А я , немного настальгируя, смотрел на скорости 0,75. Правда не долго. Очень контрастно, ярко и в тему всё!
@tommulroney49344 жыл бұрын
yeh i agree
@Dm.sipaero4 жыл бұрын
Интересно, Господа, а на какой скорости вы осматриваете (будете осматривать) автомобиль?))))
@sawok0996 жыл бұрын
Думал, как охарактеризовать обзор.... Он добрый))) спасибо за него, все доступно и про честному!))
@alexrakin11814 жыл бұрын
Все как всегда. Те же проблемы были у меня . Сайленблоки, опора двигателя, сальники раздатки, ШРУСы передние, датчик масла. Хороший и честный обзор.
@Naratbashen-crazy-Boy5 жыл бұрын
как раз присматриваюсь к гранд витара, из за, как раз таки, постоянного полного привода, полноценной раздатки, и рамы (хоть и интегрированный в кузов), очень полезно, доступно, и без понтов передали информацию, и палец вверх с меня.
@kirasin9ip4995 жыл бұрын
Большое спасибо за видио. Лично мне оно очень помогло. Всё чётко, внятно, понятно, без ихидностей и не договоров.
@WateN-pc9ln5 жыл бұрын
Полезное видео,для начинающего покупателя самое то,уже известно слабые места и что нужно смотреть.
@сеняпетров-я7к6 жыл бұрын
Если компрессор включается,это как раз таки и говорит о том что система под давлением,а если она пустая даже если электрическая часть исправна то компресор не включится.
@КостяМос-я5о6 жыл бұрын
Вижу Илью, сразу ставлю лайк) У меня один в один такая, пока ходит.
@ЕкатеринаКосмакова-щ8д4 жыл бұрын
Обзор нужный и ценный ,-молодец.Спасибо! Вывод -если будущий владелец всё будет устранять и делать сам,а именно такие люди и покупают б/у авто ,так -как таская её по сервисам , ремонт обойдётся гораздо дороже,и действительно появится смысл брать авто за более приличные деньги,а так,и это вполне ещё сгодится для своих целей...
@waitfour31175 жыл бұрын
Спасибо, очень доходчиво и все по дело..Однозначно один из лучших обзоров который я видел!
@Alex-ef2gh6 жыл бұрын
красавчик без понтов и понятно разложил спасибо
@АлексейИвлев-т3ь6 жыл бұрын
Илья ! если есть возможность снимите отдельно по гранд витарам какая резина подходит / марки диаметр и по видам сезон внесезон бездорожье ) мне как сузуководу было бы интересно ! кто поддерживает меня ставьте лайк под коментом ) спасибо вам за работу и видео .
@zhangguang101ru6 жыл бұрын
поставил Нокиа ратива 225-70-16 и съехать с асфальта можно и даже приличную грязь помесить - очень доволен... А/Т думал будет зубодробилка как обычно, но по трассе по шуму почти как H/T...
@СергейИльичев-и3л6 жыл бұрын
Такое ощущение что он хочет сильно рыгнуть! но держится молодец
@ggujhgvbn18375 жыл бұрын
😂 в точку
@paulwilson80615 жыл бұрын
Как Гоблин
@строгийсправедливый4 жыл бұрын
ОН СГЛАТЫВАЕТ)
@bkmbx14 жыл бұрын
степа глотай глотай
@sadko_guslyar4 жыл бұрын
Что меня восторгает в российском интернете, так это комментарии ёбнутых тиктокеров в местах, где их никак не ожидаешь обнаружить)))))
@gennadiy51215 жыл бұрын
День добрый, обзор как всегда класс, доступно доходчиво и понятно.
@aleksandr10476 жыл бұрын
За 450.000 норм тачка ,тут 50.000 вложить и будит тебе счастья лет на 5 ,а взять за 600.000 и за 800.000 тоже самое самое будишь вкладывать бабки ,т.к. б/у машин без вложений нет.
@profitfx92276 жыл бұрын
Красавчик, приятно рассказывает! Не пожалел что потратил 30 минут времени сидя на работе)
@msergei373 жыл бұрын
Хорошая работа у вас
@Leonovmgn746 жыл бұрын
Согласен - иногда лучше взять такую и вложиться самому для себя, а не взять чуть дороже, залатанную для продажи, и которая начнёт после покупки сыпаться...
