SUPER GT 2023 Rd.2(Fuji) Digest #3 Z、#23 Z、#1 Z、3台のNissan Zが入賞。#56 リアライズ日産メカニックチャレンジGT-Rがポール・トゥ・ウィン!

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日産自動車株式会社

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Күн бұрын

2023年SUPER GTシリーズ第2戦が5月3日、4日に富士スピードウェイで開催されました。恒例のゴールデンウィーク開催となるこのレースは、今年から入場制限が解除され多くのファンがサーキットに来場し、コロナ禍以前の賑わいを取り戻しました。
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GT500 Class
開幕戦で1-2フィニッシュを飾った日産/NISMO陣営は、4台のNissan Z GT500で参戦。開幕戦の結果によって、#23 MOTUL AUTECH Z(松田次生/ロニー・クインタレッリ)は42kg、#3 Niterra MOTUL Z(千代勝正/高星明誠)は30kg、#1 MARELLI IMPUL Z(平峰一貴/ベルトラン・バゲット)は10kgのサクセスウェイトが搭載され、#24 リアライズコーポレーションADVAN Z (佐々木大樹/平手晃平)はサクセスウェイトなしで450kmのロングレースに挑みました。
予選
#24 リアライズコーポレーション ADVAN Zが予選5位
予選日の5月3日は、晴天のもと気温25度、路面温度35度のコンディションで午後3時48分から10分間のGT500クラス予選Q1が開始されました。#23 Zは松田が、#3 Zは高星がアタックを担当。じっくりとタイヤを温めてアタックを開始し、#3 Zは4周目に1分27秒538、#23 Zは5周目に1分27秒584のベストタイムをマークしました。#23 Zと#3 Zはサクセスウェイトの影響が大きく、#3 Zが9番手、#23 Zが10番手とQ1突破にわずか及ばず予選を終えました。#24 Zは佐々木が6周目にベストタイムを更新し1分26秒892で3番手となり、Q2に進出。#1 Zは平峰が5周目にタイムを更新し1分27秒704をマークしましたが、12番手で予選を終えました。
午後4時26分から上位8台による予選Q2が開始され、#24 Zの平手は1分26秒779で5番手タイムを記録し、決勝3列目スタートという好位置を獲得しました。
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決勝
#3 Niterra MOTUL Zが5位、#23 MOTUL AUTECH Zが7位
ともに入賞を果たし、シリーズランキング1-2をキープ
3位走行の#24 Zが最終盤に不運なアクシデントで表彰台を逸する
決勝日の5月4日も前日同様の晴天が続き、気温は22度、路面温度38度の好コンディションとなりました。午後1時30分に2周のフォーメーションラップが開始され、100周のレースがスタートしました。スタート直後の第1コーナーでは激しいトップ争いが行われ、Nissan Z勢は混乱に巻き込まれることなくポジションをアップしました。1周目を終えて#24 Zは4番手、#23 Zのクインタレッリは6番手にジャンプアップを果たし、千代がドライブする#3 Zが8番手、#1 Zは11番手となっています。#24 Zは2周目に前車をパスして3番手に上がり、#23 Zは4周目に7番手となっています。#23 Zはポジション挽回を図るべく前車に迫りますが抜くにはいたらず、20周目には#3 Zに先行を許し8番手となります。
20周をすぎ、1回目のピットインを行うマシンが出始めました。Nissan Z勢では#23 Zが28周を終えて最初にピットイン。ドライバー交代はせずにコースに戻りました。#3 Zは35周終了時、#1 Zは36周終了時、#24 Zは39周終了時にピットインし、給油、タイヤ交換とともにドライバー交代も行っています。41周目にはGT500クラス全車が1回目のピット作業を終え、#24 Zが4番手、#23 Zが6番手、#3 Zが9番手、#1 Zが12番手となっています。42周目、#24 Zの平手は後続に先行され5番手にポジションを落とし、43周目に#3 Zの高星は前車をパスして8番手に上がりました。
レース中盤、接近戦は続きますが順位変動はあまりなく、大きなアクシデントもなくレースは膠着状態に。2回目のピット作業のタイミングとその精度が順位に大きく影響する様相となりました。59周を終えて#23 Zが2回目のピットインを行うと、GT500クラスの各車が2回目の作業のためピットに向かい始めます。#3 Zは60周終了時、#1 Zは73周終了時に2回目の作業を行いました。GT500クラス最後までピットインを引き伸ばしトップを走行していた#24 Zは、78周終了時にピットインし3番手でレースに戻りました。GT500クラス全車が2回のピット作業を終えた時点で#24 Zが3番手、#3 Zが5番手、#23 Zが9番手、#1 Zが11番手を走行し、レースは最終盤に入りポジション争いが激しくなります。
残り5周となった95周目、3番手走行の#24 Zの前でGT300クラス同士が接触するアクシデントが起こり、それに巻き込まれる形でダメージを負った#24 Zはピットに戻り、再びレースに戻ることはできませんでした。#3 Zは3台による激しい4番手争いを10周以上展開し、終盤に上位車の脱落もあり、Z勢のポジションは最終ラップに変動しました。最終的に#3 Zが5位、#23 Zが7位、#1 Zが9位となり、3台のNissan Zが入賞を果たし、ポイントランキングでも#23 Zがトップ、#3 Zが2位をキープしています。
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GT300 Class
GT300クラスには5台のNISSAN GT-R NISMO GT3が参戦し、#56 リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R(オリベイラ/名取)が予選でポールポジションを獲得、決勝レースでも隙のない走りで今シーズン初勝利を挙げました。#10 PONOS GAINER GT-R(安田/大草)が5位に入賞、残る3台も完走を果たしました。
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次戦、鈴鹿サーキットでも応援よろしくお願いします!
SUPER GT 2023 Round 2 Digest at Fuji International Speedway.
TK

