Наш сайт - www.grandvitara... Наш форум - www.grandvitara... Наша группа в вк - club572...
Пікірлер: 1 200
@100parsecspersecond7 Жыл бұрын
Шел 23 год , цены другие ,жизнь д другая а ролик досих пор актуален)
@8marchWOT11 ай бұрын
На сегодняшний день вот что это все выльется?
@vinipuhia11 ай бұрын
Жизнь та же самая. 90е Чечня, кризисы, санкции. всë то же самое.
@АнтонСемёновичШпак-п6ц10 ай бұрын
24й начался
@fomin.chirill9 ай бұрын
Смотрю в 24 году😂
@4i4ik0V9 ай бұрын
Я бы сказал, что ролик стал актуальнее чем раньше. Потому как сейчас либо китайца либо успеть найти живого японца, чтоб откатать на нем лет 5 в ожидании изменений на рынке
@sergeypavlov45997 жыл бұрын
ЭТО САААМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЗОР КОТОРЫЙ КОГДА ЛИБО БЫЛ ! БРАВО ! ТАК ДЕРЖАТЬ
@Regin.4 жыл бұрын
"Воды" много в обзоре
@МудрыйЛис-й3б3 жыл бұрын
@@Regin. ага чушь плетёт, блок комфорта левой ягодицы.
@trentroger99233 жыл бұрын
sorry to be off topic but does anyone know of a method to log back into an instagram account?? I was stupid lost the login password. I would love any tips you can offer me.
@v_ros_v_lesy3 жыл бұрын
Чего в итоге после обзора? ) Решили купить новую Ладу Гранту? :)
@СибирскийВолк-з1л7 жыл бұрын
В декабре 2016 года купил СГВ-2 2004г/в. 1 владелец и то женщина. Покупал в автосалоне. Туда хозяйка сдала Витару по "трэйдину". В салоне авто подняли на подъемник. Я его просмотрел весь, меня устроило его состояние. Выбирал из пяти Витар. Просмотр Вашего канала был полезен при выборе.
@ВладНестеров-г9в5 жыл бұрын
Вот тебя перекупы ненавидят,все их тайны обогащения показываеш.Спасибо за простых людей.
@ДимаКозырь-о7ф Жыл бұрын
Ну и че они смогут предъявить?
@sputnikhunter4 жыл бұрын
Илья, офигенный парень, дай бог ему здоровья за консультации и помощь в диагностики. Такие должны быть спецы , но их к сожалению мало
@Сергей-р2н9м3 жыл бұрын
Шёл 2021 с ценами всё стало ещё хуже 🙄😳а видос ТОП даже в 2021
@ДмитрийАнисимов-в4о3 жыл бұрын
чёт походу не стану брать десятилетку от одного хозяина за 770
@GennadyShamritsky3 жыл бұрын
Зато КрымНаш и это главное! Остальное всё приложится! Америка разваливается, доллару конец! Путин поднял страну с колен!
@antinazi10223 жыл бұрын
Зато "неоригинальные" сайленты в "неразборных рычагах" от сахс ходят по 70+ тысяч. Сальники родные это боль, но замена на норм новые даёт +200тыс уверенности. Вышеназванная дефектовка в 2021 выйдет вкруг до 70 тыс. С новыми ценами и работой.. Цены там у вас просто охеренные
@Сергей-р2н9м3 жыл бұрын
@@VovkinaFaso по себе людей не судят 🙄
@ИльдарКашапов-ш5н3 жыл бұрын
@@ДмитрийАнисимов-в4о 950 уже выставляют ценник за 2008 3,2л
@yartuhar80324 жыл бұрын
377 перекупов поставили дизлайки) браво ведущий !
@ВалерийЗмей3 жыл бұрын
Уже 523!
@bort72943 жыл бұрын
@@ВалерийЗмей уже 550
@GennadyShamritsky3 жыл бұрын
@@bort7294 560
@positivebear775983 жыл бұрын
586
@arkadyavseenkov51793 жыл бұрын
@@positivebear77598 599
@davidoffchannel13096 жыл бұрын
Илья,вы офигенный чувак. Профессионально и с юмором. Желаю Вам успехов во всём.
@ber1leonwot4985 жыл бұрын
Спасибо большое всему коллективу, очень важно всем и каждому Вам Илья и вашим мастерам удачи и здоровья
@asm644 жыл бұрын
Автору респект, но скажу одно - вероятность найти идеальный авто с пробегом - 0.01 процента. Нужно смотреть на критичные (дорогие в ремонте) вещи типа мотора, коробки, кузова. А сайлентблоки, рулевые наконечники и всё такое - это расходники.
