Toyota Prado 2.7 vs Prado 4.0, расход топлива, сравнительный тест-драйв, 0-100, 100-0, 402m.

2-я часть • Prado 4.0 vs 2.7, Ч. 2...
Сравнение Mitsubishi Pajero и Prado • Mitsubishi Pajero IV п...
Наши группы:
ВК club112149141
ФБ groups/15524...
Команда SRT не могла обойти своим вниманием легендарный
Toyota Land Cruiser Prado. Этот сравнительный тест-драйв призван найти ответ на вопрос, что лучше - Прадо 2.7 или Прадо 4.0. Правда ли, что 2.7 не едет и потребляет столько же топлива, как и 4.0? Смотрите видео, и вы будете удивлены. Как всегда, замеры 0-100, 100-0, 402м, драг рейсинг, расход топлива.
• ТОП 5 * 2 любимых маши...

[@user-cd9tu1gp9n]

НЕ СПРАВЕДЛИВО! 4.0 весь тест ехал вторым, на него меньшее влияние оказывало сопротивление воздуха. В случае с джипами сопротивление воздуха имеет большое значение, тем более вы и по трассе ездили. Когда чёрный Прадо ехал сзади серебристого - он ехал в его воздушном потоке и не имел полноценного сопротивления воздуха. Поставьте Чёрный 4.0 Прадо первым в тесте и увидите что цифры будут другими! Даже велосипедисты встают один за одним. И тяжелее всего ехать первым. А тут такие громадины с аэродинамикой как у кирпича.

[@SumyRacingTeam]

Олежа, для вас мы специально сняли вторую часть этого теста. Не поленитесь и посмотрите.

[@SumyRacingTeam]

kzbin.info/www/bejne/pGSxkoulaKppeKs

[@user-cd9tu1gp9n]

@@SumyRacingTeam Хорошо

[@user-vp7vm8iu3y]

не прав ты в топ гире замеряли чтоб меньше ела машина надо к фуре почти в плотную подьезжать чтоб сопративления не было а тут одинаковый поток на обе машины они далеко друг от друга

[@Goodlikelol]

Олег Видякин Олег успокойтесь , уже было по началу понятно что херню человек говорит )говорит не едет , а на прадосе не нужно гонять , едешь в комфорте и все , да и достойно он едет 2.7 , для города самое то , сам тестил

[@user-kd6ku5iy2g]

Теперь и мой комментарий! Попробовал на себе два Прадо 150, 4 и 2,7 литра (2,7 в данный момент) на 4х литровом, на 60 литрах бензина я проезжал зимой, примерно 260-270 километров, на 2,7 я проезжаю 330-350 км.. при езде в городе, 4л не отличается от 2,7, но с ним удобнее по трассе однозначно. Обслуживание Прадика 2,7 гораздо выгоднее. Спасибо вам за работу! Всем удачи!

[@tarasfurman373]

Приятно посмотреть,парни качественно поработали,это самые профессиональные видео за последнее время.Самый объективный обзор,спасибо вам за это.

[@user-zn4hg9rg7s]

Молодцы ребята! Я теперь получил полноценную картину о том, в чем они отличаются при езде. Все снято здорово и зрелищно! Удачи Вам и ждём ещё видео с Вашим участием..

[@bodiaf4356]

Парни Спасибо за роботу! Видно что в видео вкладываете всю душу!!!!

[@Andrii_Napoly]

оч. нравиться, информативно, весело, качественно. успехов вам. лайк

[@user-ij9ip2ce9p]

парни, музыку потише делайте. из-за музыки приходится громкость крутить то в одну, то в другую сторону. и музон из каких-то боевиков не к месту. ИМХО.

[@Goodlikelol]

Алексей Сакирко да музон херня полное )

[@user-gn9cd1xf6r]

😁

[@user-nm4sz3re7m]

Правильно.

[@user-ss2im8ow5k]

@@user-gn9cd1xf6r яяя́яяяяяяяя́у3у3

[@user-ot4zx6te9z]

Ребята, спасибо огромное за этот грамотный обзор, вами проделана работа на отлично! Это не пустое видео. Очень приятно было посмотреть, не чего лишнего, все по делу и в точку. Дай бог вам здоровья!

