【スバルサンバー】部品の破片が・・・マニュアルミッシンを分解【TW2】

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デーボン自動車整備工場

デーボン自動車整備工場

Жыл бұрын

以前動画にしたサンバーの交換したマニュアルミッションを
分解しました。破片の正体は?
【サンバー】エンジン~ミッション間のオイル漏れ修理【ディアスワゴン】
• 【サンバー】エンジン~ミッション間のオイル漏...
#スバルサンバー #ミッション #自動車整備
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Пікірлер: 28
@newton-metre-torque
@newton-metre-torque Жыл бұрын
ミッション交換したとき中が見てみたいとコメントした者です。ありがとうございました。
@user-pk6jb8ik6r
@user-pk6jb8ik6r Жыл бұрын
なぜ折れたのか気になる! 分解見れてよかったです。 なかなか見れない内部!ありがとうございます✨
@user-ey8hj3qt8u
@user-ey8hj3qt8u Жыл бұрын
NAのミッションにSCのファイナルをぶち込もうと企んでいたので、この分解動画はすごく参考になりました!
@ikonosekline3973
@ikonosekline3973 Жыл бұрын
お疲れ様です。本当にメンドラのオイルシール交換でばらさなければならないときは、組み立てなおさなきゃならないので、同じばらすのでも今回の何倍も手間がかかるんでしょうね。そうなると中古のミッションへ換装が現実的なんですね。
@torukuru6353
@torukuru6353 Жыл бұрын
これメッチャ気になってた!
@taka999555
@taka999555 Жыл бұрын
フォーク折れてるのにシフト渋いとはいえ走行できたのは凄いね、オートマならこうはいかないもんね。生きてかえるためにはやっぱりマニュアルなのかね。
@keiichinakazawa8781
@keiichinakazawa8781 7 ай бұрын
前の動画で破片見つけたのに載せ替えてしまってたから、気になってたら、分解してくれたんですね。 丁度うちのサンバー(TV)がバックギアが抜けなくなって、載せ替える事になってたんですが、動画とても参考になりました。
@Ka2.95s
@Ka2.95s Жыл бұрын
渋いとは言えこんな状態で走り回れてたんですね😮 あれ以降快調快速でございます🙏
@deibonjidousya
@deibonjidousya Жыл бұрын
自分も最初の試運転では、こうなっているとは想像できませんでした。 快調そうでよかったです。
@wineshop_komoto
@wineshop_komoto Жыл бұрын
サンバー乗りでデーボンさんの動画よく見てますが、これはため息しか出ませんでした...
@showz774
@showz774 Жыл бұрын
これは気になってました 根本近くから折れるものなんですね…
@user-iw4ee5yu4q
@user-iw4ee5yu4q Жыл бұрын
デーボンさんお疲れ様です。
@user-zu9wz1xm9b
@user-zu9wz1xm9b Жыл бұрын
メーカーさんの閉じ込め方式みたいなの、、、、今の時代にはもうあって無いような気がします😊😊😊‼️🙄
@ryudou-tv
@ryudou-tv Жыл бұрын
動画ありがとうございます。DIYで車いじり楽しんで?います。昔のFRのマニュアルならメカが教科書通りで分かり易いですが、ここまで複合された機構だとインプット、カウンタ、アイドル、デフ等々を目で追って頭の中で追わないと素人には理解が難しいです。マニュアルでこのレベルでは私の場合のATオイル漏れ修理はスペア買っといて正解だと思いました。プロの方々のATミッション修理はどうされているんでしょうかね。
@la100f4
@la100f4 Жыл бұрын
運よく破片がギアに噛みこまずに落下したのか
@kaedeyuzukichi
@kaedeyuzukichi Жыл бұрын
原因スッキリ!!
@tadamasa0909
@tadamasa0909 Жыл бұрын
ミッションオイルの定期的な交換はもちろんなのですが 無理な操作も、破損の原因になってるのではないかと思います。 ATやCVTもそうですが、乱暴なシフトチェンジンジは過負荷がかかり 寿命を縮めてしまってるのではないでしょうか
@user-ut8bp1od3q
@user-ut8bp1od3q Жыл бұрын
Well done ! Good job !
@user-vx6wc6pu1x
@user-vx6wc6pu1x Жыл бұрын
KV、KSサンバーやドミンゴで、 スピードメーターギアが砕けてミッションブローとか聞いた事ある
@tomosucya
@tomosucya Жыл бұрын
壊れた部品を分解してどうなっているのか見たくなるのは 整備士あるあるなんでしょうかね?
@hiasai3279
@hiasai3279 Жыл бұрын
やっぱり、ミッションのバラシと組みは凄く難しそうですね(^-^; スタタボから異音が出ているのでやらねばなりません(^-^; 原因はデフのようで、腰が重いです。もちろんスペアミッションに載せ換え後の、一人遊びでやりますが。・・・ブーストアップでパワー出しすぎたかな(^-^;
@taka999555
@taka999555 Жыл бұрын
C56ならデフだけならギアバラシしなくてもなんとかミッション開けれます。バックギアのボルト2本が難しいですが
@hiasai3279
@hiasai3279 Жыл бұрын
@@taka999555 さん、ありがとうございます! 整備書見ながら、作戦を練ろうと思います(^o^) アシ車はあるので、ゆっくりじっくり行こうと思います!
@taka999555
@taka999555 Жыл бұрын
@@hiasai3279 c56系の修理書の全く逆から作業します。最後に開けるデフケースを最初にあけます。
@rojKrnDRc9nwJmy
@rojKrnDRc9nwJmy Жыл бұрын
なにか無理な力が加わらないと割れないような気もする・・・・ 無理な変速操作したのかな。
@user-dq4je9ws6q
@user-dq4je9ws6q 7 ай бұрын
7:58 как узнать номер этой детали ?
@bookue65
@bookue65 Жыл бұрын
なんか嫌だなぁ〜(←TV乗り)(-_-;)
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