Volkswagen Passat CC против Passat B7, проблемы DSG

[@rolfimport]

Поставил лайк за мужика сервисмена, который рассказал про коробки и что как в них ломается. Доходчиво и понятно. Таких бы мастеров побольше, а не разводил.

[@АлександрМаксимов-я9к]

Шгшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшееевквкквквквквквквквкквквквквгвквнвквг

[@vadpro3976]

Спасибо за хороший видео обзор! Хочу внести поправку к описанию машин! Я владею двумя такими автомобилями уже 4 года. В7 1.8 Л 2012 и ручка и СС 2011 , 2.0 DSG 6 мокрое сцепление! Пробег на СС 96К и на В7 145К! Первое : при покупке б/у пассата проверьте колесные диски оригинал или реплика! Это очень важно, передок у пассата очень тяжелый и попадание в небольшую яму, реплика превращаешься в хлам! Строго не рекомендую на В7 устанавливать R19 диски. Будите работать только на диски и на резину! Поверьте мне! Я видел много пассатов В7 и владельцы стараются устанавливать R16 215x60 или 65. Вы сами знаете какие у на дороги. Что касается СС, моё мнение двигатель 1.8 с DSG очень слаб (160 л.с) лучше ручка коробка- динамика лучше! 2.0 (210 л.с.) двигло с DSG едет резво и приятно ездить! Но помните - это не гонка. Дальше В7 мягче чем СС! Ходовая полностью одинаковая, только пружины разные. ВНИМАНИЕ при покупке б/у автомобиля вы должны проверить состояние цепи в двигателе! Про это не сказали ни слова! С 2008 - 2011 машины шли с первым поколением цепи- через 65-100К километров клапан встречал поршень! С 2012 начали устанавливать цепи второго поколения. Я заменил на СС цепь на 95К километров. Замена на оф. станции около 12К грн. Рекомендую только оф. ст. Это не реклама! При прохождении ТО или замени масла, попросите проверить! Если вас спросят, зачем? Просто скажите проверить и все! Кому то это комментарие сохранит деньги, и Вас от ремонта двигателя! Много могу писать об этих машинах! Машины очень хорошие!

[@StounCFFB]

Чтото не поняьно с ручкой ии дсг едет резвей?

[@vag_ownerturbo]

Александр Сашок с дсг

[@ВиталийЯворський]

Спасибо, я подчеркнул для себя информацию о цепи. Если сравнить с камри 40 2.4, то на сервисе мене предлагали поменять цепь за 11. Тоесть ничего там страшного нету. Друзья следите за своими машинами и недоводите до серйозных проблем

[@НИКОЛАЙГРЕСЬ-ц5в]

Vadym Morgun Заказал америкос В7 13г/в 2,5атмосферник Подскажите, не ошибся?

[@Live-yo3by]

НИКОЛАЙ ГРЕСЬ нет,обычный мотор и простой автомат много видео 300тис км + без ремонтов!

[@AleksLevchouck]

Механик круто рассказал.

[@qwfgggggggggggggggg]

ему бы свой канал завезти, объясняет очень даже круто

[@Виросика-ь6н]

технарь зачетный за 2мин. все Понятливо объяснил.

[@user-ni3zl1ir6u]

Механик - гений! Благодарочка, брат, приятно видеть специалиста!

[@enricolongo242]

офигенная коробка 6 DSG. особенно в более поздних вариантах и с правильной прошивкой и регулярной заменой масла.

[@ИванМинский-т9ж]

Как всегда все по теме. Отдельный респект за Женю. Лучше коробочника в Киеве тяжело найти. Человек реально знает свое дело. Спасибо.

[@sashaivanov3724]

ваш партнер по коробкам очень хорошо и доходчиво рассказал. отдельное ему спасибо!

[@ТарасБульба-с8г]

Лайк пацаны не глядя!))) с Наступающими Праздниками всю Вашу команду!!!!))

[@Koronaris]

Хорошие обзоры ребята. Я хоть и владелец БМВ и машины мне эти нравятся, но было интересно в ваших обзорах посмотреть и про другие автомобили/марки. В этом выпуске интересно было послушать про дсг и особенно приятно когда человек не только разбирается в деле, но и может коротко и ясно сказать по делу что и как. Подпись.

