Suzuki GSXR 1000 K1 Review oder auch eine Suzi für alle Fälle

[@gerdjaeger3508]

Hallo, habe dieses Jahr eine K4 gekauft, Neuzustand mit 18.000km. Ich bin die K4 2005 im Mai Probe gefahren, weil mein Händler mir das aus guter Laune heraus angeboten hat. Nach 3 Min. Fahrzeit war ich der Art begeistert, das ich echt keinen Spaß mehr an meiner SV hatte. Nach 18 Jahren habe ich endlich "meine" gefunden. Der Sommer war "MEGA"! Viel Spaß mit der K1, DEM MEILENSTEIN im Supersport Bereich. Gruß - Gerd

[@kinggeorge9466]

Zeitlos und sehr schön k1und k2

[@maikm74]

Hallöchen, ein schönes Bike hast du da, leider sieht man solche Bikes nicht mehr so oft. Ich fahre selber eine Yamaha R1 Rn09 von 03, sehr pflegeleicht, gut mütig und robust. Ich finde das man bei der Reifenwahl darauf achten sollte für welchen einsatzzweck man sich welchen Reifen kauft. Ich finde auch das sich die alte Dame auf der Landstraße sehr wohl fühlt, Autobahn ist für mich ein No Go, nur wenns nicht anders geht. Selbst mit meiner Frau also Sozia lässt sich die R1 recht gut fahren und wir haben zusammen mit den Bike viel spaß. Ich hab das Fahrwerk auch auf mich angepasst und ein gutes Setup für mich gefunden. Ich wünsche dir viel spaß mit deiner Suzi. Ride Safe DlzG✌️

[@Mud_reservation771]

Danke fürs Video, kommt wie gerufen, möchte mir gerne eine K2 kaufen. R1 und Probleme mit der Bremse? Da dachte immer die sind da weit vorne dabei

[@CrowMoto]

Hey hallo. Die Problematik galt der R1 aus den Jahren 2001-2003. Yamaha hatte damals immer Schwierigkeiten mit den Bremsen. Kauf dir die K2, die beste GSXR, die entwickelt wurde in diesem Zeitraum! Grüße 🖖

[@CrowMoto]

Hallo vielen Dank. Ja, die Maschine ist schon in sehr gutem Zustand und fährt sich fantastisch. Schau dir doch mal die anderen Videos an. Viele Grüße und abonnieren nicht vergessen! DLzG

[@maikm74]

Ja hab ich mir auch angeschaut, zumindest die mit der Gixxer, die anderen werde ich noch schauen. Ein Abo hast du und ein paar likes auch. Unterstütze gerne neue Vloger die kein misst erzählen. Grüße ✌️

[@monsteralex3098]

Good review! I have also K1. Great machine!

[@CrowMoto]

Thank‘s! Is yours in stock condition?

[@monsteralex3098]

@@CrowMoto Yes mine is in stock, but I plan to upgrade brakes and install Brembo master cylinders and Callipers from CBR 929 (Nissin). Also thinking about installing traction control and quickshifter from healtech. Here is mine K1 kzbin.info/www/bejne/h5qzend6lqt9fNk

[@CrowMoto]

Your video about the k1 is also awesome. Nice details on it and the condition of the stickerworks is insane! Regardless of the tracktion control; is it a kind of adaptive module to install as a extra system on the ecu or do I have to expand the hydraulic brakesystem?

[@Yamalube1000]

Kurze Info: Ich habe die GSX750R SRAD GR7DB bj. 1999 und eine Yamaha YZF R1 bj 1999 Einspritzer Hubraum Brauchen wir net reden, ist klar. Von der Power und Aggressivität ist Die Suzuki nicht zu überbieten. Sammelt eure Erfahrung. Fakt ist, alle 3 Maschinen sind Witwenmacher um es vorsichtig auszudrücken

[@CrowMoto]

Absolut. Gutmütig und absolut fahrbar, bis du eben die magische 5-6t Umdrehungen/pM Grenze überschreitest….ab hier gibt dir die Maschine zu verstehen, dass jetzt Schluss ist mit „herumgeeier. Versuche das aber mal den Neueinsteigern zu vermitteln! Keine Chance…Grüße

[@Yamalube1000]

@@CrowMoto genau so ist es