Az enyém, egy éves korába került hozzám, (immáron 13 éve), imádom azt a nyers erőt ami sugárzik belőle már állóhelyben is.. Menet közbe meg.. Nincsenek szavak.. Aki még nem ült ilyen motoron ne jöjjön nekem azzal hogy ugyan olyan érzés menni vele mint egy 65Le-ssel.. Tipikus facebook komment szekciós.. "Miiineeek ez, a 400as motort se lehet kimotorozni utcán.. " Hagyjuk már.. Amikor 3. - 4.be oda csavarod neki olyan nincs 65lebe.. Ez más világ, van aki a azt szereti hogy elmegy 500km-re van aki meg azt hogy megy 50et de ott végig fültől-fülig ér a szája a sisak alatt.. Nagyon sok motort néztem azóta is, de egyet se találtam ami úgy megfogott volna, mint annó a Béka.. Bkinges közösségbe, Diavelre szavaztak a legtöbben ha cserélni kéne mindenképp, de igazából azt senki nem akarja szervizelni.. 🙈
@tamas11633 жыл бұрын
Hiányoltam pár másik kameraszöget, de 11:20-nál jól megfogalmaztad, ugyanakkor összességében keveslem. Pl mikor bemutatták, akkor egy Turbóval szerelt vas volt kiállítva, de a 260 LE-t nem merték ráengedni az utcára, így azt levették róla. Életem legjobb döntése volt mikor megvettem! A világból kimegy, nagyon kezelhető. Igazából olyan mint egy rohadt nehéz bicikli. :) Utassal is stabil, jól gyorsul, kényelmes, intenzív, dög, brutális! 15 évvel megelőzte a korát! Ekkoriban még szép motorokat terveztek, mára már sajnos agyon van minden designolva! Letisztult, karakteres. Nem véletlen szerepelt még a Transformersben is!!!! :) A nagy buci fejét mindig megsimogatom mikor hazaérünk! :D Én békésen használom, nálam 7-9 ezer kilómétert elmegy egy hátsó gumi, de ha odarántok neki akkor hallom ahogy kopik! :D Na igen, a rocket 3 egyszer talán, de most jó ez nekem. A B-King nekem a valóra vált álom. :)
@rolandtapai3 жыл бұрын
Videót nézve, majd a hozzászólást olvasva ugyan ezt érzem. 🙂 ( BMW K1200R )
@zoltanvincze12783 жыл бұрын
4 évig volt B-King-em, a után 2019-ben egy eléfordulásos balesetben rommá törtem. 2020 tavasszal vettem egy másikat. Imádom, nem tudom megunni. Biztos, hogy van jobb tõle, de szebb szerintem nincs.
@eszesnorbi3 жыл бұрын
Ez a hangbemutató a teszt végén nagyon bejövős! :) Jó videó lett.
@Torrente5882 жыл бұрын
6 honapja jutottam hozza vegre egy top allapotu 2008 ashoz! Imadom, egyszeruen orulet, ahogy kanyarban siman befekszik, kigyorsitasnal nem ideges, remek az attetelezes, es az ero.... Zard kipufogorendszert kapott, minden tiltas kiszedve, sport legszuro es olajszuro. Padon 200 LE, 300 km/h feletti vegsebesseg. Szodaval elmegy! ;)
@pietrovardi95833 жыл бұрын
Megint jokat nevettem. Csucs tartalom! Koszononjuk!
@istvanvigh23673 жыл бұрын
Ez jó volt nagyon ! Köszi ! A motor... az csúcs !
@mohaidaniel60313 жыл бұрын
Suzuki B-King, BMW K1300R...egyik kutya, másik eb. Valaki rondának, valakinek lenyűgözőnek látja ezeket a gépeket, de az biztos, hogy annak a kornak a legkirályabb nakedbikejai voltak.
