４ＡＧ ４スロ いい音 ＡＥ８６

４ＡＧ　４スロ　独特のサウンドでいい音

[@WD-mero]

ABSのないロックブレーキング。鳴り響く乾いた4AGサウンド。暗闇から斜めになって飛び出してくるハッチバックのボディ。これこそが若者たちを虜にしてきたハチロクの魅力である。

[@lovelivesportcar]

古くて遅いとか言うやつ最近いるけど、ハチロクには簡単には言い表せない魅力がありますね!

[@keyd1568]

おっしゃる通りです！ 頭文字D初めて見た時、僕は心の底から惚れて早13年。 今でもハチロクに対するトキメキ、憧れは健在です！

[@ブルちん-j2r]

餓鬼が費用を考えないでほぼ無理な事を語るので注意 古くて遅い 出た当時は速い分類の車 そして、111のエンジンに乗せかえれば現役。 なんだかんだトヨタ製なのでちゃんと整備をしていれば大きく壊れる事はありません。 今は高いので 何が良いのか と言われれば終わりですが、昔は 安い で流行ったので。(オヤジから聞いた話) 土屋さんなどの時代での値段は今でいうNBロードスター 古くて遅い奴でも メーカーによっては次世代機が速くなったり 他の車種が進化し速くなったりするので そのエンジンを打ち込めばまだまだ現役になります。 ロードスターならロータリー AE86ならAE111 180SX S13シルビアならRB26かS15エンジン ランエボ？インプ？しらねぇなそんなの。昔のも今のも速い。 GTR？全部速い R32 R33 R34は280馬力に落とされてますが、マフラーなどを変えていくとすぐに300超えて400馬力に行ったりします、スカイラインGTRはチューニング前庭。 ノーマルで走るなんてナンセンス。 本来出る馬力を抑えられてるノーマルならそりゃあインプ ランエボに負けるよ。 RB26は1000馬力に耐えるエンジン設計だったはずですしね。 あれ？話が大幅にずれてね？ と、半年後にやっと教習所に入れる年齢のガキが言いましたw

[@prsmc5033]

love live & sport car そんなこと言う奴は車の良さをわかってない

[@type4599]

別に速さだけが車じゃないからね テンロク相手にスーパーカー持ってきてドヤって言われてもふーんとしか言えないし 旧世代の車より最新の車の方が性能面で勝るなんてあって当たり前だし それ以上にフィーリングやサウンド今の車には規制で無いものに魅力を感じる人が乗る車だね

[@tora4283]

ノーマルがナンセンスは草 バリバリチューンもいいけどノーマルあってこそだよ

[@exa_7g598]

4A-GEの音ってほんっっとに分かりやすいよな まったく知らんやつでもちょっと聞かせれば覚えられるほど

[@miyaji_ff8223]

このカッコよさは異常

[@channeltakahiro]

それな！！

[@reluna5786]

1:12のところのハチロクが 火花ぽいっの出すところ 超かっこいいw

[@式部茉優-n8d]

まるひの スったのかな

[@official4365]

@@式部茉優-n8d グランツーリスモでよくあるよね

[@添田秀治]

土屋さんの真似して夜の峠をままチャリで走ったけど暗すぎて怖かった。

[@sagiri100markII]

当たり前だ！俺なんかバスなくなって徒歩で峠自分の足で自分の体で歩いたからね(笑) 家着いたの3、4時間くらい(笑) (はたから見たらクソバカの極み(笑))

[@KEI-487]

今日一番笑いましたw

[@むぎちゃ-k9x]

同じことやってる人いたんだな。。

[@official4365]

@@sagiri100markII 3、4時間歩き続けるとか俺には無理ゲーだな！(￣∀￣)

[@sagiri100markII]

やばいしか出てこないほどカッコよすぎる☆ しかも4A-G鳴り響かしながら火花散らすとことかクソめちゃかっこいいわ！ このこもり気味で一気に追い上げるようなこの音、4A-G独特のサウンド…ホントたまらんズラぁ~

[@死神チェイサー]

頭文字D見たハチロクのこの音を大好きで ハチロクが好きになり ハチロク買う予定がチェイサーを買うと いずれ必ずハチロクを

[@subaru.wrx07hawk]

俺、この映像に影響されて、スポーツカー買ってヘッドライトもフォグも全部黄色のLEDに変えたなー。今じゃ凄い幸せな車だよ。

[@isikuraider]

土屋さんのハチロクはそこら辺を走ってるマフラーだけ変えてる雰囲気ヤローのハチロクの音と違ってエンジンそのものの音って感じの音ですよね。前に4スロノーマルマフラーのハチロクの映像見た時でもこの音だったので、4スロ化は馬力向上にしても音を変えるにしてもやっぱいいですね！

[@VR-lw5nd]

クロス入ってるな パワーバンド外れない4AGサウンド最高です

[@guitarfumito]

本当に気持ちいい音

[@microjewel]

この動画のせいでAE86買いたくなったじゃないか かっこよすぎる

[@小坂浩之-j9n]

4ＡＧの音が好き。

[@ニセハチ]

