0:00 Введение 1:14 комплектация 1:58 варианты фар 3:01 особенности ДВС 5:51 коробка передач 8:05 привод 9:39 габариты 9:57 гарантия и ТО 11:36 варианты дисков, резины и особенности подвески 13:03 кузов и варианты цветов 14:26 пассажирская дверь , ключ и бесключевой доступ 17:03 особенности интерьера и варианты отделки 18:43 сидение пассажира 21:53 второй ряд сидений 26:26 безопасность 28:00 крышка багажника и багажное отделение 28:59 габариты багажного отделения 31:45 место водителя 34:21 руль 36:20 приборная панель 37:02 центральная часть 38:42 камера заднего вида 40:55 климат контроль и теплые опции 41:35 мультимедийная система и акустика 46:45 помощники водителя 52:40 Минута субъективности
Автомобиль очень хорош! Где-то пол года присматриваюсь именно к этой модели. Обзор - просто шикарен! Парень всё так детально рассказывает, как будто я сам нахожусь в салоне!) Спасибо за обзор! С меня - жирный лайк!)
@arturlee70302 жыл бұрын
че там присматривать купи авто и наслаждайся. новый есть новый
@user-gl8cu2ub5s2 жыл бұрын
@@arturlee7030 дело за малым, деньги найти ))))
@jurijustjanovskyj56442 жыл бұрын
@@user-gl8cu2ub5s Да действительно, такая мелочь.
@user-re4gt6er5n2 жыл бұрын
Ну наконец-то дождался! Спасибо за обзор.
@tyatyushkin2 жыл бұрын
на 4:35 взаимоисключающие параграфы: "рядная четвёрка, оппозитный двигатель" :)
@Dobrii_doktor2 жыл бұрын
Оговорка по Фрейду.)))
@user-js1sr7kg2z2 жыл бұрын
Спасибо большое за подробный и детальный обзор! Обзор получился действительно крутым, без слов паразитов и лишней воды. Единственное спутал аутбак с форестер, но это мелочь. Даже менеджеры у официалов не рассказывают так подробно. 👍
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваш комментарий, мы старались сделать полезный контент
@user-er3cs7iw2f2 жыл бұрын
Спасибо! Пока лучший обзор ,этого поколения, Аутбека в русском сегменте ютуба😊
@user-cr4hn1pc7q2 жыл бұрын
Хороший обзор,на одном дыхании,спасибо.
@daniken802 жыл бұрын
автор вы молодец, каждое слово в обзоре нужное👍. У меня 4 детей стало и в аутбеке 4ый лежал в багажнике, как то не безопасно было. Не стал изменять своей привычке ездить на субару. Привез из США субару асент, 2ой комплектации премиум Полностю нас устраивает автомобиль. Привет всем из Алматы.
@user-hs5yb9xz3v2 жыл бұрын
Отлично. Удачи на дорогах, подскажите через какую фирму заказывали и во сколько обошлась под ключ в Алматы. Сам тоже с Алматы.
@a97ar Жыл бұрын
Лежал в багажнике???? 😳
@SergeyKeeey Жыл бұрын
@@a97ar жесткачь
@pioner19482 жыл бұрын
Спасибо большое за содержательный и подробный обзор!
@MrDitube2 жыл бұрын
Классные обзоры, нравится подача и вставки с объяснением работы технологий, лайк-подписка. Мужик из бразерс молодец!)
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Ели его к нам переманили, не хотел уходить)
@prosto_bake2 жыл бұрын
обзор как и носки супер!) спасибо
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Всё для Вас)
@aleksandrkisliy62272 жыл бұрын
Чего цепляться к «рядной четверке», ну оговорился, бывает, а так обзор хороший и машина хорошая, сам на такой, уже 15 лет на Субарах(только Аутбеки), за это время ни каких проблем, даже мелочей, не возникало. Из Мурманска в Сочи- легко! Ездил и на 3л автомат, сейчас на 2,5 вариатор, новое поколение моторов, большой разницы не ощущается. Главное - надёжность! Да и комфорта, хоть отбавляй. А что касается проходимости, то это все таки- автомобиль, а не трактор… . Короче что-то мне кажется, что негативно о Субарах отзываются те, кто на них никогда не ездил, а просто писатели. Вот!