@ferenccsabatoth48863 жыл бұрын
Uram Jézus. Álló helyzetben se mernék ráülni. Nagyon tetszik ez a hátsó kameraállás, a múltkorinál hátrébb van a kamera, és tök jól látszik az út meg a táj előtted. És ami még kitűnően látszik, hogy hogyan mozogsz a motoron! Igen, a jó tanár szemléltet is ;) Döbbenet egyébként, hogy ez már 20 éve jött ki. Na innen is látom, hogy öregszem, de nagyon. Nekem még a Sport Czetka a szép, és a vágyaim netovábbja... Jó lett ez a videó is! Köszönjük!
@johnnyonthespot24983 жыл бұрын
kedvenc motorom , mindig is szerettem volna egy ilyet
@peternieder81173 жыл бұрын
Nekem volt szerencsém egy ilyenhez egyszer. Remegő térdekkel szálltam le róla, szó szerint halálfélelemmel. De egy biztos, hogy nem igen lehetett akkoriban ezt űberelni. Mind a mai napig emlékszem arra a procedúrára, ami az első kanyarban ért, ugyanis nem akart fordulni a kormány, és a motor sem. Mint a szög, úgy állt függőlegesen, mire rájöttem, hogy nem fog befordulni. Ellenkormányzással és ellentétes tanklenyomással billent csak meg, mire hajlandó volt fordulni. Finoman szólva tele volt a pelus.
@szb914 Жыл бұрын
750 es gsr em van (ugyanitt gsr750 elado vagy csere erdekel sportra😂) ossze futottam videken egy bkingessel, dumaltunk egy keveset es mikor meselte h 1 literrel kissebb a tankja mint a 750 gsr nek nehezen hittem el 😀 tenyleg hatalmas, bejon a dizajn, meg a koncepcio, eleg egyedi jargany latvanyra is!
@belatoth41703 жыл бұрын
Kívánatos tárgy ez na! De ne add már a lovat a sok "tesztelő" alá, menetkész tömeg. Há vízzel tankolod a vasat? Ez kb. olyan volt, amikor az oktatót megkiabáltam, mikor a parkolóba orral áll be. Erre jött a frappáns válasz: Hová rakjam a sört, a motorhoz?
@TheOctabrain3 жыл бұрын
Az újat is vesd össze ezzel Dodor!
@fiklicernas82983 жыл бұрын
Milyen új te agyhalott,el lett ugatva hogy ez az egyik legutolsó kiadott darab
@Boomerang793 жыл бұрын
@@fiklicernas8298 Itt az új... kzbin.info/www/bejne/gom0mXmdepJnp5I
@fiklicernas82983 жыл бұрын
@@Boomerang79 ez ha jól olvasom egy újra stylistolò cég egyik munkája amit a bking alapján csináltak nem pedig sorozatgyártásba szánt motor.
@Digidi43 жыл бұрын
kezdőnek pont jó amúgy a Z1000-hez képest mennyire kezelhető?
@PeterWoller3 жыл бұрын
Ez az útvonal is a Tát-Héreg szakasz?
@suti2113 жыл бұрын
Baszóak ezek a "hátulnézetes" snittek ! :)
@padospados563 жыл бұрын
következö használt motor teszthez szerezz be egy mérleget:)kiváncsi lennék mennyire térnek el a katalógus adatok a valóságtól.Honda cbr1000 sc57 röl át lehet ülni egy B king re szerinted?
@laz1go2863 жыл бұрын
Siman, de egy elefant lesz, ami a sulyt es az agilitast illeti.
@laz1go2863 жыл бұрын
Gyonyoruek a Yoshi dobok. Ezen a motoron ez kotelezo csere darab. A gyari az egy vicc, egy rafutasos balesetnel orrba vagja a hatulrol erkezot 😅
@mr.pinter10803 жыл бұрын
Nekem "csak" 1250-es Banditom van (mondjuk okosítva 125Le) de el tudom képzelni mi vas lehet ez élőben és milyen menet dinamikával bírhat. Király volt a teszt Dodor.
@kanapegaming27123 жыл бұрын
“Valaki meg beleszeret az első látásra” jelen
@zoltanvincze12783 жыл бұрын
Az elsōt összetörtem egy balesetben, vettem egy mâsikat. Imádom.
