Су-7. Прорыв в будущее.

Фильм посвящён юбилею первого полёта серийного Су-7.

[@Balzamm]

Я бывший механик Су 7 бмк. ШМАС Спасск Дальний. Потом Луговое ( Джамбульская область) и Краснодар, полгода перед дембелем. 71-73 годы

[@user-zi8es3wn4b]

Впервые в Союзе на Су-7б начали обучать курсантов в легендарном Ейском училище в 963 уап в Тагазнроге. Первый выпуск летчиков-инженеров состоялся в 1963 году. С этого выпуска помню Геннадия Бенова, Щитова, Пак, Боброва, Евгения Заруднева и др. Начальником училища в то время был Герой Советского Союза полковник Ривкин Борис Миронович. По-моему, первая катастрофа с курсантом произошла в 1967 г. Погиб курсант 4-го курса Валерий Гуринович. В 1966 г. катапультировался Роман Епифанов (будущий генерал). В то время спарок (учебных) самолётов не было. Курсанты вылетали без инструкторов. Таким образом, пионерами освоения Су-7б являются курсанты знаменитого Ейского высшего военного авиационного ордена Ленина училища летчиков им. Дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта СССР В.М. Комарова. Ир

[@user-zi8es3wn4b]

В 1967 в Таганроге вынужденную посадку с отказавшим двигателем вне аэродрома совершил курсант Михаил Иванов. Награждён орденом Красной Звёзды. Катапультировался курсант Анатолий Волигов. Он же в 1969 г. катапультировался в Монголии (аэродром Налайх, "Эскадрилья Монгольский Арат"). В 1967 г. в Таганроге на взлете произошел пожар в двигателе у курсанта Александра Забражных. Взлет прекратил, покинул самолёт. Самолёт сгорел. В 1969 году при перегоне Су-7б из Комсомольска-на-Амуре , при взлете с аэродрома Чиндант-2 (Борзя), Забражных столкнулся с ведущим пары в воздухе на первом развороте и погиб. Вот краткая история освоения Су-7б.

[@user-kl7fb4uo7b]

Жил я там тогда, меж двух аэродромов, Центральным и Димитровским(нынешним Бериева). Родина моя! Да !!! Грохотали Су - седьмые , от зари до зари ! Гордость наша, тогдашних пацанов и! Есть ,что вспомнить из детства!

[@user-zi8es3wn4b]

@@user-kl7fb4uo7b Спасибо Вася! Это - наша молодость 20-ти летних в то время пацанов. "И как без страха, всем на удивление - мы поднимали в небо Су - седьмой". Вы можете гордиться тем, что из Таганрогских па цанов вырос такой знаменитый летчик-испытатель КБ Сухого Виктор Пугачев . У меня родители однокурсника Лёши Палий жили на 16-ой Артиллерийской. Там мы держали гражданскую одежду свою.

[@user-kl7fb4uo7b]

@@user-zi8es3wn4bВам Великое Спасибо ! В те времена Авиация была на Высоте. А в Тагане , вообще - летом весь день небо гудит. А когда на минуту стихает , всё равно в небе планер , бесшумно, ДОСААФовскиий, скользит. Небо не пустовало! Или Як - 12 или Бе - 12 , Пчёлка Ан - 14 мелькала изредка с остановленым одним винтом и т.д. А теперь там создан Авиамузей.А создан подполковником Стояновым Владимиром Ильичом из самолётов, шедших на утилизацию в93м, по его же просьбе. Сейчас они вдвоем с Геннадием Геннадьевичем(кстати учившемся у Ильича в 76 годах, тогда появились Су-17 в полку)

[@user-kl7fb4uo7b]

Вдвоём они поддерживают авиамузей. Ну вы наверное, в курсе. Для посещения надо заранее дать свои паспортные данные на их телефон., чтоб выписать пропуск

[@user-fr6ke7nv8e]

Лыжи на истребитель, смело ,интересно и оригинально.

[@vovan515]

Помню Су-7Б под Сальском в начале 70 х годов. Летали очень низко , аж стекла в доме дребезжали.

