Стук ДВС солярис 1,6 и 1,4 на масле 5w40

Выводы делайте сами, предстоит поездка на юг и обратно, 2500 км., по возвращению планирую поменять масло от другого производителя.

[@user-qh7uh8fw2m]

нормально у вас работает мотор у меня солярис 2015 г 1.4 звук такой же с нуля километров сейчас 71 тк масло не расходует

[@user-wn1ks1li1d]

нормально все у тебя, голову не забивай

[@elengrigoryan5118]

Proverte maslenii nasos i setku i davlenie masla

[@araben45]

Взял рио на 160тис.(с пробегом есть сомнения). накатал 14тис. Так же присутствует звук пререкладки поршней! Летом долго не грею и не обращал внимания, с приходом холодов грею минут 5 и услышал данный дефект, масло моб3000 5в30. И ещё вопрос у всех на моторах 1.6 на 3000тис.об. вибрации по кузову, рулю и педалях???

[@user-rt4mt9kw3t]

У меня тоже мотор шумно работает. Киа сид 1,4 2010г. Пробег 150 т км. Лью масло равенол 5w30 dxg с молибденом. Машина с нуля на масле 5w30

[@user-it8bi9og5e]

Лью motul 5w30 ,вроде все хорошо

[@user-jz9ge9dr5y]

Менял масло у дилера каждые 10 тысяч но в один момент дилер залил не 5в30 как лил в 50 тысяч а 5в 40 и тут началось дизиление движка от чего я до сих пох не могу избавится сейчас пробег 95 тысяч

[@Profeccor788]

Не понятно , стуки появились до начала использования 5w 40 или после ? У меня тоже 1.4 но до замены масла ни каких стуков не было, Лил 5w 30 а залил 5w 40 сразу появился. У меня впечатление что рас масло гуще то просто хуже в каналах проходит отсюда и стук . Я масла меняю не по регламенту а меняю просто каждый год несмотря сколько прошла машина 5 , 2 , 6 или 1 тыс километров замена и не волнует но вот это конечно под напрягло

[@umarumarov81]

Такой же стук хундай салярис -1 2014 года двигатель 1.4, пробег 450тыс, такой же стук был по жизненно, двигатель не выключался никогда, работает в такси, никогда не подводил, цепь грм тоже не менял, +на газу к стати на газу мало шумит, на бензин перевожу такой же звук как будто клапана шумят

[@user-pr3mn1dh9u]

Надо было из салона записать, где отчётливее слышно, без посторонних звуков.

[@user-bc6yq3uh7t]

Нет там перестуков никаких, не слушайте вы никого, почти 300000т.км уже кроме свечей и катушек ничего не менял, 5w30 лукойл дженезиз...

[@kkkoha1]

Так так друг давайка поподробнее у меня веста но реч не об этом ,,,лукойл генезис заливаешь? И уже 300тыщ проехал? ,,,можешь поподробнее тоже хочу на него перейти только на 5в40 ,,,,как ездишь любиш ли крутить до отсечки сколько подливаешь масла ,,,ну поподробнее пожалста ,,,заранее спасибо ,,,сам ща на мотюле езжу надоело платить столько ,,,присматриваюсь к мобилу и луку

[@user-bc6yq3uh7t]

@@kkkoha1 на лукойле, после сотки начал ездить, езджу по разному, до отсечки не кручу(не понимаю зачем это нужно делать) последнее время от замены до замены литр доливаю,

[@kkkoha1]

@@user-bc6yq3uh7t а какой пробег и интервал замены ,,,,

[@user-bc6yq3uh7t]

@@kkkoha1 10000 бывает и больше, 290000...

[@kkkoha1]

@@user-bc6yq3uh7t класс вот это показатель ,,,про отсечку погорячился но на обгонах до 5.5-6 частенько ,,,ну в общем показатель для масла оч хорош 300тыщ км расход 1л на 10тыщ это просто великолепно ,,спасибо

[@SI-pw8gu]

Повезло не повезло, наваливал не наваливал...))

[@user-ti8wi9hg6h]

Киа Рио 4 пробег 20т, масло TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC ,5w30, замена 7500, работает тихо,на заводском масле с завода работал хуже, уже ближе к 7т, громче.поменял на это масло всё ок.

[@211084130780]

Его официалы на ТО заливают.

[@BODROV_]

Серёга только вчера тебя вспоминал))).думаю тоже перейти на 5w40 сейчас лью 5w30 через 7тыс, пробег уже 150 тыс.км.На днях уже заменил новый АКБ родная с 2011года начинает помирать.