@сибиряксибиряк-м2ф5 жыл бұрын
Очень полезно!!! Как раз завтра собирался ехать смотреть такой идеальный автомобиль. Как бы эта карета завтра не превратилась в тыкву))) большое спасибо!!!! Видео в ТОП!!!! 🤝🤝🤝👍👍👍
@han5387 жыл бұрын
Огромное вам спасибо ребят !!! ОЧЕНЬ помогли определиться с выбором следующего автомобиля, уж сильно хочется "Suzuki Grand Vitara" года 10-12, но страх попасть на дорогой ремонт и быть обманутым отводил меня от этой мысли! Ведь подобных видео попросту НЕТ, я многое подчеркнул из вашего рассказа. Всё доходчиво, понятно и просто. Дело в том, что автор говорит от души и по факту, по глазам видно человек хороший !!!))) отсюда и приятная атмосфера при просмотре, подписка и палец вверх однозначно. Успехов вам !
@Клубныйсервис7 жыл бұрын
Рассмотрите Чернобурку, продаем хорошую машину:)
@alexborn78752 жыл бұрын
купил? ))) всё проверил ? и столько же вложил..? )))) О ТОМ И КИНО......
@ВосточныйДжем3 жыл бұрын
Июль 2021 года. Видео огонь 🔥 Илья Спасибо Вам огромное, что пытаетесь донести в Наши пустые головы суть вопроса!!!
@Psevdoanonin5 жыл бұрын
Согласен полностью! Без подъемника нельзя покупать. Особенно полноприводные машины.
@АртурГалин-э7я8 ай бұрын
Думаешь? На Паджеро 4 (2008 год) при пробеге 350т.км. ничего там не видно.
@АлСи-п8ш7 жыл бұрын
Доходчиво и интересно! Но можно и намного меньше сотни потратить на ремонт: сайлентблоки в рычагах меняются и ходят больше сотни, колодки передние можно отложить на потом, раз у них ещё процентов 30-40 есть. Да и стоят они от 1500 за нормальные до 2500 за хорошие. Задние на таком пробеге вред ли требуют замены, барабанные колодки очень долго ходят. Стойки стабилизатора стоят тысячи полторы, втулки - 500. Ремонтировать можно самому в гараже. Кто не умеет ремонтировать, тому Сузука вряд ли подойдет :)
@yuriykalinchuk37434 жыл бұрын
Случайно попал на это видео и на этого человека...и сразу подписался Уважаю профессионалов своего дела! Побольше бы таких людей!!! Молодцы!
@TheDima765 жыл бұрын
Уже пару лет видео 👍, но всё как нужно разложено по полочкам ! 👍💪
@РоманКнязев-д5г3 жыл бұрын
Уже 4 года и по прежнему Всё по полочкам )))
@MercedesBenzACTROS-pk5ef4 жыл бұрын
Вот это обзор!!!! Вот это я понимаю.....жму руку Илья приятно смотреть на проф. Обзор.заипали эти фиолетовые мальчики по подборам))))))
@dmitriykarabasov60885 жыл бұрын
Все правильно дядька сказал и показал больные моменты этого авто, мне в прошлом году друг с москвы это все обьяснил по телефону более чем подробно отговаривая от этого авто, и я половину не понимая только от количества головной боли и частоты ее появления отказался от покупки подобного автомобиля за 1 000 000 р. (Спасибо вам что рассказываете всю правду с чем придется столкнуться и частотой вложения средств)
@Олег-з1д9с Жыл бұрын
И что купил.
@Сергей-я4ы8м11 ай бұрын
Так и что купил в итоге?
@ПолигонТБО-г9ж4 жыл бұрын
У меня 1999 года Сузуки, двигатель 2 литра, я второй хозяин, брал с пробегом 130тыс миль, первый дедушка ,ему пришла с Канады в 2004 году. Резина родная до сих пор с протектором 70%🤗, Поменял только крестовину на карданчике и пыльник гранаты. Ну и масла все заменил, с моста слили и коробке и раздатке чистое,светлое, пожалел даже ,но уже было поздно в грязную ёмкость слили.Цилинд сцепления ещё поменял.Езжу мало но по трассе 120 на обгон легко ,летит стрелой, заправка 95 бензин . Газа никогда не было. Авто нравится ,недорогое и универсальное.👋Спасибо Вам за обзоры🤝👍
@korolevandrey84945 жыл бұрын
Всё чётко! Без соплей! Одно удовольствие смотреть. Теперь, я думаю, большинство людей понимают, откуда берутся отзывы: «Я купил идеальную Grand Vitara, а она оказалась ведром с болтами, через 15-20 т.км. пробега начала сыпаться!!!» Занавес!
