【WRX S4のすべて】ドライビング篇 ―The Subaru Engineering―
Рет қаралды 8,394
Күн бұрын
@FunZaku Ай бұрын
はい。低回転のトルクの太さ、アクセル開度に対するリニアさ、ロールでもたつかないコーナリングは大変価値あるドライブ体験です。気持ちよく乗っています！
@ほりっち-p5m Ай бұрын
SUBARU🇯🇵🗾WRX S4
@ro3948 23 күн бұрын
車との一体感をウリにするならMTも用意してほしかったな...
@sigeoyaji5343 29 күн бұрын
結局売れないんだから、MT一本にしてよ··燃費だって変わらんだろうし、CVTがいい人は、レヴォーグ選ぶんじゃあないか？ 要は、 日本でだけ売らないのやめて、わしらにも売れよ！てだけの話‼️
Cool Items Official
Рет қаралды 75 МЛН
Риелтор в Калифорнии
Рет қаралды 212 М.
КРУТИХИН: "Это большая ошибка, всё не так!" Теневой флот Путина, как Сечин, Лукойл, Роснефть,Газпром
И Грянул Грэм
Рет қаралды 381 М.
Подкаст Алексея Голубева
Рет қаралды 1,4 МЛН
Cool Items Official
Рет қаралды 75 МЛН