【スノーアタック最強】 新型ジムニーシエラに 金属チェーンを付けた結果…【JB64/JB74】

新型ジムニーシエラに専用金属チェーンを取り付けました。
APIO　ROADWIN
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乗り心地は良いとは言えませんが、雪道走行において、ブレーキ、登坂性能、深雪はとても快適に走れました。
最近はチェーン規制の区間もあるので車内にぜひ積んでおきたいアイテムです！！
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#ジムニーシエラ#スノーチェーン#雪道性能

[@akki2144]

20年以上前、JA11に４輪チェーン巻いてスノアタしたけど、もう笑っちゃう位に強烈なトラクションでした♬♬ バキバキの下りアイスバーンでも、凄い安心感がありましたね♬♬

[@chutarouTV]

乗り心地はかなり悪くなりますが、チェーン巻いたら最強⁉️と思いますね😆 登坂性能が凄く、どこでもいける気がします🎉

[@user-wy4el8gs3b]

FJには　“御守り”　として四輪分積んでおりますが・・・愛知県ではチェーンのお世話になる様な降雪は未だかつてありません。依って、何年も前に購入したのですが、今も新品です😂

[@chutarouTV]

降りない地域では、、、出番がないですかね💦 スタッドレスだけでも十分走破性は出来ますが、雪のあるところまで行ってみよう👍

[@user-adjgm1235]

なぜ4輪分用意しているのでしょうか？取り付けるのは後輪2輪のみだと思うのですが。

[@user-wy4el8gs3b]

@@user-adjgm1235 FJの取説にはチェーンは四輪に装着と記されております故。又、スノーアタック動画を閲覧しても、四輪にチェーン装着している方々が多数おられる様ですので四輪分用意しました。スノアタなど一度も行った事ありませんが・・・😂

[@user-yu2kt2yg3c]

@@user-adjgm1235 大体は駆動輪に着けるだけですが、種類によっては四輪着けるやつもあるそうですよ

[@user-ge7xj7qq2x]

@@user-adjgm1235 御守りとして積んでいますとの事なので。 4輪駆動車にチェーンを4箇所巻いたら最強ですよ、雪道のみならず4駆でも脱出出来ないぬかるんだ場所でも 出られますからね。

[@shi1972]

チェーンをしまう時、フックをつけて畳むと捻れにくいよ。

[@chutarouTV]

なるほど🙄 今度しまう時にやってみます☝️ アドバイスありがとうございます😆💓

[@user-dv6bk7oh4u]

豪雪の青森ですね こちらは富山でたまに豪雪になりますが、青森位チェーンは生活必需品ではありませんね Jb23なのでトランスファーのLOでたりてます 適切で分かりやすく無駄の無い動画ありがとうございます

[@chutarouTV]

豪雪地帯でも必須ではないですね😅 ガチ勢が冒険する時だけつけるものです🐭✨ 私は冒険したいところがあったので購入、レビューしました🎉 長い動画が苦手なので簡潔にまとめるように心がけています🐭☝️

[@ptm101hizaemon2]

昔会社の2t車を運転している人はチェーンをタイヤの後ろに敷きチェーンの梯子の間に角材を置き車をバックして角材にタイヤを載せてチェーンを巻いてました。

[@chutarouTV]

物によって取り付け方がたくさんあります✨ きっと角材で浮かせている感じですね😆👍

[@user-rl2fv9ol9j]

ダブルタイヤにチェーンを巻くときに簡易的にジャッキアップ状態にするやり方ですね。 でもね。本当はこれ間違い何ですよ。ダブルタイヤにはダブルチェーンを装着すべき何です。ダブルチェーンはこの角材での方法では装着出来ません。 結局は被せ式か、雪面に敷いてバックする方法になるんです。

[@shigeruendo4169]

チェーンは、キャンベルのカムタイトに限ります。ジムニーだと195/R16だと2811MCTかな

[@chutarouTV]

たくさん種類があって悩みますよね🐭 ラグナも考えていましたが、アピオにして見ました✨ 消耗品なのがたまに傷😅

[@user-su9iv5gs3d]

めちゃめちゃ綺麗なホイールに傷が付かないか凄く心配😦💦

[@chutarouTV]

チェーンの取り付け時に気をつけないとホイールに多少の傷はつきますね😅 今が攻める！！という時だけ付けるのがベストでしょう👍

[@tomotomo2071]

都内住みとしては映像の場所が同じ日本とは思えない笑

[@chutarouTV]

雪がないところに一年だけで良いので過ごしたいです😅🎉

[@Eris-wh5ef]

チェーンを留めるのに結束バンドを使うの始めてみました。若干不安な気もしますが、走行距離次第。不安なら複数止めればいいのか。 結束バンド外すためのニッパとかはさみ忘れないようにしないとだめですね。

[@chutarouTV]

私は何かのために常備してるのでとりあえず大丈夫ですね👌 今まで外れたことは無いですので、きっと大丈夫ですよ🎉走行距離、使い方にもよるかもです✨

[@nemoriaa485]

