Outback vlastním 1/2 roka, vyberal som cestou: benzín, atmosféra, rodinný wagon, 4x4, pomer cena: výkon. Nevyčítam mu nič, lebo splnil čo som očakával. Jediná chyba je, že už ma nebaví sledovať testy iných áut, preto sa na to dnešné teším. Toto krásne video nikoho nepresvedčí o kúpe Subaru, budúci majiteľ už tuší že bude šťastným majiteľom, Subaru je racionálna voľba ktorá ma nesklamala. Ďakujem za super prácu Garáž TV
@Adamstancel3 жыл бұрын
Presne tak,ešte aj ten mechanik v servise priznal,tak toto je poriadne kvalitne urobeny podvozok!!Ved v podobnej cene ide Škoda Octavia Scout-38tisic€ pre pána Jána,Superb Scout este viac🤔🤔
@depeshak063 жыл бұрын
potvrdzujem, Subaru dava do svojich aut svoje DNA, ktore je dnes skor uz vzacnostou.
@depeshak063 жыл бұрын
@@Adamstancel bol som na antikoroznej ochrane mojho Outbacka a auto dostalo uznanie, ze tak domyselne urobeny podvozok na zadnej naprave je nieco nevidane.
@ondrejmelich52023 жыл бұрын
Ty videa jsou tak skvěle natočený, že na to čumím jak na seriál. Slovenský TopGear really.
@martinvigas27493 жыл бұрын
Suhlasim :) ... len TOPGEAR som ja nemusel, na rozdiel od Rasta
@ProPatria19193 жыл бұрын
Thanks a bunch for the subs! This is most probably the best overview of new Outback. Ever.
@jakubklanica59583 жыл бұрын
Autíčko bomba bol som sa previesť a hneď som sa zaľúbil . Mať tie peniaze tak neriešim 😅 inak super video ako stále len tak ďalej chlapi 💪
@warwick5213 жыл бұрын
Rasto! I really like your videos, this is also a wonderful gem! Beautiful landscapes, spectacular shots - that's what I need! Thank you very much!
@tatrapol10183 жыл бұрын
King sa vracia pre ludi ktory uz vedia co chcu...ten SUP v nadhernom prostredi SuperLux Relax...urcite mu ani nahodou nechyba turbo a "e" sa casom bude musiet doplnit . Dakujeme Rasto za kazdy tvoj test , je radost sa na kazdy novy diel tesit , kreativita tvojho kolektivu je vysoko nadstandardna ! Dakujem.
@MilanPavelčík Жыл бұрын
Rasto ďakujem za super video aj vďaka tebe som sa rozhodol pre Subaru outback
@gyorgy29778 ай бұрын
A teszt videó tökéletes,és minden igényt kielégítő 👍 A magyar kollégáidat meg taníthatnád,hogy kell egy autót bemutatni. Nagyon köszönöm a feltöltést! Üdv👍
@karelbaron16133 жыл бұрын
Ko, ko, ko, kotěvný bod :-) Super video a test paráda. Asi vím, co chci..
@jacobwaterson35753 жыл бұрын
Za mňa super test. Vypisoval by som tu komentár na 5-minútové čítanie ale je to zbytočné. Pretože test je super a opisovať čo sa mi páčilo je nepodstatné. Skoro všetko. Veľký palec hore Rasťo.
@janolaco13 жыл бұрын
Rasťo pirát na ceste ako aj na vode:), si numero uno, nikto na teba nemá, je to zážitok sledovať tvoje videá.
@bddngmlcmrobertrobert11952 жыл бұрын
Super auto,iné ako tie čo sa hrajú na niečo a nezvládnu nic.A nemá sa tam čo ani pokaziť Tom je Subaru.❤️Bravooo super test👍👍👍😈
@Horsik43 жыл бұрын
Díky ta test. Mám objednane. Dorazi snad v prosinci ;)
@adamglus10753 жыл бұрын
Super test Rasťo👍🚗😃😁 Tá koža je 👌😍 5:47 🤣🤣😂😂
@bali64673 жыл бұрын
The best test I've ever saw about this car.
@gogutzy2 жыл бұрын
global car, and yet this is the best review anyone has done for it. thanks for the EN subs.
@gogutzy Жыл бұрын
And now the en subs are gone...
@krzysztofreksa64478 ай бұрын
Piękne auto , czysta motoryzacja w starym dobrym wydaniu nie skażona żadnymi turbinami i elektryką. Super film.
@stromcek10003 жыл бұрын
Nádhera. Mať peniaze, neni o čom.
@MrVerdedeparis3 жыл бұрын
Good job! Thank’s for your video and also is great you have subtitles.