@JoshuaJoker824 жыл бұрын
Спасибо вам большое, вы очень мне помогли как нужно себя вести при покупке авто и что лучше делать при таких ситуациях. :)
@ЕвгенийТимофеев-ц8ж7 жыл бұрын
наверное первый за последнее время толковый обзор)) . все агрументированно, по пунктам. без воды и рекламы. Ведущему респект))!
@Клубныйсервис7 жыл бұрын
Стараемся
@ЛарисаКараваева-п8р3 жыл бұрын
Спасибо, что вы когда - то сняли видео и выложили. Жаль, что ваш сервис центр не в нашем городе. .
@Vitaly_806 жыл бұрын
Спасибо за видео, рассматривал витару за 600 , но теперь после этого видео уже наверно передумал, так как 8-10 год все уже машины будут в таком состоянии
@НиколайСкакунов-р5з3 жыл бұрын
Всё ясно, чётко, доходчиво! Пошаговая инструкция осмотра авто перед покупкой! Давно засматриваюсь на такой авто! Думаю что теперь при покупке смогу спокойно обойтись без горе помощников! Единственно, не расслышал звук натяжителя цепи. Большое спасибо!!!
@LoftDocCustom5 жыл бұрын
Не знаю как звать блогера, но респект ✊ тебе! Спасибо за трезвый без преукрас обзор и советы!
@НиколайШульгин-и3э4 жыл бұрын
Илья звать .
@АлексейБоровинок-ф9в5 жыл бұрын
Посмотрел обзор и сам стал обзорщиком и стал заниматься подбором авто))
@Seagull-mos5 жыл бұрын
Просто наикрутейшие видео,уважение к Вам ребята!!!
@АндоОганес-р7ц4 жыл бұрын
Это самый настоящий Человек! Сейчас таких очень мало...
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Спасибо. Люди советские скоро закончатся...
@rikifilly7213 жыл бұрын
Это вам не Ильдарчик и не крашенный Стасик😂 Сразу видно, что спец реальный.
@ИгорьНиколаевичПетров-л3ш3 жыл бұрын
В корне не согласен!!!! Эльдар,прекрасно разбирается в авто! И тоже на пизитиве! А Стас Асафьев! Огромный молодец! У него своя тематика!!! Очень крутая подача! И полезная информация!!!
@ГенаКустовский8 ай бұрын
Илья!Спасибо за ваш проф.,подход при выборе авто.Успехов вам в буднях,всегда познавательно от вас слышать,и видеть реалии жизни при покупке авто.
@ssboss68656 жыл бұрын
На реношных коробках чтобы заменить манжету штока выбора передач нужно снять и разобрать полностью кпп. (Потечет она потом через 5 тысяч все-равно) В такие моменты вспоминаешь жигули, где все просто и понятно.
@РоманТепляков-г2и3 жыл бұрын
Очень всё понятно и доступно к размышлению. Огромное спасибо, мне очень был полезен этот обзор, так как я ищу себе автомобиль вроде Витары. Браво.
@АнатолийМилкоман4 жыл бұрын
ведущему Огромное спасибо за то что он правдиво всё рассказывает как она есть
@merkurievserzh14 жыл бұрын
нет идеальных машин, но есть люди, которые знают и умеют больше нас...однозначно лайк очень полезное видео, для многих
@johnmclayn28217 жыл бұрын
Илья, как всегда, рассказал все грамотно и чётко👍
@МаратКармов-ы9й7 ай бұрын
Дай Бог Вам здоровья, Вы лучшие среди людей.
@kirillbobko45577 жыл бұрын
Понравилось спокойствие рассказчика :)
@alexkulikov63117 жыл бұрын
Буду знать куда лезть и что контролировать на своей, когда масло менять полезу. Как раз точно такая же 2008, 3 года назад купленная, дорейстал, женщина на дачу ездила))) Правда пока проблем не было втулки стабилизатора поменял и подтеков нигде нет. Спасибо за видео!
@СергейПавлов-л7о5 жыл бұрын
Спасибо! Творческих успехов! С наилучшими пожеланиями!
@АлександрТершуков-л5м7 күн бұрын
Смотрю в 2024. Улыбнуло по ценам. Ничего не меняется.
