【スノーソックスvsスタッドレス】布チェーンの効果はあるのか？

[@比叡カレー]

ただ顔出しやゆっくり音声でうんちく語るより、こうやって実際に試して効果を検証してくれると安心と信頼度が段違いですね。 何よりも1種類で幅広いタイヤに対応してくれるのが凄い。チェーン式では考えられないことです。

[@山口直幸-g2o]

あの積雪量では、スタッドレス優位と思いましたが、ここまで差が出るとは❗ この実証はマジで有意義ですね。

[@仁太郎-j4f]

いつも楽しく拝見しています。 雪があまり降らない県に住んでいるので普段はスタッドレスは履かずATタイヤです(ジオランダーG015)。 スキー等で雪国に行く場合にスノーソックスを使用しています。ジムニー(JB64)には特に向いていると思います。理由は 1.スペアタイヤカバーを外しスペアタイヤ内のスペースに保管出来る。 2.外した後汚れたままスペアタイヤに被せる事が出来る。 の2点です。チェーンだと脱着や収納がめんどくさいので外すタイミングに悩みますが、スノーソックスは簡単なのでこまめに脱着しより快適かつ安全に走行出来るアイテムだと思います。一度この便利さに慣れてしまうとチェーンには戻れません。 長持ちさせるにはやはりこまめに脱着しなるべく積雪路や凍結路以外走らない事、使用後は必ず洗って乾燥させる事です。 最初は10000円位のものを使用していましたが、さほど効果や耐久性が変わらない為今ではAmazonで3000円程度の安い物を使っています。その代わりシーズン毎に買い換えています。

[@MIYA-mn8ym]

スノーソックスは見た目からして全く不安しか無かったのですが、十分役立つ事が分かり良かったです。 それと、チエーン規制区間通行時にも有効でしたら、冬場は車載しておいた方が良いですね。 ジントラさんのチューブトップ姿可愛かったです。

[@tuthir]

実家(良く雪が積もる)から自分の家(約20Km)に帰る時に使います 初めは雪の無いところは外していましたが、今は着けっぱです 4回位使いましたが、まだ使えます 気に入ったのでもう2本買い、新品で車に積んでいます(駄目になった時用) 断然、前輪に装着した方が効果があります(四駆の場合は前に) FRなら後輪しか駄目ですが 網目に砂が詰まるので必ず洗い、日陰干しします 全輪に装着したら、なお安心だと思います

[@jimtarojunker750]

スノーソック!九州勢の自分は10年以上前からお世話になってます。初代コペンに乗ってたとき、急なドカ雪でランクルでもスタックしている中、悠々峠超えできたのはビックリでした。以降車の買い替え毎にお守りとして買ってます。年に３·４回程度しか積雪しない地域では最良の選択だと思います。あと、チェーンより乗り心地が良いのも意外な良い点で、特に積雪路面の運転に慣れていない人はハンドル操作に集中しやすいと思います。

[@コアラです-s3y]

いくら位のもの使っていますか？

[@jimtarojunker750]

@@コアラです-s3y AutoSock(オートソック)ってオレンジのパッケージのやつで、値段は8000円前後くらいのやつですよ

[@夜間飛行はとのやす]

路面積雪日の短距離通勤、年に２、３日の非常用で購入しました。商品は化繊で粗めのジャージ腹巻きって感じです、本当に布でびっくり。使用後に風呂場のシャワーで汚れを落として洗濯機で脱水、干して綺麗にして保管しました。使用時の安心感はあります、雪が無いとあっという間に消耗すると聞いてますので持って2シーズンくらいかなと思います。でも往復7㎞x2回使用後の消耗はまだ殆ど気にならない程度です。 タイヤをこじったりせず気を付けて使えば持つかも。 でも雪が無かったら化繊の布ですから消耗は直ぐと思います。 保管がコンパクトなのと走行音が静かなのも気に入ってます。 速度制限40㎞/h以下なので下道専用です。

[@及川博介-t6d]