@VseNaParohod3 жыл бұрын
Subtitles is a big work. One day I will add them. This video does not need subtitles though: kzbin.info/www/bejne/d5LGY3WIrMtoiLs
@jirichvatal54643 жыл бұрын
Za mě, při faceliftu, dát zpět původní páčku blinkrů a přidat keyless senzory i do zadních klik a android auto na celý displej a budu spokojený.
@jozefchovan13963 жыл бұрын
Ako ináč , super video a klobúk dole pred tvojou prácou , radosť pozerať . Len tak ďalej .
@radovanhrabina25653 жыл бұрын
Krása, i na základě Tvého nadšení v recenzi jsem si koupil Suzuki S Cross all grip a prací v terénu na valašsku a jízdou po cestě (v rámci ceny) nezklamal. Doba jde dál, Subaru Outback se mi líbí a pokud přemýšlím o autě do terénu i na cestu, asi dobrá volba. Díky za poutavou recenzi.
@janabosi55593 жыл бұрын
Tiež som si kúpil Suzuki s cross keď som pozrel jeho video.
@ForesterProdrive3 жыл бұрын
My Defendra p400 a to som ho predtým ani len nevidel nieto v ňom sedel :D
@adriankapina96543 жыл бұрын
Tiež mam na sx4 s cross vyse 10000 km mam ho v automate.. na kludnu jazdu ok ale na sportovu nic moc mam pocit ze ho musim nahanat po ceste 😁 a motor je fakt booster jet.. nic nic a zrazu explozia vykonu.. vy mate ake pocity z toho ?
@janabosi55593 жыл бұрын
Úplne opacny pocit ako píšete.ja mám manuál a to auto slape neskutočné hlavne v režime šport .je jedno či idem po diaľnici alebo po okreskách ten výkon je okamžitý.pocul som o automatoch od viacerých že to nieje ako z manuálom aj spotreba je lepšia v nanualy
@adriankapina96543 жыл бұрын
@@janabosi5559 Do mesta ten automat je super to neni o com, ale aj v manualnom rezime pri 3000ot. A plnom plyne aj tak podradi.. cize vyvijat sportovu jazdu nema vyznam.. inak na 17-tkach je auto komfortnejsie ako O2 na 15-kach.. tak to asi vo mne evokuje to ze musim to auto aj po ceste nahanat 🤷♂️ v rodine mame auta podobnej velkosti yeti a q3 ale tam je pocit z jazdy uplne o niecom inom.. ale celkovo za 20K je to auto v pohode v tej cene asi nenajdete nic lepsie 🙂
@turbojeaan3 жыл бұрын
Teším sa, keď raz dospejem na tú prevodovku😉Lebo Levorg neostal u mas doma presne kvoli nej🤷♂️Bezkonkurencny kombik☝️
@vitlopatovsky3483 жыл бұрын
Rasťo, moc díky za toto video. Paráda. =)
@_ostatny_3 жыл бұрын
Super video Rasťo len tak ďalej nech sa darí 🔥🙏
@romanbitarovsky62623 жыл бұрын
Rastík parádny test, ďakujem zaň. Auto menší display a vačší motor (výkonovo) by to chcelo, ale čo už Brusel nepustí.
@10005009002 жыл бұрын
To že Outback nemá keyless na zadních dveřích má svůj důvod. Protože po uzamčení auta, at už přes dálkové ovládání nebo přes přední dveře, si můžete ověřit uzavření auta tím, že zatáhnete za kliku zadních dveří. Mě to takto vyhovuje a doufám, že to Subaru nebude měnit!!! :)
@patrikreznicek372522 күн бұрын
Prajem Dobrý deň. Mám na Vás otázku. Mám na pláne kúpu auta a neviem sa rozhoduť :D Rozhodujem sa medzi Subaru Outback alebo Cupra Formentor. Do čoho by ste šli vy ?
@milanslavik13403 жыл бұрын
Jaaaaaj. Mam zimomriavky. Subaru je topka a tento novy Outback.. hmmm. Velmi pekne auto aj video. Dik za video
@jozeffate23703 жыл бұрын
Díky 👌 Je možnost, že by byl test Mazdy 6 2.5 (poslední face) i když je na trhu už 3 roky..?
@josefbina91973 жыл бұрын
Nádhera! Konečně zase jedno auto, které nespadá do evropské konfekce. Jen škoda toho motoru - zvlášť když víme, že jinde do toho dávají to srdce lepší! Takhle člověka napadne kacířská myšlenka, že za ty peníze sežene top Superba v kombajnu a s 206 kW. No, i tak bych si vzal Oťase, protože kdo jel v Subaru, tak ví, že ten zážitek je jiný a ani evropský koncern to nenahradí! Nejvíce se mi líbí, že to je vyšší kombi, co zvládne i nějaký ten terén. Dnes je to spíš naopak - vyrábí se rádoby-terénní crossovery a SUV, které nemají pohon všech kol a nevyjedou ani morkou louku 🤣 P.S. Největší poctou Subaru je, že většina novinářů se na ty auta těší a líbí se jim ten odlišný styl... Rasťo rulez!!! Moc pěkný test!
