スバル フォレスター 2021 【車両レビュー】10月発売の新型モデルを速攻チェック!! 新アイテムも追加採用!! SUBARU FORESTER E-CarLife with 五味やすたか

[@tsutada]

9:56 同感です。リヤガーニッシュはボディと同色がいいです。ブラックとかグレーの色以外選びづらくなる

[@下田洋介-p2f]

ガーニッシュよりテールランプのカーニッシュを何とかせーよって話、ブレーキランプの形が蟹のハサミだわウインカーはレンズがチャチいわ豆電球だわで安っぽいしダサ過ぎる、アウデー並のフルLEDテールランプならたとえスピーシーズフェイスでも許せる。

[@murano3032]

ヘッドライトじゃなくて、リアランプの形状を変えて欲しかったなあ💦

[@つかっちゃん-i3x]

珍しい時間に✨　LIVEが終わり次第、撮影と編集をして当日アップ！本当に夜遅くまでいつもありがとうございます😊　後ろのMIRAIカッコ良すぎます😁

[@kai0598]

live楽しかったです！ありがとうございました😊

[@MT-qr1ty]

こうやってみるとそんなにヘッドライトに違和感ないですね 色にもよるのかな〜

[@urawanda]

濃色だとライトとグリルの間のマヌケなスペースが目立たなくて違和感が減るんでしょうね。 逆に白系シルバー系だとマヌケ面にしか見えません。

[@user-gn9xl1yq3q]

@@urawanda まなぶさんが白の新型フォレスターを採り上げてましたけど、確かにマヌケ顔でしたね😅

[@_jxi9ixs635]

第一印象はエェェ😓だったけど実車を見たら印象変わる👍気がする。ていうかそうあってほしい。エエェなフォレスターなんて勿体ない。。

[@unabooon]

6連フォグランプ見るとF50シーマのバルカンライト思い出しますねｗ ＸーBREAKでターボ欲しくなるってのはわかります ガンメタ＆オレンジで武骨なのがカッコいいです

[@masayu4961]

スバルさん リアはボディ同色の方がいいですって・・・

[@カスタマー-c9l]

フロントマスク、スバルHPの画像見るとなんだかなぁと思ったけど、動画で立体的にみるとカッコいいな～

[@しゅう裏声クリエイター]

２Lターボが欲しい。 今、前モデルD型XTに乗っているけど、もうすぐ１９万キロになる。 そろそろ買い換えを検討したいんだが、乗りたい車がない。

[@ts-vb1qf]

D型XT→D型XTでいいんじゃないですか？ｗ D型XTほど素晴らしい車はないと思う

[@しゅう裏声クリエイター]

@@ts-vb1qf さん 走行距離の少ないE型XTの中古を検討中です

[@成瀬へんぴん]

ついに車とジャンケンできる時代か

[@raksya6393]

早くても明日だと思ってました。スタッフの皆さんのフットワーク凄いですね！

[@tw2210]

🇯🇵いいビデオです👍🏻。🇬🇧からよろしくお願いします。

[@nce-ry4ww]

6:40 ブラックよりメッキ派で、アドバンスが好みやったけど、言われてみるとこれもカッコいいかも！

[@車谷チャンネル]

X-BREAKE乗りです。最高の車です

[@tk-cr1tv]

13:33突然チョキwww

[@matu9548]

スポーツピラーがピアノブラック化されてる！羨ましい。。。

[@ナチョモンレアル-h3y]

後ろのミライがかっこいい

[@mandrar317]

まさかフォレスターに対して感謝の正拳突きを行うことになるなんて誰も想像してませんでしたね

[@とげたろう-g4q]

XBreakかっこよすぎる！

[@mybrutalromance15]

いやもう、ほんとにcb18でx-break私も熱望します。

[@MT-kd8be]

2.5NAのフォレスターxedition乗ってますがとても満足してます。フロント変わる前に買って良かったかな

[@cando4707]

このフロントには失望です。私もA型大事に乗ります。

[@happylucky1125]

僕もC型乗ってますが、満足です。笑

[@六畳一間-y2u]

正解だと思います！

[@gunji362]

２０アルファード（ツインムーンルーフ付き）からの乗り換えですが、試乗でサンルーフは大変満足しました👍

[@kasago]

今日撮って今日公開 お疲れ様です

[@daimajin5854]

outback wilderness とどっちが良いだろう？

[@retired_engineer]