@СергейСмоленский-ъ4ж5 жыл бұрын
Очень даже для 450 тыр, если 50 подкинуть, гонять и горя не знать)
@Suzuki_SsangYong_NeVservise6 жыл бұрын
Нормальный агрегат, вложений срочных не требует, можно делать постепенно, стоимость работ относительно стоимости машины не высокая, смотря конечно где их делать)
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Скорее не где, тут цены примерно одинаковые, а из чего:) Бу, али не оригинал, или оригинал.. Цифры будут очень разные:)
@mindovsergiy68766 жыл бұрын
Добрый день случаем не подскажие сколько будет есть сузуки гранд витара 2.4 АТ в городе ? заранее спасибо за ответ !
@ИльяСвиридов6 жыл бұрын
Mindov Sergiy От 12 до 17, в зависимости от стиля вождения
@mindovsergiy68766 жыл бұрын
Огромное спасибо за ваш ответ. Вот присматриваю себе машину хотел взять гранд витару 2.4 была у меня когда то 2.0 но вот расход везде почитал у 2.4 конский просто а 2.0 у нас уже не продаются ((( Рассматриваю как альтернативу Санг Йонг Корандо 2.2 дизель новый. Езда преимущественно в городе .
@mindovsergiy68766 жыл бұрын
Илья Свиридов то есть в среднем если не ездить как овощь и стоять в больших пробках 14-15?заранее спасибо за ваш ответ.
@corvalol-by6fz5 жыл бұрын
Гудят сатилиты деференциала переднего моста, там шестерни прямозубые конические, они всегда гудят, даже новые, надо разработать направляющие левого торм. суппорта , чтобы колесо норм вращялось на подъемнике, и гул моста пропадет)
@ВладимирВершков-с3к3 жыл бұрын
Сегодня почему-то оказался без подписки!!!! До этого почти всю последнюю неделю смотрел ролики каждый день! Буду теперь следить за этим!
@santasantana47514 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию очень доходчиво и понятно, собираюсь приобретать.
@А.Поздняк6 жыл бұрын
За такой обзор только спасибо!
@АлександрПименов-ч4д6 жыл бұрын
В очередной раз, приятно было посмотреть грамотный обзор! В ожидании следующего видео ........
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку
@aprelskiy834 жыл бұрын
Да на 26 минуте, слышен отчётливый гул УАЗ- овского моста, родной такой звучок)))
@aldar0507883 жыл бұрын
С нормальным маслом , в уазе тишина
@ВаняИванов-п2з6 жыл бұрын
Илья ты чёткий обхоршик всё по-сути. спасибо тебе огромное.
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Да не за что:)
@НиколайМальцев-б5з3 жыл бұрын
За 450тыс.р. - проблемы будут у любого авто😄
@АлексейАлтухов-к7ю6 жыл бұрын
Гитара классная неубиваемая тачка сам катаюсь на такой 2005 года.Прощает очень многое своим владельцам,на ней можно ездить пока что-то не отвалится. Недавно поменял цепи в двигателе первый раз на пробеге 288000.
@ВладиславЖилкин-н8ц3 жыл бұрын
А на каком пробеге шум от цепей появился?
@АлексейАлтухов-к7ю3 жыл бұрын
@@ВладиславЖилкин-н8ц шума не было просто время пришло
@СергейКоваль-ю2д5 жыл бұрын
Хороший подробный обзор,всё по делу👍
@maksim88888884 жыл бұрын
Классный обзор! Ребята спасибо.
@ВиталийНиколаенко-в5ъ5 жыл бұрын
Ты еще ниву незаводил и непроверяли на подьемнике...машина думаю хорошая,даже проделай это с геликом то получишь тоже самое..просто люди ездили а нестояли в гараже..
@Димонмамон-м8ъ6 жыл бұрын
за 450 тыс будут проблемы не у автомобиля,а у владельца...
@maxik79294 жыл бұрын
Почему это? У меня за 200 тыс машина, проблем нет
@barobaro36654 жыл бұрын
@@maxik7929 похвастайся, какая?
@maxik79294 жыл бұрын
@@barobaro3665 сузуки Лиана.
@Сергей76-э1я4 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием, но не все видео. Доволен как профессионал объясняет свою любимую марку авто(на кой зарабатывает деньги). Модель мне нравится, но одно но, цена покупки и содержание авто. Для себя сделал выбор(не реклама) Соболь 2217- пассажир. Вместимость, грузоперевозимость, 7 мест, запчасти везде, замена с коленки. Главное любить и следить за своим ребенком.