@user-rt5zp5yw4k4 ай бұрын
Добрый день. Это правда что при регулировке клапанов вытаскивается двигатель, и эта процедура сейчас стоит +/- 100тыс.руб. ?
@user-cg6vn7eo7p2 жыл бұрын
"Двигатель у нас на выбор ... только один 2,5 л". Офигенный выбор.
@bodrij Жыл бұрын
Просто образцовый обзор! Спасибо за работу! Обязательный лайк!
@user-nl8xd4vl3i2 жыл бұрын
Обзор класс!!! Ведущему респект!!! Без понтов и объективно!!!
@VseNaParohod2 жыл бұрын
Вы серьёзно об объективности? Переложение рекламной брошюры на видео. Ни единого критического замечания. На видео из сети Onyx XT и Wilderness, которые к нам в Россию не поставляются. Ведущий - да, программу отработал очень умело, это вне сомнений.
@user-gu6sq6wh6l2 жыл бұрын
*СПАСИБО ЗА ОБЗОР!👍*
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Все для Вас. Спасибо, что комментипуете🙏 Для нас это большая поддержка
@user-gu6sq6wh6l2 жыл бұрын
@@MajorAutoRu 👍👍👍👍
@Nik1974ify2 жыл бұрын
Носки у ведущего классные , тоже себе такие прикуплю )) 👍😂 благодарю за видео .
@sergeifedoseev83822 жыл бұрын
Я уже почти месяц назад взял. Машина реальная хорошая. Есть чем сравнить, это уже десятая для сравнения притом все новые.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
С покупкой Вас
@antonputevyj39032 жыл бұрын
сколько переплатил?
@shoker56676 ай бұрын
Будете продавать маякните
@user-bl3dr6bh1m2 жыл бұрын
Супер👍👍👍Моя мечта. Но очень дорогая. Как же красив этот Субарик.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Красив как не посмотри
@evgeniytarasov38232 жыл бұрын
красив безумно... часто за мной "следуют". пытаются не отставать. любуются, что-ли... а если при такой-то красоте машина ещё и "едет"!... :)
@Pepelnahoodi2 жыл бұрын
@@evgeniytarasov3823 9.6 до сотни, показатель соляриса 1.6 на ручке. Куда он может ехать?
@user-me6mq2kl9t2 жыл бұрын
я из сша везу такой.выходит намного дешевле. 17400 долл купил в самой топовой комплектации Туринг, ремонт на 3-3500 максимум (дверь,крыло,подвеска плюс работа)
@evgeniytarasov38232 жыл бұрын
@@Pepelnahoodi мой 3,6 :) 260 л.с. :) хорошо едет. вот тот, который в обзоре - доступен к заказу у дилера с турбиной. по крайней мере, мой местный дилер может мне такого заказать и притащить. а в остаоьном - да! всё овощнее и овощнее для масс-сегмента. и всё больше и больше подстаканников в салоне ;)
@user-vb3dh1de8e2 жыл бұрын
Шикарный обзор. Спасибо! Продолжайте в том же духе!!! 💪
@ruslanglushenok89432 жыл бұрын
Владею предыдущим кузовом. 2018 год. Premium. Машина просто СКАЗКА !
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Субару Оутбэк, сказка в вашей жизни
@user-js1sr7kg2z2 жыл бұрын
Я до этого владел аутом 2015 года. Недавно взял комплектацию тауринг, это максимальная, кожа наппа и тд. Так вот 2015 года машина огонь, но эта ещё лучше.