やっと、”ぱっと見て”　旧型と区別がすぐにつくようになった。 個人的には好み。フロントグリルの銀縁が無くなって、ブラックになったところが一番いい！

[@Ratch_17]

ジェスチャーコントロールはドライバー監視カメラ＆画像解析アルゴリズムがあるからオマケで付けましたレベルですね。 手の届かない機能（後席の折り畳みとか助手席のスライドとか）ができるとまだ使い道としてはアリかな？

[@jjosszenith2703]

スバルは デザイナーじゃなく技術の方がデザインされてるのでしょうか？

[@juhh3160]

笑ったw

[@bigin_8764]

安全性に特化してる感じですね。 デザインは万人受けしないと思います。 内装も外装もスポーティでラグジュアリー感と高級感にかけますね。先進技術はとてもすごいと思いますがあまりデザイン含め好きではないですね。

[@deliveryinsights9407]

デザイナーよりエンジニアの方が強そうですね。デザインは主観的な領域ではあるものの、スバルのデザインセンスはちょっと低めじゃないのかな？

[@白球-b8m]

かっこよ

[@TheSupermonbran]

なんだろう、ものすごくアメリカのパトカーのパトランプつけたくなる

[@おろち楳図]

cvtどうなんですか？

[@相川始-u1j]

毎度思うけど、オレンジとか赤のステッチや差し色はどーなんやろ。 個人的には子供っぽく感じるんだけど…

[@WaldBlueberry]

新型フォレスター この色もいい感じですね

[@ぼも-e8g]

👊のとこで高評価しましたw

[@Potatokun1905]

アメ車感！かっこいいね テールランプもLED化とかそろそろ金かけて欲しい

[@ハムスターもふもふチャンネル]

僕はリアのツートーン好きです！ 上側が引き締まって見えていてかっこいいと思います😊

[@ぽんたろ-m7z]

見慣れるとかっこ良い‼️

[@yasichi08]

新型レヴォーグから、ヘッドライトの大きさやフロントフェイスのバランスがおかしいと思ってたんだけど、明らかに変になってるよね...

[@user-sun-Hits]

BOLDERデザインは何故かあんまり好きになれないなぁ

[@888sss6]

グーパーで温度変えるコストよりリアウインカーの豆球をLEDに変更するコストをかけた方がスバリストは喜ぶと思う

[@3nn3]

今はグーパーだけど、その先を見ないと…

[@saredahikin440]

@@3nn3 ちょきか…

[@星井丘音]

リアガーニッシュのツートンカラーは好みが分かれてしまうのでメーカーオプションにすべき。私はこれが嫌でSPORTを選びませんでした。

[@ディープクライ]

正直、その部分の不満だけで動力系含めその他を妥協出来る人は、下位グレード買ってればいいのよ笑 運転の楽しさから自分はスポーツ一択だったわ

[@gobou2000]

13:05 ここ好き笑

[@kokosaitamalifeguard]

キャデラックみたいな縦目ぽさが中途半端に出現したことが違和感の正体のような気がする……

[@Tainoosushidesuyo_]

レヴォーグにジェスチャーでAVHセットできるようになれば最高…

[@kennysherry]

D型フォレスター… 目元とグリルの形状かっこいいですね…

[@にひひ-p6m]

ピアノブラックとハイグロスブラックの違いってなんですか？

[@甚兵衛-y9m]

フロントについては、白などの淡い色だと違和感を感じる。しかし、ブラックやグレーだと締まった顔つきに変わり全然あり❗️

[@ON_-is2ne]

カッコいいよなぁ 悪路に対する攻撃力も高そうだし それ以上に高いんだよなぁ

[@田舎民ドライブプジョー耐久性]

最近スバル気になってる

[@ae-md4qk]

五味さんのハイエースレポート早く見たいです。お願いします。

[@merlintt9027]

ハイグロスブラック。。 最悪。 スポーツ以外はHVだし、中古で前期型にしたほうがいいな。

[@露地物すだち]

目が小さくなって、グリルが異常に大きく感じる。グリルの上半分をなくして横もコンパクトにした上でライトを切れ長にした方がバランスが良いんじゃ？

[@izumikonata0710]

ミライかっちょいいっすね

[@安倍晋三-s5p]

リアがどーも好きじゃない、、、 SJの後期が良いよ。

[@Qwerty-bc3wz]

一瞬キャデラックかと思った

[@ともとも-o5b]

自分も動画開く前にギャデラックみたいと思いました

[@potcharushin5317]

