Стук двигателя 1.8 TSI 2.0 TSI

[@rline1627]

Хоть кто то рассказал про дизеление на gen3. Спасибо!

[@AERODRONE_NN]

Спасибо вам огромное 🙏! Уже не первый месяц мучаюсь с стуком двигателя в районе крышки ГРМ на Октавии А7 1.8 CJSA. Началось после того как масло отходило 10-11 тысяч, обычно менял на 7-8к пробега. Снимали крышку ГРМ, осмотрели все элементы: «всё в порядке» сказали мне в сервисе. Теперь хотят на фазорегуляторы развести!) Но благодаря вам начну с клапанов этих. Магниты кстати менял до стука ещё, тысяч 15 отходили только. Ещё раз благодарю за подсказку👍

[@Willax_Auto]

Пользуйтесь, мы для этого и снимаем.😁

[@басдоктор]

А какой пробег?

[@AERODRONE_NN]

@@басдоктор 130 К

[@ДмитроВавелюк]

То на gen 3 нету лопаток?дизелит мотор говорят что надо заменить разпредвал?

[@ivansalamakha5149]

Так держать молодец

[@arutyun.]

День добрый, при старте двигателя появляется резкий сут буквально 2 секунды. И пропадает. Что это может быть ? Опору заменили, и клапана два. Выробаки нет.

[@Willax_Auto]

А какой пробег у мотора?

[@АнатолийПатрон]

Спасибо.....

[@1111alexx]

Cawa 2.0, тигуан stage 1 13 год, тарахтит или дизелит на холодную как раз в районе грм, угол 1,4, цепь менялась 60 тыс назад, сейчас пробег 153 тыс. Если чуть энергичнее разгоняться на непрогретой машине это тарахтение и в салоне слышно. Когда машина по хорошему прогрета все тихо. Похоже на фазовращатели?

[@Willax_Auto]

Ген 2 - смотреть опору валов, лопатки.

[@Автолюбители12]

Здравствуйте, давление масла горячего двигателя 1 бар и ванус издает звук при медленном нажатии на газ, это связано с давлением или ванусом

[@Willax_Auto]

Добрый вечер, давление на горячем моторе должно быть не менее 1.5 бар

[@Автолюбители12]

Проблем ниски давления?

[@rybakotboba]

Как понять какая генерация?

[@COMEXPERTchannel]

Добрый день! Отличное видео. У меня мотор 1,8 GEN3, пробег 78000. Предыдущий владелец обслуживался у официалов по регламенту (то есть замена масла каждые 15000, что конечно для данного мотора не есть хорошо). После покупки, поездив неделю, я поменял свечи и масло на более жидкое (ранее лилось 5W30 Longlife, я залил GR55167M4 0W30 Speial C), после чего заметил сразу более громкий звук двигателя, причем находясь в салоне. Характер звука и его локализация непонятны, звук на холостых присутствует как на холодном, так и на горячем двигателе. Если слушать из салона или со стороны выхлопа ощущается периодическое "подтраивание", но при поднятом капоте этого подтраивания не замечаю. Сложно описать понятными словами мое субъективное ощущение, но звук и подтраивание точно появились сразу после замены. Подскажите куда копать, что в первую очередь проверить? Заранее благодарю.

[@Willax_Auto]

Добрый день. Нужно читать ошибки. Если нет ошибок, нужно внимательно слушать. Так вообще не на что не похоже. То, что вы описываете, в целом, ни на что не похоже.

[@ВладимирИвченко-щ9е]

Эти двигатели обречены.Шкодат12тгода масложера нет...приплавилась юбка поршня.все капиталка Ц меня так ((

[@ВикторКостю-о3ы]

Здравствуйте. У меня дизелит только на холодном, причем когда обороты пришли в норму. На холостых. Потом как проедус всё проходит. Звук в верхней части. Поменял сам клапан, (в нутри фазика) проблема осталась. Все ролики кандей,генератор, все ок. Ремень новый. Цепь 4 деления на натяжитель, пробег 120 000км. Машина jetta6. Usa. 1.8tsi. 2014г. Заранее спасибо за ответ.

