Братан, после этого сколько не стучало? Честно скажи, стоит мне так делать?
@unc1e_fred2 ай бұрын
я себе так же на ВАЗ 2114 делал лет 10 назад, до сих пор езжу, местность горная, тормоза работают!
@сергеймазур-о5э4 жыл бұрын
На этом пальце в конце есть выемка специальная для уплотнительного резинового колечка, его у вас нет из за этого стук остаётся, по факту их две на одном пальце вторым уплотнителем работает тот же пыльник который с наружи. Поставьте недостающую резинку стук пропадёт.
@АлександрМухин-г6ф3 жыл бұрын
На калдинах он один ☝️ стоит 80₽
@НиколайСтарченко-ь2м3 жыл бұрын
Дружище ет на тракторе так будешь делать, и то не поможет
@АлексейТ-ц1н Жыл бұрын
Ничего не пропадет. На многих японцах один палец без паза под резинку,второй с пазом. Из за веса суппорта и плохих дорог его и разбивает. В идеале нужен большего диаметра палец,или гильзовать и протачивать.
@ВладимирКараваев-ь7т Жыл бұрын
С чего ты решил, что у его на пальце должен паз.
@Вячик-90 Жыл бұрын
@@НиколайСтарченко-ь2м не знаешь так молчал бы, на счёт резинок всё правильно сказано
@АлександрПрокофьев-и4х Жыл бұрын
Молодец паренёк правильно сделал мы не в Америке и не миллионеры.
@sidneifaer21584 жыл бұрын
Суппорт кинул висеть на тормозном шланге , отвёрткой полез ковырять пыльник , кусок жестянки в тормоза 👍🤦🤦🤦🤦
@chaplieval4 жыл бұрын
Мне тоже это бросилось в глаза.
@khiukhofman43264 жыл бұрын
Самое интересное то что сними скобу для удобства🤦♂️, когда там только болты откручиваются, все остальное что он ковырял, легко и удобно снимается руками, даже при ровном положении колёс. 😆
@ЮраРазуваев-д6м4 жыл бұрын
Блин какая времянка , там кольцо должно резиновое стоять на нижней направляющей. Колхозник.
@Ek_Ko3 жыл бұрын
И что, что висит? Ты когда на тормоз жмешь, на шланг усилия раз в 100 минимум больше, чем когда на шланге суппорт подвешен.
@РустамЖумабаев-ч6я3 жыл бұрын
А что шлангу будет? Он на разрыв держит 700 кг
@kaskari.4 жыл бұрын
Вот ты мастер! Мне после этого видео страшно ездить , теперь я знаю что такие рядом
@евгенийд-ч2н2 жыл бұрын
и что рядом? тормоза не исчезнут.
@kaskari.2 жыл бұрын
@@евгенийд-ч2н да хрен вас знает, может вы вместо внутреннего сальника тормозного суппорта используете резинку от презерватива! Следите за авто как положено, это прежде всего человеческие жизни. Удачи на дорогах.
@Георгий-Гоги2 жыл бұрын
действительно дурак.хоть бы не показывал,но на то он и дурак
@Chatcde2 жыл бұрын
Сиди дома тогда
@kaskari.2 жыл бұрын
@@Chatcde 💨💨💨
@ru.avto95 Жыл бұрын
Работает такая система и ещё как! Я на ларгусе такое делал, и дополнительно надсверлил обе части супорта и прикрепил маленькие пружинки, шум пропал как в иномарке ездил
@sergdalton45852 жыл бұрын
Если сделать тоже самое, но из латуни или бронзы, всмысле вкладыш, то походит и неплохо, а банка это алюминий, а он действительно может заклинить, особенно в тормозной системе. По итогу принцип уплотнения применим, но очень большая разница кроется именно в мелочах. Удачи на дорогах!
@ZakharRukopets2 жыл бұрын
Никогда так не делайте! 😅🤦♂️ Этот палец должен там ходить без заедания, иначе твой диск тормозной превратится в сковороду😅 Вообще, там должен быть допустимый люфт, зазор для суппортной (высокотемпературной) смазки. Именно отсутствие смазки чаще даёт такое бренчание. Тормоза нужно обслуживать хотя бы раз в два года: замена пыльников, сальников поршней и замена суппортной смазки. Никакой литол туда забивать не надо, он высыхает и коксуется. Есть специальная смазка для этого 😁
@misterhyan2659 Жыл бұрын
А если направляющая открытого типа(без пальника)
@sergeysergeev8647 Жыл бұрын
@@misterhyan2659 которая цилиндром хромированная как у немцов? Замена направляющих и пыльников. Некоторые ещё чуть специальной смазки добавляют
@k.cartel3420 Жыл бұрын
Всю жизнь эти направляйки литолом смазываю, и ни разу ни чё не высохло и не заклинило...все ваши супер супер смазки сделаны на основе литола !!)))
