スポーツカー頂点モデル?はどんな進化をした? ポルシェ新型911 (992型) PORSCHE 911 Carrera 4S (Type 992) E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Күн бұрын

スポーツカー好きなら、一度は意識したことがあるモデルでは?
最新911(992型)に触れました。まずは内外装と細かいところを♬
👇試乗編はこちらです👇
• 最新のポルシェが最良のポルシェ? 驚異の完成...
車両協力:ポルシェセンター浦和
www.porsche.co...
Test Car:PORSCHE 911 Carrera 4S
価格:¥18,048,148-
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,519×1,852×1,300×2,450mm
車両重量:1,640kg
動力源:3,0ℓ 水平対向6気筒ツインターボエンジン
最大出力:331kW(450ps)/6,500rpm
最大トルク:530Nm/2,300-5,000rpm
0-100km/h:3,4Sec
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。
その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
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#PORSCHE #ポルシェ #911 #五味康隆 #gomiyasutaka #ecarlife

Пікірлер: 114
@noone-lj8nf
@noone-lj8nf 4 жыл бұрын
美しい造形美 いつかは乗りたいポルシェ‼️
@niizuma1964
@niizuma1964 4 жыл бұрын
992型凄く綺麗な形してますね。カッコいい
@user-hi6cn5nm1c
@user-hi6cn5nm1c 3 жыл бұрын
911かっこいいですね。リアフェンダーからテールまわりのセクシーさ、たまりませんなあ。
@baaananaaaaaaa
@baaananaaaaaaa 4 жыл бұрын
いやコレいいなぁ・・・ まずお洒落だよね。速くてカッコいいの完成型。テールランプにおいても無駄な加飾が無く横一直線で非常にスマート! ポルシェなんて自分の人生には遠い存在だったけど、動画見たら全て注ぎ込んでも欲しいとか思っちゃった。
@user-xy3vl5mo7p
@user-xy3vl5mo7p 4 жыл бұрын
五味さんのポルシェの動画好き。
@pepecamp4527
@pepecamp4527 4 жыл бұрын
ポルシェは本当に少しずつ 少しずつ磨き上げて削ぎ落としてくる。この911は本当にかっこいい
@user-pv7cf9ow5c
@user-pv7cf9ow5c 3 жыл бұрын
車検料金 ¥100万円 ですか⁉️😅
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 4 жыл бұрын
AMGとかに比べると、ポルシェは刺激や演出が足りないとか言われがちですが、ポルシェ好きの人はそこに魅力を感じるんでしょうね。
@user-tt1ux6ny8j
@user-tt1ux6ny8j 4 жыл бұрын
刺激が足りないは間違い 見ないところにお金を掛けるメーカーでしたが最近は内装の質感と誂えが上がったのが正しい表現ですね
@haloiapan
@haloiapan 4 жыл бұрын
992所有してるけど刺激薄いよ。ジェントルマンな車って感じです。
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 4 жыл бұрын
@@user-tt1ux6ny8j そういう表現方法もあるんですね。
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 4 жыл бұрын
@@haloiapan そこに魅力があるんでしょうね。
@user-mp2qt6xe2e
@user-mp2qt6xe2e 4 жыл бұрын
アクセルやブレーキ、ステアリングのオフセット具合も教えてください。
@kendtube2177
@kendtube2177 3 жыл бұрын
ベースのカレラ4のノーマルエグゾースト車のインプレをお願いします!!
@user-ng2hm1jw5z
@user-ng2hm1jw5z 3 жыл бұрын
+2でも、後ろがあると、ちょっとした荷物を置けるから便利なんじゃないかな。
@user-gy8gm3qo4g
@user-gy8gm3qo4g 4 жыл бұрын
くぅぅぅぅ!最高です!五味さん
@TOSH-hb4lq
@TOSH-hb4lq 4 жыл бұрын
リアのオーバーフェンダーたまらない…… 4WDだけじゃなくてRRもこのボディになったのは最高ですね
@ilovethecars1586
@ilovethecars1586 4 жыл бұрын
こんばんは🌙😃❗初コメです。ポルシェの911カッコいいですよね!後ろのフォルムも凄いカッコいい❗ こういう車でも荷室が広いのは良いですね。五味さんが楽しそうで何よりです。
@ultra4818
@ultra4818 4 жыл бұрын
ない車といえば 静岡のBMWディーラーに、 X3のMコンペティションが置いてありましたよ。
@user-dd2ze1tf1f
@user-dd2ze1tf1f 4 жыл бұрын
僕も先週見ました! シートが真っ赤でかっこよかったですよね。 インテリアに関してはとてもX3とは思えない仕上がりでしたね
@ultra4818
@ultra4818 4 жыл бұрын
田辺光志 8もありましたね。 それにX3のMは全然置いてないですからレアですよね。
@weatheringman3415
@weatheringman3415 4 жыл бұрын
11:05 エンジン音好きすぎる!
