Топовый Эндурик! Сузуки умеет делать вещи, конечно. Некоторые ругают его за вес, но, как по мне, это даже плюс. Кроме того, мощности для такой массы вполне хватает. А уровень качества исполнения и ремонтопригодности - на высоте!
@Zluk_Skovorodkin Жыл бұрын
Был такой в версии SM. На второй передачи вставал на заднее колесо с газа. На третьей - со сцепления.
@ДенисЕвтехов-у1ю4 жыл бұрын
Был такой SM, ахрененный аппарат. Замена карбюратора и прямоток делает его шустрее, но все равно становится маловато. Всем рекомендую. С него пересел на KTM 690 SMC.
@skruj346 ай бұрын
Какая разница по сравнению?
@RuCaribou4 жыл бұрын
Диванная аналитика подъехала) с виртуальным опытом эксплуатации.
@Итаксойдёт-к8я4 жыл бұрын
Хороший обзор. От себя бы добавил . Что на японской версии дерьмовый свет. На версии Е другой карбюратор,распредвалы и прокладка под головкой цилиндра. За счёт этого мощность выше. И (Не помню до какого то года) нужно поменять натяжитель цепи. И что у него сухой картер (масло в раму заливается) не боится масляного голодания на езде на заднем
@lotosart24774 жыл бұрын
Легенда а не мотик...хотел бы себе в коллекцию
@АндрейПриходько-б9м3 жыл бұрын
Клевый аппарат. Хочу такой😊
@desertir19234 жыл бұрын
Мой первый мотард, мотик очень крутой, считаю, что он идеально подойдёт для начинающих мотоциклистов.
@Zluk_Skovorodkin4 жыл бұрын
Аналогично. DR-Z400SM был моим первым мотардом. Очень нравился.
@Motoregion724 жыл бұрын
Нихера себе для начинающих, это дьявол а не мот
@Alexzelikman4 жыл бұрын
@@Motoregion72 Дай людям поботвится!😊
@МаТиме4 жыл бұрын
Он высокий.Для роста 169?
@Zluk_Skovorodkin4 жыл бұрын
@@МаТиме У меня рост 183 и проблем не было. Считаю, что для роста 170 см всё-таки будет высоковат: придётся опираться только одной ногой о землю.
@irekliberty53074 жыл бұрын
Я точно понял какой мотоцикл хочу. Спасибо!
@RuCaribou4 жыл бұрын
чем верить сказочникам из интернета, прокатись хорошенько , многое понятно станет.
@irekliberty53074 жыл бұрын
@@RuCaribou принято. В юности 4 сезона не слазил с юпитера 5, укатал 2 комплекта поршневой, прыгал с дамбы пару раз сложил вилку. Теперь опять хочу те же ощущения, вернуться к мотоциклу. Смотрю в сторону кросс или эндуро. Один раз пробовал cz Cross 500 это просто зверь понравилось! Прислушаюсь к Вашему совету, подскажите на какие крепкие моты смотреть?
@НиколайКобзев-б1ц4 жыл бұрын
Не спеши....
@paradiseoffreedom63964 жыл бұрын
Все правильно понял! 👍 Это лучшее для большого города! А для сельской местности оптимально ендуро версию. На нем можно и пожестить и одновременно не убьёшься потому что он не злой. Потом можно будет валами и карбами мощность поднять! Я сам такой планирую купить)))
@Grizlek3 жыл бұрын
@@paradiseoffreedom6396 С-ка тоже злая, пока не привыкнешь. очень отзывается на ручку газа.
@mankurtmankurt94714 жыл бұрын
Лучший из лучших
@Nigris24 жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо! В Германии, Швеции и Финляндии этих мотов много в продаже. Как в других странах - не знаю.
@dobrosvoboda4 жыл бұрын
Какая там за них цена?
@Nigris24 жыл бұрын
@@dobrosvoboda 3500-5000$
@dobrosvoboda4 жыл бұрын
www.autoscout24.com/offers/suzuki-dr-z-400-gasoline-black-3e0c1ba6-9b43-5f33-e053-0100007f051c?cldtidx=1&cldtsrc=listPage зашел посмотрел .да есть не плохие моты но сколько будет растаможка и кто пригонит.