[@motor-etosila8706]

СОВЕТСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ - МОЛОДЦЫ!!!!! ))Счастливое время)))

[@vladimirfenyuk9931]

Бытовала такая поговорка: лётчик мокрый, механик мокрый, конструктор Сухой...:-). (Новая машина трудна была в обслуживании и эксплуатации первое время)

[@nrw7320]

Самолёт - Сухой . Двигатель - сырой . А лётчик - мокрый . Так нам говорили в училище . Я Су 17 М изучал , техник СД .

[@eleron100]

А эти ленты перепуска...утомился зачеты сдавать после МиГ-17

[@user-fr6ke7nv8e]

Все время.

[@user-fr6ke7nv8e]

Я это прочувствовал в ейском училище в 80 м на стажировке и понял ,что попал, но по счастливому стечению обстоятельств( уже вовсю шла война в афгане ) я стал бортовым на МИ 24.

[@user-fr6ke7nv8e]

@@nrw7320 а техник вообще особенно в ейском училище был заморенное чмо.

[@teodordreizer1652]

Застал его в училище,.....правда ,в качестве материалла для виполнения работ по войсковому ремонту.Изучали т- 6,8,10.

[@user-gu5yx5sl8q]

Су-7 как тандечиф и наоборот. но советский хотя это двв абсолютно разных самолёта.

[@f.6081]

Спасибо

[@nerushoff]

Сусемь)

[@user-rp5cp5gt4i]

Служил 81-83 полк был вооружен Су -7 бкл до 82 года .

[@user-gp1lx8rs2c]

Первым среди пилотов Су 7 достиг скорости 2 маха, комментатор не договаривает

[@SanovichSit]

Су-7 это не пилот - это самолет.

[@user-pi2li1lg8d]

При СССР была конкуренция сколько было независимых КБ, сейчас всё уничтожили. Зато мировая держава по выкачиванию энергоресурсов из страны.

[@ivanko8421]

Верно

[@user-pi4gs3lq7z]

Это точно, в СССР среди КБ была здоровая конкуренция --- такова была линия оборонного отдела в ЦК КПСС, в котором работали не блатныежурналистырогозины, а специалисты в высшим техническим образованием и опытом работы в промышленности, авиастроении и т.д. Поэтому и создавали лучшую в мире военную технику. Сейчас рулят в основном безмозглые троешники и блатные дилетанты, протирающие портки за высокую з/п.

[@user-qy5kb4pw8c]

Недурно они в войне индии с пакистаном по воевали .Добрая машина .

[@user-tf9fs1gn8i]

Класс!!!!!!!!Зачетный фильм!!!!!!?🎖🎖🎖🎖🎖🎖🎖🎖🎖🎖🎖🎖🎖🎖

[@matthewobrien3527]

I love these videos about the Union of Russian Federated Soviet Socialist Republics.

[@user-st3gu7ce9l]

👌и я тоже!

[@Dimdya]

обалдеть, первый раз слышу и вижу про колёсно-лыжные шасси, думаю посадочка на них та ещё..

[@E266PD]

Лыжи на самолеты стали ставить ещё до первой мировой.

[@user-ui7ck1er6c]

@@E266PD только вот в те времена не было реактивных.

[@user-qr3ji1wu4t]

А что там с посадочкой на лыжах? Скользит как ботинок порой в сторону -ну и все, а касание даже мягче и однозначнее , будьто прилипает к земле .

[@user-jl1kh1eu3r]

На Су-24 был предусмотрен лыжный вариант.Элегантно выглядел и хорошо взлетал и садился, доже с бомбовой нагрузкой.

[@user-pi4gs3lq7z]

В СССР в стране развитого социализма всё было возможно поэтому и вооружение создавали передовое и войны выигрывали, и капстранам по морде давали как надо, не то что сейчас в стране жуликов и мошенников, живущей с оглядкой на Запад и по колониальным законам Запада.

[@romanruful]

Асад уже ушёл? Что-то запамятовал.

[@user-zr9bx9qf4u]

Что давали? Языком по жопе. Львиную долю продукции покупали у тех же врагов,за валюту,сами произвести не могли... Жрачка была и водка и парады,а что ещё тёмному народу нужно, хлеба и зрелищ! И то, урожай собирался,а сохранить толком не могли... Америка искусственно занизила цены на нефть,вот вам и кризис,вот вам и развал СССР ,а Россию в одиночку им ещё легче раздавить... Прискорбно!

[@user-pi4gs3lq7z]

@@user-zr9bx9qf4u интересно, что из львиной продукции СССР покупал у врагов?

