SUBARU NEW LEVORG GT エントリーグレードはこれだ！これでもありでしょ⁉︎スバル 新型 レヴォーグ GT 内外装チェック！

[@永瀬恵ケイ]

紹介動画上げられている人の大半がGT-HとSTiばかりだったのでGT見られて助かりました。 個人的にはシートポジションメモリが付かないのが残念ですが、他はこれで十分な気がしたので無理してGT-Hにしなくてもいいかな…

[@SGPFORESTERTV]

お役に立てて良かったです！ 便利機能が色々省かれていますがGTもありだと思いました。 見積もり取りましたがアイサイトXをつけてもオプションを最小限にすれば400万以内に収まりました。

[@熊モンモン熊]

このGTグレードと現行の上級とも遜色ないくらい装備あって問題ないですね！

[@SGPFORESTERTV]

結構良いと思います！

[@urawanda]

GT-Hとの差は ・17インチホイール ・リヤシートヒーター無し ・パワーシートが8WAY ・シートポジションメモリー 程度 個人的にはホイールはどうせ変えるし リヤに人乗せること殆どないし、パワーシートならOK 運転するの自分しかいないので、GTで十分です。 あとはもちろんEXグレードにはしたいですね。

[@SGPFORESTERTV]

装備面がOKならばありですよね！

[@kitiguy]

自分も買うならGT-EX てか見積もりだした。値引き込みで393万 12万キロの傷だらけレガシィを50000で下取り

[@hideakinagai6726]

GTブラックにしました。EXはナビを使ってハンズオフで走行するのでTVは見れません。画面も小さくなりますのでDオプ9インチにしました。

[@ノブ-e7c]

乗り換えはマイチェンまで待とう❗って思ったけど…欲しくなってきたじゃないか‼️どうしよう…。

[@SGPFORESTERTV]

いっちゃいますか⁉︎😆

[@草野満-x2f]

私なら最上級グレード選ぶと思います❗理由は今乗ってるS4よりオプションそれなりに付けても少し安いからこれ選びますね😃現行の2リッターの方が走りは上でしょうがそれを差し引いても買う価値十分あると思ってます😊

[@SGPFORESTERTV]

最上位を選べば間違いないですよね。

[@takun2599]

スバルはトヨタみたいに廉価グレードでも出し渋らないから良い

[@SGPFORESTERTV]

人によっては十分な内容だと思います！

[@kokosaitamalifeguard]

ベースグレードの17インチのデザイン好きです。GT-Hの18インチより好きです。でも映像で出てないけど、オプションのSTI19インチが個性的でスポーティかつ、イカつくてカッコよかったす。 海外メーカーではありえないのが、最新の自動運転機能や大画面インフォテイメントシステム、フル液晶メーターなどを、このベースグレードにも装着出来ること。普通は上級グレードとセットになる。 アイサイトやハイテク化が話題だけど、車自体も凄く良くなってるし、安い中華ディスプレイオーディオつけて、オプションも余計なものつけないでのるのも全然アリだと思います。デラオプションのパナ、ケンウッドは30万！もして、つける意味ない。

[@SGPFORESTERTV]

GT EXで見積もり取りましたがオプションはマット、ドラレコ、コーティング、ETCで乗り出し約380万円でした！ 装備面で問題ない方はありだと思います！

[@ほ-y4l]

装備的にはエントリーグレード+アイサイトXで何も問題はないと思う！このサイズの車でパワーバックドアはそんなに要らないような気もするし。まあ買えるなら中間グレードがベストバイではあるが。 STIはこだわりがある人が買えばいい。 一応これシルバーステッチらしいですよ！

[@SGPFORESTERTV]

新型になってバックドアが閉まりやすいので良いですよね。 そうそう、シルバーに直さないとと思い忘れてました💦

[@tatsjet]

試乗が楽しみです、おそらく狙ったような足の動きになっているはずです。エンジンは旧型1.6の反省が活かされていると見ましたから、試乗後にもしかしたら買うかも。

[@SGPFORESTERTV]

楽しみですよね‼️試乗したら契約してると思います😆

[@林克也-d4h]

やはり最廉価グレードはかっこいいです‼️

[@SGPFORESTERTV]

何気に人気なGT！

[@rq___]

嫌味か非肉なのかな？笑

[@彗星赤い-v5x]

この装備ならGTで十分ですよ。よしんばstiはもう少し動力性能で性能差はつけて欲しかったけどそれによって自分ならGTを選択しやすくなったかなと思います。stiはB型以降に期待？

[@SGPFORESTERTV]

GTでも問題なく使えますよね！

[@cando4707]

今日stiグレードの見積りとりました。450万は最低必要ですね。まあ試乗してから検討ですね。結構SKの2·5も当たりが出てきて良い感じだし、stiパーツで走りの質感も高いので、乗り換えるのに悩んでます。

[@SGPFORESTERTV]

ですよねぇ。悩みますよね。

[@SN0520]

点検待ちで見積りは担当者忙しかったからできなかったです 担当者は実は4月に変わってから初めてスバルディーラーに行ったので挨拶だけは来てくれました GTの一番のメリットはホイールです

[@SGPFORESTERTV]

忙しそうですよね！

[@kaodekk]

17インチで十分、どころか、乗り心地、燃費、コストパフォーマンス考えると17インチの圧勝なんですね。ハードに走らない人には45扁平なんか要りませんて。

[@SN0520]

