SUZUKI車の祖先！？幻のジムニーに乗って悪路走行！

[@jim8kazu]

OLD-J黄色な管理人です。 皆様のコメントを拝見して古いジムニーが意外にも好評だったことに驚いております。 皆様のコメントを見ても、ガレドリファミリーの品の良さが伝わって来ます。 ジャンルは違えど、私もガレドリさん達のように皆様に愛される様なジムニー乗りになれる様頑張ります。 ガレドリさんガレドリファミリーの皆さん貴重な体験をありがとう御座いました。

[@RyoIchimiya]

本物の上手いドライバーによる悪路走行の同乗体験って、ガレドリさんのドリフト同乗体験と同じくらいエキサイティングなのが動画から伝わってきます。 それにしてもお二人のクルマの良さを引き出す聴き方の上手なこと。

[@弥生-AMC-GD]

ドリフトとはまた違った迫力ありますね✨ ジムニーはどの世代のも大好きです👍

[@user-wakki-ch-15wak]

車紹介でまさかの激レアジムニーとは！私もこの方の普通車ジムニーは知りませんでした！ かなり綺麗にしてあってこれだけの走りができるのはスゴすぎます！ ジムニーも喜んでると思いますね😆

[@tatemiti5137]

お疲れ様です!めちゃレアですね!更にレア物で昔1000CC？でジムニートラックありましたね!実物は１台しか見たことないですけど。

[@naotonoumi5677]

4ストって…サムネ間違ってるやんっ…て思ってたら本当だったんだ！初知りでした！

[@nakamiti]

古いクルマを直して、ガンガン走ってるところがスバラシイ👏 それにしても そらキレイ😂❤

[@tomixixixi]

すごく面白かったです！！

[@御隠居-b8z]

ロールバーと４点式は絶対必要だと思います。大昔、２ストジムニー乗ってた友達が７０ｍの崖転げ落ちて潰れ、ミイラのように全身骨折の包帯だらけでした。転げないのは運転者が特性理解しているからで重心高いのですぐ転げます。

[@瑠生西村-h5y]

この動画が上がったってことは次はあのジムニーの出番がくる...?たのしみ!

[@t2a3cork14]

以前、某オフロードミーティングで偶然にもお会いして御話させてもらいました。ジムニーの先祖だなぁて感じましたね。

[@tlmhzj73vt]

ジムニー8ですね😊 たぶん自分は０歳から乗ってるはずですw 後ろにジムニー8に赤い星マーク付いていた気がします✨ その当時はSJ10よりエンジンがパワフルだったので強かったと父親から聞いてます😊（ただサスは硬くて河川敷でタイヤが空転していた記憶があります…SJ10とSJ30も同時に居たので）

[@makoto8872]

幻のジムニー、昭和52年とわ・・・・・・素晴らしい☺☺☺ 自分が生れた年だよ・・・・・同年代、ありがたやー😉😉😉

[@オッサンの楽しみ]

みごとですね😃ライト片側だけで済んでよかったですね😊

[@達磨-m2z]

Jrの土手でクラッシュした時の空が見える映像とガレドリパパの視点の空が見える映像が同じで凄い角度だ

[@ami_peko]

ジムニーの走りって見てても楽しいですネ😂ガレドリさんがわーわー言ってるのも楽しい！

[@lmalesci]

イタリア、フィレンツェ県ポンタッシエーヴェからこんにちは。 私は 2001 年製の 1.3 LT m13a ガソリン エンジンを搭載したスズキ ジミー 4x4 を所有しています。すべてオリジナルで、伐採会社が使用する農林道に沿って田園地帯、森、山を旅するのに使用しています。

[@vovorevo2629]

車を趣味にしてる人、すごく羨ましい。いい趣味だなぁ もちろん、ドリフトも楽しそう。 日常と違うことが出来るのが最高なんだろうな

[@まーさん-k8j]

新鮮❤

[@xepon5485]

幻のジムニー！！最高っすね😆

[@kotara2036]

ガレドリさん 中村さん言ってますが、全然大丈夫です。 自分の車JB74ノーマルで中村さんが運転してそのコース走りました。 中村さんのあの車はモンスターマシーンです

[@市野弘]

お疲れ様でした、貴重なジムニーをガンガンオフロ━ド仕様にして良いですね

[@よし吉-p9i]

ススキの車は、凄いですね～　俺のエブリイも4WDだけど、今日で21万キロに成りましたw スズキ車は、最高ですね

[@cooper7003]

わたしゃホープのＬＪ２０乗ってたよ 空冷２stはサイコーでした

[@Byakuya-o3u]

20年前乗った時は朽ち果ててた、凄すぎ!😂

[@たいちゃん-z7h]

良いジムニーだー😊 知り合いにも昔のジムニーの屋根サンダーでブッタ切って同じ様にしている人がいます😊 加工も凄くてなんか似てます。 しかも色も同じで😂 でも素敵なジムニーでした😊

