Очень красивые байки. У Бусы дизайн просто бомба! ZX-14 своим видом напоминает тарантула)
@АнтонЩербаков-п3с4 жыл бұрын
Да, Хаябуса явно симпатичней) Да и по управляемости намного приятнее.
@aleksei4799 Жыл бұрын
@@АнтонЩербаков-п3с А ты и на том и на том ездил?
@Чонадо11 ай бұрын
А мне наоборот зизер нравится но только рест
@aleksei479911 ай бұрын
@@АнтонЩербаков-п3с У циклопа рама инновационная он рулиться почти как литр. Просто чурок побольше усилий. Не ездил не говори.
@MikitaZel9 ай бұрын
Сузуки и кавасаки лучшее дуо! Они не должны сражаться! Говорю как фанат кавасаки, это 2 самых больших японских мото-производителей
@AlexI-xt2yn4 жыл бұрын
Почему то из пластмассовых нравится только этот класс если расхуярится так уж на солидной ракете))
@crazzzy_chase4 жыл бұрын
ZZ1400R покрасивее, особенно в ресте
@АнжеликаЦарик-и6г3 жыл бұрын
нет такой модели...
@nikgsxr11004 жыл бұрын
Поправочка. 1 буза была без радикальных тормозил ок и абс. И первое покаление взяла многие моменты поттормозилкам подвеска от gscr1100
@AlexanderPasechnik4 жыл бұрын
на первую бусу абс никогда не устанавливался... на вторую только с 13года начали ставить.
@дмитрийкаширин-к4у4 жыл бұрын
хорош народ срач устраивать. оба мота хороши по своему. есть выбор у людей и эт самое главное.
@АртемМаркаров-ф2с Жыл бұрын
Надо переснять видео так как на момент выхода ролика ген 3 ещё небыло(многим поклонникам гипербайков будет интересно)👍👍👍
@zov93004 жыл бұрын
Классные моты.Надо подумать о покупке вместо моей старой чахотки
@T--no7pv4 жыл бұрын
Приветствую!)) А у Вас какой, если не секрет?!)))
@zov93004 жыл бұрын
@@T--no7pv привет) BMW K1300S 2009 года
@ТёмаХлопчик-т6ц4 жыл бұрын
@@zov9300 расскажи мне тут
@BorisRomov4 жыл бұрын
не лихачим............кстати,не забываем,благодарим Бога за жизнь......и....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
@valeryt49774 жыл бұрын
Автор, ты мотоцикл живьем видел хоть раз? Не похоже. Викиумник... Гипербайки появились гораздо раньше, даже если и термин такой не использовался. Zzr1100 первого поколения по сути и был первым гипербайком. Так на минутку, за десяток лет до бусы появился. Ну это ж в википедии не напишут. Там расскажут кретины не ездившие на кавах про мифическую "проблему со второй передачей". Бля, тридцать лет прошло, а число сказочников в стране все растет и растет.
@digitmasters30764 жыл бұрын
Дрозд тоже ведь гипербайк
@vvss64993 жыл бұрын
100% дрищ не видел .
@ПереездОнлайн4 жыл бұрын
Скоро это будет легенда. Уже в маркетах все эти тачки на вольтах да ватах стоят
@bike__service27324 жыл бұрын
Где ты увидел 6ти поршневые радиальные суппорты впереди???
@MobileLegends-qs8ku4 жыл бұрын
Они и шли 6 поршневые, тока не тормозили нехя, все норм люди брембо ставят.
@dmitryprime26583 жыл бұрын
То чувство, когда где-то слизал инфу с рандомного поста,дабы набить лайков. Почитай что в моменте выхода zx12r было постановлено соглашение о ограничении скорости в 299 и официально кавасаки не успели представить максимальную скорость в 315-320 км/час достигнутых на испытаниях. В прочем при этом соглашении все бренды начиная с 2000 го ограничивали скорость в 299,именно по этому и хаябуса самая быстрая была.
@alexstalin5608 Жыл бұрын
Оба душу греют.Это вам не китайцоиндусы
@jesusemilianogarciadorante52414 жыл бұрын
Buen video ❤️🏍️
@ЮрийЛобаевский-ы1ю4 жыл бұрын
Я за зелёных!!!
@ursuskodiac85303 жыл бұрын
Сузуки - эталон совершенства.Красивый мотоцикл. Но а Кавасаки - это не по мне... Никакой гармоничности.
