Стук гидрокомпенсаторов змз 409

Прошу прощение за звук. Это одно из первых моих видио и монтаж получился как получился.

[@nikolay_56_39]

Юрий спасибо за видос! на работе сам все гидрики поменяю чем мотористов ждать.Подписка и лайк

[@user-kq2vf6lv7z]

Юра спасибо очень поучительно, интересно и доходчиво 5++

[@vasiliybodrov]

Спасибо! Всё чётко и просто объяснил и показал. Утро, вот как раз собрался в мотор буханки лезть и смотреть, что же там за стук. Видео очень помогло. В принципе, я так и думал на гидрики, но хотелось убедиться и посмотреть что же надо делать. Твой ролик очень помог! Ещё раз спасибо!

[@user-ih6jy2hi3j]

Приветствую, на буханке тоже стучит иногда на горячую гидрик. У тебя как тоже на выпускном заедал ?? Разбирал нет ??

[@vasiliybodrov]

@@user-ih6jy2hi3j Я чёт пообщался с другими ребятами и решил пока не трогать ничего. Стучит он не всегда, после замены масла он какое-то время не стучит. В общем, возни много, а толку мало. Думаю, как начнёт стучать вообще всё время, то можно будет менять его. Так что пока оставил это дело.

[@MiGen178]

@@user-ih6jy2hi3j

[@benderradrigez7117]

спасибо за видео, очень пригодится!

[@alexkirikov2278]

Спасибо. Всё ясно, понятно изложено и показано.

[@user-ft1qg5vp2e]

👍👍 👍 очень выручил!

[@zmhunter3612]

Спасибо, большое!! Всё ясно и понятно!!

[@20kit10]

Спасибо за видос, все подробно, понятно! Музыко в следующий раз громче делай, а то матюки все равно слышно ))

[@user-hf4yk6uz7r]

Спасибо всё понятно и поучительно

[@poco2299]

Все объяснимо меньше слов все четко👍 другим говорящим ютуберам пример вот так надо покащать ясно и меньше болтовни. Главное все показывает четко говорит меньше что не раздражает). Супер 👋.

[@maric2555]

комментарий один. КРАСАВЧИК!!!

[@user-jy3mr7wf2f]

Музыка вымораживает...Недосмотрел...Лёгкий фон тихий,да...Но здесь концерт ,Киркоров отдыхает ..

[@daurennurgabilov7124]

Красава 👍без лишних слов

[@user-ks1or4fl6y]

Все очень хорошо разъяснил 😊

[@staryjhren]

Тож сегодня услыхал. Подумал на них. Гугл-поиск-видео. Оно! Спасибо, добрый человек.

[@bedgan7771]

Просто красавец!!! Четко и без лишней Хуйни!!! Спасибо большое за информацию

[@Venture0686]

Лайк за наглядность ,спасибо за видосик.

[@user-vv9mh1it9q]

Всегда рад.)) Спасибо вам за просмотр.

[@user-fd1zv5lz2l]

Спасибо 👍

[@user-xf2xr8ox8z]

Жирный лайк и спасибо за видео

[@user-nb2yq9kd9w]

Спасибо!!!!!!!!!!!

[@Gredech]

Спасибо.

[@robingood2592]

Бля,успокоил, сегодня такой звук один в один вылез,думал движку ппц.

[@user-pj3xx4zm7m]

Подписался очень все ясно

[@user-kz5lr3bj1m]

Класс!

[@user-lh8pv3cq6u]

видео хорошее,но упустил один момент.под шариком стоит еще одна маленькая пружинка,очень важно ее не потерять

[@user-ny6pd9it7o]

Правда, музыка достала! Н о все доступно, молодец, спасибо!!!!

[@dedmix7365]

У меня такой же стук в двс был, только причина другая , заменил цепь привода ГРМ

[@user-zc6bd9xv4j]

Красава!!

[@kypriyanich73ivanov84]

Чётко и ясно

[@user-cd3uh5fd5g]

Лайк! потом гляну времени нет на работу собираюсь ,знаю что полюбасу исправил))),собираюсь себе 469 собрать для покатушек))))))))))))

[@user-vv9mh1it9q]

Спасибо! Не пойму, все жалуются типа громко))?!? Мне норм. Как тебе?