@bmwtissot2227
@bmwtissot2227 4 жыл бұрын
えらいとこに発煙筒ついてんなと思ったら違った
@akkun777
@akkun777 4 жыл бұрын
あの位置に発煙筒付いてたら笑うわw
@whitepenguin2758
@whitepenguin2758 4 жыл бұрын
定番の見間違い
@1fran717
@1fran717 4 жыл бұрын
カラー良いなあ!五味さんの説明や評価は他の評論家の人達より素直でとても参考になります。
@guu1719
@guu1719 4 жыл бұрын
ですよね〜 ちゃんと自分で乗って、ダメと感じた所、良いと思った所をちゃんと言ってくれるので見てて没入感あります^^
@kazukisazarashi2127
@kazukisazarashi2127 4 жыл бұрын
先代と比べ全体的にむっちりしましたが、細かい所は今時に多い横ラインが意識されて、洗練された印象になっててカッコイイです////
@bowltetsu7580
@bowltetsu7580 4 жыл бұрын
やっぱりこういう前トランクかっこいいですよね!憧れます...
@user-dn6ub6ie4c
@user-dn6ub6ie4c 4 жыл бұрын
あまりテールランプについてのコメントがないですが、好評なんですかね? 個人的にはダサいなぁと思うのですが。 私はまだ911GT2RS「991型」が、性能もポルシェの中で最強ですし、形も一番かっこいいですよね。
@user-sd9yo5ce4y
@user-sd9yo5ce4y 4 жыл бұрын
( ˊᵕˋ )♡ わかる。991型の911 GT2 RSのミニカー買った。
@ko-san_channel
@ko-san_channel 2 жыл бұрын
とてもかっこいいですね! リアのスモールライト(車幅灯)について、「車幅灯の数は、2個又は4個であること。」と記載があるのですが、車検は通るのでしょうか…(純正で通らないことはないと思いますが)
@user-bg3iv3fr7s
@user-bg3iv3fr7s 4 жыл бұрын
ポルシェは夜間の後ろ姿もかっこいいんですよね。
@user-ey5lt9ed6h
@user-ey5lt9ed6h 4 жыл бұрын
ポルシェターボの動画見てと言ってたけど、五味さん動画一杯出してるから探せなかった。動画に番号付けて何番見てと言った方が分かりやすいと思いました!
@vonzo7878
@vonzo7878 4 жыл бұрын
やっぱポルシェはお尻ですね
@sugagagren
@sugagagren 4 жыл бұрын
991型のほうがリアがセクシーで好きだった😭 今のはちょっとボテってしてる
@B-iscuit3869
@B-iscuit3869 4 жыл бұрын
🚗PORSCHEやっぱりカッコいい✨ 私の勝手なイメージなのですが、PORSCHEには⌚DAYTONAが良く似合う👍 🚗BENZは⌚DATEJUSTか⌚DAYDATEのイメージなんですよね~(笑)
@s21k58
@s21k58 4 жыл бұрын
これは待ってた!
@user-jc1uy3ot2y
@user-jc1uy3ot2y 3 жыл бұрын
今月のバイト代入ったら買おかな〜
@koguhayate
@koguhayate 4 жыл бұрын
トークショー、仕事で無ければ行きたかったです
@user-yk6pg7tl3j
@user-yk6pg7tl3j 4 жыл бұрын
カッコイイなぁ! でも、ずいぶんと大きくなったみたいですね・・・
@henrycox8456
@henrycox8456 4 жыл бұрын
ナローぽい感じも上品で良いですがこれもスポーティで良いですね!
@kero997s
@kero997s 4 жыл бұрын
浦和のこの試乗車乗りましたよ〜 試乗車の色って独自!
@Nqci
@Nqci 4 жыл бұрын
おおおおおお!!!992きた!!!
@Sub-Zero-id8ed
@Sub-Zero-id8ed 4 жыл бұрын
7:04 こんにちは、ゲスト!! ・・・・・・呼び捨てだw
@uhyauhya
@uhyauhya 4 жыл бұрын
見た事あると思ったら浦和の店舗で撮影だったんですね!