@@kaodekk GT-Hの17インチにした特別仕様車あるいはグレードがあれば言うこと無しです メモリーミラー&パワーシートやリバース連動ドアミラー欲しいし内装はGT-Hがレヴォーグの中で一番好みなので

[@ひらはじ-i7c]

GTEXを考えています。旧型であったサイドミラーのオート格納の設定（オプション）がないのだけが少し残念。新型でもオプションパーツ出ないかな～

[@SGPFORESTERTV]

GT何気よかったです！社外品で出る可能性もありますね。

[@うどん釜]

標準でこのディスプレイ？エアコン調節の上のスペースは2DINナビは搭載できるんでしょうかね？？ あと、前側ドア左右にはカーテシランプは採用されていますでしょうか？ にしても早く実車みたいです！！

[@SGPFORESTERTV]

9インチ以外のナビが装備できるのかわかりませんが未確認ですができたらありがたいです！ おそらくカーテシーはないと思います。 違っていたらごめんなさい。

[@panchert5732]

仮にパワーバックドアついてても、ハッチは鍵を持ってないと開かないですよ…… てか持ってないのに開くの問題かと😅

[@SGPFORESTERTV]

もし自分が買ったならば六連星に手を添えて開けることは多くはないだろうと思いました...。 しかし、雪国等で片足立ちにさせないスバルの想いに乾杯です🥂 ちなみに鍵は側でスタッフさんが持っています。

[@gentlykiller7728]

性能はもちろんいいが　これ色がいいね！

[@SGPFORESTERTV]

濃紺色似合いますよね！

[@user-toshiru-na]

ナビだけデカデカとしたナビに変えることってできるんかな？

[@SGPFORESTERTV]

確かできたと思います！

[@drivingwithdog9456]

正直STIのあのホイールよりこっちのホイールの方が合ってるし見栄えがいい。もし買うならこのグレードかな。

[@SGPFORESTERTV]

良いと思います！

[@銀の海-o4w]

GTのがホイール好み

[@SGPFORESTERTV]

👍

[@あんどり-b8e]

電動リアゲートとシートメモリーがオプションで選べるんならGTでもよかったんだけど。 B型以降でオプションに入るかもしれないのでこれは待ちですね。

[@SGPFORESTERTV]

この辺りは後々変わりそうですよね！

[@17crown49]

ドアハンドルとコンソールボックスはソフトな素材ですか？

[@SGPFORESTERTV]

基本人間の体に触れやすいところは柔らかいそざいでした。

[@kenmusic5397]

内装はやっぱ新型の方がいいけど フォルムは前の方が圧倒的に好きだ フロントイノシシみたいだけどブレーキ効きますか？

[@SGPFORESTERTV]

デザインは好みありますね。アイサイト進化しましたので止まるでしょう。

[@sdocero96]

わんちゃん、インプレッサSTIスポーツとほぼ値段変わらんな。

[@tatsjet]

LEVORGに一番求めるのは、インナーフレームSGP。超高剛性ボディとなって、これがあるから旧型のようにビルにする必要はなく、だからGT-Hでも非ビルとなったと見ています。それならGTで私は十分ですね。EXも要らない。大きな画面も要らない。見ないし。走りには関係ないし。 旧型ならビルが欲しいからGT-Sだったけれどそれも過去ですね。

[@SGPFORESTERTV]

GTでも満足感高いと思います！

[@tatsjet]

SGP FORESTER TV SGPがインプで登場した時に、なんで下のフレームだけなんだ？と不思議でしたよ。で、今回の新型LEVORGでなるほど！そういうことか！って感動しました。

[@鈴木明征]

エンジンスペックが下がった気がする。マイナーチェンジするなら2リッターNAも出していただきたい。

[@SGPFORESTERTV]

今後のラインナップも気になりますね。

[@sdocero96]

NA....?

[@wingboy1965]

マイチェンでe-Boxer搭載グレード追加に期待しているんですが。

[@SGPFORESTERTV]

CB18＋e-BOXERは面白そうですよね！

[@e-sound2316]

センターコンソールのモニターのベゼルとスイッチをピアノブラックにしたい欲が… とはいえGT-H以上だと電動パワーリアゲートついちゃうのがなぁ…あれ、すぐに壊れる…

[@Pntn005]

残念なのがサンルーフ設定がない所。年次改良で出てきそう。

[@SGPFORESTERTV]

サンルーフはBですかね？

[@ohirunetnvomanmaru]

スバル車の廉価グレードは意外と値落ち率が低いので、これはこれで悪くない選択だと思います！

[@SGPFORESTERTV]

スバルのベースはありですよね！

[@masahikosatakenx]

装備品がいっぱい欲しかった人は旧型を駆け込んで買ったでしょうね^_^

[@SGPFORESTERTV]

先代モデルも人気ですよね！

[@六連星-d7p]

フロント、リヤフェンダーのプラスティックの質感が安っぽい感じですね。

[@SGPFORESTERTV]

トータルで見たらコスパ高いですよ。

[@六連星-d7p]

SGP FORESTER TV さま 車の出来は素晴らしいようですね！ ただ、うちのエクシーガよりデカくなってしまいました。笑笑

[@チェリオって素敵]

ホイールデザインがダサいかな。これでは変えたくなる。リアバンパーの両サイドの黒プラスチックの三角パーツも安っぽくオモチャちっくで嫌だな。

[@SGPFORESTERTV]

カスタムするのも良いですよね。

[@kemushisan]

gtでも十分だな

[@SGPFORESTERTV]

👍