@ВладимирТищенко-в9б4 жыл бұрын
А началось всё с zzr1100
@ИгорьТселюк4 жыл бұрын
Немножко поправлю , основоположником была хонда со своим "дроздом"ну ,а все остальное уже мы знаем
@ZX-14R4 жыл бұрын
@@ИгорьТселюк вы ошибаетесь именно с zzr1100 всё началось, он был с 1990 по 1998 самый быстрый мотоцикл в мире ✌️ Я сам катаюсь на ZZR1100
@valeryt49774 жыл бұрын
Первого поколения вообще лютый был по характеру
@-kawasaki47984 жыл бұрын
@@ZX-14R И это прекраснейший спорт-тур!!!!
@BorisRomov4 жыл бұрын
не лихачим............кстати,не забываем,благодарим Бога за жизнь......и....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
@максимпустарнаков-н3л4 жыл бұрын
оба хороши только вот сколько стоит это прелесть вопрос
@xLex88x3 жыл бұрын
Какой концентрат??? какой статус??? Спортбайки и гонок самые передовые....
@Farid-Renatovich4 жыл бұрын
Сегодня только смотрел высер Диабло, начал пересматривать все видосы по зизеру и хаябусе.
@92OnTV4 жыл бұрын
Морда кавы похожа на протеан из масс эффект и это хорошо :)
@АлександрБобков-в5д4 жыл бұрын
Н2 их всех сделает не (Н2R)?
@АнтонЩербаков-п3с4 жыл бұрын
Так ты сравнил. Между ними 20 лет разницы. Можно тогда против Кавы выкатить Хаябусу одного американца минимально доработанную, которая развивает 448 км/ч.
@tmcrazy_wolf55624 жыл бұрын
Я конечно согласен но ты сравни разницу хаябуса сделана в 1999 году(не судите строго я просто не помню)если бы хайабуса была сделана в то время как и H2 то хайабуса бы сделала H2,
@MobileLegends-qs8ku4 жыл бұрын
Что она их сделает? Сравнил турбо, с простым двигателям, щас в 21 году говорят турбо буса выйдет, ты ей в глаза скажи потом, как она наказывать будет всех)
@ramilan41k702 жыл бұрын
@@tmcrazy_wolf5562 Чё ты несёшь? Он сказал обычный h2, а h2 слабее хаябусы
@tmcrazy_wolf55622 жыл бұрын
@@ramilan41k70 Да я два года назад малышом был не шарил)
@huracanperfomante5512 Жыл бұрын
1340 там объем так то)
@niko_lainonen Жыл бұрын
Пусть ждут поклонники новую Хаябусу, ведь про третье поколение не написано в Википедии 😂
@carlosledezma4224 жыл бұрын
👌👌🖒🖒🏍🏍
@ДмитрийОльхов-ц6щ4 жыл бұрын
Все это соперничество уже закончилось после того, как Билл Уорнер создал Хаябусу с разгоном до 448 км/ч, которая до сих пор является самым быстрым мотоциклом в мире.
@Black-ri2gt2 жыл бұрын
Это не серийная модель,сравнил жопу с пальцем
@ramilan41k702 жыл бұрын
Ага, но вот только это ни как не повлияло на соперничество, так как такая хаябуса только одна была
@francoismoreira15834 жыл бұрын
👍👊🏻🙏
@maxmad26564 жыл бұрын
эм... только мне показалось странным что в конце на кавах вторые номера... только мужики... wow парни я возьму лучше бусу пожалуй...
@Doctor-l4n4 жыл бұрын
В расее тем временем был произведен рестайлинг мопэда рига13 😁
@AlexI-xt2yn4 жыл бұрын
они не поймут
@BorisRomov3 жыл бұрын
у.не пойму! ,где логика у правителей (в целом)и производителей в частности???такие ракеты,зачем делают?...для утилизации определённой части населения планеты?конкретно,в основном-молодежи?!!..ведь везде ограничение скорости 90км в час,в лучшем случае 110км в час???.......одним словом-изводят молодёжь на планете!.....дай Бог всем здоровья и благоразумия!!!
@alexfintch19583 жыл бұрын
рига это россия?
@maike59323 жыл бұрын
подождите, рано ещё, и так хавают
@ramilan41k702 жыл бұрын
@@BorisRomov Ещё 6000 точек поставь клоун
@Serzho007 Жыл бұрын
Чем прикольна заябуса, даже на своей фирме, я могу не вкладывая грубо говоря ни чего, поднять мощность на 125 лошадок, и мотор выдержит, убрать выплокуху, увеличить раму. Я ни говорю об многом другом на что способен этот двигатель. Просто на что способен Kawasaki, хаябуса с мин. доработками показала 512,
@gennadiyzolotaryov41134 жыл бұрын
жаль zx-14 перестанут выпускать
@ОстрыйЧили-б2ь4 жыл бұрын
Почему?