@РусланВурдалака2 жыл бұрын
2000$ в 2022році
@diversant96984 жыл бұрын
была у меня S-ка несколько лет, только хорошие воспоминания....
@Итаксойдёт-к8я4 жыл бұрын
Ой спасибище огромное!!!!!
@AGARCHEK4 жыл бұрын
Что посоветуете из Кроссовых мотоциклов объемом до 250 сс, с жидкостным охлаждением? Поездки по лесу на рыбалку и просто покататься.
@ЯТожея-щ4б4 жыл бұрын
на кроссовер на рыбалку не едут, нужен кто-то из чекушек , абзац если мелкий то 200 дебел хватит , хотя смотря где рыбалка , можно и хлр 650 взять
@Alexzelikman4 жыл бұрын
Вам нужно сначала узнать что такое кроссовый мотоцикл. После того как Вы будете это знать, у Вас не будут возникать такие вопросы. На кроссовом мотоцикле, ездиют по кроссовой трассе, а не по лесу и не на рыбалку.
@AGARCHEK4 жыл бұрын
@@Alexzelikman я знаю что это такое ездил не раз, брал у знакомых. Мне это вариант подходит больше. Так как на нем можно и просто покататься по пересечённой местности. Я же спросил, что из кроссового посоветуете, а не какой класс выбрать.
@ROZARIOAGRO804 жыл бұрын
Husqvarna
@AGARCHEK4 жыл бұрын
@@ROZARIOAGRO80 а модель?
@СергейБиленко-ь5к2 жыл бұрын
Хорошо на видео идут
@ya_plohoy87174 жыл бұрын
Самая сильная модель была DRZ-400 (только кик) - у неё бфл ручной декомпресор в связи с чем обладал 49л.с. и весом 113кг! Вторя DRZ-400E имеющая 48л.с. и весом 119кг. Первые DRZ-400S имели 40 л.с. , но после 2008 года (если мне память не изменяет) с новыми дожигателями DRZ-400S ослабла до 38 л.с.! Всё это есть в мануале! Почитайте.
@Итаксойдёт-к8я4 жыл бұрын
Про кроссовые и эндуро. Типа Yamaha yz 450f очень интересно бы было. Особенно про 2т мотоциклы . Yamaha yz 85 например очень маленькая кубатура. 30л.с на 75кг веса. Это не питбайк а точно (зверь в овечьей шкуре бывалый мотоциклист сев на него ,точно кирпичей наложит) хотя и про них отдельное видео можно. запилить
@sergeyo47704 жыл бұрын
Друже, я бывалый мотоциклист, рост 190, вес почти 115 кг, у меня сейчас интрудер 400, тдм-2 850, и вулкан 1500! И меня сможет чем то удивить мотоцикл на 30 л.с.!?))))
@denisb35594 жыл бұрын
Sergey O ты видимо на эндуро не ездил и не понимаешь что такое 30 сил на легком моте в лесу...
@RuCaribou4 жыл бұрын
@@denisb3559 тем более 2т сил )
@СергейКолесник-н7т4 ай бұрын
Послушал треск мотоциклов , понравилось
@sergeyo47704 жыл бұрын
Это самая крутая, доступная, удобная и драйвовая чесотка в мире! Но она не для новичка! Для моего города, почти идеальна!
@Alexzelikman4 жыл бұрын
Золотые слова! Люди! Включайте мозг! Это мотоцикл не для новичков!
@RuCaribou4 жыл бұрын
@@Alexzelikman почему?
@МаТиме4 жыл бұрын
@@RuCaribou Мощный и очень резвый.Убьёшься.
