Стук в подвеске Нивы? Причины. Балансировка раздатки. Планы на Ниву.

[@АлШип-ш4ц]

Спасибо за видео,интересно

[@HalamBalamMIR]

Главное чтобы лонжерон целый, не вырвало.. остальное решаемо..👍👍Лайкос каналу

[@THP175]

Приятно смотреть, спасибо за видео

[@АлексейХхх-и3м]

Мне мастер насчет скрипящих шаровых сказал так: потерпи, само пройдет, или в шприц маслица, пыльник проткнуть и ввести, ну или деньги давай, заменю, это моя работа.

[@Marat-116]

Там действительно по замену, тем более 50 т.км прошли

[@dvserzhantov]

Может не в тему, а если в верхней части амортизатора почему то оголилась внутренняя тяга, а чашка вниз слетела, нужно менять амортизатор или можно её поднять и подварить к верхней крышке?

[@Marat-116]

Лучше поменять аморт., если не сможете чашку вернуть на место. Я бы поменял

[@михаилмясников-г8щ]

После прошивки мощность увеличиться на 40 %. Вот это сказка.!!!!!!

[@Marat-116]

Слушать надо внимательно

[@ИвановДмитрий-г2т]

Ну да. Речь о комплексе мероприятий с обязательной перепрошивкой...

[@АлексейБогданов-ц1ы]

на шевике три болта, но там реально металл толще , а потому такой проблемы как на коротыше нет.

[@дмитрийборисов-х4ж]

да на шевике все так же сделано те же три болта

[@Marat-116]

Интересно, такие же по толщине передние лонжероны?

[@дмитрийборисов-х4ж]

@@Marat-116 не могу утверждать но мне кажется что больше надо как то замерить .

[@76rusPavlik]

Тогда уж лучше дизель поставить.

[@Marat-116]

Это лишнее. Здесь установил аппаратуру, перепрошил и всё. Если не понравилось, снял и вернулся к старой прошивке. Меня больше всего интересует как повлияет на ресурс ДВС и трансмиссии. А так я давно хотел попробовать

[@славаславин-ж2б]

@@Marat-116 на ресурс коробки повлияет не мощьность, а крутящий момент

[@Marat-116]

@@славаславин-ж2б я в конце так и сказал ( крутящий момент)

[@БорисШестаков-л8б]

Это шаровые

[@АртурЗагиров-ъ5о]

Здравствуйте. Посмотрите канал Stocu.net. там ребята ДВС нивы дорабатывают.