@mujdovoz3 жыл бұрын
Krásné a praktické auto s pořádným motorem. Děkuji za hezký test! Jiří
@greatgetsby2 жыл бұрын
Zdravím a otázka trochu mimo téma. Kde je jezdíte na té řece a jaký je typ paddleboardu? :-) Díky váš fanoušek
@adamnakajima83433 жыл бұрын
Vynikající auto, perfektní test! Díky!
@miroslavvykoupil9070Ай бұрын
výborný test.
@davidvorek19713 жыл бұрын
Rastislav Chvála konečne testuje nový Outback. Veľmi som sa tešil.
@lacika_dnb3 жыл бұрын
super auto.. co poznam majtelov outbacku, nedaju na to auto dopustit, ale vzostup ceny novej generacie nejednemu vyrazila dych..
@michalhrivnak28253 жыл бұрын
Uzasne auto ...krasne video ... mas pravdu kupi si to clovek ktory vie co chce... vdaka japoncom sa da kupit auto ktore este nieco znesie a vydrzi....mam outbacka 5 generacie a nelutujem😀
@stanislavsuchy19203 жыл бұрын
Krásné auto a vydařený test. Paráda 😀👍
@otobagikovac30613 жыл бұрын
Veľmi pozitívny test , až to vyzerá že si ho Subaru objednalo na mieru 😉
@Adamstancel3 жыл бұрын
Určite neobjednalo,Rasťo by to Subaru zviezol pod čiernu zem keby nebolo dobré.To auto je jedno “z poslednych” na tomto divnom “elektro” svete kde máš poriadny atmosfericky 2.5Litrovy poriadny kus motora a nie 1.3Turbo a pod,ktore po 100000km skapú🤮 Subaru 2.5Litre su este “chvalabohu” tu,ale už ich asi bohuzial zhltne tento elektro “mordor” z Brusselu🤔
@depeshak063 жыл бұрын
Rasto sa tym netaji, je velky fanusik Subaru.
@otobagikovac30613 жыл бұрын
@@Adamstancel no ja len ze som bol na testovacke , lebo som nad nim uvazoval , ale po hodine jazdenia urcite viem ze ho nechcem
@Adamstancel3 жыл бұрын
@@otobagikovac3061 Ved to je úplne v poriadku a takto to má byt.Treba vybrat také aké vám bude pasovat a páčit sa či už ako vyzerá,alebo jazdí a správa sa na ceste.Odporúčam potom teda skúsit VW Passat Alltrack👌
@HenrichLisy3 жыл бұрын
Toto auto dáva zmysel. Paráda.
@patriksestak9265 Жыл бұрын
Smerovka ktora sa vracia na stred som mal v Lexuse uz viac ako 10 rokov dozadu a je to lahke na zvyk
@7povo73 жыл бұрын
Konecne spravilo Subaru auto ktoreho interier patri do 21. storocia a je adekvatny cene.
@michalkmet94563 жыл бұрын
👍👊😎Konečne po všetkých tých hybridoch a e-nezmysloch normálne a poriadne auto! A dokonca s poctivými budíkmi - bez digitálneho prístrojového štítu! Pri výmene auta budem silno zvažovať. Škoda len toho cenového nárastu (v základe +10.000€) a nárastu celkovej výšky - už je vysoký takmer ako SUV ...
@MrSherhi3 жыл бұрын
ta cena je uplny zabijak, toto si kupi len absolutny fanusik...v podstate predaje na slovensku su pre Subaru uplne nepodstatne
@peterkrencan19763 жыл бұрын
@@MrSherhi kedy naposledy si videl cenník automobilov ? nová doba nové ceny =)
@MrSherhi3 жыл бұрын
@@peterkrencan1976 sledujem priebezne a vidim skokove narasty cien o 15-20% len taky fukot, ale o to ani nie je pointa
@liborstraka42303 жыл бұрын
Rasťo ještě tak dostat na test Wilderness edici. To by byla bomba nejen pro tebe. 👍
@Happyyz3 жыл бұрын
Wilderness se bude prodávat jen v Us, ale mám pocit, že verze Field se profiluje podobným směrem v Eu, jen bez továrních off roadovych kol.
