Subaru Outback 2,5i-S CVT (2018) - TEST - GARÁŽ.TV - Rasťo Chvála

Subaru Outback má po drobnom vylepšení iný prístrojový panel, kameru v pravom spätnom zrkadle a vylepšený eyesight. Testom odpovedáme najmä na tie otázky, ktoré ste mali po predchádzajúcom teste modelu Outback.

[@schmakoin]

Tak už šetřím! Jasný nástupce 3.0R

[@matejballa2812]

Testovanie takéhoto druhu auta tvojím spôsobom robí tvoj kanál zaujímavým, prosím ťa pokračuj v tom ďalej a nevynechávaj kríženie náprav a test v teréne robíš to ozaj na pána... Ďakujem v mene všetkých offroad drivers.

[@brantalovifraisova1137]

Rastik jsi frajer! Super video, křížení samozřejmě chceme, zvlášť u Subaru. Ne nadarmo jsi na Slovensku i v Čechách nejoblíbenější, díky!

[@robertmatejka5044]

Parádní test,jen tak dál.Dálnice i křížení náprav.Super nápady.Kam se hrabou naše Autosalony,Garáže CZ atd.

[@vladimirbrezina9313]

Rasťo, paráda. A záver, k tomu niet čo dodať. Palec hore.

[@Bbennybenes]

perfektní jako vždy,a ješte moje milované Subaru :-)

[@KilllahSK]

Skvelá práca. Od videa k videu lepšie. Paľce hore!

[@marianmarian8285]

pekný test, aj diaľničných 130 tam bolo :)(pre mňa tiež dôležitejšie ako kríženie náprav :)) a to sú fakt parádne otáčky pri tej rýchlosti nato že to je benzín a bez turba. Nie som veľký fanúšik SUV a toto zvýšené kombi je asi jediné na trhu ktoré v tej cenovej hladine u mňa porazí každé SUV. Veľmi sa mi toto auto páči a keby na neho mám asi neváham a beriem ho. Nemá proste konkurenciu. Ďakujem za test ;)

[@ijgoddwokdm6754]

kto povedal že nechceme križenie naprav???

[@martinmcz]

asi nejaky hater.

[@MartinVich]

Vsak recenzoval minuly rok a tam to bylo cele ve snehu a blate

[@jozefzubricky4167]

Kríženie náprav nechcú ľudia čo si kupují SUV a crossovery nie kvoli terénu ale ako tanky a imidžovky.

[@radovanmoravek9195]

rasto, ty si sa nejako rozbehol.. este pred par dnami som si hovoril, ze uz davmo som nevidel video od panacika.. a teraz to sekas jedno za druhym.. ale nenadavam, naopak, rad si pozriem 😊

[@danielrysavy4688]

Sledujem kazde video Rasto....ale lepsie videa som nenasiel. Teraz uz parkuje pred domom Subaru Outbeck 2018. Dik za inspiraciu

[@lukasbudac6415]

Paráda! V tejto recenzii ste zhrnuli presne to, čo ma zaujíma pri výbere auta najviac. Ešte keby je tam test zrýchlenia 0-100km/h a 80-120km/h, tak je to dokonalé. Na 0,0005 sekundy som zapochyboval, že neuvidím kríženie, ale záver bol výborný ;-)

[@milandubecek2566]

Super video-test! viem všetko čo som potreboval vedieť, zaskočilo ma že to je benzinak ... som rád, že sa robia testy aj na jazdenky, nielen na nové autá... nie každý na ne má... teda ja nebudem mať ani na subaru jazdenku :D

[@SAttila]

vedel som, že budeš krížiť!!!!!

[@petrpetr4310]

Křižení náprav a ukázka, co SUV zvládne v terénu to je jedna ze základních věcí, co je o SUV potřeba vědět. A trochu jízdy pro radost! Málokdo to tak perfektně předvádí jako Rasťo - díky za to!!!!