@shamanshaman60844 жыл бұрын
Пиздатый мот 👍
@Pakatushki-DA4 жыл бұрын
Обзор хороший. И мотик в свое время нормальный был. Но цены на него сейчас неадекватные. За шрот 15-20 летний просят +-300 тыс. Нахрен он за такие деньги нужен. Присматривался. Но добавил до 430 и взял по предзаказу KTM Adventure 390. Уровень совсем другой. ABS, Стабилизация, Светодиоды везде, Квикшифьер+ можно активировать. Да и мощность выше.
@cayad10004 жыл бұрын
Denis Petrov Отличный выбор. Тоже смотрел на него. Но заказал Honda cb 500 x. Из-за отсутствия сервиса. Хонда даже дороже выходит. Думаю на неё цена завышена необоснованно. У ктм наворотов больше.
@Alexzelikman4 жыл бұрын
Хорошо бы твоё мнение услышать, через пару тройку лет эксплуатации!
@RuCaribou4 жыл бұрын
оч разные, всеж , мотики. интересно сравнить по динамике.
@ПетяПупкин-л6ж4 жыл бұрын
Ktm ты выкинешь через 3 сезона а drz на 15 лет хватит))
@DROBZYCHANNEL2 жыл бұрын
Смотрю на это в 2022 и плачу... Ктм за 430...
@jordan-x54 жыл бұрын
Супер
@ВасилийХахалин-ъ1з4 жыл бұрын
Владею джебелем 250, он со своими 31 л.с. прёт достойно. А у 400-го 48 кобыл! Страшно представить этот трактор под собой.
@АлексейК-п3г4 жыл бұрын
48 только у одной из трех версий , которую днем с огнем не найдешь . 40 у него
@АлександрСердюк-к1ф5 ай бұрын
В том году себе купил в Уссурийске нормальный дырчик по трассе разгонял 155км.
@ИлонМаск-у7щ4 жыл бұрын
👍
@Степан-б3е3е4 жыл бұрын
Скромной массы? Ты серьезно?? Автор явно брошурный специалист высокого класса.
@alexandrkluenkov78365 ай бұрын
реально толковая штука
@джумаевт4 жыл бұрын
Этого мотарда где можно купить, цена сколько кто та знает? Спасибо
@АсетАаа-л6ю2 жыл бұрын
Салам. Где карбюратор б/у найти?
@СергейБиленко-ь5к2 жыл бұрын
Какой он классный
@АлександрЦыган-к4п4 ай бұрын
👍👍👍
@Tugarin424 жыл бұрын
у меня 2018 г,покатухи будут регулярно на канале) Мот бимба!!!
@Drunk_Laughter4 жыл бұрын
Жду обзор на Honda cb-1
@ЕкатеринаВладимирская-ж4с4 жыл бұрын
Лютая канарейка
@_hussienalsayed30394 жыл бұрын
God
@vseimenazanjalisuki4 жыл бұрын
Сколько раз уже задумывался о приобретении дрз, но так и не созрел... Следующим должен быть ролик про конкурента - WR250R 😃
@Alexzelikman4 жыл бұрын
А почему Вы считаете что drz конкурент wr? По-моему это совершенно разные мотоциклы.
@RuCaribou4 жыл бұрын
@@Alexzelikman нет. максимально близкие по философии мотоциклы.
@Alexzelikman4 жыл бұрын
@@RuCaribou ну если по философии!!
@RuCaribou4 жыл бұрын
@@Alexzelikman если слово "философия" слишком сложное, перефразирую. Мотоциклы , эти, максимально схожи по назначению и применению , так понятно?
@Alexzelikman4 жыл бұрын
@@RuCaribou Уважаемый! Это разные мотоциклы, одинаковое у них только Ваша философия, а вообще рекомендую, не считать всех окружающих, тупее себя. Я и так ответил Вам крайне сдержанно, дабы прекратить не нужный,не интересный и не к чему, не ведущий диалог, но вам наверное не имеется "покидаться дерьмом."