@AndronSar6 жыл бұрын
За 450 тыс - норм! Она еще жива.
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Ну, цена адекватная, но молодая была не молода:)
@МаксС-х5я6 жыл бұрын
эта одна из немногих моделей,которые не так ломаются,как новое говно!!!с 2009 по 2017 владел 2,4акпп,продал и купил снова витару,ибо нет альтернатив просто!!!
@ДмитрийГафиатулин-и7я4 жыл бұрын
Купи тойоту харька или рав 4 и не тупи !!!! Помешался что ли ты на витаре?? Или на ней свет клином сошелся?? А еще тойота вокси или ноах есть...а не эта табуретка на калесах...дядька упитанный сел в эту погремушьку и места в ней не стало!!! А лучше альфард или эльгранд!!! Это для реальных мужиков!!! Э
@АнжеликаАфанасьева-ж2й4 жыл бұрын
на японцам свет клином сошелся... Сейчас Китай делает вещи
@_chupi_76836 жыл бұрын
Кто бы что не говорил,у самого такая , только на ручке. Машина нравится,езжу 60 -100 км/ч ,"наваливаю" вальяжно)))) да ещё и шумка дверей и днища. Мягко,тихо,красота))))
@владимирАгеев-я2щ4 жыл бұрын
Привет какой расход топлива,какие вложения были,спасибо🙋♂️
@ЮлианаИванова-х2й5 жыл бұрын
Спасибо большое все четко разложил👍
@den___44913 жыл бұрын
Первые Витары были не в 2000-х, а в 90-х. И там был другой кузов. Т.е. в видео уже третий кузов.
@АндрейСуров-л2ю4 жыл бұрын
450 норм цена. Подъемники хочешь бери хочешь через 30 минут другой приедет и без подемника заберет .
@johnsnow61415 жыл бұрын
Лайк и подписка однозначно! Весьма познавательное видео!
@maxtee3296 жыл бұрын
лучше брать с 2008 там коструктивные изменения появились, по сальника раздатки и др
@ProjectorPerestroyki3 жыл бұрын
супер тачка, такой разгон! я на своем GWM safe 2006 так не ездил - мечта, правда без рамы
@cord71054 жыл бұрын
Вердикт хороший и правильный) даже в таком состоянии эта машина будет жить долго. У меня отец взял такое чудо пару лет назад за бешеные 570 тыщ. У перекупов. И самое веселое на механике. А на механике эти 2-х литровые Витары это, извиняюсь, полный экибастуз. Короткие передачи и отвратительный механизм переключения быстро дали понять что из не очень хорошей машины этот японский бегемот превратился в полное неедущее гавно. Ну это ладно). Гудящий мост и раздатка прилагались сразу, причем гудят как на Ниве уже 30 т км, громко и задорно, но пока еще свою функцию выполняют. Чего не скажешь о сервоприводе раздатки. Он включает пониженную и блоку исправно, а вот выключает только с надцатого раза, иногда надо раскачать машину, правда я не уловил взаимосвязи, вроде не мех привод. Задние арки это труха под шпаклей, в этом году пришлось делать. Климат не работает, кондей давно приказал долго жить, заслонки работают в панели на отшибись. Мотор вроде экономичный, но масло ест как роторный и видимо скоро ему будет совсем плохо. Батя понимает что купил д....мо, но всем видом показывает что машина ему нравится)
@РоманУдачин6 жыл бұрын
Спасибо за обзор , Приятно смотреть и слушать
@ДенДен-и7с4 жыл бұрын
Смотрел видео про крым, и дошел до обзора про витару) в семье у нас такая лет 10 уже, брали б/у с пробегом 90к 2005 года. Мега надежная, не дорогая в обслуживании и неприхотливая тачка. Особенно с мотором 2 литра j20a, единственное что не очень удачно сделано это сцепление на мкпп... Та еще конструкция выжимного... За 10 лет эксплуатации все что сломалось на ней это задний левый ступичный подшипник, радиатор охлаждения, сцепление, стойки стабилизатора, ну и расходники соответственно.
@ДенДен-и7с4 жыл бұрын
Забыл еще добавить, снимайте про путешествия тоже очень интересно, особенно как дорога, где остановится, на что посмотреть.
