Subaru 2.0 (EJ202) boxer engine: why is it knocking and how to take its block into halves? Subtitles

We’ve disassembled our first Subaru boxer engine! This is the EJ202 engine, taken from the 2000 Subaru Forester with a mileage of 285,000 km.
This engine differs from the original version with an “open” aluminum block, cast-iron sleeves and single-shaft 8-valve heads (4 valves per cylinder).
As always, we talked about the main weaknesses and problems of this engine, and also showed the disassembling and pinning of the boxer engine block.
Read more about the problems of the Subaru 2.0 engine (EJ202) on our website.
autostrong-m.by/post/problemi...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

[@zalupu]

На самом деле машины субару не едят масло, просто их владельцы так часто проверяют уровень, что вычерпывают его щупом

[@sanyokdarm]

твой коммент сделал мой день!!))

[@user-bf6fi9yd3h]

Гы-ы-ыы!))) И точно ведь!)

[@777mumik]

Ахаха , я за 10 т.к. проверяю 3 раза. При заливе, после 5т.к. и на 8ми т.к.

[@777mumik]

У меня 204 ест 700-800 на 10т.к.

[@zalupu]

@@777mumik чувак да это шутка стеб, не принимай к сердцу близко

[@oleghkovalenko500]

А собирать будите? Снимите видео! Палец ВВЕРХ субаристы!!!))

[@user-ht5cm6jh3q]

да какое там собирать? все деталюхи в металл и все дела! 😆

[@mural4086]

Просил на росбор ej от субару, на получай. Это однозначно лайк)))

[@user-zk7sy8qw9y]

Приятно смотреть и слушать!!! Все доходчиво и по делу.... Молодцы!!!!

[@user-iu7ej5dq8c]

Езжу на субару форестер 2.0 турбо пробег 270.000 км масло не жрёт родной двигатель и турбина. Единственный минус жестковатый а в остальном всё норм.

[@shalkar_muftiyev]

Какой матор

[@user-jy3gl6th6w]

Так же, ёж20. Пробег 320. Масло ни грамму, форик 99года. Машина нормальная но опасная для понтов зимой. Беда правый задний стакан, на отрыв. Целка тачка, 2хозяина, зад левое крыло только красили

[@Maks_Dovlatov]

Супер! И подача, и материал. Огромное спасибо за выпуск. Было бы круто если бы вы когда-нибудь распотрошили леворговский FB16F (FB16DIT). Понимаю что двигатель нишевый, но я думаю многим было бы интересно на это посмотреть)

[@imsubarist.3925]

Езжу только на Субару 22ой год .Первый был DL 1500.(сейчас XV 16го).Недавно узнал, где капот открывается. Надо было шампунь налить.Мне понравилось,познавательно. Жирный лайк.

[@dinkonanev6882]

Отличное видео ребята! Вы профессионально сделали всё! Поздравляю!

[@evgpurtov]

Спасибо! Теперь понимаю почему купить контракт дешевле чем капиталка:) Тем более сам её точно делать не буду:)

[@user-po7ev7kt4r]

Отличный обзор! Большое спасибо!

[@user-mm2gb9vq3z]

Да был такой в эксплуатации с мотором EJ25D, каждое утро, особенно зимой, тук, тук, тук. Все нюансы рассказали как есть. Это АВТОСТРОНГ, класс ✌️.

[@Pupkin94]

Был 2003 года, реально не убиваемый аппарат.

[@lotlot6058]

За Субару большое спасибо !! 👍

[@mexanikysyar1447]

Крутой канал. Хорошо рассказываешь!

[@HELLREIZER1980]

Спасибо ребята все доходчиво и понятно

[@sergeysmalyuga7423]

Наконец-то, я его дождался)

[@bobbobov90]

У меня родной пробег 320 000 ухаживали за ним. Масло смена через 5000 только 5-30. Бенз 95-98 . Ни единого стука бряка. Как следиш так и катаешся.

[@bobbobov90]

@@hirohamada5501 атмосферник

[@user-jj6hg3ll8y]

@@hirohamada5501 что бы узнать как масло менять.