@сашагемберг4 жыл бұрын
*_Подарите мне, деду старому, а то я в своей жизни, кроме Карпат, ни на чём не ездил. Пожалуйста!!!_* 🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄
@spadatache4 жыл бұрын
Тунеядец
@АлексейНосков-ч7м4 жыл бұрын
Копи мне 54 уже 200 баксов заныкал
@francoismoreira15834 жыл бұрын
👍👊🏻🙏
@rpul3284 жыл бұрын
Пол видео это звук работы мотора на холостых от разных мотаков. Лучше бы материала больше рассказал
@HorsepowerHouse Жыл бұрын
I recommend you remove this video before I have it taken down. You will not be warned again.
@deniszorin33498 ай бұрын
😂
@alexkols4484 жыл бұрын
Фигасе на него цены ломят!
@sergeyo47704 жыл бұрын
Он того стоит! Если ездить по городу и округе, то равных ему мало!
@АлексейНосков-ч7м4 жыл бұрын
Прокатись разок ох....ееш от эмоций у меня слезы покатились
@fenomen386.3 жыл бұрын
Чем японская от Американской версии отличается кроме узкой фары?
@egorniks2 жыл бұрын
Японская drzs и drz. Американская drze. Самый мощный и лёгкий это японский просто drz (на раме писалось drz-y). У него был пластиковый бак, Кик , вилка перевёртыш, хвост рамы другой не как на s версии, отсутствовала прибора, поворотники, вентиляторы, защита заднего суппорта металлическая в отличии от s пластик, более широкие подножки, отсутствие пассажирских подножек, передняя звезда на зуб меньше, задняя на зуб больше, карб 39 на s 36, с завода прямоток с пламя гасителем, воздушный короб с большим впускным отверстием, толстое седло, другое ЭБУ, отсечка на более высоких оборотах чем на s. Е версии шли с 39 карбом, электростартером, перевёрнутая вилка, хвост рамы как у drz, вентиляторы на радиаторе, пластиковый бак.
@fenomen386.2 жыл бұрын
@@egorniks поучительно 👍
@madno_name67204 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Kawasaki z800 в русском и английском KZbin полноценного, нормального обзора не найти 😿
@Agar_agar254 жыл бұрын
Говорит про Е , а показывает SM.
@АскерДаудов-ф1п3 жыл бұрын
Был такой 2002 года
@ozen9503 жыл бұрын
На 4:42 чел подошел к моту уже со стоячим! Было ощущение, что он его е6@tb собрался...
@Peacemaker754384 жыл бұрын
Suzuki katana 750 го го го :))
@Тыква-д4ж4 жыл бұрын
2:15 это чтореклама редбулла
@TosGT4 жыл бұрын
Якщоб я купляв собі такий мот то хіба по одній причині оригінальний завоцький стан з мінімальним пробігом...
@ВалентинБушков-ц9ю Жыл бұрын
У нас вся страна - ,, пересечённая местность ,, !
@denismar98914 жыл бұрын
1200рс.как то эго не осматривают,а жаль.
@ztmoto32494 жыл бұрын
Не вздумайте брать эту дичь для эндуро! Если только DR-Z400E, и то, если подвернулся норм вариант.
@Alexzelikman4 жыл бұрын
🤣🤣🤣 Ритуальную контору держишь?
@EHoT_ua4 жыл бұрын
Дорого =(. Мот - отличный, но... До-ро-го
@Alexzelikman4 жыл бұрын
Дорого потому что живём, в говно стране! Это искусственная цена.
@dobrosvoboda4 жыл бұрын
@@Alexzelikman дорого даже по сравнению с тур эндуриками. Например тдм
@Alexzelikman4 жыл бұрын
@@dobrosvoboda Ну как бы на самом деле TDM это не турэндурик! Да и техника эта совсем разная, для разных задач и сравнивать их совсем некорректно, примерно как "горячее с красным"
@КатеринаЛузина-ж4ч4 жыл бұрын
Мощный эндурик! Но, как по мне, турэндурик будет практичнее. А их у Сузуки есть - VStrom очень достойное семейство, их можно даже новыми в России купить!