今、リンクから該当商品のページに飛んでみたのですが、生産終了、完売で入手困難なようです… もし、別の商品でちゅ太郎氏のお眼鏡にかなったものがあれば教えて欲しいです。

[@chutarouTV]

生産が、毎年シーズン初め頃にするのですが、すぐ売り切れるらしいです😭 悩んだ物のもう一つがラグナのチェーンです☝️ コレはガチ勢が本気で遊ぶ時使うそうです、値段も高いですが🤣

[@user-sl2oo6bx5q]

チェーンを原チャリに巻いて走って見たら抜群の走破性でしたよ😁、雪が積もり圧雪になってマトモに歩けなくなって波打つ歩道も行けて笑う感じでした。ただ舗装が見えてる部分は逆に嫌だった。気のせいかボールベアリングが痛むかなと思いましたね原チャリの場合、アホですね、自転車はさすがに乗りたくないです少し前は爺様が乗ってる姿がよく見かけましたけどw

[@chutarouTV]

荒れた雪にはとても効果は発揮してくれますよね👍 除雪された(舗装されたところ)は本当にストレスです💦遊ぶ時だけ早く付けれるように練習重ねますね☝️

[@user-Lola369]

番外編ですが１度ネットチェーンを４本に巻いて走ったことが有ります。もう面白いのなんのって一晩中走り回ってたなあ。ただし進まないからやたら燃費が悪かったけどね！それと追突されない様にぶっちぎる事かなWWWW

[@chutarouTV]

冬でチェーンつけるとかなり楽しめます✨ 金属だと走行スピード限られてるのでキレるかきれないかのドキドキも楽しいです🐭💓

[@hakufuchannel2736]

スタットレスタイヤは必要ない場所に住んでいますので　万一の場合のチェーンを考えています　どのようなものが良いんだろう

[@chutarouTV]

値段は張りますが、非金属がそんなにストレスが無いのかも😆 金属チェーンは値段が安いのがメリットですね☝️ 必要ないところに振った場合は、出ないが1番かも🤣

[@hakufuchannel2736]

@@chutarouTV さん 布製のチェーンがあると聞きます　これはどうなんでしょう

[@chutarouTV]

布チェーンは使ったことはないですが、一時的な時だけ使うのは良さそうですね👍

[@hakufuchannel2736]

@@chutarouTV さん 有り難うございます🙇

[@user-rc4bl8qr2c]

新雪積雪量が多いときは　スタッドレスタイヤにチェーン巻かないと走行不能になるそうです　北国の住民からの常識らしい　だから冬場は　チェーンは必ず積載するべきです。

[@chutarouTV]

ジムニーだと40センチまでは大丈夫ですが、それ以上になるとチェーンあった方が安心ですね👍 もしもの時に積んでおく、やり方覚えておくのが1番いいです🐭

[@user-おとうふ]

結構しっかり締めている様に見えるのに、走行中のタイヤチェーンを見ると、遠心力で弛んで見えるんですね。 よりガチガチに締める事も出来るのでしょうけど、これぐらいがいい塩梅でしょうか。

[@chutarouTV]

3つでガチガチでした✨ カメラ映像見てびっくりでした🤣 実際走っている除雪車など、よーく見てみると、遠心力でこんな感じになってますよ👍見かけたら見てみてね🐭

[@masakimatsukura6925]

4:48

[@user-rl2fv9ol9j]

タイヤチェーンは装着後少し走行して締め増しすることをオススメします。１００ｍも走れば緩んでいます。 ガチガチだと思ってもすぐにビックリするほどグサグサになっています。締めまししないと走行中にチェーンが脱落して行方不明になるので、締め増ししましょう。 チェーンの装着が上手くなると、緩む量も減ります。これで装着の技量がわかりますよ。

[@ch-mh9to]

チェーン区間は義務になりましたしねぇ ジムニーのチェーンは高いんよ…笑

[@chutarouTV]

タイヤ大きくなると高くなりますね🐭💦 チェーン巻いて、立ち往生とかがなくなってくれれば嬉しいです👌

[@ch-mh9to]

@@chutarouTV ジムニーのタイヤはちょっと特殊なサイズだから尚更高いんですよね…表記もジムニー専用になってるし笑笑 チェーンも形状によって得意不得意ありますし、特にカー用品店とかホームセンターの店頭で手に入る物だと結構あれなので……

[@user-rl2fv9ol9j]

スイマセェ〜ン チェーンの裏表の確認できていないと思います。結果チェーンが裏向きに装着されている様に思うんですが？

[@chutarouTV]

きっとどちらかが逆だと思います🤣

[@user-rl2fv9ol9j]

@@chutarouTV さん。 多分、両方裏向きw

[@user-yj6dm]

チェーン裏、表がおかしいみたいですが!？

[@tododayo1845]

どちらかのタイヤ、チェーンの裏表逆ではないですか？

[@chutarouTV]

左リアだけ逆でした😅

[@user-lz6qq3cy5q]