@васяробинтроп Жыл бұрын
@@k.cartel3420 да да литолом намазал в конечном итоге заклинило все наглухо в ы еб ывался с левым колесом на рафике 2а дня после смазку для супортов купил смазал уже 2года ездит сегодня полезу обслуживать
@k.cartel3420 Жыл бұрын
@@васяробинтроп так это не из за литола...не трынди,их все надо смазывать ,а не поодному.еще раз вам говорю ,что все эти смазки делаются на основе литола.А вы что-то не договариваете!
@НиколайШульгин-и3э4 жыл бұрын
Надо видос назвать ,""как не надо делать ""особенно в тормозной системе.
@andreyalbinosov5152 жыл бұрын
Ты прав! Столько идиотов.....
@tatarmalay90142 жыл бұрын
@@andreyalbinosov515 я не идиот
@roman_diamant Жыл бұрын
Куда денется, будет работать, если на вкладыши мотора портяны ставят, а тут в тем более ничем не рискуешь..
@ВасяВасилий-с2т Жыл бұрын
Лишь бы направляющие двигались а так до пизды вообще
@СтаниславВладимирович-м3к Жыл бұрын
@@roman_diamant😂
@Николай-ю5д1р3 жыл бұрын
Мы так на Днепр 11 присобачили коляску от Ижа 3 и ось колеса была меньше в диаметре.Люфт был.Вырезали и засунули "прокладку" такую. Отъездили лето пока, купили ось. Ну это деревня и скорости никакие. Хотя никуда направляющий не денется и не сотрется "обойма" за 5 минут.На хороших дорогах не загремит, только неравномерно колодки сточатся.
@BekMatorАй бұрын
Правильно брат рассказываешь кто знает а начинающие юные водители учатся века живи век учись
@naumoff-s9t3 жыл бұрын
Класс...пересмотрел море видео...и сегодня поставил.новые направляющие.и прижимные пластинки..и все ТИШИНА..💯👍👍👍👍И НЕ НАДО КОЛХОЗИТЬ
@ДмитрийКотляров-ч8э3 ай бұрын
Ха ха. Сегодня тишина, а завтра, послезавтра услышишь снова.
@lawabidingman845 жыл бұрын
Хороший способ. Многие так делают. При замене колодок просто заново ставишь новый кусок жестянки
@Marv.777.2 ай бұрын
В особенности такие далбичи как ты и автор ролика
@РинатАбсалямов-ц4ч2 жыл бұрын
Сегодня четверг 12.05.22 пойду попробую. Если завтра не отпишусь, так не делайте, скорее всего меня понесли ногами вперёд из-за тормозов.
@ТурдуТойгонбаев2 жыл бұрын
Ринат ты живой?
@СергейСанников-р9л Жыл бұрын
Царствие небесное:-(
@ВасянВасильев-ь3яАй бұрын
Помянем раба божьего..
@РинатАбсалямов-ц4чАй бұрын
@@ВасянВасильев-ь3яя решил продать машину, чем таким методом загонять себя в яму😂
@РостиславСкорик-ф2с4 жыл бұрын
У тебя проточка есть подбири резинку и будет тебе счастье. На матизах с завода резинки стоят и на смартах, и никогда не брякает.