[@user-rd9dm1bc1p]

На..х 98 лить

[@subarusubaru4309]

У моих турбо субару тоже небыло проблем лил всегда 98 И кастрол 10-60. Всовывал им постоянно. Моторы шептали только слышно было как форсунки работают . Первая моя субару легаси твин турбо 96 года потом имреза врх затем опять Легаси 2000 года твинка еще бвло два форика и легаси bp5 . Все они не доставляли проблем . И На рыбалку на них и по трассе быстро и по городу.

[@ugene4063]

Про ни единого стука не верю ибо этот двигатель конструктивно стучащий с конвеера чуть ли

[@jlaskoviy_bonya3090]

Было бы неплохо узнать про v8 концерна vag, желательно от какой нибудь s6 до 2005 года. Лайк за ежа!

[@Jekarider]

Взял легася 2007 года с пробегом 90000км, сейчас 300000 км. Да, есть небольшой стук 4-го на холодную. Масло стал подьедать, в основном зимой( до 1 литра на 7000км, считаю это не кретично) Учитывая стоимость двигателя со всем навесным в 20000р.и в целом надежность всех систем, автомобиль хороший и надежный! Ps я не являюсь ярым приверженцем автомобилей Субару, но он мне нравиться!!!!! Ребята, следите за своими авто, вовремя!

[@user-uw6ve4pg1o]

В каком городе живёте? Дальний Восток?

[@MyStyleWilly]

Теперь мотор стоит 100к...

[@Platon_off]

​@@MyStyleWillyэто где такие цены? Ej202 столб стоит в районе 30 тыс, в сборе около 50 тыс деревянных.

[@Stanislav_esin]

Благодарствую за интереснейшее видео! 👏👏👏

[@vitalyshimonko6504]

Спасибо за видео! Особенно про клапан системы вент. клапанных газов. Никто в моем городе (Братск) не сказал про такую проблему, Хотя ездил в разные сервисы с этой проблемой. Также давит масло из под сальников и крышки клапанов, хотя менял всё. В очередной раз убеждаюсь, лучше тебя никто не сделает, если хорошо разобраться...

[@sergeitank133]

А у кого ты спрашивал? У дворников?

[@equilibrusman]

НАКОНЕЦ ХОТЬ ЧТО-ТО ИНТЕРЕСНОЕ!!!

[@ilyapulyaev4660]

Мотор кстати афигенный, оч надежный, а по этому пробежал он не мало, самое главное в нем за маслом следить

[@user-xz4hv3dl1e]

Отличное видео! Почерпнул много полезной инфы. У меня на легаси бл стоит точно такой же 202 еж

[@Geely86]

Может разыграешь куртку?)) с подписями вашими на внутренней стороне)) было бы прикольно)....

[@user-uq5gf1nf5b]

езжу 3 год на субару, каждый день, Якутия дорог нет, проехал 200,т.км .ездил на Байкал 2 раза . менял только стойки, шаровые , рвался ГРМ ,купил по меткам выставил и дальше поехал )) отличная машина. в - 50 печка вывозит без 2 лобовухи

[@user-wr8yw7xk3i]

Как так? у меня ГРМ рвануло все впускные клапана согнуло.

[@Denis-ok8ti]

Добрый день, или ночь. Рад за тебя что ты проблем проблем не хапанул. Мой сед купил субару , выглядит машина супер, салон звук мотора, но но ОН УЖЕ 5 РАЗ МЕНЯЛ ДВИЖКУ (примерно лет за 5) примерно. Ну его н..х...й этот субару ! В TOYOTE мотор за 15 лет не меняем !!!!

[@almazasanov6383]

Что за Субару у тебя?

[@user-bp4kg7oh6l]

@Валдай Отчупынкин Два раза было.Через пару часов уже из сервиса уезжал.

[@user-ji8pl8su3v]

Что за субару ты серезно? С клапаном нечего не случилось?