[@Slavyn1985]

молодцы мужики! Грамотные тест драйвы делают на все вопросы дают ответы.

[@user-gd5my2kt3z]

Просто великолепные обзоры выдаёте, уважаемые авторы!!! Без воды, с юмором и в точку! Так держать. По мне, добавьте, пожалуйста, больше ощущений от рулежки.

[@user-fk3gw2mg6x]

все по делу, да ещё и посмеялся, лайк

[@dimasukhoviy8001]

Сумы, респект вам парни, очень понравилось!!!!! Доволен очень, подобные обзоры делайте больше=)))

[@olejanodesit8649]

молодцы пацанчики давно хотел знать что лучше.по больше таких сравнений.удачи вам!))

[@user-cn2ng6oq8l]

парни просто круть это именно то что хочу слышать на обзорах.5 балов спасибо

[@moskos1267]

Относительно машин Прадо 150 после 2017 года данная информация не актуальна. Для 2.7 стали ставить АКПП 6 ступеней. Мотор стал гораздо экономичнее и эластичнее. На счет "едет не едет" смысла спорить нет. 4.0 быстрее...НО! Это разные машины под разного типа покупателей. Даже по ценовому диапазону новых авто разница между 2.7 и 4.0 минимальный на тряпке - $ 13 000. Это дохрена. И покупатель на 2.7 будет всегда. Неприхотлив, высокий ресурс, бензин по мануалу Тойоты официально от 91 и выше. Ценник изначально более демократичен. Это разные машины просто изначально и смысла сравнивать их нет. Едет 2.7 абсолютно адекватно. Ровно так же как Рав4 с мотором 2.0 например. Да и не должен Прадик быстро ездить. Это не Х5 и не Кайен. У машины другие задачи -плохие дороги.

[@user-fe9qy9sh9f]

Парни красавцы делаете четкие замеры и сравнения по расходу!)) респект

[@imiroshnichenko]

Спасибо за обзор. Всегда была интересна эта тема как владельцу такого же а/м (но с дв-лем 4,0).

[@KozyrevMichael]

Идеальный обзор👏👍

[@user-hu3qf6pn5g]

Отличный обзор, мужики. Информативно и с юмором .

[@adolgow54]

Молодцы, ребята! За хороший юмор - отдельное спасибо! С удовольствием посмотрел видео, весьма информативный тест.

[@user-lo1su9dk1n]

Как всегда отличный обзор, парни! Ждём новых

[@EkbRacing99]

Наглядно, информативно и объективно получилось. Делайте еще подобные сравнения ))

[@user-tp2rd4zu7n]

😅😊😮😂

[@bullet06619]

Было бы интересно посмотреть вторую часть, так как имея опыт вождения вторым автомобилем расход топлива был больше из- за того ,что приходилось больше ускоряться и тормозить.

[@andreika7774]

специально создал аккаунт чтоб написать отличные обзоры очень приятно и интересно смотреть удачи и новых обзоров

[@usersbis]

Парни ! Спасибо за видос . Приятно что без всякой политики

[@ramingtonn]

Ооооо, вот это крутой обзор! Я не на Прадо езжу, но есть некоторые умники, кому стоит это показать. Спасибо, подписался сходу.

[@user-cm9vc1hu1r]

наверное это самый честный тест драйв класс

[@user-pz6id8xi7n]

Красава, отличные тесты, правильный подход тестов авто, надо показывать 2-3 примера, чтоб сравнивать!!!! ещё рас КЛАСС КЛАСС КЛАСС

[@maximivanchenkov3698]

Ребят, спасибо за видео, реально для себя многое понял. Жаль только тачки эти с каждым годом все старее и старее, а цены на них зараза никак не падают!

[@filinnvkz]

С юмором у вас точно все нормально. Хорошее видео. Подписался. З.Ы. маленький совет, хотя понимаю чтовам и без меня виднее - уровни громкости. Ну реально неудобно временами смотреть, музыка сильно громче.

[@sergeyvinnik1747]

Ребята спасибо за отличный тест!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@evgenyrepkin9930]

Зачет мужики! Спасибо вам за видос.

[@ThePROinCSS]

Отличный обзор!