[@romanruful]

@@user-zr9bx9qf4u Воффка им давилку отдавил.

[@romanruful]

@@user-pi4gs3lq7z До 50 млн. тонн зерна в год. Иначе кирдык совку! Хлебные очереди и карточки.

[@user-pn4cp7qq8e]

Музыка здесь подскажите?

[@andreysolomatov1552]

Дидье Меруани (Space или PFT), Голос Юпитера. kzbin.info/www/bejne/q6qld4N9qqeqfZY

[@baron8235]

Как называется мелодия из фильма?

[@baron8235]

напишите мне на страницу. Спасибо.

[@rafeugen8765]

В конце показали СУ-7 БКЛ

[@transformator66]

гсвг 68 70 гроссенхайн в полку унас были с у 7бм

[@user-zu3ui3vo8e]

Сделано в СССР

[@defencebangladesh4068]

Beautiful

[@st44001]

Kilka sztuk było w Polsce ,chwalone przez pilotów.

[@Ihmawtd0]

Сусемь

[@eugenesurgont9754]

Теперь я понимаю слова из песни Визбора "Человек, сидящий верхом на турбине"...

[@kolabozhko2635]

"В ТЫЩЮ ЛОШАДЕЙ"!?!?

[@eugenesurgont9754]

@@kolabozhko2635 Наземный пост с хрипотцой донес, Что у тридцать второй машины при взлете С левым шасси какой-то вопрос И оно бесполезно висит в полете. А человек, сидящий верхом на турбине, Капитан ВВС Донцов, Он памятник ныне он память отныне И орден, в конце концов...

[@nemoerambler4749]

Это Моя РОДИНА СССР!!!

[@ad-hf8iu]

Long live russia.i love russians and russia

[@user-zt4id9bs5l]

Пока в жизни, будет правом приоритета "лохматая рука", Ни о каком прогрессе, в короткие сроки, не может быть и речи.

[@socialistrepublicofvietnam5272]

I love Sukhoi Aircraft

[@george8734]

VIETNAM GOD

[@guardian_of_reich6419]

Музыка на 5:14 Voices Of Jupiter Didier Marouani & PFT

[@user-on8sz4tn6w]

есть худфильм "Дни летные" , там немного есть красивого видео строевых Су7 и много по МиГ-21 kzbin.info/www/bejne/gnilgq1repWKedE

[@user-uo5dt1wp3t]

В Хабаровске стоит этот самолёт на стенде

[@user-on8sz4tn6w]

и в ХАИ стоит.

[@denisska0]

На Большом Аэродроме 🤔

[@user-lx3ph5se2u]

В гарнизоне Чебеньки Оренбургская обл в 90годы СУ-7Б стояли на утилизацию примерно 30 штук

[@ivankoval3540]

И где тол будущее?

[@user-sy4ol8qm3r]

Су-7б-хвост приделали к трубе.

[@user-st3ui6bh4h]

Сегодня ездил посмотреть на него: летающая статистика.

[@Ptitsa621]

Двое село в ту трубу получился Су-7у

[@user-on8sz4tn6w]

..., кто не хочет быть в гробе, не летай на Су-7Б

[@ALEKSANDR_VASILEVICH]

Зато работало;-)

[@dmitryradchenko7458]

А я слышал- Приварили хвост к трубе, получился Су-7Б))))

[@rdenovan1]

Holly shit you see him land in the soft turf , can't do that with anything from the West

[@user-gp1lx8rs2c]

Су 7 дублировал Миг 21 ?

[@user-jo2md9rl2j]

эти самолеты в разных весовых категориях как то по радиусу бп боевой нагрузки тяги трд и брэо

[@user-dw9ju9tx7s]

С двигателями беда была и есть, с материалами тоже, с ниокр ваще анекдоты

[@chainsaw_2622]

СУСЕМЬ)

[@juanitosanlurialiria474]

Haya del otro lado del mundo alguien que me facilite un avión a escala, pido cotización y ya estas Amigo o smiga

[@AReas1974]

Дядя мой летал на нем 60-70е... 'сырой' был самолёт.... Побилось на нем много летчиков

[@user-fr6ke7nv8e]

Сопло там не промахнешься а для техника ,- каторга сам почувствовал.