[@user-vv9mh1it9q]

469 ?!? а, патрик? жалко? Может просто колёса позлей да побольше?

[@user-cd3uh5fd5g]

Хочу для соревок да и для души,да и на канал контент будет))))Патрик то же будет на покатушках))))

[@user-vv9mh1it9q]

Вон оно как! )) я тебя понял. Удачи тебе вовсех начинаниях!!! ;)

[@user-cd3uh5fd5g]

Со звуком всё отлично!Спасибо)))

[@user-cd1zw9ix1i]

Молодец круто правильно 👌

[@user-vv9mh1it9q]

Леонид Карташов, Спасибо.

[@user-mq7oe2od5w]

Спасибо!

[@GraniAltaya]

Как раз застучал один компен. А как в моем случае натягивать цепь подскажете, бить по натяжителю чтоб разрядить как говорят, я просто когда снимал ослабил центральный болт, теперь проста затянуть или что делать?..

[@user-zx9sh9lx1l]

Юрий,здравствуйте. Подскажите,как вы сделали вместо гидронатяжитилей болты ?

[@user-vv9mh1it9q]

Сергей здравствуй. Болты заказал у этого человека: kzbin.info/www/bejne/roPbYYtvesqjfLs

[@user-cy2gf9cs4h]

И все же работает ровно у вас, у меня на 406м карб,компрессия 7 в 1м цилиндре и работает не ровно гидрик сильно стучит, может быть из за этого слабая компрессия?

[@Tolik09]

Стук в головке на оборотах 2500-3000.чем больше нагрузка тем сильнее стук что может быть?

[@user-leonid1985]

У меня на холодную стучит какой-то гидрокомпенсатор в чем причина может быть поделись своим мнением?!

[@user-lv4di4ze8r]

Двигатель какой то черный. Лукойл 10 тысяч не живет. А за видео спасибо. Познавательно и поучительно.

[@user-vv9mh1it9q]

Сергей Ульянов Пожалуйста! ))

[@user-dp9pm5yy7m]

Маслом торгуете?

[@user-ih6jy2hi3j]

У меня то стучит , то нет . Думаю для начало масло поменять. На УАЗ 10 w 40 если залью, то оно более вязкое надеюсь норм будет ????

[@LordBayonet]

Про фоновую музыку уже сказали, по поводу крышек распредвала, они должны быть нумерованы, если с завода туда никто косорукий не лазил, и поворачивать их нельзя не только потому. что приработаны, а еще и потому, что масляный канал в них не симметричен. ну это так, позанудствовать, а так видео хорошее, спс

[@user-dp9pm5yy7m]

Они просто обрабатываются, при изготовлении головки, с уже притянутым моментом по мануалу. Ставятся обратно по моменту затяжки.

[@VAVAN2500]

Нагреть немного надо, и разберётся, пружина цела.

[@alexanderreih4061]

Немного критики. Фоновую музыку лучше делать тише, так как бьет по ушам по сравнению с громкостью голоса в кадре. Если надо показать, что один из гидрокомпенсаторов ниже других, то тогда и надо показывать крупным планом данное место, так как в противном случае ничего не видно и просто слушаешь, а не сверяешь услышанное с увиденным. Если показать крупным планом не предоставляется возможным, то можно просто констатировать факт, а не пытаться показать то, чего не увидеть. Ни в коем случае не претендую на "правильность" того, как надо снимать. Просто это мое мнение. Во всем остальном замечаний нет))) Очень хорошо показал разницу с шумом гидрокомпенсаторов в начале ролика и без шума в конце.

[@user-zh5vf7lq4m]

Странно, но я увидел разницу при первом сравнении. А вот при втором, когда он ставил вместо рабочего слабовато видно но видно.

[@4eloveg1]

можно ли менять гидрики местами или лучше оставить там где приработались до этого?

[@user-vv9mh1it9q]

Местами менять можно это не клапана тут без разници.

[@user-cq3eo7ff5t]

Привет всем скажите пожалуйста какие гидрокомпенсаторы лучше использовать на евро 3 2008год

[@Divannyi.Boez.]