[@rastislavbanak2874]

Vsetko dobre, koniec najlepsi :D (samozrejme, ze chceme aj krizenie, obzvlast pri stvorkolke)

[@erikragan5378]

skvelý test :) (chemtrails) :D

[@BaronNR111]

No veru už si bol dlho v objemovke Rasťo. Už ide leto. Hop sa na rysovačku :)))

[@aurisauris1791]

Pan Chvála má skvělá videa, velmi se mi líbí. Recenze Outbacku 2018 je povedená. Jeden jsem v lednu objednal, po půlroční čekací lhůtě konečně přišlo do salónu, tak se těším, až vyzvednu 😀 Pane Chválo, pokračujte dál, moc rád budu sledovat vše, co natočíte. Jiří

[@tomasj.2651]

jake je auto po rokoch ? :)

[@TheBrianSVK]

Chceme krizenie naprav aj offroad so subaru! :) super videjko, perfektny "potitulkovy" zostrih :)

[@destuhlingen3274]

Další super test. Ďakujeme. Som majitelom Outbecku 2,5 CVT mám najazdeno už 75000km a nemenil by som... Každému doporučujem.

[@peterkrencan1976]

Mozem sa spytat ako je na tom zaruka? Je moznost predlzit na 200tisic km ?

[@masnezebro4390]

Akurat citim že na mňa lezie volaka pliaga a mal by som si lahnuť, ale sedim stale tu a pozeram garažovske videa. Nemôžem si pomôcť, každe jedno video je kvalitka a mne osobne sa pači že často ukazujete našu peknu prirodu :) Fandim

[@mikinezar_69]

Kto nemôže chcieť kríženie náprav? Rasťo my, tvoja komunita si ich žiadame. Na ostatných sa môžeš vy...t. práve pri takomto aute ma zaujíma jeho tuhosť karosérie pri prekrizeni. Diky za video 😊

[@jandufek7387]

Rasťo díky za takové recenze, první byla na Galaxy tak jsem koupil Galaxy a maximální spokojenost, druhá na Ranger a koupil jsem Ranger a ještě větší spokojenost a teď Outback, který koupím a jsem zvědav jestli to bude zase taková pecka jako ty předchozí. Vaše recenze mě baví.

[@luboshladky3571]

Krasne auto !!! Ked budem velky tak si ho kupim ! :-) :-) :-)

[@tomoutback1]

Teda Rasťo, klobouk dolů, pěkný testík i s kapkou toho křížení nakonec. Jezdím Outbacka již 18 let a mohl bych natočit desítky videí, ale neumím to. Skoro ve všem máš pravdu, jako bych psal ten scénář já....

[@JeremySVK]

Perfektny test. Uz chýbalo len krizenie 😂😂

[@wishmasterrr2601]

Rasťo, super test. Outback je v tejto kombinácii pre mňa také stelesnenie ideálneho auta. Benzín, 4x4, automat, ideálna svetlá výška, veľmi solídny interiér a materiály, dosť priestoru vpredu/vzadu a celkovo to auto mi príde ako spoľahlivé, trvácne a má v sebe kus noblesy. A to akurát takej, ktorá zbytočne nedráždi okolie a vyčarí úsmev hlavne za volantom. Páči sa mi aj tá filozofia značky, pri ktorej skoro každý rok modely inovujú, čo bolo z väčšej časti vypichnuté vo videu, resp. na prezentácii z Rovaniemi a som fakt zvedavý, čo s týmto autom urobí prechod na novú platformu a pridanie napr. plug-in hybridu od Toyoty, ktorý sa už tento rok chystá do nového XVčka.

[@molej1970]

Dodo Radena musím len súhlasiť! Mňa akurát škrie, že som v novembri kúpil nového Outbacka a za tie isté peniaze by som dostal teraz Apple CarPlay a Harman Kardon. Udržiavanie v jazdnom pruhu sa mi tiež celkom páči. Iné značky predávajú model 2018 už na jeseň 2017, žiaľ u Subaru to tak nie je. Aj tak som z Outbacku nadšený 👍

[@opiusclay]

Skvelé video ! Skvelé auto :-)

[@TheRidik]

Suchý vrh :D

[@martinmcz]

každý moderátor má něco charakteristické, Rasťo a celá garaz má křížení naprav :)

[@stanislavtakac1375]

hej, Cabak ma otacky pri 130tke :-)

[@Toxi1555]

Přesně tak. Rasťo je Rasťo a dělá to po svém. A skvěle.

[@MatkoSniper]

Stanislav Takáč ja??? Na nic take si nespominam😂😂😂

[@tomasopletal22]

Subaru je top.

[@StreetBob107]

Super test.... Pozdravujem z Holíča... za mňa Subaru...palce hore, všetky...

