2017 AUTOBACS SUPER GT Rd.4 SUGO GT 300km RACE 日本語コメンタリー

[@s.r3973]

8:18 ARTAとRAYBRGのワイパーがシンクロしてなんか可愛い笑笑

[@gomagyui]

仲良し兄弟w

[@United_international_Unima2014]

セーフティカーカメラ復活して欲しい

[@名前未定-c2m]

本山選手最後の表彰台

[@ミニマムアライグマ]

34:21 中島さんの「降ってるの！？」がなかなか好き 素で驚いてそう

[@user-me8ee2qr7m]

百戦錬磨の実況解説のお三方も予測できない大荒れレース大好き

[@たかクマ]

中島さんの実況好き！

[@ahlookubo9525]

本山選手引退のバトンを継いだのが実質平手選手なわけで、今観るとバトンタッチの様なバトル。平手選手には本山選手を超える記録を期待します！

[@雰囲気組-u9l]

2:17:25 S Rord vs DENSO 開始　 2:23:05 一番の見どころ

[@ゆうさくムービー]

2:05:45 この滅多にないチャンスを物にする松井選手と、フェアな谷口選手のやりとり大好き

[@sustina_67]

何十回観ても鳥肌止まらないんだよなぁ...w

[@かわゆう-j5w]

ロニークインタレッリって口に出したくなる名前よねw

[@karreng]

アンドレアカルダレッリ

[@福岡ひよチャンネル]

タイヤ選択の観点からできるだけピットを引っ張りたい状況と、雨中のSUGOではセーフティカーが多発する恐れ→予期されるSC・ピットレーンクローズまでに入らないと勝負権を失うリスクが混在した状況が、各チームの判断を難しくし、その結果として泣き笑いがハッキリと分かれたのだと思います。

[@1氏-y6g]

2:22:04 この中島さんの実況好き

[@ころ-d4n]

1:41:20～のデンソーとSロードだけが得してたのに気づいちゃうシーンがめっちゃ好きｗ

[@s.r3973]

2:21:05から(？) S RoadがDENSOに徐々に近づく

[@野田優穂]

シリアルS.R [スマホ] 15位の最後尾からの2位！凄すぎますね！

[@いあ-s5g4z]

本山選手好きだったなぁ MOTULの頃に一番見に行った

[@s.r3973]

このレースは感動した

[@ZWEdoll]

野尻選手いいポジションのときに何かしらやっちゃってるイメージがある

[@ハジメ-q9h]

2017年で1番好きなレース！！！

[@Aomota]

ナカジーの白熱した場面での2オクターブぐらい上がった声の実況が好き✨️

[@kohban31]

S Roadの結果は知ってたけどが最下位スタートだったとは知らなかった！！

[@tkhr3497]

もし勝ってたらテールトゥウィンで伝説になりますね！

[@MonsieurDeParis1778]

@@tkhr3497 まさか23号車が伝説になるなんて…

[@琥珀蜆]

現地で見てたけどSCにSCでデンソーが実質トップってラジオで聞いたから意味不明で理解が大変なレースだった笑 来週ラップはスタンド大盛り上がりで超楽しかったです！！！！

[@kameoba]

チームCAPAランボルギーニだ！ ニコラス・キャパ ランボルギーニ ウラカン ランボルギーニ ウラカン GT3 RAYBRIG NSX 2007&マネパ ランボルギーニ GT3 2017 ドミニク・シュワガー NSX ガソリンスタンド オートボット100代目戦車レッカーズ 炎のドラゴン カスタム フレイムドラゴンズウラカンGT3ロードバスターだ！

[@kameoba]

NSX N-GTに比べたかよ！

[@有限会社-y8w]

オリダーが突っ込むと群サイを思い出してしまう…w

[@rx0852]

なんでや！ オリダー 突っ込むって言ったらオートポリスやろ！

[@あきおみ-r8o]

マナＰも

[@racing2796]

@@あきおみ-r8o わかる人ぞ分かる

[@pa-tuearo3056]