@d.gaben9469 Жыл бұрын
Szomszédom most tett szert egy ilyenre 😅😅
@punisher49343 жыл бұрын
azért annyira nem gyakoriak az ilyen erős nakedek a kawa faragta meg a z h2öt (ami7m) azon kívül mind 140 160 ló.. ami nem kevés de a 186tól még odébb. .
@tamasmeszar96143 жыл бұрын
Szia Dodor. Valóban ritka a kategória, de szerintem nem egyedi a kategóriájában, a Yamaha MT01 és a BT1100 is beáll a sorba, vagy nem jól látom? Nekem egyik sincs, viszont hasonlók között nézelödök. Valóban ez is hasonló irány, mit gondolsz?
@tamasmeszar96143 жыл бұрын
Gyorsan hozzáteszem, mielött leharapják a fejemet a kommentelök. tisztában vagyok, hogy amit említettem V motor, ez meg sor.
@ferenccsabatoth48863 жыл бұрын
@@tamasmeszar9614 Viszont formatervre tényleg hasonló jellegű. Bármelyiket is sikerül beszerezni, balesetmentes, szép élményekkel teli kilométereket hozzá!
@DodorShow3 жыл бұрын
@@tamasmeszar9614 a bt1100 egy rakás fos. Egy nulla. Nemhogy egy lapon nem lehet emlegetni a BKinggel, de egy bolygón sem. Egy zsákutcája volt a Yamahának. Az MT01 is egy túlhájpolt motor, ahhoz képest, amit a Yamaha ígért, amikor nyomták a megjelenése előtti promót. Mindegyik kínos, a bt1100 nagyon.
@gergelyrohaly2503 жыл бұрын
@@DodorShow ahogy én látom, egy békaking a huligánkodáson kívül kábé ugyanarra alkalmas, mint az MT és a BT.
@gergelyrohaly2503 жыл бұрын
Teljesen más érzetet ad az MT/BT és a béking, nehéz elképzelnem, hogy 1 ember ugyanúgy tudjon vágyni mindkettőre.
@attilanagy18113 жыл бұрын
Ízlések és pofonok, de nekem ez jobban tetszik, mint az első 3 generációs Hayabusa bármelyike is! A legújabb Hayabusa, na az tetszik!
@zoljak28563 жыл бұрын
Nagyon f@sza motor. Érdemes lenne leáttételezni. Megnézni ,hogy úgy ,hogy megy.
@krisztiankatona10503 жыл бұрын
Mi ez a prikerizsa vagy mi? Ez valami motoros szleng? Multheti videoba is mintha hallottam volna?
@peteralbrecht64193 жыл бұрын
😂😂 nem prikerizsa hanem prikezsia! Amugy cigányul szerencsétlenséget jelent🙂
@suti2113 жыл бұрын
Értsd úgy hogy gyerekbetegség :D
@gaborvasarhelyi48503 жыл бұрын
@@peteralbrecht6419 gyönyörű nyelv.🙂
@zoli55l3 жыл бұрын
Kúvajó teszt, de baromi ronda a motor nulla szélvédelemmel. Megnézném a gépet egy turbóval. :D
@ZsiguliThe3 жыл бұрын
Én is gumidarabos hátsó sárvédővel vettem a busám,nem is volt semmi baja. ˇˇmer olyan kurva erős hogy lazán elforgatjaˇˇ :D
@johnbodo3 жыл бұрын
Vannak a sportmotorok es a busa :))
@laszloarvai883 жыл бұрын
😂 Lehel kürtje 😂
@petermiko45043 жыл бұрын
Keszult belole egy upgrade-elt verzio iden: kzbin.info/www/bejne/bamsZJ56qtVnfMk
@Mester91113 жыл бұрын
végén az a fej :D
@fiklicernas82983 жыл бұрын
Ugyanazt mondod el minden motornal tesó unalmas már
@IspánL793 жыл бұрын
Ennek a hozzászólásnak szerinted mennyi értelme van? :-) Te érted amit írsz?