[@Jogino222]

Takýchto videí ja na youtube kopec, my chceme to "Chvalove" devízum. Odvážnu jazdu, kríženie náprav a v neposlednom rade zábery (aj z dronu) na krásnu prírodu :)

[@simondurana7323]

chceme križenie nápraaav !!!! :)

[@WeAreCarFans]

Subaru je prostě nejlepší :-)

[@bozolapic8411]

to tričko kríženie naprav :D :D :D

[@ABCDE-kp4dv]

najzabavnejsi autoredaktor. a krizenie pridal na zaver 😀 king

[@opiusclay]

...Rasťo máš tak nákazlivé videá, že som sa tiež nakazil nadšením a jeden si kúpil ;-) ...je to jedno z naj fantastickejších áut aké som v živote riadil...! Som happy :-)))))

[@mik1222]

opiusclay Gratuluji a vítám v klubu

[@opiusclay]

Ďakujem ;-)))

[@rasputin221]

Máš Outback 2018? Tiež rozmýšľam...si s ním spokojný? Akustický hluk na diaľnici? Spotreba na tempomate pri 120-130km/h?

[@mik1222]

rasputin221 při 130 cca 8l. Spotřebu ale nebudeš řešit 😁.

[@romanzechmeister6248]

Tak predsa bolo aj kríženie náprav... 😎 to jednoducho musí byť pri tejto kategórií áut a komu to vadí nech pozerá videá o varení. Rasťo ešte by to chcelo nejaké tie čísla, napr. kW, Nm, objem kufra, svetlá výška... 😉 Inak 👍

[@aloismilata9943]

Diky.Dalo se na to divat.

[@michalkmet5447]

Toto auto v tejto kategórii je TOP

[@jaroslavslabej7809]

Z Hugaňova do Pažravej...a Suchý vrch je pekné miesto, ale skôr pre živé koníky-tam sa parádne na nich jazdí...

[@dazdbog1063]

Rasťo Rasťo, si to "zachránil" poslednou minútou :-D bez kríženia náprav by si to nebol ty... ale vďaka za pekný test ;-) pozdravuje Ťa Rasťo

[@jakubspissky8814]

Mňa veľmi potešilo video, kde ste p. Chvála navštívil pána so Seatom Alhambra, ktorý mal cez milión km. Ja mam Oktavku 1, ktorá má poctivých 500 tis. Možno by opäť bodlo podobne video s nejakým starším autickom. Raz za čas ;) veď nie každý má na nové autá :D.. Vďaka

[@Tolmalion]

Super test Rasťo. Nenechaj sa obalamutiť pár trollmi že nechceme kríženie, veď je to tvoj trademark! A nedá mi si nerýpnuť do Subaru, na tie CVT ja osobne nikdy nepristanem, do tak úžasne mechanického auta mi to jednoducho nepasuje.

[@robertsedlar5733]

CVT teraz už nie je to CVT z pred pár rokov..... toto funguje dobre

[@petrholubec279]

Nevim co s tim cvt mate porad za problem. Nekde si to pujcte a uvidite. Auto sem si koupil, je to spickovy a nedovedu si predstavit, ze by melo mit jinou prevodovku. Je to dokonale odladene a k charakteru auta to pasuje skvele.

[@lukaslatal]

aky je interval vymeny oleja v prevodovke CVT? dakujem za odpoved

[@petrholubec279]

Lukas Látal To bohuzel nevim presne, ale myslim ze je to 60 000 km, radeji se zeptejte primo v Subaru.

[@petrholubec279]

Marian Hlinka verte mi, ze 6000 otacek s tim budete vyuzivat minimalne a pokud ano, tak v realu je to pekne utlumene a nijak to nerusi. Pokud ale hledate neco, cemu chcete slapat na krk, tak si kupte radeji wrx sti. Outback je auto, ktere vas svoji jizdou dokonale uklidni. Je to opravdu paradni svezeni srovnatelne se spickovymi vozy. Nastaveni modelu 2018 se fakt vydarilo

[@rurgosik1]

Koniec čistá provokácia 😂😂😂👍👍👍👍

[@Modro69]

Chemtrails, davaj si pozor Rasto aby ta Bencik so Smatanom nedali na ich zoznam konspiratorov 😂 Inak skvely test, ako zvycajne 🖒👌👏

[@oddities-whatnot]

I was tempted with one of these but the high fuel cost plus twice yearly servicing would make it pricey to run, and as it would be a long term car I think id go for the XV instead, or the outgoing Forester model.