@SkyflyLuke3 жыл бұрын
Ta posledni Rastova veta.. rika vse... 👍.. Super
@brabecjakub3 жыл бұрын
Timhle otasem jsem jezdil. Byt jen kratce, to auto me naprosto dostalo. Ta tuhost s tichost podvozku proste vyziva k tomu to v silenych rychlostech poslat skrz vsechny pangejty. Snad jen ten motor s turbem jako ma US trh. Kombinace zenu a silenych dovednosti. A taky uz je sileny tomu rikat zvednuty kombik, kdyz je to vetsi jak nektery suv 😃
@brabecjakub3 жыл бұрын
Plus se tim diky cvt nedaji tahnout uplne jina auta
@depeshak063 жыл бұрын
@@brabecjakub v TP je udaj brzdeny prives do 2000kg. Outback nemozno porovnavat s mestskymi pozerskymi SUVkami.
@brabecjakub3 жыл бұрын
@@depeshak06 fakt? Ja se pokusim dohledat kde jsem cetl neco jsko 1.2 tuny
@depeshak063 жыл бұрын
@@brabecjakub Ahoj, kontroloval som si to v TP mojho Outbacku. Je treba samozrejme vodicak s hamornizovanym kodom 96 (suprava s hmotnostou nad 3.5t)
@brabecjakub3 жыл бұрын
@@depeshak06 zajimave... nektere weby pisou 1200, nektere 1500, ale i na strankach subaru jsou 2 tuny. Mas pravdu, omlouvam se za dezinformaci!
@fidiak Жыл бұрын
Super video, diky
@pavelmedek39683 жыл бұрын
Pěkná recenze, dávám palec nahoru (lajk) a subscribe ;)
@zmirc3 жыл бұрын
Subtitles please, at least allow them so we can use auto-translate in our own language. Thanks a lot in advance.
@FizZovic3 жыл бұрын
they are in process of making :D
@zmirc3 жыл бұрын
@@FizZovic thank you very much. Great review. Great reviews in general, one of the few reviewers that really test cars in off-road, snow and harder circumstances
@zmirc2 жыл бұрын
@@FizZovic Thank you very very much for the subtitles now. Awesome.
@adamvarga4183 жыл бұрын
Sa mi len zdá,alebo sa Rasťo paddleboarduje na Palcmanskej maši?
@matyno_94053 жыл бұрын
Rastik ak chceš odskúšať akýkoľvek podvozok, odhlučnenie auta atď., tak doporučujem tankodrom Sihla-Utekáč, tam určite vyskúšaš limity auta... Videl som že pred par rokmi si tam robil test ale teraz je to neopísateľné :)... Ináč videá super, hotový slovenský Garážgear :)
@miestsk3 жыл бұрын
Kamarade, ja som to presiel 2 x s Abarthom, to bolo nieco! Krokom. Potom s Lagunou uz som si dovolil ist rychlejsie, ale je to fakt neuveritelne, ze je to oficialna cesta.
@Dzordzikk3 жыл бұрын
Ten výraz tváře při vyjetí kopce a úsměv na závěru testu mluví za všechno. Pro ty, co vědí co chtějí, není co řešit.
@tomaskocan5653 жыл бұрын
Bez komentára... Krásny stroj, krásne prostredie, aj videjko...
@peter_lm3 жыл бұрын
Rastík diky. Ako čerstvý subarista z liptova, sa teším z auta každý deň. Nie je to auto pre každého, no mňa si našlo a získalo. Ako každé mal by som zoznam zlepšení, ale ten môžeme kľudne roztrhať, pretože ostatné plusy to vyvážia.
@CAPODETUTIX3 жыл бұрын
Rasťo zahraj sa na boriča mýtov a vývrat legendy o boxer motoroch. Každý raz zaklepe a podobne...Aká je ich spoľahlivosť oproti klasickým motorom
@depeshak063 жыл бұрын
to by velmi zaujimalo aj mna. Skromne si myslim, ak sa velmi prisne dodrziava servis, tak do 250 000km su obavy zbytocne.
@pepazjiznihosklepa3 жыл бұрын
Problém s BOXEREM byl u aut 10 let a starší, modernější boxery jen tak nezaklepou :)
@janbarta54303 жыл бұрын
Forester SG 2.0 116kw zatim 341tkm z toho 240tkm na LPG
@AlbusKumbál3 жыл бұрын
Stary atmosfery slapali velice dobre..oturbeny boxery meli problemy a naftaky uplne..
@dazdbog10633 жыл бұрын
Ak si dobre pamätám, problém mali naftové boxer motory od Subaru, ale aj to len skoršie verzie...