こんなショボい車がキャデラックに似てるとは🤣笑 普通にキャデラックに失礼でしょう😂

[@norit7778]

@@potcharushin5317 そのショボいと言ってるクルマが北米でどれだけ売れていて支持されているかご存知ないようですね。

[@ysktake3390]

サムネが完全にキャデラックですね(^^;

[@estima7692]

@@potcharushin5317 いやフォレスターにも失礼

[@manu-qw6dm]

グリーンでこの顔だとスーパーマリオに出て来るライタを思い出した・・・。 この場所、キャンプ場ですか？サバティカルのテントやペンドルトン ・ヘリノックス なんかと一緒に展示してあったのでスバルとA&Fのコラボでしょうか。 昔のLL beanエディションのようにアウトドアメーカーとのタイアップ車お願いしたいです。 サバティカルアルニカと同じサンドベージュカラーでx-breakが出てくれたら即買いします。

[@jpharry88]

カメラから見てグーチョキパーが見分けられる様に手首立てるとかではないですか？グーとチョキって正面から見たら同じですよ…

[@dzunku1]

リアシートを倒すと寝れるんですか？これ重要です。

[@SecondLifeS]

フロントライトもリアのカラーも私の感性と合わないなぁ～　 でもグローバルで販売好調になる様なら俺はセンスが無いって事かぁぁ

[@スーパーファミコン-q5z]

最初のところで、フォレスターの後ろにある白い車の方が気になる

[@BingBingBingBingBing]

若者や女性を一切寄せ付けないデザインw

[@itsu8848]

ジェスチャーコントロールやってる間にとっととダイヤルでコントロールした方が早いですねw

[@dWsjapan]

うーむ、リヤのガーニッシュ。むかしSG5の時に初期はグレーでマイチェンで共色に😁 自社製品で二の轍踏むっていう　余程の思い入れ感じる感じる。 確か当時スズキの車でもグレーガーニッシュが有って。デザイナーとして、感じてるのかも。

[@zioninho241]

X-BREAKとSPORTではお勧めはどちらでしょうか？

[@MrS-wl9hr]

なぜVNレヴォーグと同じウィンカーじゃないんだ・・・

[@rxh-dv2rk]

もののけ姫に出てくるシシガミ様みたい

[@ほ-y4l]

2.5L NAがなくなったのがなあ、、、X-BREAKはe-boxerじゃなくて2.5のままでいてほしかった

[@六畳一間-y2u]

試乗したけどどうしてもパワー足りない感じした アシストある分2.5と同じ位あるかなって思ったんだけど

[@ほ-y4l]

@@六畳一間-y2u それな〜パワーももちろんそうだけど、燃費良くないくせにタンク容量が小さくなるからさ、、、航続可能距離500kmあるかないかくらいだからしんどい 2.5の時は700kmくらい走れそうだったのに

[@六畳一間-y2u]

@@ほ-y4l アウトバック乗ってるから物足りなかった(笑) まぁ街乗りメインとか用途によっちゃ有りなんだろうけどね 特別仕様ならせめて両方出して欲しかった…

[@norit7778]

しかもバッテリーは2個積んでますから、交換費用も掛かります。 1.5〜1.6tの車体に2.5NAって本当にバランスが良いですよね、安心して踏み込めるパワー感で気持ち良いんです。

[@maroon1096]

ヘッドライトのデザインは百歩譲ってもウィンカーの点き方が...😅

[@Monsuke]

さすがのガチ評論家だけあって、指摘内容がほんとその通りですごい・

[@MyF777]

Xブレイク、オレンジの差し色以外は素敵ですね。 オレンジの差し色、オプションでお金払っても良いからブラックにしたいです。w

[@sm-us1bp]

レンジローバーとかそう言う感じのSUVみたいな顔になった感じ。 うーん、個人的には今のままが良いな

[@user-pokapokka]

顔は個人的に厳つくて好き だけどSPORTのリアは同色にして欲しいな〜

[@5ek15u2u]

最近ゲリラ豪雨で降雹を経験したので、 サンルーフがこわい

[@kiasama193]

フォレスター関係ないですが、オデッセイ生産終了らしいですね…五味ちゃん買ったばかりなのに…

[@阿修如来]

ST Iは出なかったのね！残念…

[@侑己-e7o]

夏は山に行く時はマダニに気をつけてください！

[@金英-j7p]

ライト センスねえよ 旧型の方が断然スタイルいい。

[@kumama9999]