平峰選手ですね

[@kuroryo9217]

このレース現地に見に行ってました。 SPコーナーで観戦してました。 オープニングラップでNSXが4台まとまってきた時に客席から「おー」って聞こえてきたのを覚えています。そのあとにエプソンも５位に上がっていたので1周だけのトップ5独占でしたけどとても嬉しかったのを覚えてますね。

[@やわてにK長]

菅生恐るべし。 としか言えない

[@YaoteChannelWithBPart2]

個人的名実況＆名シーン 15:54 ホンダ艦隊の殿、ケイヒンカウルが飛ぶ 21:26 最終コーナーでARTO86大クラッシュ 21:48 マッハ号もスピンアウト 34:18 降ってるの！？Σ(　 Д )ﻌﻌﻌﻌ⊙ ⊙ 34:23 また降ってきたの(´・ω・｀) 35:28 ウェッズスポーツとUPGARAGEが激突 35:53 300クラスに飲み込まれるカルソニック 1:27:20 Hitotsuyama Audi脱輪 1:27:40 タイヤを足で止めるマーシャル 1:33:35 高木1コーナーで大きくコースアウト 1:34:57 植毛GT-Rも最終コーナーでクラッシュ 2:05:58 松井正確無比のオーバーテイク 2:17:25 残り5週で本山急接近 2:23:08 トップ争い2台ともコースアウト 2:23:19 大激闘を制したのは平手

[@野田優穂]

降ってるの？降ってきたの顔文字無理ww的確すぎるよ笑

[@YaoteChannelWithBPart2]

@@野田優穂 ありがとうございます(❁´ω`❁)

[@riderphantom5983]

2:23:12 DENSOとS Roadによる熱き戦い

[@岩本和晃-b2n]

51はこのリザルト画面上(2:37:13)では8位フィニッシュでしたがセーフティカー中に他車を追い越したため47秒(37秒＋10秒ストップ)加算で13位に降着(その映像は不明) (1:33:36 ではありません) 8~12が繰り上げとなり9がポイント獲得

[@TGT-0728]

今になって知った、マーデンボローの凄さ…

[@北道空夢]

16:59 後ろ走ってるバゲット選手、いつKEIHINのカウル千切れて飛んでくるか分からないから怖かったろうな・・・。

[@skyblue-bn9ze]

鳥肌やばいなぁこのレースw

[@jb-bf3tk]

平手、本山がいなかったら3戦連続でやらかしてたことになるのか。

[@ジッパージャンパー-f4k]

NSXが最初に前独占してるときっていつも最後にはほとんどいなくなってる気がする

[@MonsieurDeParis1778]

同士討ちはホンダのお家芸…おや？誰か来たようだ。

[@美馬優征]

やっぱり菅生はやばい

[@kameoba]

シンティアム・アップル・ロータス オプワゴチャー OPTION WAGON ロータス ソニックボンバー

[@kameoba]

スポーツランドSUGO

[@ノルナリア柳澤]

マジで鳥肌たつよ

[@杏仁miniニキ]

このレースで感じた平手の菅生のうまさですな

[@user-kgm812]

sugo×雨はやっぱ荒れるなぁ(*´ー｀*)

[@野田優穂]

16:40完全なホンダサンクスデーww

[@terrie_0214]

菅生には悪魔だけではなく神も住んでいる

[@もちぷに-d5t]

だね

[@9blf]

1:34:58 　植毛ＧＴＲ。

[@nanoforcexyst]

最後のバトルは良かったけど、セーフティカーの入るタイミングとかいう全くの偶然でこんなに差が出るのは興ざめだよなあ、

[@kO-tj7et]

これ面白かった 現地のピエール瀧の実況もおもしろかた

[@わぎ山]

仕事場でYOKOHAMA扱ってるけどウェットA性能が売りだからMUGENが速いの納得できるわ

[@小宮山拓哉-e4o]

逃げ切りすごかった

[@yukz2441]

デンソーとSRoadのバトルが熱かった

[@keitatgs8766]