@alex8460253 жыл бұрын
chcel by som sa opytat ako je to s miestom na zadnych - vojdu 2 detske sedacky a do stredu stihla zena k tomu? ;)
@Bbennybenes3 жыл бұрын
můj sen :-),dík za super video
@zdenoL23 жыл бұрын
ak sa niekomu nepzdavaju ceny, co Vam brani zajst do Estonska a objednat noveho tam? ja som tak kupil 2019ku, novu a vonavu, v skandinavskej vybave ked tu sa predavala bussinesska, aktualne najvyssia Touring Limited s hndou kozou je za 40 880. A to sa oplati.. Samozrejme cena je vratane DPH...a servis na SVK je bezrpoblemovy
@branozaborsky9052 жыл бұрын
nazdar a u koho si to kupil ? ak smiem
@zdenoL22 жыл бұрын
@@branozaborsky905 Napis mi mail na seba a poslem ti kontakt
@branozaborsky905 Жыл бұрын
ahoj... uz som kupil 2023ku mal si pravdu .... bral som v Mariine Tallin@@zdenoL2
@lukascellar60909 ай бұрын
Pekny den prajem, zaujalo ma to lebo tie ceny majú nazoaj lepšie.. boli ste v Estonsku osobne alebo ste auto kupovali cez niekoho? Ďakujem@@branozaborsky905
@marekpieter85173 жыл бұрын
Super video. Díky 🐻
@janbuttig48193 жыл бұрын
S takovými pneu do blátíčka... Jo, to chce hodně důvěry v pohon auta. Možná až nerozum. Ale je to vlastně pravděpodobný scénář, kdy si to majitel chce jen vyzkoušet nebo na takové terény narazí jen zřídka kdy. Takže O.K. A ty hrátky s příčníky - ližinami mě dostaly. Simply clever od Škody, s deštníkem ve dvěřích, je proti tomu k pousmání.
@matus69sk3 жыл бұрын
Vieš čo je sranda? Že to už mal Renault kangoo 10 rokov dozadu 😊
@thedave702 жыл бұрын
Rosto v70 CC nebo Outback?
@bitkarek3 жыл бұрын
no ta odbocka byla tak tak :D
@nomad81603 жыл бұрын
superrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr 👍👍👍👍👍👍👍👍👍, Rasťo a teraz už fakt daj aj nového Hiluxa 2.8 , plízzzzzzzzzzzzzzzzzzz ☺🙏
@marosdzedzina47533 жыл бұрын
Rasťo a čo takto vyskúšať model XT 2.4 turbo...
@GABRIEL5063 жыл бұрын
Jedine v Severnej Amerike bohuzial 😕
@michaeljaros56163 жыл бұрын
Budu kupovat a díky testu už nemám ani kousek pochybnosti :)
@mik12222 жыл бұрын
Jak slouží? Také uvažujeme o koupi
@michaeljaros56162 жыл бұрын
@@mik1222 ahoj nakonec jsem šel do uplně jiného auta, ale kazdopadne Outback je super, ovšem chyběl mi výkon a nemohl jsem přijít na chuť CVT převodovce…
@mik12222 жыл бұрын
@@michaeljaros5616 jaké auto vyhrálo?
@michaeljaros56162 жыл бұрын
@@mik1222 passat alltrack 2.0tsi
@michaeljaros56162 жыл бұрын
Alltrack jsem nechal zvýšit takze svetla výška je cca stejna jako outback a koupil jsem agresivnejsi pneu takze v terénu bych řekl že je na tom podobně jako outback
@janpuko86233 жыл бұрын
Pekne videjko podarilo sa vam
@davidvorek19713 жыл бұрын
Mohol by otestovať aj nový Rexton.
@robertnedoba65663 жыл бұрын
pekný test so super károu, cena oproti predchádzajúcej generácii riadne vyskočila, kabína dorástla do 21.storočia, zbytok štandardne prémiový. Ešte že japončíci nemusia kopírovať eurohujerovské príkazy.
@marosrokyta82922 жыл бұрын
hejj ale predaje na hovno ako sa vravi
@lamiavitova46643 жыл бұрын
Krásný super elektrické autíčko super, že je sedmistne a dobrý že jezdí za 85 haléřů 1km a super cena 350t. kč. Za 10 let by se dalo nanej nasestrit i v ČR blbí že v terénu je Duster asi lepší, ale snad budou dělat časem lepší auta než Duster 2021v LPG které jezdí za 85 haléřů 1km super video
@abaddonprvni37503 жыл бұрын
Ahoj proc se ten motor voskuje?
