002 г.в., пробег - 225 000 км.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Вполне возможно ...
@MrDyrka7 жыл бұрын
ну и нахрена тогда цепь нужна на сов. движках?
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Печаль, выходит что сейчас лучше ремень ...
@ВалерийНерода-у8ы7 жыл бұрын
А шестеренки думаю тоже надо менять?
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Нет не нужно! Если только у вас пробег не 350 - 400 000 км! :)
@karlmarksklub89286 жыл бұрын
Молодец плунжер
@karfagen76317 жыл бұрын
Расскажу как было в моем случае. У меня НИССАН АД, первым делом начал загораться "чек" двигателя. Сразу же поехал на полную диагностику. Ошибка показала неисправность датчика коленвала или его цепи питания. Но тамошние мастера сразу сказали что это уже началось недопустимое растяжение самой цепи. Так как диагностика кстати показала же что авто проехал свое ПЕРВЫЕ 300 000 км, для растяжения цепи, (НИССАН 2001 года) тех времен это нормальный износ. И менять нужно не только цепь и натяжитель, но шестеренки и успокоитель и все что с ней связано, так как любой здравомыслящий человек, пусть даже и не авто любитель как я понимает, заменять новую деталь вместо старой, которая будет работать в коопе с другими старыми деталями - не имеет смысла, как и сказал автоблогер. Вот мне все запчасти обошлись на 18 300, жду когда придут и ставлю машину на ремонт.
@ИванЕремеев-ь1з6 жыл бұрын
А что скажете про двигатель шевроле кобальт ? Какая цепь , и сколько у неё ресурс , и какое масло в него лучше лить ? У родного масла тесты очень плохие .
@ВасилийТеркин-ж4ь7 жыл бұрын
нет 1.6 мазда3
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
если не ошибаюсь там роликовая цепь! Будет ходить долго, если не ошибаюсь минимум 250000км. НО почитайте лучше книжку ...