@user-tr1fc6ld2u
@user-tr1fc6ld2u 4 жыл бұрын
無駄がない感じ凄く好きです‼️
@antaresshaula4129
@antaresshaula4129 3 жыл бұрын
ポルシェのカレラとターボSってどんくらい差があるんだろ
@kazukatou3988
@kazukatou3988 4 жыл бұрын
ドタバタでも これだけ解説してくれるから、五味さんのは見ちゃうんだよな~。。走行動画は R8の時みたいに全開の時にあたふたしないで!冷静に解説ほしいな~ 五味さん500や600PSは乗りなれてるはずなんだけどな~。
@naotakanoheya
@naotakanoheya 4 жыл бұрын
息を呑む美しさ
@jlkm
@jlkm 4 жыл бұрын
996から991型の4wdモデルも地味にテールランプが一直線でしたが、新型は全モデルが一直線テールランプなので👍ですね〜
@user-dg5yq2ri7r
@user-dg5yq2ri7r 4 жыл бұрын
格段にかっこよくなりましたね、ポルシェがこんなにかっこいいと思ったの初めてです。
@user-gn2ge3vi1c
@user-gn2ge3vi1c 4 жыл бұрын
リアのデザインはもう見慣れたけどフロントのバンパーとボンネットの間の991には無かった隙間が気になるなぁ 贅沢というかわがままなんだろうけど
@user-tg4kj5xt8f
@user-tg4kj5xt8f 3 жыл бұрын
ベースのカレラ4でも内外装凝るとすぐ2千万超えるが、 日本の道路じゃ高馬力は無意味なのでそっちに振るしかない。
@norinori2275
@norinori2275 2 жыл бұрын
ボディカラーは何ですか?
@macknmack116
@macknmack116 4 жыл бұрын
10:28 警告音がモロに808な音で萌える
@II-xo3lw
@II-xo3lw 4 жыл бұрын
メーカーによってブレーキキャリパーが向かって右(進行方向)だったりその逆だったり、 何が違うのでしょうか?
@user-ww3xj5kh5h
@user-ww3xj5kh5h 4 жыл бұрын
回転しているディスクを挟んで止めるだけなのでキャリパーがどの位置にあろうが 制動能力には違いはありません。 設計上の他の部品との干渉や重量バランスから位置を決めているそうです。 とここまでは事前の知識で、改めて検索してみたら速く走るには重心が低いほうがいいので F1マシンでは真下についている例もあるとの事でした。へぇ~って思いました。
@account_sub
@account_sub 4 жыл бұрын
え待って、めっちゃカッコいいやん 現行のパナメーラ が好きだったんだけどこっち目標に頑張ろかな🤔
@user-ub8yx7bp9g
@user-ub8yx7bp9g 4 жыл бұрын
日本車には、絶対無いスタイリング。 sexyだよねぇ🎵
@user-pv7cf9ow5c
@user-pv7cf9ow5c 3 жыл бұрын
五味さん 声が いいです❗…☺️アナウンサー なれます🍀
@akiramd1701
@akiramd1701 4 жыл бұрын
フロッグアイの呪縛から逃れられないんだね
@Sub-Zero-id8ed
@Sub-Zero-id8ed 4 жыл бұрын
4:44ツキノワグマが約1頭入ります(白目
@bitamin8239
@bitamin8239 4 жыл бұрын
一生声変わり中の者
@鹿児島のこういち
@鹿児島のこういち 4 жыл бұрын
ウエットモードセンサーがホイールハウスの中にあるんですね、 鹿児島だと雨の中、降灰を跳ね上げて、へばりついたら効かなくなっちゃいそうですね(;^ω^)
@RT-xd7hz
@RT-xd7hz 4 жыл бұрын
好みは、分かれると思いますが、911は、911。良い意味で。
@hikaru7917
@hikaru7917 4 жыл бұрын
新車で2000万以上する…
@muramasa00
@muramasa00 4 жыл бұрын
ああ 年金2000万足りなくなるわな T_T
@KA-rf7kq
@KA-rf7kq 4 жыл бұрын
991がよかったな~
@brineybaird
@brineybaird 4 жыл бұрын
フロントのナンバープレートの位置・・・カメラ潰してでも下に下ろしたい。
@chaikagome9725
@chaikagome9725 4 жыл бұрын
ちょっとエンジン吹かすのにも遠慮してるのが意外だった。ポルシェにとっては宣伝になる動画の撮影、しかも素人ではなく現役ジャーナリスト。ポルシェディーラーって、そこまで神経質な対応するのかな? それとも五味氏が遠慮がちな人だから?
@paloduro1901
@paloduro1901 4 жыл бұрын
あれ?浦和は広くなりましたね。
@rxh-dv2rk
@rxh-dv2rk 4 жыл бұрын
空気読めないコメントかもしれないが ケイマンの方がデザイン好き
@user-nl6ck1dj4e
@user-nl6ck1dj4e 4 жыл бұрын
シルエットはケイマンの方が好きだけど、リアデザインは圧倒的に911
@lalachannellala
@lalachannellala 4 жыл бұрын
ポルシェかランボルギーニかフェラーリで本と迷っています💦
@user-zr7ku8vx8n
@user-zr7ku8vx8n 3 жыл бұрын
タイヤハウスにウェットセンサー? そこまでしないと乗れないくらい危ない車なんですか?