[@mbbox777]

Мужики, канал супер, снимаете отлично, манера преподнесения материала интересная, всё по делу и....... всего 8тыс. подписчиков. WTF? Почему развитием канала не занимаетесь? Подписчиков привлекайте, напоминайте людям что бы подписывались, выкладывайте в описании номера карт, яндекс кошельки итд, для помощи каналу, обменивайтесь партнёрками с похожими каналами. Съёмки же требуют вложений, а при поступлении денег и ролики будет возможность снимать ещё интересней. Качественный контент делаете, желаю развиться до огромных размеров! Удачи!

[@user-zv5lt4qu6j]

Спасибо ! отличный обзор . респект из Алматы

[@SashaS-th9ef]

Молодцы, что хороший обзор. Делайте еще👍

[@allexmar100]

Тест- самый лучший, из всех, которые смотрел на такую тему.

[@STAR_UA]

Молодці, цікаво відзняли. Хороший тест. "Диванні експерти" зараз все набіжуть і все розкажуть, як треба було б зробити :) Успіхів!

[@alexandrfedotov2926]

Прадо 2,7 мт

[@Goodlikelol]

Сделайте ещё 2 обзора , ( 1) это сравнение 2.7vs 3,4 и 3.4 vs 4.0

[@IvanKinash]

Красавцы! Только на встречку старайтесь не выезжать :-D Берегите себя )

[@user-yh2ju9ui9f]

Очень хорошо! Парни спасибо за тест.

[@MrSciNtist]

Спасибо за хороший обзор! Интересно, лучше ли управляется версия без пневмы? Как отличается ТЛК 150 кузов по управляемости?

[@user-wl6tk4xv9g]

150-тый по трассе намного бодрее по подвеске! 120-тый мягкий и валкий. Это если не на пневме! Пневма на жопе даёт ему немного устойчивости

[@parvizabbasov1984]

Ребята.!! Все хорошо. Фоновая музыка слиш

[@Fisherman-BRO]

Классный тест! спасибо парни!

[@MegaQadesh]

ребята спасибо вам за это видео позновательно сравнительно и стало полездным в выборе ! УДАЧИ ВАМ !

[@dmitriybushuev1081]

мужики красавцы , самые интересные тесты запиливают, давидыча можно не выпускать.

[@islamkurbanov7282]

Dmitriy Bushuev Я бы не говорил такие.громкие слова !

[@user-sx3zr9sh9f]

Давидыч просто гоняет понты, а парни делом занимаются.

[@konstantinbryankin6887]

Виктор Тарковский Гонял, больше не будет! След. блогинг Давыдыча "КАК НЕ ПОПАСТЬ В ТЮРЬМУ"

[@user-nk2vj9rb3f]

давидович шляпа усатая

[@user-mz5fd7kz8f]

@@islamkurbanov7282 подливыч твой понторез

[@testpu]

2FE-TR (который 2.7л) заточен под 91-й бенз. А 4.0 под 95-й. Так что разница в расходе компенсируется разницей в цене бензина.

[@user-hk1ls2fv3l]

Парни, молодцы! Очень интересная подача (особенно в начале блога). Ни гвоздя, ни жезла! Жду следующий сюжет. У Вас (да и у нас в стране) Duster заслуженно очень популярен. Не думали сравнить 1,6 с 2,0 бензин? А как так получилось, что 4,0 остановился с сотни быстрее, но проехал при этом дальше 2,7?

[@boxrokky]

Хорошие обзоры делаете! Все по существу. Хотелось бы видеть сравнение динамики/расхода топлива на двух автомобилях Хендэ Санта фе 1 поколения (ещё называют классик после 2006г.в) с двигателями 2.4 и 2.7!!! Данный кроссовер популярен в своем ценовом сегменте и на просторах постсоветского пространства :)

[@ArchiKAZAKH]

Саламалейкум вам господа с Казахстана ✋🏻 очень креативно молодцы только над звуком поработайте 👍🏼

[@MultiRedactor]

7 лет был в пользовании 120, 2,7 и ни чего, не поседел при обгонах, и везде его хватает и в городе, и за городом. А если кто вообще не пользовался 2,7 ни фиг пургу гнать. Единственное что, лично для меня было неудобно то при моих 190 см. роста у меня затекала правая нога на длительных покатушках, приходилось каждые 200 км. останавливаться походить ноги размять. А в остальном машина более чем надёжная. И помните это ВНЕДОРОЖНИК, а не седан, соответственно ездить на нем нужно как на внедорожнике т. е. без фанатизма Всем удачи на дорогах.