岩手在住、運転歴45年の者ですが未だチェーン走行距離未経験です。なんとかなるさ思ってたんで。いま、2022・12・20なのですが、全国的な寒波で新潟で大渋滞のニュースが流れる中、先頭になりたくないなというおもいにかられ、チェーンをネットでながめてたらスノウーソックスというものが。なんだこりゃ、と思いながら流していたんですが、KZbin見てたらこの動画に出会いました。ほう、結構な実力じゃないかと驚きでした。 脱着が楽でいい、スタックしてもなんとかなりそう。使わなくても後ろに積んどけば安心。て感じ。ちょっと吟味してみます。とても参考になりました。

[@nishinishi5665]

10年前から使ってますが、使い方間違えなければ最高のチェーンです

[@ゆにょりん]

わかりやすい動画だと思います。雪が年に数回つもるかなってくらいの地域に住んでるのですがあとは耐久性が心配ですね。雪と路面がでているところの交互で走行したときなど、どの程度敗れずに耐久してくれるのかが気になります。

[@わじ-g4z]

布チェーン気になっていたので助かりました、 めったに雪が降らない所だといざと言う時の緊急用に良いかもしれませんね

[@paruball]

実験お疲れさまです！登り勾配時状態での停止→発進→スリップして前進不能→スノーソックス装着→発進・・・・の実験も見たかったです！これで発進出来れば即買いしたいなあ。

[@jason645]

乗り心地が良さそう。オールシーズンタイヤと合わせたらオールシーズンの苦手な氷を攻略出来そうですね。チェーン取り付け苦手な人もこれなら大丈夫かな。チェーン持っていても巻けない人結構いますから。

[@裕興業]

私はチェーンのケースの中に肘までのゴム手と反射ベストとゴミ袋とを二枚入れています 上着を汚さないので良いですよ！ これ初売りで買いました　試す機会が無かったので拝見できて良かったです

[@ヨシヒト-q2v]

関東都心ではそこまで雪が降る機会が少なく突然の大雪の時には役立ちそう。 チェーンやゴム製突然の破断での車に傷がつきにくそうですね

[@zama_shou3757]

数年に数回しか雪が積もらないような地域での非常用にはメッチャ良さそうですね。

[@gen8716]

良いですね。積雪地域では無いですが、いざという時、通勤時に使えそうです。Classicとsuperの違いはよく分からないですが、購入したいですね。

[@mahimahi-gv1kd]

今、ジムニーには乗ってないのですがスノーソックスに興味があったので助かります。ありがとうございます。

[@Argis107]

ブルガリアでは昔から雪道を歩くときは普段の靴の上にソックスを履くのだそうです。外見は悪いけど安全なのだと。

[@hiro4695]

ノーマルタイヤに履かせても大丈夫そうですか？？

[@hirohisa-m3e]

n-boxを乗っていますけど、実際に試して頂いてる非常にわかり易い動画ありがとう御座います👍ちょっと安めですけどスノーソックス購入しました!

[@凡人-p7g]

雪が積もるのが年１〜２回。スタッドレス買うほどで無いし、雪が積もったら電車と歩き。チェーンも、合うサイズがなくて諦めてましたが、これでいいじゃん。何かの時に、載せて置きます。

[@ふっかちゃん-x6v]

腹巻きとして使えるのも凄い。

[@しゃちねこ-p5c]

スノーソックス買おうかなと迷ってましたが、これは、買うべきですね。装着も簡単そうなんで買います。ありがとうございます。

[@我輩はたまである]

力もなく下手くそで金属チェーンの装着が出来ないので、楽チン装着のソックス、メッチャ興味あるんですけど、硬い深雪のスノアタとか、４輪履いてラッセル出来る程の能力はありそうですか？

[@cllinktv]

すーさんです！ さすがにラッセルまでは厳しいかもしれませんが、少なくともスタッドレスより進んでくれそうでした！ 今回は限定された状況でのテストだったので、また機会があれば色々と試してみたいと思います！

[@ayakaza777]

凍結が心配でゴムチェーンの購入を考えていたのですが、 グッドリッチのオールシーズンタイヤではサイズはあっても適合しないとスノーソックスをすすめられました。 無事使わずに那須高原の山道を四駆で走破できたけど、今後のもしも用にと動画を見れて安心しました。

[@ti6073]

スノーソックス、意外と優秀ですね👍🏻

[@sea6016]