[@samuelkatina]

Rasťo chválim, že si spravil video na asfaltových cestách a na diaľnici a že si nekrížil nápravy pretože bežný človek väčšinou používa auto na cestách a na diaľniciach nie v teréne a dúfam že bude viac videí o praktickosti áut a menej jazdenia v teréne, akože terén nie je zlý ale treba tam zakomponovať aj tie diaľničné jazdy

[@Sam_video]

Rasťo kríženie musí byť.

[@corvidaesk517]

predsa nakoniec bolo :)

[@samuelpolerecky3695]

Jasné, že chceme kríženie náprav !!! A na Outback-u som sa na to zvlášť tešil, no čo už...

[@peterlavrik1736]

Pekný test a záver najkrajší. Kríženie musí byť. A mne stačí aj takouto formou, ako bolo v tomto videjku. Ďakujem

[@marianajaniakova9945]

Konečne krásne rodinne auto s kuskom zenskeho dizajnu :) musim manzela nahnat, aspon na jazdenku :D

[@ZdenoMiklos]

👍

[@jurajkocur9566]

Krizenie musi byt v kazdom teste

[@PiotrZogala_Oswiecim]

čo miesto na začiatku filmu? Kde to je?

[@Fr3nk1s]

Kto nechce kríženie nech si pretočí video, my ho chceme a budeme ho pozerať a nehame lajk 🙂

[@mikodeblasco2641]

perfektne. ale pozeram ze stale tam ostala ta strieborna lista... nevadilo ti ked ti slnko z prava zo zadu zasvietilo na tie lestene plochy?

[@michalkufa5567]

Rasťo opäť dobrý test len plánujete urobiť test s ladou vestou sw?

[@Dzordzikk]

Laco, můžu se zeptat jak přesně se chová Eyesight v tomto model. ročníku poté co se odpinkne od čáry krajnice? Vrátí se do prostředka, ale zůstane v něm pořád, nebo se taky po třetím odpinknutí a vrácení do středu vypne? Můj Levorg roku 2017 se chová tak, že to do středu neumí a po třetím odpinknutí tě klidně pošle do pole.

[@Tibchy91]

Jedného dňa (keď budem veľký a bohatý), bude moje 😋

[@jankohrasko6892]

Súhlasím Marián a to ešte nehovorím o nie príliš kvalitnom zázemi. Mám kamoša ktorí má Subaru on sám hovorí, že vybaviť si niečo v Subaru ho stojí dosť nervov. Inak test ako už je zvykom výborni a aj samotné auto je skutocne podarene.

[@romcokovari]

mám sa učiť na maturitu a Rasťo da video :( tak nič....ide sa pozerať

[@sp4yko]

@roman kovári to iste maturita uz v pondelok a mobil pipol uz sa pozera ;)

[@brouk.kabelak]

Já už ji mám po včerejšku za sebou:)

[@matusjavorsky7018]

ja som na tom rovnako :D,,,ja sa mám zase učiť na štátnice :D

[@ondrejbravenec5739]

Chceme křížení náprav vždy a všude, na jiných kanálech o něm ani nezavadí slovem. :)

[@janmorgos5221]

Krížiť treba veľa a často .....

[@kristiankolev7207]

Urcite, chcem krizenie naprav. Hlavne kvoli tomu pozeram Rasta Ch. Kvoli technickym veciam. Interier si pozriem v predajni ci na obrazku. A vlastne ma ani moc nezaujima. Niesom intrrierovo orientovany sofer bez technickych ambicii. Nemam Peugeot. Vyslovene vyzadujem krizenie naprav a posielam vsetkych odporcov krizenia do... Peugeotu ;)

[@igorhargas3529]

vôbec by mi neprekážalo, keby boli videá aj 25minútové a zmestilo by sa aj kríženie... ináč super test poChvala

[@mikosoft]

chemtrails :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

[@robertnedoba6566]

ja mam otazku, ze co to bol za hrad na konci videa cca 16:02 case? Mne tiez krizenie ani naprav nevadi a jazdit iba po klasickych cestach by bola casom nuda.

[@Robert-gg2vk]

Novy Peugeot 508 budes testovat Rasto?

[@martinmcz]

225/60/18 je pekné kolečko ale v 235/60/18 je lepší vyber pneu.