[@user-jz4ih4qm7v]

Maximus Merciful о

[@Dolfinchik1]

По поводу роста, правда получается что в нем достаточно тесно?

[@user-if2rn6bq2k]

Просто ты не ездил на 4. Литровом

[@ruslan113091]

Maximus Merciful эт потому что ты на 4л не ездил

[@user-xq9do7qf1y]

ГОВНО ПОЛНЕЙШЕЕ 2.7

[@user-my8pe9wq6h]

Блин красавчики все просто, чётко, и понятно. То что я хотел узнать я здесь узнал. Супер.

[@ivanburundukov5419]

Отличное видео! Спасибо!

[@dim8041]

хороший обзор. в семье 150 12 года крузак с 2,7. свое мнение:у 2,7 4 ступенчатый автомат и главная пара 4,5. у 4,0 5 ступеней и гл пара 3,9. при трогании с места в городе 2,7 тяжеловато(хотя до 60 км/ч при нажатии на гашетку может поехать) и идет зверский расход. из -за этого в режиме города с частыми пусками, пробками и светофорами 2,7 спокойно берет и 18 и 20 литров. а зимой при обкатке я видел 24)) по трассе и ровной езде на 85 км расход 10,8. по бездорожью на понижающей передаче 2,7 мотора хватает,проблем нет. Штатная резина только для асфальта. Из минусов авто 2,7:один маленький штатный аккум,а в наборе из инструментов только отвертка

[@user-go4jf8ub9f]

Я на 4.0 замерял расход, таким же способом, получилось 15,3, с учётом того что не тихо езжу и было это зимой со всеми прогревами

[@bolshoizmei]

Спасибо за обзор. Очень информативно!

[@nikobellic8383]

Отличный тест!!! Молодцы!!!

[@toyotalandcruiserprado120c5]

Мой выбор тоже 4 литра. С объемом 4 литра это супер. Как по трассе, так и по городу.😎👍

[@user-zo3ks7on2l]

Купил прадик 2,7 МКПП пробег 2000км.2018г.в. Мои замеры на ещё не обкатанной машине.По трассе проехал 750км,через Уральские горы с обгонами,тормозами-фурами в гору и с горы,с кручением мотора до 3500 оборотах при обгоне - расход 10литров АИ-92, при размеренной езде 100 км.ч. - расход 9,5 л, падал даже до 9,0л. Город Челябинск ,город миллионник ,светофоры,пробки небольшие - гоняю откровенно - расход 14,5 литра.К машине ещё привыкаю,но расход должен снизиться.Естественно при полной загрузки - расход вырастет.Но ездил вчера по трассе 4 человека в авто - недостатка в мощности не заметил и 140 и 150км.ч - бодро едит. До 100км.ч. - машина едит побыстрее большинства легковушек.Если уметь машиной управлять,то машина приносит удовольствие.Скоро буду вести свой блог и буду рассказывать обо всём , что интересуют меня и других.

[@danisabdulmanov2518]

Ждёмс,будет интересно))

[@user-cr1uq1uj5u]

Поддерживаю, уметь крутить двигатель нужно. У соседа брал прадик 98г 2,7двигатель,правда коротыш, нормально едет, я 140 влегкую с места ему даванул аж легковушки шарахались от меня. Машину чувствовать надо и двигатель крутить умеючи, тогда все поедит и полетит, а если постоянно тошнить то и двигатель потухшим будет казатся, прожаривать надо двс, и все будет ехать

[@supress9674]

Видео сделано отлично + задатки научного подхода. Спасибо

[@Muha0404]

Спасибо за тест. Понравился. Обстоятельно, с нюансами и пр. 👍🏻

[@actmystock]

Классный обзор запилили, но я бы ещё к этим двум Прадикам добавил ещё третьего брата - GX470. Уверен было бы ещё интереснее!

[@amunRainhaRT]

+

[@user-dh8zo9ce8c]

А еще дизель 3.0

[@Dolovoff]

а крузер 100 ты бы сюда не добавил? gx470 ближе родством к сотке, чем к этому прадику.