[@perm9665]

Алексей Бодров 5w40 и только оно мотор сразу станет тише работать в разы!!!

[@lorssalgin5187]

@@perm9665 мотор работает тише на 5-30!!!!

[@baracuda.5533]

У меня на 5.40 громче, залил 5.20 значительно тише стал работать.

[@andrewha1742]

@@perm9665 сколько людей, столько и мнений, хоть уже и два года прошло Лил до 105тыс 5w30, недавно залил 5w40 rowe - после 20км поездки поршня брякает, хотя мотор уже прогрет, а на 5w30 такого не было. Тоже залил по совету маслосменщиков - мол после сотки лить 5 40, о чём сейчас жалею Да и чела по корейцам на Ютубе смотрел известного, тоже мол говорит, что моторы соляр и Рио любят 5w40 и дольше будут ходить Масло не паль 100%, заливаю в сертифицированном СТО Покатаюсь, посмотрю, послушаю

[@user-bahor]

Всё хорошо но- масло лутше другое... Я сам ездил на нём много лет... Посовету поменял на другое доволен... Доброго времени суток удачи успехов

[@user-eq5nj2in2v]

На какое масло перешёл?

[@user-nw2li5ot2w]

Было 123лс всегда у Рио. За съемник правильно сказал👍

[@user-qt8ye9bn1o]

оговорился. конечно 123!!!

[@user-db2ff4to5b]

Может зазоры в клапанах проверить ? 🤔

[@5zeon]

Кстати про поездки на юга. Я тоже каждый год из Питера гоняю на черное море. Очень большое испытание для мотора. А моторы не любят перегрев. Отсюда задиры, перестук а потом и жер масла Вполне возможно стук и есть последствия перегрева. Недавно тоже гонял на юг в начале сентября киа рио 15 год 1,4 акп 63000 пробег. Пару недель назад после замены масла на сто вылез такой же стук.

[@user-el7wm7rd8v]

пробег 280000 солярис 1.6. такси, полет нормальный

[@user-dj9pz1is5i]

У меня тоже на холодную цокают. По мере прогрева звук уходит и это с салона так. Так что не парься 😅

[@sokronendow]

Скоро будет и на горячую стучать.

[@dobrovolecda310]

А где съёмник лежит ?

[@user-wc7tj6jp5d]

Хендай Элантра в 4 кузове 2007 побег 289000 лью мобил есп 5 30 раз в 7 8 9 как придется на 180000 менял все кольца и все до сих пор все ОК.

[@user-sc5ju8cw6i]

Здравствуйте, солярис свой продали?

[@user-ic5ju3rl7o]

У меня на субару Импреза такой же стук появился ,не знаю что стучит

[@user-cu7he3fc1e]

Есть такой же перестук. В сервисе послушал. Стучит ролик натяжитель приводного ремня. Сказали не критично. Зашумит конкретно. Тогда замена. Солярис 2012 г. 1.4 л. Пробег 155000. Цепь менял на 135000. Масло 5W30. Авто качественное. Во всех смыслах.Уж куда в наше время не стоит смотреть, так это в сторону немцев. Неоправданно они дороги. И в обслуживании тоже. А качество, реально лотерея. Всем удачи

[@user-hy1wd9jm2s]

Цепь минял из за порбега или гримела? Да что было с клапанами? Я тоже подхожу к этому пробегу, если не сложно отпеши.

[@user-ke7cf8zd5r]

Подскажи пожалуйста, стук глухой, тихий, в районе натяжителя, прям напрягает, что может быть?

[@denchik69169]

Зачем цепь меняли?они 300 т.км ходят

[@user-gp7wd3ul4v]

У меня 2 Соляриса 1,4 и 1,6. Примерно так они и работают. Лёгкий цокот. Не могу понять что вам не нравится. Солярис надёжная машина. Проверено. Сколько таких машин в такси. До сих пор в Москве полным полно особенно 14-16

[@baracuda.5533]

Какое масло льёте?

[@romantiretik]

Незнаю насчёт 1.4. и их маслах.а мой 1.6 шел.начал талахтеть сильно с 120 т.пробега.но по совету бывалых нестоит трогать.280т.тарахтит также.поезжу

[@xxx23rus85]

Тряпку кинь на форсунки, и удивишься как он тихо работает, даже с открытым капотом

[@aleksandrmuromskij8973]

лью ликви моли 5w30 почти с самого начала. причем в семье два соляриса и кормим только им, машины обе с салона. таких призвуков звуков нет.... похоже на клапана, но у нас гидриков на них нет, чтоб на масло грешить, кстати 5w40 для наших двс очень густо особенно для зимы! 0w20 думал лить на зиму, но так и не решился! есть ли у вас сейчас какие изменения, если меняли масло?

