【スバルサンバー】錆サビのホイールシリンダー交換【TT2】

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Күн бұрын

代車のスバルサンバートラック　TT2
リアドラムブレーキのホイールシリンダーの錆がひどかったので交換しました。
#スバルサンバー #ブレーキ #自動車整備
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Пікірлер: 23

@user-pk6jb8ik6r Жыл бұрын

細かいポイント！解説あってわかりやすい動画でした。有難うございます！😊

@deibonjidousya Жыл бұрын

ドラムブレーキは車種でやり方違うので初見ではさぐりさぐりになりますね。ご参考になれば。

@user-pk6jb8ik6r Жыл бұрын

有難うございます！😊

@yamadadesu592 Жыл бұрын

シューを止めてるピンが他社は慣れるまでスプリングが硬くてしんどいけれど、サンバーは板なんでかなりやりやすいですよね！後ろから調整できるのもいいし！スーチャー付きのタイベル交換は嫌いだけどブレーキ周りはやりやすくて好きでした🤗

@Ronnach16 Жыл бұрын

別の詳細なサンバービデオをありがとう!これらは、私自身のメンテナンス作業を行う際に非常に役立ちます。カナダからよろしく

@deibonjidousya Жыл бұрын

Thank you for watching the video from Canada!

@user-fh2mc1kw8e 8 ай бұрын

リザーブタンクの上にサランラップをかぶせたらオイルが出なかったかも

@ikonosekline3973 Жыл бұрын

お疲れ様です。ドラムブレーキの分解整備は何度見ても興味深いです。硬いばねを引っ張りつつアジャスタを引っ掛けるのコツがわかっていないと怖そうです。しかし、錆すごいですね。

@deibonjidousya Жыл бұрын

ドラムブレーキは車種ごとでコツというか、やり方が違ってきますね。

@mkwmr Жыл бұрын

表からアジャスター調整できるの良いですね。裏蓋はずしてマイナスドライバー二本で探りながらとかしなくてよさそう。

@deibonjidousya Жыл бұрын

見えるので調整しやすいですね。

@とみぃさん Жыл бұрын

トヨタさんのフルードは、最初から黄色味がかっているのは、なぜなのでしょう。無色透明のほうが良いように思うのですが。

@user-qo6nm2wy9o Жыл бұрын

こんにちは、フレアレンチの板ラチェット持ってます便利ですよー、人それぞれかも知れませんが折角シューばらしたらアジャスターのネジ部分を私は掃除してグリスアップしてます、動きがスムーズですよ。

@deibonjidousya Жыл бұрын

フレアの板ラチェなんてあるんですね。アジャスターグリスアップはおっしゃる通りです。

@user-oi5hb5dv1f Жыл бұрын

我サンバートラックはアクスル&ドラム一体です。バッキングプレート内側にも錆？初めて見ました。我サンバー今は海辺ですが、内陸育ちの32歳です。インロー部の防錆対応丁寧ですね、この部位アルミホィールも固着する事が有って、取り外すのが大変でしたね😂。

@deibonjidousya Жыл бұрын

ハブと固着でホイール外れない車、結構ありますね。

@user-le4rk5bb7h Жыл бұрын

お疲れ様です。さすがデーポンさん　サンバーは手慣れたものですね。錆びたホイールシリンダーを車検時に毎回交換するより　ホイールシリンダーをassyで交換したほうが安いかもしれませんね。それから　僕は　固着したブレーキードラムを外すときはスライドハンマーの先に８ｍｍのボルトを取り付けて外していました。（すべて外れました。）

@deibonjidousya Жыл бұрын

カップキット交換で済めばいいですが、カップの値上げには参りました。