[@user-dh8zo9ce8c]

Gx470 на базе Prado сделан,причем тут LC100?

[@stevesolo323]

120 prado, lexus 470/460 и 4runner, это одна база, с разницей в приводе, подвеске и опциях

[@cherevkovv]

У 2,7л расход 16/100, а у 4л. - 17. Вроде бы больше, но за этот "ЛитрНаСотку" ты получаешь НАМОГО больше мощности и уверенности. Я взял 4-литровый.

[@user-zl8gg2kb2i]

Молодцы !!! Четко, кратко и по существу !!!!

[@user-ew2jq4sc8p]

Молодцы ребята! отличное сравнение- тест!

[@redfalcon4752]

Как член клуба "Международный Клуб TOYOTA LAND CRUISER PRADO" ответственно заявляю - "Молодцы парни!" Единственный в инете внятный обзор и сравнительный анализ двух Прадиков. И режесура и монтаж на высоте, а главное правдивый анализ. Однозначно 4,0 рулит !!!!

[@user-ip8ds3zp7r]

Так же являюсь давним поклонником и бывшим владельцем прадо 120(4.0 vx,араб на полном заряде,такой был один в Киеве ,и Руслан Соколов знает его,...надёжный ,комфортный авто как раз для наших направлений

[@lemwey891]

RED FALCON что нужно чтобы туда попасть?

[@user-rl3tk4bu6e]

Все сервисники, я в том числе = покупаем только 2,7.

[@user-ql2jy4wm2c]

@@user-rl3tk4bu6e в чём из преимущество перед 4.0?

[@user-rl3tk4bu6e]

@@user-ql2jy4wm2c Проше, долговечнее, неперегревается.

[@lepexa7886]

Отец уже 9 лет катается на 2.7. Больше 120 он принципиально не едет, пробег у машины уже больше 300к. Именно для таких людей нужны эти "старички"

[@user-sf9iw4sd2z]

Здравствуйте. Не подскажите а сколько литров отеца машина расходовал?

[@user-jy3ov4gz9w]

@@user-sf9iw4sd2z у меня 2.7 12.5 - 13 литров летом. Это смешанный расход. Город без пробок

[@user-ub2qk8gx7d]

этот же двигатель на тойоте хайс у меня прошел 700+ тысяч.. без замены цепи ГРМ

[@user-wl7uf7qj6n]

300к только обкатку прошел

[@_memeka]

молодцы не поленились заправились не спали ради видоса😊класс

[@Stiv69able]

Очень качественный тест! Благодарю!!!

[@vitaliyzvarych7536]

Наконец-то объективная оценка! В своё время перечитал все форумы, но так и не решил, что лучше брать.

[@user-ir1pw4tg4e]

спасибо. Очень познавательно и наглядно. У меня 120й 4.0))

[@user-sf9iw4sd2z]

Здравствуйте. Реальный расход какой у вашей машины?

[@pilot5059]

спасибо за видос. у меня прадо 120 4.0 и было очень познавательно

[@maksimbelimov7037]

Отличный обзор, по существу, просмотрел много обзоров про этот автомобиль, здесь - хорошо раскрыли тему. По годам оба экземпляра - 5 ступ ?

[@zavizh]

вот это хорошее интересное правильное видео. актуально , практично и с юмором . респект. удачи. ждем новых.

[@MrRomanriddick]

Видно що до відео приклали багато зусиль, якісний монтаж і інформативність. Вподобайка )

[@user-mt9kr8wx3v]

Спасибо за видео,очень интересрое

[@user-ij6hj3wm5z]

Понравился тест. Молодци парни, спасибо.

[@bullet06619]

Хороший обзор! Возможно ли сделать обзор Prado 120 4,0 и lexux gx 470?