[@user-qt8ye9bn1o]

Изменения есть, как стучал на холодную так и стучит, а вот на сбросе газа стал стучать сильнее на 5 w 40? хочу в зиму налить 5 w 30 от другого производителя Mobil мне не понравилось.

[@bingo2828]

1.6 и 1.4 как их можно сравнивать ??

[@user-mo1bk1py5c]

Ну автор видно специалист от бога,насмотрятся всякой ерунды потом умничают

[@bekakmatov5743]

У меня тоже солярис 15года пробег 400тыс цепь не менял так как еще не гремит . Заливаю масло мобил 5в30 FE и масло не жрет меняю масло каждый 10-13тыс

[@qamajai]

у меня тоже солярис пробег 949320980385230 км масло не менял цепь не менял заливаю масло 0-000000000.1

[@aibekserikbai9076]

Сикпешей отирикти

[@l.vlad36]

Здравствуйте, скажите пожалуйста,до отсечки движок крутили на солярисе?

[@user-zh1me1ne4s]

до отсечки нельзя вкладыши мнёт

[@firdavs0708]

Не подскажети стандарт с завода какии размер пакришки идут 1.4 двигатель 2015 год

[@vaskokost4679]

185.65 R15

[@user-lh8fh9qt7y]

Форсункии цыкотит и все отлично работает

[@user-dh9nh2kw7f]

Съёмник 🤦,.. а если фильтр с боку или под углом? Другой сьёмник нужен? Мне кажется что сьёмник должен быть универсальный,не?

[@user-se6ji4gy8q]

Езжу на 5w30 пробег 185000 и пока все ок так же двигатель работает

[@user-lw5vk3go6]

Я заливаю на лето шел 10/40 жёлтая канистра отлично вообще, пробег 74 т км

[@baracuda.5533]

@@user-lw5vk3go6 не слышали про шел в золотистых канистрах, что внутри движка от этого масла образуется налет золотистый, в следствии нарушаются теплоотводящие свойства двигателя.

[@user-lw5vk3go6]

@@baracuda.5533 фигня полная не верь, ничего не образуется , тогда от любого масла будет это ☝, меняй чаще просто 5500 - 6 т км. Проверено мною, а блогерам лиш бы тень на плетень сказать

[@fpress7509]

Автор: ребята на моторах съели собаку, Они работают с Корейцами. =))

[@user-we1mp5jl3l]

kzbin.info/www/bejne/Zpamn4irbat9Y5Y похож звук? У меня 1.4 этот стук прям при выезде с салона, иногда уходит

[@user-jm2rn7vs4b]

Всем привет! Я тоже раньше лил шел на сид , потом перешёл на равенол, в оба сида лью равенол. Когда сид купил в 2016 году, официалы лили шел. Потом купил второго сида 2019 года, сейчас официалы льют тотал, наверное сменили поставщика.

[@user-sg4qd1ll2b]

1.6 так то 123л.с.

[@user-no8ep1qw2v]

Судя по видео с моторами все хорошо нет гидриков плюс форсунки цекотят для этих моторов родом из китая это норма первые солярисы и рио шли с мицуб моторами поэтому завоевали популярность сейчас этих моторов нет да и о маслах 5-30 и 5-40 это где последнее число означает толщину масляной пленки а первое вязкость всем удачи и пробега по 700 тыщ без капиталки

[@kukuxa1999]

толщину масленой пленки? 😳

[@TTa_Pyc]

Алëша, ты несëшь какую то дичь.

[@user-sz6pv8bv6w]

Да,очень жёсткий звук

[@slavaslavynam7080]

У меня точно также цокотит и брынчит 90 т.масло ни грамма 5в30 это норма.

[@irksib]

Да он насмотрелся К-поверинга, который сам в своих роликах признается, что не соображает в маслах, и пошёл на поводу! 5-30 прописано с завода! Тем более почти новая машина. Этот Цокот (рокот) от топливных форсунок и норма для авто. А вот с этой сороковкой быстрее приедешь к дяде Васе!

[@JokerNarren]

@@irksib ну так то если прислушаться слышен постороний звук и да у меня тоже солярис я знаю как работают форсунки

[@user-km6um4hc8m]

У меня 140 тыщ на холодном пуске стук страшный прогреется тишина лил сначала 5w 30 как стук пошел так 5 w40 но уже поздно(( это кореец , все верно сказано кому как повезет, у друга 200 тыщ работает как часики .