[@ЖекаСаруханов]

Поздравляю всех с 2017 годом!!!Команде СРТ желаю высокого октана,ровной дороги и не гвоздя,не жезла!Всем привет из Днепра!

[@AlexSanchez-jo2ml]

Ребята, а вы не думали, что разница может быть не только в резине, но и в тормозах (возможно, китайские колодки). Да и настройки АБС одно время у Вага были не очень адекватные (слышал про Гольф 6 и Тигуан, мож Пассат тоже зацепило). На динамику проверяли Б7 в S, а СС - в D - судя по всему особой разницы между D и S нет, хотя могу ошибаться (ну там разница в весе и аэродинамика). За классный обзор как всегда лайк, продолжайте в том же духе!!!

[@СергейИванов-л1ы5г]

Ваши обзоры одни из лучших!!! Не пойму почему так мало подписчиков? Удачи Вам в Новом году!!!

[@vlvdy]

Ездил на Б6 хайглайн 2.0 тди, очень понравилось, идеальное сочетание плавность хода и управляемость, ну и сиденья, они просто вышка

[@vlvdy]

но сам бы не купил

[@ИванКапелюжный-я6н]

Отличные обзоры и тест-драйвы достойное шоу. Молодцы, удачи вам развития каналу. Надеюсь скоро увидим у вас АМГ и более серьезные автомобили)))

[@ДанилОктябрьский-р7я]

Sumy Racing Team, успехов в новом году!

[@Владимиррокнролла]

Иван Капелюжный

[@vadimah9782]

Sumy Racing Team, с наступающим Новым годом вас! желаю вам в 2017 году, как минимум миллион подписчиков! от меня лайк и репост))

[@arnalyt8819]

Sumy Racing Team как на счёт механика.7 ступка. и раскажите про двигатель какие бывает проблемы. спасибо.

[@xxx-jb3kb]

Брехня,нормальноя коробка,не верьте им.

[@vadimah9782]

Надо снять отдельную рубрику вам, по коробкам автомат, заменять или не заменять масло в коробках, это вечный спор!

[@ДанилОктябрьский-р7я]

Vadim Ah конечно нужно менять, каждые 40к. единственный момент, если приобрели рухлять на акпп и неизвестно кто и когда последний раз менял там масло, замена может остановить жизнь акпп, т.к. выработаная стружка попадет в места где она быть не должна.

[@yaroslavvokzalsky9203]

в смысле выработаная стружка? откуда она возьмется если заменить масло?

[@ДанилОктябрьский-р7я]

Yaroslav Vokzalsky при замене масла в редко обслуживаемых агрегатах без разборки от стружки не избавишься, даже если запасешься лишней канистрой масла и погоняешь на подьемнике машину по скоростям. велика вероятность встряхнуть с "дна" парашу. на моей памяти несколько автоматов отказывались корректно работать после замены масла. все из-за псевдоэкономии владельцев, несвоевременном то.

[@yaroslavvokzalsky9203]

Данил Октябрьский хренасе,то есть в автоматах в которых долго не меняли масло стружка может решать будет автомат работать или нет? я правильно понял?

[@ДанилОктябрьский-р7я]

Yaroslav Vokzalsky Правильно. В таком случае доезжать коробку на старом масле, если нет желания связываться с ревизией.

[@ЯрославРева-ж8ш]

Відмінний огляд! Особлива подяка за включення з механіком, все розклав по поличках.

[@mir8796]

Механик-царь!

[@user-distantstar]

Да , ну , там у него котёнок все ремонтирует 28:47

[@1_russland978]

Sumy Racing Team.Спасибо Вам, парни, за качественный контетнт, смотреть на Вас приятно. Берегите себя, с Новым Годом!!!

[@ЯрославКозлов-ш5ф]

А ничего что на СС был обычный режим включён , а у В7 спорт. Но СС все равно наказала ;)

[@ВладиславВладислав-к8я]

На спорте сс уехала бы на секунду быстрее

[@andreybulgakov7615]

Ребята,вид сверху вначале,просто супер! Всё на уровне! Всегда с интересом смотрю Ваши обзоры. Спасибо за Ваш Труд.