[@Magomed_L]

Спасибо. Было позновательно и интересно

[@user-wq3oh5gz2k]

Отличный разбор по теме

[@user-pf5qv3uk1j]

Привет бубаристам. У меня форь J20J прошел, 406 т.км. начал масло подьедать, расход ГСМ вообщем. Заменил на новый, только из уважения к годам. А так мотор рабочий.

[@timram7906]

Одна из лучших машин мира Субару. кто ездил тот знает.

[@MrMizer82]

С дебютом оппозита!

[@toliany4432]

очень позновательно .СПАСИБО.

[@abb99999]

Комментарии о том что субару говно и тд, оставили те,у которых его никогда не было...

[@user-jj6hg3ll8y]

Да и не будет ни когда нахуй это субару надо.

[@abb99999]

@@user-jj6hg3ll8y логан, для таких как ты оптимальный выбор

[@prostoyura4399]

Поверь , были, но в отличии от тех же самых субаристов у которых не было других машин кроме субару, люди покатавшись на других машинах поняли что есть получше машинки чем субарик.

[@abb99999]

@@prostoyura4399 я не говорю, что субару лучший авто. Были и другие. В каждом свои плюсы

[@abb99999]

@@prostoyura4399 лучше поясните, зачем печка в прицепе???

[@Realpamp]

По поводу стука цилиндра на холодную- как по мне, не велика беда. Моя Легаси приехала с Японии с пробегом 60тыс.км, тоже на холодную подстукивала, по прогреву- шелестел двигатель. Сейчас пробег 177тыс.км всё ровно тоже самое- ничего не поменялось. По этому, пусть там подстукивает первые 5-10 мин, все равно , первые 20 мин едешь аккуратно, не торопясь, пока масло прогреется до 70гр. а к тому времени всё пропадает и можно жарить. Мотор кстати ej208 на Легаси , 280сил.- полёт отличный.

[@bvef1]

разобрал ежа точно такогоже с импрезы гранд леона чисто для интереса. ваше видео было полезным лайк и спасибо.насчет субариков катаю третью после импрез взял легаси машина супер масло от замены до замены хватает 5 литров считаю для двушки нормально.лью 5w30.еще раз спасибо за видео.

[@mishkaug2284]

Спасибо посмотрел с удовольствием,последний собранный пару лет назад ЕА82 от Леоне.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за комментарий!

[@supernatural4024]

Красавчик. Интересно было. Еще бы увидеть роторный с мазды рх8 вообще круто было бы

[@mexanik_605]

кстати, да было бы очень интересно!

[@user-us8kp7jr9h]

Серёга Т посмотри в ютубе есть же, только не у него. На видео человек разбирает и рассказывает

[@mexanik_605]

@@user-us8kp7jr9h я видел где-то на ютубе. Но мне интересно на этом канале посмотреть еще, здесь своя неповторимая подача информации, такая легкая ненапряжная) =

[@user-us8kp7jr9h]

mexanik понятно. Скажу честно мне тоже ротор интересен. Двигатель самый лучший, но износ быстрый и бензина кушает много

[@mexanik_605]

@@user-us8kp7jr9h ну, лучший, это, конечно, громко сказано)) но вот интересный и неповторимый так это точно

[@mido4926]

Белорусский Вин Дизель.

[@mido4926]

@@shaveldima Ну хоть не лысый из Браззерс))

[@user-un2zh7dk9z]

если беларуский то: вин-драник-дизель

[@Nikita_Gaz69]

Торрето

[@user-lo3ih6se6h]

Ридик)

[@shamil7105]

Денис Майданов певец

[@Maxopont.]

спасибо большое что услышали мою просьбу

[@user-dm4ur9sk6i]

Думал на туареге casa 3L дизель двигатель замороченный, субару в разы тяжелее разрбрать, молодцы что показали как это делается.