14:19

[@myki7138]

ファイナルラップだけでかなりコースが濡れたのがよくわかる

[@fatetakamachi36]

おにいちゃんｗｗ

[@もたすぽくん]

もしや日産勢ってこれ以来モチュール意外表彰台のってない？

[@spirit_2525]

いや、カルソニックが去年のSUGOと今年の岡山で3位表彰台に上がっていますよ でもMOTUL以外のGT-Rが表彰台に上がるのはカルソニックだけですけどね

[@Tsurugi1376]

2017年以降でいえば、KONDO RACINGとCRAFTSPORTSだけ表彰台乗ってないですね

[@しるたく]

ただの車好き 何にせよ今は日産勢かなり劣勢よね〜

[@もたすぽくん]

あーそうでしたか　　さすがに言い過ぎましたww ありがとうございます❗

[@もたすぽくん]

ですねー　2017年のモデルチェンジ以降低迷してますね。

[@小宮山拓哉-e4o]

平手さん

[@DarthVader_27]

レイブリック入ったあたりからよくわからんなw

[@アカウントGoogle-n3g]

GT500　ファイナルラップの接戦

[@いちごサンド-e4g]

オンボードカメラも欲しくなる

[@riderphantom5983]

DENSOとS ROADの勝負、もし下田さんが実況してたら、どんな感じだったんだろう...

[@jr231217]

冷たいドライは、ダンロップなかなかグリップしないな。

[@kameoba]

STUDIE BMW M6 親バカ一台 アルテッツァ M6 GT3 オート

[@kameoba]

スポーツランドSUGO

[@zpr925]

本山が勝たせた感

[@野田優穂]

あれ？和田Qのとこだけ欠場？何故に？

[@nakanishiyoshiki8458]

予選でクラッシュして諦めました。

[@yukz2441]

そういえば2019年もこのチームだけいなかったような

[@DarjeelingT911]

2019年はウィービングでタイヤの熱入れしようとしたらスピンして車壊してましたね。 。。

[@佐々木保博-i4o]

2:36:10 カメラマン、憎い仕事するね～ 良い所寄せるよ、ホント

[@佐川配達員阿部]

デンソーとエスロード行かせちゃダメじゃね

[@harxfv]

野尻選手って表彰台回数より 自滅回数の方が多い気がするくらい。 自爆多いよね

[@seedpoint6642]

世紀末

[@大宮敬一]

アクシデントおきすぎ。

[@TPD-xf7iu]

ありゃーダメか

[@ヴォイテク-k4d]

sugoって道の幅が狭すぎる気がする

[@ryomal8963]

もともと2輪のサーキットですからね

[@user-dx1uy8tw2l]

@@ryomal8963 その狭さでもこのパフォーマンスができるから凄いですよね

[@coo756]

2:26:43辺りからよく聞くと、平手→本山にありがとうございました。·····って聞こえてる。押して戻されてなかったらココの優勝もなかった訳だし。コレもあって、日産に移籍したのかな？

[@karreng]

すいませんでしたって言ってない？

[@山口-k9r]

このレースなんで好評価なんだろ

[@osirino_tomodati]

ちょっとブロック被せが最後酷いように思ったけど レーシングアクシデント……かなぁ 興奮したけど最後はそれかよ。って モヤモヤする

[@masamasa8934]

平手は当てるねぇ～。 当たりに行って幅寄せ。

[@野田優穂]

masa masa な訳ないでしょ、どう見ても雨で2台とも滑ってるから当てれるわけ無い。

[@racing2796]

ビタビタやねー(笑)

[@youko-lotte]

本山さんが押して戻してあげたらしいですよ。 その話を聞いて見返してみたら、確かに本山さんがブレーキふめば平手は勝手にスピンアウトですね。 いずれにせよ当たりに行って幅寄せというには無理がありすぎるかと… 加速してそのまま1位でいったのはいかがなものかとは思いますが。

[@racing2796]

@@youko-lotte 勝負だから勝ちたかったのでは？