Subaru's first track suspension setup. New brake pads and fluid, hope to improve lap time. ENG. SUB.

In this video I will tell you for the first time about my first suspension settings. How exactly these or other settings affected the behavior of the car. The brake system will also be serviced. Preparing Subaru to set a new personal record on the Pezael track.

[@tosoltosol6958]

Привет. Рад видеть

[@LegacyDriver]

Взаимно!)

[@fxllxw910]

Ооо, наконец-то

[@ParadoxLPU]

Отличное и информативное видео! Успехов!

[@LegacyDriver]

спасибо!)

[@MrPapawa]

Огонь!🥇🔥 Водила N1! Ждем в гости 😎

[@LegacyDriver]

😉🤩

[@sochitodayst5707]

Стас привет! Добра тебе! Привет из солнечного Сочи!Ждём новых видосов! 🏖️👍

[@LegacyDriver]

Еее спасибо, взаимно! Сочи 🔥🔥🔥

[@575VV]

Стасик привет. Лайк👍

[@LegacyDriver]

Здаров!) Спасибо)))

[@vadiktanin9747]

כמו תמיד מעניין לשמוע )

[@LegacyDriver]

😃😊😇👍

[@uv6er]

Как «равенство» высот переда и зада смотрите? По каким точкам отсчёта?

[@DmitrySh.]

Привет. 9:55-расхождение, ты имел ввиду. Да, без настроек подвески очень мрачно ехать. Только после настроек мы и увидим, чтоже ты насобирал! У меня на заднем приводе -2.75 развал, кастор 5.5, легкое расхождение. Сзади балка. И оно едет как я ждал. Еще от настроек подвески тормоза совершенно по-разному отзываются. Короч, ждем еще видосов.

[@LegacyDriver]

Расхождение, принял, спасибо!) На английском просто - toe-out))) Настройки подвески это конечно тема, авто не узнать))

[@DmitrySh.]

@@LegacyDriver Ага. Помню тебе писал, под видосами с трека. Ну уж очень много мимо ехала машина. Ждем новенькое.

[@user-vc5uq3jh4i]

Огонь! Супер полезная инфа по настройке. Вопрос где найти legacy на ez30 и мкпп, или вообще хоть одну Субару на механике, 3 месяца мониторю яд2 и ФБ, во всяком случае по Хайфе и окрестностям нет ни одной такой машины :(

[@LegacyDriver]

Нет их в продаже) У меня собрана группа владельцев таких легасей)) Никто не продает пока что... Зато много wrx и импрез gt сейчас на продаже...

[@LegacyDriver]

@@user-wm8lx6mo7n Есть такое, но и попадаются хорошие экземпляры. Да ценники выросли дико...

[@Alexander_Zaytsev_666]

Да вообще Легаси с ez30 как по мне найти проблемно, смотрел по приколу на Авито, там таких не очень много и в основном не в моем регионе

[@LegacyDriver]

@@Alexander_Zaytsev_666 Редкие лошадки)))

[@Alexander_Zaytsev_666]

@@LegacyDriver только если контрактный ez30 привозить и ставить, но это регистрировать в ГАИ надо, да и половину проводки вроде как надо переделать

[@GodStupedMan100500]

Стас, родной ты наш человек! Привет из Екатеринбурга! Как у тебя там дела? Как обстановка? Как родные?

[@LegacyDriver]

Спасибо, тьфу тьфу тьфу)) Мы тут потихоньку)) Как сам? Какие новости?

[@GodStupedMan100500]

@@LegacyDriver всё слава Богу. Собрал зимние колёса на Бриджах и Enkei STI gen2. Иду к покупке тормозов от Порше 6pot + 4pot ибо голды неадекватно стоят. И потом свапать хочу. К стати у твоих товарищей нет тюненых ej20x? Сколько сил можно из него выжать при тюнинге. И знаешь что-то про TG автомат? Видос ещё не смотрел, сплю с ночной смены в ночную.

[@sascha7768]

@@GodStupedMan100500 tg тема Тюнинг гидроблока И потом как говорят листает так что дсг в ахуе)) Так же тюнинг бублика Ну и надо смотреть с какого мотора 5 ат tg Турбо или же 3 атмосфера Пары разные И на турбе вроде бублик другой но это не точно)

[@sascha7768]

Подскажи пожалуйста что по цене вышло за шланги? Нашел ребят из Питера Делают шланги Гудричь за ~16-17к На легаси аутбек

[@LegacyDriver]

Блин дружище, я прям так не вспомню... Но я помню, что тоже тогда посматривал на шланги от гудридж, и Тарокс мне сделали чуть дешевле чем гудридж, но не значительно, точную цифру не помню...

[@sascha7768]

@@LegacyDriver спасибо) Потом расскажи ощущения от армированных шлангов А то много людей ставят их на сток тормоза не обслуженые И потом говорят что тормоза стали супер мега лучше тормозить в условиях города и при обычной езде Тоже говорят и про упор гтц Те же люди которые не шныряют из ряда в ряд И не поймут всё помощь упора При той же обычной езде Либо не хотят признаться что это была лишняя трата денег)) А так по мне все эти доработки только плюсом Если у тебя уже стоит далеко не сток тормоза и они все обслужены) А как вы считаете?

[@LegacyDriver]

@@sascha7768 Привет, у меня есть видос про упор ГТЦ, штука работающая при резком и сильном нажатии. При обычной езде вобще не ощущается... Арм. шланги это всегда хорошо, а заметно это лишь когда во время сессии постоянно оттормаживаешься, и температура жидкости растет. Резиновые шланги при высокой темп. начинают расширяться, и немного ухудшается отклик на пелаль, арм. стабильны в этом плане.

[@Alexander_Zaytsev_666]

@@sascha7768 мне кажется, что эти доработки по отдельности мало дают преимущества, целесообразнее их в комплексе делать (ставишь армированные шланги, готовься перейти на суппорта с колодками помощнее и т д)

[@user-ms1vq3nl8s]

Какой вес получился автомобиля?

[@LegacyDriver]

Приветствую) Всё подробно здесь: kzbin.info/www/bejne/f6TUaWOhiq-EpqM

[@user-bt3gc5yw3p]

Добрый день, как жизнь молодая , у меня есть Субару Импреза с двигателем 1,6 : 2003год. НО он тройт, ВЫ может помочь

[@LegacyDriver]

Добрый день. Нужно ехать в проверенный сервис, диагностировать элетронику, слушать мотор, проверять цепочку проблем, троить может по большому кол. неполадок.

[@user-bt3gc5yw3p]

ДОБРЫЙ день, какой есть сервис в Израиле подскажите, если не Вы работали в Хайфе на Чек посте

[@LegacyDriver]

@@user-bt3gc5yw3p Нет я ни в каком сервисе не работал, тем более на севере))

[@user-bt3gc5yw3p]

СПАСИБО большое Вы можете подсказать какой авто сервис более менее разбирается в машине Импреза

[@LegacyDriver]

@@user-bt3gc5yw3p На севере?

[@user-jf9me5iu2l]

получилось как превью, а где продолжение как по итогу поехало

[@LegacyDriver]

Ровно через неделю))

[@user-vx4eq7qc8u]

Ваааабще не о чем