@vadimermolin7637 жыл бұрын
Посыл видео очень верный - без осмотра днища ничего брать нельзя. Имхо, в данном случае самое серъезное - это "трабл" с раздаткой (если он действительно имеет место). Все остальное - обычные вещи для этого авто этого возраста. Есть нормальные и хорошо себя зарекомендовавшие варианты ремонта всего упомянутого в видео, зачастую без необходимости использования оригинальных запчастей.
@ЕрмаковГерман7 жыл бұрын
Мало того что без осмотра днища без подключения компьютора. Брать то можно всё Вопрос в другом для чего. С этой машиной ничего страшного нет Первое что надо сделать это заменить рычаги и колодки. Работы разбиваются на несколько этапов. Но ценник очень высокий. Они за замену цепей грм выставили 44 500 когда только запчасти выходят на 21690
@vadimermolin7637 жыл бұрын
Да, согласен.
@ИльяСвиридов7 жыл бұрын
Ермаков Герман 35000 замена цепей под ключ
@ИльяСвиридов7 жыл бұрын
Ермаков Герман Откуда вы 44000 насчитали?! Комплект цепей-19000 плюс прокладки и работа-32550:)) Где, 45000 то?:)
@riiiccchhhi7 жыл бұрын
Посыл видео не идет на руку сервису, не покупайте старые СГВ, ремонт может стать очень дорого.
@ЕвгенийГригорьев-н6м6 жыл бұрын
Ребята молодцы! Мало кто честно скажет сейчас! Здоровья Вам и процветания вашему делу!
@OldStylePizza6 жыл бұрын
Нормальный обзор! купил свою гпанд витару какраз в 2008 году до сих пор катаюсь 85000 накатал =ремонта пару раз было датчик каленвала полетел и вот неделю назад диски с колотками поставил новые
@LuckyMaximus4 жыл бұрын
Молодец, Илья! По "подборщикам" улыбнуло - в точку. Смотреть на одометр при покупке авты - идиотский стереотип. Смотать пробег, поменять стертые рули и педали, "накрасить губы", залить в мотор овна из плакирующих металлов, ака присадки, чтобы он хотя бы заводился без судорог - стоит копейки и проблем не составляет. А вот сделать нормальную диагностику и объективно оценить состояние агрегатов - тут надо иметь определённый скилл, что довольно большая редкость в реале. И покупать машину не глядя на неё снизу, всё равно, что жениться на бабе в парандже. Настанет утро - не удивляйтесь и не плачьте. По факту эта Сузи вполне себе годный вариант, при условии значительной коррекции ценника от стартового. Но не факт, что продаван поведётся на ваши предъявы, скорее всего он будет искать жадного лоха, коими так богата наша необъятная страна.
@kuzen.podvoh30106 жыл бұрын
Это самая лучшая реклама собственного бизнеса + цены - космос
@1Sergunya4 жыл бұрын
Продал мазду 626 98г. , эксплуатировал 9 лет (ей былу уже 19лет) , следил и менял все как положено , при продаже перекуп осмотрел ее сам и в последующем привел клиента под видом двоюродного брата (сразу определил) . Прокатились , прошлись толщиномером и тот дал добро ,а про нижнее состояние даже не спросили и не смотрели , хотя там было все нормально . Доверять и проверять нужно ! Хороший обзор ребята !!!
@ИгорьВерников-о9ч6 жыл бұрын
Хороший обзор. Действительно нормальное бу у нас в стране купить нереально, но можно дополнить следующим чтобы проверить автомобиль нужен сервис и самое главное чтобы это был ваш сервис, тк если вы ничего не понимаете в рычагах, сайлентблоках и прочей светотени вам и в сервисе могут косарей на 200 ремонтов написать, это как прийти к платному стоматологу вам такие заболевания найдут каких даже в медицинских словарях не сыщите, всё за ваши денежки (да, это не Рио-де-Жанейро). Самое интересное что вы не застрахованы даже при покупке нового автомобиля, можно также нарваться на полный отстой, а так как по закону просто внрнуть назад деньги нельзя, даже если у вас в первый год эксплуатации стуканёт двигатель максимум на что вы можете расчитывать это на гарантийный капитальный ремонт. Вот как то так.
@однаизлучших3 жыл бұрын
Купила неделю назад 2010 год пробег 120000, 2,0, автомат. Взяла за 950 со сменной резиной
@cheevax4 жыл бұрын
Спасибо вам за такой отличный обзор! Как раз днях планирую покупать 2009 года и теперь знаю куда смотреть
@arkadyavseenkov51793 жыл бұрын
Спасибо! Уберегли меня от необдуманных действий и трат. Остудили голову. Очень тонко подмечено, что хорошие машины, в основном, не продают. Как раз в процессе выбора авто и предлагают Гранд Витару.