@dookalees86042 жыл бұрын
4:35 - "рядная четверка, оппозитный двигатель", цитаты Великих
@segraestate2 жыл бұрын
Лысый перестанет быть лысым, как только начнет: разбираться в деталях, читать мануал и пропускать слова через мозг....
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
лысый он такой)
@segraestate2 жыл бұрын
@@MajorAutoRu да "никакой" он в этом плане...
@supertekk2 жыл бұрын
А чем это не рядная четвёрка? Это именно продольно расположенный двигатель с углом развала 180 градусов
@dookalees86042 жыл бұрын
@@supertekk ты это серьёзно сейчас?
@user-iv3mt3rj8z Жыл бұрын
Приятно смотреть ваши ролики без мата все по факту. Отдельный лайк за носки 👍
@user-iu3fh8zz9i2 жыл бұрын
Сюда бы двигатель на 249 л.с и цена осталась бы прежняя. Вообще пушка была бы.
@user-rt2vz8og3m2 жыл бұрын
Да и шестерку 3,0
@mrcrazy4786 Жыл бұрын
Живу в штатах. Тут есть и 3,6 и 2,5 и 2,4 турбо.Сам владею Турингом 2,4 турбо.Огонь машина. И купить её тут можно новую за 40 тысяч. Плюс минус 2 тысячи. Кредит 2, 5 прцента в год. Дёшево вообщем. Для Америки. Но тачка огонь.
@shoker56676 ай бұрын
@@mrcrazy4786да уж, а у нас 70+
@Pro100Ludin848 ай бұрын
Шикарный обзор! Нормальным языком всё объяснил и рассказал. Спасибо автору, жму руку🤝
@yohoho77009 ай бұрын
Лучший обзор. Уже дважды поглядел. Мое почтение. Вот это и называется обзор. А не вот это все что есть от других.
@user-lc5yl1sd2f2 жыл бұрын
Обзор как обычно на уровне. Субарики последнее время похорошели.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Согласны на все 100. Всё краше и краше
@user-df5sq6qc4b2 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор и уделённое внимание мелочам! Браво! Однозначно лайк!
@Gubernator532 жыл бұрын
18:57 Жаль что неделают велюровые салоны,как в японцах 80-х,90-х годов. Subaru 💕 👍👍👍
@dmitriymorozov99842 жыл бұрын
Делают
@user-qq2ex8mk6x Жыл бұрын
@@dmitriymorozov9984 нет.
@DOM_HA_7BETPAX2 жыл бұрын
00мин.18сек. какой "Лесник"? Это "Аутбек"!! 28мин.04сек. какой "Форестер"? Это Аутбек!!!
@apoten98232 жыл бұрын
А вы прямо не ошибаетесь никогда, идеальный)))
@user-js1sr7kg2z2 жыл бұрын
Да, я тоже заметил, он просто спутал))
@ISmile7772 жыл бұрын
Лучший обзор на это авто! Спасибо!
@user-hs5yb9xz3v2 жыл бұрын
Обзор хорош!!!! Носкам зачет)
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Передадим им, что они клёвые ;)
@volandino22 жыл бұрын
2:55 непонятна взаимосвязь температуры фар и омывателя
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Ксеноновые фары самые теплые, по этой причине когда грязь попадает на фару с ксеноном она очень быстро высыхает и превращается в корку. Светодиоды практически не нагревают фару и для них омыватель уже не обязателен
@user-rt2vz8og3m2 жыл бұрын
Какой цвет представленного авто?
@user-gb6tq6le6n3 ай бұрын
Очень подробно рассказываешь, молодец
@ivanivanov7031 Жыл бұрын
Очень толково подано. Благодарю.
@user-fp3rk3vm4f2 жыл бұрын
Носки просто супер)
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Стараемся)
@Metalluger12 жыл бұрын
Мужик, хорошие тебе носки жена подарила!