[@ВалерийМосквич]

Хорошее видео. Особая благодарность механику, который рассказал про поломки коробки.

[@ВасильКаримов-э1ы]

механику зачёт!Все чётко и понятно!

[@DRS-n7b]

Вот это механик я понимаю, профессионал 👍

[@igorshendrick7556]

Спасибо за Ваши обзоры,оставайтесь с нами в следующем году.Удачи и здоровья!

[@MrSlonder]

нравится смотреть Вас, парни,...Ваши видео,как бальзам на рану современного ютюба) "Спасибо отдельное за новогоднее поздравление( " вообще ничего..... просто пропали...

[@АлексейАвдеев-я2м]

Спасибо парни,нормальный видос👍 Всех с Новым 2020 годом🎉👋

[@ОлегПобойнов]

Большое спасибо команде SRT за качественные обзоры! Информативность и доля юмора на высоте. Продолжайте в том же духе и будете топовыми автообозревателями) Конечно же лайк, за кота в видео должны быть дополнительные лайки и подписчики!)

[@yaroslavvokzalsky9203]

Съемка оочень крутая) на голову выше предыдущих видео,на мой взгляд) с наступающим вас)

[@amangeldizhumaniyazov156]

популярно объясняете про машины чем остальные спасибо за такую работу успехов вам. но я просил бы вас еще делать обзоры на машины которые производится в СНГ. Үлкен рақмет. Сау болыңыздар!

[@NoCryPLS]

сумы вы молодцы! с наступающим вас новым годом! так держать! приятно смотреть ваши видео- кратко и по дело, без лишних соплей и очень нравится "сравнительная" концепция! Единственный вопрос- добавьте чуть-чуть монтажа. Большое спасибо!

[@lehi444.]

Еще если позволите добавлю сравнение с Камри, до Пассата 2 года на 3,5 камри я ездил. Камри по драйву, рулежке в одни ворота проигрывает Пассату, и кстати по комфорту тоже, уж поверьте. Пассат зимой поставил на ту же резину что и камри 215/60r16, разница в пользу пассата!! Салон и качество сборки опять же на голову выше у пассата (Камри 40-ка была). Так что, несмотря на проблемы с дсг, Пассат на голову выше Камри. Кстати масло пассат мой практически не ест, видать до меня уже поршневую меняли, а Камри я продал потому что умерла коробка, новая у оф дилера 660 т.р стоит, ремонт 120-150 тыс руб. Да нафиг такое счастье

[@dgokerwait611]

Она была из золота? За 50 штук легко можно поменять коробку камри

[@assetnomad8014]

За использование дрона респект. Действительно круто!

[@WaleraCylaya]

Обзор на Уровне Диванного эксперта. Ребята владею Passat CC 2009г. 1.8 152лс. 6 лет. 2 хозяин. За шесть лет на 150 тысячах менял комплект цепи грм. Два раза менял масло в коробке. Менял лопатки фаза регулятора. (Болезнь данного авто) начинает дезелить. Ну и расходники тормозные диски колодки и т.д. Вот эту чушь и те стереотипы про коробку DSG DQ200 которые говорит данный эксперт. Аж блевать тянет. Ребят на данный момент пробега у авто 223 тысячи. Коробка работает как часты. И движок так же. За 6 лет эксплуатации хоть бы раз подвела. Машиной очень доволен. А вот эти эксперты не отъездив на машине и года. Что то говорят о надёжности. Тфю... если следить за авто. Не каких проблем с ней не будет. А именно замена масла 5 тысяч км. Прогрев авто. Замена масла в коробке 40-50 тысяч. Замена Антифриза 1-2 года. Замена свечей 20 тысяч.И куча мелочей. И самое главное обязательна нужно давать ей просраться. Спокойная езда приведет к залепанию поршневых колец.

[@Ricyto]

Добрый вечер. Остался у вас ещё CC? Были какие-нибудь проблемы после? Очень интересно узнать

[@3XC3PT10N]

Очень познавательно по DSG. Поставил бы второй лайк)

[@audenn8380]

Еще оставлю свой скромный комментарий. ДСГ или DSG на самом деле самая передовая КПП в мире, кто ездил на ней тот поймет. Возможно что то еще и недоделано, но уж так сильно критиковать не надо... По крайней мере VAG старается придумать что-то лучшее для нас и всего мира. И это достойно уважения. А иначе мы бы все умерли с "Шестерками"на руках...