можно ли поставить свечи NGK-11 BCPR6E на патриот евро 4

[@robingood2592]

У меня после старого хозяина такой звук был после покупки. Слил грязнющее масло, аж комками сливалось,залил новое и фильтр поменял и вуаля!!! Завёл полминуты и тишина,а гидрокомпенсаторы так и лежат в гараже,зря покупал. Три тысячи уже проехал,не гремят.

[@user-qo1bc9vv5g]

Повезло. А я заменил после старого хозяина и сразу 2 или один застучали, можт брак или каналы забиты, вот теперь опять разбирать.

[@Mardahan]

​@@user-qo1bc9vv5gв масляном радиаторе грязь скапливается. Новое масло могло его вымыть в обшее русло и разнести по системе.

[@user-qo1bc9vv5g]

Нет, старым хозяином была взята голова с разбора, её установили даже не помыли. Канал на четвёртом целиндре к компенсатору был забит. Была чистка каналов, разбор двигателя замена грм, ну в конце концов и ГБЦ я эту выкинул в помойку так как постели распредвалов были разбиты и сорваны резьбы под бугеля в половине отверстий плюс шлифанули почти до победы. Снял у знакомого с Волги другую башку благо у меня ещё евро два установил и всё ровно. Ну а то что гремели была виновата грязь ели проковырял, прада я с этой башкой проездил почти год две недели назад только другую поставил. Заливайте синтетику и не будет этого грохота.@@Mardahan

[@audirulit7832]

Поменяли прокладку под головкой. Разъело водяную рубашку, запаяли, торцонули. Распредвалы по меткам. Коленвал по меткам. Завели один компенсатор стучит после промывки. Заменили. Всё работает. А вот движок ослаб, есть провалы. Когда глушишь дитонирует. Ощущение что позднее зажигание.Теперь вопрос. Можно ли на этих движках как то зажигание регулировать?

[@user-vv9mh1it9q]

Зажигание только прошивкой. Тебе к диагносту грамотному надо, он раскажет и покажет. Вы уверены что правильно выставили фазы?! Меткам верить нельзя нужно все проверять, я уже обжигался. ))

[@audirulit7832]

Юрий Мелащенко спасибо, метки буду проверять ещё раз, ну а потом дивагностика.👍👍👍

[@user-NewPrometey]

Магнит лучше не использовать для вытаскивания гидрика, т.к. намагничивается рабочая поверхность гидрика и металлическая стружка прилипнет как раз в зону контакта с валом. Присоска для притирки клапанов отличное решение.

[@user-mr1uq7vr9x]

ну это уже для очень придирчивых

[@user-hk2eu3fj8u]

Гидрики поменяли все , всё равно стучат на горячую, может ли стучать из-за выработки распредвала?

[@user-vv9mh1it9q]

Померьте зазор, проверьте подачу на них масла.

[@user-ch6qm3lv2b]

Скажите а радиатор и расшерительный бочек у вас с чего стоит?

[@user-vv9mh1it9q]

m.kzbin.info/www/bejne/p6quhGVqfNKbb9E Вот обзор

[@user-nu8qf9jg7e]

залей масло с молибденом и все или харгировскую промывку или самое лучше замена компенсаторов

[@DIMA_FROL]

Пам-пам-пам пара-рам-пам пам-пам-пара-раааам...

[@georgiikirillov2950]

Метка коленвал не совпала, по причине того что на коленвалу находится на резиновом демпфере и имеет свойство проворачиваться, ориентируйтесь если не ошибаюсь на 15-ый зуб

[@LordBayonet]

18й зуб, но и он может провернуться

[@user-on7xb1pn6l]

21 вроде

[@reyz1488]

15 зуб метка и 20й зуб датчик коленвала

[@Volkot24]

Юрий, у меня на патрике тоже периодически то стучит то перестаёт, когда следует искать причину, когда будет постоянно стучать или подловить момент когда стучать начял и сразу разбирать? я так полагаю когда не стучат косячный гидрик же хрен найдешь ? :-)

[@user-vv9mh1it9q]

Vladimir Kotov когда стучат переодически, найти сложно. попробуй поменять масло. (Кпримеру Лукойл генезис 10/40) Гидрики не любят грязное масло.

[@user-vv9mh1it9q]

В моём случае он просто в один момент застучал, пока не поменял.