[@Willax_Auto]

Добрый день, попробуйте снять с фишки магнита разъём.

[@ВикторКостю-о3ы]

@@Willax_Auto Ок. Спасибо завтра попробую.

[@ВикторКостю-о3ы]

Если снял и все прошло, то что дальше? Что менять?

[@Willax_Auto]

@@ВикторКостю-о3ы смотреть связку электромагнит, проводка, клапан «грибок» может и сам вал так себя вести. Начните с фишки, может собака где-то глубже, а может и легко отделаетесь.

[@ВикторКостю-о3ы]

@@Willax_Auto Снял фишку с магнита, на ней масло. Кстати работа ДВС не меняется. Меняю електромагнитный клапан? (Грибок) уже поменял. Опору распредвала осмотрели вроде норм.

[@s.d.f12v23]

Вопрос вот у меня отключён магнит фазорегулятора штекер снят и сегодня начал дизелить. Что может быть? Куда копать. Спасибо за любую информацию.

[@Willax_Auto]

Здравствуйте, а магнит давно отключен?

[@s.d.f12v23]

@@Willax_Auto брат жены купил его год назад он уже был отключён за год он проехал где-то 10 тысяч км. Двс 1.8 Tsi турбр 2008 г.в

[@Willax_Auto]

@@s.d.f12v23 ну это похоже, на конченую опору валов и убитые клапана фазиков :-( так нельзя ездить, может цепь вытянуться и скакануть.

[@s.d.f12v23]

@@Willax_Auto понял спасибо буду ремонтировать

[@user-km6gv3zg1m]

Тоже звук дизеления. При нажатии на газ слышен треск в районе цепи . Переодически на холостом ходу загорается давления масла. В чем может быть проблема?Октавия 1.8 TSI 2010 года

[@Willax_Auto]

Здравствуйте, обычно все наоборот. Обычно падает давление масла, например от мертвого маслонасоса, а потом уже начинается стук.

[@Willax_Auto]

Но нет никаких трудностей его измерить фактически. У нас это стоит 1500₽.

[@user-km6gv3zg1m]

@@Willax_Auto немного изменил вопрос . Контакты ваши есть , обращусь к вам

[@Willax_Auto]

@@user-km6gv3zg1m так-то нужно разбираться, часто бывает так, что вываливается клапанок из опоры валов. Нужно внимательно послушать и посмотреть на состояние опоры валов и гидроклапана фазорегулятора. В общем приезжайте, при вас разберемся на месте 😁

[@user-km6gv3zg1m]

@@Willax_Auto спасибо за ответ . Обязательно к вам приеду

[@kingaliev9514]

Как проверить? Отключить штейкер например? Можно так делать????

[@Willax_Auto]

Можно проверить, только что это даст?

[@РоманШрамко-ы3б]

Здравствуйте. У меня звук дизеления только но холодном двигателе, через 5 мин всё проходит, возможна причина в клапанах или звук есть всегда на холодную и горячую?

[@Willax_Auto]

Здравствуйте про какую машину идет речь? Год выпуска, объём, год?

[@РоманШрамко-ы3б]

@@Willax_Auto октавия А7 1.8 cjsa 2014г.Пстель распредвалов менял в том году . Пробег 145000

[@Willax_Auto]

@@РоманШрамко-ы3б а как цепь ГРМ поживает?

[@РоманШрамко-ы3б]

@@Willax_Auto уже на 5 вышла я на неё тоже подумал , вот в планах её менять. Жалко что я в Спб живу так бы к вам приехал , у нас не найти нормального сервиса, везде развод. А такое может быть, что цепь при прогретом двигателе перестаёт стучать?

[@Willax_Auto]

@@РоманШрамко-ы3б да, возможно. Надо ошибки бы ей почитать, на что она сама жалуется?

[@pegadapegada7591]

Добрый день! (Мотор 1.8 TSI USA 2018 года) подскажите пожалуйста, при нажатии и отпускании педали тормоза раздается гульканье секунд на 5, звук из под крышки ГРМ, аж стучик в крышку, ориентировочный звук в районе очков, это та же проблема что описана на видео? Спасибо.