@АлексейУстинов-б6р7 жыл бұрын
Обзор супер. Сделайте ещё видос о том как максимально можно проверить гранд витару по компьютеру, через шнур. На что надо обращать внимание в мазгах. Есть ли какие там хитрости.
@klausgud90954 жыл бұрын
Послушал ваш обзор и купил сибе сузуки гранд витара, очень доволен спосибо вам огромное.
@ВадимБарыев-ц8м4 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@ВладимирЗимин-ъ6с5 жыл бұрын
Все поучительно и доходчиво. С уважением к преподавателю.
@yakuza65504 жыл бұрын
Смотрю этот видос, именно сейчас поеду такую же витару в Воронеж смотреть, записал все возможные косяки, просмотрю прям по списку!!!
@АнтонСкобелкин-в6ш4 жыл бұрын
Спасибо, посмотрел с удовольствием, все четко, грамотно разложено по полочкам 5+
@АндрейАфанасьев-г3ь4 жыл бұрын
Илья, не знаю как Вас по отчеству, мне очень нравится Ваше отношение к авто и жизни. У меня Сузуки ГВ 2009г, купил в а.с . Пробег 162т км. Масло менял через 7500. За 10 лет поменял 3 ступичных подшипника 2 задних рычага с шаровыми, в двигателе маслосьемные колпачки, звездочки, две цепочки. Катализатор пришлось удалить на 130т. Просрал сам с колпачками, засрался катализатор маслом и умер. Колодки передние поменял в прошлом году. Мне 54 года , я за рулем с 1984г проехал уже наверное больше миллиона км. Были ваз 02, 06, 08песня, потом Шеви Нива. Я люблю машины отношусь к ним, как собаке. И все свои машины продавал без рекламы, только знакомым или их знакомым. Проблем не было. Я не охотник , не рыбак, машину в болоте никогда не топил. Урывался только в снегу. Машина всем устраивает езжу на то 2раза в год к людям которые раньше работали в диллерском центре где я покупал машину. Я на ней еще пару тройку лет проезжу. У меня у соседа по гаражу Тойота Ленд Крузер 70 1993г. Пробег 390т. Мы следим за нашими авто, и нам не нужны Логаны и Солярисы, пусть на них ездят таксисты.
@сергейсечин-ь4х6 жыл бұрын
Аааа !... Я узнал его! Механика! Это ж Вован из реальных пацанов !
@ИванИванов-ь7э8ф4 жыл бұрын
Поздновато увидел данное видео. Но! Успел отхватить витарика 12го года. С маленьким пробегом. Да подбирали мне грамотные люди (я то раньше владел автотазом)))), и на месте сервисмены после перегона тоже смотрели, говорят что тачка сохранилась хорошо. Хозяин первый ее хранил в гараже. Мало ездил. Думаю мне повезло. Первую зиму отьездила очень хорошо. Нареканий нет. И тащила из снега тоже на ура. Доволен как слон. Так машинка хороша. До нивы ей далеко по проходимости, но в своей стихии она тащит и идёт хорошо.
@СергейРипа-у9ж6 жыл бұрын
Дельные советы! Очень может помочь в жизни.
@androidgumanoid7 жыл бұрын
Кто этот дядя? Нереально харизматичен, больше обзоров, больше видосов!
@TheWaleron6 жыл бұрын
могу сказать,что и сервис всего не выявит..как тот же масложор или например слегка кривое колесо,из-за которого,можно до одурения кататься по развал-схождениям..а по поводу подборщиков-замечено мегаправильно..купил толщинометр-уже подборщик! закачал приложение с базами гибдд-продвинутый подборщик!!)))
@adskajbelka96575 жыл бұрын
а если до этого еще.на базаре урюком торговал-подборщик от бога мля.
@МихаилНасибов-с1к3 жыл бұрын
Илья не смотря что я имею отношение к Авто спасибо вам за то что вы авто на подъемники рассказывает для простых людей респект уважуха.
@kocc865 жыл бұрын
такую машину со всеми этими проблемами я так не глядя и купил....) хотя не пожалел...нужно же учиться...опыт дело наживное) а обзор СУПЕР!) палец вверх!
@opa3kolBasu-_-.4 жыл бұрын
Жалеете что купили?
@kocc864 жыл бұрын
@@opa3kolBasu-_-. нет) как я писал ранее - опыт дело хорошее) теперь сам ремонтируюсь) а машинка хорошая!)