[@vkonstant]

лучшее уже давно придумано GM

[@erlich1155]

Den Mik ну существуют такие понятия как внутренние тесты, которые видимо проводить никто не собирался.

[@audenn8380]

и что же у GM лучше чем у VAG , просветите пожалуйста???

[@audenn8380]

Да уж проводят наверно. Только Вы ведь знаете наверняка, что маркетологи не инженеры и могут выпихнуть на рынок хоть и передовой но сырой товар...

[@vkonstant]

Den Mik именно они разработали и внедрили тот самый меганадежный автомат (гидротрансформатор)

[@maiklkic7093]

Ребята молодцы, действительно всё рассказал мастер, лайкос 👍

[@АлександрШокин-к4г]

СРТ, спасибо, что снимаете, очень нравится, начал смотреть недавно, отдельное спасибо за "специально обученные люди"(напоминает Топ Гир, так что теперь вы - мой топ Гир), желаю вам успеха, продолжайте делать классные видео, все супер, с наступающим!

[@Shkiper_VR6]

Крообка ДСГ6, пробег 106к, на какое масло поменять в данный момент времени?

[@Anri-Pol]

сухое дсг, замена мехатрона на 12т.км, замена сцепления на 55т.км, особой проблемой это не было по гарантии, и не та поломка что встал и не едешь, просто, стала в обоих случаях с 3й на 2ю жестко переключаться в пробках, звезд на сервис, диагностика и замена бесплатно, но все равно, надежность не радует. спасибо за видео, классно как всегда, и спасибо что убрали музыку во время разговора.

[@AlanYuryevich]

An Pan у коллеги в7 1.8 стоит уже больше месяца,пробег 32ткм,замена дсг7 целиком.Правда авто ещё на гарантии- дали поло подменным.

[@Dan0o11]

Исключительно небольшая поправочка ,исключительно для повышения качества контента ,да и быть чуточку грамотнее никому не помешает . Как говорится :век живи - век учись . Говорить само собой правильнее camry через [a:] (русская "а") . Далее ,что для меня лично удивительно , не "в Украине", а "на Украине" - именно через "на" обычно украинцы говорят . Там это связано с этимологией слова. Как всегда картинка и видео в целом потрясающее ,желаю успехов ,определённо ,поднимает настроение! Спасибо за старания!))

[@SatanAcilidae]

С новым годом вашу команду ! Ребята продолжайте радовать новыми сравнительными обзорами. Причем формат и стиль подачи материала хорошо выдержан и изменению подлежит, разве что деликатному ,.....ну может только приколов чуть больше, этакой "Топ Гировости" . Ведь серьезные и толковые вещи можно и нужно разбавлять " нимбами святости")) Привет из Санкт-Петербурга.. PS: Ждем Инфинитей)

[@vladyslav4]

механік чітко все розказав. p.s. людина, яка доглядає за котом не може бути поганою. :)

[@tominab]

Хорошие обзоры делаете. Удачи и желаю быстрее набрать 100000 подписчиков

[@РусланФид]

С новым годом! У Вас очень хорошо получаются обзоры в режиме живого сравнения и мне кажется, что это Ваше. Если будет такая возможность было бы очень интересно сравнить два пепелаца бензин VS газ. У самого был неприятный опыт вождения машины с ГБО, но это было давно и специально обученные люди говорят, что инженерная мысль ушла далеко, однако стоить заметить, что люди эти заинтересованные. Хотелось бы с Вашей помощью все же понять аналитику, ВОНО ВООБЩЕ ТРЭБА, как с технической, так и с материальной точки зрения!? Полярность мнений зашкаливает. Спасибо!

[@ВладиславКозачук-э6я]

Нарвался случайно на видео, подписался на канал! Классно, приятно смотреть!

[@АлександрМаг-л5ъ]

Самое лучшее объяснение про коробки

[@mykhailotsukanov8169]

Команда SRT с наступающим вас! Спасибо за обзор. Информативно и ничего лишнего. Когда автоблогеры начинают играться в режиссеров мыльных опер, обзоры рискуют стать похожими на УГ (У - унылое...). Так держать !