[@Willax_Auto]

Здравствуйте, скорее всего, да. При нажатии на тормоз меняются обороты двигателя и начинается стучок.

[@pegadapegada7591]

@@Willax_Auto вот на этом видео такой же звук kzbin.info/www/bejne/oWioq4NuiciFh7M

[@pegadapegada7591]

@@Willax_Auto звук появлеятся после отпускания педали тормоза

[@Willax_Auto]

@@pegadapegada7591 ну это не стук совсем. похоже на порванный КВКГ

[@pegadapegada7591]

@@Willax_Auto но сзвук исходит из под крышки ГРМ

[@АнатолийПатрон]

Подскажите пожалуйста у меня СС 2008 тсай 2.0 что мне менять Спасибо....

[@Willax_Auto]

Здравствуйте, это мотор второй генерации, нужно менять лопатки фазоврвщателя. Но на самом деле, нужна грамотная диагностика и осмотр. Бывает эти двигатели калечат неквалифицированным ремонтом. Вам нужен грамотный диагност.

[@басдоктор]

Отъездил на этом моторе 146 тыс, и продал, к счастью этих проблем избежал, при продаже мотор работал как новый.

[@AlexWild-h1p]

1.8 tfsi ауди а4 б8 2008 год это какая генерация?

[@Willax_Auto]

Это ген 1.

[@AlexWild-h1p]

@@Willax_Auto что мне нужно прикупить чтобы дизеления не было?

[@Willax_Auto]

@@AlexWild-h1p начать с лопаток нужно, обычно это спасает ситуацию. 6000₽ стоит комплект.

[@AlexWild-h1p]

@@Willax_Auto спасибо!

[@ТимурШамхалов-е1з]

А в каком городе вы находитесь? если не секрет...

[@Willax_Auto]

Не секрет, в Москве.

[@Jo_Doe]

что изнашивается внутри мех.клапана?

[@Willax_Auto]

Он просто клинит. Иногда из-за кривых рук, которые туда залезают, иногда от грязного масла.

[@МихаилКрапивин-й9г]

А лопатки на фазики у вас можно заказать или связаться с вами

[@Willax_Auto]

Здравствуйте, конечно можно. Стоимость комплекта 6000₽ + стоимость доставки. Тел [phone]

[@МихаилКрапивин-й9г]

Ок. Спасибо

[@Dmitryrog]

@@Willax_Auto вам не кажется что это очень дорого? на драйве papa продаёт их за 2000-2500р,жалоб ни у кого нет.

[@Willax_Auto]

@@Dmitryrog вы поймите правильно, мы знаем точно, из чего и как это сделано. Мы можем дать гарантию, что э то точно будет работать. Вы экономите две тысячи и через год понимаете, что сэкономить не удалось, вам как это будет? Приятно? Ведь всем хочется сделать и забыть. Вот это наш вариант, а за других тяжело сказать.

[@mmm9.1]

Первый комментарий 👍

[@nomak1989740001]

Цена комплекта ?

[@Willax_Auto]

Полностью все стоит от 22000₽ до 27000₽ плюс 5000₽ по работе. Цена за весь комплект, если совсем все плохо. Обычно бывает дешевле.

[@nomak1989740001]

@@Willax_Auto спасибо

[@polosa777]

вопрос к тем кто шарит - может это клапан фазорегуляции у меня квакает , вот видео kzbin.info/www/bejne/rKe4fpqOatqqm6c ?

[@Willax_Auto]

Попробуйте вытащить щуп, если перестанет квакать, меняйте квкг, если нет, надо дальше разбираться. По видео не понятно, локация этого звука.

[@polosa777]

@@Willax_Auto побывал щуп вытаскивать. Ничего не меняется. А звук точно не от ремня. Как будто из грм или баланс валов

[@polosa777]

Иногда перед тем как пропасть этот звук перетекает в постоянный вой и потом сразу становится тише и пропадает,если газануть в этот момент то раза два ещё может квакнуть тогда когда обороты снизились.

[@Willax_Auto]

@@polosa777 попробуйте включить или выключить кондиционер, но работает только при температуре наружней больше чем +5С послушайте, отличается ди звук. Просто по вашему видео ничего не понять.