Пікірлер: 22
@mileshall4266
@mileshall4266 Жыл бұрын
Great job all around. Thumbs up!
@程原悟-y2c
@程原悟-y2c Жыл бұрын
リアライズ無双、この試練乗り越えたら絶対出来る!
@hirominhiromi
@hirominhiromi Жыл бұрын
まさか2戦目は近藤レーシング500と300ダブル優勝の可能性があったのですかー汗??生で見たかった。24は絶対やってくれます。安定の56すね! 大好きRealize 近藤レーシングっ子より
@AnupKumar-ru1ee
@AnupKumar-ru1ee Жыл бұрын
Koni chi wa...Oh my LORD...please call me Nismo. I am your no1 Fan. All the Best Nismo all the Zs and GT-Rs..and Congratulations Realize GT-R🎉
@christianmodehn8229
@christianmodehn8229 Жыл бұрын
Go Go Nissan!! Great Performance!! Much congrats to Car #56!!!! Car #3 very good!! Nissan #1!!!!!!!!!!! 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Syoryuin_S
@Syoryuin_S Жыл бұрын
24号車...良いところまでいっただけに非常に悔しいですね でもいつか表彰台中央に24号車が立つこと祈ってます!
@BOB-bv6ps
@BOB-bv6ps Жыл бұрын
56号車 ポール トゥ ウイン🏆✨ おめでとうございます㊗️ 24号車 アクシデントまでは素晴らしい走りでした! 次戦は兄弟揃って表彰台のテッペン🏆✨立ってね!
@saorimatoba5486
@saorimatoba5486 Жыл бұрын
ホンマに長丁場のレースはドラマありすぎてすな。 特にKONDO RACINGの2台。56はポールトゥウィンなのに、24は最後の最後クラッシュに泣かされるとは…………。 24はZ勢の不運を一気に受けてしまってるみたいで、ホンマに悲しい。 次戦は24にも幸運を!!
@hmutyanyu
@hmutyanyu Жыл бұрын
がんばれ!24! ヨコハマタイヤで500シリーズチャンピオンとって欲しいよ
@うちたつ
@うちたつ Жыл бұрын
お疲れ様でした。 今回はKONDO RACINGで明暗分かれるレースになってしまいましたが、24号車には次回リベンジ期待しています😊🏁👍 そして56号車優勝おめでとうございます✌️
@渡辺厚志-s1j
@渡辺厚志-s1j Жыл бұрын
インパルとニスモの2台はきっちりポイント拾った事が後々効いて来るはず。 コンドーレーシングは24と56で明暗分かれ過ぎですね・・・・・ ゴーゴーニッサン📣 ゴーゴーニッサン📣
@yuutaimamura
@yuutaimamura Жыл бұрын
お疲れ様でした👏 24号車、300のクラッシュに巻き込まれた感じでとても残念でしたが戦闘力はあるはずなので次戦鈴鹿で爆発させて欲しいですね👍️
@NICKKEY_7LapsToGo
@NICKKEY_7LapsToGo Жыл бұрын
24号車は試練続き… ですがこれを乗り越えれば本当に強くなれるはずです。 このまま終わるか、悔しさを力に戦い抜くか。 最速の称号に最強を付け加え、屈辱を栄光に変えるべく次戦鈴鹿は何としても優勝しましょう!
@将一中川
@将一中川 Жыл бұрын
遂に富士スピードウェーイ戦超イイですね、❤
@hiroki4623
@hiroki4623 Жыл бұрын
10:29 平手選手の追い上げを見て今回こそは100号車を抜いてくれるって期待してたから応援してる方もすごく悔しい… 次戦の鈴鹿で勝ちに行きましょう!
@みみ-i3w4t
@みみ-i3w4t Жыл бұрын
おい、日産何でキムタクのcm動画コメントOFFになっているのかしら? 聴きたくないですね。 お客さんの意見!
@零-r9g
@零-r9g Жыл бұрын
24号車次戦は期待します
@渡辺光夫-o6i
@渡辺光夫-o6i Жыл бұрын
やったで 56番 GTR よくやった 今度は 鈴鹿で少しでもポイントを上げてくれ そして そして GT 500 ゼッケン 24番🎉😮 頑張れ
@impul-nismo-sk
@impul-nismo-sk Жыл бұрын
ニスモ「さん」??? 自分の所属メーカーにさん付けの違和感
SUPER GT 2023 Rd.7(AUTOPOLIS) Digest
13:16
日産自動車株式会社
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Я сделала самое маленькое в мире мороженое!
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Это было очень близко...
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إخفاء الطعام سرًا تحت الطاولة للتناول لاحقًا 😏🍽️
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Лучшие рекламные кампании от Volvo‼️🙌
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Untuk apaan ni ,boleh juga ni😁#otomotif
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