[@КостянтинГорбенко-ь2ь]

С наступающим Новым Годом Sumy Racing Team, спасибо Вам за чудесные видео, надеюсь в следующем году у Вас всё будет замечательно и будет ещё больше классных тест-драйвов)))

[@Flyas_YT]

Огромное спасибо! На Тигуане закрывается аналогично

[@ibcom2103]

Инфа полезная! Ведущий, респект!

[@Максим-ж7л8ю]

Наконец обьяснение разницы между сухой и мокрой коробками.Замучился людям обьяснять, так как сам юзаю мокрую

[@MLKHV]

Очень достойный тест-драйв, со всеми подробностями технической части и отличным качеством съемки, монтажа

[@РусланФид]

Для начала с наступающим Новым годом, добра, мира и здоровья Вам и Вашим близким. Отличный обзор! Не упомянули масложорство двигателей. За 10 тыс. (замена каждые 15, но менял на 10) пробега доливал при умеренной езде в среднем 3 литра масла, если начинаешь будить турбину чаще, то 5л. и….. В мануале есть упоминание на сей счет, что в зависимости от режима езды двигло могЁт кушать до 1 ЛИТРА НА ТЫС.КМ!!! Постоянно возил с собой масло. Для справки лил прописанный заводом Castrol. У отца москвич был 73 г.в. он тоже масло с собой возил. Преемственность поколений и пускай не трындят, что москвич плохая машина… есть общие моменты с пассатом. Хотя требует отметить, что отец столько масла не доливал. Шумка еще напрягала, вернее ее отсутствие. Арки в первую очередь. Еще интересная особенность была когда едешь по мелким неровностям на маленькой скорости (со стоянки выезжаешь) сцепление торохтело металлическим звуком похожим на звук пустой консервной банки. ОД Солли + в Харькове заявило, что это особенность сухой коробки ))))

[@1-madf]

Растете парни!

[@AleksLevchouck]

Только подписчики не растут. Странно.

[@ResynxLv]

Абсолютно не согласен про Camry. Сыпящееся ржаыеющее гауно, которое собрано, будто российская сборка (но это не так). В отличие от Пассата - надежный и качественный. Надо правильно уметь ездить на ДСГ, а не как попало

[@Bitter1981]

У меня Шкода Октавия А7 1,8 механика...сделан чип от APR,машиной ооооочень доволен!!!За два года ни одного обращения по гарантии,все работает как часики.

[@АндрейСупрунчук-л5ю]

так какая резина:) интрига! лайк чтоб был ответ:)

[@Alexandroff_]

Андрей Супрунчук да любая нормального бренда: конти, мишлен или прости господи нокиан. Брать пассат и ставить на него ханкук или не дай бог как ильдар на шкоду RS китайский федерал? Это зашквар.

[@SHNord]

alex24krk Hankook отличная резина ! у меня 235 45 17 и нет проблем даже на скорости 230км в час, хорошо тормозит, и очень тихая

[@АндрейШерепера]

@@Alexandroff_ был у меня нокиан на заднем приводе, да хорошо тормозил. зато колеса срывало в занос при гололеде, чуть со столбом жопа не встретилась, и были такие айпайки, так бампером снег разгребал

[@РомаРоманов-я5ъ3н]

Удачи вам в Новом году привет вам из Сумы

[@ЕвгенийАнатольевич-л3г]

Эти авто только с 2.0 двиг ( дизель , бенз) можно брать и DSG 6( DQ 250)

[@АндрейВ-к6д]

Коробка идеальная 1000$ выйдет.Это в самом худшем случае.

[@wes358369]

@@АндрейВ-к6д т.е. не так страшен черт как его рисуют ? Просто сейчас смотрю между аккордом 8 поколения и СС (рест 2.0 дсг6ст)

[@adamchukadamchuk3554]

@@wes358369 наверное нужно брать хонду

[@wes358369]

@@adamchukadamchuk3554 да у меня уже за 7 месяцев был и Форд Фьюжен гибрид, сейчас Пассат нмс.

[@adamchukadamchuk3554]

@@wes358369 и как ? В сравнении машины ? Сам сейчас хочу продать Лексус 470 GX и купить что-то поэкономичнее , но вот с надежностью вопрос - стоит ли менять на немца ?)