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Тёща)
@user-zn7wb6ue7y2 жыл бұрын
Обзор хорошый , носки прикольные.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Комментарий лестный, ждем еще;)
@thomasbelfort38182 жыл бұрын
В максимальной комплектации авто 2022 года с ценой уже от 5 до 7 Лямов не имеет парктроников, чудеса маркетинга,а вот носки ведущего огонь👍
@user-li6dc9id2h2 жыл бұрын
5-6, не преувеличивайте) Там есть задняя камера и есть система предупреждения приближения к препятствию, зачем машине парктроники, которая сама умеет тормозить перед препятствием, и за всё спасибо EyeSight, которая признана одной из лучших в мире. А платим мы тут за комфорт и надёжность, салон современный и практичный, больше бы отнёс Outback вообще к премиум сегменту, где цены сейчас намного выше)
@thomasbelfort38182 жыл бұрын
@@user-li6dc9id2h Я и не преувеличиваю, Субару нижний новгород,цена- 7 лямов и 58 тыс. например,да и не только у них. Парктроник нужен и то что он есть практически у всех ,говорит именно об этом,а что касается альтернативы,то разве что у Вольво,но лично у меня у Субару доверия больше.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Не от 4 200 000 www.major-auto.ru/models/subaru/forester_iv/
@MrMeflying Жыл бұрын
Сейчас третий Outback , первый был в 2005м , второй в 2012м. Проблем не было вообще. Первый обладал максимальной проходимостью, выскакивал из полуметрового снега на ура, сейчас проходимость немного меньше, так как нет блокировки дифференциала.
@user-kc8qj3io7i6 ай бұрын
У bs 21года подвеска такая же прыгучая и козлящая как у br 12года?
@user-yb5lf1mf2u2 жыл бұрын
Бомба👍👍👍
@Evgen097 ай бұрын
Все отлично, но непонятно сколько сантиметров в 1 кулаке или в 4-х пальцах. В целом обзор хороший, на много вопросов нашел ответы.
@evgeniytarasov38232 жыл бұрын
к чести Subaru, как производителя автомобилей с "раллийным" прошлым, несмотря на то, что они взяли курс на массовые продажи, где вся эта "раллийность" (в прошлом) превращается в "безопасность на дороге", хочу сказать, что для маньяков они продолжают делать и WRX и аутбэки мощные. да, под заказ. да, не для всех. но ценителям марки не отказывают. тем, кому не только интерьер и в машине посидеть, но чтоб и ездила. да, недёшево. совсем недёшево... BS 3,6, купленный в августе 2020 обошёлся в 4,05 млн - голенький... допы сверху. да, мало таких ценителей. но есть, всё ещё есть... и пока будут - будет и WRX, и аутбэк с разгоном 6,9 секунд, и праворульные леворги...
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Что что, а история у нх отличная
@ordosdune97172 жыл бұрын
какая раллийность, чел? Субару это давно машина для пенсионеров и домохозяек.
@maxim53132 жыл бұрын
Чего? Кто там не отказывается? Ты на Драйв зайди и почитай ветки владельцев. Люди слазят с современных Субар со словами "Надоело чинить, устал от поломок, не зашел в душу." И это не динозавры какие-нибудь, а машины порой младше 10 лет. Нынешние субары - это ломучие ведра за невменяемые деньги, котроые еще пытаются выехать типа на своем раллийном прошлом. Все. забудьте.
@nagval75922 жыл бұрын
@@ordosdune9717 так тебе и написали,что в прошлом!
@user-vu3yf5lt4j2 жыл бұрын
Отличный обзор)Вариатор фирмы Jatco?
@user-ol7yi2qw1p2 жыл бұрын
Собственной разработки
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Точно!
@user-re4gt6er5n2 жыл бұрын
Только цепь заказывают у фирмы LUK
@Ganz_einfach2 жыл бұрын
Сразу видно, субарями никогда не интересовался)))
@autoclub342 жыл бұрын
Кроме сраного и поганого Жатко есть свои варики у Хонды, Субару, частично у тойоты и у многих других.