[@user-wb1ev6dm9i]

Блин с ног на голову все перевернул.5W40 рекомендовали лить в 2.4 и в 2.0 литра ,но не в 1.4... Перестук у тебя не постоянный, точнее частота перестука не постоянная ,Перестук в верху двигателя, так что это не вкладыши и не поршня. Густотой масла ты этот Перестук не победишь,а может и усугубишь.Для эсперемента залей 5w50 и я уверен что толку не будет. Бывает такое что реально жидкое масло избавляет от шумов .Может движку просратся дать нужно,но с загустения масла толку не будет.

[@CcyHaGoogle]

надо смотреть в сторону ссаной лады, там за стуком всей этой помойки стука мотора не слышно)

[@user-kv3ko8xg8p]

масло попробуйте другое..это не поршневой перестук...на поршневом двигатель дезилить начинает..это пальцы стучат....нужно масло подобрать под них..

[@OtStOj]

На. Видео, ни какой перекладки не слышно....

[@user-vr8yr1cn4n]

В инструкции по двигателям( корейцы) сказано ,что если " цоканье " прекращается в течении 5 минут с двигателем все в порядке. Можно попробовать другое масло( для само успокоения). Уважаю людей " болеющих" за качество и надежность любой техники.Цокать могут и форсунки и мн.другое. За основу 5 мин........ .

[@nikolaiflex1926]

Масло походу первый раз просто заменил

[@Trevor158]

Пробег 68, залил люк.лемоле, 5-30, стучал, залил шел 5-40 стук стал на много тише, на много..

[@Alex-dx2nm]

Чем гуще масло тем тише работает двигатель!

[@Andrey-cc7jp]

Что первый что второй мотор стучит, я про стук что на втором плане. Первый тише, но тоже слышно. Себе в гамму я точно не залью 40. Попробуй залить Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30, молибдена куча в масле, может поможет.

[@Dudu-bo7ok]

Как же Дмитрий Большепробегов накатал 700 т. км. на 30-ке?

[@user-qt8ye9bn1o]

Задайте ему этот вопрос

[@Dudu-bo7ok]

@@user-qt8ye9bn1o этот факт говорит о допустимости использования 30к в этих моторах и об отсутсвии необходимости заливки 40к

[@user-qt8ye9bn1o]

@@Dudu-bo7ok вам виднее

[@Dudu-bo7ok]

@@user-qt8ye9bn1o не в этом дело... Примеров благополучного использования 30к масса, в том числе и с пробегами за 200 т. км. То, что неплохие мотористы утверждают, что использование 40к спасет двигатель, мягко говоря, ставится под сомнение. Решает, в основном, интервал смены, режим эксплуатации и качество самого масла и фильтра, а так же грамотность самой процедуры смены их

[@patriot.29]

Заливал 5в 40 один раз заметил что машина ни фига на нем не едет.Причина в том что фазовращатель не работает как нужно на густом масле отсюда расход подрос на литр.После замены на 5в 30 все пришло в норму.

[@a.v.9561]

фазовращатель совершенно не при чем, он работает от 3000rpm и выше

[@user-vj8fd4io4q]

Юбки поршней бьются о цилиндр, из за незначительного износа, на холодную зазоры уменьшены, отсюда и стук. На прогретую зазоры приходят в норму, и стук слышен меньше, или исчезает вовсе. Клацанье на данном видео не является криминалом, для этих моторов считается нормой, так сказать ещё походит и не одну десятку тысяч. Печальнее будет, если стук будет прогрессировать, и в конечном итоге будет барабанить как дизель, тогда есть повод задуматься о ремонте поршневой группы, в противном случае оторвёт юбку, и неплохо так помолотит мотор, и выйдет дорогостоящий ремонт. Сам владею Шевроле Лачетти 1.4, двигатель f16d3 на холодную присутствует перестук, но как только прогреется, работает как Часы, звук не прогрессирует, я забил, застучит серьёзнее, буду вытягивать мотор, главное вовремя менять все расходники. И да, открою небольшой секрет, а может и не секрет вовсе: на автовазе с новья они практически все брякают на холодную, и шеснари и уж тем более восьмиклопы, однако бегают не одну сотню тысяч, поэтому не паримся, и нарезаем километраж дальше))

[@user-cp2co9jc6n]

На двух слыхать перстуки.На эстакаде чуть тише у тебя сильно сиучит.

[@Andry_Bird]

Да, они оба стучат, только 1.6 немного потише.