@Юрий-ч7э9т6 ай бұрын
У меня на Матизе нет проточки 🤨
@generationpepsi39523 ай бұрын
Резинка от нагрева быстро выйдет из строя 😊
@Philippi44 жыл бұрын
Родные резинки на нижние направляющие 100рэ стоят. У меня грохот был адовый. К машине противно было подходить. Сначала обнаружил, что нет верхней направляющей внутренней колодки левого переднего суппорта. На маленькой скорости, даже по ровной дороге, звук был будто консервную банку волочу по асфальту. Заказал комплект монтажный колодок от Авенсиса 220 за ~350рэ Френкит. Как временное решение - приколхозил неодимовый магнитик. 1.5тысячи с ним проездил, побрякивая только на ямках. Бряки конкретные были. Получил комплект установочный от Авенсиса. Помимо напрявлялок туда еще положили 4 распорки, что в дырки в колодках вставляются. В комплекте родном для калдины, их нетю. )) причем он стоит ~1500рэ. Полез разбирать. Нижние пальцы с пазиком под втулку оказались сверху. и без втулок есессно. Ненавязчивый россейскайсервиссука. Спицей вытащил остатки втулок сверху... полирнул децл пальцы, на нижние фтулки натянул, смазал их тоётовской смазкой, направлялки колодок керамической, вставил "раздвигалки" колодок. придавил суппортом, собрал. - теперь только слышно как резина лупит по выебонам. ниодного постороннего звука!.
@ВадимШ-и7ы3 жыл бұрын
У меня ниссан жук и после зимы появился стук суппортов на передней оси с двух сторон. Я на сервис, поменял рул. наконечники, сделал развал и папросил посмотреть суппорта. Они мне предложили обратится к токарю, и на время добавили смазки. Так вот после добавления смазки я проехал 20км и у меня с двух сторон заклинило суппорта. Так что это не панацея. Купил новые направляющие буду менять.
@ОлегКабанов-т8г2 жыл бұрын
Спасибо, временно пойдëт.Калдина 210 кузов. Утонула в грязи, глине, всё отмыл, работает блин.
@Karatel29073 жыл бұрын
Смазка помогла на неделю
@ОлегТотсамый-щ9э4 жыл бұрын
Резинку нужно ставить на нижнюю напровляйку она для того и предназначена чтоб не брякало, а мелкий люфт уберётся набивкой свежей смазки
@igokruglv89372 жыл бұрын
Вот именно...
@spb3332 жыл бұрын
да смазка не убирает стук
@АртёмОлейник-ш1юАй бұрын
Плотное набитие смазки помогает но не надолго на 1 - 2 000 км. Проверяно. Если посадочное вскобах уже разбиты, то выличит только замена суппортов в сборе со скобами.... Или переодический колхоз такого плана
@sergserg8334 жыл бұрын
Нагревается супорт прилично, не заклинило бы.
@chaplieval4 жыл бұрын
На конце в пазу, должно быть резиновое кольцо. И смазку для направляющих, ну например МС -1630.
@apploftperm23103 жыл бұрын
Старался! Молодец! Лайк!
@vladimirzubov65148 ай бұрын
Необходимо ставить на направляющие резиновые кольца (достаточного одного на один направляющий). Если канавки нет - отдайте токарю. Чтобы кольцо не создавало компрессию воздуха, кольцо разрезается, можно даже его малость укоротить. Резиновое кольцо можно приобрести в любом магазине сантехники. Хватает на 1,5 года.
@Андрей-в6е8ь Жыл бұрын
При интенсивном использовании тормозов, от нагрева заклинит колодки. А брякают они из за стерильной доски , по которой мы все передвигаемся
@dimitrius1751 Жыл бұрын
Ага, с умничал. Особенно из-за стерильной. По сути лучше бы сказал какую запчасть нужно сменить?
@ОльгаАлехна4 жыл бұрын
Нужно просто одеть термо кембрик обжарить зажигалкой , помазать смазкой и установить на один год. Через год провести по новой профилактику. Сам так делал у себя на Камри 30.
@beefstrend4 жыл бұрын
Отличный совет спасибо!😉👍
@mrpeterson84734 жыл бұрын
Ну ка,, а кембрик надо натянуть на весь направляющий или какую то его часть? У меня на Крузе тоже стояла какая то резиновая уплотнение но не на всем а внизу по-моему на одном из двух направляющих. Ещё видел неплохой вариант из проволоки типо прямой пружины под скобу и за суппорт. Но честно говоря и в том случае и в твоём побаиваюсь,не заклинит ли направляющие.
@WELOVESB2 жыл бұрын
Вы гений! Благодарю за совет!
@artur_razumovskiy Жыл бұрын
Что такое кембрик?
@TheSerebahn4 ай бұрын
@@artur_razumovskiy Младший брат Кембра.
@СтаниславВладимирович-м3к Жыл бұрын
А мне всегда помогает не литол и прочее а именно специальная смазка для суппартов.