[@dimatrlk1343]

кЭмри, но кАдди? не логично) а так все здорово. Всегда жду ваших видосов.

[@aliexpress3937]

такой мужик толковый!

[@Mr88Kosmos]

У меня рост 191 см. Прокатнулся по городу на Пасате СС буквально месяц назад. Кайфонул конкретно ! Мне так БМВ 5 2013г не зашла, как этот Пасат СС. Смущает, что коробка быстро выходит из строя очень быстро

[@My-ym9nl]

Ребят, японцев сделайте! аккорды (7-й и дальше) и мазды 6

[@deniozd7822]

Акорд 7 ++++++++

[@romanr552]

My +1 за 7ые

[@Killivillipop]

Accard не интересно,там ничего не ломается.

[@Peregovorchik]

@@Killivillipop ну хз хз

[@Илья-ОК]

Хороший выпуск.Отличный комментарий автомеханика, четко и конкретно.

[@RomasRSS]

Всех украинских братьев с Новым годом!

[@donaldcollins4782]

Спасибо Sumy Racing Team, за то что разъяснили по DSG, у самого СС 2013г с мокрой 6ступкой (2.0 дизель 144л/с), многие говорили что DSG ломается, но не знал почему, теперь аж на душе легче, зная что к чему, у самого за 4 года эксплуатации и 74к пробега слава богу никаких вообще нареканий на коробку или двигатель не было, кроме стандартного ТО, все так же как когда купил в салоне, очень доволен авто, проблемы только наши дороги и высокопрофильная резина, зато заводская резина Continental Conti sport просто сказка а не резина. Всем советую кто будет покупать, обращайте внимания и берите со спортивными сидениями, которые с сильной боковой поддержкой, часто ежу в дальние дороги по Европе, по 20-25 часов в дороге и имея проблемы со спиной, в этих сидения вы их ощущать не будете.

[@Эрзя-ъ7ц]

ИХМО.ВЫ лучшие авто блогеры на всем постсоветском пространстве!Вас очень приятно слушать и смотреть!А полицейские развороты- это вообще ФИЕРИЧНО!

[@ДмитрийСидорчук-д6р]

Спасибо! За ликбез в разнице ходимости и поломок в DSG. Значит новые Tiguan-2 (2017) смело можно брать на мокром DSG

[@АндрейВ-к6д]

Там другая совсем коробкаМощнее в разы

[@Hy6ac777]

СС тема!!!Это Я как владелец данного авто говорю 2011года выпуска 3года уже. Менял расходники -стабилизатор два раза(стук глухой),ремни для себя и при покупке поменял сцепление (ПО ГАРАНТИИ) Масло заливаю ВАГОВСКИЙ (в серой канистре)5л стоит около 2000-2500

[@videoregistr]

толковый мастер. зачет

[@leonidkri9400]

Механик толковый мужик!

[@blank4002]

Хотелось бы послушать про надежность двигателей 1.8 и 2.0тд

[@puIsart]

BZB или CGYA 1.8. CCZB или CCZA 2х литровые. Коробка лучше DQ250. Либо дизель 2л и DQ250

[@zorabradzhavi7355]

@@puIsart а как понять и где написано у кого какая коробка?

[@puIsart]

@@zorabradzhavi7355 это уже более знающие люди знают.

[@vadim6974]

@@zorabradzhavi7355 На 1.4 tsi, 1.6 tdi, 1.8 tsi DSG 7 (DQ200), на всех остальных DSG 6 (DQ250)

[@виталийверещагин-ы7и]

Да есть шумок на скорости но он не мешает и особо не напрягает лично меня😄. Да мой рост 186 тоже так же приходится карячится😀😀😀😀 Пассат сс 2.0

[@vaidasjakstonis337]

Sposibo. Obzor ocen informativni.

[@avbulantsev]

Лайк за кота. Механик все понятно объяснил.

[@мкмк-ш4в]

Как всегда,все в тему, и очень информативно.молодцы ребята.респект!!!

[@gulkopb7695]

молодцы ребята, красавцы👍👍👍продолжайте в этом же духе!!!