@ДанилДанилович-д7ф4 жыл бұрын
Спасибо за обзор 😉.От меня лайк 🤗
@СергейТерешонков-е8ы6 жыл бұрын
Японская нива рулит. Два или три хозяина говорите и все охотники рыболовы ушатали японское транспортное средство сами не заметили, а что - машина едет и едет масло же струёй не течёт сквозной ржавчины нет мотор работает не троит чёрным дымом не дымит, охота и рыбалка круглый год! Кстати Илья знаешь чем отличается зимний рыбак от летнего - та же пьянь только в валенках!
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Ну, в целом да:) Пока это не ведро убитое, а автомобиль преклонного возраста с присущими ему проблемами:)
@КириллДанилофф6 жыл бұрын
2,4 двигатель будет интереснее. Принцип тот-же самый, только запас прочности и мощнисти выше. Но придется больше денег отдать за транспортный налог, т.к. лошадок-то поболее будет. 2.0 - 140 кобыл, 2,4 - 170 с чем-то. С автоматом сам не знаком, но отзывы - положительные, расход соответственно увеличится.
@СергийДеревянченко6 жыл бұрын
Сергей Терешонков ,
@ТахирШарафутдинов5 жыл бұрын
Спасибо всё ровно объяснил. ..полезно послушать.
@Assassin444444 жыл бұрын
Отличнейший просто обзор, хорошая машина. Лайк 👍🏻
@timofeyepifanov23676 жыл бұрын
Илья, спасибо за обзор. Очень интересно и доходчиво ). У меня такая же витара декабря 2007. Я второй хозяин, купил ее в 13-м году, особо не разбираясь что смотреть при покупке ))) . В результате оказалась подбитая в морду. Накатал 186к на ней многое менял, многие болячки стандартные проявились, но еще много вопросов. Было бы здорово провести такие же манипуляции по диагностике с моим авто ). Это возможно? Ну и конечно же по возможности устранить в вашем сервисе все выявленное. Машинку свою люблю, продавать не хочется, и ушатывать ее тоже ))))).
@demyanbednyi167 Жыл бұрын
Не знаю, недавно продал в трейдин своего Витька - SGV 2010-года. Не битая, не крашенная, всё оригинальное, ТО приучены проходить регулярно до... примерно 2017 года, но - Надеюсь, Витёк получит своего нового друга.) ( Честно говоря, мы с женой ожидали нового выпуска SGV, мы бы его купили не задумываясь. но... всё пошло не так..)
@AllVideos-pc7cv5 жыл бұрын
Благодарю за информативность)
@aleksandrbykin37983 жыл бұрын
11:53 «десятку $ если пересчитать, а курс у нас сейчас 60». 😫. Апрель 21-го 76р
@Jaffar19903 жыл бұрын
Спасибо за отличный контент. Но, если можно, уделите внимание вопросам подписчиков. Спасибо.
@elonmusk89995 жыл бұрын
Крассава рассказует понятно , класс
@ldnbch4 жыл бұрын
Просматриваю такую машину
@СанкСортым4 жыл бұрын
молодец!как раз присматриваю витару,год примерно 10-12
@ДенДеныч-ы6и4 жыл бұрын
Молодец доступно объяснил
@ЕвгенийРечкунов-р1о Жыл бұрын
Машин было много , были б.ушные .Во все машины вкладывал деньги. Сейчас имею Витару 2013 г пробег 350000 км . Машина без проблемная. Хотя дымок при пуске двигателя появился.
@КириллДанилофф6 жыл бұрын
Моя Витара 2008 г.в. не бита, не крашена, пробег 130000. Брал год назад. Ездил на ней дедушка, который умер. Поменял только масло - везде! Брал, чтобы возить летом катер, зимой снежик. Летом расход чисто по городу - 12,5 л, зимой - около 15 л. Движок шепчет, салон чистый, кузов блястит! Брал за 570 т.р. в 2017 г. Цвет вишня, движок 2 л. Пока полностью доволен. Необходимо сделать задний сход-развал, поменять ремень навесных агрегатов + ролики, промазать пороги под пластиковой накладкой. Ну может еще что-нибудь по мелочи. Вроде все. Желаю всем удачных покупок!!!