チェーンの裏表が反対ではないですか？ タイヤサイドにチェーンのカット部が当たらないようにと記憶してます

[@miyagisteck7704]

左側逆だし・・・・

[@user-vw8vu4or2m]

チェーンってやはり錆びるのかな？次の年使う時サビてそうだけど大丈夫なんでしょうか？ 余り降らないところなので使わないと思うけどお守り代わりに持っときたい言うのもあります ジムニーに合うのが有るか分かりませんが布製のチェーンも場所とらないので良いのかもしれません ただまだジムニーまだ納車してないってのが一番の苦悩早く走りたい＞＜

[@user-ib5qz6ek7o]

はじめまして、雪国でスキー場のシャトルバスを運転していた者です。 チェーンを使ってしばらく使わない時は、洗ってから錆び止めスプレーをかけると良いですよ、かけないと真っ赤に錆びます、雪道に融雪剤が蒔いて有るので余計に錆びます。

[@chutarouTV]

きっと錆びると思います😅放置せず、洗って乾燥が大切かもしれません✨ スタッドレス買わない人なら持ってても良いものかも、でも取り付け方わからない人多くて動画にして見ました😁色々種類もあって迷う人も多いかもしれませんね🤣

[@user-ob5rk1qg6n]

左側のチェーンの被せ方が反対ですよ、タイヤは傷付きませんでしたか？

[@chutarouTV]

今確認したら左だけ反対でしたね😅 全然気づかないくらいでした、傷は大丈夫です👍

[@user-ib5qz6ek7o]

反対にしても傷つきません、むしろチェーンが減ってきたら裏返して履きます。

[@masakimatsukura6925]

2:52

[@user-zr8vl1mi7f]

ヤバい時はチェーンに限ります

[@chutarouTV]

本当に凄いところに行く時はチェーンは必須ですね😁✨

[@user-ib5qz6ek7o]

とても分かりやすい動画でした、生活のなかではジムニーにチェーンは必要ありませんでした、スキー場で3日位ほおっておいて雪の塊になっても窓だけ見える様にすればチェーン無しでも難なく出られました、送迎バスもリアーにエンジンが乗っているのでスタッドレス履いていれば走れますが、チェーンを装着すればがっちり走れるので着けていました、チェーンが減ってきたらひっくり返して裏面が路面に当たる様にすればまた新品のチェーンの様に使っていました。

[@chutarouTV]

ジムニーの走破性は高いので、チェーンは本気で行く人以外は必要ないですね💦 私も行きたいところ(人が通らないところ)があったので、パワーアップのために購入しました👍 普段使いの人はスタッドレスだけで、十分楽しめます✨

[@user-ob5rk1qg6n]

左側のチェーンの被せ方が反対ですよ。

[@suzuki-jimny]

夏に付けて走れ( ﾟДﾟ)!!

[@chutarouTV]

クロカンさんのコースを泥にしたらつけて走りますね🐭☝️ 夏でも行けそうです😊

[@age4381]

左側、表裏逆やろww

[@user-ib5qz6ek7o]

裏返しでも大丈夫です、雪国ではチェーンが減ってきたら裏返して履きます、すると新品と同じように使えるからです、関東から雪国のバスの運転士をしていたら先輩からひっくり返して使えよ!と怒られました。

[@ICBMKm]

グフフちゅたお揃い(￣ー￣)ﾆﾔﾘ 実はＡＰＩＯ4輪履いてスノアタやった俺(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

[@chutarouTV]

うぉ！！お揃い！！しかも四輪🤣👍羨ましい😆 先程ハセシュウさんの動画も見ました👍一緒に雪国最強オフロード過酷レースしてみたい💓 北海道の白ジムニーか、青森の黒ジムニー、どちらが最強か😁

[@user-vn6fd7ho7y]

前輪のみ　後輪のみ　にチェーンつける場合 四駆にすると前後のタイヤサイズが変わることになるのでセンターデフのないジムニーはドライブシャフトにかなり負担かかります　雪道などは雪でその回転差は気づかない程度のスリップで相殺されていますが　グリップがいいところではお勧めできません　まーグリップいいところではそもそもチェーンつけませんが

[@chutarouTV]

そこですね👍 舗装された雪道、積雪の少ない場所は必要は無いですね💦 本気で攻めたい方は必要かと☝️ジムニー乗ると、攻めたくなるんですよね😊

[@user-rl2fv9ol9j]

それってタイトコーナーブレーキング現象と同様の事ですね。 アスファルトのドライ路面で４ＷＤ走行する方が何十倍もドライブシャフトに負荷掛かります。雪道で掛かる負荷って誤差レベルで、雪によるスリップでほぼ負荷がない状況ですね。 まあ昔のスバルレオーネ４ＷＤ何て最初から前輪後輪への駆動が回転差が有りましたが、メーカー開発部いわく所詮ゴムタイヤなので直径変化等で吸収するので問題無いと説明されていました。 まあクロカンをやっている時に掛かる負荷と比べると全く問題になりません。