Subaru Impreza Ready to ICE. Sostituzione olio e preparazione per revisione

[@Andrea-b5p2m]

Belli i pezzi alla fine dove si vedono un po' di traversi🤩 Direi che è decisamente rumorosa vista la fine che ha fatto il microfon9🤣🤣

[@Federico990]

Grazie mille!!! Ci vorrebbero delle riprese migliori. Spero di riuscire più avanti a far qualcosa di bello

[@KnightJDM]

@@Federico990 da soli non è semplice, anche io ci provo ogni tanto a fare qualche video ma non è poi così facile.😅

[@Federico990]

@@KnightJDM eh si! Porta via tanto tempo, devi riuscire a fare un bel discorso senza essere noioso e ripetitivo.. un bel casino insomma🤣

[@KnightJDM]

@@Federico990 comunque mi sono iscritto al tuo canale eh, ho avuto anche io una old.

[@Federico990]

@ grazie mille❤️

[@noemimartinelli3934]

Bellissimi i traversi sulla neve. Dovrai insegnarci🤣 e cambio olio e filtro spiegato molto bene, la mia mazda ti ringrazierà sicuramente😅

[@Federico990]

@@noemimartinelli3934 grazie Noemi😁

[@KnightJDM]

Ciao, un consiglio, per svuotare meglio il boxer (oltre a farlo a caldo) inclina la macchina prima da un lato poi dall'altro. Ne uscirà un bel po' 😅

[@Federico990]

@@KnightJDM ottimo non lo sapevo, proverò!

[@AndreaCarminati-toyotagr]

@@KnightJDM anche io non sapevo di questa chicca😅

[@KnightJDM]

@@AndreaCarminati-toyotagr vale per il boxer che ha due teste ovviamente.

[@KnightJDM]

Ho anche io quella dinamometrica 😅

[@Federico990]

@@KnightJDM ne ho 3 diverse, questa è quella più precisa, ma arriva fino a 60 nm, poi le altre due sono più grandi

[@KnightJDM]

@@Federico990 si si Usag, sempre una garanzia.

[@tosoerry]

Ciao, ho una STi 02 , dove vai a girare in pista sul ghiaccio?

[@Federico990]

Nei video che ho messo sono al passo del tonale, poi ci sono altre piste, tipo Livigno, vorrei provarle questo inverno

[@AndreaCarminati-toyotagr]

La macchina la sollevi con le braccia o usi il crick?🤣🤣

[@Federico990]

🤣🤣🤣 purtroppo mi serve ancora il cric🤣

[@destroiedworld8739]

Ma perché il 10w20? Ci va il 10w40 utilizzo stradale, utilizzo pista anche 10w50, 15w50 con additivi anti attrito tipo il disolfuro di tungsteno. Ti ha graziato questo motore è nato bene

[@Federico990]

@@destroiedworld8739 innanzitutto ho messo il 10w60, e il perché l’ho spiegato nel video. Non è un motore fresco e l’utilizzo è sempre e comunque spinto. Subaru raccomanda con auto ORIGINALE e uso stradale il 10w40. Questa non è ne originale ne è per uso prettamente stradale. Gli oli che si usano su impreza sono questi alla fine, 5/10w50 o 10w60 o 20w60(anche se molto più raro). Dipende sempre dall’utilizzo e dal motore. Va valutato sempre il contesto.

[@AndreaCarminati-toyotagr]

Non esistono motori nati bene, alcuni nascono male, ma se il motore tiene botta vuole dire che l’ha tenuto bene e le preparazioni sono fatte a modo.

[@Federico990]

Esatto, tutte le modifiche sono state fatte in modo mirato senza andare a chiedere troppo dal buon monoblocco open originale del wrx. Comunque altra precisazione, gli oli sono praticamente tutti addittivati per avere le specifiche che le case richiedono o per avere un olio con protezione adeguata

[@destroiedworld8739]

@@Federico990 Io sempre messo sui benzina disolfuro di tungsteno e sui diesel nitruro di boro esagonale. Specialmente su motori a catena di distribuzione vai sereno che specialmente a freddo l'olio non basta. Bancata la mia polo 1.9 tdi a 280k km non ha perso un cavallo. Tagliandi ogni 8/10k sempre usato diesel premium e ogni 50k nitruro di boro esagonale.

[@Federico990]

@ olio di qualità e manutenzione regolare aiutano a far durare di più il motore. E anche del carburante premium riduce possibili problemi👍 Hai fatto bene💪🏻