@александрсиница-я2у4 жыл бұрын
Мне такой надо! Ямаха ттр ое как-то уже не интересно))
@dobrosvoboda4 жыл бұрын
тоже самое присматриваюсь после ямахи
@motorolablur27874 жыл бұрын
Пл мне так хр 400 более хардовый чем дрз. По мне так с радиаторами вообще на дальняк в горы бы точно не поехал
@johnconnor39313 жыл бұрын
У меня в ПТС написано 170 кг. S версия
@romanweller96554 жыл бұрын
У Кузи такой был.
@erikcomini73034 жыл бұрын
Bom dia graal
@susanin_mx4 жыл бұрын
4 минута. Черт едет, ноги болтаются в разные стороны, колени растопырены, збс)
@Motoregion724 жыл бұрын
Дорогой зараза
@TosGT4 жыл бұрын
Ці мотоцикли вже давно застаріли
@TosGT4 жыл бұрын
119 кг 🤣 та це грьобаний важкий локоматив
@РомаЛиходей3 жыл бұрын
Все эти одностволки, это редкое говнище. Вибростатичная херь. Зачем их вообще выпускают, трясучки эти??)
@pashtetr18654 жыл бұрын
Хороший мотоцикл. Но через пару-тройку дней эмоции заканчиваются. ДРЗ Бездушный. Если это не первый твой мотоцикл.
@YobaGirl4 жыл бұрын
Тяжёлый гроб с устаревшей подвеской
@ПетяПупкин-л6ж4 жыл бұрын
Гречки с мясом жри больше и не будет тяжелым казаться
@YobaGirl4 жыл бұрын
@@ПетяПупкин-л6ж кто о чем, а этот спормэн о жратве
@MrRenigga4 жыл бұрын
Шёл 2020 год, а дрз все так же бегает на карбе... На карбе Карл!!! Хотя да, откуда там знать всяким 690smc и WR с их инжекторами, каким должен быть мотард😂😂😂 Сузуки лучше знают... А фаны ведь купят этот вялый кусок говна, прошлого века и будут довольны😂 Можно конечно же подумать что он супер надёжный... Но нет...Такая же надёжность, ресурс как и у всех не спортивных аппаратов +/-... А может быть там скорости и моща? Тоже не про него... wr250 как бы тоже 40 лошадок, взрывная тяга, хороший расход и скорость😂 ну тогда что в нем есть такого чего нет у других, свежих, более технологичных мотардов??? Что за некрофилия? Наверное то что тюнинга вагон на него🤔 Ну точно, нужно же отдать кучу денег за дрз, а потом ещё пару раз по такой куче валить в него, чтоб был более технологичней😂 ой короче это прям дичь в 2020году
@ЕвгенийЗабанов-т6ф4 жыл бұрын
Да вот как то поехал к мужикам на рыбалку на карбюраторном китайце за 350км , пока бухали и я сына друга учил на мотоцикле ездить весь бензин спалили, утром командировали меня в поселок через барханы за " лекарством" а в баке пару литров, в газели и ауди тоже только до заправки , а в поселке бензин только с уаза хозяина магазина слить можно- вот и продал он мне 10л мутной жижи, предупредив, что от этого бензина впрыск сразу выбрасывают вместе с бензанасосом, фильтром и форсунками- а мой мот только лучше поехал. Впрысковые машины, мотоциклы конечно хорошо, но поверь много раз видел в степи на трассе , стоящие машины с отказавшим впрыском.
@pokazaloc58044 жыл бұрын
Инот Патаскун , Раньше только мама знала что ты дурачок, а теперь вона сколько народу
@KeHTKeHToB4 жыл бұрын
@@pokazaloc5804 раньше ты был не смешным и унылым, а сейчас ничего не изменилось
@ПетяПупкин-л6ж4 жыл бұрын
Только 690 ktm в 2 раза дороже и ломучее
@RuCaribou4 жыл бұрын
Да, секрет долголетия (популярности) дрз в малой его стоимости. В сша все еще продается с новья.
@malec35344 жыл бұрын
че же в нем легендарного та а ?
@RuCaribou4 жыл бұрын
старый очень.
@ПетяПупкин-л6ж4 жыл бұрын
Не переживай не легендарней твоей хонды. Спи спокойно