[@irksib]

Насмотрелся К-поверинга, который сам в своих роликах признается, что не соображает в маслах, и пошёл на поводу! 5-30 прописано с завода! Тем более почти новая машина. Этот Цокот (рокот) от топливных форсунок и норма для авто. А вот с этой сороковкой быстрее приедешь к дяде Васе!

[@qamajai]

нормальное масло 5-40 для России , если живешь на севере то лей 5-30 жидкое, для Арабских стран вообще рекомендуют 10-40 и 20-40

[@irksib]

@@qamajai Масло подбирается не под Россию или Америку! Масло подбирается под конкретный двигатель, для которого существуют определенные допуски. В России заливают и 10-40, и 5-30 и 0-20 и многое другое!

[@qamajai]

@@irksib да не рассказывай тут, не надо тут мне рассказать ок?

[@irksib]

@@qamajai сам то понял, что спросил? Сиди там, в Казахстане и не рассказывай что что мне ТУТ (в России) лить надо! Ок?

[@irksib]

@@qamajai с осла пересел - сразу спецом по маслу стал??)

[@user-lh8fh9qt7y]

Кореецы делают машину отлично эти моторы 350-400тыс спокойно ходит

[@user-fk8jv4lu2b]

масло не то льёте

[@333221ful]

Смотри поменьше роликов( у тебя все норм), стука я не услышал. Слышал небольшой небольшие призвуки у меня ремень генератора на тойоте громче дергается. Есть спортэйдж 4GKD там стучит нормально ровно, и постоянно. На твой совсем не похоже. Самое интересное что у меня одного так стучит, посмотрел машин 10 по городу. которые проезжают не одну не слышал. Такое ощущения что мне одному повезло, пробег 95. Масло не ест стружки нет катаюсь дальше.

[@user-rt4mt9kw3t]

Расход масла после 120 ткм. Расход масла зависит от манеры езды, от исправности клапана PCV, ну и от масла. Лью масло 5w30, пробег 170 ткм. Расход 100 гр на 1000 км. Машине 10 лет. Меняйте масло чаще не перекатываете. Машина супер. Кому не нравиться купите ваз.

[@feddi18]

не парься у меня с 0 км так стучит. двс 1.4. сейчас пробег 90 тыс.км и ничего не изменилось. у соседа рио 1.4 так же шумит. У друга 2 соляриса было 1.6 дк там шепчет, даже на 120 тыс.км

[@user-th9lu3gi1q]

Попробуй другое масло .

[@vitaliyavt6397]

гуталина зальют а потом ой стучит но спасёт вкладышм 😂😂😂😂. Уже тринадцать лет заливаю Ilsac 5w30 или 10w30 летом, зимой 0w30 и в мотор не лазил!

[@A505k]

1.6 100тыс 5w30 матюль все ок

[@rustamgelegov6385]

Стук поршней по-моему из за элипса в цилиндрах бывает, так как блок алюменивый и он плохо держит геометрию, в итоге появляется перестук, и это никаким маслом не исправишь, что 5w-40 или 5w-30 один х...й (ИМХО)

[@user-hy1wd9jm2s]

Был бы элипс жрала бы масло из зи не полного прилегания колец

[@rustamgelegov6385]

@@user-hy1wd9jm2s ну всё ещё впереди ...😆😆😆

[@user-cz5fb2ck5f]

Элипс не в цилиндре а поршень потерял форму юбка изношена

[@merin2129]

18тыс. км жесть... Что думаете делать теперь? Будете обращаться к ребятам из KPOWERtuning?

[@user-qt8ye9bn1o]

буду катать дальше, попробую разные марки масла

[@user-cu1ci9cp3e]

Эти ребята из к павер), очень много пуха на себя накидывают! На них что, свет клином сошелся? У меня тоже постукивает солярис, масло не жрёт, едет отлично! Напрягает конечно стук пока мотор не выйдет на рабочую температуру, но это не повод для кап ремонта! Тем более капиталка у них выходит под 100 к! В тоже самое время, новый двигатель g4fc, стоит 96 тыс рублей! Не понимаю дураков которые гонят им тачки на ремонт за тридевять земель с моторами g4fc! Это сиды, элантры, рио, солярисы! Тем более они их гильзуют! Сейчас есть ремонтные поршни в +5, если цилиндры не сильно задраны, нахрена блок гильзовать?! Другое дело конечно сложный двигатель, а с этим мотором к ним ехать, это идиотизм.