@mama_he_opu7592 жыл бұрын
как как, рядная четверка???? ты точно про субару говоришь??? 5:19
@nataliakorsakova39779 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, при постановке на сигнализацию открытые окна должны автоматически закрываться или нет? Автомобиль новый 6-го поколения.
@pastor007822 жыл бұрын
Шикарный обзор. Всё чётко. У вас автосалон?
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Да мы крупнейший дилер www.major-auto.ru/models/subaru/
@user-fp2kw1ee5k2 жыл бұрын
Понятно что о минусах в рекламме не говорят но хотелось бы услышать несколько " минусов "
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Минусы появляются только в сравнение с предыдущим авто. Т.е. если сравнивать с бюджетными авто это цена с премиум это качество материалов и отсутствие возможности индивидуализировать авто под себя
@ivanivanov284922 күн бұрын
Круговые обзорные камеры есть во всех комплектациях?
@user-oj5kr4ix1f14 күн бұрын
Нет у аутбека кругового обзора -- только перед, зад и правая сторона.
@user-lk7es9ix6z Жыл бұрын
Несколько раз назвал опозит рядной четверкой😁
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Ну что с него взять, дурачок) Простим же его)
@ShpLintik Жыл бұрын
Рядная четвёрка, поклонники марки держат ухо остро
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Да, уже сделали атата ведущему)
@shoker56676 ай бұрын
Много ляпов слушай, на 28й минуте опустил аут до форика, вначале назвал рядной четвёркой, двери закрываются( разве где то нет?)
@user-jj3xr3fr3j2 жыл бұрын
офф диллер и эвакуатор классно конечно, только если я не в степях Бурятии зимой походу %)%)%)%)
@vladimirdanidin56482 жыл бұрын
Хорош, но есть существенные минусы во всех комплектациях: 1) Переключение поворотников не фиксируется. 2) Нет подогрева лобового стекла 3) Нет кругового обзора 4) Нет лючка для лыж 5) При неплохом клиренсе, очень большие свесы, по пересеченной местности придется ехать очень аккуратно. 6) Ну и конечно Конский ценник, за такие деньги и даже дешевле!!!можно купить люксовые аналоги! например вольво, А Субару к Люксу никак не относится.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий Субару www.major-auto.ru/models/subaru/outback/ дешевле в любом раскладе Вольво www.major-auto.ru/models/volvo/
@vladimirdanidin56482 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Большое спасибо за ответ!!! Субару дешевле, без дилерских наценок, а сколько с ними? 🤔
@VseNaParohod2 жыл бұрын
Vladimir, 1) В моём фиксируется (американец) 2) Есть подогрев зоны дворников. Ночью сетка подогрева может блестеть перед глазами при встречном свете (?). 3) Круговой обзор - это из тех фишек, о которых я говорю "приветствуется. но не оплачивается". 4) Сравнивал с лючком на Волво - спасибо, ести пара лыж пройдет. 5) Передний свес заметный (кстати, у Рав4 такой же угол). Я сделал лифт - клиренс 26 см сейчас. 6) Ценник в РФ - это да! Но ... специально съездил на Волво сравнить (после разговоров в сети о стравнении с Волво). Ближайший аналог ХС60 вызывает сочувствие при сравнении. Это с моим 2.5л (правда, после тюнинга, но и стюнингом вышло 60% от цены Волво). А по сравнению с Аутбэклм 2.4 турбо - Волво отдыхает в сторонке, несмотря на "люкс". При этом Субару ещё немало послужит после того, как из Волво начнут высыпаться детали. При этом Субару с турбо где-то на 20-25% дешевле, и стоимость обслуживания несравнима.
@VseNaParohod2 жыл бұрын
@@user-kd3wy5vc4i Я выбрал комплектацию без цацек, при этом в салоне комфортнее, чем в ХС60 с кожей-рожей.