@pedrobimmer86983 жыл бұрын
Tie prahy vypadaju akoby si narazil bokom na skalu. Ale inak auto pekne.paci sa mi interier
@studio4X43 жыл бұрын
Skoda ze je tak drahy, ale ked to mam zhrnut tak motor jeho krutak a cvt slabota a vsetko ostatne je super. Aj ten dokonaly sw xmod je momentalne topka. Interier je uz fakt premakany. Ak im ide o to aby ziskali novych zakaznikov a udrzali si skalnych tak toto je ten kompromis a dari sa in to 👍🚘🚀
@marosrokyta82922 жыл бұрын
no ale na cestach ich nevidiet takze smrt na krasu
@jozefmrkvicka42233 жыл бұрын
verzia wilderness bude aj na slovensku?
@Rostik873 жыл бұрын
Nebude, je to speciálka pro Severní Ameriku, už jsem to zjišťoval
@jozefmrkvicka42233 жыл бұрын
@@Rostik87 dik za info, skoda no
@Luigi73SN3 жыл бұрын
Vyzera to na Stratensku Pilu. Jebe z turba, Jebe z Hybridu :D
@klasokkk3 жыл бұрын
Chlapci zase super, ináč je to prvé Subaru čo nemá PU špz?
@danielaugustin60553 жыл бұрын
Tentokrat to nesponzorovalo zilinske Subaru :)
@tomaspenk38157 ай бұрын
Pro pouziti v terenu nema kroutici moment.Souhlasim, ze pro bezne jezdeni to staci…jako jakekoliv prumerne auto
@daliborpys39103 жыл бұрын
Dobrý večer, pane Rasťo, pravidelně Vás i syna poslouchám-sleduji. Měl jsem možnost se projet také v Subaru Outbacku, nerozumím, proč výrobci nejdou s dobou a my musíme neustále mít mobil připojený do USB, abychom mohli využit CarPlay, případně jej nabíjet a není v tom voze bezdrátová nabíječka. Z estetického hlediska mi vadily průduchy kolem zadních sedadel na odvětrávání baterií. Nerozumím tomu, proč to neumějí vézt jinudy? Co se týká kombinované spotřeby, je na tom poněkud lépe Honda CR-V 2.0 i-MMD, Hybrid 4WD. Je velká škoda, v rámci dovolené, aby se vyzkoušelo plné zatížení auta-myslím 4 lidé s plně naloženým kufrem a kombinovaná jízda - dálnice-silnice 1. a 2.třídy+ městský provoz. To by byly určitě jiné hodnoty.Vzhledem k tomu, že zkouším auta také jako pasažér kvůli postižení páteře a musím mít na delší jízdu komfortní posaz, sedím na zadních sedácích, tak v Subaru jsou poněkud níže uloženy než ve výše uvedeném autě, tzn. hůře se mi z toho auta vysedá. Zdravému člověku je to jedno, ale poněkud máte zdravotní problémy, tak již hledám nejkomfortnější posazení na 600 km do Maďarska do lázní. V ČR cena za verzi Comfort začíná na 1.140.000Kč a verze Touring 1.230 000Kč + pravidelné servisní prohlídky, zakoupení zimních sad kol a provozní náklady. To reálná investice. Jsem však šťastný, že to, co děláte má úroveň a považuji Vás za 100% profesionála. Nevím, zda se mě někdy podaří se s Vámi alespoň na chvíle sejít v uhoněné době, ale chápu, že i Vy máte spousty práce a povinností. Moc děkuji za recenzi, jako vždy-skvělá a plnně vypovídající.Přeji hodně zdraví a entuziasmu.
@cetanpo3 жыл бұрын
Outback 2016, 4 osoby, batozina, stresny box.. dialnica z chorvatska na tempomate 140km/h podla gps .. Spotreba 10litrov na 100km
@depeshak063 жыл бұрын
je to tak, paradoxne Japonsko je lider vo svete technologii, no v automobilovom priemysle ich infotainmenty tahaju za kratsi koniec v porovnani s EU produkciou.
@josipking3 жыл бұрын
@@depeshak06 auto je na jazdenie a nie na cumenie do displeja,ci? :)
@anndy83333 жыл бұрын
@@josipking sú auta, čo to vedia spojiť :-)
@depeshak063 жыл бұрын
@@josipking taky Waze by som prijal mat na hlavnom displeji :) Uplny epic fail je, ze v predoslej generacii BS po aktualizacii firmveru, Mirrorlink prestal fungovat. Riesim to telefonom na drziaku na pristrojovke.
@VseNaParohod2 жыл бұрын
I like this video!
@M_Grezo3 жыл бұрын
Tak ako Mazda, tak aj Subaru si ide svoje. Velmi sa mi to auto zapacilo !!!
@Adam-se5lk3 жыл бұрын
Krásne auto , škoda toho lenivého motora , jediný dvôvod prečo už sa so značkou Subaru musím rozlúčiť.