@берик-е3н3 жыл бұрын
Ну если денег много и не куда их девать то конечно можно не глядя чисто на машину все бабло в бухивать в нее как раз научишься деньги тратить
@kocc863 жыл бұрын
@@берик-е3н вы правы, все дело в опыте! Даже в трате денег по уму...
@СергейАйдинов-о2ъ2 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Сейчас помоему даже в институте так доходчиво не объяснят. Всё разжевали и в рот положили! При выборе данного автомобиля уже подкован. Хорошо что сейчас есть столько ресурсов. Спасибо! Удачи!
@Yskorin4 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео, благодаря вам в том числе я не стал брать Сузуки ни Гранд Витару, ни тем более новую Витару, а взял Тойоту Фортунер о чём нисколько не жалею.
@АндрейАндреич-у1т4 жыл бұрын
Аналогично. Взял фортунер и доволен как слон.
@АндрейАндреич-у1т4 жыл бұрын
@валера вагнер я знаю, у меня была гранд витара xl-7, бензин 2,7л. Продал, купил фортунер.
@АндрейАндреич-у1т4 жыл бұрын
@валера вагнер я знаю, у меня была гранд витара xl-7.
@alexmartynov55033 жыл бұрын
Немного разный класс авто(и цена х1.5-2)
@ЕвгенийЛорей-з3р4 жыл бұрын
Посмотрел и понял-я точно выберу какую нибудь шляпу,ибо чем ближе мечта,тем тише голос разума.В моем случае точно.))))
@basmachful7 жыл бұрын
Вчем с вами полностью согласен,если не ушатаю не продам.
@АзатАхметов-е3й3 жыл бұрын
По моему субъективному мнению,это лучший канал по обзору автомобилей но это лишь мое мнение😉
@НиколайПлюснин-к6н4 жыл бұрын
Отлично! Даже в 2020 году актуально.
@АндоОганес-р7ц4 жыл бұрын
Благодарю тебя, самый честный Блогер. Привет с Армении!
@ИсламЮнусов-ъ5ф7 жыл бұрын
Купил жене Гранд 2011 гв, один хозяин за 670р, доволен, выбирал из 5 ти паркетчиков, отличный авто, только деревяненький
@andreykalapin54297 жыл бұрын
Когда я покупал, то цепь не гремела, т.к. продавец залил свежее 5в40 или даже 50. После заливки 5в30 началось. Хорошо бы еще по трассе перед покупкой прогнать на скорости 90-100 с целью убедиться не воет ли передний мост. Обзор хороший.
@AvtogirAvtogir7 жыл бұрын
Все грамотно. Умно. Спасибо за видео. 10 летняя машина с пробегом 140тыс. требует вложении и это нормально. Но ценник 118 тыс . за ремонт завышен. Максимум 30тыс. вложении. Ничего страшного там нет. Резинки, датчик и цепь.
@Vladimir_Mish6 жыл бұрын
Согласен. Особенно, эти товарищи не указали, видимо не в курсе, что при замене цепей, а их там 2 штуки (верхняя и нижняя), меняются успокоители, натяжители, и звезды. Если этого не сделать, через 10 максимум 40 тысяч снова ремонт и уже более серьезный. Нужно всегда контролировать уровень масла в двигателе. Да и ценник явно завышен у них.
@leksandrr375 жыл бұрын
Ценник справедливый, если ставить запчасти исключительно оригинал. За цепи конечно лучше не скупиться и купить оригинал. Но думаю остальное можно подобрать достаточно качественное, но дешевле в разы. Пусть походит поменьше, но блин 19 000 за один передний рычаг отдавать я что то то не готов:)
@Саша-д6д4ш2 жыл бұрын
Смотрю ваши обзоры с удовольствием! Грамотно все, четко а главное для всех на доступном языке!
@ЕвгенийКалугин-ж8ц6 жыл бұрын
все как есть говорят. купил такую два года назад. все один в один как на видосе. ток цепи не менял. теперь готовлюсь к капиталке масло еще жрет((
@adonotnotdoa9923 жыл бұрын
С расходом масла можно довольно таки долго ездить
@AGENT1543 жыл бұрын
Илья, вот смотрю твой видос в 2020 и сегоднямцены на авто действительно запредельные))
@maratrinatovich39487 жыл бұрын
спасибо за информацию, дядька свое дело знает
@lubovbabanova89292 жыл бұрын
Хороший обзор. Мне интересен ваш сайт, потому, что у меня тоже SUZUKI GRAND VITARA 2010г.в. Жаль, что ВЫ такой один. Здоровье ВАМ и процветания вашему бизнесу.