@zhangguang101ru6 жыл бұрын
в 9-10 л расход. У меня 2 литра двиг. Если не крутить двиг выше 2800, масло от замены до замены уровень практически не изменяется, режим езды 30 горд 70 трасса, как только начинаешь обороты двигателя за 3000 держать, примерно 130 км. ехать, начинает маслицо подъедать. Рекомендую уровень масла держать по верхнюю полоску на щупе. Цепной механизм проедит и за 200 тыщ.
@markchkhotua32306 жыл бұрын
Т.е. в принципе оно жрет у всех) т.к. менше 3000 оно не едет вообще
@zhangguang101ru6 жыл бұрын
Mark Chkhotua по сути дела да, когда новая была, я все время 140 на ней ездил, от замены до замены 10000 км, грамм 500 доливал. Как только перестал крутить двиг за 3000 перестал доливать) даже до 3000 не раскручиваю, езжу 100-110, это примерно 2700 оборотов... машине уже 12 лет. То есть понял, что задача у этого авто не ускоряться быстро, а проехать там, где многие будут стоять в сторонке и курить... )))
@КириллДанилофф6 жыл бұрын
Расход реальный по трассе - около 9 литров. Город - 12,5 литров. Зимой увеличивается до 14,5-15 литров в зависимости от снега, прогревов, ну и маршрута выбранного пути. Прогревать машину обязательно до момента, когда температурная стрелка сорвется с мертвой точки - зимой приходится ждать до 4-5 минут.
@Алексей-у1ф6и6 жыл бұрын
Кирилл Данилофф щщ
@РусланПолищук-в2й Жыл бұрын
Как всегда исчерпывающий осмотр.Класс
@Lobachov_Michael6 жыл бұрын
Классно рассказал !
@blackdark41883 жыл бұрын
представляю тебя в два раза худее и в такой же манере монолога) прикольный чувак)
@МихаилСалихов-ч4п3 жыл бұрын
Отличный обзор, матёрый мужик, все чётко рассказал!!!
@loveiscool56516 жыл бұрын
Слишком много ненужной болтовни бла бла бла. Давайте по делу а так смореть нудняк
@daemon43215 жыл бұрын
иди ярика ефремова смотри, про нюх-нюх
@camxmile5 жыл бұрын
всё нужно, всё интересно. не нравится - не смотри
@ЮрийПетров-д2у6 жыл бұрын
Спасибо за быстрый ответ.
@alexdon33543 жыл бұрын
Дорогой коллега,сделай пожалуйста обзор на Кизаши. Супруга плешь проела. У нас их нет,а она на материке увидела,ей понравилась. Привет с Магадана!
@РожденныйВСССР-в5у6 жыл бұрын
Все грамотно и доходчиво. Спасибо.
@_MuJIbIu5 жыл бұрын
Съел Кирилла Андреича и стал еще жирнее...проорал
@СергейЗоханов3 жыл бұрын
Советский мультфильм "зайченок и муха" 🤣🤣🤣🤣. Спасибо за обзор, не сердитесь за стеб братци ✊
@ВладимирКузиков-ш7п6 жыл бұрын
Все доходчиво и ясно.
@arongir25884 жыл бұрын
когда человек покупает старый авто всегда нужны вложения, за эти деньги авто очень хорош, делается большое ТО и в путь. такое ощущение что за кадром стоит продавец и покупателЬ, вот так сбивают цену красавчики
@БорисКондрошов-и9т5 жыл бұрын
Мастер ремонт молодец.🚘🚘🚘👍👍👍🤝🏻🤝🏻🤝🏻
@GREC8464 жыл бұрын
Какой кроссовер можно взять за 500. Японца только. Спасибо
@sashanesen79726 жыл бұрын
Толково!
@Alexeyprooo4 жыл бұрын
красава....все четко рассказал
@УгрюмУгрюмов4 жыл бұрын
Объективный обзор👍
@dergachevv6 жыл бұрын
Доброго времени. Если есть возможность, сделайте обзор 2.7 аппарата (не XL, американца в jt кузове) или совсем бы хорошо Escudo 2.7 в том-же кузове)). Спасибо.
@ЖеняАвдеев-х7ц5 жыл бұрын
На 2.4 2010 года , будут проблемы с треснувшим блоком? ,или в этом году уже решили эту проблему? Заране спасибо.
@good61133 жыл бұрын
Лучше ходить пешком, чем брать б/у авто, потому что купив за 500 тыс. ты вложишь еще примерно столько же за пару лет (хотя лучше было накопить и взять новую).