[@user-fl3xu1ij7t]

Очень интересно было посмотреть, как ОНО устроено. Если я правильно понял, движок собираться не будет? Почитал комменты, добавлю голосов ЗА. Форестер 2006 гв, 2 литра. Пробег 230 тыс. км, третий владелец. Лью Мотюль 5w40, расход 100 грамм на 1000 км. Держу на верхней риске по щупу. Думаю, если терпеть до нижней, то и вообще доливать не потребуется, но лучше не рисковать. Замена через 5-6 тыс. км. Скоростной режим смешанный. Проехал 80 тыс., кроме планового обслуживания ГРМ и замены колодок ничего не делал. Еще поменял редуктор заднего моста, какой-то рукожоп на техобслуживании сорвал резьбу на сливной пробке, а футорки уже никто не берется врезать. В общем, взял с разбора бу за 10 тыс. Есть пара косяков, не связанных с ходовой - стеклоподъемник водительской двери и глючит вторая лямбда. В общем, нужно купить моторчик стеклоподъемника и лямбду.

[@Alexander-fg6hg]

Сравните все дизельные двигатели 1,9. Интересно будет послушать кто из них лучший!

[@user-sc8hd1mw3z]

1z,ahu,AFN

[@user-dx3jl7fs4y]

отличное видео 👍информативно

[@CrazyMan-zy2ed]

отличная информация.хотелось бы увидеть такой газбор красноголового двс sr20de с нижним впуском)))

[@user-ro7yr2kz2g]

Называется разберёшь хрен соберёшь )))

[@serg85msk34]

Ну теперь осталось разобрать роторно-поршневой двигатель Ванкеля с Мазда RX-8 например ))) Думаю будет очень интересное видео ))

[@user-hf4rp5fe7d]

и VR6 было бы еще интересно посмотреть

[@san4ezzz621]

В роторе нет особо ничего интересного, если хотя бы 1 раз видел. Намного меньше деталей. В разы.

[@sanyokdarm]

можно и жигулевский

[@bonkers4565]

Весьма познавательно, спасибо! а можно на разбор Z22SE??

[@user-zy4jd1mz8o]

Ухты! Наконец опозитник. Интересно

[@zren.]

Про Субару. Отличная техника. 8 лет езжу. никаких нареканий ни к мотору, ни к подвеске. Обслуживайте все в свое время.

[@user-vk8yd4om2g]

Да норм все не нойте. Отличный мотор. Центр тяжести действительно низкий. Вибрации минимальны. Тяга лучше из за расположения поршней, вес поршня не меняется в зависимости от скорости. Так как движется продольной центру тяжести.

[@user-qz9dp9dx9y]

Очень понравилась труба усилитель ключа у меня такая же спасибо за красное видео

[@Dunya_gormush]

После того как снял заглушки пальцев берёшь анкер на 10 железный идеально подходит в палец и снимаешь как пасту с ручки

[@user-nm2mf2le8e]

Вот она японамать !)

[@alexwestmotors7453]

Был Форик с таким движком, 400.000 отъездил, никаких проблем с ним не был

[@ess5052]

А потом умер?

[@sevenstock]

@@ess5052 потом продал и тот еще 400.000 км пробежал

[@Pihal4]

@@sevenstock я следующий владелец и еще 400к пробежал

[@Pihal4]

@Данила Багров =))

[@user-qp4co7ue2f]

Очень интересное видео спасибо вам

[@vitbox7927]

спасибо за обзор! мне больше не хочется старенького форестера)

[@Tikakashi_Jmirukami]

Бери и не ссы, на моем пробег 450, 300 я наездил

[@kolyankool]

Что бы любые двс катали и радовали вас долго, задивайте хорошее топливо ( самое главное вовремя заправляйтесь) и заливайте хороше масло (И ДАЖЕ САМОЕ ЛУЧШЕЕ - ЛУЧШЕ ВСЕГО!!!) И МЕНЯТЬ ЕГО НАДО КАЖДЫЕ 4000 - 6000 КМ И ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО

[@user-tx6mc7gf8d]

Вот если бы это сделали с моим ёжиком, а потом сказали- ну... дальше сам. Я бы сел и заплакал.