@alexanderpikalov72132 жыл бұрын
Машина отличная, но все настройки через меню это тихий ужас. Я на xv при необходимости включаю х-мод кнопкой за долю секунды. Здесь же надо залезать в меню и шариться там. Именно это отталкивает от покупки. В пятнашке и форестере имхо всё идеально сделано, а тут…((
@user-ij7yq3kj4s2 жыл бұрын
Я думаю это программная заморочка, не оставят - скорее исправят . А вообще тут не про поклацать, реально едешь и кайфуешь от этого громаадного салона, от этой приборки цифровой крутой, от этого здоровенного дисплея мультимедийного. Ну и наконец именно премиальная музыка в субару,как я давно такое ждал)
@user-lc9cn1co4k2 жыл бұрын
Программная заморочка, не факт что так оставят, исправят скорее) А вообще тут не про поклацать, тут реально едешь и кайфуешь от этого громадного салона, от этой приборки цифровой, от этого здоровенного дисплея мультимедийного. Ну и наконец именно премиальная музыка в субару, как я давно этого ждал)
@marmydon2 жыл бұрын
Почему не привезли Wilderness?
@mrregik2 жыл бұрын
260 лс, у нас с такой мощностью продаётся только премиум, по понятным причинам.
@marmydon2 жыл бұрын
@@mrregik И только? Они и так дорогие, имхо потенциальных покупателей ставка налога не беспокоит. И наверное, можно подзадушить под налоги. Думаю, просто не стали заморачиваться, по принципу для россии и так сойдет.
@ordosdune97172 жыл бұрын
это опция только для Штатов, в Японии такой версии нет
@AOUKCP2 жыл бұрын
Ведущий молодец! Однако, как понимать ДВС рядная четвёрка, но при этом оппозитный ДВС.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Да, наш молодец в этот раз не молодец, уже наказали его розгами за такие ошибки Спасибо за внимательность
@29NorthernEagle2 жыл бұрын
Интересно а сабвуфер можно отдельно отключать? Например если собаку возить в багажнике.
@user-ct6nt6cx4m2 жыл бұрын
Извините пожалуйста как понять арпозитный рядная четверка цилиндры же не вряд находяться
@autoclub342 жыл бұрын
Обогрев щеток в городе так-сяк, на трассе просто лажа. когда уж обогрев стекла сделают, жмоты...
@maxim53132 жыл бұрын
Они сделают, только ценник еще на пол ляма прибавят. Субару нынче вообще опупели с ценником. Скоро их китайцы отрезвят. И поделом.
@user-cl1un3fn8d Жыл бұрын
Про замену свечей расскажи, удобно до масл.фильтра добраться)
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Да легко, вынуть ДВС и менять)
@alexdor20610 ай бұрын
@@MajorAutoRu они меняются не трогая двс целиком,ну чо дурь повторять?... ну не знаешь, так промолчи
@user-Viktor53652 жыл бұрын
Плохо что камера показывает не навесь экран.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Есть такая особенность
@unclefeldsher65532 жыл бұрын
Вставочки, как я люблю))\m/
@AlexNpang Жыл бұрын
А можно по подробнее про 0е ТО? В Японии тоже есть?
@olserg17542 жыл бұрын
О надежности новой CVT можно будет порассуждать через пару лет, когда наберется статистика и отзывы
@autoclub342 жыл бұрын
Так в Америке и Японии они уже 2 года продаются. Это к нам запоздали. Варик работает так же прекрасно как на предыдущем BS. * условных передач неощутимы, пробовал отмечать переключения - сбился после 2 первых, они еще как -то заметны.
@nagval75922 жыл бұрын
Так CVT Subaru делают уже с 2012 года,особых проблем не было а с новой все будет еще лучше.
@user-rt2vz8og3m2 жыл бұрын
28:05 форестер. ?
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Оговорочки А Вам спасибо за внимательность
@avmmav71257 ай бұрын
А как же симитричный полный привод❓❓❓
@bakesven23402 жыл бұрын
Отличный автомобиль!