11年前の動画なのにハチロクいい音で出てくる動画はこの動画💡

[@yuto_racesim8730]

いろいろAE86　4連スロットル仕様の音を聞いてるけど（あくまでKZbin上）この音を超えるのに出会ったことがない やっぱり内装ありきで補強とかもろもろも絶妙に合わさって出されてる音なのかな・・・・ AE86でなくとも4連スロットが付けられる車に乗りたい・・・・

[@genkai3]

土屋さんカッコだけとかただの走り屋とか言ってる奴はほんとちゃんとモノ知ってからしゃべれって思う。 ル・マンとかグループAとかちゃんと調べてからそういうの言えよ

[@24歳学生です-b3n]

そんなこと言う奴いんのか(驚き)

[@ブルちん-j2r]

俺の仲のいい元走り屋の人が土屋さんを叩いた時があってからたまにしか会話しなくなったw 走り屋の人の何人かはやはり悪く言ったり敵意むき出しだったりしますね。(あくまで何人かはです) 俺の親父は元走り屋で親父の知り合いにプロになった人はいますが、自分の方が上手かったといってますw その流れで親父にプロの誘いが来たという自慢話が始まりますw 土屋さんのことを凄い人として小ちゃかった時の俺に教えてくれた親父ですが、話をするとたまに土屋さんを悪く言ったりするときもありますw

[@roadreezy]

ビーフ署長 да это так

[@yasu9941]

まあ、国内の成績だけでいうと土屋さんより勝ってるドライバーはいるからね… ただ、ルマンで総合2位になってるし、NSXではクラス優勝してるからな。フレッシュマン時代は86でスカイラインを追い掛け回してたもんだからニスモから「86があんなに速いはずがない！インチキしてる！」と言われてマシンを分解されたけど結局何もなくて、ただ単に土屋さんの運転が上手かっただけという逸話も残している。

[@雪津]

うわいい音！！！

[@fjim1542]

夜はリトラクダブルライトが映えるね... なんで規制したんだよ...

[@Nayaaaaaan]

自粛 時代の流れや。しゃーない。

[@arx996]

余り明るくないですし、可動式という事から故障も多かったそうですからね・・・

[@なり死にそう]

細かく言えば、事故した時の事や、部品数が多く重くなるという事が中止になった原因らしいですね

[@ナンチ-m3d]

そもそもリトラとは、前照灯の高さ規定があり、あの車高から無理やり高くしたのがリトラの起源と言われてる。 で、そのリトラがなくなった理由は ・人をはねた時の歩行者の最低限の保護 ・コストカット。無駄にヘッドライトに金がかかるから。 ・故障のしやすさや、複雑さ ・時代の流れも一理ある ・法律改定された 様々な理由がある為になくなったんだよ。俺も好きなんだけどね。

[@hideeverfree19980502]

めっさカッコエエ映像ですなっ！！

[@JoKeRs180sX]

Words cannot describe the awesomeness that has just blinded me!! :D

[@夢野歌-g1o]

NSXから乗り換えるってのが渋いよね

[@小泉政次]

さすがドリキン土屋さん、ハンパねぇ。

[@ToraMaru1220]

夜走りにハチロク、土屋さんの赤グローブはめちゃくちゃアツい。

[@仮面執事]

４AGいいですね～

[@橋本とおる-q3d]

いい音だわぁ～～～

[@ねこたぬき-l8l]

音おお！

[@Studio-pb5cw]

普通にスゲェ そうとしか言えねー

[@shadowchrome_]

INITIAAAL D!!!!!!!!!!!!!!

[@好きじゃ氷室京介が]

昔はランエボ欲しいと思ったけど、やっぱり86が好きやわ。

[@ゆーさく0039]

俺のアルテッツァも４スロだけどこんなに良い音は出ないかな・・・

[@maro-mau]

これ12年前なのかぁ〜感じさせないなぁ

[@poop4256]

that gear ratio is crisp

[@aixonoterre7335]

SET ME FREE AGAIN - RICHARD COTTLE

[@koukiR32]

Best Hotversion Video intro ever!!!!!!! Tsuchiya Keiichi San....#1 forever!!!!!!

[@luv6044]

ドリドリのAE86ちょーカッケー

[@ラズ-y4e]

やっぱ土屋号の86は特別だな。

[@haibane7577]

火花かっけえ

[@謝鈞育-y8j]

現在不知道ae86的車買的到嗎

[@madaodamemiya1]

頭文字Dのハチロクってこの土屋号から音取ってるんだっけか？

[@nkkn3686]

@onlysansation I like this song too. But it is original song of Best MOTORing , they said in their HP.

[@YengetoSan]

Thanks dude...

[@otttt504]

土屋さんの86のエンジンって111だっけ？

[@こうきバイク車用アカウント]

いや、5バルブの4AG-EUです。 チューニングメニューにAE111のものや92後期の物が使われていますね、まぁベスモ公式の86クラブを見たら分かりますね。

[@otttt504]

清水洸樹 2ヶ月前のコメントに返信ありがとうございます！

[@90srunner26]

エビスサーキットだ

[@ゆきまる-q1v]

完璧藤原拓海の86のエンジン音だw

[@kazya8490]

+泉勇気 確か拓海の86のエンジン音って土屋号からとってるんじゃなかったっけ

[@ゆきまる-q1v]

Kaz Ya そっくりそのままですかね？

[@kazya8490]

泉勇気 はい　確か. .