@Hitok333 жыл бұрын
При снятии суппорта ,обратите внимание сверху на колодках есть отверстия , туда должна вставляться проволока из ремкомплекта ,она подпружинивает суппорт и не даёт ему брякать , была такая же проблема на авенсис 1 , там такие же суппорта на рестайле.
@zhalgas390 Жыл бұрын
Не на всех суппортах есть отверстия
@edison_perets_top0958 Жыл бұрын
У меня на данный момент такая же проблема, лучше поменчть расскошелиться на 3 тысяси рублей. Завязывай братан, кто может убиться, это же тормозная система, всем добра
@алекс-с1о4 жыл бұрын
На трассе клин поймаеш и поминай как звали. Не советую так делать не кому!
@toyota_avik69134 жыл бұрын
Согласен!!! Тем более передние, ладно задние. Но передние - это основа. Вылетит какой то поц перед тобой, жмешь на тормоза, суппорт клинит и ты влетаешь в жопу в перед идущей тачки
@ВладимирПавлинов-в9н4 ай бұрын
Читаешь все эти коменты и мозг взрывается от этих диванных экспертов, вот на таких советчиков автосервисы и процветают.
@ДинарБатталов-о4э4 жыл бұрын
Ребята это очень опасно. Это крайняя мера. Жизнь дороже! Все на дорогах ездим, машины у всех скоростные. Риск огромный. А цена вопроса не такая большая за новые направляющие и хорошую смазку.
@хачеймамуебл2 жыл бұрын
Новые направляющие не посогут это разболталось в скобе
@евгенийд-ч2н2 жыл бұрын
какой бред??
@milyas11062 жыл бұрын
Дд,направляющие действительно помогут ну может на недельку а потом снова начнётся, у меня так было ((
@TV-fn5rq3 жыл бұрын
Нормально 😁 попробую на своем Ниссан Авенир, задние суппорта сильно брякают, поставил новые направляющие и смазал, толку нет..
@ИгорьТихонов-т1я4 жыл бұрын
Пыльник отверткой не надо ковырять,проткнете
@azizazizov98303 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍 я точно также делал и с таковаже энергетика но на долго не хватило а так первое время не стучали 😁😁😁🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@the-truth-teller834 жыл бұрын
Лучше всего купить ремонтный размер пальцев и к токарю. Я по глупости одну сторону сделал три года назад. Теперь она не брякает. Вторую колхожу. Смазки набить побольше и чуток тише. Можно между скобой и супортом резинку положить. Ктото пружину натягивает. С завода идут на многих тачках.скобы от брякания пальцев. Вариантов много но лучше к токарю
@СЕМЕН-е8ъ5п3 жыл бұрын
Зачем к токарю?
@ОлегЯ-т3м4 жыл бұрын
Чистой воды колхозник 🤦♂️ смазки бы хоть добавил🤣🤣🤣 лайфхакеры мляяяя, я ору с вас🤣🤣🤣
@АлиАхунов-ч9д6 ай бұрын
Времянку я сделал из бритвы, разделил попалам и обе части воткнул в отверстие. Ездию больше года, попробуй.
@polpol7293 жыл бұрын
Не парься я год так катаюсь,с проставочной пластиной
@хачеймамуебл2 жыл бұрын
Я поборол стук вообщем замена пальцев не поможет , Вообщем снимаем скобу вытаскиваем пальцы на сухо всё, отшкуриваем палец тщательно суперклеем перекрываем весь палец отшкуриваем Перекрываем опять клеем отшкуриваем примеряем и подгоняем пока не будет люфта а потом ставим на место , у меня теперь не гремит пользуйтесь
@хачеймамуебл2 жыл бұрын
Главное зашкурить так чтобы не подклинивало
@ВасяПупкин-п3ч4щ4 жыл бұрын
не делайте так опасно . на конце же есть проточка под резинку
@kudrik344 жыл бұрын
Этот способ мы еще проходили лет так 14 назад, когда на продажу гоняли машины, но для себя ни в коем случае не рекомендую так делать, палец сидит очень плотно, соответственно он не двигается , в следствии чего колодки стераются не равномерно, в общем предпродажный вариант.
@ТолеуханТурганбаев-и1п3 жыл бұрын
👍
@СергейХабаров-й7о3 жыл бұрын
Делал так же,...только на верхнию и нижнию,...смазку можно не ложить,аллюминий сам работает как смазка,...стука нет,суппорт не клинит,...так же применил такой способ на рулевой где поджимает изношенный вкладышь,люфт ушел,брякать перестало,..