@ChaosQls5 жыл бұрын
Очень жаль что у вас нет услуг по подбору, хочу витару 3 2.0 АТ. Вы, видно, специалист хороший!
@unit_lost4 жыл бұрын
Купил месяц назад. СГВ 2.0 2005г. Без подъемника осмотрели днище как было возможно. После покупки конечно поехал на диагностику. Мастерская дала добро за исключением прокладки поддона акпп, подтекает. И раздатка не переключается в нейтраль, хотя lock включается(на ходу). Жду прокладку с фильтром и поеду к знатоку по коробкам. Надеюсь 515к отдал не за кота в мешке. Автору спасибо, жаль раньше не посмотрел видео.
@ВладимирГусев-т7ц7 жыл бұрын
Я сам владелец гранд витары 2008 года покупал новую, но собираюсь менять и соответственно продавать. Про рычаги салентблоки все верно и у меня те же проблемы, но болты задние можно и не менять, потому как сход развал делал пару раз в последний раз уже было закисшее проверили а он идеальный и нафига срывать менять непонятно. Резинки крепления моста та же фигня но реально не мешает и мост крепко стоит я проверял и не трогаю. Ну там течь масла - косяк, цепь тоже. Рычаги у меня так же но это тоже косяк. А вообще машине 9 лет уже и вы действительно думаете что за 500-600 купите как из магазина за 2 ляма? Так не бывает. Но авто реально очень надежное. Оно ездит и со всеми этими косяками и не все (я про резинки) нужно прямо сразу после покупки делать и об этом знающие люди знают. А что касается этих дельцов с космическим ценником в 117 тыс так это просто развод больший чем продажа машины в таком состоянии. Все это в разы дешевле стоит смело делим на 5 или 10 и будет верный ценник. Детали на этот агрегат если это не узел всборе, то нормально и демократично стоят. Оригинал брать смысла не имеет так как заменители хотят нормально и без проблем по факту. Это я как сузуковод с 9 летним стажем говорю. И я кстати все сам ремонтирую и цены халявные получаются. Посмотрел ролик думаю отремонтирую все что тут показано перед продажей. Так дешевле будет чем потом скидку покупателю давать.
@ИльяСвиридов7 жыл бұрын
Владимир Гусев "Дельцов". Да Вы, друже, сидя в гараже и посильно починяя автомобиль самостоятельно, как-то агрессивно воспринимаете автосервис. Если у вас есть руки, понимание программы для поиска запчастей , каналы поставки и куча времени- то да, можно сделать бесплатно по работе и дешевле по запчастям. Однако, если вы живете в городе, у вас нет гаража и навыков по ремонту-дорога ваша лежит на сервис. И кстати, не может девятилетняя машина иметь правильные углы по развалу задних колес. Встают они в минус, на любом авто.
@ВладимирГусев-т7ц7 жыл бұрын
Согласен. Не все ремонтируют сами, но 117 тыр это явный перебор....
@ИльяСвиридов7 жыл бұрын
Владимир Гусев Поверьте, это еще не предел. Дилеры рубят куда как круче. Можно и дешевле сделать, но с потерей качества запчастей. Путем установки аналогов.
@ВиталийЧабанов-ъ7о6 жыл бұрын
Владимир Гусев я
@deniszinovev84213 жыл бұрын
Илья, добрый вечер. Ищу ГВ 2.4 или 3.2 на автомате. Не битую, в идеальном состоянии, 1 хозяин. Если будет Москва к вам заедим все проверить. Заодно если будет возможно совместную фото на память. Давно вас смотрю, низкий вам поклон за ваш труд
@Nike-qw5ju5 жыл бұрын
Смотрел перед сном. Вообще кайф!
@Mishanya_rus2 жыл бұрын
Просто приятно слушать, речь вообще не напрягает, все простым языком.
@-Made_in_USSR-4 жыл бұрын
Б/у без вложений не бывает, хоть что то но делать придётся
@Игорь-ш3б6и3 жыл бұрын
Дай Бог тебе всех благ. Земных и небесных🙂
@Алан-э5ъ3 жыл бұрын
Это то в 2017 году цены запредельные? Если бы нам кто-то сказал тогда какие цены будут в 2021г.)))
@devopsRussia2 жыл бұрын
Не, в 2022...
@ДмитрийОлейник-б2з Жыл бұрын
А в 2023 ещё лучше
@ELSP1RTO3 ай бұрын
Привет из 2024
@СергейВениаминович-й8т4 жыл бұрын
Я купил машину, без диагностики вообще 😅😅😅 даже капот не открывал ) и вот уже 6 год езжу, мой пробег уже 110000) и все хорошо) ну мне просто повезло !