@KapitanPisoar13 жыл бұрын
A hlavne CVT
@Adam-se5lk3 жыл бұрын
@Leoš Siegel Hlavne očakávam že ma na novom aute s 2,5 litrovým motorom nepredbehne 10 ročná dieslová oktávia . Cestuje sa komfortne a ale tá dynamika tomu proste chýba . Hlavne ak to dokáže v iných krajinách Subaru robiť aj inak a poskytovať adekvátnejšiu motorizáciu . Proste iba kašlú na Európu.
@1Pohrebak13 жыл бұрын
@@Adam-se5lk Na EU serie pes a kým ju bude šéfovať Fuhrer Merkel s národom čo začal poslednú WW tak to tak aj ostane. Kašle na ňu mnoho značiek a samozrejme je to nevýhodné len pre nás zákazníkov. Môžeš si ale kúpiť 10 ročnú dieslovú oktáviu a môžete sa naháňať navzájom s inou. Na druhú stranu, môžeš ju stočiť z cesty rovno do bahna ;-) ?
@Adam-se5lk3 жыл бұрын
@@1Pohrebak1 Ak dokážu iné značky nestrácať / navyšovať výkon aj napriek EU normám dokázali by to aj oni. Ide mi o to že fanúšikovia subaru majú samotnú značku radšej než má ona rada svojich fanúšikov .Mal som 2 x 2,5 subaru a boli to výborné autá ale niečo tomu proste chýba . Teraz mám 3.6 litrovú verziu ale ďalšie sa mi už z ameriky nosiť nechce to radšej zmeniť značku.
@1Pohrebak13 жыл бұрын
@@Adam-se5lk Cgápem. Záleží ako sa na to pozrieš. Koľko tu máš benzínov s povedzme 2.0+ bez mild hybridu, turba,kompresoru či iných blbostí s rozumným výkonom aj spotrebou určených pre EU trh ? Úprimne mi nenapadá žiaden ak beriem do úvahy posledných 5 rokov. Ťažko povedať, či je to dobrá stratégia EU proste obísť a nevyvíjať nič špeciálne pre ňu alebo nie. Keďže im to vychádza všade inde vo svete. Na druhú stranu si to EU komplikuje sama. Úprimne som zvedavý na chystanú V6 od mazdy, ako sa popasuje s EU normami.
@adrianoslik85123 жыл бұрын
Mám Outback 12/2019. Zatial velka spokojnost. V terene som ho este nesusal. Spotreba 9,5l , trochu som sklamany z aerodynamickej hlucnosti a nema rad male nerovnosti na ceste pri nizsich rychlostiach.
@depeshak063 жыл бұрын
Ahoj, ja mam kombinovanu 8.6 litra (50 / 50 mesto okresky), ale je pravda, ze snazim sa jazdit usporne. Ak by som slapal na krk, kludne 10-11 :)
@peterkrencan19763 жыл бұрын
zaujímavé ja mám o pár rokov starší Outback a na diaľnici si vieme šepkať aj pri rýchlostiach cez 150kmh čo je úplne super na Japonca , spotreby diaľničné (+10 / respektíve neobmedzená 150+kmh) 8,5-9L, 4dospelé osoby, plný kufor + klíma, Outback nikdy nebol a nebude trhač asfaltu, ale ten komfort na ceste aj mimo cesty je proste nadštandard
@adrianoslik85123 жыл бұрын
@@peterkrencan1976 Komfort to je, ale ta hlucnost. Videl som recenziu, kde to zvalili na velke spatne zrkadla. Mam este Renault Fluence a mam pocit, ze Outback pri 130ke huci ako Fluence pri 150ke. Samozrejme hluk niejde od motora. Niekedy sa zbadam, ze pozeram ci nemam pootvorene okno :)
@depeshak063 жыл бұрын
@@peterkrencan1976 Outback je skutocne dobre odizolovane a tiche auto. Jedine co musim priznat, je hluk odvalujucich kolies vo vysokych rychlostiach na nekvalitnom asfalte. Ale urcite pomoze vymena stvorrocnych pneu.
@peterkrencan19763 жыл бұрын
@@depeshak06 kebyže sú zlé pneu tak to hučí stále, skôr treba cestu vymeniť :-)
@DavidRod3 жыл бұрын
Super.
@tiborzahorsky10343 жыл бұрын
Zajímalo by mě, jak je to s životností převodovky CVT a jestli při dlouhodobých stálých rychlostech se neničí.
@mik12223 жыл бұрын
Dle automobilky více než 300 tisíc. Stejně jako motor. Vím o autech přes 200 tisíc a stále ok.