@9979-c6m4 жыл бұрын
Я отцу уже два раза делал на карине на правой стороне за два года два раза
@Romeo-22.034 жыл бұрын
Не клинело?
@9979-c6m4 жыл бұрын
Нет не клинело Но уже сново деребежать стало Лучше заказать направляйку у токаря
@Romeo-22.034 жыл бұрын
@@9979-c6m ну так отверстие в скобе тоже ведь разбито
@eduardgabrielian1974 жыл бұрын
Думаю лучше чем будет брякать молодец
@ШынысЧОЛДИРОВ3 жыл бұрын
👍👍👍
@ИльмирУтягулов-ф5ж4 жыл бұрын
Покупаешь специальную смазку,мобил 10 грамм для направляющих и смазываешь ,мне на 4 колеса хватило и еще осталось ,проверенный способ на год спакойно хватает,потом соответственно повторяешь процесс!!!! И не чего выдумывать не надо!!! Называется "синтетическая смазка для тормозной системы " мобил ,
@rahmanbashr73472 жыл бұрын
На моей Карине эта нижняя шпилька толше чем верхняя и вот с ремкомплекта пыльники на верхнюю подходят а на нижнюю не надеваются там где железное колечко... это проблема но сама шпилька плотно входит в отверстие
@Ivanovalenko3 жыл бұрын
Я это ещё в 2005 году делал на Ниссан Вингроуд))))
@Магияметала4 жыл бұрын
Вот молодец токарь выточит, по твоему видео комне уже пришли, отверстие 10, 00а сами пальцы 9,80 тоеесть зазор 2 десятки, новые пальцы, 2 десятки очень много, принце такои пока сальники живые стук не сильный, но чуть они умерли и вот вам болалаика, буду точить 10 минус 7 соток проблема кончится, только если со стуком долго не ездить. Иначе отверстие разобьёт в хлам. Тут уже развёртка на10, 5или11танцы с бубнами
@АвтомобилиАвто-ь7ц2 жыл бұрын
Я тоже так делал
@DonCossackRu4 жыл бұрын
Про Тойоту Калдину надо было сначала сказать. Сразу понятно, что следующим видосом будет приспособить тормозные колодки немного бу от жигулей.
@СашаОкоем4 жыл бұрын
А там просто в проёме должна быть резинка
@karakereinaiman35063 жыл бұрын
Где в дырке скобе суппорта куда направляющая засовывается?
@mardzh434 жыл бұрын
Спасибо за видео
@ЭрнестСардарян3 жыл бұрын
Молодец нечего страшного в этом нет нечего не заклинет!!! Не нужно пугать тут людей! Кто пишет что что то заклинает он не знает принцип работы!!!
@СаматАйдаркулов-г2б3 жыл бұрын
Я прошел такого стопу дову клиники тормоз
@Bolatsteel5 жыл бұрын
Метализизированный скотч поможет. Проверено
@СубханМирзоев-т6х4 жыл бұрын
Bolat Irgaliyev как???
@Bolatsteel4 жыл бұрын
@@СубханМирзоев-т6х наматать 1 слой Или 2 в зависимости от разбитости
@СубханМирзоев-т6х4 жыл бұрын
спасибо
@tiger......4 жыл бұрын
Вместо смазки и всяких жестяных вкладышей используйте жидкий клей для металла и только после через сутки начинайте эксплуатировать авто ,чтобы клей намертво прихватился. 500% некогда не загремит!
@газельваген-ж6я4 жыл бұрын
а лучше заварить разогнаться и в бетонную стену
@tiger......4 жыл бұрын
@@газельваген-ж6я ну сварка ещё лучше конечно, но дороговато)
@vladivanov90823 жыл бұрын
Если "брякают" направдяющие, то (как простейший выход) просто заложить по-больше вязкой термостойкой смазки в шахты направляющих. Меня когда-то выручила МС-1600, так как была недорогая. А то что показано в ролике, приведет к подклиниванию и т.п. направляющих
@ВалераА-щ3ъ3 жыл бұрын
Заложив побольше смазки.... Там происходит эфект присоса.... Колодки не отходят и трут постоянно, нагревая весь узел до охуенной температуры.... Сам так делал, пиздец просто...