[@mariakrpelanova9335]

Ahoj Rasťo subaru je super auto sam mam uz druhé ale ten servis na Slovensku je jedna vela katastrofa všetky servisne prehliadky robym v rakusku je to lacnejšie mame s rodinou krásny výlet a stale dostanem náhradné vozidlo vrelo odporúčam vyserte sa na servysi na Slovensku a choďte do zahraničia

[@jankohrasko6892]

Dobrý deň.... zaujal má Váš príspevok. Rozhodol som sa pre Subaru Outback a vy píšete o nie príliš dobrom servise. To sa týka nejakého konkrétneho alebo ták všeobecne. Auto budem kupovať v BA. A keď môžem požiadať do ktorého servisu chodíte vo Viedni. Ďakujem.

[@richardstohl3337]

Mam Legacy r2007 2.0 121kw 190000km a mam ho krasne zoservisovane v posranom Vranove nad Toplou v obycajnom servise, menene rozvody, spojka, sviecky trochu tazsie s boku malo priestoru, atd... auto je super slape bez problemov jazdim este na Ukrajinsky benzin :-D takze netrepte kokotiny. Dostupnost dielov bez problemu je aj kvalitna druhovyroba. Musim dodat auto vydrzi ozaj dost. Zabudnite na autorizovany servis je to iba zdieranie.

[@petrmasek6353]

To samý v Česku, ale ne se servisem, ale nabídkou. Z nějakého důvodu tu nekoupíš dvoulitr XV a Imprezu ani Forestra v turbu. ne že bych to musel řešit, mám Forester SG 2.0X 2007 takže jiný auto už nechci :D

[@Robert-gg2vk]

Velmi pekne miesto na zaciatku, kde to je? :)

[@jankaporubanova5707]

Skoda len, ze sa do EU uz nedovaza Outback s H6 a 3.6l :(

[@miki336]

my chceme križenie naprav :)

[@robertbanas1451]

Len by ma zaujímalo, či je to auto také veľké, alebo moderátor taký malý?

[@sorac1]

Čím ďalej si lepší....fandím ti...

[@user-xz7bd8fl2r]

Schöne Sprache, schönes Land ! schöne aussichten!

[@dusankacurak9520]

Subaru este robi poctive auta, atmosfera ziadna preplnovana 1,0 turbo sracka. Super ze ovladanie klimatizacie ostalo, aj pomerne dost hardverovych tlacidiel :)

[@peterkrencan1976]

však aj Mazdička ;)

[@FreshLvcas]

Vyborne video aj zvuku čo sa týka...

[@subbielover9374]

Neblbni Rasto, krizit treba. Aj ked to uz pozname naspamat, vzdy sa na to dobre pozera. Inak cena stale na prijemnej urovni ("zakladna" verzia) vzhladom na to, co Outback ponuka. Aj tu je vidno, ze tunajsia najznamejsia automobilka celkom slusne svojich zakaznikom "vypaluje". Inak rezerva by pod podlahu mala vojst, nie ?

[@anezkastancikova2332]

A kríženie ????

[@urziel83]

Uz som sa zlakol ze nadas krizenie naprav a nastastie konec stastny vsetko stastne :)

[@vlastimiltutulka3303]

Subaru Outback je určite vynikajúce auto, doposiaľ som mal len japonské autá spokojnosť veľká, s jedinou chybičkou benzín motor. S naftovým agregátom ako kedisy Subaru Legasy by auto malo na Slovensku väčší úspech v predaji a keď niekto tvrdí že s ľahšou nohou na plyne (benzín motor) sa dá úsporne jazdiť tak sa mýli, kvôli rastúcim cennam palív a k priemernému platu Slováka žiadna výhra. Možno vJaponsku, Rusku a inde je benzín lacnejší....

[@peterkrencan1976]

Diesel ide do bazin

[@feritony3857]

Možno by trebalo aj ukázať, čo stane ak máte plný kufor a chcete ho zavrieť, čo bežne by ste pribuchli a s týmto autom ako?

[@duskomacko5920]

feri tony Tak prave u tejto znacky to by zrejme nemal byt problem ;)

[@LuboKajba]

Subaru ma svoje klady, aj jedno vlastnim tak viem. Ale co sa tyka doplnkov ako infotaiment a senzorov tak zaostava. Do dnes nie su schopni mat parkovacie senzory. Tiez ta nova kamera v zrkadle vyzera hrozne. Kamery uz ma vela aut a tiez aj 360°. Tu to dizajnovo vyzera ako past na oko. Dalsia vec je ze preco neurobili rovno 360. Kamera ma vyrobnu hodnotu do 20Eur a je to uz len softver. Takze namiesto 4 su tam 3 co velky rozdiel nie je a stratilo to vela novych moznosti. Tam kde sa jazdi vlavo je ta kamera potom v druhom zrkadle? To je dalsia vec ,co treba potom robit dvojmo. No nic :) Ale test pekny, dobra kamera aj postprodukcia

[@kamilraus279]

Taky chci křížení. I u těchto aut je chování v terénu důležité!