凍結路でスタッドレスとどちらが効果があるか興味がある。

[@user-tomokunch]

スノーソックスめっちゃいいですね！ ゴムチェーンに比べて安価でかつ､ここまで性能あるのは驚きました！

[@supurinntajp]

納める時はスペアタイヤに被せちゃうのが良いのでは？

[@宇宙-t1w]

ＦＦで操舵タイヤ側装着でも脱げないのでしょうか？！観たいものです。

[@しま-n6o]

積もるほどの雪が降るのは数年に1度くらい、冬季も基本ノーマルタイヤなんですがその数年に一度の雪に困るので布チェーンを検討してます。 ジムニーで前後ノーマルタイヤの場合はどうするのが正解なんでしょう？ 前後ノーマルタイヤでも駆動輪の後輪のみ装着の方が良いのか、前後とも装着した方が良いのか 前後ノーマルタイヤって考えると後輪のみ装着だと2WD、4WD、どちらでも前が滑り出しそうっていうのが個人的な考えなんですがどうなんでしょう？ 結構聞く人によって意見がバラバラなんですが…。、

[@cllinktv]

すーさんです！ 全輪装着するのが推奨ですが、基本的には駆動輪へ装着するべきかと思います。 4wdなら前輪または全輪、2wdなら駆動輪、が定説かと考えてます。

[@しま-n6o]

@@cllinktv ありがとうございます！

[@坂井敎正]

スノーソックス、とても良さそうですね。圧雪道路とか、シャーベット状の道路とか走られてましたが、走行後のスノーソックスの傷み具合は、どうだったのでしょうか？　参考に教えて頂けると助かります。

[@cllinktv]

すーさんです！ 今回は距離もスピードも控えめだったのでダメージはあまり見られませんでした。 また検証の機会があれば動画でご報告させていただきます！

[@みーしょ-v3o]

アイスバーンやミラーバーン路面での効果に興味ありますね。

[@まままま-e8t]

アイスバーンでは駄目という動画を見たことがあります。 スタッドレスが一番だそうですよ。

[@yushi9296]

いざという時に携帯しておけば、安心できますね。狭いジムニーでも、あまり邪魔にならないですね。

[@関山さくら]

実態調査ありがとうございます。ついこの間TVで突然の雪道に良いお助けになるとJAFの人が言っていました。これを見て購入決めました

[@user-hs9qb9en]

動画ありがとうございます。まだ積雪道路未体験です。 首都圏初雪前に装着練習しました。次は雪道で試します。 動画リンク kzbin.info/www/bejne/kKexloCraduWY7c

[@joowada]

履いてるスタッドレスの銘柄も気になります。

[@xtm_1234]

あくまで非常用って感じですよねえ。なんせ40km/hまでだし。 雪が常に降る場所だと論外ですが、関東なんかでここ一番マズイ、 って時なら使い捨てにしても、役には立ちそう。

[@hakobiyasan]

2014から使っているけどスタッドレスより効く 横滑りしなくなる 滑る原因の水を吸収して、遠心力で飛ばして復活の繰り返し 四輪分買ってもスタッドレス一本分にもならない。ワンシーズン使い捨てでも安い オートソックが元祖かなとおもいますが自動車メーカーオプションであります。 国産タイヤメーカーでも一昨年くらいから販売してます

[@フェルス-w5g]

シャーベットでは良さが伝わりにくいです 雪よりアイスバーンではどうなのかな？

[@popo7936]

明日初めてスノーソックスを装着して出かけるので、大変参考になりました！ありがとうございます！

[@まーたん-p3q]

コメント失礼します。 スノーソックス活躍しました？

[@mackin9380]

舗装路では耐久性に難ありだとすると、路面に雪がなくなるたびに小まめに脱着したほうがよさそうです。突然の大雪に見舞われた都会で、ホイールクリアランスのない車の緊急脱出用にはいいんじゃないでしょうか！

[@TsucaPon40]

片輪にチェーンを巻いて、もう片輪がタイヤだけだと、デフの作用でチェーンが付いていないタイヤが空回りしてしまいます。 片方のチェーンが外れちゃった路線バスで、雪道で大空転を噛ます動画を見たことがあるのでわかります。