@vladivanov90823 жыл бұрын
@@ВалераА-щ3ъ я не понял вашего комента!!!! Может у вас проблемы с поршнями суппорта?!!!
@artur_razumovskiy Жыл бұрын
@@vladivanov9082Он хотел сказать, что будет как с ложкой в стакане с густым йогуртом, слой смазки будет держать палец и мешать ему легко ходить туда-сюда.
@vladivanov9082 Жыл бұрын
@@artur_razumovskiy я говорю из ПРАКТИЧЕСКОГО опыта!!!! А товарищ, пытается доказать свою собственную "теорему"! 😁
@ИскандерКалимуллин-щ5м4 жыл бұрын
Надо просто пойти на авторынок и подобрать резиновое колечко . Там на нижнем пальце есть проточка. В нее резиновое колечко и стук пропадет.
@ВячеславИбатуллин-й8з4 жыл бұрын
На верхней направляйке
@АлексейЗавьялов-з8ж5 жыл бұрын
Личный опыт точил у токаря хватило на месяц и решил переделать на фторопластовые втулки разсверлив скобу и изготовив втулки проверенно на год втулок хватает
@АлександрМахов-м7й4 жыл бұрын
Какие нахер токаря, втулки и прочая чушь. Берёшь в магазине новую скобу и направляшки ставишь и ездишь со спокойной душой.
@ВладимирПогорельских4 жыл бұрын
У друга на скорости 80 заклинел. Оторвало колесо. Это не шотки, лучше сделать сразу.
@АлександрМахов-м7й4 жыл бұрын
Этим тупорылый кулибиным ни чего не докажешь, они за 1,5-2 тысячи рублей готовы убить себя, и не в чём не винных людей.
@АлексГорбунов-к4е3 жыл бұрын
Тоже избаночки делал 30000 прошел
@dmitriy_chernyshov5 жыл бұрын
У меня тоже стучит. Думаю новые скобы и направляющие купить. Поставить новые.
@ВладимирЖашуев5 жыл бұрын
Скобы дорогие, мне под заказ сказали 15. Я даже спрашивать не стал за пару или за одну. См. Мой отзыв чем закончилось
@Romeo-22.034 жыл бұрын
@Парень с Урала направляйки и скобы должны быть подогнаный в соотвествие допусков еще до установки
@ВикуляРоева5 жыл бұрын
Есть спецальная смазка и менно. Для этих дел она высоко температурная до 250 градусов и проблемы отойдат сами сабой.проверено
@АлексМатрос-й5д4 жыл бұрын
Что за смазка?
@ЖеняМалышко-ы3р4 жыл бұрын
Нихрена не отойдёт. Не во всех случаях смазка помогает
@kopitankopkan98914 жыл бұрын
Женя Малышко замена скоб поможет,я мучался 3 месяца ,рем комплекты и новые направляющие не помогли шум ушёл но через месяц вернулся.Так что братцы меняем скобы и не мучаемся
@evkimov.28794 жыл бұрын
чушь не гони
@kopitankopkan98914 жыл бұрын
evkimov. В моем случае большая выработкам на скобах и направляющие прыгали как унарелые,замена скоб лансер 9 мне помгла.И это не чушь,не веришь приезжай к нам в сервис все покажим)
@FrolikGena4 жыл бұрын
Не вздумайте повторять !!! Пальцы должны немного ходить, для этого есть смазка специальная которой пальцы мажутся, специальная для пальцев суппортов. Намажьте ей и забудете на долго, а если жестянкой делать, то колодки заклинить могут
@СЕМЕН-е8ъ5п3 жыл бұрын
На сколько немного?
@artur_razumovskiy Жыл бұрын
@@СЕМЕН-е8ъ5п Ну чтобы колодку от диска отвести.
@СЕМЕН-е8ъ5п Жыл бұрын
@@artur_razumovskiy спасибо
@АндрейИгумнов-ь9с4 жыл бұрын
На краю напровляйки у тебя паз, там должна быть резиновое кольцо
@СергейГущин-у8е3 жыл бұрын
Дааа такова я ещё не видел полный кирдык
@pavelzigmund12983 жыл бұрын
Капец, мастер. Надеюсь кто посмотрит, не будет повторять таких действий
@РусланАндреев-и9ц2 жыл бұрын
Времянка на постоянку)
@dushess8352 жыл бұрын
Вай пля! Че ты делаешь??? Да еще и ставьте класс ))))))) страшно что такие ездят по просторам нашей необъятной Родины)
@has_30rus8 ай бұрын
Друзья я бы не стал шутить с тормозами, не советую никому, жизнь своя и окружающих дороже этих запчастей которые можно поменять на новые
@user-Nika-Klybnika4 жыл бұрын
Колодки с пружинками как на жигуле не бывают у этой тойоты? У меня когда пружинки на колодках сломались суппорта дребезжали, поменял колодки смазал направляющие, уже год всё норм. Посмотрите на моём канале про суппорта.