[@aigarslindentals8315]

А на 3:26 МиГ-21 показывают.

[@AndriiNikolaiev]

Да

[@user-rp5cp5gt4i]

Нет они просто похожи

[@user-re4di1cy1o]

Да вы што?у миг 21 плоскостя треугольные а у су стреловидные.

[@user-zu4vx5cx8c]

На поле та он сядет,А взлететь то Х!!!

[@user-zi8es3wn4b]

Он и взлетает с поля как хочет. Врубил форсаж и пошел. Мне посчастливилось летать на нем в молодости в 20 лет.

[@AndreyVarlamov]

@@user-zi8es3wn4b Кто ж тебе это позволил, вошебный рассказчик?

[@user-zi8es3wn4b]

@@AndreyVarlamov Я в 20,5 лет окончил военное училище летчиков и начал летать в полку, вооруженном самолётами Су- 7 бкл. Это колесно-лыжный вариант Су-7Б. В ролике показан экспериментальный вариант, который был усовершенствован в вариант"бкл". Вариант, показанный в ролике, в настоящее время находится в музее ВВС в Монино. Наше поколение в 20-21 год летало на сверхзвуке и держало границы на замке.

[@AndreyVarlamov]

@@user-zi8es3wn4b ... а к старости научилось ещё и людей обманывать)

[@vertkrut2412]

сделали бы катамаран был бы ещё лучше

[@orionz4684]

вася, на аве это ты сам изображён? Похоже, после литра самогона.

[@user-ft4re6nr3l]

👎👎??

[@aigarslindentals8315]

Господи! Только не Су-7!!! На нем погибли через чур много отличных пилотов!

[@mikebatashov9109]

Для начала, слово "чересчур" пишется слитно и через буквицу "с", для продолжения: - так сколько? Мамо киселек для воена дивана уже приготовила? или боится подойти, пока воен в танчики пуляет?

[@user-zi8es3wn4b]

Могу заверить всех, что на этом самолёте жертв было не больше, чем на других типах. Самолёт - солдат. Носитель ядерных бомб. Для того времени это был лучший истребитель-бомбардировщик. А какова номенклатура применяемых средств поражения! А какова мощность залпового огня! Никакой автоматики, летчик - хозяин положения. Все очень просто и надёжно. Правда жрал керосина много.

[@user-zi8es3wn4b]

Отличные лётчики не погибают - покидают самолёт, если безвыходное положение!

[@vovan515]

@@user-zi8es3wn4b Не всегда успевают .

[@user-zi8es3wn4b]

@@vovan515 Вот этим и отличается отличный летчик - успеть своевременноно покинуть "кабинет". Любой особый случай (нештатная ситуация), сопровождается определенными признаками, которые отличный летчик обнаруживает, фильтрует, оценивает ситуацию, определяет причинно - следственные связи и принимает решение на дальнейшие действия по выходу из сложившейся обстановки. Это - секунды. Мозг работает как компьютер. Вспомните, как четко действовал Толя Квочур в Ле Бурже. Доли секунды ушли на принятие решения по покиданию "кабинета". Вот это - отличный летчик! Кстати мы с ним выпускники Ейского училища. Он выпускался из училища позже меня. У него в Таганроге инструктором - летчиком был мой однокашник Ким Никитенко. Виктор Пугачев, Магомед Толбоев тоже выпускники легендарного Ейского училища, бывшего военно - морского авиационного ордена Ленина училища летчиков им. И.В. Сталина.

[@E266PD]

Самый проходной самолет, с весьма средними характеристиками. Просто на тот момент выбора особого не было, поэтому он пошел в серию. Его собрат Су-9 тоже такой же. Но на тот момент эти самолеты заняли свою нишу. Но потом на его базе создали Су-17, который был уже вполне приличной машиной.

[@user-is6fj2rz8l]

Ну, фирма "су" умеет пиарить.

[@SanovichSit]

Ну ка назовите самолет лучшими характеристиками, на момент создания Су-7 Сначала пишите, что средние характеристики, а потом, что выбора не было. Нужно как то последовательным быть в мыслях и заявлениях.

[@E266PD]

@@SanovichSit не умничай. Я всю жизнь в авиации, после МАИ. Если так говорю, значит на это есть основания.

[@SanovichSit]

@@E266PD на вопрос ответь, авиатор мамкин. Какой самолет был лучше Су-7 на момент создания?