[@Volkot24]

на Луке и езжу синтетика, меняю через 10тк. подстукивает переодически но редко, обычно к концу срока замены.

[@user-vv9mh1it9q]

Vladimir Kotov я меняю каждые 7-8т. Синтетика помойму 5/40?!? залей погуще 10/40

[@Volkot24]

ок, попробую)

[@user-ni4yt5zg1v]

Здравствуйте. на клапанной крышке масло, из под клапана с пружиной как это можно устранить? на вашем двигателе смотрю этого нет

[@user-vv9mh1it9q]

Здравствуйте. Это пока в стадии эксперемента. Но вы можете поменять мембрану которая под пружинкой, она обычно продаётся в наборе с прокладкой под клапанную крышку и кольцами на колодца. И не допускайте уровень масла выше максимума.

[@user-ni4yt5zg1v]

только сегодня проверял она целая, он у меня с новья так парит

[@user-vv9mh1it9q]

У меня тоже потела и была целая пока не поменял. Может повезло, пока сухо.

[@user-jd9yy7lg1w]

скажите не послужило причиной шума гидро компенсаторов замены масла с Лукойл на Роснефть. я к чему говорю шум появился после всего

[@user-vv9mh1it9q]

В моём случае просто лопнула пружинка в гидрике. Если масло грязное гидрик может забиться, залипнуть и застучать.

[@user-tz4fn4xq5d]

Налил Газпром нефть 10x40 загремело все что можно! Слил, промыл залил шелф 10x40 стало тихо и спокойно😁

[@user-qh1iq5ix6z]

5+

[@pavel.459]

Класс. И ниже тоже дельные советы. А ьеперь вопрос. В морз при первом пуске тоже один похоже стучит. Сразу глушу и поновой запуск уже нестучит. Из за чего?

[@user-fn2ru4yl3o]

Patriot Rus быть может масло из одного стекает, потому, что устал он, а после запуска масло накачалось в него и при повторном запуске гк уже не стучит.

[@user-rt8ne1rk3c]

А расширительном бачке верхние отверстия должно быть 2 один в радиатор,а второй в помпу вы вторую просто жаглушили или как?

[@user-vv9mh1it9q]

Так как вы говорите, это на патриоте. На хантере с помпы выхода нет , потаму и в бочке лишний выход заглушил.

[@akhtam72rus]

мужик лучший ваще

[@user-rg2nj7sb9m]

Какое масло в двигатель заливаете, если не секрет?

[@user-vv9mh1it9q]

лукойл генезис 10w 40. До ремонта кастрол лил.

[@serega54]

Музон классный, люблю фанковые вещи !!! , кто исполнитель ?

[@user-vv9mh1it9q]

Без имени, без авторских прав.

[@user-jd9yy7lg1w]

я извеняюсь ещё один вопрос а без разбора двигателя не возможно стук убрать а то я этот средство добавил результата ни в какую

[@user-vv9mh1it9q]

Врятли. Может в гидрик мусор попал или пружинка лопнула как в моём случае. Так что только вскрытие покажет. Никакая жижа не поможет, это деньги на ветер.

[@user-fn2ru4yl3o]

Да там ведь не сложно разобрать, главное сделать царапинки на цепи и звезде, купить новый гидронатяжитель и иметь инструмент.

[@user-dt1zr7en5p]

Скажите пожалуйста без четырёх бугилей это какие головки идут вроде 409тые тоже с 8ми бугилями есть

[@user-vv9mh1it9q]

Они обе 409 просто евро3 и старше идет 8 бугелей, а евро 4 уже бугеля поубирали.

[@user-dt1zr7en5p]

Юрий Мелащенко только у евро 4 убранные евро 2 евро 3 евро 5 у них по 8 да

[@user-vv9mh1it9q]

Да

[@user-bc6dc3du6k]

Детки ! Чтобы гидрики не стучали ,лейте синтетику и меняйте каждые 8 тыс. И не будет проблем .

[@alexxanosovv3712]

а если застучал уже один из, что делать, обязательно лезть менять?

[@pfdfdg]

Все здорово, но почему давление масла в начале меньше 1?

[@user-vv9mh1it9q]

Думаю бочонок нужно поменять. Чудит.