[@vansa6915]

Разница большая...120 4.0-примерно 15-16л в смешаном,gx под 18-21л

[@aisen_ykt]

Интересный обзор. Спасибо ребятам за труды. Но ИМХО сравнение расходов немного некорректно. Поясню. Прадо с 2.7 расчитан на относительно неторопливую езду, без постоянных заездов на квотер, разгонов до соточки, скоростных заваливаний в повороты. В общем 2.7 - это для неспешного и размеренного перемещения. И двигатель в таком режиме будет работать наиболее оптимально, радуя владельца скромным расходом бензина. Если же активно педалировать Прадо 2.7 то его двигатель будет работать в неоптимальном для себя режиме и соотв показывать конский расход. Для 4.0 драйвовый режим более оптимален и он будет показывать тут лучшие характеристики по сравнению с 2.7 как динамические, так и по расходу топлива. Вот если на двух авто ездили бы спокойно, без излишних разгонов... по пенсионерски в общем, то думается 2.7 был бы на много экономичнее. ;)

[@Fekoni]

Черный еще почти на протяжении всего видео ехал позади. Белый прорезал воздух ему. Это меня смутило в первую очередь.

[@user-vf8xl2ig2p]

4,0 литров Прадо лучше 👍👍👍

[@user-of2xp9it4d]

10 лет отъездил на 2.7 с 2009г в этом году поменял на 4литра,особой разници в расходе бензы не заметил.

[@user-vf8xl2ig2p]

@@user-of2xp9it4d базара нет, насчёт расходов одинаково , 4,0 литров всё равно резвый

[@user-of2xp9it4d]

@@user-vf8xl2ig2p 4 литровый как самалёт после 2.7.

[@vadimah9782]

Съемка класс, только в начали звук болончика раздражало )) и да., подписался на вас! надеюсь не зря))

[@user-ce4ih9gx2w]

Всё супер. Спасибо за ваш труд.

[@williamwallace9004]

Лайк за отличное сравнение ,все отлично разжевано и по полочкам разложено !

[@user-ol1ih8lc7i]

Нормализуйте громкость музыки и громкость речи, пожалуйста. А то когда музыка играет хочется убавить громкость, когда речь наоборот.

[@user-tq1ur2om1o]

Качественный и информативный видос. Спасибо.

[@villitranselvania]

Спасибо за проделанную работу!

[@user-dh8zo9ce8c]

А еще были праворульные с двигателем 3.4 л(185 л.с.) из Японии.В России такие на Дальнем Востоке есть.

[@Goodlikelol]

Константин Ващенко я с Камчатки , у нас все почти правые

[@garagpower7910]

5vz

[@user-rb2vw3uw7p]

5vz огонь

[@user-cs5kx7di7r]

подпись и лайк однозначно парни удачи в развитии канала

[@user-zp8uf1uw4i]

Спасибо большое очень ценная информация

[@user-lf9cb9nz2u]

Спасибо за хороший ролик!!!!

[@user-fg2xo3hf2w]

Заебись обзор))) все понятно) 4 литра надо брать...хили)

[@user-vf8xl2ig2p]

Молодцы мужики хороший видео обзор, 👏👏👏 4,0 литров Прадо лучше 👍👍👍

[@user-mf2vc9ny6u]

реально делают очень круто, так держать !!!

[@SharkGTX]

Пересматриваю все выпуски уже раз 4-ый))

[@user-qh1ps4vd1n]

Видос зачет! Но очень хочется видео 3.4 vs 4.0. Выбираю сейчас именно из них, не могу определиться... 2.7 изначально понятно, что ни куда не годится! Сделайте обзор 3.4 против 4.0, вот это будет очень интересно!!!

[@user-fl3uw5tc8h]

3.4 остался в 95кузове...

[@kaiserwilhelm5298]

В три часа ночи: "Здорово братан, че делаешь? Да, Прадика хочу взять 120-го ")))

[@temirzhankz5486]

В итоге взял? 6 лет прошло с твоего сообщения))

[@user-eo4oi7me6w]

Хорошо рассказали, приятно посмотреть!

[@user-kq2hq2wm6i]

парни от души! очень нужный обзор! расскажите про лексус в этом же кузове или сравните его с прадо 4л. спасибо еще раз. подписываюсь!

[@lexus.777]

отличный обзор! молодцы! что касаемо моторов - для жизни однозначно лучше 4л, это все уже давно проверено годами!!! 2.7л имеет место быть...но для отдельной категории любителей...никуда не спешить и на чем-то сэкомить :)

[@user-xx9ol6th6w]

Для жизни лучше дизель. При условии, что в ваших краях есть качественная солярка.

[@user-vj7sn2hr1p]

Как же красив этот прадик 👍

[@user-kc1fg8hn5d]

Спасибо, хороший обзор