@cyberdomovoy66504 жыл бұрын
Влад Федросса не укладывается в стандарт евро 5 и так же является внутренним конкурентом H2SX на рынке
@irtish_kyr3 жыл бұрын
@@cyberdomovoy6650 уже будут
@ivanivanov52134 жыл бұрын
все обзоры - тупо чтение википедии :)
@maxmad26564 жыл бұрын
ну делай сам, делай лучше и интереснее - я на тебя подпишусь
@motototo69944 жыл бұрын
Че вы хотели, парень старается епти
@Doctor-l4n4 жыл бұрын
Как бы то ни было, самое главное это информация.
@BorisRomov4 жыл бұрын
не лихачим............кстати,не забываем,благодарим Бога за жизнь......и....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
@ramilan41k702 жыл бұрын
@@motototo6994 старается читать с Википедии?
@СерегаФаль4 жыл бұрын
kawasaki всегда задавали тренд, по самым быстрым самым мощным мотоциклам, это их фишка.
@ursuskodiac85303 жыл бұрын
Кто сказал?
@Василий-у7ф6 ай бұрын
Автор.хаябуса появилась в 1996 году.
@carbon12044 жыл бұрын
У Кавасаки как не было измерения топлива так и не будет
@goodperson92764 жыл бұрын
Я тебя не понял, ты про уровень?
@РустР7 ай бұрын
все это ерунда, вот иж-юпитер!!! вот это тема, а не эти ваши
@ЧернышевЛайф4 жыл бұрын
Уже есть h2 sx se+
@tapfer63902 жыл бұрын
Уважаемый автор! Показывай не тюненые мотики!!!
@ВикторЗикунов3 жыл бұрын
У "Кавы" есть прозвище - "Хаябуса киллер".)))
@ursuskodiac85303 жыл бұрын
Сам придумал?
@ВикторЗикунов3 жыл бұрын
@@ursuskodiac8530 "Гугель" в помощь!)))
@ramilan41k702 жыл бұрын
@@ВикторЗикунов Нету там ничего про твое недоназвание. Так и скажи что выдумал
@ВикторЗикунов2 жыл бұрын
@@ramilan41k70 если ты не нашёл, то не стоит показывать свою тупость, оскорбляя людей.
@Vegas777dm4 жыл бұрын
Kawasaki это всегда топчик и лидер по скорости. Остальные только жалкое подобие
@DavTut4 жыл бұрын
Да топчик,при этом бессмысленный в городе. Любой автомобиль поворачивающий с второстепенной. Порвет за секунду, Буквально.
@АлехххЦацын7 ай бұрын
Kawasaki топ, но хаяба порвëт этот мот
@АлехххЦацын7 ай бұрын
Я сам ездил на хаябе и на Kawasaki
@Vegas777dm7 ай бұрын
@@АлехххЦацын тогда ты должен знать параметры zx14r и бусы. Что она там порвать то может)
@ms-fair4 ай бұрын
Ну что значит всегда? Было время когда хаябуса была топ. А было время когда хонда была топ. Всякое было
@alex_siberian3 жыл бұрын
Охуено
@КириллСеменов-о5з3 жыл бұрын
Нинзя, конечно по всем параметром выше бусы, но внешка его, это днище.
@АтвечаюАтвечаю4 жыл бұрын
Лайк. Но кава 10рр и бмв с1000 рр 2019 г,делают этих гипер байков!! Тяжолыее((
@GLYBOKOSLAB4 жыл бұрын
Нет
@uzer-cbr600f4i3 жыл бұрын
Вес на максимальную скорость значения практически не оказывает,только на динамику и расход. Теория и практика
@Сергей-т1ч3н5 ай бұрын
Не позорься,малыш.😅
@markdunbar82194 жыл бұрын
? 😳😳
@АлексВелес-ы1ы4 жыл бұрын
Непонятно, что и лучше, что выбрать?..🇷🇺
@goodperson92764 жыл бұрын
Когда у тебя буса, то говорят, убийца литров, а когда на зизере, хаябуса килер, вот идумая (я парень)
@goodperson92764 жыл бұрын
@Sales Department обоснуй
@Ahmid_CATS4 жыл бұрын
Так тебе даже автор написал, хаябуса пока просрала гонку
@АлексВелес-ы1ы4 жыл бұрын
@@Ahmid_CATS Я слышал, но не про это, максималка на несколько колометров больше. Я вообщем, все плюсы и минусы, которые есть у обоих аппаратов... Да и плюс, что "бусу" можно преобрести дешевле... У нас же не гонка за максималку, на которой владелец возможно никогда не проедет?.. Да, ещё выбор- дело вкуса, это внешний вид (экстерьер)! По мне Hayabusa симпатичней?!..