[@user-zh5vf7lq4m]

Более вероятно наполнение гидрокомпенсаторов и системы смазки после разбора. В дальнейшем возможно всё будет нормально. Но не факт)) это же российская машина. Молодец что поставил всё новые. На наших машинах снял исправную деталь.... И всё... Она сломалась))))))))

[@user-jd9yy7lg1w]

спасибо! я просто подумал что может иномарочные купить поставить качественные

[@user-vv9mh1it9q]

С иномарки надо искать вымерять, самниваюсь что у них качество лучше. Поставь INA сделано в германии.(если не потделка)

[@user-zh5vf7lq4m]

На Ауди всё ставят волговские а вы решили наоборот?))))

[@user-gr2op5hx4d]

чем грозит поломка гидро компенсаторов в дальнейшем если вовремя не поменять это критично или нет

[@user-vv9mh1it9q]

Евгений Дмитриев, если при прогреве замолкают то страшного нечего нет. А при постоянном стуке злоупотреблять не стоит, больших пробегов делать не стоит. Гидрик понятно мертвый, а вот распредвал может выработать.

[@user-gr2op5hx4d]

спасибо за ответ

[@user-fz1xx4lz9n]

Смотри,стоит газель,на ней такой-же движок,все тоже самое, но на холодную компенсаторы не стучат,а на горячую начинают барабанить,хотя дв после капиталки,че делать

[@user-vv9mh1it9q]

Померь давление масла на холодную и горячую.

[@FixLife]

все вроде правильно, и маслом полил от души)) но вот от руки затягивать болты нельзя! нужно динамометрическим ключом с определенным моментом затягивать по мануалу.

[@user-fs8oo8xu6i]

Нет лучше от руки упор чюеш и норм а ключом болты рвут резьбу проверено

[@egorchikin7712]

Только я не понял впускные компенсаторы тоже меняли?

[@user-vv9mh1it9q]

Нет

[@user-sq6ep3cn3e]

У меня такой же стук на патроле 2.8 только на холодную, когда прогревается стук пропадает.как вы думаете это тоже гидрики?

[@user-vv9mh1it9q]

Да, гидрики . Нечего страшного.

[@user-sq6ep3cn3e]

@@user-vv9mh1it9q спасибо буду менять

[@user-sq6ep3cn3e]

На патрол 2.8 подходят кстати от 409 двигателя гидрики фирмы INA

[@user-sq6ep3cn3e]

kzbin.info/www/bejne/aZmzd4GBpaZjgLM

[@user-sq6ep3cn3e]

Также грахочет

[@user-ep9hm7tt4w]

Распредвалы не отвалились после затяжки маленькой трещеткой?

[@user-vv9mh1it9q]

С чего вдруг?

[@user-ep9hm7tt4w]

@@user-vv9mh1it9q это очень слабо, проверено тысячи раз дина ключом

[@user-vv9mh1it9q]

Все наместе. Взял маленькую трещетку, побоялся сорвать резьбу. Дури хватает.

[@user-ep9hm7tt4w]

@@user-vv9mh1it9q ну я тоже так делаю, просто после еще большой трещеткой 1,5 оборота делаю, на таких моторах ни разу не срывал резьбу

[@NoName-bz6cw]

А я динамоключем головы поотрывал, теперь только маленькой трещеткой....

[@nmorg1392]

Сколько на мех .натяжителях пробежал уаз?

[@user-vv9mh1it9q]

Андрей 20 000 км

[@user-fn2ru4yl3o]

Есть мнение, что мех это шаг назад и из за того, что цепь не играет она растягивается. Не просто так же вместо толкателей сделали гидрокомпенсаторы, вместо мех натяжителя - гидронатяжитель, а на крысе вместо мех натяжителя - подвижный натяжитель ремня.

[@user-nd2gx5tu8y]

Может ли колбасить движок на холостых из за компенсатора пробег 15000 т км.

[@user-vv9mh1it9q]

Врятли. Проверить можно замером компрессии. Что за мотор? эко класс? газ, бензин?

[@user-nd2gx5tu8y]

@@user-vv9mh1it9q мотор 409 бензин 18г пробег 15000км колбасить с завода проверили всё что можно было, дилер разводит руками

[@user-vv9mh1it9q]

Яб фазы перепроверил транспортиром, бывает что метки на звездах не правельные.