[@yuunasama]

4stの方じゃなくて2stのsj10乗ってました。楽しかったなぁ～

[@pa3143]

ジムニーエイトですよね、いわゆる、 sj40でしたっけ、なつかしいなあ、

[@makoto8872]

幻のジムニー、😍😍😍😍ありがたやありがたや🏁🏁🏁

[@carry-x4i]

元祖のジムニーであり、スズキ初?の4WDジムニーでもあり、後のガレドリさんにも整備して頂いた我が家の一応4WDキャリィに至っているんですね！

[@cefirosr20]

ジムニー8は一度だけ整備した事がありますが、エンジン音が凄く単車してた記憶があります。

[@airwolf3238]

大切な物　大事に育てているって良いですねぇ　車もなんだか楽しそうに走ってそうでしたね　まるでJ3号みたいに J2号はどこかしら「やめて～😱」って言ってるけど（笑）

[@将肥後]

この年式だと確かに軽だと2ストですよねぇ・・・。 エンジンスワップかと思いきや800のがあるとは知りませんでした(^^;

[@あろマニ]

この外装はあれだ、V3以降特にストロンガーでおやっさんが乗ってたり敵幹部が乗ってたヤーツ

[@潮田仁一]

ボクと同い年🤣

[@シンイチ-g9o]

マーヴェルさんやなおっぺさんが居たら喜んでそうだな～と思っていたら、突如として現れるゲスト(笑)

[@sakuzou1224]

じむにー８　 数度乗ったことありますが トライアル仕様で　公道はしんどかったですわ

[@T_Kazahaya]

ジムニー8、通算1800台くらいしか出てないので、マジで幻っすね。実物が動いてる映像は初めて見ました。

[@masashimatuhashi1651]

手間暇すごいですね。貴重な車です。

[@st050101]

12:04 これが伝説のビデオジムニーですか（違

[@jimny_se27]

ジムニー8！！！！

[@茶-p8c]

🙋 天気良いですね〜 父も 太ったね〜 😮 ガレドリ仕様ですね〜 🎉 もうバキーですね〜☀ マフラー音はDRI車

[@秀克兼次]

800CCはクロカン強いですね

[@takeshikawakami2583]

次モデル以降車体に防錆鋼板が使われるんだけど　これはそうじゃないから錆対策は大変だっただろうと思う それを乗り越えてここまで仕上げるってのはただものじゃない それと気の毒だが模型を欲しいと思ったら カバヤのビッグワンガムのおまけしかない（殴

[@松原みなみ-m7h]

懐かしい　ジムニー見れて　良かったです^_^

[@turbodiesel4649]

ジムニー８だ！

[@78m83]

２ストってイメージが強いモデルのジムニーに４ストがあったなんて知らなかった～🤔❓

[@らぁめん紳士]

音がバイク！

[@DashNine-9]

なんとなく2ストぽい良い音がしますね。四十数年の中では楽しく遊べるエンジンもあっていいです。

[@kojisaito9385]

ジムニー8の後期だぁ

[@WA600SW]

コース走ってる時間より洗車している時間の方が長そうなくらいピカピカやな😅

[@ochaochatea]

エンジン音が吸い込んでる笑

[@須田浩一-e1z]

ジムニー8かなぁ～

[@克彦船岡]

Oh～２ストジムニー‼️エッ４ストなの(^-^;❤ フレームＨ鋼❗

[@PT872]

鴻巣から持ってったやつかな?

[@user-KJ7-KT]

車両のこだわりも、運転技術も、素晴らしい(ﾟ∀ﾟ)

[@lisa-ry8nv]

可愛いジムニー( ´,,•ω•,,`)♡

[@kazuーキセキのパドック診断]

こういう車作って海外で販売すれば👉バズりますね

[@Jimny-and-camp]

かずサンじゃん（笑）

[@激アツ太郎-x3w]

タマヒュンですね。

[@sueco.marinna]

ヤバ、マジ、 SJ20だよね、 海外向け 国内は不人気だった SJ40がいいね、 SJ10欲しいなー ありがとう^_^

[@mhxonichichi06]

sj10(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾かジムニーでコロンコロンあそびすね😅

[@yutake840]

ジュニアの顔パンパンやん

[@さんぼー-s9d]

ジムニー　LJ 型 JA型　JB型

[@三石敏郎-j5v]

貴重なジムニーなのにこんなちゃらい言葉遣いしか出来ない連中のチャンネルにてでしまってもったいない。

[@YANHARU-uk8eb]

三菱のラダー体験とかでも冷や汗もんですからコイツは…ヤバそう

[@小林伸治-w9k]

なんかおっさん化してるのがいる。会話が凄く上手くなってマーベルさんも楽しそう( ´艸｀)ガレドリさんが本当に楽しそう、ありがとう