[@nkkn3686]

@TakumiFuji01 please check a BESTMORTORING(ベストモータリング） HP. Sorry I cant wrote a WEBadress.because of system of KZbin!? They said music is only for BM & HV video,not for sale that on FAQ page.

[@yuriyanaoya]

おお！実写板峠3だwww

[@nightcrawler_cz4afe]

B18C VTEC乗りのわい、 わりと86乗りに敵意むき出しで追いかけ回されてる模様… やっぱりホットバージョンの影響なんかいの？

[@佐方つよし]

でもこれを見るとイニシャルDって車の音そのまんまだな

[@カニオ万次郎]

佐方つよし 本物のエンジン音を使ってるとかなんとか

[@Strike86]

4! A! G! E! 4! A! G! E! 4! A! G! E!

[@latios927ura2]

ストリート号って 4AGだっけ…… 7AGって聞いたのは間違えかな

[@latios927ura2]

ナオの実況& 実写ちゃんねる やはり

[@山本伊織-n8z]

この車のエンジンサウンド一番普通な気がする

[@FD3SLOVE0513]

拓海の音

[@fjim1542]

13のガキですけど大人になったらハチロクなんて買えるとこないのかな…

[@塗装川貧乏助]

Tom810 今のうちから貯金したら後で本当に貯金してて良かったってなるのでお勧めします！

[@ikimonogakarist5855]

やっぱりいいわ べタボレなんで自分は＾－＾

[@Shad0wDrifter954]

/watch?v=5DQnpDlEij4 heres the soundtrack :)

[@ブルちん-j2r]

俺18歳になったら免許とってハチロクに乗るぞ！ AE111のエンジン乗っけてやろうか！ 無理！

[@kazya8490]

+ブルちん そこは無理矢理でもロータリー乗せようぜw

[@ブルちん-j2r]

+Kaz Ya とてつもなく遅い返信 長々とアホの話が続くので注意 エンジンだけを載せるなら大きさ的には111のエンジンより簡単なはずです。 でも、ロータリーの独特的な作りのおかげで(せいで？)他の部分もロータリー専用にしないといけないので、問題は111に乗せ変えるより圧倒的にかかる費用 公認が取れるか否か。111なら型式は一切変わらない4AGなので公認は取らなくても大丈夫なんですがねぇ。こちらはエンジンを乗せるのに確実に加工が必要orz ロータリーを載せるならRX-8のエンジンですかね。新しいので比較的入手がしやすくて、なおかつ、馬力は出てませんが7よりエンジンが軽い。軽い分効率は8の方がよくて計量によるコーナリング性能も損ないません。もしかしたら上昇するかもしれません。 そして、8はAE86よりかは確実に馬力が出るので得しかないですね。極悪な費用以外はw NAのメカチューンで進めるなら8ロータリー ターボチューンなら7ロータリーかS2000VTEC 4AGが好きなら111。 アニメの様な速さを求めるならロータリーが一番なのかな？ VTECか13Bターボがやはり圧倒的に速くなりますね。 VTECならデカくなるので費用がかさむ REなら小さくはなりますが独特な作りで費用がかさむ 4AGならVTECとREと比べるなら比較的安価で可能。 街乗りオンリーならフルノーマル。交換するならサス マフラー で 軽量化したら寿命が伸びるかも。 俺の好みでするなら 金があるなら AE86(ハッチバックトレノ)を買って8のロータリーをのせる。 速さを求めるなら AE86(2doorレビン)を買ってVTECかFDロータリーをのせる。 夢物語を語らないで 現実でするなら86のエンジンを乗りつぶすかギリギリまで使い111に乗せ変える。

[@kazya8490]

ブルちん 8のエンジン積んで軽くなってパワーも上がるっていいね。 自分は4AGで乗りたいです。自分はまだ学生で免許も持ってないので、86買うなんて夢のまた夢ですけどね。

[@ブルちん-j2r]

+Kaz Ya 自分はあと1年で免許が取れる年齢です あのコメントはちょこちょこ間違えているので悪しからずw AE111がなぜかターボチューンの方に入れてしまったりしてました。 今は趣味が変わって、というか、故障する箇所を少なくするためにレビンばっか見てますw (3ドアレビン 軽量化して オーバーフェンダー付けて リアスポ付けて ここから夢物語 金さえあるんだったら トレノ レビンの両方欲しい) 一年で免許が取れる年齢といっても 今は勉強を頑張らなければ留年してしまうorz バイトもしたいなぁ、お金貯めておきたいですorz

[@kazya8490]

ブルちん 自分は今年で17なんで来年ですかねぇ...でも18で免許は取れなさそうです...

[@Zasso..雑草]

コメント数86は草。 俺のせいで、まぁハナハナだしいいや、打ちいこ。