[@merin2129]

@@user-cu1ci9cp3e возможны вы правы, но если новый купить за 96т.р. и он опять отходит в лучшем случае 100к какой в этом смысл? А к паур гильзует блок, ставит все новое, устраняет заводские косяки и устанавливает допом форсунки для омывания цилиндров маслом. Мне кажется что песле их ремонта двигатель пройдет не одну сотку. Хотя только время покажет

[@user-cu1ci9cp3e]

@@merin2129 гильзовка блока, это уже несоблюдение технологии, в новый блок на заводе гильзы не запресовывают. Что касаемо данного двигателя, форсунки тут не нужны. У него проблемы другие, задирает его от перегрева! И от катализатора, это уже доказано! Ещё большие допуски при сборке, поэтому при покупке даже нового авто в салоне, нужно быть очень внимательным! Т.к. можно попасть на двигатель у которого уже поршня болтаются с нова так сказать. Да и контрактный двигатель никто не отменял! Я узнавал у ребят, с европы двигателя возят! Приезжай говорят, смотри эндоскопом, выбирай. Устанавливай у наших партнёров, покатайся, послушай, компрессию замерь, если что, есть гарантия и вслучае если двигатель не пойдет, переустановка его бесплатная.

[@povelitel070]

@@user-qt8ye9bn1o масло не ест и значит хорошо все

[@user-nj8ts6wq2c]

Это стук китайского производителя.

[@Shamil-off]

Это корейский мотор собирается в китае, как я все в мире твой тел тво телевизор и все все все

[@duman9903]

За три года 18000 всего🥺

[@user-km9gg6sb3q]

Так он 5 раз масло меняет

[@user-cm9bo7ib1i]

Слишком субъективно автор. Не факт что на 5в40 не застучит у тебя. Да что говорить, катай 200 ткм потом снимай видео

[@alexm_775]

11год, 37к пробег сейчас, тарабанит так-же как у тебя , масло не жрет пока даже ни грамма! Сравнивал с солярисом 14г там мотор работает намного тише, меня это тоже в уныние в гоняет если честно , но люди говорят этот перестук не показатель быстрого износа, в общем время покажет, буду гонять до 100, там уже смотреть по масложору появится или нет. Да еще, тут пишут многие что с одним маслом тише с другим громче работает, это все самовнушение не более того, или эффект плацебо от покупки более дорогого масла, если метал стучит об метал, то никакое масло не поможет заглушить этот стук, включите логику.....

[@user-kx7ww8ww5x]

Поправлю, 123 лошадки на 1,6.

[@user-yl6tn3dm5v]

Написано ведь лить 5в20 зачем лить 40ковку

[@perm9665]

Эмиль Каримов посмотри канал к-павер и все станет понятно!!! У меня пробег 310000 на 5w40 и все шикарно

[@user-yl6tn3dm5v]

@@perm9665 а что за масло если не секрет?почему тогда японцы заливают 0в20 и они ходят по полмилиона

[@KirillHD720]

@@user-yl6tn3dm5v а при чем тут японцы? Думайте что пишите..

[@user-yl6tn3dm5v]

@@KirillHD720 я имел ввиду в японские автомобили

[@KirillHD720]

@@user-yl6tn3dm5v ну, а я про что, вы сравниваете стул и кресло, там допуска совершенно другие, соответственно и масло.

[@IgorNesechin]

Вы льете слишком густое масло, не рекомендованное изготовителем, а потом ругаете моторы за то что, вы же и убили эти моторы?

[@alpinistpsm]

Почему оно не рекомендуется

[@user-dj9pz1is5i]

@@alpinistpsm У каждого двигателя свой допуск по маслу

[@Moreno3r]

Зачем туда 5w40, оно же густое для 1.6., тем более в холодное время. В инструкции же написано 5w30. А вот для 1.8 и больших литражей в инструкции сороковки уже рекомендованы. K power, там мужики просто делают бизнес, чинят они много разных марок авто, а в интернет выкладывают только корейцев, вот и кажется всем, что только Киа с Хенде ломаются, вкладыши протираются типа у всех, просто корейцы проще и удобнее ремонтируются, а чем больше паника (как м герчкой и бумагой) тем стабильнее поток, клиентов одной марки, следовательно можно логистику запчастей ставить на поток, это большое удобство. Не слушайте, что в интернете несут, думайте своей головой, читайте инструкции по эксплуатации техники.

[@user-qt8ye9bn1o]

Моя машина , что хочу то и лью.