[@user-rn8yj4to7u]

Браво супер двигатель

[@benchamp6793]

Мне уже 74 года,водительский стаж более40 лет. По жизни были разные авто,он вот в 2014году всё-таки добрался до субару XV, и оказалось что это то чего я хотел всю жизнь: и комфорт и надежность и упрааляемость. За рулем просто отдыхаю. С обслуживанием вообще нет проблем:всё доступно и понятно. Ну,а если лень( по возрасту) копаться самому,то хороших сервисов достаточно(хотя бы Плеяды). Стоящая машина!

[@alexandrslazenger4346]

маздовский роторный двиг. просим разобрать

[@powermanus1]

Да это не ликвид. Их десятки ездит по стране, кому он нужен.

[@alexwestmotors7453]

RX-7 и RX-8 в нашей очень мало

[@user-zu4lm2yh7u]

Маздовский ротор не надо разбирать. Сразу выбросить лучше.

[@user-cj8up8ht6x]

Разобрать и собрать

[@AutoStrong_M]

kzbin.info/www/bejne/eaWVZXtjqK9qmNk наслаждайтесь)))

[@pavelpafdady2363]

Разберите 2.5 tdi AEL)

[@user-pb5xd5ww3v]

Отличная техника ! Капот легкий ,мотор легкий . Все сделано в соответствии с культурой веса. Толко ремонт двигателя закончил . Лопнул радиатор и слегка перегрел мотор . Стало уходить масло в антифриз . 320 000 пробег . Но думаю гораздо больше уже . В птс до меня есть владельцы . Ремонтопригодность высокая . Блок ,Головки сплав алюминия . Чугун не люблю . Не варится качественно . Масса в два раза выше . Новые Субару идут с большим количеством пластика на двигателе . Что тоже не нравится .

[@user-vg9rk9kp8v]

Супер выпуск!!!

[@a-lex7757]

Когда уже будет дефектовка VAG VW 1.6 TDI (105л.с.), 1.9 и 2.0 есть, а вот 1.6 не хватает

[@user-zn9js6ir1d]

Было бы интересно посмотреть минутку мазохизма с шестицилиндровым оппозитником)

[@user-fk8sc8jx6f]

Красава я люблю субару Легаси у меня зубило 1992года я. Ни капельки не жалею ни разу не подводил еще есть запасные аварийные датчики они срабатывают автоматически

[@user-of5sp1nu3j]

Привет спасибо приятно понятно доходчиво 🎉

[@TheDatarius]

давайте движок от тойот 4GR-FSE

[@user-gm4cb2zq4g]

Вообщем кому то повезет. Кличка счастливчик! А теперь соберите то что разобрали, посмотрим поедет или нет

[@atar_kusx]

Супер! 9:10 Наглядное объяснение, почему BOXER ENGINE

[@garagepnkoof284]

У меня суба с двигллм еж 25 так при ремнте обнаружили. Поршни в хорошем, состоянии, хон отличный. Но 4 шатунный были задиры на колене...Остальное гуд...Замена колена и катаю дальше...

[@user-lt6ez8vy2x]

Разберите PSA 1.8-2.0 16V, этих моторов навалом на отечественном рынке. Ходят очень долго без капиталки. У меня 1.8 FLY отбегал 450К. Так и продал, до сих пор ездит. Интересно посмотреть внутрянку и понять как его так угробили после 2004г

[@user-fy2lm1wu3t]

Как на счёт разбора 2.0 D4D от Тойота...?

[@arturszirdzins2936]

тож хотелось бы просил однажды.. :)

[@arturszirdzins2936]

Tak i idi, mozhesh nji otchitovatsa.. 🙂

[@user-ge3ey3we1d]

Там ничего интересного. Обычный 3s ну и немного наворотов во впуске.🤗

[@romer366]

Разберите пожалуйста 3ct с пояснениями,очень интересно.

[@user-en4mz2he8l]

Интересно смотреть но капиталить его, а точнее разбирать-собирать, еще то удовольствие.