[@mocochin-ekizo]

この動画見て即注文しましたよ～

[@こうさぶろうあらい]

確かにイイですよね、ところで凍結した路面でも大丈夫かな⁉️そちらの方が気になる。🤔

[@しゃこ-d9b]

このコメントを見て、 凍結した路面で検証してないんだと思って見るのやめました

[@kaz.koyama333]

ここまでの雪であれば問題無いと思うけれど、都市部の場合の凍結路ではどうなんだろう？

[@mamee0131]

普段チェーン不要の地域に住んでいますが、たまーに雪が降ることもあるのでもしもの場合に携帯するのもいいですね。ただ、別の動画でソックスとタイヤの間に雪が入り込んで塊ができ、ガタついて走行が不安定になってしまったというのも見ました。

[@ジムニージジイ]

良い情報をありがとうございました。

[@syougoisozaki9692]

混浴露天風呂にも入れる。🥰　それは置いといて、改めて4WDと2WDの違いが判って良かったです。ソックス、意外とトラクションかかるのはびっくりですがあくまで保険ですね。材質がケブラーとかで出来てて耐久性があると嬉しいですね。

[@zl2389]

MTタイヤにも装着可能なのかも気になりますね。 MTにスノーソックス履いて現地まで行って到着したらMTでスノーアタックとか出来たら最高w

[@笑夢-c5c]

凍結路面ではどうなんでしょう。

[@chacha5805]

元々車高の低い車や、チェーンをまくとフェンダーに干渉する車に作られていると思います。 以前セダンで何年かまえにつかっていましたよ😁

[@jbtmLF]

これは、いつCL社で、発売ですか？CLネットで、来シーズンに買います。

[@kyouduka1012]

コレ効くとは思うんだけど、東京の降雪の様にアスファルトと雪が半々くらいの路面での耐久性が気になるところです。

[@鷹綾-q4k]

耐久性を期待する商品ではなく、あくまでも緊急用と考えて所持する商品だと思います。 首都圏のように毎日雪路じゃないような地域で、スタッドレスを購入するまでは…や、スタッドレスを履いたは良いが、サマータイヤの保管場所等がないと言う方に当てはまる商品だと思います。 スタッドレスを履いていても駆動方法がFF又はFRの場合、急坂は止まると登りません。その様な事態でも「布チェーン」があれば登っていきます。なので、スタッドレスを履いている、履いていない問わず、1つ持っていると安心し、冬を越せると思います。

[@whiteriot]

東京の雪ならオールシーズンで十分かと 万が一の大雪に備えるくらいの感覚です

[@霧島斬之助]

夏タイヤで後輪だけとか怖そうな気がします 都市部で年中ノーマルで走ってる人がスノーソックスでフロント効かずみたいな

[@えいちゃん-r5f]

有り難うございました。 スノーソックスの事、感心がありました。 雪に不慣れな息子が、タクドラになりました。今後どうなる事やらと心配です。　83歳

[@m.k5698]

こんにちは。自分函館住んでますがbfのMTで年中過ごしてます。アイスバーンには効きが悪いですが圧雪路ならガンガン走ります。ちなみjb23乗りです。

[@JJ8QBK]

こんにちは、初めまして　 冬道のけん引ですがＭＴは ガンガン行けると思いますが ＡＴ車でのけん引はどうなんでしょ？ 大雪の札幌ではヘルプミー　助けて状態が。。。。。。 トルコン？に けい引の力が掛かると、 良いか悪いかダメージ等の弊害？ 宜しくご検討宜しくお願い致します。

[@水天然-n5r]

実験としてはもちろん前輪スタッドレスも気になるが、後輪もスタッドレスのブロックの凹凸がスノーソックス通して地面に伝わってるから、ノーマルタイヤにスノーソックス履くのとはかなり違いがありそう。 そう言う意味では、ジムニーのようなノーマルタイヤがそもそもブロックタイヤである車種で実験しても、あまり意味ないかもしれない。

[@zerrych-.-kaorin]

ジントラさん教えてください。 シエラの純正のスプリングとショックを64に付けた場合、どうなると思いますか？ 乗り心地とか車高とか.......🤔

[@cllinktv]