[@pavelsirenko5651]

Сухой суперджет оказался страшным дерьмищем

[@allexchepurcoff6436]

Франк : Единица Измерения :-лошадь Плуг, Вожи, И естественно Крестьянин. Один Франк. Француз. Это не Зайчики и Лисички, Лоси, Один Зверинец, ну Что за эталоны??? Сто Франков : Кузнец, плотник. Тысяча Франков :архитктор Писатель. Миллион : Доктор наук, ...

[@sergiyponomarenko2466]

Конструктор - Сухой, самолёт - сырой, техсостав - мокрый. 178 человеко/часов техобслуживания на один летный час. Никакая страна мира такого себе позволить не могла, даже Китай 😉

[@E266PD]

Ты откуда цифры тауие взял, клоун? Эксперд диванный. Образование какое, что вообще в авиации понимаешь?

[@dmitriyrusachev2034]

как правило механики, инжинеры а уж тем более лётчики всегда лестно отзываются о своей боевой технике и самолётах на которых они служили и летали. а когда начинаются заявления что Я - Генеральный Конструктор и подобное, то возникают сомнения по поводу таких заявлений.

[@sergiyponomarenko2466]

@@dmitriyrusachev2034 всегда? Лестно? Та вы, батенька наверное из края розовых единорогов, что кушают радугу и пукают бабочками? И этот край зовётся "передача "Служу советскому союзу"? (В простонародии - "в гостях у сказки"😁) Все что делало КБ Сухохо до Су24, - в ИАС кляли последними словами. Поговорки "хвост придэлали к трубэ, палучили Су7Бэ" на пустом месте не возникают. Потом видать в КБ генеральный сменился, и "як сім баб пошептало". Все, начиная с Т6 в плане эксплуатации по сравнению с семейством "Су7" - небо и земля. Хотя... На Су17 до модификации М3 спирта было немало, а вот начиная с М4 - уже не было (единственное утешение у ИАС отобрали😁😁😁)

[@dmitriyrusachev2034]

Никакой ты не авиаинжинер, ты украинский троль. Троляку на гилляку!

[@sergiyponomarenko2466]

@@dmitriyrusachev2034 дэточка, Толль у тебя в зеркале. И бездарный

[@MrTitonatorGameOfLife12]

ВСЕ РЕАКТИВНЫЕ ДВИГАТЕЛЯ СОВКА- РАЗРАБОТКИ ПЛЕННЫХ АВИАТОРОВ НАЦ -ГЕРМАНИИ!!!!!!! НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ОБ ЭТОМ!!!

[@user-yq4ch5mj6k]

Это тебе мальчик Коля из уренгоя рассказал?)))

[@orionz4684]

Титонатор Пошла бы ты в жопу этой нац-Германии!

[@genyt1032]

Титонатору:Не поленись,загляни в какой-нибудь источник информации,узнаешь много интересного...Или живёшь по принципу:Есть два мнения --- мое и неправильное?

[@Hidden_Trump]

И че, китайцы до сих пор не могут двигатель скопировать. Да всего 4 страны двигатели умеют делать. До распада СССР их было только 3

[@user-ur2kg3gi8o]

М блять Васе разработки по ракетам сша то же знаешь ли делалась с помощью немцев

[@elWieslaw]

Эх, россияне ... Вы без пропаганды и "вечно ярких воспоминаний о победе над фашизмом", не знаете, как жить... Весь мир, даже эскимосы, уже давно сбежал вперед, a вы продолжаете идти одно и то же снова и снова.....

[@sergiysteghura9428]

Это их карма и смысл бытия

[@user-ur2kg3gi8o]

Ммм а вы продолжаете верить в демократию которая у вас не когда не наступит ведь она не выгодна вашему западному хозяину .

[@user-qn6kx8bx1s]

@elWieslaw, ты сам то понял, что написал? Ты, недобиток, считаешь эскимосов отсталым народом? А ты, жертва аборта, без сомнения сверхчеловек с голубой кровью и белой костью. Долбоёб

[@nikbuda7253]

У руководства фирмы Боинг стоят эскимосы? Так вот в чем причина!

[@PilotNSK75]

Сусемь)

[@user-ur2kg3gi8o]

Сусемь

[@adoIf.hltIer305]

Сусемь)