@ЮрийПетров-д2у6 жыл бұрын
Информативно
@abramtkalerman70503 жыл бұрын
Спасибо Вам за обзор
@romank91884 жыл бұрын
Отличный обзор
@Сосновскаяфабрикамебели6 жыл бұрын
Самый удачный кузов у Витары!
@РоманКурнаком3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про джимни хорошая машина или как и по цене джимники сколько стоят б у
@СергейСергей-к3ю6 жыл бұрын
Здравствуйте Илья. А можно ещё делать обзоры такие же Сузуки Джимни, мне эта машина интересна, как и наверное и другим наверное. Спасибо.
@evgeniikochkin27206 жыл бұрын
Цена за этот кузов - просто секс! На ДВ за такие бабки праворукий аналог Эскудо продают года 1996 - 2001 причём в таком же состоянии)))) Ну потому что джип жешь)))))))))
@alexmilan775 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@ruslanchmykh596 жыл бұрын
Спасибо! 👍👍👍
@ВалерийЕфимов-т8р3 жыл бұрын
Конечно же нам это надо)
@monaa63386 жыл бұрын
Владею Витарой с 2011г, брал за 16$. Ч/з 2месяца загудел натяжной ролик , за все время эксплуат поменял передние торм накл, лампочку поворотника и все. Сейчас временами что то сзади периодич подстукивает, надо заехать на СТО. Как сказал ведущий программы, ест масло до 1 л от замены до замены, пробег был 95т., сейчас 198т.км . Есть важный момент, это еще с покупки ощущается, при движении на небольшой скорости, в небольшой натяжке, происходит иногда вибрация и приходится чуть подгазовать происходит переключение и пропадает, но двигаясь дальше спокойно( пробки и т.д.), вновь повторяется. Это бывает не часто, но бывает такое и причем уже несколько лет, если кто сталкивался подскажите.Машина 2литр, экономичная, проходимая, недавно стала временами передергивать, заехал на СТО, поменяли свечи, прогорели но еще рабочие, предстоит заменить топл и возд фильтры. Топливн фильтр наход в баке, в салоне не предусмотрен монтажн люк, придется снимать бак, а заодно и прочистить. Очевидно пришло время менять по расходникам
@igorsheremet3 жыл бұрын
адекватные выводы-советы.
@ДарьяКуцеконь6 жыл бұрын
А ЧернаБурка на самоблаках была✌😎!🌵🌵🌵
@irbizht62023 жыл бұрын
Как устроюсь на работу куплю спасибо за обзор.
@ОсколкиЛета-й9ж4 жыл бұрын
Кто владеет такой только купешкой.есть ли какие трудности в попадании на задний ряд ?удобна ли в эксплуатации.
@raZZkataeV6 жыл бұрын
У меня на SX4 также течет правый передний привод. Машина полноприводная. Сальник меняли, не помогает. Теперь менять ещё и ШРУС?
@iojuch5 жыл бұрын
4автобуса и пара легковушек, максимум метров 70, никак не 150
@ilyauryadov6 жыл бұрын
Блин, ну как так народ ездит? Я брал новую 2.4AT в 2010м. Продал в декабре 2013 с пробегом 137. придраться некчему было. Рычаги все целые, шаровые, наконечники, сальники, развальные болты. Все живое было. За все время эксплуатации кроме ТО только сальник на раздатке один поменял, задний верхний рычаг с шаровой и на рулевой рейке сальник верхний (от рулевой колонки) заменил, все... Ну резинки переднего стаба и колодки это как расходники... И охота и рыбалки и много трассы. Машина не стояла - машина ездила много. При этом ничего не убивалось. Масло вообще не ела. До сих пор вспоминаю очень тепло эту машину. Как люди умудряются так все ушатать?
@YZON0076 жыл бұрын
Ilya Uryadov может там пробег в 2-3раза больше?)
@juri_1166 жыл бұрын
Хороший репортаж
@prochistnik_386 жыл бұрын
Спасибо за инфу! Покупаю витара либо эскудо 2008 года, о машине знаю немного. Лайк и подписка)
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Подпишитесь на тнхнический канал Клубного Сервиса. Там много полезного для вас.
@ВладимирКолотовкин-ь6ц5 жыл бұрын
Клубный сервис что за технический канал?
@ricohsil62613 жыл бұрын
Нормальная машина, еще бы кушала бензин поменьше, и коробку автомат ей 5 ступку.