ジントラです。 シエラ用の純正ショックとコイルを流用した場合、予想としては少し硬くなると思われます。 理由としましては ①バネの線径が太いためバネレート自体が高い ②ショックもバネに合わせた減衰力となっており、ジムニー用より高めの減衰設定の可能性がある 上記理由より乗り心地は少し硬めの設定になると思われます。 しかし、車重自体が40ｋｇ程度しか変わらないため、体感できるレベルの変化かどうかは微妙なところと考えます。 めちゃめちゃ足回りの変化に気付く人なら違いが分かると思います！

[@zerrych-.-kaorin]

@@cllinktv ジントラさん、 とても詳しくありがとうございます！！ 硬めに...参考になりました。 あと...車高は自然と上がるのかな...つけてみないとわからないですよね😅すみません。 わかりやすい返信ありがとうございました‼︎

[@cllinktv]

参考までに…車高の変化はあまり期待できないと思います。 シーエルリンクのバネ&ショックはJB64/JB74共通ですが、正直2㎜程度変わるといった感じです。 2ｍｍのリフトアップも…微妙な感じかもしれませんね。

[@zerrych-.-kaorin]

@@cllinktv 早速の返信ありがとうございます！！！ ちょっと車高上がるかな？と思ってましたが 車高は期待出来ず...ですね😅 よかったお聞きして😌 色々とまた検討してみます！ 　ご丁寧に返信ありがとうございました。

[@デビやん]

スノーソックスは、先日大雪の予報が出るって事で買いましたが、雪は結局積もる程降らなかったので使いませんでしたが、取り付けがチェーンより遥かに簡単なので、女性にも優しい物ですよね！ 今回の実験は4駆でやってましたけど、4駆でもチェーン類はフロントタイヤに付ける方が良く効くし安全ですよ！ 以前は4駆で雪道を走ってたりしましたが、止まる事を優先した時は荷重の掛かるフロントと進路を決めるのがフロントなので例え4駆でねフロントがお薦めですね。 まぁFF,FR,4駆を問わず全輪付ける方が安全ですけどね。

[@tak---946]

広島在住で車所有歴30年ですがスタッドレスタイヤ一度も購入装着したことないです。 それでも通勤など平地しか走らないのでスタックしたことないです。 御守りとして昨日これ購入しました。 装着しなくてもスタックしたとき噛ませとして敷いて脱出用にと思ってます。

[@RitchieBlackmore64]

お疲れ様でございます。 xlargeのバッグらしきモノが気になりますw 何が入ってるんですか？w

[@霊夢儲]

昨日の雪やシャーベット路面で試したかった＠関東

[@東洋チャンピオンダイナマイトパンチ]

2枚被せるか前輪にも装着するかすればもっと万全かも。それか予備としてもう1セットトランクに入れて置くとか。

[@muwtan]

チェーンより乗り心地良さそう。軽そうだしそれほど大きくななそうだから、車に乗せっぱなしでいいかもなー

[@ダークアイ-j4g]

ブレーキングテストですが、4輪スタッドレスタイヤのまま後輪にスノーソックス履かせているのなら、検証実験としてはあまり意味ない気がします。基本、ブレーキング時の制動は前輪に多く掛かっていますので。スノーソックスを前輪に付けて検証すべきではないでしょうか？それと、圧雪路もしくは凍結路での実験結果が知りたいです。

[@jim-ke2iw]

耐久性が気になりますね。雪道で何km行けるか。ドライ路面で何m行けるか。 まあ、着脱が簡単との事なのでドライ路面ではまめに外せば良いのかな？

[@norioAmparo]

カラーコーンくらい用意したらいいよね‼️目印にね⁉️

[@iroquoispanic]

都内に住んでるからスタットレスは買わずにこれをトランクに入れてる

[@広橋睦夫]

新潟ですけど、雪国でも非常用に持ってた方が良いですね、これは。 あとは耐久性です (*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ　実際の雪道も、常に雪や氷の上ばかりじゃなく、アスファルト見えてたり色々なんで。

[@ミト君-l2l]

いつもミト君で動画を拝見していましたけど、名前を変えて拝見する事になりました。 いろいろ勉強になる動画をこれからも楽しみにしています。☺️ 宜しくお願いします。 ミト君に戻せました😅

[@user-hs9qb9en]

動画ありがとうございました。 参考になりました。 初積雪、はいて体験しました。課題が残りました。 動画リンク kzbin.info/www/bejne/pYqYhJZpl7aYh6M

[@太田ジュン]

185/85r16も……つけますか?