[@user-st7he9pq1g]

Может если заклинит

[@user-lb6vi4eq1z]

Музыка убила

[@yevgeniyvorontsov792]

тянуть нужно не аккуратненько, а динаметрическим ключем. и музыка здесь лишняя. голос не слышно

[@user-vv9mh1it9q]

Все верно.

[@user-dp9pm5yy7m]

Если бухим смотреть, то музон нормуль.

[@ahilgovnazir1240]

Здравствуйте У меня не работает первый целинр вчем дела? И нагазу стук идет и тяга плохая и в четвертом свече масло бывает

[@user-vv9mh1it9q]

Здавствуйте. Что значит не работает первый целиндр? Искры нет, топлива или компрессии??? Что за мотор? Евро какой?

[@user-vv9mh1it9q]

Масло в свечном колодце, значит пора менять прокладку и кольца на крышке клапанов.

[@user-ew5kf3pk4v]

у меня аналогичный грохот был но потом пропал что произошло и куда грохот мог дется?

[@user-vv9mh1it9q]

Максим, гидрики любят чистое масло. В вашем случае думаю попал мусор, который в дальнейшем вымыло. Меняйте масло чаще, каждые 6-8 тысяч.

[@user-xq5vu3jl5i]

У меня тоже клапан за цокал, после 10км езды прошло.

[@user-bu3co9ct6q]

У меня на холодную спереди стучат _при прогреве звук уходит масло 10 40 лукойл полусинт

[@user-yh9cg2uh1s]

Такая же проблема

[@user-sd5gg9ix2f]

Метки выставил все правильно но всеравно стук не потерялся пром вале метки тоже надо выставлять?

[@user-vv9mh1it9q]

А причем тут стук и метки? Гидрик новый стучит? Пром вал это привод маслонасоса, ему +- пофиг как крутиться.

[@user-sd5gg9ix2f]

Причину нашол пром вал об крышку бил видимо насос расшатался

[@user-vv9mh1it9q]

Масляный насос тут не причем, он находится в потдоне. А вот штифты удерживающие вал привода видимо износились.

[@user-cf6cg6ye7u]

@@user-vv9mh1it9q У меня 405 после ремонта двигатель начел стучат сматрели гидрики 4 как у вас упало завидиом перестанит я вам лично блогадарствиный писмо атправлю

[@user-ew5kf3pk4v]

Юрий вы наверное весь Хантер перебрали уже?

[@user-vv9mh1it9q]

Максим, да я люблю покрутить гайки.))

[@user-st2th2fn6m]

чувак, сделай музон потише

[@user-xo8qt8vn9v]

у меня то стучит то перестаёт. почему так ?

[@sidordima]

В следующий раз еще громче музыку вставляйте...

[@aleksandrshorokhov5429]

Все не плохо,но смотрел и ждал что заведёшь после переборки,,услышать разницу..Стук ушёл в итоге?????

[@user-vv9mh1it9q]

))) нудак посмотри в самом конце)) 35:20 там все слышно. Все супер!

[@aleksandrshorokhov5429]

Ааа она была заведена!?Тихо работает ели услышал,,извини )))у меня гетц тарабанит промыл все гидрики ни чего не изменилось,,может им уже копец,,машину с рук брал,,зазвенели через неделю,,наверно присадка была предпродажная??

[@aleksandrshorokhov5429]

Если вам не трудно,послушайте видео:Стук двигателя гетц.Александр Шорохов.может подскажете что стучит,буду очень благодарен...

[@user-vv9mh1it9q]

Aleksandr Shorokhov Очень похоже на гидрик, частота стука и звук. У каленвала и поршневой частота стука в два раза меньше. Так что смотри гидрики, один голову делает. Вскрытие покажет.

[@user-vv9mh1it9q]

Aleksandr Shorokhov В моем случае просто лопнула пружинка и гидрик залип.

[@user-ep8dg3zr2b]

Чтобы музыку перекричать, надо было бы покушать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-ev7pv5fn8e]

Гидрики с тонкой ножкой стоят.