@РустамТарвердиев-о8ш5 жыл бұрын
Не нужно быть автомеханником чтобы понять что так делать нельзя!!! Хотя для смертников такой вариант самое то))) суппорт заклинит и повезёт если это случится на сфетофоре, а не на трассе! И даже в столь сомнительную конструкцию смазку не добавил! Направляйки дешёвле купить и как следует смазать! А если нет возможности купить то смазку набивают в отверстие для направляющей и на время брякание проходит! И смазка специальная должна быть, а не какой нибудь солидол или литол!
@tiger......4 жыл бұрын
А что с литолом не так? Всю жизнь мазал литолом и шума нету и тормоза хорошие.
@ДоляПравды-к6б4 жыл бұрын
Так там выработка направляющей или самого пальца? Просто в ремкомплект есть гильзы ( направляющие, которые вставляются в скобу) а пальцев ( таких самых болтов) нет походу?
@игорьцыбиков-ц1я4 жыл бұрын
просто сама эта прокладка не мешает тормозам работать.у тебя главный по тормозам это поршень.
@александршамриков4 жыл бұрын
@@tiger...... литол не держит высокую температуру возникающую при торможении,в следствии чего теряет свои свойства и закаксовывается,направляющие начинают подклинивать и сильнее изнашиваются.только спец смазка для направляющих суппорта,высокотепературная
@ДамирСейлханов-ч6ы4 жыл бұрын
Лучше колечки резиновые надеть на направляйку! Расточив посадочное место, для колечка на напрявляйке.
@avtodok48054 жыл бұрын
Пальцы разве не должны ходить туда сюда? При нажатии на тормоз и его отпускании) а ты их просто заклинил в посадочном месте, скобы. Диск грется будет и перетормаживать колесо без наката
@spb3332 жыл бұрын
да где он их заклинил? показал же что ходит даже от руки
@c55rus154 жыл бұрын
Кто ж так делает? На прихватки надо, брякать не будет инфа 100%
@romanstepantsov75094 жыл бұрын
Можно по подробнее,про прихватки???
@ВладимирДунин-ю9о3 жыл бұрын
@@romanstepantsov7509 выроботка-в отверстии,навариваеш по две точки на палец(ну оочень небольшие),с Трёх ! сторон-всего получается 6, на ютубе есть видео поищи...
@БорисЖуравлев-н2ш5 жыл бұрын
Там на конце должна быть резинка если её поставить нечего брякать не будет там где проточка
@АндрейЕгоров-т9з4 жыл бұрын
Поставил, ничего не изменилось((
@ВладимирЖашуев5 жыл бұрын
Хорошая идея, пользовался такой же временной втулкой. Пару дней назад купил ремкомплект пыльники и резинку на верхнюю направляющую! Пыльники встали в скобу и стали удерживать направляющий палец как резинка из видео! Стук на данный момент пропал! Цена вопроса 400р. На одну сторону. Не знаю на сколько хватит
@3ayp815 жыл бұрын
Владимир Жашуев там вроде как надо рассверливать скобу, чтоб резинки встали. Где купить такой комплект на 2013 Субару оутбак?
@ВладимирЖашуев5 жыл бұрын
@@3ayp81 Заур, резинки штатные, просто из ремкомплекта. Сверлить скобу не пришлось. Сказал все хорошо и встало
@ВладимирЖашуев5 жыл бұрын
Название фирмы напишу как доберусь до дома
@ВладимирЖашуев5 жыл бұрын
@@3ayp81 посадочные места были с завода
@3ayp815 жыл бұрын
Владимир Жашуев буду ждать
@battlerzn62184 жыл бұрын
Тоже перебрал всю подвеску ,гремит также ужасно ,поеду в гараж посмотрю,может в этом как раз и проблема)
@ДоляПравды-к6б4 жыл бұрын
Здравствуйте! Нашли причину того, что гремит? Был суппорт?