[@irksib]

Да, автор насмотрелся К-поверинга, который сам в своих роликах признается, что не соображает в маслах, и пошёл на поводу! 5-30 прописано с завода! Тем более почти новая машина. Этот Цокот (рокот) от топливных форсунок и норма для авто. А вот с этой сороковкой быстрее приедешь к дяде Васе!

[@alekseysaratov6094]

@@user-qt8ye9bn1o безусловно можешь хоть гуталин заливать в свое авто, только советовать не нужно.

[@user-io5bz5tj6f]

Масло 5w30 и марку масла не менять,бензин только 95 и будет вам счастье.

[@user-ef3pk4qp6c]

У меня 160000пр.лью ликви моли 5w30 работает тише в 3 раза

[@user-qt8ye9bn1o]

как вы посчитали?

[@user-ef3pk4qp6c]

@@user-qt8ye9bn1o слышно просто и считать не надо .У меня шепчет по сравнению с этими моторами

[@olegpetrov6365]

тоько всго лишь дороже на 1,000 -1,500 руб.

[@garrettrane3551]

возьми субу 2002 года и послушай как там пошня х***рят!!! тогда и поймёшь как у корейцев моторы нифигово работаю

[@user-ff6ky8ir4j]

5х40.....парни,вы наверно на юге живёте????у нас на севере такая тема не катит,5х30 максимум...

[@user-wv1sy7pz3z]

Клапан абсорбера цокает, механики ёпт.

[@bekakmatov5743]

Кстати я тоже менял клапан абсорбера

[@KirillHD720]

Да что ты, ёпт, с русскими не равняй

[@user-lc1ew2xs2f]

Перестук поршней слышен

[@user-dv7gu4oh9w]

подскажите поразборчивее как называется канал про ребят . которые **съели не одну собаку** (шутка )

[@user-qt8ye9bn1o]

KPOWERtuning

[@albertsedachev5167]

Недавно купил Солярис 1.4 с пробегом 13тыщ тоже так работает я в панике ты нашёл причину ответь

[@user-qt8ye9bn1o]

Причина кроится в конструкции двигателя, могу посоветовать канал на ютубе, называется KPOWERtuning

[@magagitinov8553]

Киа Сид пробег 170 000.,лью

[@magagitinov8553]

5/30 А5В5 Щел до этого Киа Турбо чёрная канистра,перешёл на Щел из-за того что дорогой стал и защиты никакой,на Щеле хоть какая-то защита стоит душу успокаивает )).заливал 5/40 Тотал намного шумнее начал двигатель работать,не выдержал через 1000 слил.,неделю назад открыл клапанную крышку цепь не натянуть,никаких нагаров, компрессия идеальная,зазоры клапанов проверил,мастер сказал заводские.,масло меняю зимой 7000,летом 8000.,полёт отличный,знакомый таксует на хундай солярис 320 говорит пальцем не трогал.,что сказать двигатели хорошие 1,6.,говорят это старый и проверенный двигатель от митсубиси,блок чугунный стоял поменяли на алюминий может ещё какие нибудь новшества.,делают в Китае соответственно под ихним надзором.,мне кажется такими темпами Корейцы перегонят немцев и японцев.,всем удачи.,особо не ругайте,любят тут обсирать клавишники).

[@alfrednobel5541]

Двигатель от трактора

[@RzMMoD]

Цокают здесь клапана. Их не регулируют совсем. Их делают по другому. Как не скажу, секрет фирмы. А про вкладыши здесь не пиздите товарищь. На этом солярисе они крепкие. На соренто, спортажа они слабые за счет веса машины! А тут машина легкая.

[@mysolaris7601]

С таким перестуком мой сосед ездит уже 630000 и вообще не жалуется. А в вашем случае пробег маленький катайся да катайся. Парни если одеть по этому видео каску то можно сойти с ума. Если у кого есть такой перестуком,поверьте не одну сотню тысяч вы проедите. Ни как не оправдываюсь у меня тоже Солярис 183000 и очень доволен этим автомобилем

[@xvitx2491]

Да я вот оно не могу понять, у меня было всё спокойно пробег 182500 и перед заменой я помыл двигатель промывочным маслом, ты сейчас стук появляется когда разгоняемся ну идёт стук , и когда прогревается но не сильный, едешь в натяжку стук пропадает , на чинаю сбрасывать он появиляется, не могу понять , машина 11г я у нее 2.

[@mysolaris7601]

@@xvitx2491 возможно вы не заметили как допустили перегрев. Или же попробовать перейти на другое масло. Хотя масло не поможет. У этих двигателей болезнь стук и жор масло. Ездите и не обращайте внимание ещё не одну сотню тысяч проедите

[@user-trudnoe-detstvo]

Для оленей поясняю на Киа Рио и Хундай Солярис двигатели стоят производства Китай поэтому причём тут как делают машины Корейцы?