[@dilpreets7]

Please do english subtitles

[@guitarado]

krasne auto, parada. vyborny motor. aleeee drahe a drahy servis, takze cau

[@milanbujna2957]

Vyzerá to byť príjemné vozítko. Len rád by som videl ako sa správa tá CVTčka pri maximálnom zošliapnutí plynu v automatickom móde, napr. pri výjazde z odpočívadla na diaľnicu. Toto mi tam chýbalo. Inak super. Len by to možno chcelo trochu výkonnejší motor. 173 koní na také auto nie je práve moc.

[@mrkonrady22]

Milan Bujna Mal som Legacy predošlej generácie s 2.0D 150 koní, veľkosťou a váhou veľmi podobné auto - bratranec má súčasný Outback 2.5 benzín a výkon tomu úplne stačí, oproti tomu dieselu až taký rozdiel nie je (pričom je tam rozdiel cca. 100Nm). Aj keď samozrejme, dá sa aj lepšie... a preto som išiel ešte o generáciu nižšie a zadovážil si Outback 3.0 v podstatne menšom a ľahšom šasi :D

[@milanbujna2957]

Tak to s tým výkonom som spomenul len preto, že v aute za 38.000 eur už človek tak akosi automaticky očakáva niečo, čo výraznejšie presahuje 200 koní. Predsa len, keď sa pozriem na suché papierové parametre, 0-100 za 10,2 s a maximálka 198 km/h, tak to už sú dnes regióny bežných nenadupaných kompaktov. Nevravím, že na bežné jazdenie to nestačí, ale nie je tam tá rezerva výkonu, akú by si takéto auto zaslúžilo.

[@mrkonrady22]

Nuž, kto veľmi chce, dovezie si 3.6, prehodí svetlá na EU... asi to nie je také jednoduché, ale ja osobne som ochotný to v blízkej budúcnosti podstúpiť, ak voľba nepadne na nejakú japonskú klasiku priamo z JP

[@petrholubec279]

Opravdu to neni potreba. Az svezenim v aute zjistite, ze je vykon tak akorat a auto jede pocitove lepe nez ma zapsano v technickem prukazu. Spolecne s perfektne odladenym CVT a spickovym podvozkem jede opravdu skvele.

[@cetanpo]

Milan Bujna pri vyjazde z odpocivadla v automate ide skoro do cerveneho, potom zaradi dalsi virtualny stupen, otacky klesnu medzi 4-5tis a znova stupaju po cervene a tak dalej az po maximalku :)

[@vladotomko8396]

Chceme kríženie a veľa veľa veľa

[@sikorski_air]

Minimálne už tretí test Subaru Outback, je to skvelé auto, ale čo tak urobiť niečo od iných značiek. Taký Ford si už ani nepamätám. 😊

[@greaventwh1z1csgo41]

kde bol natoceny zaciatok videa ? :)

[@greaventwh1z1csgo41]

Vďaka :) :D

[@ivanairski]

..a nakoniec vyleteli kaluze a napravy skoro az do oblakov:)

[@paveltrenz9201]

Ten konec nej :D by jsi to nedal bez terénu co? :D

[@marekzatloukal420]

a co Outback a 5ti členná rodina? Hádám to prostřední zadní místo je takové fórové, ne?

[@MrVerdedeparis]

Hi! I am very interested in your reviews, can you translate in English? Thank you!

[@jozefpuk]

chemtrails :D pozor, lebo niektorí inteligenti nemusia pochopiť vtip

[@PierDzonczy]

Niektorí patria k tím, čo to nepripustia, ani keby to bolo oficiálne predstavené v mainstream a iní budú raz možno nepekne prekvapení, coko loko

[@jozefpuk]

a máme tu to, čo sme čakali :D pozor pozor, je to oficiálne facebook.com/az247.cz/photos/a.1381614315495506.1073741827.1379579425698995/2058641067792824/?type=3&theater

[@iam5ko]

rastik the troll master :)

[@greatjaygatsby]

Krizenie uz nerob, takto je to fajn. Na krizenie by som odporucil robit zvlast videjka - a rob to napriklad fiatom multipla alebo citroen c1 alebo daewoo tico. To je zabava krizit na ticu.":)