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Поддерживаем
@automax7772 жыл бұрын
Интересный двигатель " оппозитный, рядная четверка" это как???
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Это как то так) Заговорился чутка, бывает
@quencypmorris2 ай бұрын
Зимой долго греется вариатор, минут 30-40 утром может не разгонять автомобиль. Оппозит требует бережного и недешового отношения. После 2 лет эксплуатации вернулся на Лексус/Тойота.
@user-oj5kr4ix1f14 күн бұрын
Всё что нужно этому мотору -- не экономить на периодичности смены и качесте масла! Смена через 5-7 тыс. км -- и он пробежит и 500 тыс.!
@ordosdune97172 жыл бұрын
@Major Auto все же 2021й год, снимаете до сих пор в HD, на тв ящике или мониторе 4к выглядит мыльно, даже на 2к мониторе не комильфо. Исправляйтесь, а то название не оправдываете даже, мажоры))
@Critic59772 жыл бұрын
Здравствуйте! В данном видео Вы сказали, что Вам приходилось пользоваться программой помощи на дорогах. В чём была проблема? Что сломалось у столь дорогого авто???
@Critic59772 жыл бұрын
Завлекаловка... Жаль автор - молчит...
@Pepelnahoodi2 жыл бұрын
Приоритет отдадут тому кто должен заплатить за услугу (без покупки карты), чем тем кто уже купил эту карту ранее.
@user-me6mq2kl9t2 жыл бұрын
москитную сетку установить??? я про рядную 4-ку как-то пропустил мимо..думаю ладно..бывает..но сетку устанавливать противопоказано!!!!!!!!!!! на скорости любая сетка создает завихрения и не пускает поток воздуха к радиатору...
@user-oi7fy3if9b2 жыл бұрын
На сколько тысяч не нужных допов вы ценник поднимаете?
@user-11672 жыл бұрын
Доукомплектовать в салоне ???? Да у всех дилеров цены на это конские. А если происходит отзыв, дилеры молчат об этом. Им сообщать об этом вам невыгодно. Сам должен следить за этим.
@user-kf8fx4yi9m2 жыл бұрын
Нечего там доукомплектовать, кожаный салон и огромную приборку и так ставят на заводе) Мотор тоже никто не снимет, да и EyeSight там намертво стоит) Про диллеров это человеческий фактор, потому как у нас на диллере ребята очень хорошие работают. У меня что-то стучало, оказалось клипса лопнула на бампере, поменяли без скрипа зубами и скандалов на дилере, хотя я даже понял где и как её запорол))))
@user-11672 жыл бұрын
@@user-kf8fx4yi9m А что коврики резиновые, брызговики и защита на вариатор уже стоит? Я когда покупал всё это было допами и за большие деньги. Правда давненько было это
@maxim__ku2 жыл бұрын
Outback Wilderness планируется поставляться в РФ?
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Пока такой информации у нас нет
@ordosdune97172 жыл бұрын
его никто не купит, чисто американская версия
@user-bs6le4lp3f2 жыл бұрын
Самое главное, какой у вас рост???
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
190 см
@Oleg-ot2ig2 жыл бұрын
В левое зеркало не поставили камеру что ли???
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Никаких лево, только право)
@Oleg-ot2ig2 жыл бұрын
Субарики чипуются? Получится лошадок добавить?
@user-oj5kr4ix1f14 күн бұрын
А зачем?! Меньше насилия над мотором -- дольше проходит.
@2DDomiki2 жыл бұрын
Носки прикольные)
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Старались)
@user-pb5kl3dq1f2 жыл бұрын
А лесник (форестер) тут при чём???
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Знакомы видимо)
@backout38632 жыл бұрын
Добрый день! Помогите с ответом. Купил такой в декабре, при покупке решил проверить толщину ЛКП, странно, вся машина около 200 мкр. Это нормально???? Что-то задумался, может её успели стукнуть и залить ещё слой?
@alexanderpikalov72132 жыл бұрын
Для японцев это крайне удивительно. У них обычно толщина +-80 мкм.