[@АндрейБобровник-з3п]

надо сравнить было b7 c рестайлинговой сс, внешние отличия значительные, и по цене разные!!!!

[@ДмитроСмішний-у6м]

4:50 ну почему же. Б8 пасат довольно надежный аппарат. ДСГ поправили, да и серия двигателей ЕА888 ген3 тоже избавилась от многих болячек. Ну про дизель говорить думаю не приходится.

[@sugar_in_box3277]

Если очень хочется жить - континенталь или хакка, все остальное компромисс с совестью!!!!!

[@aminnallah3024]

Это не только от резина зависит это от многих других факторов зависит от состояния тормозных дисковых колодок от жидкости и так далее и тому подобное

[@nonameTRAKTORIST]

Спасибо мужики, интересно смотреть и информации много

[@savingreg]

Сервисник - КРАСАВА!

[@vovanka11]

Спасибо большое за обзор! Сам являюсь фанатом пассата СС! Очень интересно было смотреть!

[@ВасяПуля-ж9п]

Молодци в принципе как всегда

[@wabisabi8789]

Большое спасибо,все доходчиво и понятно,развития вашему каналу )

[@oleszavadskiy6115]

Владею пассатом б7 2.0 тди на механике, не очень понимаю чем кемри надежнее если исключить dsg и tsi.

[@ivangroznii2384]

Спасибо вам из Техаса!

[@Ducu12081989]

замер Б7 на s режиме, а СС на D. А так много чего узнал, спасибо.

[@SumyRacingTeam]

А в чем отличие при режиме кик-даун? Откройте тайну

[@MrKossdp]

Огромное спасибо за такой обширный обзор!

[@markamd1]

Great video! Hello from Sloviansk my brothers! :)

[@egorrregorrr8773]

Спасибо за обзор, всё круто!!!Но хотелось бы видеть обзоры автомобилей попроще ,которые более доступны людям,так как не каждый сможет позволить себе последнюю Q7 или E63 16 го года.Работайте для людей и как говорится они потянутся😁.Хотелось бы попросить Вас сделать обзор Аккорд 7 2.0 и 2.4 в сравнительном тесте на примере Камри 2.4 и 3.5!Заранее благодарен, успехов в Новом Году!!!

[@SergeyKatkov]

Очень нравятся ваши обзоры :) Но почему же СС более старого поколения, чем В7? Или В6 надо было брать или СС новее

[@AlanYuryevich]

Sergey Katkov поддерживаю

[@ДмитрийЖиров-г9о]

Sergey Katkov Видимо автор не знал, что есть СС после рестайлинга. За весь обзор ни разу не сказал, что аббревиатура СС означает "спорт купе". Надо поучиться.

[@ArchibaldArt82]

Каким образом СС можно расшировать как "спорт купе"?

[@yanalex9125]

Спорт Coupe паходу )))))

[@mitzubyura]

Кристина Гренц это комфорт купе, а не спорт.

[@anatoliymanziuk3925]

Для поправляющих: Camry [kaemri] ("кулачная") в транскрипции звучит средне между А и Э, но более склонна к последнему варианту по аналогии с тем же словом Camera. КАмри бы писалась как Cumry (что такое "cum" - сами найдёте и удивитесь!). Авторам + за обзор. 👍

[@Sergio_s.]

И зачем приплел сюда грамматику английского языка? Это японское слово, хоть никак и не переводится. Звучит ближе к кАмри. Lacetti тоже надо на английский манер произносить?

[@АДМИН-ю4ь]

Круто так держать, классный канал.

[@AlexS-gn9tq]

то есть теоретически если взять дизель с мокрой ДСГ, то получаем достаточно надёжный автомобиль, который при своевременном обслуживании до 250тыс беспокоить не должен?

[@АндрейВ-к6д]

Если новыйкупите.В продажеи ценой 11-12тыс все крученное с 500-600 тыс.

[@sergeybelinskiy8690]

Лайк за грамотного технаря и котейку)

[@lehi444.]

Спасибо за познавательное видео, сам на пассате б6 1,8 с дсг езжу, всем нравится кроме дергатни дсг на 2 передаче)) И вообще, у вас самые крутые и познавательные видосы, с наступающим Новым годом и удачи парни!))))