[@wasjaprjanikow412]

А нутромером не мериете овальность цилиндров? Всё-таки какая-никакая гарантия для покупателя, документик с замерами прикладывать, диаметры шеек на коленвале и т.д...Если с ребятами с завода обсудите эту тему, думаю, получите нужные советы по темперированию деталей перед замером, калибровка измерительных приборов, хранение и уход...

[@witchingmushroom1761]

если каждый контрактный мотор разбирать и промерять - сколько же мотор стоить будет .?? потом их никто не купит за такую цену))

[@haroldurnezius2776]

Блин что это было... если конструктор этого двигателя заявит что эго когда-то похищяли инопланетяне и по дороге они чинили летающюю тарелку, - я почти готов поверить.

[@luckyprofit8231]

Курточка вообще огонь!

[@Content_men_for_Ukranian]

Мололец. Супер !)

[@alexzh.8779]

285 тысяч поршневая 🔥

[@kanagatkenesbekuly9668]

Subaru sila💪

[@Busovod61_t333]

Huita.

[@user-bq8ov6xd9w]

Молодцы ребята отдушей,

[@AutoStrong_M]

Спасибо! Рады делать для Вас отличный контент!)

[@alexfishermanov6678]

Годность на экране. Конечно не M9R, но...

[@user-wk5gs7rm9j]

Разберите стучащий G4KD

[@rainmanhott4595]

Канал k-power специализируется на корейцах

[@user-wk5gs7rm9j]

@@rainmanhott4595 я знаю, все видел их смотрю. Просто интересно было бы от лысого про этот движек послушать.

[@rainmanhott4595]

@@user-wk5gs7rm9j , понятно ☺

[@dnhftm]

даешь d4204t 2.0 дизель устанавливался вольво форд ситроен пежо

[@bgtenix2661]

только что смотрел кино про то что опозит субару идеален.., вы разрушили идеальность японцев)

[@MrToothlessZombie]

Хотелось бы увидеть видео про FB25

[@vadimkavl]

Шутки про субару и "тук тук, кто там? Это я, четвертый цилиндр" уже были?

[@user-it6sj7bs7v]

посмотрев-это видео, я понял! всю жизнь, буду ездить на своей девятке, зато я знаю, что и где сломается)))))))

[@user-wx8ur6id8l]

🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@user-sj9me2iv2g]

у меня импреза 11 лет езжу ~250т.км, EJ202 на механике. за 11 лет ремень грм - поменял, лопнул пластик радиатора - поменял, потекли зад стойки - поменял в круг, ступица загудела поменял, линьки резинки раза 4 менял, ну и масло колодки и все рассадники естественно. отжариваю мотор на МКПП.... ......не могу убить хочу свапнуть на EJ203 (180л/с). во Владивостоке EJ202 контрактный мотор стоит 20-30т.р , дешевле и проще чем капиталить

[@sashlikass]

Ребята с уважением прошу вас сделать разборачку на опозитный дизель от субика.

[@sashaasinskii9822]

Сделайте сравнение всех дизельных двигателей 1,9

[@electricpower_ua]

дизы поставили водители EVO

[@user-ze1gz3id4l]

Евгений TAIFUN и те кто осознал что субару залупа

[@user-dz1ft3ys4o]

когда будет 1,4HDI. Он же 1.4 TDCI!!!!!!

[@user-qu4dd4mu7r]

Браво👍👍👍👌👌👌

[@user-cg5co1qv5k]

В легасике стоит такой двиг. Проехал 342000 км. и только начал проситься на капиталку. Дымит и масло кушает))

[@alexanderborin1083]

когда 3.0 tdi 165 kw?

[@user-oj3rc2et3t]

У меня сичяс на ремонте субару легаси с пробегом 598000км

[@ska8847]

Мотор какой

[@fncf4083]

@@ska8847 😄 шестой

[@mirco5835]

Приветствую, с системой охлаждения делал чего? Или оставил от 1.5? Что с температурой? Как чувствуют себя гильзы?

[@user-bc4tr4xt4x]

Расскажи как вы тестируете моторы и кпп, вот это интересно