Subaru BRZ 2.4 Sport (2023) mit 235 PS im Test: Fahrbericht, Verbrauch & Sound | Review

[@christianoberschelp4903]

Schönes Auto mit hohem Spaßfaktor. Schön präsentiert.

[@AlexHahn-m7m]

Toller Motor, schöne Schaltung und akzeptabler Kaufpreis. Nachteilig finde ich die permanent hohe Lautstärke und die extrem hohen Versicherungseinstufungen. Es gibt übrigens noch zahlreiche Fahrzeuge bei den Händlern, da das Kontingent für Deutschland wohl erhöht wurde.

[@luckystar1ful1]

Ist doch schön wenn es richtig röhrt😊

[@Schaufelor]

@@luckystar1ful1 Aber nur innen und außen gar nix? meeeh...

[@luckystar1ful1]

@@Schaufelor Ja außen könnte er mehr Sound haben👍

[@Unnamed0001]

Ich habe das Soundmodul direkt zu Beginn abgeklemmt, passt einfach nicht zu dem Auto

[@stratokasper4615]

50 Liter = ca. 400 Km Reichweite?

[@mawe6016]

Je nach Fahrweise. Man schafft auch mehr, aber weniger als beim Vorgängermodell mit 200 PS.

[@mawe6016]

Er hat Assistenzsysteme als Schalter. Torwinkel Assistent, was sinnvoll ist. Automatik noch nicht gefahren, interessiert mich bei diesem Auto auch nicht. Ansonsten macht er bei jeder Nutzung Spaß, ob Daily oder für Kurven noch viel mehr. Schönes Upgrade zum Vorgänger, der auch schon viel Spaß brachte. Für das Geld fair.

[@marselluswallace8129]

Diese Leistungs und Drehmomentkurve im Tacho ist der größte fake Schwachsinn überhaupt...