[@samuraiedge1969]

この前スノーソックス履いて走ってたらトンネル入って行くなったら速攻破けて危なかったとツイッターか何かで見た。

[@惟士]

良いですねっ 四駆にして４本に履きたいですよっ

[@小山幸春]

藁を煮て、ロープを それを汚巻いた方、安いが手間が。

[@silver_back-b8x]

なんで💩基準？パイロンとか用意して下さい。 食事中、見ちゃいました😢

[@peliatanbidani8573]

布タイヤなんてと内心バカにしてたけど、ここまで使えるのか。驚いた。

[@tatuhikosato1099]

アスファルト上では破れてしまうのですね😂

[@aska-pp3570]

ナイロンチェーンで良い。遣い終った後の始末がめんどい（洗濯とか?）

[@1nose764]

JAFのユーザーテストをご覧になれば良いと思います。

[@caesarian_naney]

４駆でしかもスタッドレスタイヤを履いた車で、有効だと言われて、もなんだかなあ。 前輪駆動のセダン車で普通（夏）タイヤを履いた場合の検証が見たかったなあ。

[@boqooimorin2622]

同感!

[@白川竜也-b4m]

布のしわが有効なのかな

[@jbtmLF]

最後に、ホットプレートで、広島焼きの動画やって欲しかったです。

[@ja11suzuki25]

スノアタを兼ねてコナツちゃんにその後どうですか？とか理由付け合いに行ってるのかと思いましたよ(^^)

[@jamsryan2733]

デフに機械式が欲しいという結果にも。😉

[@ikura_reo]

胴体に装着しちゃうのおちゃめw

[@yotuasinabeyan]

💩踏まないようにしないとですねw

[@youtama4297]

とても参考になりました^_^

[@リョウ-w4t]

スタッドレスにスノーソックス巻けばそりゃスタッドレスより強いですよ💦　ノーマルタイヤに巻かなければ比較にならないですよ😵

[@hakokikaku]

両輪にはかせないと実験にはならんです。また、耐久力はありませんね。緊急用には良いのでしょうが、乗用にはできないです。

[@マーシャルDゆーぢ]

後輪だけの装着で大丈夫なんだ

[@cllinktv]

すーさんです！ 全輪装着していただいた方がもちろん良いと思います！ 駆動方式がFRの場合は一般的に後輪に装着するという事になります。

[@ベル君-f3x]

フロントじゃあ無くてリアに付けるの？

[@cllinktv]

すーさんです！ ジムニーの駆動輪が後輪なのでこういた形で撮影させていただきました。 FF車の場合は前輪に付けていただければ幸いです。

[@Pict.and...]

お願いです🙇 オープンカントリーMT225/75R16で試してください🙏

[@cllinktv]

すーさんです！ サイズ的には今回のスノーソックスに対応してますね。 機会があれば試します！

[@Pict.and...]

@@cllinktv 分かりました､ありがとうございます！ 別件ですが､すーさんのアナザースカイも楽しみにしています！ 次回こそよろしくお願いします！👋😄

[@甘党-q6r]

装着が簡単で効き目があるんでしたら買いですね❗️😆 てか、ウ◯コ ウ◯コを連発しててウケました🤣

[@小山幸春]

追伸、間違え、前のに被せる四駆だから。というか必要ない。普通の車で。試して、ジムニーでは　スタットレスで十分。

[@松竹-f5u]

スタットレスタイヤより滑らないんじゃ

[@moyashi486]

滑るかどうかの検証をゆきの上でやってなんの意味あんのw びちゃびちゃの積雪の上で急ブレーキかけても止まるのやる前から分かるやろw アイスバーンで急ブレーキ踏んでどうなるか検証しないと意味無い！