[@user-mr1uq7vr9x]

мда надо будет тоже болтами затягивать цепь. а то патронами зае*ался все разбирать

[@user-pj3vb4ny3c]

А что вентилятора нет на радиатор.

[@user-vv9mh1it9q]

Димоныч, вентилятор есть и не один, он там где не будет мешать. Перед радиатором

[@user-bj7pj6zk4l]

При сборке гидрик должен быть разряжен?(прожиматься)

[@user-vv9mh1it9q]

Я его прокачал и выставил в уровень со старыми.

[@user-bj7pj6zk4l]

@@user-vv9mh1it9q да, но через 200 км застучали на 4ом.

[@user-bj7pj6zk4l]

@@user-vv9mh1it9q почемуто, судя по звуку, на впускном

[@user-st7he9pq1g]

@@user-vv9mh1it9q как зажмет тебе клапана будет делов сливать бл масло с них нужно при установке вы что творите

[@user-vv9mh1it9q]

@@user-st7he9pq1g а что вам мешает сделать как было, а не больше? 4 года уже катаю.

[@user-ju4lp7ts5g]

А как правильно цепь ГРМ тянуть???

[@user-vv9mh1it9q]

А у вас там болты стоят или родные натяжители?

[@user-ju4lp7ts5g]

@@user-vv9mh1it9q я ещё не лазил, сегодня за брямчал.

[@user-vv9mh1it9q]

@@user-ju4lp7ts5g скорей всего у вас родные автоматы. Попробуйте их просто поменять на новые.

[@user-nr8ex7qi5c]

Музыка мешает

[@user-ew5kf3pk4v]

какое масло льет? я лил кастрол 10w40 а сейчас залил 5w40 и вот не знаю на что грешить

[@user-vv9mh1it9q]

Максим, раньше лил кастрол так как начал жрать масло перешол на лукоил супер. Поменял масло сьёмные колпочки и ужаснулся, как лукоил супер SG 10/40 засрал мне двиг. Теперь лью лукоил генезис SN 10/40. Тут от лукойла одно назвпние и мотор отмывается потихоньку.

[@user-xj8yh6sc8u]

стук гидрокомпенсатора банально просто там где идёт рампа маслопровода к гидрокомпенсатором и бугеля распредвала там всегда набивается грязь и забивает масляный канал в особенности около 4 цилиндра потому как рампа маслопровода не проходная а тупиковая поэтому вся грязь идёт к четвёртому.

[@user-qo1bc9vv5g]

Что делать в этом случаи?

[@CCCP2074]

Зачем музон делать громче голоса. Представь смотришь вечером не гормка. Тебя не слышно. За то музон периодически врубается аж домочадцы подпрыгивают.

[@andyericsson4388]

поставил рабочие б\у Надо ли их как то прокачивать или стравливать?

[@user-vv9mh1it9q]

Рабочии б\у как и новые уже прокачаны маслом. Проверяеш продавливаются пальцем, если нет ставиш, если давятся то можно попробовать прокочать.

[@andyericsson4388]

А по зазорам они сами встанут не зависимо от того как они наполнены маслом?

[@user-vv9mh1it9q]

Если они рабочии то они прокачаются сами при пуске д.в.с.

[@user-dp9pm5yy7m]

Их , вроде, сдавить надо струбцинкой перед установкой. Может двигатель не завестись, клапана будут открыты и компрессии не быть.

[@user-cu9xv3nr2w]

По сравнению с этим 08- шедевр инженерной мысли: ни цепи , не натяжителей, не гидрокомпенсаторов,( Че нельзя было копию 83 двигателя побольше и в уаз пихнуть???)

[@user-vv9mh1it9q]

Каждому своё. ))

[@user-dp9pm5yy7m]

Ктож тогда будет ипаться?

[@user-xz1kw2wu3w]

у меня хантер кагда горячи стучит компестор чо скажите.

[@user-vv9mh1it9q]

Азамат Фазылов, если замена масла на 10/40 не поможет, меняйте гидрокомпенсатор.

[@zoltan6925]

Какой мотор внутри грязный!!! Что за масло????

[@user-vv9mh1it9q]

Не знаю что лили до меня, движок был уже засран. Я начал с кастрола ,но он не моит движок и неоправдано дорого. Сейчас лью лукоил генезис.