@milanrosina4823 жыл бұрын
Dizajn krok späť, ale tá cena je už prehnaná... ako na všetkých súčasných autách. Lepšia kúpa bola predchádzajúci model. Ešte donedávna som uvažoval o kúpe, ale už ma to prešlo :)
@dumar9783 жыл бұрын
konecne:)
@marekceleda84883 жыл бұрын
Outback je proti xc70 malinovka treba skúsiť...
@pizi1113 жыл бұрын
Znova super test .. 👍🏻Vie prosím niekto lokalitu z scény s paddleboardom?
@mariangoryl86403 жыл бұрын
Palcmanská Maša, prítok Hnilec
@rodinkalorincova47863 жыл бұрын
Stratenská píla
@Yurnyx3 жыл бұрын
Tiež ma to zaujíma. Vďaka za tip od GarazTV na krásne miesto.Test je TOP! Držte sa!
@lukas78243 жыл бұрын
Večná škoda tych motorv ked v USA vedia ponuknut 2,4XT ktorý už dava Outbacku velmi slusnu dynamiku a ked by sa dostal do EU tak si dovolim trvrdit ze by bol v 90% objednaných outbackoch
@ivankozacik10983 жыл бұрын
USA sa moze VSETKO
@samuelcibulka72173 жыл бұрын
Trh je v US iny ako v Europe. Zrejme sa im to neoplati v Europe predavat urcite maju statistiky a vedia lepsie. Na severe US stretavam subaru castejsie ako Skodovky na Slovensku. Tam je ten predaj masivny takze zrejme sa im oplati viac sa zameravat na US trh ako na Europsky trh. Taktiez cennik je v US podstatne iny.
@danielaugustin60553 жыл бұрын
Pokuty za vyssie emisie by take auto vystrelilo na cenovku mozno aj k 60tisicom, kto by si to kupil ?
@Adam-se5lk3 жыл бұрын
@@danielaugustin6055 V usa je cena v priemere o aj o 10 000 eur nižšia , myslím že by sa tam našiel priestor s tým pracovať pri troche vôle .
@martinmarusinec62043 жыл бұрын
@@samuelcibulka7217 tak v USA je Outback v podstate jediny kombik co sa predava
@Murphy-E3 жыл бұрын
5:00 auto pro důchodce :)
@RastoMahdal3 жыл бұрын
*Rasťo*, - a nie-len, že vedia čo chcú (...), ale ono bude *slúžiť* i ako *univerzálne *, ktoré i ja vo svojej neustále (pritom, mi je jasné, že sa budem musieť i ja vzdať aj pre mňa, tak *dôležitých automobilových ikon* ) hľadám, no a i Ty si mi to tiež práve potvrdil ...
@MrVerdedeparis3 жыл бұрын
English version, please!
@erikmadera32103 жыл бұрын
Outback je combi či suv?
@mikosoft3 жыл бұрын
Zdvihnute kombi
@erikmadera32103 жыл бұрын
@@mikosoft prečo ho zdvihli?
@mikosoft3 жыл бұрын
@@erikmadera3210 no aby mal lepší prejazd terénom
@radimcisar49323 жыл бұрын
Pěkné jen škoda že není dostupná verze s turbem jako v USA. Tento motor mi za ty peníze přijde slabý...
@peterfric32983 жыл бұрын
Ako povedal Rasťo na konci "toto auto jebe z turba" :D
@ihlan13 жыл бұрын
Tak ono to uz ma zadne parkovacie senzory !?
@viktor45333 жыл бұрын
Kedysi mali otaskovia zadny dif lsd ,dnes na to staci elektronika.Ale opat klobuk dolu pred subaru ,ze v dnesnej dobe postavili 2 a pol litrovy atmosfericky agregat!No podla mna je 170 koni a 250nm na take auto MALO!
@listonos153 жыл бұрын
Funguje tam manualne radenie pakou aj padlami, ci pakou prepnut na manual a potom len padlami?
@banskobystrickacementarenska3 жыл бұрын
oj velmo sa mi paci, ked nie nejake volvo cc tak rozhodne toto kombicko ma oslovuje :)
@R1S0.2 жыл бұрын
tomu autu chyba jedine... ventilacia sedadiel ked si clovek vyberie verziu s kozenymi sedadlami... inak paradny kociar na cesty-necesty.
@tomaspenk38152 жыл бұрын
omlouvam se,ale velkoryse prejit,ze auto “nema” pro dnesni dobu motor,my prijde hodne neobjektivni.Ten motor je totiz naprosta diskvalifikace jinak naprosto spickovyho auta.😢
@michal85858 ай бұрын
@tomaspenk3815 ako to myslis, cim je to diskvalifikuje?