@user-fb1qp3gv8c
@user-fb1qp3gv8c 4 жыл бұрын
バンパー出しマフラーいい
@user-lf4zc9lk4d
@user-lf4zc9lk4d 4 жыл бұрын
此れから買ってくる!
@sxhyh919
@sxhyh919 4 жыл бұрын
あれ・・・運転したシーンは無いんかーい?
@urei1625
@urei1625 4 жыл бұрын
セクシーなボディラインっすね
@user-ht9dz6mj3f
@user-ht9dz6mj3f 4 жыл бұрын
旧車好きではないですが、ポルシェだけは旧車の方が好き
@YUUOKMTV
@YUUOKMTV 4 жыл бұрын
tarugaがいちばん
@tofumomental
@tofumomental 4 жыл бұрын
インチダウンしたロッキーくると思ったらポルシェだったw
@kazubimota411
@kazubimota411 4 жыл бұрын
マナブちゃんも五味さんみたいに良い悪いを、はっきり言えるようにならないとね。
@tom-vo4qk
@tom-vo4qk 4 жыл бұрын
かっこいい! ボンド乗ってても違和感ないなぁ。
@user-tp9vb5vb4p
@user-tp9vb5vb4p 4 жыл бұрын
今のところはまだ991の方が僕は好みだな。 いずれ逆転するだろうけどw
@tanny9227
@tanny9227 4 жыл бұрын
リアにあるのはラジエーターじゃなくてインタークーラーです
@user-ek8cl4jp4l
@user-ek8cl4jp4l 4 жыл бұрын
デカいよなあ。でもシフトノブ最近どれも小さくするのが流行なのかw
@eito-8762
@eito-8762 3 жыл бұрын
お金〜😭😭
@naochanroadster
@naochanroadster 4 жыл бұрын
992の次は994になるのかな?911は番号が枯渇しそうですね(笑)
@kuru_MAX
@kuru_MAX 2 жыл бұрын
原点回帰で931とかになるんじゃないですかねぇ?
@Diamondhead228
@Diamondhead228 4 жыл бұрын
水野さんがニッサンに残ってたら911なんて2番手でしかないんだけどな。
@user-ps7te9ho2r
@user-ps7te9ho2r 4 жыл бұрын
うーん、ターボだからね って、買えないけど(笑)
@watch2drive
@watch2drive 4 жыл бұрын
👌
@akinishi2490
@akinishi2490 4 жыл бұрын
日本のナンバーはなんとかならないのかな。ほんと萎える😅
@yjkkf8
@yjkkf8 4 жыл бұрын
有料でも構わないので上の行の都市名と三桁(二桁)の番号を移して、欧州車のナンバーのように一行に出来るようにして欲しいです。
@HirosiTeslaM3P
@HirosiTeslaM3P 4 жыл бұрын
浦和私の家近いやつ
@0801keisuke
@0801keisuke 3 жыл бұрын
SIMスロット...?
@maruyu-dango
@maruyu-dango 4 жыл бұрын
5連メーターをみられない・・
@NicolausCopernicus91
@NicolausCopernicus91 4 жыл бұрын
けつがDB11にしか…
@kibatakao736
@kibatakao736 4 жыл бұрын
あんぱんまん
@masakitoubo4895
@masakitoubo4895 4 жыл бұрын
フロントだけどうにかならんのか
@user-xj6ke9rb7t
@user-xj6ke9rb7t 4 жыл бұрын
シートはニトリのソファーが上だな
@user-cf1ut7uy5c
@user-cf1ut7uy5c 2 жыл бұрын
幼稚園に突っ込んだやつと一緒か
@ooyamano1960
@ooyamano1960 4 жыл бұрын
お~~~~~~~きくなちゃいましたね。。。
@sousuke3862
@sousuke3862 4 жыл бұрын
ポルシェの後ろ好きになれん。。まぁ買えんけどな
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 4 жыл бұрын
確かにリアは991型の方が良かったかな
@Ougonn
@Ougonn 4 жыл бұрын
ポルシェが右ハンドル、初めて右ハンドル拝見しました。すごくうれしい、国産のスポーツカーが今は世界NO.1の性能になった⁉だから先ずは GTR、HONNDA.NSX.その次にポルシェが候補、だが左ハンドルはどうもねというアレルギー反応する人間が大半?、国産車と外国車の天秤は超微妙になってきた。
@Ougonn
@Ougonn 4 жыл бұрын
@青い空 さん それは知りませんでした。情報ありがとうございます。(ポルシェと言ったら左ハンドル、右ハンドルは今まで目にしたことはありませんでした)
@schatzchen9960
@schatzchen9960 4 жыл бұрын
後ろ足強そうな形やなぁ 斜め上から見た感じはパナメーラよりエロい 2000万…んー、厳しいなぁ😭笑
@masayoshikaneda6397
@masayoshikaneda6397 4 жыл бұрын
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