レボォーグと同じナビ出るまでは待ちかなー。今すぐ欲しいと思わせるポイントもないし

[@muuu8243]

フロントは新型レヴォーグのデザインコンセプトを無理やり取り入れたので無理ある感じですね。。次期型からじゃダメだったのかな。それなら最初から意識した設計/デザインができたと思いますが。とはいえ見慣れるでしょうけどね。

[@taamiya818]

グリルのかっこよさでプラスになった分ヘッドライトでマイナスで＋ー０ですね

[@washoitarou]

ゴルフ8のレポートまだですか？

[@jack177cm]

急に画面がきれいに・・・

[@tikace1440]

昆虫みたいなフロントフェイスになったな、

[@旅の途中-n6y]

個人的にリアテープランプのデザインは好みではない！他は良いと思う👍

[@酒とクルマとたまに仕事]

スバルは内装のデザインをマツダやレクサスをパクれば2倍売れるはず 日産もルノーの影響なのか知らんけど、新型車の内装が格段に良くなってるからスバルの古臭さがやたらと目立つようになって来たな

[@muuu8243]

スバル買う人は無骨でオモチャ的なガンダムデザインを好むみたいなので。マツダやレクサスみたいに優雅で品のある感じのデザインにしたらかえって売れない気が…(^_^;) 私も先代レヴォーグ乗りですが、「この走りと安全性で内外装のデザインがアテンザワゴンみたいだったらなぁ…」と思いながら買いました(笑)

[@キミカズ]

この動画を見ると カッコいいね。

[@Aよっしー]

うーん・・うーん・・・うーーん・・・・・・ ＭＣ前のモデルの方が・・・・

[@airbreak0213]

ジェスチャーはもう少し離して上げ下げしないと反応しないみたいだよ。

[@尋篠]

デザインはかっこいいけどスバルは別にかっこよくしてほしいわけじゃなくて常に安牌であってほしいのに

[@p5wrc]

リアハッチの塗装は嫌なら塗れるけど、このヘッドライトだけはマジ勘弁 前期は良かったSGが後期になってヘッドライトデザインが破たんした感じを思い出したよ デザイン同じ人だったり？苦笑

[@さすらいのギャンブラー龍]

新型フォレスター、見た目まあまあですね。個人的には、ボディのオレンジ加色は銀メッキの方がいいと思います。以前、SH５型に乗ってましたが、雨風に強く、雪道も法定速度で走ればノープロブレムでした。車内が広く、静かなので大人４人までならロングツーリングも快適でした。新型、試乗を楽しみにしています。

[@海王星-e7k]

グリルとヘッドライトの間にフォグぶち込みたいなあ。

[@香島-n7k]

もうちょっとだけ良い意味で垢抜けたら たぶん最高な車になると思うんだけどなあ

[@3nn3]

スバルはダサカッコイイで良いんじゃないかと

[@としくん-w5e]

うーん、リアウィンカーLEDの時代はいつ？

[@spafrancorchamp]

新しいフロント好き。でもレヴォーグと同じフル液晶のナビ画面は搭載しなかったのね。

[@kon_6529]

もうマツダにデザインしてもらえば？

[@やまふゆ-g9q]

車なんて星の数ほど種類あるんやから当然気に入らないデザインもあるやろうが、新型車が出るたびにいちいち噛みつく奴ってホンマ人生楽しそうで羨ましいわぁ 好きな車乗ったらええやん、他を下げる必要性が分からないね そういう奴に限ってお前の好きな車ダサいな言うたらキレそうやしな

[@tooltoki1198]

スバルさんアルミボンネット辞めたのかな

[@aa-ti1hs]

どうだろ 画像で見た時は候補から消したけど、 動画で見ると結構カッコよく見えるな

[@mirin9498]

ジェスチャーコントロールのグーは、手のひら側をカメラに向けてグー✊とかじゃないですか？？違ったらすみません

[@イジ-t3l]

コの字を採用してここ数年かなり良かったデザインを自ら壊していくスタイル

[@sega4854]

そんなにひどいか？

[@SN-ni9jd]

@@sega4854 顔を変えると必ず出てくる前の顔のほうがよかったおじさんだよ、ほっといておけ

[@こうた-n9l]

デザインは人の好みやろ。 コメヌシの意見が全員の意見ではない。 異見も意見。

[@仏法僧-e2h]

僕も写真見た時は気になりましたけど実車見たら普通にかっこよかったですよ