@battlerzn62184 жыл бұрын
@@ДоляПравды-к6б нет не он ,проехал 6 сервисов никак не найдем причину
@ДоляПравды-к6б4 жыл бұрын
@@battlerzn6218 у меня оказалось глушак весь туда-сюда болтался и стучал по днищу и + основное! Стучал частью приемной трубы ( рядом с выпускным коллектором) об поддон двигателя. Я глянул а там между приемной трубой и поддоном - минимальное пространство. ( Видимо где-то об бровку прижал его ударом и оно начало стучать). Ещё у некоторых суппорта болтаются, так как разбиты места в которые вставляются направляющие.
@ДоляПравды-к6б4 жыл бұрын
Если что найдешь - отпишись сюда, может ещё кому поможет этот опыт.
@battlerzn62184 жыл бұрын
Выяснил одно,что на морозе гремит сильно,+15 неслышно 😃
@mefestofel77404 жыл бұрын
Постоставь пружинку, промверли в скобе дырку и в спорте, натяни пружинку и забудь об этом на всегда.
@КириллБ-о6ы4 жыл бұрын
Можно поподробней
@mefestofel77404 жыл бұрын
@@КириллБ-о6ы 89298416861 найди меня воцапе
@mefestofel77404 жыл бұрын
Закинул ролик на ютюб.
@EnDrU1182 жыл бұрын
Столько умников, а дельного никто не предложил.
@driving._hhhhsss3 жыл бұрын
Как он снял суппорт не откручивая болт🤔😯
@ИванЖосан-ы9н3 жыл бұрын
возможно будет клин направляек и будет тормозить одно колясо
@ahmedgadgiev8561 Жыл бұрын
А что, если медью нарастить толщину направляек?
@МихаилЗахаров-х8ъ5 жыл бұрын
Красота) Случайно наткнулся, сразу подписался) У самого калдос 195 кузов)
@АлександрАлександров-ъ6ф6и2 жыл бұрын
тож хочу калдос брать 1998 года ,что как машинка в двух трех словах )???? стоит брать или проблемная ?
@ЮрийГалзутов5 жыл бұрын
Подвешивать надо суппорт то!
@ЧернозубовВладимир5 жыл бұрын
Справедливое замечание)
@ПавелУдалов-й6ь4 жыл бұрын
+1
@РоманКозлов-у9э3 жыл бұрын
Ну а не пробовал в проточку на направляющей поставить резиночку которой нет у вас. Из за этого и брякает да и тем более сухие направляющие.
@ДенисПерегудов-в4д4 жыл бұрын
С тормазами шутки плохо, купи пыльник на палец где выемка и все брякать не будет
@Амир-з9и2ш4 жыл бұрын
Я подкладывал медную фольгу.пока нормально.
@РустамМагомедов-з3в3 жыл бұрын
Может я что-то не понял но втулка не должна ходить при нажатии тормоза и не будут ли они подклинивать
@EVGEN553854 жыл бұрын
прошлом году так же сделал. на год хватило. только лишнего не напихайте!
@АлександрРуденко-и1ш4 жыл бұрын
Это видео про то как делать нельзя
@МайкМатарацо4 жыл бұрын
Плохой пример показываете людям, не надо бросать суппорт так🤦♂️ суппорт надо на веревочке привязать, шланг может порваться в легкую...
@vladimirrekunov42084 жыл бұрын
Поробуй его ещё порвать этот шланг
@AdminAdmin-yk7lv4 жыл бұрын
Это же россия не надо привязывать ты же не в германии
@ЕвгенийГлухов-ь3ь3 жыл бұрын
Всем здоровья. Я и это прошел. Бесполезно. Хватило на 500 км. Просто обмануть кого нибудь на продаже.......
@СергейЛузанов-ь1ь3 ай бұрын
С тормозами шуки плоха. Там колхозить категорически нельзя. А чтобы такого небыло, надо своевременно смазывать направляющие.
@НурполатТагаев-ц6с2 жыл бұрын
Не дедайте это. Направлящий должен двигается постояно если заклинет хана будет
@ВасилийПавлов-п5л6 ай бұрын
Грустно станет когда при спуске с перевала заклинит суппорт и машину потащит к пропасти , а там свободного полета 700 метров, тогда за секунды все вспомнится, а не пробовал банально намазать солидолом