@НиколайАлексеев-р8б2 жыл бұрын
Так же покупал Рав 4 в тупую, тоже повезло.замена колодки, ремень,яйца за6 лет.сопливый сальник редуктор а отходил без замены.теперь дай бог так же на витаре.
@vicmoroz8374 жыл бұрын
Красавчик! Наглядно и доступно о простом.😎👍
@777NK Жыл бұрын
И вот наступил 2023г конец марта 😂 С ценами вообще Ж..... А Просматривая Авито попалась вот такая же вкусная тачка, с одним хозяином пробег правда чуток по более 170000😄 И цена меня просто убила 570000р Сама тачка на фотках в норме выглядит, предлагают обмен но дороже, кредит, или вообще можно на гараж поменять, ну это явно хозяин продаёт, но загвоздка в том что машина территориально находится от меня на расстоянии почти 2000км. Просмотрев Ваш видос , подумал, а оно мне надо😂 Благодарю за Вашу работу! Вы реально помогаете людям! Лайк👍Подписан на Вас давно.
Спасибо вам за мудрые советы благодаря вашим советам теперь при подборе авто всегда стараюсь загнать на подъемник и проветить все агрегаты, слава богу сам немного понимаю что где находится( механик с небольшим опытом) спасибо вам)))))
@Djony66665 жыл бұрын
Самый лучший авто в этой ценовой категории!
@ae3316 жыл бұрын
Рассказываете очень хорошо. Мне понравилось как объясняете. Молодец.
@urlkz_dm7 жыл бұрын
Вот только в обзоре лучше всего озвучивать только цены на запчасти, стоимость ремонта в Московии и в России сильно отличается. Из всего озвученного цепь с заменой не больше 20-25 будет, остальное копейки, и никак в 118 косарей не выйдет...
@ИльяСвиридов7 жыл бұрын
Дмитрий Грушко Ну, не в "Московии" может и не 118, а в "Московии" у дилера можно и 170 за этот обьем отдать:)) Все относительно
@дмитриймандрикин7 жыл бұрын
Дмитрий вы правы, правы и ещё раз правы. Замена на 2.4L цепи 8000 р (работа), запчасти: цепь + натяжитель + успокоитель + башмак около 7000 р (точно не помню), все с екзиста, замена в "самурае" прям при мне, 4 часа. Звезды не трогали, у них интересная конструкция, глубина выемки между зубьями намного больше чем нужно, походу с расчетом на посадку при износе (грамотно придумали) Пробег 176 000км (был). Задние сайленты передних рычагов замена с перепресовкой на хондовские (по виду вроде они потолще) 4000 р. (на сервисе). Втулки стабилизатора менял сам на коленке 30мин, они копейки стоят (оригинал, тоже с екзиста), стойки стабилизатора тоже сам заменил они помоему 2500 р, гаража нет, делал все на асфальте. Делается все элементарно и просто. Задние сайленты, с болтами резинками можно сделать за пятерку (на сервисе не у оффициалов) , только купить все надо, все не дорого. Эти видюхи от клуба иногда просто начинаю смотреть, и выключаю, ну не могу, иногда такую херь несут. Стоимость (неоправданная) ремонта у официалов стоит бешеных денег, у этих парней из клуба что то похожее. На самом же деле даже оригинал стоит не дорого. Не стоит ремонт который они озвучили сотку, ну не стоит и всё. Клуб Извините.
@urlkz_dm7 жыл бұрын
О чем и речь, ладно бы речь шла о капремонте двигателя, а тут замена расходников без демонтажа двигателя и компонентов. Сколько же тогда капремонт стоит?) Про официалов вообще молчу, зная какие спецы там работают, есть большие сомнения в соотношении цена/качество. Как мне мой друг работающий в сервисе говорит, в основном все цены "с потолка", зависит от многих нюансов, начиная от настроения супруги с утра и т.д...))
@ИльяСвиридов7 жыл бұрын
Дмитрий Грушко Средний ценник на капиталку этого мотора с запчастями-от 150 т
@АлександрБредис-ь2б7 жыл бұрын
Узнавал не так давно не у офицыалов в 20000 с запчастями в Москве
@АсхатМашалиев2 жыл бұрын
Илья Салам тебя душевный хорошее дело делаешь, здоровья тебе и твоей семье и твоим коллегам ❤️👍👍👍👍👍👍👍