@backout38632 жыл бұрын
@@alexanderpikalov7213 Пришел ещё один оутбек в сало, специально поехал проверить - тоже-самое. Молодцы японцы
@user-pw2gy5bh9r2 жыл бұрын
Перчаточный ящик не нужно мерить листом А4, уже не актуально. Нужно мерить пачкой американских долларов. 😊
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Мы очень рады, что у Вас есть такая пачка
@Oleg-ot2ig2 жыл бұрын
Что так мало лошадок? Как всегда у японцев, жалеют лошадей :)
@user-rm7px9yc5w2 жыл бұрын
Машина хорошая но сарай не каждому нужен а вот Легаси в этом поколении огонь!
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Согласны
@ordosdune97172 жыл бұрын
судя по продажам легаси, они никому особо не нужны
@user-rm7px9yc5w2 жыл бұрын
В США их много, Просто у нас берут что дешевле!
@vitalybuglak84632 жыл бұрын
Неплохо.. Но очень жаль, что 3-литровые мотры перестали ставить. У меня сейчас B13 3л Аут, едет отменно и коробка отличная! А тут 2,5 и вариатор что-то прям грустно...
@vitalybuglak84632 жыл бұрын
И ez30 на голову живучее и надёжнее всех субаровских моторов.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Ну что тут поделать
@evgeniytarasov38232 жыл бұрын
@@MajorAutoRu да вот и очень просто. надо было в прошлом году покупать. пока делали такие моторы. когда уже было известно, что с 2021 их не будет. лет через пять продам свою как раритет. "задорого".
@user-fd6re4gu4x2 жыл бұрын
Вот как раз за счёт вариатора и сохраняют динамику, там ведь нет передач, и у двигателя почти всегда максимальный крутящий. Бенза ест меньше, а динамика такая же
@arturlee70302 жыл бұрын
у меня 2.4 + турбина хватает дури там! ед минус машины тормаза не айс! машина быстро разгоняется и медленно тормозит! Аутбак 2020 года у меня в 2021 кузове! а так машина ништяк спокойно ездить и все будет норм
@ainagulmussina99162 жыл бұрын
Обзор на subaru xv будет
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Ставим в план съемок на середину декабря
@e.v.yuganov52532 жыл бұрын
Всё хорошо, но один вопрос….почему на флешки видео БМВ???
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Раскрыли BMWвода)
@Nik1974ify2 жыл бұрын
Смотрел в Costco колёса для Subaru я вам скажу не дёшево 217 $ Michelin .
@adiletjumaev6765 ай бұрын
Носки огонь😂
@speedy-mot88812 жыл бұрын
5:20 рядная четверка....))
@kanataga2 жыл бұрын
А что камера 360 у него нету?
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
3 камеры почти 360
@user-rj4mk5uv3v Жыл бұрын
Дак а масло так же жрет ?
@user-to6yf4bu4f2 жыл бұрын
Классный автомобиль!!!
@rgi75242 жыл бұрын
улыбнул расход 7.3)))
@user-pb6pn9vd6d Жыл бұрын
Подскажите. Возможно нечасто перевозить катер весом около 1 ТН ?
@yevgeniylotz8071Ай бұрын
Здравствуйте! Я купил себе такую машину с фаркопом, в документах стоит что 2 тонны 12% подьём 2,2 тонны 10% ты
@usrakmalaj2 жыл бұрын
Обогрева лобового нет что ли?
@user-qu2oo7ke6t2 жыл бұрын
Про Субару так не рассказывают. Тем более про легенду Аут.Это не Солярис.
@bif_21212 жыл бұрын
Задние поворотники увы, лампочки накаливания.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
А может это и не плохо?
@bif_21212 жыл бұрын
@@MajorAutoRu За 4 млн. плохо.
@MrPenis7772 жыл бұрын
Ну заедьте в магазин, купите диодные, не вижу особой трагедии