@goodperson92764 жыл бұрын
@Sales Department прикалываешься?
@elevatorsguru38474 жыл бұрын
Были бы такие у меня я бы продал и купил нормальный мотоцикл.
@андрюхаджиксерюха4 жыл бұрын
у меня у кореша буса, а как на моем джиксере прокатился, сказал что это мотоцикл а не буса-неповоротливая корова😁
@goodperson92764 жыл бұрын
У меня зизер 1, да спорты лучше поворачивают, но то, как он держит дорогу, какой у него разгон и какая посадка и после этого, я спорты даже не рассматриваю (я парень)
@goodperson92764 жыл бұрын
Ты про дельту?
@alexm69644 жыл бұрын
андрюха джиксерюха она весьма удобная на трассе.. если это не вылизанный трек,то любой сильно не позакладываешь)
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Вопрос к автору. Ты сам хоть оаз ехдил на мото. Инета начитался.
@vasekskyline64 жыл бұрын
Ну раз кава вынесла H2, то получается Буса получше.
@GLYBOKOSLAB4 жыл бұрын
Н2 это другое это гипербай который ближе к спорту недели к туристу как зизер и бусса
@ramilan41k702 жыл бұрын
@@GLYBOKOSLAB "H2 это другое это гиперБАЙ НЕДЕЛИ КАК хаябуса и зизер" ты сам то понял что высрал? Ты сказал h2 это другое , когда добавил "как", а это нифига не другое. Хаябуса и зизер тоже гибербайки
@GLYBOKOSLAB2 жыл бұрын
@@ramilan41k70 для тупых, я, еще раз уточню h2(не h2sx se,а h2) ближе к спотрам , а хаябуса это спорт турист и зизер . Надеюсь гений поймет это
@ДмитрийНикеев-ш6я4 жыл бұрын
автор ты врешь,zx12 2000 спокойно рвала хаябусу вваливая за 350,есть и ролики на ютубе.
@-kawasaki47984 жыл бұрын
Да Дим ты абсолютно прав!
@ursuskodiac85303 жыл бұрын
Рвалась. Ты не те ролики смотрел.
@ramilan41k702 жыл бұрын
Дай угадаю, у тебя профессия сказочник? А не, игнорщик скорее всего
@АлексейБыков-е5ч4 жыл бұрын
Хаябуса рвет Каву в клочья. Это уже доказанный факт. Поэтому и противостояния, по сути, нет уже)
@АлексейШевырдяев-е7о2 жыл бұрын
Пиздееежь. Кава лучше ее просто во всем
@Black-ri2gt2 жыл бұрын
Где она рвет её?
@ramilan41k702 жыл бұрын
@@Black-ri2gt Ты слепой? Сочувствую
@ЮраТомнюк-я5т4 жыл бұрын
Яких в пизду 320 вних максималка без огранічітіля під 400
@Платформер1614 жыл бұрын
Почему у тебя одни спорты и нейкиды,где кросс, эндуро, квадры,багги,круизёры, чоперы?????и вообще спорты пафосное гавно,некамфортные,бестолковые в городе,путешествиях и в лесу!!!!
@predatoryraider52314 жыл бұрын
А почему пафосное гАвно ?
@predatoryraider52314 жыл бұрын
Все то что ты перечислил просто говно
@Платформер1614 жыл бұрын
@@predatoryraider5231 Пафосное потому как городской житель безответственно приобретает спорт понтануться,телочек поснимать до 1столба, не понимая что он предназначен для трека в силу особенных характеристик. Гавно потому что не для города,леса и тем более дальняк,поза эмбриона,руки затекают,подвеска короткая,слишком низкий,угол поворота маленький и т.д.
@alexej198003254 жыл бұрын
@@Платформер161 все правильно! Именно поэтому спорты теряют популярность.
@predatoryraider52314 жыл бұрын
@@Платформер161 для меня мото это эмоции то что даёт спорт не даст ни один мото а это говномесы и трамваи созданы для 50 летних мужиков чисто для памяти что у тебя мото
@Energy_Life.2 ай бұрын
Ген 3 оказался зашкваром, без переделок и доделок едет медленнее 2 бусы, по обвесу на любителя как по мне фифти/фифти по сравнению с 2 . Кава намного технологичнее даже на сегодняшний 24 год. По цене и качеству выбор падает на блекберт 😂 заезжал с новой бусой которая в 5 раз дороже не стоит своих денег она ребята))