[@user-ys3xh7ig1f]

Открою тебе секрет тоже. У них производство перенесено в Китай, для того чтобы получить более низкую стоимость продукта. Все нормативы,контроль,допуски,и прочее остались прежние. Чисто корейские двигателя имеют теже косяки. А разработка юридически подтверждена в Корее. (Хоть и родоначальник этих двигателей mitsubishi) Потому механик и называет их корейцами...

[@user-by4xq5fu8w]

Посмотрите "дмитрий большепробегов"канал...там 700 с лишним тысяч наезжено на 5w30

[@user-ld5fv8zd3u]

Нихуа себе тихо опель 1 .6 мой я не слышу пообег 60 тыс

[@user-lk8hb5tk8f]

на камеру опель будет тарабанить раза в два погромче

[@user-ld5fv8zd3u]

@@user-lk8hb5tk8f я без камеры слушал ваши дрышпаки дизель у соседа тише работает чем спортридж у моего знакомого он и сам говорит что кашкай с пробегом сто работал в два раза тише чем новый киа токчто доказывайте друг другу я просто написал про то что услышал в видео

[@Serg-pl7qh]

Солярис 12 года, пробег 88000. Лил 5/20 хендаевское. Предпоследняя замена залил мобил 5/30-не понравилось! На холодную сильно тарахтит. В крайнюю замену залил Кикс 5/40- двигатель шепчет! Мне понравилось. И по цене дешевле чем хендаевское и мобил.

[@user-jz9ju8yb3q]

Странно что на 5/30 хуже а на 5/40 лучше

[@Kubanskiy_varenik]

@@user-jz9ju8yb3q В нём молибдена ЛОШАДИНАЯ ДОЗА, поэтому и тише. А так то это не его масло, максимум 5w30

[@user-ld5fv8zd3u]

Даже для дизеля помоему громко

[@Blacks620]

перекладка поршневой,заводской бракЬ...тут уж ни чего непоможетЬ,только капиталка...

[@Kubanskiy_varenik]

Бедный мотор 5w40 жди проблемы... Это перекладки и стук от вашего густого масла, оно плохо прокачивается и отсюда масленное голодание и стук...

[@user-xu2dw1lh5k]

Гуталинщики в это то не верят

[@Kubanskiy_varenik]

@@user-xu2dw1lh5k 5w30 для корейских моторов самый оптимальный Вариант! Живу на Юге, жара летом ☠

[@user-xu2dw1lh5k]

@@Kubanskiy_varenik не спорю, но все что гуще не признаю. Сам катаю 5в/0в20 центральное Черноземье. Мотор пока не сдох

[@user-ie8cd4sr5n]

@@user-xu2dw1lh5k аналогично, Kixx 0-20 осень, зима, весна. Лето 0-20 + 5-30 Kixx /50 на 50/.,пробег больше 100тыс. Двс G4fc. Замена 5-7тыс.Расход масла 150-200мл на 1000км. Крым.... С уважением Сергей М.

[@user-xu2dw1lh5k]

@@user-ie8cd4sr5n поддерживаю. Хорошая вязкость и микс у вас. С уважением, Александр

[@neri4056]

Нахрена лить 40 сороковку еси завод пишет 5/20-5/30

[@Ivan.751]

Ультра шел надо лить

[@user-ob6ge9sk2t]

Лью шел ультра гидрокомпенсаторы просто тарабанят ужас.Хотя его посоветовали

[@user-pc4ou9pi4g]

Этот Shell helix hx8 помоему не подходит по допускам оно SL А3В4, а нужно не ниже SN А5В5. Есть Shell helix hx8 a5 b5 вот оно получше будет.

[@Ivan.751]

@@user-pc4ou9pi4g я лью шел хелекс ультра 5-40 уже 6 лет как салона взял и всё норм

[@user-oi4nf6rc4j]

эт не похож на 60 т пробег

[@user-hc1tr6tt5d]

Только 5-30 после 150000 Лейте 5-40 это будет правильно

[@user-sd3ji9ew2w]

126 лошадок ? 123 наверное .а на 1.4 107 л/с Дальше смотреть не стану уже не знаешь сколько лошадей че дальше смотреть

[@user-vl8os1rr6u]

Тикай на канал к пауер пусть делают мотор тебе да побыстрей

[@user-iu8nq1tu1y]

Это форсунки цокают